Можно ли мыть воздушный фильтр автомобиля водой

Можно ли мыть воздушный фильтр автомобиля и что из этого выйдет?

Можно ли мыть воздушный фильтр автомобиля? Теоретически это возможно путем сухой чистки или даже мойки в теплой воде. При этом многие автовладельцы выкладывают фотоотчеты по выполнению работы и даже используют такой метод по два-три раза. На практике проще купить новый фильтр, ведь он стоит недорого, а эффективность изделия после мытья снижается. Ниже рассмотрим, стоит ли затевать такую работу, и какой ожидать результат.

Можно ли мыть воздушный фильтр автомобиля

Во многих документациях указывается, что фильтрующий элемент является одноразовым. При этом производители используют светлый материал, чтобы контролировать уровень загрязнения. Для уменьшения размера изделие делают в виде гармошки, что делает элемент компактным и повышает фильтрующую способность.

Если спросить специалистов на СТО, можно ли помыть воздушный фильтр автомобиля, они ответят, что в этом нет необходимости. Теоретически это возможно, но на практике эффективность такого шага близка к нулю. Если проводить сравнение, это все равно, что стирать вату или картон. Кроме того, в процессе стирки полотно фильтрующего элемента может повредиться. На нем с большой вероятностью появятся небольшие трещины и повреждения, а сама структура будет нарушена. Так что стоит ли мыть рассматриваемую деталь и можно ли это делать — большой вопрос.

Как помыть: все способы

Несмотря на описанные выше трудности, мойка воздушного фильтра автомобиля все-таки возможна. Но сразу отметим, что эффективность каждого из представленных способов не даст 100-процентного результата. Даже если внимательно мыть воздушный фильтр автомобиля, он будет хуже по следующим параметрам:

На практике, если помыть воздушный фильтр автомобиля в домашних условиях, можно продлить его срок службы на 15-20%, не более. Кроме того, при выполнении работы важно быть очень осторожным и избежать повреждений. Применение кипятка, щеток и другого инструмента, который может повредить поверхность, исключено.

Для очистки необходимо пройти следующие этапы:

В комплексе сухая и влажная очистка позволяют добиться результата. Но мыть изделие необходимо осторожно, чтобы избежать его повреждения. Кроме того, рассчитывать на ожидаемый эффект не приходится из-за риска повреждения поверхности.

Стоит ли мыть воздушный фильтр

Зная, как мыть воздушный фильтр автомобиля, вы можете попробовать использовать его повторно. Но учтите, что качество очистки и пропускная способность существенно снизятся. Если крупные загрязнения еще будут оставаться внутри, то мелкие частицы с легкостью проникнут в двигатель и будут оседать на стенках его элементов: цилиндрах, клапанах, поршнях. Через некоторое время можно получить проблемы с мотором, а заодно и лишиться гарантии. Стоит ли в таком случае рисковать — вопрос.

О влиянии моющих средств на состояние изделия также можно гадать. К примеру, если вы решили мыть воздушный фильтр с помощью специального очистителя, в процессе работы он может раствориться и забить имеющиеся поры. В результате поток воздуха вообще не сможет пройти через фильтрующий элемент. Как результат, двигатель начнет «задыхаться» и потеряет большую часть своей динамики.

Эффективность сухой очистки также близка к нулю. Вы можете удалить поверхностный мусор, но продувка, вытряхивание или выбивание не позволят убрать имеющуюся пыль. Как результат, очищенные крупные поры сразу забьются, а это может привести к повреждению фильтрующего элемента и попаданию в двигатель грязи. Решив однажды помыть деталь, в дальнейшем может потребоваться капитальный ремонт мотора.

Теперь вы знаете, можно ли мыть фильтрующий элемент автомобиля, и насколько этот шаг оправдан. Специалисты утверждают, что в этом нет необходимости, ведь речь идет о минимальной сумме. На покупку нового элемента уходит не более 200-300 рублей, а экономия может вылиться в загрязнение мотора и необходимость капремонта. Это уже совершенно иные расходы.

В комментариях поделитесь, приходилось ли вам мыть «воздушник» автомобиля, получилось ли добиться результата, и насколько вы считаете такой шаг оправданным.

Источник

Можно ли мыть воздушный фильтр

Иногда мои читатели задают мне вопросы о чистке воздушных фильтров автомобиля. Например – можно ли мыть воздушный фильтр? Если честно я не сторонник таких методов, и это не совсем правильно. Воздушный фильтр, будь он либо — для двигателя или фильтром для салона, это вещь одного применения, то есть использовали, затем выкинули и поставили новый, многоразовые воздушные фильтры существуют, но они намного дороже…

Для начала скажу: — ребята, что это за надобность такая?

Стоит он не так дорого, а если покупать еще и не оригинальный (а он по качеству материалов мало чем отличается), то можно вообще дешево купить 150 – 250 рублей, угольный фильтр будет немного дороже, порядка 250 – 400 рублей (в этой статье читайте – что такое угольный фильтр). Я понимаю, если бы фильтр для автомобиля стоил бы 2000 – 5000 рублей, тогда да было бы понятно для чего его чистить, а сейчас то?

Ну да ладно, у каждого свое, может быть это пытливый мозг не дает русскому человеку расслабиться.

Воздушный одноразовый фильтр состоит из специального легкого материала, который при использовании начинает забиваться пылью и грязью.

Где-то читал что материал одноразового варианта специально делается светлым, для того чтобы можно было бы контролировать уровень загрязненности. Поэтому фильтры обычно белого, светло желтого, бежевого цветов. Для того, чтобы фильтр занимал меньше места, его складывают гармошкой, при таком изготовлении фильтра площадь конечного продукта невелика, а фильтрующая способность повышена.

В ответе на вопрос можно ли мыть воздушный фильтр, отвечу скорее «нет», чем «да». Это тоже самое, что стирать вату! Нет, может вы супер аккуратный человек и сможете постирать такое полотно фильтра, но скорее всего от контакта с водой оно разрушится или порвется. Лично я попробовал протереть его мокрой тряпкой, и он тут же начал мохриться и трескаться.

Поэтому если у вас есть желание почистить этот фильтр, не стирайте его и не протирайте его мокрой тряпкой, можно продуть сжатым воздухом. НО и то сжатый воздух не в силах убрать всю грязь (мелкие частицы которые вьелись в материал), скорее всего вы продлите жизнь воздушного фильтра автомобиля на 10 – 15 %, не больше.

А вот замена фильтра вполне обоснована (особенно — двигателя), при его загрязнении воздух начинает поступать сложнее в двигатель, от этого падает мощность и растет расход топлива. Поэтому не мойте воздушный фильтр, а просто его меняйте.

Раньше существовали салонные фильтры многоразового применения, на старых советских авто (например — Москвич или ГАЗ), там их просто промывали бензином и использовали еще раз, но пропускная способность воздуха таких фильтров была намного ниже, поэтому современные производители от них отказались.

Однако сейчас существует еще один тип — применяют в основном в двигателе, это так называемые фильтры нулевого сопротивления. Они практически не задерживают воздушный поток и являются многоразовыми моделями, однако и стоят они в разы дороже и не всегда их применение обосновано.

Итог статьи, лучше поменяйте воздушный фильтр, чем его стирать или чистить, практически всегда это не обосновано.

(19 голосов, средний: 4,05 из 5)

Источник

Вестник нищеброда. Вторая жизнь салонного фильтра.

Всем привет! Являясь давнишним читателем журнала «Вестник нищеброда», я научился не только варить кашу из топора, но и находить скрытые резервы старых вещей. Поделюсь своим опытом и с вами, уважаемые читатели.

Салонного фильтра обычно хватает примерно на 10 ткм, после чего он забивается мусором, пылью, песком и его приходится менять. Продувка сжатым воздухом может продлить срок службы, но ненадолго, т.к. фильтровальная бумага забивается мелкодисперсным песком.

Расскажу, как восстановить салонный фильтр практически до состояния нового. Нужно его просто аккуратно постирать. Перед стиркой необходимо продуть фильтр для удаления крупного мусора и выколотить об твердую поверхность, для удаления песка. Технология стирки опробована на простом пылевом фильтре, который изготовлен из гофрированной фильтровальной бумаги. Фото с моими примечаниями ниже. На все ушло 10-15 минут, не считая сушки. Сушку можно ускорить с помощью фена или электрического обогревателя. С угольным фильтром сложнее, не знаю, сохранит ли уголь свои свойства после водных процедур. Надо будет попробовать (Добавлено: проверил, угольные тоже можно стирать).

Так как новый фильтр это новый фильтр, то восстановленный лучше использовать в зимний сезон, когда в воздухе меньше пыли, чем летом. В общем, не спешите выбрасывать старый фильтр, после стирки он прекрасно отработает еще сезон, а то и два.

Источник

Можно ли мыть воздушный фильтр

Иногда мои читатели задают мне вопросы о чистке воздушных фильтров автомобиля. Например – можно ли мыть воздушный фильтр? Если честно я не сторонник таких методов, и это не совсем правильно. Воздушный фильтр, будь он либо — для двигателя или фильтром для салона, это вещь одного применения, то есть использовали, затем выкинули и поставили новый, многоразовые воздушные фильтры существуют, но они намного дороже…

Для начала скажу: — ребята, что это за надобность такая?

Стоит он не так дорого, а если покупать еще и не оригинальный (а он по качеству материалов мало чем отличается), то можно вообще дешево купить 150 – 250 рублей, угольный фильтр будет немного дороже, порядка 250 – 400 рублей (в этой статье читайте – что такое угольный фильтр). Я понимаю, если бы фильтр для автомобиля стоил бы 2000 – 5000 рублей, тогда да было бы понятно для чего его чистить, а сейчас то?

Ну да ладно, у каждого свое, может быть это пытливый мозг не дает русскому человеку расслабиться.

Воздушный одноразовый фильтр состоит из специального легкого материала, который при использовании начинает забиваться пылью и грязью.

Где-то читал что материал одноразового варианта специально делается светлым, для того чтобы можно было бы контролировать уровень загрязненности. Поэтому фильтры обычно белого, светло желтого, бежевого цветов. Для того, чтобы фильтр занимал меньше места, его складывают гармошкой, при таком изготовлении фильтра площадь конечного продукта невелика, а фильтрующая способность повышена.

В ответе на вопрос можно ли мыть воздушный фильтр, отвечу скорее «нет», чем «да». Это тоже самое, что стирать вату! Нет, может вы супер аккуратный человек и сможете постирать такое полотно фильтра, но скорее всего от контакта с водой оно разрушится или порвется. Лично я попробовал протереть его мокрой тряпкой, и он тут же начал мохриться и трескаться.

Поэтому если у вас есть желание почистить этот фильтр, не стирайте его и не протирайте его мокрой тряпкой, можно продуть сжатым воздухом. НО и то сжатый воздух не в силах убрать всю грязь (мелкие частицы которые вьелись в материал), скорее всего вы продлите жизнь воздушного фильтра автомобиля на 10 – 15 %, не больше.

А вот замена фильтра вполне обоснована (особенно — двигателя), при его загрязнении воздух начинает поступать сложнее в двигатель, от этого падает мощность и растет расход топлива. Поэтому не мойте воздушный фильтр, а просто его меняйте.

Раньше существовали салонные фильтры многоразового применения, на старых советских авто (например — Москвич или ГАЗ), там их просто промывали бензином и использовали еще раз, но пропускная способность воздуха таких фильтров была намного ниже, поэтому современные производители от них отказались.

Однако сейчас существует еще один тип — применяют в основном в двигателе, это так называемые фильтры нулевого сопротивления. Они практически не задерживают воздушный поток и являются многоразовыми моделями, однако и стоят они в разы дороже и не всегда их применение обосновано.

Итог статьи, лучше поменяйте воздушный фильтр, чем его стирать или чистить, практически всегда это не обосновано.

(19 голосов, средний: 4,05 из 5)

Источник

Как очистить салонный фильтр автомобиля и какие бывают способы чистки

Салонный фильтр автомобиля — это устройство, предотвращающее попадание выхлопных газов вовнутрь машины. Со временем он засоряется и требует чистки: как это сделать своими руками правильно, расскажет наша статья.

Можно ли мыть салонный фильтр автомобиля

После демонтажа кассеты, в которой закреплён фильтр, необходимо посмотреть, на какой он основе. Промывать салонный очиститель в мыльном растворе можно, только если он выполнен на синтетическом основании. К другим видам фильтров применяется иной способ очистки.

Важно! В современных авто фильтр припаян к кассете, поэтому к его извлечению необходимо относиться с особой осторожностью.

Какие бывают фильтрующие элементы

Обычно конструкция изделия состоит из следующих элементов — корпус, мембрана, резиновый уплотнитель. Форма, размер и место, где находится фильтр, зависят от конструкции автомобиля. Обычно они имеют круглую или овальную форму. Тип устройства зависит от состава мембраны.

Она может состоять из:

В зависимости от типа фильтрующей мембраны применяются различные способы чистки, или же система подлежит замене.

Важно! Не используйте для чистки абразивные материалы, так как это повредит фильтрующую систему.

Как часто нужно менять фильтрующее устройство

Загрязнение указанной части автомобиля зависит от места его эксплуатации: в городе она засоряется быстрее. Изготовители рекомендуют менять систему через 10000 км. Однако опытные автолюбители производят замену раз в год. Уровень загрязнения системы можно оценить, только осмотрев её.

В среднем за 100 километров автомобиль пропускает через себя до 15 м³ воздуха.

Признаками не чистого устройства являются:

Рекомендуем для прочтения:

Способы очистки салонного фильтра в зависимости от его типа

Определив тип салонного фильтра, можно приступать к его очистке. Так, виды с бумажной мембраной чистят под давлением воздуха или при помощи пылесоса. Тщательно необходимо очищать труднодоступные места с большим скоплением пыли и грязи. Синтетические типы можно мыть водой с мылом или порошком. После очистки необходимо тщательно сполоснуть изделие под проточной водой.

Угольные устройства подлежат замене. Мыть их не имеет смысла, так как активированный уголь со временем теряет свои свойства, а при длительном использовании такого устройства может начаться обратный эффект. Заменить его достаточно легко: главное — ознакомиться с конструкцией и правильно подобрать нужный. На современные автомобили подбор осуществляется по номеру кузова.

Последствия чистки салонного фильтра

Хотя есть виды фильтрующих устройств, которые подлежат чистке или мытью, первозданную функциональность вряд ли можно вернуть после подобной процедуры.

Знаете ли вы? По оценкам экспертов, лучшим производителем фильтров является польская фирма FILTRON.

Последствия очистки могут быть следующими:

Видео: мойка воздушных фильтров автомобиля

Подведём итоги: салонный фильтр можно почистить и помыть, но это отразится на его функциональности. После нескольких таких процедур устройство всё же нужно заменить, ведь от качества системы зависит воздух, которым вы дышите. Проводите очистку или замену вовремя, чтобы чувствовать себя комфортно в салоне своего авто.

Источник