Моргает сигнализация при закрытой машине

Индикация светодиода (мигает при снятом режиме охраны)

Подскажите пожалуйста, имею A94 2 CAN Slave на ix35, подключен по CAN, Slave включен.

Установлена CAN прошивка модуля последней версии.

Активен режим запуска по температуре двигателя.

Включена функция дозакрытия дверей (7-3).

В состоянии охраны синий светодиод мигает как и положено, 3 коротких вспышки.

Проблема в том, что светодиод мигает при определенных условиях при движении, но вспышки идут одиночные с интервалом около 1 сек.

Условия воспроизведения такие:

1. Снять автомобиль с охраны.

2. Завести двигатель.

3. Выключить двигатель.

4. Открыть любую из дверей.

5. Закрыть открытую дверь.

6. Завести двигатель.

На охранных функциях вроде бы не сказывается, но доставляет дискомфорт при движении в темное время суток.

Пока нашел только один способ исправить ситуацию, это снова поставить и снять автомобиль с охраны.

Это штатный режим работы или я что-то не так подключил/активировал?

Поддержка оказалась не компетентна по данной проблеме.

Решение было найдено самостоятельно.

Ответы 13

Концевик капота устанавливали? Если при включенном зажигании мигает светодиод, то это означает, что какой то концевик замкнут на массу. Если концевики дверей и багажника используются штатные, а концевик капота установлен дополнительный, то нужно проверить его в первую очередь. Для проверки можно отсоединить провод от концевика капота, и прокатиться так. Скорее всего возникнет необходимость приподнять немного концевик(либо удлинить толкатель, либо заменить, если толкатель был откушен).

Концевики используются штатные, без дополнительных.

Все концевики в исправном состоянии, это показывает и штатная индикация автомобиля и брелок сигнализации.

Официальная поддержка имеет что сказать по моей проблеме?

Вам дали некоторые рекомендации.

Носить брелок и ключ отдельно друг от друга.

Если результат рекомендаций будет нулевой, то прошу Вас обратиться в

StarLine — фирменный установочный центр

Екатеринбург, ул. Готвальда, 12а
Пн.- Вс.: с 9:00 до 18:00
+7 (343) 245-93-13
ekaterinburg@starline-install.ru

Для проверки монтажа, настроек системы и решения вопроса.

Т.е. предположительно это из-за режима Slave?

Может быть мне его отключить совсем, мне честно говоря он и не особо нужен.

Всегда пользуюсь брелком старлайн.

В таком случае, установите значение один.

В пунктах 11 и 25. в таблице AF.

Режим слейв отключил, поведение не изменилось.

Какие могут быть ещё варианты, ехать мне до сервиса 400 Км совсем не хочется.

Подключение полностью по CAN.

Может ли быть из-за того что провода состояния стояночного тормоза никуда не подключены?

Состояние ручника читается тоже из CAN. Прошивка для модуля стоит последняя.

Вопрос такой: У меня по CAN интерфейсу сигнализация получает данные о положении АКПП, а именно на P режиме она или нет. В этом случае как мне быть с сине-красным и оранжево-фиолетовыми проводами блока? Сейчас у меня оранжево-фиолетовый подключен к сигналу нажатия педали тормоза (зеленый провод в кик панели). А сине-красный провод не подключен никуда, надо ли его подключить на массу или нет?

И кстати реакция сигнализации на нажатие педали тормоза происходит секунд через 5 после нажатия педали, это нормально? Т.е. машина заведена автозапуском, я снимаю с охраны, вставляю ключ, поворачиваю, нажимаю и держу тормоз, секунд через 5 машина мигает габаритами и можно ехать.

сине-красный провод не подключен никуда, надо ли его подключить на массу или нет?

по CAN интерфейсу сигнализация получает данные о положении АКПП

реакция сигнализации на нажатие педали тормоза происходит секунд через 5 после нажатия педали, это нормально?

Ну тогда уже и не знаю на что думать, почему этот светодиод мигает при повторном запуске машины.

А я правильно понимаю, если функции 11 и 25 AF в значении =1, то функции 7 и 26 не задействованы? Или же всё что связано со слевом нужно вручную выставлять на заводские настройки?

Источник

Сигнализация старлайн мигает лампочка при движении

Принцип действия современной авто сигнализации

В последние несколько лет трудно встретить автомобиль, не оборудованный охранной сигнализацией. Ее наличие призвано надежно охранять автомобиль от взлома и угона.

Различают следующие основные виды:

Дополнительные усовершенствования позволяют выводить информацию по срабатыванию сигнализации на смартфон владельца с помощью специального GSM-модуля.

Дополнительные функции

Существует большое количество предложений от производителей по комплектации автомобильных сигнализаций дополнительными опциями и возможностями. К наиболее востребованным и часто используемым относятся:

Установка дополнительных функций на автомобиль производится в специализированных сервисных центрах. Осуществляется подключение датчиков к бортовому компьютеру и электрической системе, с возможностью автономной работы даже при отключении энергопитания.

Сервисный режим

Распространенная причина, почему лампочка сигнализации начинает гореть — срабатывание режима «валет». При этом работают только датчики дистанционного закрытия/открытия. Вся остальная противоугонная система отключается.

Лампочка в таком случае постоянно горит или мигает. Данная функция необходима для проведения ремонтных работ, но иногда срабатывает самостоятельно, по причине случайного нажатия кнопок пульта в комбинации активации, повышенной чувствительности клавиш, сбоя в работе электронной системы из-за повышенной влажности или резких температурных перепадов, особенно в зимнее время.

Способы выхода из сервисного состояния «валет» и активация сигнализации в рабочее состояние на наиболее распространенных охранных устройствах:

После проведения данных процедур автомобиль готов к эксплуатации. При повторных, несанкционированных случаях перехода в сервисный режим, необходимо обратиться в сервисный центр для проведения диагностики.

Режим Valet в сигнализации

Различные производители охранных систем для автомобилей закладывают в программное обеспечение несколько режимов свечения индикатора работы сигнализации. В разных режимах он мигает, находится в состоянии покоя либо горит постоянно. У большинства производителей охранных систем предусмотрен сервисный режим Valet, когда автомобиль находится без защиты.

Valet в первую очередь предусмотрен для проведения сервисного обслуживания и ремонта автомобиля, когда охранная система может помешать работникам автосервиса. Valet может быть случайно или намеренно включен автовладельцем, в таком случае постоянно горящий индикатор сигнализации сообщает о том, что авто находится без охраны. В таком режиме автовладельцу доступны лишь дистанционное открытие и закрытие замков дверей, багажного отделения и капота.

На некоторых моделях сигнализаций достаточно просто случайно включить режим Valet, так как он активируется с пульта нажатием комбинации клавиш. На других моделях охранных систем он может быть запущен только с кнопки в салоне автомобиля.

Технические неисправности

Еще одной причиной, дающей повод постоянно гореть лампочке, указывающей на проблемы с сигнализацией вашего автомобиля, является – неисправность «концевиков» дверей и капотов двигательного и багажного отсеков. Ими называют небольшие пластиковые датчики кнопочного принципа действия, которые подключены к схеме охранной системы. В закрытом состоянии автомобиля, они находятся в нажатом состоянии, замыкая электрическую цепь. В случае несрабатывания датчика на замыкание:

Сигналка будет воспринимать эту дверь или капот находящимися в открытом состоянии и посылать сигналы на брелок и лампочку, расположенную в салоне вашего автомобиля.

Устранить данную неисправность можно путем визуального осмотра и проверки «концевиков». Их контакты можно обработать антикоррозийным средством и смазать специальной смазкой. Если проведение данных профилактических мероприятий не устранило дефект, обратитесь к специалисту, который проведет более точную диагностику с помощью специального оборудования.

Механические повреждения сигнализации

Механические повреждения, проявляющиеся в постоянном горении индикатора, обычно связаны с концевиками (концевыми выключатели) дверей, багажного отделения или капота. Концевики представляют собой простейшие датчики открывания-закрывания, представляющие собой кнопки, подключенные к сигнализации. В закрытом положении они находятся в нажатом положении и замыкают электрическую цепь, в открытом — размыкают. Причиной повреждения концевиков могут быть:

При размыкании электрической сети сигнализация воспринимает кузовную деталь открытой. В результате индикаторная лампочка сигнализации горит постоянным огнем.

На современных автомобилях, оснащенных дисплеем, выявить проблему неработоспособного концевика достаточно просто. В графическом изображении модельки автомобиля дверь или кузовная деталь с неработающим концевиком также будет отображаться как незакрытая.

Для решения проблемы нужно визуально осмотреть на предмет окисления контактов все концевики автомобиля. При выявлении окисленного концевика его нужно разобрать и прочистить контакты.

Если причиной неисправности концевика являются механические повреждения, то его нужно поменять его на новый. При выявлении неправильного позиционирования концевика нужно отрегулировать положение концевого выключателя до необходимого для правильной работы.

Почему постоянно горит лампочка сигнализации: сбой программы

Данная проблема встречается не часто, но также служит причиной того, что салонный светодиод сигнализации загорается в не моргающем режиме. Это может быть признаком вышедшего из строя:

Устранить перечисленные неисправности можно только в сервисном центре. Самостоятельные попытки ремонта и настройки не дадут желаемых результатов и только приведут к серьезным поломкам всей охранной сигнализации.

Наличие бортовых компьютеров на современных автомобилях помогают контролировать работу охранной сигнализации, надежность которых, с каждым годом, все больше радует и удовлетворяет запросы автолюбителей. В случае активации лампы, сигнализирующей неисправность системы, попробуйте сделать ее сброс и проведите осмотр датчиков замыкания цепи. Всю остальную диагностику доверьте профессионалам.

Подобрать надежный и недорогой сервис, занимающийся обслуживанием охранных сигнализаций, помогут специалисты центра, по оставленной вами на сайте Uremont.com заявке.

Варианты свечения лампочки сигнализации

Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм функционирования определенное состояние свтодиода. При разных условиях она горит, моргает, идет чередование вспышек или находится в потухшем состоянии.
Ниже представлена таблица состояний лампочки сигнализаций семейства StarLine (горит непрерывно, моргает, покоится), размещаемых на машине.

В автосигнализации ПАНДОРА (подробнее о производителе автосигнализации Pandora) используется трехцветная лампочка. Горит или моргает индикатор автосигнализации на автомобиле предлагаем ознакомиться в нижеприведенной таблице.

Индикация светодиодом на машине устройства ШЕРИФ (подробнее о производителе автосигнализаций Sheriff) – таблица

Светодиод сигнализации ШЕРХАН может моргать от 1 до 3 раз в секунду или не светится вовсе.

Различные состояния лампочки сигнализаций

Сегодня автотранспорт без автосигнализации – это некоторые модели классики далекого советского периода. Охранные системы монтируются на СТО, поставляются с авто от производителей. Как все технические средства они подвержены поломкам, сбоям. О сбое сигнализирует лампочка, она горит все время, моргает без остановки или погасла совсем. Разберем ситуации наиболее чаще встречающиеся.

Причины постоянного горения лампочки

Постоянно горящая лампочка автосигнализирует, что с автосигнализацией что-то не так. Причины могут быть самые разные, среди основных, почему горит, рассматриваются:
Случайная активация режима «VALET». В штатных режимах активируется в автосигнализациях комбинациями кнопок брелоков. Непреднамеренно нажатые кнопки активации, вызывают непрерывное свечение светодиода, что вызывает непредсказуемость действий водителя автомобиля, когда лампочка не моргает, а горит все время. При случайно активированном сервисном режиме сигнализации, охранные опции деактивированы. Работает опция, дистанционно управляющая открытием, закрытием замков дверей, капота, багажника машины. Приведение к рабочему состоянию производится согласно инструкции по эксплуатации автосигнализации.

Поломки технического характера. В случаях, когда лампочка должна моргать, а она горит неполадки следует искать в технической составляющей сигнализации. Одна из причин – проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, перегорании контактов концевика. В результате электроцепь автосигнализации не замыкается, светодиод постоянно светится, автомобиль оказывается незащищен. Проблема устраняется чисткой контактов, заменой выключателей. Другая проблема, когда лампочка автосигнализации не моргает, а горит, возникает при выходе из строя датчиков устройства. Должным образом проблема решается в сервисных центрах.

Основные причины

Существует несколько основных причин того, что индикатор охранной системы горит постоянным немигающим светом.

Причины

Если для последнего случая рецепт универсальный — сервис-центр, то первые два зачастую можно решить самим.

Если владелец носит брелок в кармане, то случайное движение может нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервис-режим. Пока режим работает — на датчике вызова владельца горит синяя лампочка сигнализации. Режим предназначен для обслуживания как компонентов сигнализации, так и всей машины в целом, и включается мастерами на станции.

В этом режиме работают замки, и это все. Иногда в документации этот режим называют «valet» или «valent».

Тем не менее, практика показывает, что режим можно включить и случайно.

Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций

Шерхан

Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнализации Шерхан. Как проверить включение сервис-режима, и если это он — отключить? Заметим, что не только у Шерхана, а у большинства систем комбинация клавиш написана на оборотной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатором режима обслуживания является синий цвет. Иными словами, если на сигнализации Шерхан горит синяя лампочка — первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение режима обслуживания. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

Если все правильно нажато, то лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации охранной системы, машина может отозваться звуковыми сигналами или миганием фар.

Шерхан практически каждое событие может подсвечивать лампочками. Иногда лампочка будет не синяя, а красная. Красная лампочка в любом месте требует внимания. Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит лампочка красного цвета – на это однозначно нужно обращать внимание. Охранная система говорит о наличие одной из двух неполадок:

Мигание лампочки StarLine A91 при движении

Мигание лампочки StarLine A91 при движении

XpyyycT » Ср 08 авг, 2012 0:56

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

романыч48 » Ср 08 авг, 2012 10:25

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

Иван Поважнюк » Ср 08 авг, 2012 11:16

Федеральная служба поддержки StarLine 8-800-333-80-30 Россия 8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, 8-800-070-80-30 Казахстан 0-800-502-308 Украина Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

XpyyycT » Ср 08 авг, 2012 11:56

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

Иван Поважнюк » Ср 08 авг, 2012 12:05

Федеральная служба поддержки StarLine 8-800-333-80-30 Россия 8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, 8-800-070-80-30 Казахстан 0-800-502-308 Украина Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

maestro2011 » Пн 10 сен, 2012 5:43

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

Иван Поважнюк » Пн 10 сен, 2012 7:42

Федеральная служба поддержки StarLine 8-800-333-80-30 Россия 8-10-8000-333-80-30 Белоруссия, 8-800-070-80-30 Казахстан 0-800-502-308 Украина Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

Dozik67 » Ср 19 сен, 2012 0:57

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

alec67 » Ср 19 сен, 2012 1:01

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

Dozik67 » Пт 28 сен, 2012 3:20

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

alec67 » Пт 28 сен, 2012 13:22

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

maikl72 » Вт 02 окт, 2012 16:43

Re: Мигание лампочки StarLine A91 при движении

alec67 » Ср 03 окт, 2012 0:03

Концевики

Прежде чем писать о концевиках (конечных выключателях), нужно отдельно упомянуть особенность охранной системы Старлайн. При хорошей скорости движения, в некоторых машинах поток воздуха, набегая на капот, может немного его приподнимать. Но контакты капота у Старлайн расположены так, что лампочка сигнализации при езде будет гореть, указывая на то, что крышка капота «не закрыта».

Также можно отметить концевик на багажнике машин, в которых установлена система Шерхан. Пока багажник неплотно закрыт (например, из-за нестандартного груза), на сигнализации Шерхан будет постоянно гореть синяя лампочка.

Так может выглядеть концевик.

Как отключить Valet

Вариант отключения режима Valet зависит от возможных способов его включения. Он деактивируется либо нажатием кнопки в салоне автомобиля, либо с помощью дистанционного пульта управления сигнализацией нажатием комбинации кнопок.

Кнопкой перевода в режим

Кнопка «Valet» может располагаться в любом месте автомобиля: как в салоне, так и в багажном отделении или даже подкапотном пространстве. Зачастую ее прячут в особо неприметном месте, чтобы у потенциальных угонщиков не было соблазна отключить всю охранную систему простым нажатием кнопки.

Как правило, при установке сигнализации работники сервиса уточняют у автовладельца желательное место расположения кнопки включения и выключения режима Valet. В случае, если собственник авто не знает, где расположена такая кнопка, ее придется искать. Самыми ожидаемыми точками расположения кнопки являются следующие места.

В целом размещение кнопки ограничено лишь фантазией того человека, по чьей инициативе была установлена сигнализация. Поэтому чтобы не тратить время на пустые поиски, лучше внимательно изучить техническую документацию сигнализации.

Отключение режима Valet с помощью кнопки практически у всех производителей автосигнализаций выглядит одинаково.

Источник