Мотоцикл хаски 250 rr

Мотоцикл Hasky RR250 эндуро

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.

Выберите оптимальный способ оплаты.

Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Варианты оплаты:

Оплата наличными:

Оплата банковской картой:

Мы принимаем в магазине к оплате карты:

Электронные платежи:

При оформлении заказа на сайте Вы можете выбрать варианты Online оплаты.

Безналичные платежи через банк:

Вы можете запросить у менеджера счет для оплаты в любом отделении банка.

Безопасность на уровне

Варианты и стоимость доставки:

*Более подробную информацию читайте на странице доставки или узнавайте у менеджера по телефону: +7 (495) 128-30-79

*1 – Есть исключения, ознакомьтесь с подробной информацией здесь
*2 – Сроки доставки могут быть скорректированы в зависимости от загруженности магазина.

Источник

Мотоцикл хаски 250 rr

Отмазка: в данной статье нет ничего объективного. Здесь изложено чисто субъективное мнение и выбор, основанный не только на логических выводах, но в том числе и на эмоциях. Автор в курсе ~~срача~~ полемики между приверженцами старых «японцев» и новых «китайцев». Возможно, мой опыт будет полезен тем, кто задумчиво смотрит в сторону китайской техники и никак не может решиться.

Первый мотоцикл у меня появился примерно год назад. Это был красавец Honda XR250. Ну как красавец, — принадлежность к классу «эндуро» и 19 лет эксплуатации оставили свой след — издалека и на фото он смотрелся замечательно, но стоило подойти поближе, как становилось видно, что это побитый жизнью ветеран.

Несмотря на свой почтенный возраст, этот мотоцикл неплохо ехал. Двигатель работал ровно, не дымил и тянул как трактор. Немного поездив, стало ясно, что он, по объективным причинам, способен далеко не на все из того, что хотелось бы делать.

Трудно не согласиться с мнением, что многое зависит от наездника. И даже на таком мотоцикле, который относится к «софт-эндуро», опытный райдер способен творить чудеса. И все же хотелось бы, как говорится, «качать нужный скилл» на более подходящей для этого технике. К тому же, там, где опытный райдер покажет класс, неопытный скорее угробит и себя и мотоцикл.

Что я понял за первый сезон

И все же, почему китаец?

Жесткая рама, регулируемая подвеска, небольшой вес, невысокая стоимость запчастей и еще хотелось бы, чтобы мотоцикл был новым. То есть другого варианта просто не было; к тому же на ютубе столько положительных (в целом) обзоров и отзывов на китайские мотоциклы, что в голову сама-собой приходит мысль «а почему бы и нет?». Китайцы развиваются, техника становится лучше; это уже не такой откровенный хлам, каким был раньше. Ну и цены на нее тоже как бы намекают.

Кое-что смущало. Нигде, ни в одном обзоре не показывают жесткую эксплуатацию таких мотоциклов. Проезд по ровной грунтовке, маленькие трамлинчики, небольшие горочки – это максимум, что можно увидеть. В основном все выглядит так: какой-то человек стоит возле мотоцикла и рассказывает о его достоинствах, иногда упоминая про недостатки. Но меня уже было не остановить, хотелось попробовать все самому.

Оставалось только выбрать модель. Условия были известны, еще к ним добавились сравнимая с мотором XR250 мощность и отсутствие ПТС — я больше не собирался кататься по дорогам.

Выбирал долго, попутно откладывая максимально возможное количество денег с каждой зарплаты. Была даже крамольная мысль купить в следующем году второй мотоцикл, а иксэр оставить для легких покатушек по проселочным и лесным дорогам.

Какие были варианты (по убыванию):

Как только я принял такое решение, в тот же день гугл мне подсунул (да, они читают мысли) сайт неизвестного на тот момент бренда Hasky с подходящим вариантом: Hasky RR250.

Что в нем было хорошего:
Мотор «воздушка», 21 л.с. (решил, что пока и такой сойдет); хром-молибденовая рама; обода, ступицы, маятник — алюминиевые; армированные тормозные шланги, усиленные тормозные диски, тормоза — аналог Brembo (спойлер: держат отлично); регулируемая подвеска; прозрачный бак; буксаторы в обоих колесах; электро- и кик-стартер; сухой вес 112 кг.

Раздумья длились недолго – вечером я перевел деньги продавцу, а на следующий день заказ отправили в Тольятти транспортной компанией. Все обошлось в 170 тысяч рублей, доставка из Москвы была бесплатной.

Кстати, иксэр купили в тот же день, когда пришла коробка с новым мотоциклом. Прощай, старый японский друг.

Источник

Питбайки, кроссовые мотоциклы, эндуро HASKY

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 21 л.с., КПП механика

ДВС: 300 куб.см., 4Т, 34 л.с., КПП механика

ДВС: 250 куб.см., 4Т, 21 л.с., КПП механика

ДВС: 300 куб.см., 4Т, 34 л.с., КПП механика

Телефон : 8 (922) 250-12-00

Режим работы: Пн-Вс с 10-00 до 19-00

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных
уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями
Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

Источник