Молдавский регион для номеров авто

Индекс автомобильных номеров Молдавии

Содержание

Автомобильные номера

Модель 1992 года

Первые автомобильные номера в Молдавии после обретения независимости были введены 30 ноября 1992 года.

Номера 7-значные (за исключением города Кишинёва) и содержат две буквы код региона и две буквы серии номера. Фон номерных знаков белый. Надпись выполняется чёрным цветом, шрифтом DIN 1451. На временных номерных знаках цвет надписи — красный, на дипломатических — синий.

Размер номерных знаков для автотранспортных средств — 520×112 мм, либо 245х135. На автомобилях обязательно наличие номерного знака как спереди, так и сзади. Номерные знаки имеют государственную символику. Слева герб Молдавии и код MD. На ранних сериях герб выполнялся в виде наклейки, позже его начали отливать из латуни.

Номерные знаки закреплены за владельцем. Их можно переносить с одного транспортного средства на другое, и передавать другому лицу при перерегистрации транспортного средства.

Порядок выдачи новых знаков — по алфавиту, то есть сначала идёт серия AA, за ней — AB, и так далее. Каждый код региона имеет ёмкость порядка 700 000 транспортных средств. На 2008 год потребность во втором коде региона испытал лишь Кишинёв.

Престижными считаются номера, в которых цифры и/или буквы номера повторяются. Буквы могут совпадать с инициалами владельца, либо находиться ближе к концу алфавита (то есть далеко от номерных серий, выдаваемых в общем порядке). Получение подобных номеров было сложным и дорогостоящим. В 2008 году кишинёвский номер с одинаковыми цифрами стоил порядка 400 Евро. Однако, с введением номеров серии K для Кишинёва, у любого желающего появилась официальная возможность, за плату в 800 леев (

60 Евро), выбрать себе любой свободный номер.

Модель 2011 года

С 1 ноября 2011 года выдаётся новый тип регистрационных номеров для транспортных средств. Обновление дизайна номеров произведено с целью увеличения степени их защиты. [1] На регистрационных номерах код страны MD и герб страны расположены на синем фоне. Кроме того, цифровой номер может состоять из одной, двух или трёх цифр, вместо обязательных трёх цифр использовавшихся ранее. [2] Автомобильные номера образца 1992 года остаются действительными бессрочно, но могут, по желанию, быть заменены на аналогичные регистрационные номера модели 2011 года. [3]

Кодификация регионов

Современная кодификация (действует с 2002 года)

Уездная кодификация (действовавшая с 1999 по 2002 годы)

с 1999 по 2002 годы в Молдавии была принята система административно-территориального деления на уезды (9 уездов, 1 муниципий и 2 административно-территориальных образования). В то время выдавались автомобильные номера со следующей кодификацией регионов. Хотя в настоящее время автомобильные номера с некоторыми из этих кодов не выдают, однако выданные с 1999 по 2002 годы номера продолжают оставаться действительными неограниченное время.

Неиспользуемые в настоящее время коды регионов

До 1999 года, в связи с существовавшим тогда административным делением Молдавии использовались некоторые коды регионов, которые в настоящее время не применяются (однако, выданные в то время автомобильные номера остаются действительными неограниченное время)

Кодификация регионов, контролируемых властями ПМР

Существует возможность получения автомобильных номеров в компетентных органах Молдавии лицами, зарегистрированными на территориях, контролируемых властями ПМР. На практике такие автомобильные номера оформляют немногие, как правило, имеющие прописку в одном из регионов ПМР, но постоянно проживающие в Молдавии.

Источник

Номера с регионами DPR, RSO, ABH – кому их выдают, и что они означают?

Двигаясь по дорогам общего пользования, можно заметить немало интересных номерных знаков. Некоторые автомобилисты пытаются выделиться необычным решением, например, конструкцией без привычного триколора. На номерах других машин, наоборот, отделение для кода региона полностью закрыто флагом и сопровождается буквами DPR, RSO или ABH.

Необычные номерные знаки стали появляться на дорогах России несколько лет назад. Их основная часть полностью соответствует действующему стандарту – три буквы кириллицы, имеющих аналог в латинице, и три цифры. Однако, код региона представлен не привычным числом, а флагом с символами внизу. У подобного решения есть логичное объяснение.

Ряд приграничных с Россией регионов, самопровозгласивших независимость, столкнулся с необходимостью создания собственного стандарта номерных знаков для транспортных средств. Учитывая близость к большой стране, они решили использовать имеющихся шаблон, но внести в него ряд изменений.

Номера с флагом и символами DPR выдают в Луганске и Донецке. Вместо кода региона на знаках используется флаг. С подобными номерами можно без проблем пересекать границу с Россией. По аналогии использовать стандарт стали в Южной Осетии. На автомобилях из этого региона представлены символы RSO.

Знаки с буквами ABH выдаются автомобилям, зарегистрированным в Абхазии. Для въезда транспортных средств на территорию России оформляются соответствующие документы с указанием регистрационных данных.

Камеры фотофиксации нарушений ПДД срабатывают на номера, указанные выше. Водитель может столкнуться с проблемами при последующем пересечении границы, где его потребуют оплатить штраф за совершённые на территории РФ правонарушения.

Источник

Приднестровский автотранспорт переходит на молдавские «нейтральные» номера

Проблема запрета допуска приднестровского автотранспорта на Украину стала предметом обсуждения на площадке миссии ОБСЕ в Бендерах. Там сегодня, 3 сентября, состоялась встреча министра иностранных дел Приднестровья Виталия Игнатьева и вице-премьера Молдавии по вопросам реинтеграции Влада Кульминского.

«В этом контексте была рассмотрена вся совокупность вопросов, отраженных в обобщенном миссией ОБСЕ протоколе от 7 октября 2020 года, а также проблема блокирования грузопассажирских перевозчиков Приднестровья, не охваченных механизмом (нейтральных номерных знаков) 2018 года», — отмечается в пресс-релизе внешнеполитического ведомства.

Собеседники согласились с необходимостью проведения в самое ближайшее время заседания экспертных (рабочих) групп по вопросам автотранспорта при участии политических представителей сторон с целью тщательной проработки решений в автотранспортной сфере и снижения негативных издержек, вызванных действиями Украины.

С осени 2018 года действует механизм выдачи молдавских регистрационных знаков для приднестровского автотранспорта нейтрального дизайна (без госсимволики, но с обязательным размещением на кузове стикера «MD»), позволяющий участвовать в международном движении. Нейтральные номера выдаются только частному автотранспорту и не распространяются на грузо-пассажирский. Также для их использования обязательно наличие молдавского водительского удостоверения.

Напомним, согласно приказу кабинета министров Украины с 1 сентября на территорию этой страны будут допускаться только автомобили с нейтральными номерами и другие транспортные средства, зарегистрированные в соответствии с законодательством Республики Молдавия на международные перевозки. Кишинев просил на полгода отсрочить применение этих правил, мотивировав это тем, что только 5% приднестровского автотранспорта переоформлено, но Киев отказал.

В этой связи на официальном сайте МИД Приднестровья появилась информация о том, что ведомство окажет помощь автовладельцам, у которых возникли трудности с возвращением из Украины. Для связи указан адрес электронной почты, однако пока не ясно, какой механизм будет применен для помощи соотечественникам.

Политический переговорщик от Кишинева предупредил, что на переговорах с Тирасполем речь пойдет о том, чтобы временно разрешить пересечение украинской границы хотя бы для микроавтобусов и автобусов с приднестровскими номерами. Он подчеркнул, что не может быть и речи о концессиях в пользу тираспольских властей, это был запрос в пользу простых людей.

Источник

Индекс автомобильных номеров Молдавии

Автомобильные номера Молдовы — номерной знак, применяющийся для регистрации автотранспорта на территории Молдовы.

Содержание

История

До 1917 года территория современной Молдовы входила в Российскую империю и на её территории выдавались соответствующие номера. В прочем, никакой системы в этих номерах не было.

С 1918 года по 1940 год большая часть нынешней Молдовы (Бессарабия и Северная Буковина) являлась частью Румынии и на этих территориях выдавались автомобильные номера румынского образца.

В 1924 году на левом берегу Днестра (территория современной ПМР и части юго-западных областей Украины) образована Молдавская АССР в составе Украинской ССР, где с 1931 года началась выдача советских номеров Молдавской АССР.

В 1940 году Бессарабия была возвращена СССР и вместе с частью Молдавской АССР образовали Молдавскую ССР, северные районы отошли Украинской ССР. На территории Молдавской ССР продолжалась выдача номеров серий, принадлежавших Молдавской АССР.

В 1942—1945 годах территория Молдавии была оккупирована немецко-фашистскими захватчиками и полностью передана в подчинение Румынии. В этот период на территории МССР вновь начата выдача румынских номерных знаков.

В 1945 году территория Молдавской ССР вновь возвращена СССР, и с 1946 года на территории республики начата выдача номеров общереспубликанских серий, принадлежавших МССР.

30 ноября 1992 года на территории независимой Молдовы начата выдача автомобильных номеров собственного стандарта. На территории самопровозглащённой Приднестровской Молдавской республики продолжалась выдача номеров последнего советского стандарта, но собственной серии МП.

В конце 2011 года номерные знаки слегка модернизировали — герб Молдовы и код «MD» начали печатать на синей полосе, тем самым стилизовав номер под европейский вид.

Автомобильные номера

Модель 1992 года

Номера 7-значные (за исключением города Кишинёва) и содержат две буквы кода региона, две буквы серии номера и три цифры. Фон номерных знаков белый. Надпись выполняется чёрным цветом, шрифтом DIN 1451. На временных номерных знаках цвет надписи — красный, на дипломатических — синий. При двухрядном исполнении номерного знака буквы размещаются в верхнем ряду, герб и цифры — в нижнем, между кодом региона и буквами серии ставится дефис.

Размер номерных знаков для автотранспортных средств — 520×112 мм, либо 245х135. На автомобилях обязательно наличие номерного знака как спереди, так и сзади. Номерные знаки имеют государственную символику. Слева герб Молдавии и код MD. На ранних сериях герб выполнялся в виде наклейки, позже его начали отливать из алюминия.

Номерные знаки закреплены за владельцем. Их можно переносить с одного транспортного средства на другое, и передавать другому лицу при перерегистрации транспортного средства.

Порядок выдачи новых знаков — по алфавиту, то есть сначала идёт серия AA, за ней — AB, и так далее. Каждый код региона имеет ёмкость порядка 700 000 транспортных средств. На 2008 год потребность во втором коде региона испытал лишь Кишинёв.

Престижными считаются номера, в которых цифры и/или буквы номера повторяются. Буквы могут совпадать с инициалами владельца, либо находиться ближе к концу алфавита (то есть далеко от номерных серий, выдаваемых в общем порядке). Получение подобных номеров было сложным и дорогостоящим. В 2008 году кишинёвский номер с одинаковыми цифрами стоил порядка 400 Евро. Однако, с введением номеров серии K для Кишинёва, у любого желающего появилась официальная возможность, за плату в 800 леев (

60 Евро), выбрать себе любой свободный номер.

При изготовлении первых серий номерных знаков была допущена ошибка: вместо кода государства MD использовался код MLD. Такие номерные знаки считались неправильными и автомобили с такими номерами не выпускали за пределы государственной границы Молдавии.

Модель 2011 года

С 1 ноября 2011 года выдаётся новый тип регистрационных номеров для транспортных средств. Обновление дизайна номеров произведено с целью увеличения степени их защиты. [1] На регистрационных номерах код страны MD и герб страны расположены на синем фоне. Кроме того, цифровой номер может состоять из одной, двух или трёх цифр, вместо обязательных трёх цифр использовавшихся ранее. [2] Автомобильные номера образца 1992 года остаются действительными бессрочно, но могут, по желанию, быть заменены на аналогичные регистрационные номера модели 2011 года. [3]

Прочие гражданские номера

Примерно до 2010 года прицепные номера практически (а порой и полностью) не отличались от автомобильных однорядных либо двухрядных номеров. С 2010 года буквенную серию и цифры поменяли местами, тем самым введя отдельный формат для прицепных номерных знаков; данные номера стали только однорядные. Выданные ранее прицепные номерные знаки являются действительными бессрочно.

Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается обратным расположением элементов: цифры и герб — сверху, регион и буквенная серия — снизу.

Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается местом расположения герба и наличием лишь одной буквы в серии.

Спецномера

Государственная администрация

номер	владелец
	Президент Республики Молдова
	Правительство
	Парламент
	Министерства

Вооружённые силы

номер	владелец
	Вооружённые Силы
	Войска Карабинеров
	Пограничная Служба

Правоохранительные органы

номер	владелец
	Министерство внутренних дел
	дорожная полиция (не используется)
	таможенная служба
	Служба безопасности президента

Временные

На временных номерах справа расположены два числа, обозначающие месяц и год, до которых действителен данный знак. Примерно до 2000 года номера выполнялись чёрным цветом и не имели срока действия.

номер	назначение
	временный ввоз
	автомобиль иностранного гражданина
	снятые с учёта(транзитные)

Дипломатические

номер	владелец
	посольства и консульства, дипломаты
	посольства и консульства, техперсонал
	торговые представительства

CD* — это условное обозначение дипломатического корпуса, а три цифры — код посольства, которому принадлежит данное транспортное средство.

Кодификация регионов

Современная кодификация (действует с 2002 года)

Кодификация регионов, контролируемых властями ПМР

На территории непризнанной Приднестровской Молдавской республики выдаются номерные знаки собственного образца. Однако существует возможность получения автомобильных номеров в компетентных органах Молдавии лицами, зарегистрированными на территориях, контролируемых властями ПМР. На практике такие автомобильные номера оформляют немногие, как правило, имеющие прописку в одном из регионов ПМР, но постоянно проживающие в Молдавии.

Неиспользуемые в настоящее время коды регионов

До 1999 года, в связи с существовавшим тогда административным делением Молдавии использовались некоторые коды регионов, которые в настоящее время не применяются (однако, выданные в то время автомобильные номера остаются действительными неограниченное время)

Уездная кодификация (действовавшая с 1999 по 2002 годы)

с 1999 по 2002 годы в Молдавии была принята система административно-территориального деления на уезды (9 уездов, 1 муниципий и 2 административно-территориальных образования). В то время выдавались автомобильные номера со следующей кодификацией регионов. Хотя в настоящее время автомобильные номера с некоторыми из этих кодов не выдают, однако выданные с 1999 по 2002 годы номера продолжают оставаться действительными неограниченное время.

Источник