Мопед для деревни взрослому
Какой мопед лучше купить для деревни взрослому
На чтение 4 мин. Просмотров 27.9k. Опубликовано 09.08.2020 Обновлено 16.08.2020
Альфа — мопед для города и деревни
Решил написать статью про выбор мопеда, который лучше всего купить для деревни уже взрослому человеку.
Рассматриваться будут следующие критерии — это:
Если применить все эти фильтры, указанные выше, то получается, что для деревни подходят две марки мопеда. Это мопед Альфа и мопед Дельта. Хотел добавить еще один мопед для деревни — это ЗИД. Но новый ЗИД — это и есть та же самая Альфа, только с другим названием.
А раньше этот мопед неплохо выглядел. Смотрелся, как кроссовый, задранные крылья. Двигатель был двухтактный и трех скоростная коробка передач. 50 кубовый двигатель разгонял этот мопед на третьей передаче до 60 км/час. На базе ЗИД делали фермерские мопеды на трех колесах и кузовом.
Год назад у меня тоже возник данный вопрос по выбору техники для деревни. Хотелось без регистрации в ГиБДД, с хорошей проходимостью и не дорогой.
С начала выбор выпал в сторону скутеров. Плюсы скутера это:
Но поизучав информацию выявил следующие минусы:
Мопед Альфа. Лучший мопед для деревни
Поэтому выбор пал в сторону мопедов. А какой мопед самый легендарный? Конечно Альфа. Многие будут хаить данный мопед, говорить, что он постоянно ломается, сделан в Китае, а значит низкое качество сборки.
А что тогда за такую цену Вы купите? Ничего! В ценовой категории конкурентов у Альфы нет. Есть еще мопед Дельта, который тоже собирают в Китае. К тому же двигателя у обоих мопедов одинаковые.
К стати, по двигателям. В настоящее время разнообразие двигателей на эти мопеды очень большое. Есть двигатели с поршневой на 50, 72, 110 и 125 кубиков. Короба передач тоже разная. Есть круговая, а есть, как у мотоцикла с нейтральной передачей между первой и второй скоростями.
А само разнообразие моделей Альфа? Ведь в магазинах, на данный момент продаются мопеды Альфа еще классической модели. А с 2017 года стали продаваться усовершенствованные модели — Alpha RX у которых внешний обновленный вид, более прочная конструкция багажника, усилен задний маятник, внедорожная резина.
Альфа RX 11
Вернемся к ценовой категории. Что мопед Альфа, что мопед Дельта — являются самыми дешевыми мопедами. А качество сборки данной техники стало в лучшую сторону.
По поводу запчастей проблем нет. Можно купить в магазине, можно заказать в интернете. Цена запчастей тоже не дорогая.
Расход топлива смешной — 2 — 3 литра на 100 километров. Но вот емкость бака у Альфы больше — можно залить 10 литров чистого бензина. У мопеда Дельта в бак влезает только 6 литров бензина.
Зато у Дельты есть багажное место между рулем и сидением, что очень удобно перевозить мелкие грузы. У Альфы бардачка совсем нет. И это, наверно, один единственный минус с которым я столкнулся во время эксплуатации мопеда для поездок в деревню.
У Дельты есть багажное отделение между рулем и сиденьем.
Этот вопрос можно решить установкой кофра на багажник, или боковых кожаных сумок. Я лучше установлю боковые сумки, потому что кофр мешает садится на мопед водителю и пассажиру. Трудно перекидывать ногу через сидение.
А еще на мопед Альфа можно установить боковой прицеп, который можно купить или заказать в интернет магазине. Получается настоящий грузовой мопед для сельской местности.
По поводу проходимости и бездорожья. Тут оба мопеда прекрасно справляются с данной задачей. А если возникло препятствие в виде глубокой лужи, колеи, поваленного дерева, то мопед можно просто перетащить руками.
По поводу надежности мопеда Альфа хочу сказать следующее. Любая техника требует к себе внимания. Если во время менять масло, фильтры, во время проводить регулировку клапанов, следить за подтяжкой и состоянием цепи, то мопед будет сложить долго и верно.
Главное, что бы у вас руки росли из нужного места!
Мопед Дельта — это тоже отличная техника для деревни, работяга, который в хороших руках будет служить верой и правдой.
А вы как считаете? Какой мопед для деревни подойдет лучше всего?
поделитесь мыслям насчет мопеда на дачу
задумался тут о мопеде на дачу типа альфа 110 или скутер японский бушный
Обсуждение закрыто модератором
Elusive Joe 10.02.2017, 15:36 #
Завсклад 10.02.2017, 15:25 #
Если одно-полутороместный, то б/у японец Тут уже советовали Honda Dio.
Минусы — не так эффектен внешне, как китайцы. Ни запуска с брелка, ни красивых пластмассовых няшек.
Плюсы — неубиваемый вообще. У меня уже лет 10 по лесам-полям ездит, только шины поменял. 50 кубиков. Права спрашивают иногда, когда рейды. Но ни техосмотра, ни номеров, ни страховки. На заправке гордо протягиваешь кассирше 100 рублей (сто) и говоришь «до полного». Хотя и двухтактный, но экономичный.
Легкий. Едешь по бездорожью пока полностью не застрянешь там, где и дороги в траве не видно (я бы там на джипе не поехал — еще въедешь во что-нибудь). А тут застрял — слез, руками вытащилперетащил и дальше поехали.
Красивые китайцы более хрупкие.
Shipman 10.02.2017, 13:11 #
kolet 10.02.2017, 12:43 #
Сначала оцени качество дорог и цели. Если придется е здить и по проселкам, с грязью то сразу отпадает скутер, хотя чрезвычайно удобная вещь. Если езда с элементами лес, пляж, проселок и т.п. то однозначно типа Альфы, их много видов, но все едино. Преимущество — надежные. Неоспоримое преимущество — на любом рынке есть расходники и запчасти. Ни о каких там бу и не надо заморачиваться если не иметь жалости к перекупщикам хлама.
Но если есть решимость то скутер типа Хонлинг, Джанлинг их много одного типа но с 12 дюймовыми колесами.
Shipman 10.02.2017, 12:22 #
альфу точно не надо там педерачи и движка не самая надежная.
и докупить квадрег :),не ниже 150ки,но тут ключи надо уметь в руках держать.
Dobruy_Pomidor 10.02.2017, 11:49 #
Если по асфальту до ближайшего ларька то бери Honda Dio
А если в деревне по грунтовым дорожкам, то Yamaha dt50
у меня был алло — очень круто выглядел даже подо мной 100 кг.
себе купил стелс zion — очень нравится тоже
у них еще outlander есть. Имхо супер для деревни
Пять лет назад купил новый Vento. Ездит, нет вопросов.
Karapuz. 10.02.2017, 11:37 #
Vovchan_KIA 10.02.2017, 11:35 #
SYM Simphony 50cc, 4T. Устриц ел. Тупизна четырехтактников — бред (IMHO), зато нормальная система смазки и отсутствие мумукания со смешиванием бенза с маслом.
Жалею, что продал — летом классно было кататься в Пироговку на пляж (из Медведково)
Ferma 10.02.2017, 14:06 #
у моего Ирбиса двухтактника бензин отдельно — масло отдельно. Смешивается само в нужных пропорциях как-то внутри…
Vovchan_KIA 10.02.2017, 18:13 #
Да. Например, у 2т Honda Lead также, но есть нюансы: Во-первых у Китайцев маслонасос часто приводится от вращающейся трансмиссии. Т. е. скутер стоИт = двигатель работает на чистом бензине. Степень ахтунга решайте сами.
У меня была Лида 90сс — там тоже само смешивается (но нормальным, постоянно работающим бензонасосом), но я, всё ж, по рекомендации «опытных собаководов» добавлял рюмочку масла на бак бенза — от прихватов, говорят, помогает.
Во-вторых маслонасос отказывает тихо и бессимптомно. Красная «маслёнка» никакая нигде не загорается на приборке, и белый пушистый зверь приходит к двигателю также тихо и внезапно.
Vici 10.02.2017, 11:13 #
Cooper2000 10.02.2017, 11:33 #
A L H Pavel 10.02.2017, 11:13 #
я б.у. хонду взял 50 кубов. но в итоге через год купил квадрик, значительно интереснее.
Скутер использую теперь 2-3 раза за лето.
лучше бери японского скутера. На него запчасти найти проще. из владика не обязательно тащить, проще купить в Москве, куча контор есть. Бери 4-х тактный, т.к. он потише, экономичне, долговечнее.
+ 100. Honda Dio Неубиваемый ВООБЩЕ.
Купил лет 10 назад. БУ.
Но небольшой квадрик кубов на 150 интересней )))
Т.е. если в гавно, то лучше на квадре. Если немного живой, то можно и на мопеде. За догонкой….
TEMICH — ASTI 10.02.2017, 11:32 #
На велике безопаснее, права не отнимут
в лесу/поле не отнимут )))
VALAN 10.02.2017, 11:14 #
TEMICH — ASTI 10.02.2017, 11:11 #
на альфу 110 уже права нужны категории а
DragonLive 10.02.2017, 11:06 #
электровелик и за пивом мимо ментов))))
Mr. Эрикович 10.02.2017, 10:58 #
ага и следующий ход джипчик маленький :)))
коляр 10.02.2017, 11:09 #
так прочитав корневой-почему то и подумал) можно и такой-если на Jeep нет денег)
ну только чтобы крыша была нормальная на случай дожд я
а так я хотел квадрик, пока выбирал понял что хороший 1.5ляма и нужны права тракториста — проще добавить малёк и взять джипчик 
новые рубиконы сейчас по акции есть по 3.2ляма
я своим очень доволен — катаюсь каждый день по городу и окрест — во всей семье маленький джипчик — самая любимая машина
минус большой только один — расход под 20л и небольшой — управляемость трактора, но любая техника с мостами и рамой — это больше фан, чем машина
veterok max 10.02.2017, 11:19 #
ну никак не мог крузак не обосрать, а ))
97 гранат 10.02.2017, 10:58 #
на дачу? муравей
Gims 10.02.2017, 11:13 #
Муравей это вот, а у тебя подделка какая то
VALAN 10.02.2017, 10:56 #
Б/У японию лучше. У китайцев ресурс 0,5-1 год У меня 1999 года скутер Хонда, когда брал его пробег был около 20000 км. Сейчас 60000, компрессия в норме, несколько лет назад тока пришлось подшипники коленвала поменять.
kolet 10.02.2017, 12:45 #
Откуда такие сенсационные данные?
VALAN 10.02.2017, 12:46 #
Из опыта, 15 лет з/ч занимаюсь для мото
delorean 10.02.2017, 10:56 #
все таки лучше брать полтос.
не нада… пешком полезнее… а трескуны эти, бывает, достают своей хренью
_Zeus_ 10.02.2017, 11:02 #
Електрический тогда. Пылит себе молча
_Zeus_ 10.02.2017, 11:06 #
Vovchan_KIA 10.02.2017, 11:37 #
На нее тоже «А» нужно, т. к. >350 Вт.
_Zeus_ 10.02.2017, 12:04 #
Вон тут смотрю — никаких 350Вт вообще нет. https://avto-russia.ru/pdd/cat.html
Vovchan_KIA 10.02.2017, 12:20 #
_Zeus_ 10.02.2017, 12:36 #
У него в характеристиках 60 км/ч, а в тексте — 35. Подозреваю, что второе — ближе к истине.
Vovchan_KIA 10.02.2017, 12:55 #
ГИБДДунам это будет непросто объяснить Они увидят и прочитаю то, что им «интереснее»
_Zeus_ 10.02.2017, 11:54 #
А электрическая мощность регламентируется? Т.е. поллошади — это уже категория А?
Vovchan_KIA 10.02.2017, 12:22 #
Vovchan_KIA 10.02.2017, 12:14 #
veterok max 10.02.2017, 11:18 #
для деревни лучше такой
сын катался — все как на бензине 125 2Т, но без звука. Ощущение нереальности.
_Zeus_ 10.02.2017, 11:28 #
Ну да. Они разные есть. И как мотороллеры тоже.
-=Бамбр=- 10.02.2017, 10:55 #
на дачу? велосипед. всяко полезней
Где Ёж? 10.02.2017, 10:59 #
и электромоторчик к нему)
-=Бамбр=- 10.02.2017, 11:00 #
вполне. для дальних поездок, когда крутить педали уже нет сил
Скутер в деревню
Привет всем!
Подскажите плиз, хочу взять скутер в деревню, советуют Honda tact, но их несколько вариантов или что можно ещё взять аналогичное, чтобы потом с ремонтом проблем не было в плане запчастей.
И на что обратить внимание при выборе?
Комментарии 44
Саш, есть такой вариант))))
Отдам в добрые руки!
Стелс десна. 200 кубов посмотри. Новый в салоне стелс стоит.
У него резина широченная. Как раз по бездорожью и снегу валить будет))
Обрати внимание на то чтобы он был новый от офисиального диллера из салона.
А модель и марка срать какая. Китайская альфа самый надежный мотик наверно в мире. И запчастей вагоны…
живу в деревне. когда искал скутер критерии были чтоб обязательно двухтактный и выбирал из сузуки хонды и ямахи и в итоге остановился на ямахо джог некст зоне.да говорят всё у него расположенно не удобно и не подлесть но это такой скутер что если живой то нхер туда вообше лесть что я и не делаю да и вооюше попалась мне в полне бешеная табуретка по резче газу даш и на дыбы запросто встанет даже отец случайно так газнул что еле поймал да и по динамеке стоит выше собратьев хонды и сузуки своего обьёма и ездил на всех трёх и больше ямаха нравится
Предлагают ямаху джонг, но мне интересен ремонт и запчасти, так как уже возраст у всех)
Ну это нужно смотреть хорошо просто на него как работает и как едет и заводится
а для чего тебе скутер в деревне?
может типа такого — вот наш Скаут!
а тут в прицеп или коляску — кг 200-300 можно бросить и по бездорожью на рыбалку)
а для чего тебе скутер в деревне?
может типа такого — вот наш Скаут!
Хорошая тема на «тулу» похожа
Верховино 6, и бак сверху, и пластика нэма))
Смотри чтобы бензобак был сверху (с бензонасосом пробем не будет) и чтобы цилиндр был вверх (легко ремонтировать и элипс почти исключён)… а там по моделям. если нравятся рэтро. то джорну (такт 24), (пластик не убиваемый) если молодёжный стиль то посмотри дио 28. (по сути таже 27, только тормоз перед на диске. и!толстый коленвал!)
Такт от дио отличается только передней подвеской, у дио перья у такта маятник (как у лида)
лид как редкостный в плане ремонта. да и дизайн (по мне так уёбище) один плюс у лида — он полутораместный…
А по ямахе маленькой джог? И дио zx?
Сейчас есть предложения дио 27 и аф62, zx, ямах джог
ямаха поинтересней. но постоянные болячки есть это резиновый коллектор и низко расположенный воздухан. в плане ремнта вообще весёлый. все болты двигателя под фигурную отвёртку (у хонды болты под ключ на 8)
У ямахи больные редуктора, там прямой зуб. и средняя шестерня на втулке. (почти все подвывают)
Тогда 27 или аф62? Что будет лучше и проще по запчастям?
аф62 четырехтактный инжекторный двигатель. запчастей нет…
А по ямахе маленькой джог? И дио zx?
Сейчас есть предложения дио 27 и аф62, zx, ямах джог
дио zx нижний бак. горизонтальный цилиндр…
дио 27 проще в ремонте. но дизайну уступает 35 (дио zx)
Такт от дио отличается только передней подвеской, у дио перья у такта маятник (как у лида)
лид как редкостный в плане ремонта. да и дизайн (по мне так уёбище) один плюс у лида — он полутораместный…
А ты на лиде катался?он по сравнению с этими табуретками(такт дио)едит как корабль и если нормально обслуживать и ставить запы оригинальные-ходят они годами
:)))А ты на лиде катался?:)) у меня свой прокат и мастерская с магазином по скутерам… сам подумай катался ли я на лиаде, если их у меня 3шт на прокате стоит? сам я на БВС или Джокере катаюсь. потому что лиад мне противен по внешнему виду. но конструктивно аппарат надёжный (но в ремонте геморный)
:)))ставить запы оригинальные:))) Ты ценники на оригинальные запчасти знаеш? именно оригинальные под заказ из японии, а не китай в коробке под хонду. на днях была в ремонте лида 100 капиталка из хороших тайваньских запчастей вышла в 22рубля только за железо. боюсь даже считать её ремонт из оригинаоьных запчастей.
Не могу не согласиться…2 дня гребаный стартер снимал😂😂😂
:)))А ты на лиде катался?:)) у меня свой прокат и мастерская с магазином по скутерам… сам подумай катался ли я на лиаде, если их у меня 3шт на прокате стоит? сам я на БВС или Джокере катаюсь. потому что лиад мне противен по внешнему виду. но конструктивно аппарат надёжный (но в ремонте геморный)
:)))ставить запы оригинальные:))) Ты ценники на оригинальные запчасти знаеш? именно оригинальные под заказ из японии, а не китай в коробке под хонду. на днях была в ремонте лида 100 капиталка из хороших тайваньских запчастей вышла в 22рубля только за железо. боюсь даже считать её ремонт из оригинаоьных запчастей.
Знаю.узнавал.после этого на урал пересел😅
Ямаха Т макс, был такой мопед у меня. Зачётный агрегат.
Это макси скутер уже по-моему)
Хонда лид 50-90 с передней рычажной вилкой, болезнь отказ масло насоса в остальном не убиваймый аппарат
Какой скутер лучше купить взрослому: рейтинг надежных мопедов
Мототехника давно стала очень популярной среди жителей как больших городов, так и небольших сел. Маневренность, экономичность, небольшая цена – вот главные преимущества мопедов. И чтобы управление такой техникой приносило только удовольствие, к ее выбору нужно подойти очень грамотно и ответственно. В этой статье мы подробно расскажем, какие скутеры самые лучшие, а какие даже не стоит рассматривать.
Что лучше: двухтактный или четырехтактный ДВС
При выборе данного транспортного средства первое, на что следует обращать внимание, – это строение двигателя. Он бывает двух видов: двухтактный и четырехтактный. В последнее время большинство мотороллеров выпускают с четырёхтактным ДВС. Такие машины отличаются пониженным расходом, бесшумностью при движении, легкостью в управлении. Также такие аппараты имеют повышенный уровень экологичности. Но у них есть один весомый минус, который отталкивает покупателей, – дороговизна в обслуживании.
Двухтактные движки неприхотливы к горючему и условиям использования. Такие скутеры быстрее набирают скорость, то есть, имеют увеличенную мощность агрегата. К тому же, они гораздо дешевле, чем мопеды с 4-тактным ДВС.
Минусы двухтактного двигателя
К недостаткам двухтактных ДВС можно отнести:
увеличенный расход топлива;
повышенный уровень шума;
излишние хлопоты при заправке (бензин необходимо смешивать с моторным маслом);
большое количество выхлопных газов.
Какие самые надежные скутеры: на что обратить внимание
Подходить к выбору «железного коня» необходимо с особой ответственностью. Ведь, купив некачественный продукт, вы рискуете нанести вред не только своему здоровью, но и здоровью окружающих вас людей. К тому же, езда на некачественно собранном мопеде не будет приносить вам должного удовольствия.
Мотор – первое, на что необходимо обратить внимание. Ведь от выбора типа ДВС зависит практически все: от долговечности аппарата, до его поведения на дороге в плотном потоке машин.
Мощность – также немаловажный показатель, от которого зависит не только скорость, но и уровень его маневренности.
Производитель. Бренд – это показатель качества деталей и их сборки. Известные марки байков пристально следят за каждой собранной единицей, поэтому брак в их продукции встречается крайне редко. Именно от производителя часто зависит, будете ли вы долго эксплуатировать технику, или уже через месяц поставите ее в гараж или продадите на запчасти.
Расходники и запчасти. Качественные и более дорогие расходники и запчасти гарантируют долгий срок службы.
Какой скутер или мопед лучше купить взрослому – японский или китайский
Считается, что самые лучшие мотобайки – это новые, и не важно, в какой стране они были изготовлены. Но многие люди не согласятся с этим утверждением. Ведь уже давно в головах россиян установился некий стереотип, согласно которому товары, произведенные в Китае, не отличаются особыми показателями качества.
Высокими показателями надежности славятся товары из Японии. Но существует определенный минус – они довольно дорогие. Если сопоставить продукцию этих двух стран, то новый мопед из Китая будет стоить примерно столько же, сколько подержанный Японский. Поэтому в данной ситуации выбор остается исключительно за покупателем: если он на 100% уверен в исправности б\у японца, то естественно выбор очевиден. В противном случае лучше всего взять китайца. Что касается ремонта, то починить последнего выйдет вам намного дешевле.
Какой японский скутер лучше купить
В Японии существует три популярных производителей мототехники: Хонда, Ямаха и Судзуки. Техника каждого из этих брендов обладает своими позитивными и отрицательными сторонами:
HONDA – относительно недорогие и надежные аппараты, которые не отличаются большой скоростью на дороге;
Yamaha – популярный бренд дорогих байков, которые способны быстро ускоряться и разгоняться до максимальных оборотов;
Suzuki – скутеры этой марки относятся к так называемой «золотой средине». Они надежные и прекрасно подходят для того, чтобы уверенно чувствовать себя в плотном потоке машин.
Какой китайский мотобайк лучше выбрать
Тем, кто не имеет возможности купить дорогостоящий агрегат из страны восходящего солнца, можно выбрать мотороллер из более дешевой, китайской продукции. Но очень маловероятно, что он будет служить вам очень долго.
SYM – довольно распространенная техника. Среди других брендов КНР отличается долговечностью и уровнем надежности.
KEEWAY – недорогой представитель мотопрома КНР. Залог длительной и эксплуатации заключается в выборе хорошего топлива.
Irbis – байк с агрессивным, спортивным дизайном. Недорогой в обслуживании.
Почему не стоит выбирать 2т мопеды из Китая
Как уже было сказано выше, китайские байки не отличаются высоким уровнем качества сборки. Поэтому во время их эксплуатации у мопедистов постоянно возникают какие-либо проблемы. Кроме того, существует несколько факторов, которые постоянно будут преследовать вас при эксплуатации подобной продукции:
практически полное отсутствие тяги двигателя;
повышенный расход горючего;
постоянная необходимость в чистке и замене свечей зажигания;
сниженный общий ресурс ДВС.
Советы при покупке китайского мотобайка
Лучший помощник в выборе мопеда из КНР – это реальный владелец. Поэтому, прежде чем покупать такую технику, ознакомьтесь с отзывами в интернете.
Далее вы идете в магазин и просите завести аппарат. Внимательно прислушайтесь к звуку двигателя. Он должен быть ровным, без посторонних свистов, щелчков и стуков. Если все в порядке, то можно делать тест драйв машины. И только после того, как вы убедитесь, что подвеска работает как надо, вы можете покупать эту модель.
Самые надежные скутеры до 50 кубиков
Omaks Matador 50cc
Довольно неплохой представитель китайского рынка. Кроме привлекательного дизайна, он довольно неплохо собран. Но высокий показатель надежности сказался и на цене продукта – в среднем 80 тысяч рублей. Из минусов также можно отметить редкость запасных частей и низкие показатели проходимости на бездорожье.