Можно ли оформить страховой полис ОСАГО, если владелец без водительских прав?
Приобретение страховки связано с обязательным предъявлением водительского удостоверения при заключении договора. Однако, это требуется условно и не во всех случаях. Кроме того, речь идёт о допущенных к управлению лицах. Но можно ли купить полис ОСАГО, если владелец машины без водительских прав? Оформят ли страховку на человека без удостоверения и можно ли вписать водителя без него. Всё это по порядку со ссылками на официальное законодательство 2021 года будем выяснять в данной статье.
Можно ли сделать ОСАГО по закону, не имея прав?
Да, можно. И дело здесь в тонкости законодательства о страховании. Разумеется, вы не будете иметь права управления данным автомобилем, даже если он принадлежит вам на праве собственности, так как у вас нет прав.
И ключ в такой возможности кроется здесь в ряде нюансов:
Оформят ли страховку, если собственник автомобиля без прав?
Итак, начнём с основного вопроса – вы владелец автомобиля, и у вас нет водительских прав. Сможете ли вы приобрести в этом случае ОСАГО, чтобы законно и без штрафов передвигаться на машине? Конечно, сможете! И у вас есть для этого 2 способа:
А распространённое мнение, что у владельца машины обязательно должны быть права, ошибочно. По состоянию на 2021 года нет ни одного закона или другого правового акта, который бы обязывал собственнику автомобиля иметь водительское удостоверение. Иначе это могло бы быть условием вообще покупки авто.
Здесь следует разделять 2 разных понятия:
И никакими требованиями и правилами не установлена обязательная взаимосвязь этим двух прав человека. Следовательно, и другие законы не могут противоречить указанным выше, и требовать при заключении договора страхования права у собственника.
Давайте рассмотрим 2 способа, как можно оформить ОСАГО без прав, со ссылками на официальный закон.
Водительское удостоверение – только для вписанных водителей
Собственно, когда вы приедете оформлять страховку в офис страховой компании или при заполнении данных на сайте страховщика при оформлении электронного полиса, у вас никто не спросит, есть ли у вас водительское удостоверение. Равно как никто не будет проверять по базам, есть у вас права или нет.
Наткнуться на ограничение можно только за счёт отсутствия необходимого документа – водительского удостоверения. Поэтому нам нужно выяснить, является ли оно обязательным при покупке страховки.
Ответ на данный вопрос нам даёт статья 15, пункт 3, подпункт «ж» закона Об ОСАГО, в котором и перечисляется этот документ. Читаем внимательно!
3. Для заключения договора обязательного страхования владелец транспортного средства представляет страховщику следующие документы:
.
д) водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), временное удостоверение на право управления самоходными машинами либо копия одного из указанных документов в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается с условием, что к управлению транспортным средством допущены только определённые лица).
Таким образом, выясняем, что можно оформить полис ОСАГО только с водительским удостоверением людей, которые будут вписаны в него, а права самого владельца машины не нужны, если он сам не будет вписан.
Но давайте разберёмся в главных отличиях и поймём на простом примере ниже, как это происходит!
Страхователь не равно допущенный человек
Дело в том, что законодательство 2021 разделяет по договорам ОСАГО аж 3 отдельных лица:
Приведём простейший пример. Вася приобрёл автомобиль Жигули по договору купли-продажи. Таким образом, он является владельцем (и собственником – в ОСАГО эти понятия не разделены) машины. Теперь ему требуется его застраховать. Но у него нет водительских прав. А ещё нет времени, поэтому он поручает съездить и купить страховку своему брату Ване. Ваня отправляется делать ОСАГО – он является страхователем. И у Вани тоже нет водительских прав. Поэтому он берёт удостоверение их общего друга Коли, у которого право управления есть, и вписывает его в число допущенных водителей. Все в профите, и всё законно!
Обратите внимание, что нигде в законе Об ОСАГО не содержится не только требований к обязательному наличию в/у у владельца, но и у страхователя не обязательно оно должно быть.
Ещё один способ: неограниченная страховка
Давайте немного поменяем условия из примера выше – допустим, нет у Васи с Ваней никакого друга Коли, и вообще Вася понятия не имеет, кто будет ездить в дальнейшем на машине.
В таком случае Ваня может сделать Васе страховку с неограниченных кругом людей, которые могут управлять этими Жигулями. Речь идёт о той же 3 графе. Только в данной ситуации в таблице сотрудник страховой компании ставит прочерк, а выше отмечает соответствующей галочкой, что ОСАГО без ограничений.
В случае неограниченной страховки при покупке полиса вообще не нужно предоставлять ничьи права. Смотрим условие в скобках из официальной трактовки статьи 15 закона Об ОСАГО выше. Именно там указано, что права предоставляются только в том случае, если договор оформляется с ограниченным кругом лиц.
Как итог
Таким образом, делаем важные выводы:
Но здесь есть важная тонкость!
Сколько стоит оформление полиса без прав?
Есть разница между ограниченным и неограниченным полисом ОСАГО:
Дело в том, что расчёт, сколько будет стоить страховка, производится по формуле: сначала берётся базовая ставка из определённого коридора (смотрите то же Указание ЦБ РФ по ссылке выше), а затем к нему применяются коэффициенты, увеличивающие либо уменьшающие итоговую сумму.
Так вот, при неограниченном полисе в расчёте сумма умножается сразу на 1,87. Например, если ограниченная страховка ОСАГО вам будет стоить 7 000 рублей, то без ограничений – уже 13 090 рублей при прочих равных условиях.
Почему при прочих равных? Потому что есть ещё несколько коэффициентов, зависящих от каждого вписанного в ограниченную страховку водителя, и которые, очевидно, не применяются в неограниченном полисе (вписанных людей то нет). Это коэффициенты возраста и стажа водителя, а также КБМ – безаварийная скидка (или «накидка», увеличивающая стоимость полиса, если водитель часто оказывался виновником ДТП и страховых случаев).
Таким образом, рассчитать, как будет дешевле в вашем случае, когда можно оформить страховку без водительских прав, будет непросто. Ведь ограниченный полис, хоть и стоит дешевле, но за счёт неблагоприятного водителя (например, молодого без стажа и который попадал неоднократно в ДТП) ОСАГО может стать дороже. Но можно обратиться к любому страховщику/агенту для этого – они почти всегда согласятся произвести 2 расчёта, либо посчитать онлайн.
Рассчитать стоимость страховки ОСАГО
Можно ли оформить полис ОСАГО на другого человека без прав?
Да. Как мы указали выше, если автомобиль принадлежит вам, не обязательно вы должны быть страхователем – покупать страховку может любой другой человек. И нет никаких препятствий, если у него тоже нет водительских прав.
Обратите только внимание, что страхователю для заключения договора ОСАГО потребуется следующий список документов:
Что делать, если я потом получу права?
Здесь всё ещё проще! Когда вы успешно сдадите экзамены и приобретёте право управления, то можете вписать себя в страховку. Вопрос только в том, что в этом случае полис будет для вас достаточно дорогой из-за отсутствия у вас стажа.
Если же ваша страховка неограниченная, то вообще никаких действий предпринимать нет необходимости. Но и здесь есть тонкость. Заключается она в указанном выше коэффициенте безаварийного стажа – КБМ. Он при отсутствии вашей виновности в страховых случаях каждый год падает на 0,05 – то есть страховка ежегодно обходится вам на 5% дешевле. И при неограниченной страховке КБМ будет меняться только в том случае, если речь идёт о вашем автомобиле – вы как собственник. А вот если человек не вписан ни в какой полис в течение упрощённо года, то безаварийный стаж расти у него не будет.
Если прав нет, потому что лишили?
Выше мы рассматривали ситуации, можно ли и как сделать полис ОСАГО на машину без водительских прав, если вы не получали их никогда. Но лишение – это наказание, временно приостанавливающее право управления. В этом случае можно даже вписать вас как водителя в полис – нужны только реквизиты водительского удостоверения: серия и номер, а также копия удостоверения. Данные в/у, как правило, указываются в постановлении суда о лишении, копия которого у вас должна быть на руках.
А вот за копией вы можете обратиться в подразделение ГИБДД, где оно хранится. Нет, в ГАИ вам вряд ли её сделают – но можно просто сфотографировать документ, в большинстве страховых чаще всего подходит фотография. Но на всякий случай просто установите приложение, позволяющее делать скан по фотографии.
Если их нет, потому что потеряли?
Здесь всё также, как и выше – другое дело, что копию водительских прав сделать уже не получится, если она не была сделана заранее. В этом случае придётся сначала обратиться в МРЭО ГИБДД с вопросом о восстановлении потерянного водительского удостоверения.
Можно ли вписать человека без в/у?
И это единственный вопрос в нашей статье, ответ на который «нет».
Выше мы привели официальную трактовку подпункта «д» пункта 3 статьи 15 ФЗ Об ОСАГО. Именно этой нормой предусмотрена обязательность водительских прав именно вписанного водителя.
Но если вам нужно, чтобы к вождению автомобиля был допущен определённый человек, просто оформите неограниченный полис. Да, он будет стоить дороже. Да и это будет лишь формальностью – никаких нарушений закона Об ОСАГО в этом случае при езде этого лица на автомобиле не будет. Но в любом случае управление без прав – это нарушение, которое наказывается достаточно строго.
Оформить ОСАГО без прав
На Сравни.ру можно оформить ОСАГО без прав у собственника! Купленная страховка на машину без водительского удостоверения будет выслана Вам на почту в течение 7 минут
Отзывы о ОСАГО без водительского удостоверения
Последние купленные полисы, если нет прав
Что важно знать об ОСАГО без прав
Можно, хотя все и не так просто. Полис ОСАГО бывает 2-х видов: открытый и ограниченный. Открытый – это когда автомобилем может управлять кто угодно, и полис будет действовать. Ограниченный – это когда в полисе заполняется таблица водителей, и только на этих водителей оформляется ОСАГО – если после ДТП обнаружится, что за рулем сидел кто-то другой, страховку не выплатят. Так вот, открытый полис ОСАГО без водительского удостоверения оформить можно во всех случаях, а вот ограниченный – только при том условии, что вы (человек без прав) не будете вписывать себя в страховку. Возникает вопрос – а зачем вообще нужно ограниченное ОСАГО? Все дело в КБМ. Для открытого ОСАГО коэффициент – такой же, как для водителя младше 22 со стажем меньше 3-х лет, 1.8.
Можно ли оформить ОСАГО без прав?
Как оформить ОСАГО без прав?
Из данных вам понадобятся: номер авто или данные о машине (марка, модель, год, мощность, идентификатор), паспортные данные собственника авто.
Сколько стоит ОСАГО без прав?
Зависит от типа полиса, мощности машины, длительности полиса и прописки владельца.
За авто на 250 л.с. при прописке в Москве вы отдадите от 24 000 до 32 000 рублей. Сэкономить тут сложно – либо оформлять ограниченную страховку и вписывать безаварийных водителей 22+ лет со стажем 3+ года (тогда КБМ будет равен 1), либо менять прописку (оно того в большинстве случаев не стоит).
ОСАГО без водительского удостоверения
Полис ОСАГО необходим для того, чтобы поставить ТС (транспортное средство) на учет в полицию. Водительское удостоверение для этого не требуется. На этой странице вы можете оформить полис ОСАГО без наличия водительских прав. Для этого необходимо заполнить заявку, указать все необходимые данные и подтвердить покупку документа.
Гарантируется абсолютная законность сделки. Рассчитайте стоимость страховки на машину без прав прямо сейчас и подберите именно тот вариант, который оптимально подойдет собственнику авто без прав на вождение.
Сколько стоит ОСАГО для новичка
Содержание
Как высчитать стоимость ОСАГО для начинающих автомобилистов, от чего зависит цена и что вообще дает полис, расскажем в материале.
Для чего нужна страховка ОСАГО
Страховка ОСАГО покрывает расходы виновника в случае аварии. Ему не придется возмещать ущерб за повреждения чужого авто из собственного кармана – за него это сделает страховая компания. Также по полису страховая возмещает ущерб жизни и здоровью пострадавших. Самому виновнику ДТП затраты на ремонт автомобиля не компенсируют.
Для новичков ОСАГО имеет наибольшее значение. Из-за недостатка опыта не всегда получается предвидеть дорожные ситуации и правильно реагировать на них – риск ДТП высокий.
Полис ОСАГО входит в пакет обязательных документов для постановки на учет. Поэтому купить его нужно до обращения в ГИБДД. Десяти дней вполне достаточно, чтобы узнать стоимость ОСАГО для начинающего водителя в нескольких страховых компаниях. Несмотря на общие правила расчета, у разных страховщиков она может немного отличаться.
От чего зависит стоимость ОСАГО для новичков
При оформлении страховки начинающие водители получают те же права, что и опытные. Но к ним применяется повышающий коэффициент по критерию «возраст / стаж вождения», поэтому страховка обходится дороже.
Стоимость страховки для начинающих водителей зависит от многих факторов:
Ориентируясь по таблице, можно определить максимальный тариф для новичка, управляющего легковым авто, – 5 492 рубля.
ОСАГО можно пробрести как на год, так и на меньший срок, допустим, на три месяца. В последнем случае полис будет стоить дешевле. Коэффициент в зависимости от срока использования будет равен 0,5, тогда как при страховании на год он заметно выше. Так как многие начинающие водители не пользуются автомобилем зимой, им нет смысла покупать годовой полис.
Сколько стоит ОСАГО для начинающего водителя
Для молодого водителя страховка обойдется не дешевле 8 000 рублей. Это при условии, что автомобилист возрастом до 22 лет и со стажем меньше трех лет не проживает в самых аварийных регионах и не приобрел автомобиль с очень мощным двигателем.
Страховка новичкам ОСАГО может обойтись и немного дешевле, если водителю исполнилось 23 года. Ведь основной фактор, который влияет на ее цену, это КБМ. Коэффициент бонус-малус самый высокий – 1,8 для автомобилистов, имеющих возраст до 23 лет и стаж вождения менее 3 лет. Для более взрослых автолюбителей он составляет – 1,7.
Как самому рассчитать полис ОСАГО
Рассчитать ОСАГО можно через специальные онлайн-калькуляторы. Например, для новичка, пользующегося авто в течение трех месяцев, страховка в среднем составит 7 813 рублей.
ОСАГО нужен «гарант»: оформить заветный полис удается не всем
Таксисты, мотоциклисты, молодые водители всё чаще сталкиваются с проблемами при оформлении электронного полиса ОСАГО. Почему страховые компании ставят палки в колеса некоторым категориям граждан и как можно отстоять свое право оформить полиc, разбирались «Известия».
Статистика против статистики
Несмотря на рост популярности е-ОСАГО, приобрести полис онлайн может далеко не каждый. Об этом говорит статистика оформления договоров через систему «Е-Гарант», которую приводит агрегатор «Сравни.ру». Система помогает автовладельцу приобрести полис ОСАГО, если он не смог сделать это на сайте выбранного страховщика. За шесть месяцев 2021 года было продано 8,8 млн электронных полисов ОСАГО, около 1 млн — через «Е-Гарант». По сравнению с прошлым годом популярность «Е-Гаранта» выросла на 47%. И с каждым месяцем через систему оформляют всё больше договоров. Причин, по мнению аналитиков «Сравни.ру», две. Во-первых, рост случаев «временной неработоспособности систем» страховых компаний в отдельных регионах. Во-вторых, всё больше страховых агентов занимаются оформлением ОСАГО для проблемных клиентов.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) посоветовали относиться к приведенной статистике с осторожностью.
«Количество оформленных за первое полугодие 2021 года полисов ОСАГО составило 20,1 млн штук, а за первое полугодие 2020 года — 19,2 млн, то есть число оформленных полисов ОСАГО в первом полугодии 2021 года выросло на 4,7%, что свидетельствует как об увеличении автопарка в РФ, так и об отсутствии проблем с доступностью обязательной «автогражданки». В системе «Е-Гарант» представлены полисы ОСАГО 39 компаний. Это технический сервис, поэтому статистику по оформлению договоров через «Е-Гарант» РСА не предоставляет», — сообщили в пресс-службе союза. И предупредили: данные из неофициальных источников могут быть неверными и использоваться в целях манипуляции.
Постоянно возникают технические сбои
Между тем проблемные категории все-таки существуют. Руководитель движения «МотоМосква» Андрей «Проректор» Иванов отмечает, что сложности с оформлением ОСАГО традиционны для всех без исключения байкеров независимо от возраста, модели мотоцикла и региона.
«Самостоятельно оформить полис на сайте РСА невозможно, равно как и на сайтах самих страховых, там постоянно возникают технические сбои. У меня самостоятельное оформление так и не получилось. Сайты уверенно отказывались то запоминать напечатанное, заставляя по десятку раз вбивать одно и то же, то теряли данные полиса или диагностической карты. В итоге все вынуждены обращаться к знакомым агентам, которые берутся за оформление, постоянно подчеркивая, что испытывают сложности с оформлением и передачей полиса в компанию. Также говорят, что их ругают за большое число полисов по двухколесным», — констатирует мотоциклист.
Иванов отмечает, что, даже когда его коллеги пытаются оформить страховку офлайн, то есть приезжают в офис страховой компании, им дают направление на осмотр в другом конце города, а то и в Новую Москву, если речь идет о столице.
У таксистов тоже сложности
С такими же проблемами сталкиваются и таксисты. Например, пользователь Facebook Алла Зефирова просит помощи у интернет-сообщества:
«…Неделя ушла на оформление ОСАГО для такси. Безуспешно. Всё заточено на то, чтобы не оформить полис. Поделитесь контактами, кто страхует такси. Две страховые проводят осмотр в Зеленограде и Троицке».
В подобных ситуациях эксперты советуют сразу писать жалобу в Центральный Банк России, осуществляющий надзор в том числе за страховым рынком.
Регистрация армянская, владелец российский
Еще одна проблемная категория автовладельцев — это российские владельцы машин с армянскими номерами. Некоторое время назад российский гражданин мог приобрести автомобиль в Армении по очень выгодной цене, заплатить пошлины по армянским ставкам, которые были намного ниже российских, и преспокойно пересечь границу, не декларируя машину и не оформляя временный ввоз. Некоторым нравилось и то, что армянский регистрационный знак давал иммунитет против дорожных камер. Кроме того, не нужно было платить российский транспортный налог. В какой-то момент таких автомобилей стало очень много, и в 2020 году начались массовые претензии ГИБДД и таможенных органов к их владельцам.
«В большинстве случаев машины с армянскими номерами принадлежат гражданам Российской Федерации, постоянно проживающим в РФ. Электронные полисы, насколько я знаю, на такие машины не оформляют. Ограниченный круг страховых оформляет в бумажном виде. Но поскольку тут есть момент, что автомобиль зарегистрирован в другом государстве, а принадлежит российскому гражданину, то страховщики используют повышенные коэффициенты», — комментирует эксперт по международному праву, юрист Юрий Демин.
Внутренний приказ или программный запрет
При оформлении через «Е-Гарант» 95% страхователей получают ОСАГО. Оставшиеся 5% — это отказы из-за некорректного ввода данных или недействительных документов, рассказал «Известиям» источник в страховом брокерском бизнесе.
Алгоритмы сайтов страховых компаний, по данным источника, настроены таким образом, чтобы отсеять убыточные категории граждан. Из десяти заявок от «несегмента» одобряется только три, а семь перенаправляются в «Е-гарант», чтобы передать заявку другой страховой компании. Таким образом, общее число убыточных пользователей равномерно распределяется по всем страховым компаниям.
К «несегменту» относятся молодые водители в возрасте до 23 лет и с общим стажем менее трех лет, а также такси, мотоциклы, спецтехника и грузовики, принадлежащие физическим лицам. У данных категорий водителей также будут проблемы и с офлайн-оформлением полиса. У многих страховых агентов запрет на оформление «несегмента» — это может быть внутренний приказ или программный запрет. Если брокер или страховой агент продолжает работу с такими клиентами, его могут оштрафовать, лишить премии или вовсе расторгнуть договорные отношения, рассказал источник.
«Приезжайте завтра»
В офисах тоже существует негласное правило не выдавать полисы убыточным категориям. Под любым предлогом менеджеры будут стараться проводить такого водителя на выход.
«Способов может быть много: «приезжайте завтра», «у нас закончились полисы», «не работает база» и т.д. Если человек умен, он попросит письменный отказ. Скорее всего, в этот момент менеджер поймет, что лучше выдать полис и не вступать в конфликтную ситуацию, так как отказать человеку он не имел права. Если же представитель страховой стоит до последнего, автовладелец просит аргументировать, почему ему отказали, в письменной форме. Если снова отказ, то он пишет претензию с содержанием: «Прошу разобраться. Я, имярек, пришел в офис с целью получить полис ОСАГО», — и они обязаны поставить входящий номер. Далее ему отвечают с исходящим номером, и с ним можно уже идти в суд или, что чаще всего, за своим полисом ОСАГО, так как в ответе придет вежливое приглашение в офис для оформления», — заключает источник в страховом брокерском бизнесе.
