Модели мотоциклов Aprilia
Основателем и владельцем компании Aprilia является Альберто Беджио, передавший её своему сыну Ивано. Последний был изобретателем и в 1986 году сконструировал и отправил в производство новые модели мотоциклов Aprilia с двигателем объёмом 50 см³. В 1975 году появились легендарные MX 125 и RC. В 80-ых годах это привело к свёртыванию производства велосипедов и наращиванию объёмов производства мототехники.
Современные мотоциклы из модельного ряда марки являются модификациями Aprilia Pegaso, RSV1000, а также первых разработок серий RS 250.
Этот спортивный байк выпускается с 2004 года и является модификацией Aprilia RSV Mille, который изготавливался с 1998 года. Данная модель представляет собой спортивный мотоцикл для езды по улицам. RSV 1000R оснащен мощным V-двигателем объёмом 997 см³ и мощностью 97 кВт с 9500 об./мин. Вес мотоцикла – 183 кг.
У этого мотоцикла также большой объём двигателя – 900 см³. Компрессия 11,0:1, также имеется электронная подача топлива и цифровое зажигание. Данная модель оснащена радиаторным охлаждением двигателя и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Система смазки имеет масляный картер. Переднее и заднее колёса с литыми дисками и бескамерными шинами. Привод переднего тормоза находится на правой рукоятке, заднего – правой ногой. Вес байка составляет 186 кг.
Пока мотолюбители осваивают новую модель Aprilia Shiver 900 2018, разработчики уже говорят о модели будущего 2019 года. Новые байки являются модификацией Aprilia Shiver 2007 года, имевшей объём двигателя 750 см³ при 9000 об/мин. Aprilia Shiver 900 2018 характеризуется увеличенным до 896,1 см³ объёмом двигателя.
Это мотоцикл, которому суждено перевернуть ваши взгляды на мир
Когда дело доходит до форм, Aprilia Tuono 660 имеет все признаки которыми обладает спорт-байк. Обтекаемая и собранная модель, которая подчеркивает её динамичный характер с высокой динамическими показателями, показанными в результате строгих испытаний в аэродинамической лаборатории.
Tuono 660 имеет цельнолитой алюминиевый каркас с маятником. Вся конструкция имеет высокую жесткость и регулируемую подвеску с настройкой на отбой и сжатие, переработанную геометрию рулевой колонки, которая улучшает реагирования и отклик при управлении.
Спортивная личность и современные технологии создают уникальную динамику и комфорт от управления в городе и на треке
Aprilia Tuono V4 – это наследник семьи мотоциклов, признанных одними из самых успешных спорт-байков на протяжении многих лет, доказывая это победами на гоночных трассах мировых чемпионатов.
Усовершенствованная приборная панель с ЖК-экраном абсолютно интуитивно понятна, и позволяет легко контролировать скорость, уровень топлива, температуру воздуха и двигателя, индикаторы неисправностей и множество других полезных данных. Также имеется USB-порт для зарядки гаджета в дороге.
Самый быстрый и спортивный спорт-байк не по характеру а по многократным победам в чемпионатах Moto GP
Яркий снаружи и пламенный внутри. Спорт-байки Aprilia имеет много гоночных настроек и вариантов для комплектации аксессуарами.
Встретить Aprilia на дороге — подобие мощному электрическому разряду. Адреналин, который долго будете вспоминать.
Дебют Aprilia в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP состоялся в середине 1980-х в классе 125cc и 250cc. Пилотами команды стали итальянскими гонщиками Алессандро Граминьи и Лорис Реджиани.
Первая победа в классе 125cc. Триумф состоялся на Гран-При Сан-Марино.
Пилот: Лорис Реджиани
Через 5 лет после первой победы Лориса Реджиани, в 1992 году Алессандро Граминьи получил для Aprilia первый титул чемпиона мира в классе 125cc.
В 1994 году Казуто Саката повторил успех и получил второй титул чемпиона мира для команды Aprilia Racing.
Титул чемпиона мира в классе 125cc
Пилоты: Алессандро Граминьи, Казуто Саката
Макс Бьяджи приносит первое чемпионство Aprilia в классе 250cc. После этой победы гоночная команда Aprila Racing забирала титул чемпионов 3 года подряд.
Титул чемпиона мира в классе 250cc
Пилот: Макс «Император» Бьяджи
В 1999 году Валентино Росси вновь выигрывает чемпионат мира и приносит очередную победу команде Aprilia Racing в классе 250cc
Титул чемпиона мира в классе 250cc
Пилот: Валентино Росси
Марко Меландри в 2002 году выиграл чемпионский титул в классе 250cc чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP
Титул чемпиона мира в классе 250cc
Пилот: Марко Меландри
Сразу два чемпионских титула принесли команде Aprilia две новые восходящие звезды мотоспорта из Испании. Альваро Баутиста победил в классе 125cc в 2006 году, а Хорхе Лоренцо дважды победил в категории 250cc в 2006 и 2007 годах.
Титул чемпиона мира в классе 250cc
Титул чемпиона мира в классе 125cc
Пилоты: Альваро Баутиста, Хорхе Лоренцо
Оплатить покупку можно наличными или картой в магазине, а также картой при покупке через наш официальный сайт. При доставке курьером действует наличный и безналичный способ оплаты
Мотоциклы Aprilia моделей: ____ сконструированы на платформах гоночных трековых спортбайков, которые в свое время участвовали и занимали лидирующие места в различных чемпионатах. Поэтому сцепление используется только механическое, 6-ти ступенчатое.
На некоторых моделях есть изменение клипонов, передних траверсов, наклон вилки и угола установки маятника, что меняет управляемость мотоцикла по индивидуальные потребности пилота. Ручная или электронная регулировка жесткости пружин передней и задней подвески на отбой и преднатяг.
В спортбайках Aprilia применяются пакет технологий электронного управления APRC (Aprilia Performance Ride Control). В зависимости от комплектации, набор может быть изменен, но ниже приведены основные его компаненты:
Мотоцикл Aprilia (Априла)
Мотоциклы Aprilia знают во всем мире, а покупают за то, что они малогабаритные, маневренные, имеет привлекающий внимание спортивный вид. Компания отличается большой скоростью в исполнении задуманных рабочих моментов, ведь модели, которые выставляются в интернете как зарисовка, через пару лет уже попадается на улицах города. Для того чтоб увеличить оборот продаж были разработаны двигатели с доработкой V-твинами. Для того чтоб проверить двигатель, испытавший на себе реорганизацию, его сначала поставили на спортивную модель Aprilia, преимущество данного метода успешно прошло на моделях SXV 450 и 550, не отстали от них и эндуро RXV 450 и 550. Два года компания доводила до совершенства двигатель и все дополнительные функции, которыми он должен был обладать, и вот гоночные технологии возобладали в новом детище компании – мотоцикле Dorsoduro. Стальные трубы, которые использованы в этой модели, нижняя часть из алюминия, вся литая, для большей прочности, двигатель 750 см³, конечно V-twin. Что интересно, эта новинка стильная и красивая, но движок недостаточно мощный, скорее он берет своей маневренностью и дизайном.
На мотоциклах Aprilia предоставлен выбор для водителя, что является достаточно нужной функцией, это выбор из трех режимов езды нужный вам в данный момент: R – «Дождь», T – «Турист » и S – «Спорт ». Во время поездки при режиме дождя рабочий момент кручения двигателя максимально снижен, поэтому при выборе этого режима вы не сможете мчаться по дороге., ведь эта функция разработана специально для мокрого асфальта, когда скользкая дорога грозит заносом на дороге, особенно, если вы решите поддать газку.
Режим турист самый подходящий для езды, ведь с его применением вы будете двигаться плавно без рывков, благодаря тому, что максимальная мощность на верхних оборотах не снижена, зато средние и нижние занижены. Этот режим допускает давать газ на полную мощность, что достаточно привлекательно для любителей быстрой езды, но если вы предпочитаете езду на грани эстрима, то режим спорт для вас. Вот здесь вы испробуете мощность лошадиных сил по полной. Тахометр на приборной панели выставлен по центру, для удобства водителя, все остальное сбоку.
Тормозную систему оснастили лепестковыми дисками, наделяющий мотоцикл невиданной тормозной мощностью. Если же вы боитесь, с этим не справится, выберите универсальную тормозную систему ABS, которую вы в любой момент можете отключить.
Как вы видите, мотоциклы компании Aprilia действительно могут называться одними из лучших благодаря своим качествам, так старательно выработанными компанией, вот поэтому интернет магазин Юниверсалмоторс решил предложить мотоциклы этой марки, ведь на сайте вы найдете только лучшие товары, которые рекомендованы широкому кругу потребителей.
Модельный ряд мотоциклов Aprilia
Модельный ряд мотоциклов Априлия 2021 года в Москве представлен 3 моделями, которые включают в себя 10 модификаций.
Минимальная цена за мотоцикл Априлия составляет 640 000 руб. (модель Aprilia Shiver 750 ABS). Самая дорогая комплектация обойдется будущему владельцу в 1 729 000 руб. (за мотоцикл Aprilia RSV4 RF).
Ниже вы можете выбрать интересующую вас модификацию, посмотреть все возможные комплектации, технические характеристики мотоциклов и цены на них в Москве.
Aprilia Дорожные
Aprilia Эндуро
Aprilia Суперспорт
История и модельный ряд мотоциклов Aprilia в России
Велосипедная фирма Aprilia была основана в середине 40-х годов ХХ века итальянцем Альберто Беджио. Территориально она находилась неподалеку от городка Ноале, провинция Венеция. Основатель и не планировал собирать ни гоночные мотоциклы, ни любые другие. Эта идея принадлежала его наследнику, сыну Ивано. В 1968 г. он самостоятельно сконструировал 50-кубовую пробную модель. Она была не слишком удачной. Вторая попытка увенчалась успехом: новаторский «Scarabeo» с пластиковыми брызговиками доказал свое право на существование. Именно он стал прототипом для последующих гоночных моделей мотоциклов. В это же время появился и спортивный Colibrì.
Взявшись за дело основательно, Ивано Беджио пригласил дипломированного инженера и в 1975 г. были произведены серийные байки Aprilia RC и Aprilia MX 125. Их гоночные собратья параллельно выигрывали первые места в чемпионате Италии по мотокроссу. Вплоть до начала 80-х годов бренд Aprilia значительно упрочил свое положение и на внешнем рынке. Объемы продаж мототехники начали увеличиваться в геометрической прогрессии. Поэтому в 1982 г. производство велосипедов приостановили как убыточное.
Теперь фирма Aprilia не только участвует и побеждает в гонках, но и расширяет модельный ряд «железных коней» для широкого круга потребителей: Aprilia 125 ST, Aprilia Pegaso, Aprilia RS 250, RSV1000 и другие. В начале XXI века компания Aprilia покупает фирмы Moto Guzzi и Laverda. Кроме того, при производстве двигателей используется австралийская технология «Orbital». Благодаря ей снижается уровень выхлопных газов и минимизируется расход топлива. В 2004 г. Aprilia вошла в состав корпорации Piaggio Group.
В России популяризацией и продажей мотоциклов марки Aprilia с 2002 г. занимается официальный дистрибьютор ЗАО «ИталМото».
В классе суперспорт представлена модель RSV4 R APRC. Детали экстерьера обтекаемые, особо выделяется обновленный глушитель. На скорости 280 км/час управлять мотоциклом помогают новейшие электронные системы.
Aprilia RS4 125 4Т и Aprilia Tuono V4 R хоть и выставлены как дорожные байки, внешне имеют черты спортивных мотоциклов. Первый послабее, хорош для начинающих гонщиков. Высокое сиденье мягкое и удобное.
Caponord 1200 ABS — редкая комбинация мощности и удобства управления. Dorsoduro 1200 ABS более агрессивный, оснащен улучшенными тормозами, сцеплением и приборной панелью.
Официальные дилеры Aprilia в Москве
Азимут Aprilia
Адрес: Москва, Ярославское шоссе, 109 стр.1
Мотоциклы Aprilia
Год основания: 1945
Место нахождения: Город Ноале, Италия
Aprilia (Априлия) это известная итальянская компания, специализирующаяся на производстве мотоциклов и скутеров. На данный момент компания занимает четвертое место по количеству производимой мототехники в мире.
Aprilia (Априлия) начала с производства скутеров, но в последнее время стала известна как компания, выпускающая отличные спортбайки, которые неоднократно одерживали победы в гонках.
Aprilia (Априлия) была основана сразу после Второй мировой войны Альберто Беджио, как фабрика по производству велосипедов в провинции Венеция.
Сын Альберто, Ивано Беджио, встал у руля компании в 1968 году и построил первый «мотоцикл» с объемом двигателя в 50 куб. см. Первые серийные модели мопедов назвали Colibrì, Daniela и Packi. В 1970 году Aprilia выпускает кроссовый мотоцикл Scarabeo. Данная модель выпускалась до конца 70-ых и имела модификации с 50-кубовым и 125-кубовым движками.
Начиная с 1980-х годов Aprilia (Априлия) ведет активную разработку эндуро, а также дорожных мотоциклов с двигателями от 50 до 600 куб. см. С 80-ых годов компания начинает участвовать в гонках Чемпионата Мира, а в 1987 году Лорис Реджани одерживает первую для Aprilia (Априлия) победу на Гран При Чемпионата Мира в Мизано. С тех пор спортивные команды компании многократно одерживали победы в различных чемпионатах, особенно в категории мотоциелов с объемом двигателя 125 и 150 куб. см.
В 2004 году компанию Aprilia (Априлия) приобретает концерн Piaggio, а в 2010 году компания становится самым успешным гоночным брендом, одержав более 270 побед в мировых чемпионатах.
В настоящий момент компания славится своими скутерами и мотоциелами, особенно в классе 125 и 250 куб. см. При этом мототехнику отличает высокое качество и оригинальный, эмоциональный итальянский дизайн.
