Мопед aprilia 50 кубов

Обзор Aprilia RS 50: один из лучших в категории «псевдобайков» или нет?

Рейтинг RU-MOTO

Вердикт

Этот мотоцикл идеально подойдёт тем, кто желает познать все азы стези вождения спортбайков и в перспективе пересесть на более мощные аппараты. Ну, или же для тех, кто хочет объезжать пробки на двухколёсном агрегате и выглядеть при этом очень круто. Научит вас управлять спортбайком и даст вам очень важный опыт перед тем, как сесть на мощный агрегат.

Хотите набраться опыта в езде на спортбайках или просто безопасный, но агрессивный мотоцикл? Лучшего варианта, чем Aprilia RS 50 Replica вам не найти. Данный байк один из самых скоростных и безопасных в категории до 50 кубических сантиметров. Стильный вид и отличные технические характеристики сочетает в себе достаточно доступный мотоцикл от Aprilia. Наш ресурс представляет качественный обзор этого итальянского байка.

Покупать новичку или же для повседневной езды по городу мощные двухколёсные агрегаты зачастую нерационально. Но если вы задались целью приобретения именно спортбайка, Aprilia RS 50, для начала, выбор то, что надо. Увидев данный байк, вам покажется, что это какой-нибудь «японец» с мощностью не менее 100 лошадиных сил, к этому располагает всё: и внешний вид, и обвес, и, на первый взгляд, детали. Но по факту это обычная малокубатурная машина с объёмом мотора 50 кубов. Двигатель – двухтактный, со снятыми ограничителями развивающий силу в 8 «лошадей» (6 кВт). Идеально сбалансированный вал помогает снизить вибрации при езде до минимума. Также не маловажной деталью является отличная чистота выхлопных газов, достигаемая благодаря имеющемуся катализатору.

Рама сделана из жёсткого алюминиевого сплава. Тормоза и на заднем, и на переднем колесе дисковые. Качественный амортизатор (моно) находящийся сзади, дополняется шинами от реальных спортбайков Aprilia, что обеспечивает отличное поведение мопеда на дороге. Почему мопеда? Всё просто, ведь в стоке на двигателе стоят ограничители, которые не позволяют развить скорость более 60 км/ч, поэтому этот агрегат попадает в данную категорию по законам многих стран. Но на самом же деле, это настоящий мини-спортбайк с существенным преимуществом – цена Aprilia RS 50 куда меньше, чем у аналогов.

Технические характеристики

Несмотря на свою небольшую кубатуру, мотоцикл имеет отличные характеристики, благодаря чему отлично выделяется в похожем модельном ряде. Основное, что вам нужно знать это:

максимальная скорость – до 110 км/ч (тюнинг позволяет добиться 140-150); расход топлива – 3-5 литров на 100 км; разгон до 80 км/ч +/- 13 (в зависимости от состояния агрегата); вес – 90 кг.

Вся приведённая выше информация относится ко стандартной (нетюнингованной) комплектации байка.

Рассматривая цену, стоит определить, какой байк вы хотите приобретать. При желании купить в Москве, да и в любом другом регионе РФ или СНГ, нового итальянца Aprilia RS 50, он обойдётся вам в 190-220 тысяч рублей. Такая сумма не всем по карману, хотя это недорого для него, поэтому можно купить б/у мотоцикл по приемлемой цене и в достаточно хорошем состоянии. В среднем стоимость подержанных RS 50 варьируется в пределах 50-100 тысяч рублей, некоторые счастливчики умудряются урвать и дешевле, но редко.

Цена байка напрямую зависит от года производства, но важно знать, что Aprilia с годами практически не меняла конфигурацию своего мотоцикла, поэтому цена сбавляется (прибавляется) только из-за времени. Приведём примеры цен агрегатов произведённых в разное время:

Вся стоимость усреднена по показателям рынка. Пробег может быть совершенно разным, но в основном не более 10 000 км.

Скриншот № 1. Обзор цен на поддержанные Aprilia RS 50 на Avito

Тюнинг

Далеко не каждому «наезднику» байка, в основном приобретается с опытом, по душе столь небольшие 110 км/ч взятых из 50 куб. см. Но никто не мешает всем желающим модернизировать своего железного «коня».

Первое, что стоит отметить, это тюнинг мотора. Сам производитель байка выпускает стандартный пакет ЦПГ на 80 кубов для тюнинговщиков. Установка такого набора может добавить до 150 км/ч. При такой модернизации систему охлаждения усиливать не нужно. Всё будет работать отлично и не греться. Максимально, что удавалось «впихнуть» без переделок и сварок, это группу на 110 кубов, но такой вариант требует и улучшенного охлаждения.

В большинстве своём всё сделано очень качественно, поэтому дополнительных изменений практически никто не вносит. Некоторые владельцы меняют диски на более тяжёлые и ставят более жёсткие амортизаторы, чтобы придать тяжести при управлении на дороге. Но это дело вкуса. Также отделок затрагивает и без того красиво обтекаемый «спорт-кузов» байка – чисто визуализация.

Ремонт и запчасти

Сколько стоят детали на Aprilia RS 50?

Характерных поломок у данного байка нет. Напротив, многие владельцы отмечают, что он очень живуч. Но даже если мотоцикл ломается, то чинится без особых проблем и за невысокую цену. Средняя стоимость на оригинальные запчасти следующая:

ЦПГ – от 8000 рублей; звёзды – 500-2000; цепь – около 1000; АКБ – 1000-1500; ручки руля – 500 (1 шт); зеркала заднего вида – 2000 (комплект); поворотники – около 800; реле стартера – 2500; грузики руля – около 800 и т.д.

Плюсы и минусы

Плюсы

маленький вес; отличная манёвренность; крепкая подвеска (рамы и амортизаторы отменные) мощный (особенно для 50 кубов); надёжная тормозная система; высокое качество сборки и составляющих байка; приемлемые цены; доступность запчастей; не требует регистрации по законодательству РФ.

Минусы

звук – громкий (лечится); расход топлива; при тюнинге ресурс деталей существенно снижается.

Сравнение с аналогами

Проведя глубокий анализ отзывов о Aprilia RS 50 и трёх самых известных его аналогов (Yamaha TZR 50, Yamasaki Scorpion YM50-A4, Honda NS 50 F) было выявлено следующее:

Отзывы владельцев

Редкость, но отрицательные отзывы практически не встретились. Все владельцы отмечают байк, как отличный вариант для повседневных поездок по городу и безопасного учения езды на спортбайках. В общем, смотрите сами.

Скриншот № 2. Отзывы владельцев Aprilia RS 50

Скриншот № 3. Отзывы владельцев Aprilia RS 50

Где купить

Список официальных дилеров мотоциклов в Москве:

Вердикт

В заключении обзора необходимо огласить вердикт по байку. Судя по всему, Aprilia RS 50 – вариант не для опытных водителей. Этот мотоцикл идеально подойдёт тем, кто желает познать все азы стези вождения спортбайков и в перспективе пересесть на более мощные аппараты. Ну, или же для тех, кто хочет объезжать пробки на двухколёсном агрегате и выглядеть при этом очень круто. Напоследок, представим вам основные преимущества Aprilia RS 50:

Научит вас управлять спортбайком и даст вам очень важный опыт перед тем, как сесть на мощный агрегат.

Видеообзор Aprilia RS 50

Источник

Aprilia RS 50 – Спортбайк категории «М»

Все мы привыкли, что 50cc – несолидный объём, раньше для него даже права не требовались. А вот итальянцы из Aprilia выпустили спортбайк RS 50, который способен уделать даже многие «настоящие» мотоциклы.

Сверхлёгкий спортбайк Aprilia RS 50 можно назвать настоящим произведением искусства. Итальянские конструкторы задались целью создать настоящий гоночный мотоцикл, ограничившись объёмом в 50 куб. см, и у них получилось! Правда, за всё приходится платить, и их творение получилось довольно капризным и дорогостоящим в обслуживании. Отличительная особенность модели – форсированный двухтактный двигатель. Правда, выпускалась оригинальная модификация лишь до 2004 года, после чего в связи с ужесточением экологических норм её заменили на 4-тактную, получившую название RS50 Replica. Обновлённая Априлия выглядит так же стильно, хотя прыти у неё несколько поубавилось.

Дизайн

В солнечной Италии делают самые красивые в мире машины и мотоциклы. По крайней мере, именно так считают многие люди, и эта точка зрения весьма популярна. Мототехника Aprilia всегда славилась дизайном, и над внешностью малыша RS50 работали лучшие специалисты в компании. Результат их трудов превзошёл все ожидания! Хотя надо признать, что модификации первого поколения, органично смотревшиеся на дорогах почти четверть века назад, в наши дни уже выглядят морально устаревшими, но возраст есть возраст. А вот свежие экземпляры смотрятся отлично даже сейчас!

Технические характеристики

Вложив в разработку этой модели огромное количество времени и средств, инженеры получили то, что хотели – маленький спортбайк, который по законодательству большинства стран на тот момент даже не требовал ни прав, ни регистрации, отличаясь при этом отличными техническими характеристиками. О том, насколько он отличается он других 50-кубовых аппаратов, говорит уже тот факт, что в некоторых штатах США RS50 даже официально запретили использовать на дорогах общего пользования. И действительно, как так-то – всего 50 кубов, а скорость под 120 км/ч?!

Двигатель

На оригинальной модификации, выпускавшейся до 2004 года, установлен 4-клапанный 2-тактный одноцилиндровый двигатель мощностью в 8 л. с., и он любит высокие обороты, как мотор настоящего спортбайка. При этом вибраций почти нет, так как он оснащён балансирным валом. Этот мотор способен разогнать байк до

110 км/ч! Но при покупке б/у мопеда нужно уточнять страну его происхождения, так как экземпляры для некоторых европейских стран имеют ограничитель скорости до 50 км/ч. С 2004 года в серийное производство пошла обновлённая 4-тактная версия с несколько менее мощным двигателем.

Трансмиссия

Как и на полноразмерном мотоцикле, здесь установлена 6-ступенчатая МКПП. Работает она очень точно и мягко, но пользоваться ей придётся постоянно. Короткие передачи – одна из причин взрывной разгонной динамики Aprilia RS 50. Байк любит высокие обороты, так что вы, скорее всего, будете регулярно крутить его тысяч эдак до десяти.

Ходовая часть и тормоза

Байк построен на диагональной легкосплавной раме, и это недёшевое по себестоимости решение помогло заметно его облегчить. Рама достаточно жёсткая на кручение, и при затяжных поворотах на треке это сразу чувствуется. Тормозная система тоже заслуживает похвалы, она именно такая, какая должна стоять на мощном спортбайке. На обоих колёсах стоят дисковые тормоза от топовых европейских производителей.

Электроника

Несмотря на такие впечатляющие технические характеристики, электронной начинки в этом спортбайке практически нет. А то, что есть, сделано на совесть, так что проблем с электриков можно не ожидать. Если, конечно, не пытаться заниматься «колхозингом», прикручивая к творению итальянских конструкторов китайский ксенон.

Итальянские инженеры совершили маленькое чудо, втиснув всё необходимое в столь скромную сухую массу. У этой Априлии она составляет всего 89 кг, меньше, чем у некоторых 50-кубовых скутеров! Отчасти этим и объясняется такая впечатляющая динамика. Небольшой вес в сочетании с мощным двигателем и продуманной аэродинамикой – это прекрасно.

Управляемость

Aprilia RS50 управляется просто сказочно легко. Этот лёгкий байк разрабатывался для выжимания адреналина на треке, а не для городской езды, и его спортивное происхождение бесспорно. Более того, его маневренности практически в любых условиях могут позавидовать даже многие «взрослые» спортбайки.

Расход топлива

В спокойном режиме байк потребляет около 3,5 литров бензина, причём заливать топливо с октановым числом ниже 95 в него категорически не рекомендуется. При агрессивной езде расход может легко вырасти до 5-6 литров, несмотря на скромный объём мотора! К счастью, объём бензобака внушительный, целых 13 литров.

Цена мотоцикла

Новая 4-тактная версия продаётся у дилеров по цене около 330 тысяч рублей, плюс-минус. Старенькую двухтактную модель, ту самую, легендарную, можно найти только с рук, так как она давно снята с производства. Цены начинаются примерно от 120 тысяч рублей, но самые дешёвые варианты на поверку обычно оказываются довольно «уставшими».

Ремонт и тюнинг

Чем техника менее распространённая, тем дороже её чинить и тюнинговать – это аксиома. Много ли вы видите мотоциклов Aprilia на дороге? Разумеется, нет, и вывод тут напрашивается сам собой. Покупать этот аппарат на последние деньги точно не стоит, потому что они вам ещё понадобятся.

Ремонт

Специалистов по итальянским мотоциклам в России мало, а найти человека, который сможет починить чудовищно форсированный двухтактный двигатель, очень сложно. К тому же за обслуживание такого эксклюзива, как Aprilia RS50, придётся отдать много денег, так что есть смысл вооружиться мануалом и освоить основные сервисные операции самостоятельно

Запчасти

Купить детали можно как на старую модель, так и на новую, четырёхтактную. Проблема в другом – в наличии в России никогда ничего нет, так что заказывать всё приходится в зарубежных интернет-магазинах, в основном в итальянских, а потом ещё ждать доставку.

Тюнинг

Итальянцы предлагают неплохой выбор тюнинга, причём выбор есть как в официальном каталоге, так и у сторонних производителей. Если вы, прочитав этот обзор, уже готовы бежать и покупать Априлию, имейте в виду – тюнинг-то есть, но стоит он довольно дорого. Зато можно, например, купить новую поршневую увеличенного объёма, в результате чего RS 50 обретёт способность развивать скорость до 120 км/ч.

Модификации мотоцикла

Существует две основных модификации этой модели. Выпуск первой из них, двухтактной, начался ещё в конце 90-х годов, и именно она прославилась в качестве лучшего 50-кубового спортбайка в мире. Увы, с 2004 года она снята с производства, и ей на смену пришла Aprilia RS 50 Replica, которая имеет мало общего со своим знаменитым предком. Это тоже настоящий маленький спортбайк, но мотор у него уже 4-тактный, и по техническим характеристикам он заметно уступает 2-тактному.

Плюсы и минусы

Это очень специфический мопед, и называть его этим словом язык поворачивается с трудом. Из этой специфичности и растут ноги у его многочисленных достоинств и недостатков, которые делают его по-настоящему уникальным в своём роде. Если в двух словах, то можно сказать следующее: Априлия RS50 подойдёт только тем, кто чётко осознаёт, во что ввязывается.

Преимущества

Недостатки

Отзывы владельцев

Владел старенькой Априлией РС 50 2002 года выпуска несколько лет, игрушка довольно интересная. Ездил только на треке, ну и до него и обратно своим ходом тоже. Зажигает она не по-детски, валит мощно, только успевай передачи переключать. У меня ещё поршневая тюненая стояла, от предыдущего владельца досталась, максимум выжимал из неё 120 кмч по GPS. Виталий, Москва.

Часто задаваемые вопросы

Видео тест драйв мотоцикла

Вывод

Свою привлекательность для многих байкеров Aprilia RS50 потеряла после того, как мопеды с двигателями до 50 куб. см. перестали быть «бесправными», и для управления ими стали требовать водительское удостоверение категории «М». Но от этого она не перестала быть отличным вариантом для начинающих мотоциклистов, которые хотят освоить азы управления настоящим спортбайком, пусть и маленьким. Сдерживающим фактором тут является только приличная стоимость содержания этой модели.

Источник

Продажа скутеров Aprilia в Москве

Найдено: 4 объявления.

Показаны: 1-4 (страница №1).

Цена соответствует состоянию! Все документы. Пробег 4121км. Полный сток. Без вложений. Полностью обслужен, задний амортизатор новый bitubо.

Минарелли. Здт,пдт. Поршня малосси вода Карб делорто 17.5(нужно поднастроить. Ремень малосси кевлар Мультивар Сцепление джог 90 Труба леовинче zх Помпа ssр Новые коренные подшипники и сальники коленвала Все резьбы на картере в идеал.

Продам скутер в хорошем состоянии, полный оригинал, сняты ограничители, едет порядка 75-85 км/ч. Скутер покупался в салоне у диллера, полный комплект ключей и документов. Цена без торга.

Обмен возможен на мопед в фул пластике, внешне близком к стоку. Конфиг Цпг малосси Карб делорто 19 Нулевик Мотор в отличном состояние компрессия 12 очков заводится всегда с пол пинка Торга нет Отправка есть

Дополнительные предложения по вашему запросу.

Продам Арriliа sr 50 Мотор Нi-реr 2 рrо жидкостное охлаждение Конфиг: Цпг mаlоssi sроrt 70 Коленвал jаsil ht Подшипники,сальники коленвала mаlоssi Глушитель giаnеlli shоt v4 Карбюратор dеllоrtо 19 Лепестковый клапан mаlоssi wl.

Скутер внешне на 3/5 Техничка на 4/5 Заводится с кнопки 150сс 4Т Из проблем 1) Кикстартер словил вялого 2) колесо заднее пробито

на заднее встаёт легко конфиг: Атена спорт Коленвал джасил полнощекий 10 палец Сепор Полини Корни скф с3 Сало вроде кортеко Мультивар Вентельвар Колокол малосси Впуск вфорс Сцепа 3г Шкивы вроде пилены Рокс редуктор в состоян.

mbib.ru представляет самый большой каталог объявлений о продаже новых и подержанных скутеров Aprilia в Москве. Благодаря нашему сайту вы можете быстро купить скутер Априлиа, не тратя много сил и времени на поиски скутера на моторынках и в мотосалонах Москвы.

Источник

Aprilia RS 50

Техническое обслуживание и ремонт скутеров.

Ремонт скутеров любой сложности и плановое техническое обслуживание мопедов с гарантией на все виды работ.

Понравилось? Поделитесь с друзьями:

Итальянский спортивный аппарат Aprilia RS 50 очень сложно назвать скутером или мопедом.

Х отя, имея двигатель в 50 см3, по всем правилам он может квалифицироваться именно так. На самом деле это полноценный спортивный мотоцикл, но с очень маленькой, не свойственной, спротбайкам кубатурой. Тем не менее, этот факт ни сколько не ломает общие стандарты и шаблоны признанные в мотоспорте. Мотоциклетная посадка, развесовка и ходовая часть полностью соответствует полноценному спортбайку. Aprilia RS 50 является полноценным спортивным мотоциклом с самой минимально возможной кубатурой в 50 см3. Можно сказать это самый оригинальный спортбайк во всём мире, сочетающий в себе всю красоту спортивного стиля и инженерных достижений итальянских умельцев.

Подвеска в меру жёсткая, как и подобает для аппаратов такого класса. Спереди — классическая газомаслянная вилка, сзади — усиленный моноамортизатор, способный сохранять свои характеристики даже при движении на большой скорости при полной загрузке.

Тормоза более чем хорошие : на двух колёсах установлены дисковые суппорта с увеличенным размером дисков, что с существенным запасом хватает в любых ситуациях.
Уникальное сочетание малого объёма двигателя и высокой отдаче по динамике и скоростным характеристикам отлично подходит для начинающих мотоциклистов, вполне может рассматриваться как первый мотоцикл.

Купить недорого этот скутер можно в наших магазинах, расположенных в удобных местах Москвы.
При необходимости, доставка техники осуществляется собственным транспортом компании либо сторонними перевозчиками.

Источник

Продажа скутеров Aprilia в России

Найдено: 18 объявлений.

Показаны: 1-18 (страница №1).

Продал данный моторолер 🤣 Стоит: биг блок 125 кубов 🔥 Ремень малосси😋 Карб делорто 17.5😻 Всё остальное сток👍 Работает хорошо едет бодро🤪 Свет работает но не всегда, предполагаю надо поставить аккумулятор 🥰 Так же рассмотрю обмен н.

Продам чистокровного породистого итальяшку Априлия Спортсити 200,год выпуска 2005,пробег 21т. Мопед в отличном состоянии,из Японии,без пробега по РФ, Вы будете первым владельцем в ПТС. Полностью обслужен,новый аккумулятор,заменены.

Априлия спорт сити 300 кубов в идеальном состоянии пробег 10500 2012 год

Состояние нового! Продам самый мощный и самый быстрый максискутер в мире в стоке арriliа srv850 с АВS и трекшин контролем (безопасность на высшем уровне) 2014 г. выпуска, первая регистрация в 2015 г. в Японии. Пробег 3,5 т.км. реаль.

Описание: — Модель SR 300 МАХ — VIN ZАРМ3560001005576 — Пробег 7899 км. — Год выпуска 2014 г.в. — Класс/Тип Максискутеры — Объем двигателя 300 куб. см. — Двигатель Инжектор — Расположение цилиндров Рядное — Количество цилиндров 1 —.

Продам априлия ср50р Когда то был новенький Куплен для тюнинг проекта, который так и не начался! Стоит полностью разобранным, занимает место!

mbib.ru представляет самый большой каталог объявлений о продаже новых и подержанных скутеров Aprilia в России. Благодаря нашему сайту вы можете легко купить скутер Априлиа, не тратя много сил и времени на поиски на моторынках и в мотосалонах России.

Источник

Мопед aprilia 50 кубов