Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Оранжевый
Характеристики Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Оранжевый
Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология, заложенная в бренд, носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках.
Модели Apollo RXF (19/16) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы была переработана и полностью учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке.
Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ) Так же в модельном ряде появился самый кубатурный мотор ZongSheng 190 см3, оснащенный 5 ступенчатой КПП и электростартером.
Хочется отметить, что компания Apollo в линейки RXF, закончило полноценную интеграцию и оптимизацию моделей под “большие колеса”. Это можно заметить при взгляде на питбайки в боковой проекции. Расстояние между баком и рулевой колонкой потеряло “зазор”, причина которого крылась в наращивание переднего треугольника под 17 колесо. Сейчас это пространство полноценно поглотил бак, который в свою очередь увеличил объем с 4,7 литров до внушительных 6,5 л. Полностью новый пластик оптимизирован под пропорции “выросшего питбайка”, сиденье стало тоньше и изящнее, боковые щитки увеличены в размерах, глубокий разрез по боковой линии подчеркивает раму, удлиненное заднее крыло и полностью новое передние, не оставляют шансов грязи. Тормозные диски получили пластиковую защиту, амортизатор брызговик, а карбюратор фильтрбокс. Продуманность компоновки питбайка выгодно отличает данную марку от других брендов.
Проделанная работа позволила вернуть визуальную целостность модели, которой обладала вся серия Apollo на колесах 14/12.
Установлен одноцилиндровый, четырехтактный двигатель Zongshen 190cc, система подачи топлива: карбюратор Molkt PZ28, охлаждение воздушно-масляное. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.Диаметр / Ход поршня: 62х62 мм.
Передняя подвеска: VOLT V-ONE 830 мм Задняя подвеска: VOLT V-Force 350 мм (регулируемый)
Передняя подвеска: VOLT V-ONE 830 мм Задняя подвеска: VOLT V-Force 350 мм (регулируемый)
Защита двигателя: VOLT стальная Маятник: Стальной Руль: FATBAR 28/22 мм, стальной Грипсы: VOLT Racing чёрные Траверсы: Кованый алюминий Тормоза дисковые [пер./зад.]: 220/190мм Цепь: KMC428 Выхлопная труба: Стальная Глушитель: VOLT 5.0 алюминий Пластиковая защита цепи
Счетчик моточасов, кнопка стоп-двигателя, силиконовый свечной колпачок, электростартер, АКБ.
Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Синий
Характеристики Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Синий
Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология, заложенная в бренд, носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках.
Модели Apollo RXF (19/16) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы была переработана и полностью учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке.
Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ) Так же в модельном ряде появился самый кубатурный мотор ZongSheng 190 см3, оснащенный 5 ступенчатой КПП и электростартером.
Хочется отметить, что компания Apollo в линейки RXF, закончило полноценную интеграцию и оптимизацию моделей под “большие колеса”. Это можно заметить при взгляде на питбайки в боковой проекции. Расстояние между баком и рулевой колонкой потеряло “зазор”, причина которого крылась в наращивание переднего треугольника под 17 колесо. Сейчас это пространство полноценно поглотил бак, который в свою очередь увеличил объем с 4,7 литров до внушительных 6,5 л. Полностью новый пластик оптимизирован под пропорции “выросшего питбайка”, сиденье стало тоньше и изящнее, боковые щитки увеличены в размерах, глубокий разрез по боковой линии подчеркивает раму, удлиненное заднее крыло и полностью новое передние, не оставляют шансов грязи. Тормозные диски получили пластиковую защиту, амортизатор брызговик, а карбюратор фильтрбокс. Продуманность компоновки питбайка выгодно отличает данную марку от других брендов.
Проделанная работа позволила вернуть визуальную целостность модели, которой обладала вся серия Apollo на колесах 14/12.
Установлен одноцилиндровый, четырехтактный двигатель Zongshen 190cc, система подачи топлива: карбюратор Molkt PZ28, охлаждение воздушно-масляное. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.Диаметр / Ход поршня: 62х62 мм.
Передняя подвеска: VOLT V-ONE 830 мм Задняя подвеска: VOLT V-Force 350 мм (регулируемый)
Колесные диски стальные. Колесо [пер./зад.]: 19″ / 16″. Размер шин [пер./зад.]: 70/100-19 / 90/100-16
Защита двигателя: VOLT стальная Маятник: Стальной Руль: FATBAR 28/22 мм, стальной Грипсы: VOLT Racing чёрные Траверсы: Кованый алюминий Тормоза дисковые [пер./зад.]: 220/190мм Цепь: KMC428 Выхлопная труба: Стальная Глушитель: VOLT 5.0 алюминий Пластиковая защита цепи
Счетчик моточасов, кнопка стоп-двигателя, силиконовый свечной колпачок, электростартер, АКБ.
Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Зеленый
Характеристики Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Зеленый
Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология, заложенная в бренд, носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках.
Модели Apollo RXF (19/16) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы была переработана и полностью учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке.
Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ) Так же в модельном ряде появился самый кубатурный мотор ZongSheng 190 см3, оснащенный 5 ступенчатой КПП и электростартером.
Хочется отметить, что компания Apollo в линейки RXF, закончило полноценную интеграцию и оптимизацию моделей под “большие колеса”. Это можно заметить при взгляде на питбайки в боковой проекции. Расстояние между баком и рулевой колонкой потеряло “зазор”, причина которого крылась в наращивание переднего треугольника под 17 колесо. Сейчас это пространство полноценно поглотил бак, который в свою очередь увеличил объем с 4,7 литров до внушительных 6,5 л. Полностью новый пластик оптимизирован под пропорции “выросшего питбайка”, сиденье стало тоньше и изящнее, боковые щитки увеличены в размерах, глубокий разрез по боковой линии подчеркивает раму, удлиненное заднее крыло и полностью новое передние, не оставляют шансов грязи. Тормозные диски получили пластиковую защиту, амортизатор брызговик, а карбюратор фильтрбокс. Продуманность компоновки питбайка выгодно отличает данную марку от других брендов.
Проделанная работа позволила вернуть визуальную целостность модели, которой обладала вся серия Apollo на колесах 14/12.
Установлен одноцилиндровый, четырехтактный двигатель Zongshen 190cc, система подачи топлива: карбюратор Molkt PZ28, охлаждение воздушно-масляное. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.Диаметр / Ход поршня: 62х62 мм.
Передняя подвеска: VOLT V-ONE 830 мм Задняя подвеска: VOLT V-Force 350 мм (регулируемый)
Колесные диски стальные. Колесо [пер./зад.]: 19″ / 16″. Размер шин [пер./зад.]: 70/100-19 / 90/100-16
Защита двигателя: VOLT стальная Маятник: Стальной Руль: FATBAR 28/22 мм, стальной Грипсы: VOLT Racing чёрные Траверсы: Кованый алюминий Тормоза дисковые [пер./зад.]: 220/190мм Цепь: KMC428 Выхлопная труба: Стальная Глушитель: VOLT 5.0 алюминий Пластиковая защита цепи
Счетчик моточасов, кнопка стоп-двигателя, силиконовый свечной колпачок, электростартер, АКБ.
Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Красный
Характеристики Питбайк Apollo RXF FREERIDE 190E 19х16 Красный
Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология, заложенная в бренд, носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках.
Модели Apollo RXF (19/16) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы была переработана и полностью учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке.
Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ) Так же в модельном ряде появился самый кубатурный мотор ZongSheng 190 см3, оснащенный 5 ступенчатой КПП и электростартером.
Хочется отметить, что компания Apollo в линейки RXF, закончило полноценную интеграцию и оптимизацию моделей под “большие колеса”. Это можно заметить при взгляде на питбайки в боковой проекции. Расстояние между баком и рулевой колонкой потеряло “зазор”, причина которого крылась в наращивание переднего треугольника под 17 колесо. Сейчас это пространство полноценно поглотил бак, который в свою очередь увеличил объем с 4,7 литров до внушительных 6,5 л. Полностью новый пластик оптимизирован под пропорции “выросшего питбайка”, сиденье стало тоньше и изящнее, боковые щитки увеличены в размерах, глубокий разрез по боковой линии подчеркивает раму, удлиненное заднее крыло и полностью новое передние, не оставляют шансов грязи. Тормозные диски получили пластиковую защиту, амортизатор брызговик, а карбюратор фильтрбокс. Продуманность компоновки питбайка выгодно отличает данную марку от других брендов.
Проделанная работа позволила вернуть визуальную целостность модели, которой обладала вся серия Apollo на колесах 14/12.
Установлен одноцилиндровый, четырехтактный двигатель Zongshen 190cc, система подачи топлива: карбюратор Molkt PZ28, охлаждение воздушно-масляное. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая.Диаметр / Ход поршня: 62х62 мм.
Передняя подвеска: VOLT V-ONE 830 мм
Задняя подвеска: VOLT V-Force 350 мм (регулируемый)
Колесные диски стальные.
Колесо [пер./зад.]: 19″ / 16″
Размер шин [пер./зад.]: 70/100-19 / 90/100-16
Защита двигателя: VOLT стальная
Маятник: Стальной
Руль: FATBAR 28/22 мм, стальной
Грипсы: VOLT Racing чёрные
Траверсы: Кованый алюминий Тормоза дисковые [пер./зад.]: 220/190мм Цепь: KMC428 Выхлопная труба: Стальная Глушитель: VOLT 5.0 алюминий Пластиковая защита цепи
Счетчик моточасов, кнопка стоп-двигателя, силиконовый свечной колпачок, электростартер, АКБ.
Питбайк APOLLO RXF Freeride 190e (19/16)
Оформить заказ в 1 клик
Питбайк APOLLO RXF Freeride 190e (19/16) по низкой цене с доставкой в любой регион России. М одели Apollo безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке.
Питбайк APOLLO RXF Freeride 190e (19/16) по низкой цене с доставкой в любой регион России. М одели Apollo безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке.
Питбайк APOLLO RXF Freeride 190e (19/16). Большие колеса и тяговитый двигатель делают этот питбайк идеальным для катания по бездорожью. Идеальный вариант для тех, кто катается в естественной природной среде и хочет с легкостью преодолевать все препятствия на своем пути. А внешний вид от европейских дизайнеров будет радовать вас каждый день.
Двигатель: ZS
Диаметр / Ход поршня 62х62 мм
Объём масла: 900 мл
Карбюратор: Molkt PZ28
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне
Коробка передач: 5-ст./механическая (1-N-2-3-4-5)
Цепь: 428 KMC
Передняя вилка: VOLT V-ONE 830 мм
Ход передней вилки: 200 мм
Траверсы: Литые из алюминия
Задний амортизатор: VOLT V-ONE 350 мм
Маятник: Стальной
Передний тормоз: Двухпоршневой суппорт, диск 220 мм
Задний тормоз: Однопоршневой суппорт, диск 190 мм
Выхлопная система: VOLT PERFORMANCE E 5.0, алюминиевый глушитель, выпускной тракт из нерж. стали
Руль: Fatbar 28,6 мм
Рама: Трубчатая, стальная
Дорожный просвет: 360 мм
