Трехфазная Наномойка автохимией Koch Chemie
Мойку автомобиля всегда производил по двухфазной технологии. Первая фаза бесконтакт Grass или K-parts. Вторая фаза шампунь Willson Silane. Очень редко использовал Воск Hot Grass.
Но давно думал про наномойку профессиональной химией Koch или CarTech Prо.
И вот закупился всем необходимым у местного якобы дилера Koch. Цены приятно удивили. На все продукты наценка буквально 100-150 рублей от цены тут kochpro.ru
Бесконтактный шампунь Multi Star от Koch Chemie
Описание:
Состав для первичной мойки. Без фосфата. Сильнопенящийся без запаха. За счёт использования химических составляющих последнего поколения и нейтрализующих присадок, MULTI STAR, не влияет на ЛКП, хром, алюминий и резину. Имеет очень высокую концентрацию.
Способ нанесения:
С помощью пенокомплекта от 1:3 до 1:6. Я использую 500 мл воды и 100 мл шампуня. Пена отличная, густая. На кузов по кругу хватает с головой. Даже на днище хватает. На кузове держу 3-5 минут. Наношу на грязную поверхность тонким слоем снизу вверх.
Автошампунь Nano Magic Shampoo Koch Chemie
Описание:
Шампунь разрабатывался для регенерации нано-лака, однако его свойства оказались хорошо применимы для использования на всех видах лакокрасочных поверхностей.
Воздействие нано-шампуня на лак, можно сравнить с полировкой автомашины различными политурами: царапины остаются, но становятся едва заметными за счёт правильного преломления лучей света и возвращения глубокого цвета ЛКП. Это самый простой способ восстановления и защиты блеска лакокрасочных поверхностей.
Постоянное применение шампуня NanoMagic образует на поверхности стойкую молекулярную сетку для защиты от внешних воздействий, обеспечивает максимальное сохранение блеска ЛКП.
Способ нанесения:
Заливаю в ёмкость пенокомплекта с 500 мл воды 50 мл шампуня. Пена отличная и густая. Жду 2-3 минуты и с помощью варежки вымываю. Затем просто водой смываю остатки шампуня.
Осушитель + консервант + политура Koch Chemie NanoMagic Twin Wax Hightec Nano-HochGlanzKonserviere
Описание:
Осушитель + консервант + политура. Данный продукт не имеет аналогов по силе консервации поверхности, стойкости к внешним воздействиям и приданию превосходного глубокого блеска ЛКП. Экономичность этого продукта оставила за бортом все средства, применяемые для сушки и консервации автомобиля после мойки.
Развожу в пропорции 500 мл воды и 15 мл воска. После нанесения смываю водой. Состав не оставляет разводов на ЛКП и стёклах автомобиля. Отличные гидрофобные свойства. Остатки воды собираю микрофибровыми полотенцами.
На мойку таким способом у меня уходит примерно 2 часа. Плюс 1 час отвожу на уборку салона, но это другая история.
Всем рекомендую такой метод мойки у кого есть возможность мыть самому. Запах от автомобиля бомбический. Эффект блеска тоже присутствует. Гидрофоб отличный.
Пожалуй трехфазный способ мойки автомобиля является самым щадящим для ЛКП.
47. Полное описание Правильной нано мойки химией Koch
Всем привет.
Многие моют свои машины самостоятельно, я это делаю уже лет 20:) конечно это был шланг и ведро с куском поролона в то время.
8 лет назад у меня появилась мини мойка karcher k5.60
Вот запись про неё
www.drive2.ru/l/288230376152978228/
И с того момента я мою мои машины (и не только свои;) брат привет)))
При покупки мойки в магазине посоветовали бесконтактный шампунь Grass и пенокомплект karcher, им и мыл
Вот тут я описывал как и какая химия применяется Grass
www.drive2.ru/l/5484679/
На тот момент это было хорошо:) отмывалось все, краска не слазила:)
Но всегда нужно стеснится к лучшему, да и доверия к раша-химу как то поубавилось (особенно в части безопасности и экологичности)
В сети много написано и хорошего, и плохого про Grass, из опыта скажу так: для машин с историей и для бюджетной мойки-сойдёт. На новых же машинах со временем (года за два) мутнеет хром и лак не так сверкает, на темном цвете особенно заметно.
По этому я перешёл на химию Koch.
По процессу почти все как и раньше
Грязная машина:
Сегодня расскажу не про просто мойку, а про Нано мойку;)
Итак,
Фаза-1 предварительная мойка.
Берём 100мл химии с непроизносимым названием и добавляем воды до 1л в пенник
И через пенник наносим на грязную машину снизу вверх.
Ждём пару минут и смываем
После предварительной мойки уходит грязь, какашки, насекомые, но остаётся тонкая пленка (статика так называемая) и если ее не убрать а начать вытирать машину, то она размазывается и частично убирается протирочной тряпкой, при этом появляются мелкие царапки (они же риски). Статику уберём второй фазой.
Фаза два-ручная мойка нано шампунем
Берём 100мл Koch Nano magic на 1литр воды.
Наносим через пенник, пахнет супер (кря-кря, кто в теме тот поймёт;)
Берём губку, у меня мохнатый Sonax
Трём и смываем. И вот первый нано эффект наблюдаем
Теперь защита и консервация, а это уже фаза 3.
Фаза 3, консервация.
Берём 25-30мл Koch Nano Magic Twin Wax на литр воды
и замешиваем в пульверизатор (накачной мой загнулся, так что пока ручным)
Наносим на мокрый кузов, равномерно. Не смываем, а через пару минут берём микрофибру (забудьте про замши и супервпитывающие тряпки, это зло)
У меня их две, первая убирает основную воду, вторая для дотирки и финишной полировки.
Благодаря химии, вытирая машину ты ее ещё и защищаешь от всякой каки, в комплексе с шампунем эта прям Нано защита:) Вытирается легко и просто, разводов нет вообще, и в результате мы получаем «зеркало»
Вот и нано мойка, остаётся протереть проемы и прибрать салон (если нужно конечно).
Мазд у меня 2, мою их одновременно:
Диски можно перед основной мойкой залить очистителем, у меня Sonax SX429200, пользуюсь редко, но иногда бывает, отличное средство для светлых дисков.
Вот и вся мойка:)
Отвечу на вопросы тут заранее:
Нет, мне не платят за рекламу, это лично мое впечатление и отзыв
Да, можно и Grass использовать, никого не переубеждаю, и готов за просто так отдать остатки химии Grass (1,5л активной пены-концентрат и 0,5л воска) для адептов.
На фото химии мои канистры:) для интересующихся любителей мыть машины самостоятельно готов поделиться химией Koch для пробы и сравнения с применяемой Вами сейчас (то же за просто так).
Кто дочитал-молодец!
Спасибо за внимание)
Хотите мыть автомобиль в идеал на САМООБСЛУЖКЕ? Тогда прошу внимания & Правильная ТРЁХФАЗНАЯ МОЙКА — технология Koch Chemie
Мне кажется в скором времени мой БортЖурнал можно будет перепрофилировать только на автохимию и косметику по уходу за автомобилем
Потому как ДЕТЕЙЛИНГ — это единственное что мне хочется освещать и делиться опытом
Сегодня хотел бы затронуть довольно таки важную для многих тему
— «Можно ли помыться на мойке самообслуживания в идеал соблюдая все технологии?»
Да и в целом рассказать что значит мойка в три фазы
И правильный уход за ЛКП
Напомню моя KIA Rio была покрыта 2 месяца назад в три слоя керамики и в два слоя жидкого стекла
Признаюсь честно, весь этот процесс мне было бы легче и комфортнее показать в домашних условиях
Но так как далеко не у всех помимо квартиры есть частный дом
В который, допустим как у меня есть время приезжать один или два раза в неделю
И в свою очередь в котором есть оборудованная площадка, как правило бетонная или асфальтированная
Водопровод с бытовой мойкой высокого давления
Плюс различные аксессуары, сложенные в специальный детейлинг шкаф
У некоторых за неимением дома есть гараж в кооперативе
Но в свою очередь с теми или иными неудобствами по водоснабжению
В общем ОГРОМНАЯ часть автовладельцев отдаёт предпочтение и пользуется мойками САМООБСЛУЖИВАНИЯ
А в этом, повторюсь ОГРОМНОМ количестве людей есть подкатегория тех,
Кто по тем или иным причинам не посещает специализированные детейлинг мойки
Но ХОЧЕТ ХОЧЕТ ХОЧЕТ ухаживать за автомобилем и мыться ПРАВИЛЬНО и любит или по крайней мере хочет любить ДЕТЕЙЛИНГ 😉
На фото Вы можете видеть состояние кузова моего автомобиля спустя восемь дней после трёхфазной мойки
Три или четыре дня из которых шёл дождь — грязь, пыль, солнце
В общем конец мая и начало лета выдалось каким то не таким в центральной части нашей любимой страны
Для первой фазы использую универсальное щелочное средство для бережной первичной мойки GREEN STAR
Бесконтактный состав для первичной мойки автомобилей и мотоциклов, не содержащий фосфаты и растворители
Самый нежный продукт для предварительной мойки
Ингибиторы коррозии заботятся о высокой совместимости материала с чувствительными элементами
При нанесении на поверхность лакокрасочного покрытия полностью сохраняет целостность структуры лака
Сохраняет нанесенные на ЛКП восковые и прочие защитные покрытия
Допускается для мойки двигателя, химчистки салона
В данном случае наношу с помощью накачного распылителя
Ёмкость которого составляет — 2 литра
Этого объёма полностью хватает для седана B,C,D класса
Развожу в пропорции 1 к 20
То есть 100 мл шампуня на 2 литра воды
После нанесения на всю поверхность выжидаю около трёх минут
И тщательно смываю из АВД
Собственно это единственное что нам необходимо на мойке самообслуживания
И конечно же не забываю про колёсные арки
Данный распылитель у меня серии Pro+ 360°
Соответственно головка поворотная — очень удобно для арок
Вообще существует много дискуссий и споров на тему
— «Пена или эмульсия лучше для первой фазы бесконтактной мойки?»
Мой опыт говорит о том,
Что пена должна быть точно не густая, не шубой, не стоячая, не лежачая и так далее
А только лишь жидкая, очень жидкая
Которая будет довольно таки быстро стекать с кузова унося всю грязь с собой
Или же эмульсия как в данном случае через распылитель
Между ними могу поставить знак равно
Пробовал абсолютно разные составы и в принципе результат по очистке был ОДИНАКОВ
Главное не забывайте тщательно смыть и промыть из АВД каждый элемент
1 фаза порой не способна полностью отмыть различные следы птеродактилей, особенно после трассы
Поэтому иногда приходится дополнительно проходить средством для удаления следов от насекомых INSECT&DIRTREMOVER
Которое удаляет прочно прилипшие загрязнения в виде насекомых, масел и другой экологической грязи с наружных участков автомобиля и моторного отсека
Высококачественные инновационные ингредиенты проникают в грязь и обеспечивают быструю и тщательную очистку, щадящую лакокрасочное покрытие
Средства уходит очень мало
Пшикаю в основном именно на какую либо бяку а не целиком на весь автомобиль
Выдерживаю около 2 минут
Затем обильно сбиваю из АВД
Если не изменяет память, то ещё ни разу не потребовалось дополнительно потереть губкой
Средство очень классное — справляется на УРА
Далее, а точнее одновременно с очисткой от насекомых приступаю к колёсным дискам
А именно с помощью бескислотного очистителя ржавого налёта REACTIVEWHEELCLEANER удаляю металлические вкрапления
Эффективный рН-нейтральный очиститель на базе реакционно-активных веществ и специальных, высокоэффективных поверхностно-активных веществ
Быстро и тщательно удаляет налет ржавчины, металлическую пыль, пригоревшую тормозную пыль и прочие неорганические загрязнения без агрессивного воздействия на материал
Применяется для глубокой очистки лакокрасочного покрытия, колесных дисков любого типа, глушителей, порогов от частиц металла, ржавого налёта и различных неорганических соединений на ДВС
Распыляю и даю поработать порядка 5 минут
‼️ НЕ ДОПУСКАТЬ ВЫСЫХАНИЯ ‼️
И естественно провожу процедуру не под лучами солнца
Как в принципе и все остальные действия
Пользуюсь один — максимум два раза в месяц
Большего с моими пробегами не требуется
В отличии от аналогичных средств действительно отмывает а не просто красится в бордовый цвет
Ну и собственно тщательно сбиваю из АВД
После так сказать первой фазы мойки с применением дополнительных средств перехожу к ручной мойке по технологии двух вёдер
Которые само собой привожу с собой, как и распылитель
А воду набираю на самой мойке
Я использую САМЫЙ КРУТОЙ шампунь для второй фазы
В принципе Koch итак особнячком стоит над другими Брендами
Но вот именно этот шампунь NANOMAGICSHAMPOO хвалят и пользуются в большинстве детейлинг центрах
Развожу 50-60 мл на 12 литровое ведро
Собственно ведро у меня обычное, точнее два ведра из Леруа Мерлен
До это брал по 20 литров
Но очень не удобно, да и перебор даже в домашних условиях
Всё никак не задушу жабу и не куплю специальное ведро с сепаратором для детейлинга
Стоимость их варьируется от 1 500 до 2 000 рублей
Но как Вы можете видеть по моим статьям подход у меня достаточно серьёзный и постоянно растёт
И цель поставлена — следующая покупка для моего хобби будет именно красивое брендовое ВЕДРО
Информация с официального сайта
● Самая нежная мойка ЛКП автомобиля
● Лучший продукт на рынке по уходу за автомобилем
● Бережно устраняет загрязнения с любых лакокрасочных покрытий
● По составу подходит для мягкой и безопасной мойки матового ЛКП
● Обеспечивает стойкий блеск и обладает грязеотталкивающими функциями
● Мощный антистатик с устойчивым эффектом до 2-х недель
Имеет одобрение Gotis – Daimler-Zulassung (Mercedes-Maybach) – как уникальный шампунь для мойки и консервации матового лака
Не скажу что в моей концентрации пена получается прям очень обильной и густой
Но Я даже через пенную насадку не люблю наносить прям шубу — это ни к чему
Главное что бережным образом в идеал отмывает эти оставшиеся 10-15% статистической грязи
Двенадцатилитрового ведра с пеной в принципе хватает
Но в идеале лучше 15
Губки конечно же использую Koch
Здесь такая же история как и с шампунем NANOMAGICSHAMPOO
Те кто разбирается и через кого прошли много губок понимает что эта губка самая лучшая из представленных на рынке
Размеры — 200х130х70 см
Пользуюсь ими уже более двух лет
Меняю каждые 3 месяца (личная заморочка)
И конечно же не забываем использовать отдельную губку для порогов и дисков
Я не стал покупать какие то специальные маленькие
А просто разрезал обычную губку Koch на две части — одну пустил на пороги, другую на диски
Шампунь второй фазы, по аналогии с первой, со средством для дисков и от насекомых — так же тщательно смываем из АВД сверху вниз начиная с крыши
Повторюсь, это единственное что нам нужно на самообслужке
‼️ НИКАКОЙ ПЕНОЙ ИЗ ПИСТОЛЕТА НЕ ПОЛЬЗУЕМСЯ ‼️
И вот мы плавно подошли к 3 фазе мойки
В принципе шампунь NANOMAGIC итак даёт хороший блеск и гидрофоб
Но лично Я изначально привык пользоваться каким либо средством для сушки кузова и дополнительной защиты ЛКП
Этой весной в моём пользовании появилось новое средство — NANOCRYSTAL POLISH HYDROPHOB
Это состав для бесконтактной полировки после мойки автомобиля с гидрофобным эффектом
Полирующая микроэмульсия с высоким остатком восковых компонентов
Чистит и защищает ЛКП, а также резиновые и пластмассовые поверхности
Интенсивно придаёт бриллиантовый блеск и оптимально подготавливает поверхности для быстрой сушки
Поверхности продолжительно защищаются от неблагоприятных погодных воздействий и влияний окружающей среды
Образуется гидрофобная структура, что позволяет продлить эффект чистого автомобиля
Наношу его так же как и 1 фазу через помповый распылитель
Но так как у меня нет возможности качественно промыть распылитель от первички
Пришлось взять отдельный, более бюджетный так скажем
Так же кстати у меня имеется консервирующий полимер премиум–класса PROTECTORWAX
Который использую в течении полутора лет
Состав очень понравился, но люблю постоянно экспериментировать поэтому сейчас взял другое средство
На два литра объёма добавляю 20 мл состава
И наношу на весь кузов, стёкла и диски
Выдерживая порядка 5 минут
Естественно не под солнечными лучами
И смываю из АВД
Но уже не сильным напором, а осмосом
Выезжаю из бокса
Открываю все двери, капот, багажник и лючок бензобака
И даю постоять около 10 минут
Параллельно занимаюсь очисткой порогов, стёкол, чернением шин и так далее
Но об этот уже в отдельной статье
Так как мне порой, например Igor87Kot
Говорят что слишком большие статьи пишу и можно запутаться
После чего захлопываю всё обратно
И приступаю к сушке кузова
В своей практике использовал разные микрофибры
Все три наиболее известных Бренда прошли через мои руки
Остановился и в данный момент пользуюсь полотенцем MAGIC DRY
Если Вы в данный момент находитесь перед выбором полотенца для сушки кузова
То рекомендую найти магазин где все известные бренды (не буду их перечислять) находятся в наличии
Съездить и так сказать пощупать в живую
И Вы всё поймёте сами
Тут слова не нужны 😉
Честно говоря не знаю из чего Koch его производят
Но мне срочно нужно такое одеяло или плед
НЕРЕАЛЬНО МЯГКОЕ и ПРИЯТНОЕ на ощупь
Повторюсь, ранее такого материала не встречал у аналогов
Пользуюсь уже месяц и до сих пор нахожусь под впечатлением честно говоря
Ну в общем как то так за 40 минут мы с Вами отмыли автомобиль в идеал приехав к 5 утра на мойку
Именно к 5 чтобы никому не мешать и не создавать очередей
Для тех кто действительно интересуется темой детейлинга не станет проблемой проснутся пораньше в свой выходной
В этой статье осознанно не рассказал про уход за стёклами, шинами, наружным пластиком и так далее
Обо всём этом подробно буду рассказывать в отдельных статьях
И да — ВСЁ ТАК ЖЕ В РАМКАХ МОЙКИ САМООБСЛУЖИВАНИЯ
Хоть повторюсь, в домашних условиях мне подготовить материал было бы гораздо проще
Надеюсь подобных мне сектантов станет всё больше и больше
И мои статьи хоть немножко, но интересны и кому то помогут!
Цены на продукты Koch приличные
Это всё таки — ГЕРМАНИЯ
И это определённый уровень!
Плюс сюда конечно же добавляется наша стабильность по 80 рублей или по сколько там сейчас?
Уже давно не слежу, бессмысленно
Но те кто пользовался Koch Chemie прекрасно знает что здесь есть за что заплатить и переплатить
Тут двух мнений быть вообще не может
А закончу сегодня цитатой Fedrych
Любите свои автомобили, ухаживайте за ними и они обязательно ответят Вам взаимностью 😉😉
Спасибо что прочитали)
Огромной Вам Удачи!
И пока!)
Автохимия Koch-Chemie для комплексного ухода за авто
Всем привет!✌
ОСТОРОЖНО: много букв!😁
Решился все-таки написать свой отзыв о данной химии, которой активно пользуюсь уже практически год(последний товар для «полки» покупал где-то в конце августа) Так что часть фотографий будет еще даже с осени))
Вот так выглядит мой скудный наборчик(сюда не попала губка для мойки авто):
Наверно стоит сразу озвучить цену данного скромного арсенала, и, если Excel мне не наврал, то получилась итоговая сумма в 11`175₽. Да, не особо бюджетно…😅 Стоило ли оно того — обо всем по порядку😉
Для мойки кузова автомобиля купил все из одной серии для комплексного ухода — SiO2 «PROTECTORCARWASH», которых подходит для керамических защит и более бережно относится к ЛКП, которое у нас итак не особо славиться своей «прочностью».
Итак, в эту серию 3х фазной мойки входят:
— KochChemie multi star sio2 (pH 12,5) — 5л — 1`575₽ (Арт. 342005)
— KochChemie acid shampoo sio2 (pH 1,0) — 1л — 788₽ (Арт. 343001)
— KochChemie protectorwax (pH 4,5) — 1л — 1`445₽ (Арт. 319001)
Хоть производитель и позиционировал эту серию как для «полностью бесконтактной мойки» — она, к сожалению, на практике такой не оказалась.
Первым этапом наносим щелочной шампунь KochChemie Multi star sio2. Я заливаю в пенник 50мл шампуня и добиваю остальное до 1л водой. Производитель советует более жесткую пропорцию: Бесконтактная мойка(пенокомплект): 1:3–1:6, что на мой взгляд как-то жестковато для pH 12,5.
Итак, наносим пену и оставляем ее на 3 минуты(по инструкции 2, но у нас меньше пропорция, так что дадим дополнительную минуту составу). Пенится шампунь средне… Grass давал более обильную пену.
Вот такая сразу после нанесения:
А так уже все это выглядит через примерно минуту — пока обрабатывал вторую сторону, пена начала сползать вниз(возможно из-за нештатной пропорции)
Но отмылась только основная грязь, да отмывается грязь намного лучше чем у grass-а, плюс не высыхает быстро, и не грызет лак(grass оставил мне на капоте пятно, которое удалось убрать только полировкой). Но я если честно ожидал лучшего за эти деньги — эффекта вау не произвел.
UPD: Попробовал все же увеличить пропорцию до
140мл/1л. И был удивлен тем, что пена стала прям пеной, и она довольно долго не оседает, grass разнесен в пух и прах. Плюс к этому эффективность первого этапа выросла в разы — теперь грязь более заметно отмывается.
Далее переходим ко 2ой фазе — KochChemie Acid shampoo sio2. Здесь кислотно-щелочной баланс еще жестче — pH 1,0 (поэтому на всякий случай заливаю этот концентрат в перчатках😅), но это нужно для того, чтобы нейтрализовать щелочь из предыдущей фазы мойки.
Пениться очень хорошо. Для себя оптимальной концентрацией считаю 30мл на 10л воды. Пробовал использовать его для полного бесконтакта, нанося так же как и в первой фазе из пенника, но результат получался отвратительный — грязь вся оставалась на кузове, а на черной машине это ой как заметно. Поэтому только губка и ручной труд, но зато отмывает очень клево.
Вот собственно и та самая губка от Koch Waschschwamm — 192₽ (Арт. 999017) — большие поры позволяют более эффективно смывать грязь, не нанося вред ЛКП.
UDP: Так же, почитав отзывы, приобрел ведро с пескоотделителем Autech — 1291₽ (брал на ozon-е)
Ну и опять же, сравнивая его с grass, опять пожалуй отдам предпочтение Koch — у него более густая пена и ее больше, и она не исчезает так быстро как у grass. Но все же это притянуто за уши, когда идет сравнение шампуня за 100₽ и 800… Единственное реальное различие, это то что у grass на флаконе я нигде не смог найти pH, так что не удивлюсь если он там близок к нейтральному, и по сути никакого мытья и не дает, а только пену чтобы губка лучше скользила по кузову… А вот Koch помимо пены еще и нейтрализует щелочь от первой фазы, приводя pH в норму. Но опять же это в теории, хотя и на практике — прошел год — полет нормальный.
И плавно мы подошли к 3ей фазе — консервирующему полимеру премиум–класса KochChemie Protector wax, как гордо называет его Koch😁. У воска тоже есть pH 4,5, который в принципе после разведения водой становиться уже близок к нейтральному. Я использую пропорцию 20мл на 1л воды. Наносим через пенник, ждем минуту, и смываем все керхером.
Вода собирается в капельки. Водоотталкивающий эффект есть. Сравнивая с воском от grass, у Koch получается чуть больший эффект зеркала, не такой конечно как после твердого воска Nanox. По гиброфобности тоже эффект между Grass и Koch. Но как по мне, если есть уже воск от Grass — Koch брать смысла не имеет, разница по цене в 3и раза не ощущается по факту использования…
Что же касается финишной обработки — все же приходится использовать тряпочку для убирания воды, иначе останутся белые точки в месте высыхания капелек. Если есть возможность просушить кузов компрессором, то это самый правильный и быстрый вариант. Я к сожалению такого не имею, поэтому купил японские тряпочки-салфетки(машина то японская😁) от компании AION — Plas Senu. И, ребята, я офигел — японцы делают вещи! Не думал что можно так чисто и без разводов все убрать в один заход… Фибра так не убирала, и норовила оставить царапки, если попадала песчинка в процессе протирки. Здесь же все вообще идеально: протер — отжал — протер — … repeat … — идеально чистый кузов и без разводов)) В итоге докупил еще одну тряпочку меньшего размера для стекол, т.к. писали что разные цвета имеют типа разную жесткость. Если честно — не заметил. Все вытирают одинаково, но все же разделение оставил: большую желтую для кузова (301Y — 646Р), затем сухой маленькой розовой — стекла (302P — 331Р).
ЧАСТЬ 2
«Внешний пластик, шины, металл»
Тааак, с первой частью закончили, переходим ко второй😅
— KochChemie Reactive Wheel Cleaner — 0,75л — 1`169₽ (Арт. 77704750) — очиститель ржавчины. Он походит для очистки ржавчины на дисках, глушителе и других металлических деталях. Так же можно использовать для удаления ржавых точек на светлых кузовах(владельцы белых машин думаю понимают о чем речь)
Рекомендации по применению
Распылить состав на поверхность диска или лакокрасочного покрытия автомобиля.
Выждать до 5 минут и обильно смыть водой с помощью АВД. Можно применять щётку для глубокого очищения диска. Для работы на поверхности ЛКП можно применять пористую губку.
Собственно я делал все по инструкции от производителя. Проверял на насадках глушителя и дисках.
Ну и так же проверил на дисках, которым на тот момент было месяца 4 наверно, но частички металла нашлись, с которыми средство и вступило в бой😁
На мой взгляд средство стоит своих денег, и справляется на 5+.
Идем дальше:
— KochChemie Speed Glass Cleaner — 0,75л — 535₽ (Арт. 77703750) — быстрый очиститель стекла(3е фото сверху — синий флакон по центру). Вот это какая-то шляпа… Стекло то он отмывает, но с большим трудом и горой мокрых микрофибр, так как обычные нетканые полотенца оставляют разводы, а бумажные, которыми я пользовался с пенными очистителями стекол, с этим средством банально не хотят даже скользить по стеклу. В общем я отдаю предпочтение дешевым пенным очистителям рублей за 120…
Так, перед тем как перейти к салону, нельзя не упомянуть про очень-очень клевое средство — KochChemie Plast Star SiliconOlfrei — 1л — 1`387₽ (Арт. 173001). Оно предназначено для ухода за наружным и внутренним пластиком, резиной, шинами автомобиля. Для этого средства, как собственно и для остальных, которые будут далее в обзоре, лучше всего использовать так же губки от Koch — и нет, это ни какая-то там прихоть чтобы собрать синглбренд, а суровая реальность. Я пробовал использовать различные губки, от посудных — до автомобильных, валяющихся в гараже. Все они не способны держать средство на поверхности, а Koch про свои пишет что они обладают повышенной жесткостью и устойчивы к различной химии. Так что я полный решимости купил эти губки KochChemie Schwamm Weich (Арт. 9990385), как только они появились в продаже. К сожалению комплект из 5шт стоит недешево — 360₽. Но я реально их оценил. Средство держится в верхней части губки, и позволяет эффективно использовать его + не пачкать в нем руки.
В основном я его использую для вау эффекта восстановления цвета нашего неокрашенного пластика после каждой мойки. Пластик становится как с завода.
Но больше меня удивило то, что оно с легкостью убрало белые полосы от твердого воска, которые мне не удавалось убрать шампунями при мойке, или другими очистителями и обезжиривателями…
Так же очень понравилось использовать KochChemie Plast Star SiliconOlfrei как чернитель шин. Эффект довольно длительный — хватает в среднем на 2-3 недели. Если погода сухая, то и на месяц. В предыдущем посте можно увидеть фотки как шины выглядят сразу после обработки. А вот как выглядят шины спустя
1.5 недели c парой-тройкой пережитых дождливых дней. Собственно, эффект не изменился — шины до сих пор черные.
Так, а теперь химия для салона.
— KochChemie Multiinteriorcleaner — 0,75л — 689₽ (Арт. 77705750) — универсальный очиститель салона. Использую его для первоначальной очистки пластика салона и экокожи кресел. Справляется со своей задачей хорошо, запах приятный. Больше пожалуй добавить нечего…
Второе средство
— KochChemie Leather Star — 1л — 974₽ (Арт. 238001) — косметическое молочко-эмульсия для ухода за кожаными поверхностями. Так же как и предыдущее использовать нужно после Multiinteriorcleaner и располировывать после нанесения. Пахнет не так классно как Refreshcockpitcare, здесь запах хвойных, причем довольно дешевый как по мне, но отвращения не вызывает. У себя я использую его для «кожаных» вставок на дверях и эко-кожаных чехлах. Эффект есть, но зтановится заметен он после полного высыхания средства на следующий день. Чехлы становяться матового цвета(буду банальным если в очередной раз повторю — что как новые?😁).
Ну вот вроде и все. Много буковок получилось однаков… Всем тем, кто оценил мой 4-х часовой труд и хотя бы дочитал все до конца большууущий респект! Буду надеяться, что кто-то может для себя почерпнул что-то новое, а может и убедился, что вся химия, даже дорогая, по сути кардинально не отличается от средне ценовой и дешевой.
Мне я думаю ее хватит еще лет на 5ть точно, если даже не больше, но есть желание попробовать что-нибудь из Leraton и Shine Systems чтобы сравнение стало еще более объективным😉.
Если что, покупал я все в Emex — это единственное место где смог найти химию от Koch у себя в городе. На официальном сайте стоило это на тот момент дороже, а может и до сих пор + плата за доставку. Если бы сразу все брал все это одним комплектом, то шанс что купил бы был бы минимален, а так — набирал постепенно и когда посчитал итог в конце был малость ошарашен стоимостью моей новой «полки» автохимии😅
Ну вот теперь точно все! Откланиваюсь до следующей записи!
Всем добра-бобра и выбирайте правильную химию!😎
Запчасти
Качественная химия! Доволен приобретением, правда цена высоковата.
Mazda CX-5 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 165 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 24
Хороший отзыв, спасибо!Вседа черепашкой пользовался, но после того как сделал химчистку в одном дителинг центре который использует средства Кох, понял что это лидер по автомобильной химии.Однако когда посмотрел на цены… )))) В итоге купил себе Гросс.Врооде бы тоже профессионально занимаются автомобильной химией, но почитав твой отзыв понимаю что ты не очень ею был доволен ))) Ладно, попользуемся и время покажет как она в действии
Я взял для наружного ps. Он даёт больше блеска и дольше держится. Это первый Кох у меня. Пока доволен. Губки тоже куплю, спасибо за рекомендацию.
Ну и пока попробовал нанести это же средство в салоне, посмотрим как будет. До этого использовал Грасс, Но салон становился быстро пыльным.
Я так и не понял, можно или нет пс в салоне использовать…
Pss в салоне не надо использовать. Он придаёт жирность пластику, и трогать его будет не очень приятно
У меня ps. Жирности нет
«Ну и так же проверил на дисках, которым на тот момент было месяца 4 наверно, но частички»… Паш, для сравнения: Мои авто за четыре… года и салон и кузов и диски — новые! и без всякой химии., просто мою правильно, не царапая простой тряпкой перчаткой а это просто иная технология мойки, если можно так обозвать🤗 А кох-химия неплохая, не больше того, сам покупал ради любопытства. В любом случае спасибо за непосильный пост👍
Отличный пост, спасибо!
KochChemie Speed Glass Cleaner — подтверждаю, шляпа!
Может кто посоветовать достойное средство доя стёкол?
привет.Пост очень классный, все доходчиво и понятно написано, хочу спросить один вопросик, к обработанному внешнему пластику этим средством KochChemie Plast Star SiliconOlfrei, пыль липнет или нет? просто я сейчас себе подбираю химию из KochChemie и Shine Systems, поэтому интересует ответ.
Привет, липнет если не располировать средство и не дать ему высохнуть. Хотя все равно после этого пыль притягивает, мне не удалось найти средства с таким эффектом черчения без этого недостатка(
Отличный пост! Тоже люблю Koch!
Про резиновые тряпки соглашусь с предыдущим комментом — сомнительно… такие или подобные у всех «любителей чистоты за 100 рублей» на самомойках — и эти умники трут ими грязный кузов и колёса, и стекла…
Для салона такой же набор использую, но в планах попробовать LeTech. Уже купил.
Жду когда закончится чернитель от Магваерс, чтобы такой же от Коха попробовать. Губку наружнюю пожалуй тоже куплю.
Японскими тряпка исцарапаегь кузов! Зачем тогда такая трата на такую химию, если элентарно нет фибр?
Бред… Фибры хуже, пробовал и то, и другое поэтому знаю о чем говорю
Какие ты пробывал, что они хуже? Назови конкретные бренды?
Разные бренды, но из известных только коховская, были какие-то простые цветные и большое серо-желтое, купленые в супермаркете в автоотделе. Чтобы понять реальную разницу надо попробовать как фибру так и эти замшевые салфетки, которые как раз и предназначены для удаления воды с лкп автомобиля — ни одной царапины они не сделали… А вот фибра потащила за собой песчинки и сделала пару небольших следов на крыше. Так что с тех пор только Aion-ские салфетки(а вот подделки под них коих великое множество как раз полное уг).
Далее спорить и кому-либо что-то доказывать у меня нет никакого желания! Нравится тебе фибра — ок, пользуйся на здоровье!
То, что ты купил в автоотделе супермаркета-это не то!
Посмотри вот тут полотенце для сушки авто
leraton.ru/katalog/rasxod…chnyj-material/mikrofibry
Я не в том плане, чтобы что-то доказать! Или Выпендрится! Просто если ты пользуешься такой химией, то должен понимать суть мойки в 2е или в 3и фазы! А не тупо плюхнуть в грязное ведро без сепаротора (наверное) коховскую губку и говорить, что поры отмывают лучше! Поры-чтобы писчинки попадали в губку и не царапали! А тряпки из искуственной замши НИКОГДА не спрячут писчинки в себя, т.к. вязанная или плетённая фира сделана именно для этого!
посмотри, как раз про коховскую мойку… принципиальный взляд…
Мега круто, но из того что себе покупал недавно совпало только LS, остальное все другое брал))
Круто все расписал) спасибо за отзыв)
Хотя кох позиционирует шампунь как безопасный и деликатный) интересно попробовать на более высокой концентрации)
Паша, всё разжевал и растолковал, но поимею наглость немного тебя поправить в принципиальных вопросах и чуть дополнить👆 Профильное образование позволяет мне это сделать!😉 Не чтобы поумничать и тебя приопустить, а чисто в целях народного просвещения!)
И так…
На второй фазе ты сказал, что «кислотно-щелочной баланс еще жестче — pH 1,0″…это не совсем так…Нет такого жёстче/мягче…Есть кислотно-щелочной баланс среды, pH…как многие это знают…
Так вот pH 12,5 это сильно щелочной баланс, как в жиже из первой стадии …(условно назовём водой с растворенной в ней щелочью)…
Если pH 1, как в жиже из второй стадии, то это крайне кислый баланс (условно назовём водой с растворенной в ней кислотой)…
Теперь про мойку по стадиям…
Именно химическая составляющая загрязнений на кузове (помимо механических загрязнений, которые только губкой можно оттереть) это окислы (оксиды) и соли (как правило сульфата и карбонаты, в меньшей степени фосфаты и хлориды). Щелоч (жижа из первой стадии) призвана прореагировать с окислами с образованием солей и воды…ну и с сульфатными и карбонатными солями с образованиями других солей и менее агрессивных в щелочном плане оснований… Вот поэтому на кузове и можно после пены видеть отложение этих солей, образовавшихся в реакциях с оксидами и другими солями (по большей части всё тех же сульфатов и карбонатов)!👆
Дальше берём вторую жижу (вода с кислотой pH 1)… Её задача всё-таки в первую очередь отмыть машину, ну и остатки щелочи нейтрализовать… Вот как раз эта кислота вступает в реакцию с солями…уже преобразуя их… На фотке пример такой химии…Образовавшаяся кислота крайне не стойкая, а новая соль, в данном случае хлорид, очень хорошо диссоциируется (растворяется в воде)…и смыть её куда проще (условно проще) водой…
Ну и третья стадия…pH ближе к нейтральном…тут задача тупо защитить покрытие от химических реакций…больше всего от окисления👆 Ну это как ночной крем для рук у жены…имеет нейтральный pH!)
Теперь про бесконтактность! Раз уж речь про химию, то важен один момент! Те ребята, которые все эти жижи придумали, в определённых условиях их испытали и заявили, что это чисто бесконтактная мойка!) В принципе они правы, но тут надо понимать, что в этих условиях машины никто никогда не моет! И вот почему… Вода из под крана или из бочки сама по себе насыщена солями или основаниями…т.е. её способность к растворения чего-либо ограничена степенью её насыщения растворенным в ней д$рьмом…Поэтому идеальным вариантом было бы мыть машину дистиллированной водой, что естественно невозможно в обычных условиях🤷♂️
И второе…был такой чувак из школьной программы некий Вант-Гоффы с изобретенным матье-его простым но крутым правилом: при увеличении температуры среды на каждые 10 градусов, скорость реакции увеличивается в 2-4 раза!👆 Ну т.е. прикинь…налил ты пену температурой 20 градусов…постояла у тебя машина 4 минуты…вот если поднять температуру среды (пены) до 30 градусов, то тот же химичемкий эффект будет достигнут всего за 1-2 минуты и т.д… Ну а если при 30 градусах машина будет в пене всё те же 4 минуты, то сам прикинь…чистая математика…
Поэтому допускаю, что в определённых условиях эта химия и является бесконтактная!👆
Короче я хз как эта информация на разгон и расход бензина влияет, но точно знаю, что чистая тачка едет куда бодрее!👍😉
