ГИБДД штрафует за дополнительную аудиоаппаратуру. Законно ли это?
Прочитал, что в Воронеже сотрудники ДПС провели рейд по выявлению автомобилей с самостоятельно установленной дополнительной аудиоаппаратурой: усилителями звука, сабвуферами, дополнительными аудиоколонками. Насколько это законно?
Я собирался купить на «Алиэкспрессе» DIN-аппаратуру с внешним дисплеем на 9 дюймов, жестко закрепленным на приборной панели в месте, где находилась штатная магнитола.
Будут ли у ДПС претензии к этой переустановке, и если они возникнут, то какие аргументы привести инспектору?
В прессе много подобных публикаций. Общий тон примерно такой: сотрудники ГИБДД распоясались и готовы оштрафовать любого, кто поставил нештатную магнитолу. И оштрафовать — это еще полбеды. Могут прекратить регистрацию автомобиля.
На самом деле не все так просто. Если вы установите в своем автомобиле магнитолу с большим экраном или замените штатные динамики на какие-то другие, ничего не грозит: вас не оштрафуют и регистрацию автомобиля не прекратят.
Но есть ситуации, когда установку нештатной музыки действительно можно признать внесением изменений в конструкцию автомобиля. Такие изменения придется сначала узаконить и только потом выезжать на дорогу.
Что за изменения в конструкции автомобиля
Государство контролирует безопасность на дороге. Именно поэтому оно принимает правила дорожного движения и вводит штрафы для тех, кто их не соблюдает. Техническое состояние автомобилей тоже под контролем, поэтому водители обязаны периодически проходить техосмотр.
Кроме техосмотра к водителям есть еще одно требование: они не могут без разрешения вносить изменения в конструкцию автомобиля. Но это не значит, что любое изменение подпадает под запрет. Например, можно лить в мотор масло разных производителей и ставить кузовные элементы с разборки. Можно без проблем поставить видеорегистратор или камеру заднего вида с «Алиэкспресса». Для всего этого не нужно ничего согласовывать.
А вот отрезать автомобилю крышу и превратить его в кабриолет или поставить более мощный двигатель нельзя. По крайней мере до тех пор, пока у вас не будет заключения аккредитованной лаборатории, что такие переделки безопасны для других участников движения. А потом на основании этого заключения ГИБДД внесет изменения в документы. Это выглядит как отметка в ПТС и СТС, например такая: «Установлено ГБО». Если отметка есть, за нештатное ГБО уже не оштрафуют, все законно.
Сотрудники ГИБДД не могут сами решать, нужно регистрировать те или иные изменения или нет. Полный перечень изменений, которые подлежат регистрации, перечислили в приложении № 9 к регламенту Таможенного союза.
Можно ли менять магнитолу на гарантийном автомобиле
Вчера вытащил заглушку магнитолы и увидел всю разводку, что очень обрадовало, а что будет если я сам воткну магнитолу и колонки.
Кто где устанавливал магнитолу, потому что платить деньги за то чтобы воткнуть в розетку штепсель неохота, да и времени нету, подключил сам все, лишусь ли я гарантии завода изготовителя??
Говорят что надо устанавливать в сервис центрах авторизированнных магнитолу, но ведь если мы купим электрочайник то и в розетку воткнуть его надо вызывать электрика в таком случае.
Вот и я про то говорю, по видимому выход подавать в суд или снимать всю систему перед гарантийным обслуживанием, займет 10 минут, но останутся дырки в пластике. Само по себе дырки в обивке не факт, но свидетельствуют о установке конечно, но мало ли зачем я их сделал.
Оснований то в принципе нет для снятия с гарантии, это же является санкционированное автозаводом подключение к проводке. Единственное что, это может быть сговор продавцов, чтобы драть деньги.
Обычно в других отраслях существуют информационные письма, в которых разъясняется ситуация производителем, здесь я не нашел таких. В гарантии на машину тоже нет такого о установлении допов. Только в гарантии продавца говорится о обязательном согласовании с сервис центром, производителем. Но какое согласование если производитель сам розетки сделал. Речь идет о накрутке бабок скорее всего
читаем гарантийный талон.
Пункт 3.
Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу, если имеет место одно из следующих обстоятельств:
3.1 Эксплуатация автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в «руководстве по эксплуатации» и требованиям «сервисной книжки»;
3.2 не выполнение или несвоевременное или неполное выполнение планового технического обслуживания на ПССС в объемах и в сроки, указанные в «сервисной книжке»
3.3 самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение программного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков, а так же изменение в конструкцию автомобиля;
3.4 неисправности, возникшие вследствии установки дополнительных устройств, аксессуаров и тюнинга заводских узлов и агрегатов;
3.5 несоответствие VIN номера документации автомобиля с VIN номером на автомобиле;
3.6 повреждение или отсутствие на неисправных деталях и узлах идентификационной маркировки изготовителя;
3.7 любое несанкционированное изменение данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем.
Тут нигде не сказано, что НЕЛЬЗЯ этого делать.
Но вот если мафончик устроит КЗ, то тут уж, как говорится, извините.
Кстати я нашел запись в руководстве по эксплуатации, там написано что магнитолу надо ставить в ПССС, или как там это называется, с обязательной записью в сервисной книжке.
Право пост. Возврат неисправной магнитолы обратно в магазин.
Кто не осилит много букв, может читать с абзаца с планом действий=)). Решил все таки написать больше наверно правовой пост, чем ремонтный. Может кому то пригодится, кто то столкнется с такой проблемой, ибо я когда начал искать статьи по этой теме, пришлось по пунктам собирать все из разных источников. Так что теперь, постараюсь обобщить тему подкрепляя собственным опытом. Немного предыстории. Как я уже писал в посте про автозвук, изначально я приобрел Китайскую магнитолу Prology DVU800, из новой линейки двухдиновых магнитол Пролоджи, с блютусом и поддержкой формата Флак. Купил я ее 5 мая, установил 10 мая, без каких то жестких скруток проводов, всю по феншую с термоусадкой и переходниками. 14 мая, магнитола начала себя странно вести, сначала потух и не хотел загораться дисплей, но играла музыка. Вечером магнитола выключилась и больше не включилась. Проверив все предохранители, нажав на всякий случай кнопочку «RESET» на магнитоле, чуда не случилось. Решив, что ремонтировать и без того Китайскую магнитолу я не хочу, я решил сдать ее обратно в магазин. Начитавшись умных форумов, закона о защите прав потребителя, ГК РФ, и прикинув, что у самого все таки не зря в дипломе написано «Юрист, гражданская специализация», написал насколько смог грамотную претензию в магазин на двух листах и на след. день, т.е. на 10 день после покупки, поехал в магазин, где покупал этот аппарат. Подойдя к продавцу и изложив суть проблемы, он мне сказал что «Мы не ларек на улице, обойдемся без претензий, вернем деньги без проблем, но нужно проверить, действительно ли она сама сгорела, или я ее уничтожил». И для этого отправил меня ее везти в их Сервисный центр. Поверив продавцу, с виду серьезному мужчине в годах, я повез магнитолу в сервисный. При этом еще в магазине я сказал что не хочу ее ремонтировать по гарантии, а хочу вернуть деньги. На что мне было отвечено, что Сервисный центр напишет «диагноз» смерти магнитолы, после чего если подтвердится заводской брак, мне вернут деньги. Приехав в сервисный, девушка на приемке мне пояснила, что они никаких бумаг не дают, диагнозов не ставят, а только ремонтируют по гарантии, ежели случай гарантийный. Меня такой расклад не устроил, и я снова поехал в магазин. ОДнако приехав в магаз, все тот же продавец мне снова пояснил, что все будет нормально, он сам созвонится с сервисом и уточнит причину поломки. После чего, я все таки увез магнитолу в сервис. Через три дня из сервиса, мне позвонили и сказали «Ваша магнитола готова, отремонтирована, забирайте». Забрав ее из сервиса, я снова поехал в магазин (3 раз). Приехав, дождался продавца, с которым договаривался, сказал ему что все починили и приложил листок из сервиса, в котором были написаны ремонтные работы, а именно «замена основной платы». После чего, данный продавец, сказал что по возврату это «не к нему, он такие вопросы не решает» и слился. Второй же продавец, начал мне втирать, что это заводской Китай, и ничего плохого в ремонте нет, и что деньги они не возвращают просто так, а только при условии неисправности, которую ремонтировать нецелесообразно либо после трех ремонтов. Когда я с этим не согласился, отправил меня к зам. директора магазина на другой адрес. Сказал что он такие вопросы не решает. Поехав к зам. директора магазина (4 поездка в их магазины), зам. директора принял мою претензию, расписался в копии и сказал, что в течении дня, посоветуется с юристом и даст ответ. Предложил также обменять мою магнитолу на такую же новую, но я уже твердо решил вернуть деньги( слишком много я потратил нервов и времени к ним кататься), да и честно побоялся повторения поломки и гемора с разборкой панели и демонтажу магнитолы. В конце дня мне позвонил зам. директора и сказал, что вернут мне деньги. После работы, поехал снова в магаз. (5 раз). По приезду, зам. директора начал тщательно проверять магнитолу на работоспособность и обнаружив, что я приклеил рамку к магнитоле (каюсь мой косяк в установке, но по другому она не держалась, да и возвращать магнитолу в магазин не планировал, думал что так и останется она у меня навсегда), пояснил, что не может принять магнитолу с таким косяком. На что я обратил его внимание на ст. 503 ГК РФ, в которой говорится что принимая назад неисправный технически сложный товар, продавец не вправе удерживать с меня средства за потерю товарного вида. На что зам.дир. начал нести что то странное, сказал то магнитола исправна, и типа мне она просто не понравилась вот я и хочу ее вернуть. (Напоминаю что ремонтировать магнитолу я не просил, более того был против этого, требовалось только лишь подтверждение брака товара. Отремонтировали мне ее фактически обманом, вернее злоупотреблением доверия=)). Я пояснил, что 10 дней на рассмотрение претензии у них есть, в противном случае будем решать в судебном порядке и ездить больше к ним я не намерен. На след. день он мне снова позвонил и предложил все таки вернуть деньги, что в итоге и произошло (6 посещение магазина). Так вот, чтобы у Вас не возникло таких казусов, выкладываю примерный алгоритм возврата неисправного технически сложного товара в течении 15 дней со дня покупки:
1. Пишете претензию в магазин на обмен товара или расторжение договора купли продажи ( образцы есть в сети, могу если что скинуть свой, дополненный юрид. угрозами))
2. Делаете копию претензии и копию товарного чека (кассового чека, накладной и тд.)
3. Несете неисправный аппарат с копиями данных документов, отдаете все это в магазин, на втором экземпляре претензии (оригинале, он может понадобиться если что в суде) продавец ставит свою подпись, число и печать о том, что принял. Проводить экспертизы и оценку неисправности, работа и обязанность продавца (не покупателя), пусть он сам везет ее куда хочет и проверяет. На развод отправки Вас в сервисный центр лучше не вестись, так как продавцу выгодно лучше починить Вам товар по гарантии, нежели иметь проблемы с реализацией Б\У отремонтированного товара.
4. При проведении экспертизы Вы вправе присутствовать, о чем должны быть оповещены продавцом.
5. Срок рассмотрения претензии 10 дней, если будет назначена экспертиза 21 день. После этого Вам должны либо вернуть деньги (удовлетворить требования по претензии), либо доказать что товар сломали Вы сами.
По закону о защите прав потребителей, в случае с технически сложным товаром, если он сломался в течении 15 дней со дня покупки, Вы имеете право на обмен товара и на возврат средств ( расторжение ДКП, остальное думаю Вам не интересно). А вот если уже прошло 15 дней, то возврат средств только при наличии
а.существенной неисправности (которую нельзя починить или затраты или сроки починки несоразмерны),
б. нарушение установленных сроков устранения недостатков товара;
в. невозможность использования товара в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков. (ст. 18 Закона о защите прав потребителей).
Данные условия существенно сэкономят Вам время и нервы, так как не придется ни с кем ругаться, никуда ездить, а просто сидеть и ждать. В претензии, можно указать реквизиты банковской карты, куда Вам можно вернуть деньги за товар. Тогда вообще никуда ехать не придется. Данный алгоритм относится больше к небольшим магазинам, ИП и прочим салонам. Насколько я знаю, такие сети как М-Видео, Эльдорадо, ДНС, РБТ и другие не заморачиваются подобным, у них есть своя упрощенная схема возврата товаров. Как правило с ними у людей сложностей не возникает и бракованный товар легко обменивается либо возвращаются деньги.
Если есть юристы, практикующие данные прецеденты, можете меня поправить где то, за неточности. Сам с института занимаюсь уголовной темой ( в смысле права=)), в гражданские дела не лезу.
Можно ли менять магнитолу на гарантийном автомобиле
Доброе утро, уважаемые подписчики!
Назрел вопрос, захотелось поменять колонки в машине.Но вспомнил, что она на гарантии…
Скажите, слечу ли я с гарантии, если поменяю колонки?
И подскажите размер колонок в задних дверях, пожалуйста.
KIA Rio 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 30
Можно у диллера поменять музыку, за день ставят качественно 🙂
Интересно сколько возьмут денег)
Дорого, но цена соизмерима с установкой на качественных сервисах. У нас в сибе я спрашивал, можно даже привезти свою комплектуху и договориться с электриком о деталях.
О как)буду знать, спасибо)
Если поменял сам, то слетает. Если в уф.диллера то остаётся гарантия
16см динамики, любой глубины
Если память не изменяет, то родные — 16 мм в диаметре. Я ставил 16,5 мм. Причем какие-то мистери были с довольно большим магнитом. Пришлось подрезать малость бортик на обшивках (напротив динамиков. обшивку снимешь — поймешь о чем я говорю) и играться толщиной проставочных колец, чтоб и в обшивку не упиралось ничего и чтоб стекло открывалось до конца.
Аудио / аудио-видео навигационная система
Гарантия на аудио / аудио-видео навигационную систему, установленную на автомобиль, определена сроком 36 месяцев или 60.000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.
Согласно законам страны в которой мы живем «слететь с гарантии» не возможно. Так-же, как и «спрыгнуть», «свалить» и т.д. Гарантия на товар действует весь гарантийный срок. В случае какой-либо поломки вы заявляете об этом дилеру. Они проводят экспертизу и если причина поломки какие-либо ваши действия — то поломка не будет признана гарантийным случаем и чинить придется за свой счет. Вот скажите мне, если вы поставите колонки с сопротивлением 4 Ома (как и заводские) — что может из-за этого сломаться? Если вы провода изолируете хорошо и они не будут коротить никуда. Даже если по экрану штатной магнитолы пойдут полосы (битые пиксели) — то какое отношение к экрану магнитолы имеет марка производителя колонок? Вы же не сможете из магнитолы выжать больше мощности, чем она сможет отдать, а значит и спалить магнитолу просто установив другие колонки (главное соблюсти сопротивление динамиков) невозможно. Так что установив другие колонки вы лишитесь гарантии на…на старые колонки, которые вы демонтируете. Ну и если с новыми колонками что-то случится — вопросы надо будет задавать не ОД, а продавцу, который продал колонки.
Слетает ли гарантия по закону, если установить оборудование или проходить ТО не у дилера?
Сегодня практически у каждого водителя есть чёткое понимание того, что если поставить дополнительное оборудование не у официального дилера или провести плановое ТО не в их сервисе, то машина просто-напросто «слетит» с гарантии. Скажем, если Вы установили сигнализацию или заменили масло в стороннем автосервисе, а потом приехали по гарантии к дилеру с проблемами с электрикой или мотором соответственно, то получите отказ на том основании, что с гарантии Ваша машина снята. Но насколько такое мнение подкреплено действующим на 2021 год законодательством? Это и давайте выяснять!
Что такое гарантия и почему невозможно с неё слететь?
Автомобиль является товаром, его собственник после покупки в автосалоне – потребителем, а сам автосалон (его мы и будем называть официальным дилером ниже) – продавцом. Это очевидно. Есть ещё изготовитель автомобиля – он нам также понадобится ниже. Следовательно, правовые отношения между вышеперечисленными лицами в контексте нашего товара регулирует ФЗ «О защите прав потребителей» (далее «ЗоЗПП «). С ним мы и будем разбираться.
Итак, начнём мы с базового термина – гарантия, который далеко не все понимают так, как нужно его понимать по букве закона.
Гарантия – это срок (он так и называется «»), в течение которого продавец обязуется устранить недостатки, возникшие не по вине потребителя. Так как гарантия – это срок, то становится очевидно уже здесь, что «слететь» со срока или снять с него нельзя.
Вот ещё ряд полезных постулатов о гарантийном сроке:
В отношении товаров, на которые гарантийные сроки или сроки годности не установлены, потребитель вправе предъявить указанные требования, если недостатки товаров обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи их потребителю, если более длительные сроки не установлены законом или договором.
В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счёт.
Когда дилеры пытаются снять с гарантии?
Никогда! Дело в том, что самого термина «снять с гарантии» или «слететь с гарантии» в ЗоЗПП не существует вовсе. Есть термин «гарантийный срок». И, так как это срок, то со срока нельзя слететь, и с него нельзя снять машину.
Официальный дилер может лишь отказать в гарантийном ремонте (в пределах гарантийного срока), если докажет, что недостаток (поломка, недочёт, полная гибель автомобиля) произошли по вине потребителя. И именно автосалон должен это доказывать.
Что такое вина потребителя? Установка допоборудования или проведение ТО не у дилера ещё не говорит о том, что какая-либо поломка в машине после этого возникла автоматически именно из-за проведения работ не у дилера, хотя именно так большинство дилеров и утверждают.
Чаще всего отказы в гарантийном ремонте происходят при следующих действиях покупателя, произведённых не в стенах дилерского центра:
Все вышеперечисленные утверждения дилера не основаны на законе. Чаще всего сюжет отказа в гарантийном ремонте происходит по следующему сценарию:
Как видим, дилер безо всякой экспертизы просто указал на вину стороннего автосервиса. Это незаконно. Как мы уже говорили выше, нет в законе понятия «слететь с гарантии». Следовательно, обязанности продавца по устранению недостатков товара никуда не пропадают. Даже если Вы установили доп. оборудование или провели ТО не у дилера, и если даже именно это стало причиной поломки – то есть недостаток произошёл по Вашей вине. Гарантийный срок от этого никуда не девается, просто у дилера пропадает обязанность устранять именно этот недостаток товара. И эта обязанность переходит к причинителю вреда – тому, кто ставил оборудование.
Что делать, если дилер отказывает в гарантийном ремонте?
Если Вы стали жертвой подобного вышеописанному сюжета, то уже понимаете, почему дилер поступает незаконно. Между тем, порядок действий здесь достаточно прост.
Прежде всего, любые взаимоотношения с официальным дилером, в том числе требования об устранении недостатков, нужно производить в письменном виде. Недостаточно просто приехать к продавцу и указать на поломку. Нужно написать письменное требование устранить недостаток или провести экспертизу для установления невиновности продавца в недостатке и предоставить мотивированный отказ на основании экспертизы.
Требование нужно предоставить в виде претензии в 2 экземплярах, где в одном должны поставить входящий номер или просто должностное лицо должно подписать его и отдать Вам как доказательство принятия. В любом случае лучше снимать сдачу претензии на видео, так как хитрость некоторых дилеров не знает границ – были случаи, когда представители автосалона утверждали, что покупатель не давал никаких претензий, а подписавшийся сотрудник вообще не работал никогда у них, и доказать обратное практически невозможно.
И только доказав, что недостаток возник в прямом следствии от вмешательства посторонних лиц, дилер может отказать в гарантийном ремонте автомобиля.
