[Оп.использования] SYM Symphony 50 Sr
Буквально недельки через 1,5 стану обладателем сего аппарата.
Много перевыбирал, пощупал китаез и хоть и жаба душила, но решил не дешевить. Надеюсь я не ошибусь )
Прочитал всю ветку.
Особое спасибо pilgrim66 и Dinamitry за объективность и вклад в развитие инфы о данном скуте ))) Другим не в обиду, просто отзывы были крайне жизнены.
Вопрос всем обладателям Симфонии:
1. на что обратить внимание при покупке? Какие моменты вы недосмотрели при покупке и на чем можно скинуть пару тысяч?
2. если смысл после первой тысячи оставаться на гарантии? Все ли косяки вылезут за первую тысячу?
3. спидометр так никто не чинил? Сам восстанавливается чтоли?
Завтра забираю!
Ура товарисчи. ))
Жаль, что ничего не ответили по вопросам, но ладно.
Кто-нибудь знает, где можно отбалансировать колеса на нашем мопеде?. В АТЦ Москва на 0м и 6м этажах не знают, в Мотосинтезе не знают.
Приветствую всех! А на 125 симфонии нет таких ограничителей?
Ну что, господа-симфонисты! Поздравляю вас с большой победой симфонической науки!
Ограничитель карбюратора находится в верхней металлической крышке вакуумной камеры мембраны золотника. Чтобы его ликвидировать, достаточно, не снимая карбюратора, открутить 2 винта крышки карбюратора. Ессно, перед этим нужно снять сиденье и вынуть унитаз. Крышку нужно придерживать, ибо под ней пружина. На внутренней поверхности крышки имеется приваренный болтик, на который нагручена длинная гайка на 7 и законтрагаена маленькой гайкой на 7. Гайки нужно расконтрить и закрутить по болтику до конца, чтобы длинная гайка не мешала подниматься диафрагме и золотнику на полный ход.
Если этого не сделать, то золотник не поднимается примерно на 1/3 (7мм) хода, недооткрывая и без того невеликое проходное сечение камеры штатного карбюратора. При этом обогатительная игла даже не начинает выходить сужающимся местом из эмульсионной трубки.
Тюнинг ускорительного насоса заключается в том, чтобы заставить насос работать на полный ход своего штока и в течении всего сектора поворота дроссельной заслонки. Изначально у меня лепесток управления ускорительным насосом был согнут таким образом, что, во-первых не доставал из положения ХХ до штока ускорительного насоса на 1 мм, а, во-вторых, насос срабатывал только в начале поворота дроссельной заслонки, а, начиная где-то с 1/3 поворота больше не оказывал на разгон никакого действия. К тому же шток УН ходил не на полный ход. Нужный эффект достигается подгибанием лепестка. Карбюратор придется снять полностью.
Тюнинг УН, если вы не чувствуете в себе сил, лучше не делать. Ликвидируйте вышеописанный ограничитель и уже будет вам радость.
Скутер SYM (Сим)
На сегодняшний день скутеры являются одним из самых выгодных и доступных видов транспорта, так как вовремя его пользования не приходится тратить много денег на заправку, да и по городу он очень удобен, им легко управлять, масса сравнительно легкая, ценовая политика доступная, в общем не транспорт, а мечта. Что касается всех представленных марок, которых на сегодняшний день целая уйма, то безусловно не все они есть надежными и качественными, что говорит их маленький срок эксплуатации и частые поломки.
Но ситуация обстоит с точностью наоборот у марки SYM, это очень популярный тайванский производитель, который очень хорошо себя зарекомендовал не только в Европе, но и во всем мире, что обусловлено идеальным качеством и прекрасными техническими характеристиками. Все модели от данного производителя имеют очень легкий корпус, который позволяет управлять им легко и просто, что очень удобно в дороге и на плохой местности, каждый скутер имеет достаточно мощный и сильный двигатель, который может выдерживать различного рода нагрузки и является очень выносливым. Сама конструкция всех моделей представлена в виде металлопластиковой формы, которая имеет руль, на котором находятся все самые важные и нужные кнопки для переключения скоростей, для включения каких-либо функций, так же очень удобно то, что под область ног водителя выделено очень много места, так же имеется удобное и объемное сидение, на котором удобно сидеть не только водителю, но и пассажирам, резина очень прочная и надежная, не стирается очень долгое время, на каждом колесе имеется крыло, которое предотвращает попадание грязи в плохую погоду на человека, по бокам руля имеются зеркала, которые позволяют видеть сзади находящийся транспорт.
Что касается места приобретения, то Скутеры SYM лучше всего покупать в надежном и проверенном магазине, которым является Юниверсалмоторс, в нем представлен большой ассортимент и выбор всех моделей, так же возможно приобретение скутеров от других производителей. Покупая их в этом магазине, вы можете быть уверены в надежности и качестве все вариантов, которые в итоге прослужат вам длительное время не заставляя тратиться на ремонт и приобретение запчастей. Перед покупкой скутеров также нужно позаботиться о сервисном ремонтном сервисе, который будет производить ремонт и диагностику общего состоянии, так как самостоятельно это сделать не всегда есть навыки и возможности.
