Покраска молдингов своими руками: материалы и этапы работы
Покраска молдингов автомобиля»>
Что такое молдинги: значение, функции, материал
Основная функция, которую выполняют молдинги – декоративная, так как придают автомобилю определенный силуэт, воплощают какие-то дизайнерские задумки, визуально могут удлинить или расширить авто. Но при этом они выполняют функции бампера боковых дверей, предотвращая царапины или мелкие сколы.
Наиболее распространенными материалами, из которых выпускаются молдинги, являются полистирол, полиуретан или пластик с добавлением резины. На более старых моделях автомобилей можно увидеть резиновые молдинги, а также молдинги из дерева.
По внешнему виду молдинги различаются:
Покраска молдингов
Наступает момент, когда молдинги начинают не украшать, а наоборот, обезображивать внешний вид авто. Это происходит из-за царапин и сколов краски, возникших при эксплуатации. Вариантами решения этой проблемы являются полная замена молдингов на новые или их покраска, что, несомненно, более выгодно.
Что нужно для покраски: инструменты и материалы
Так как чаще всего мы встречаем молдинги из полиуретана и пластика, то будем рассматривать их за основу.
Для покраски нам понадобятся:
Теперь необходимо решить, как вы их будете красить: на авто или полностью сняв их. Если вы выбираете первый вариант, то необходимо заранее заклеить окружающее пространство, чтобы грунт и краска не попали на стекла и другие части машины.
Демонтаж молдингов
Наиболее эффективным, но и трудоемким вариантом является покраска молдингов, которые сняты с автомобиля. Но при этом стоит соблюсти определенные правила:
Этапы покраски молдингов
Необходимо зашкурить поверхность грубой наждачкой, чтобы удалить все царапины и сколы краски. Далее поверхность стоит обезжирить. Тщательно выбирайте растворитель: в состав не должны входить едкие вещества, которые могут деформировать пластиковую поверхность.
Для начала нужно нанести грунт-«липучку» для пластика или полиуретана. Делать это нужно при очень хорошем освещении, так как в основном такой грунт прозрачный. Время сушки составляет примерно 15 минут.
Далее, если вы зашкуривали поверхность грубой наждачной бумагой дабы избавиться от царапин, то следующим слоем после «липучки» должен быть обязательно акриловый грунт. О выборе цвета грунта мы говорили выше. Стоит нанести 2-3 слоя, делая между ними перерыв примерно в 5 минут. Это позволит избежать подтеков. После нанесения последнего слоя необходимо дать акриловому грунту хорошенько просохнуть (время выдержки будет указано в инструкции к грунту).
Акриловый грунт после полного высыхания требует специальной обработки именуемой «замыванием». Это шлифовка наждачной бумагой «по-мокрому». Затирать таким образом нужно до того, пока поверхность не станет абсолютно гладкой. Промойте обязательно поверхность водой от пыли, которая может попасть под краску. Снова пройдитесь обезжиривателем для лучшего сцепления краски с поверхностью.
Наносите равномерно краску, избегая подтеков. Лучше нанести несколько слоев, чтобы не было просветов. Между слоями также давайте краске подсохнуть. После последнего слоя не трогайте молдинги примерно 30 минут.
Первый слой лака лучше нанести совсем тонкий («сухой») слой, а последующий уже стоит нанести в «разлив», стараясь избегать подтеков. Дайте высохнуть. Если возникнет необходимость после полного высыхания лака, можно пройтись полировочным кругом, дабы ровнять поверхность и придать зеркальный блеск.
Теперь осталось всего лишь установить молдинги на свои места.
Покраска молдингов в цвет авто
Потом берён мелкую наждачную бумагу
и начинаем круговыми движениями шкурить переодический не забываем смачивать в воде
Потом когда всё зашкурили смываем чистой водой
и смотрим где не прошкурили, если не прошкурили (замотовывали)то процедуру делаем ещё раз
После того как всё зашкурили даем просохнуть или сушим сжатым воздухом
Когда всё просохло начинаем аккуратно заклеивать автомобиль те места где не будет ложиться краска
Когда всё заклеили обежжириваем места где будет лежать краска.После того как обезжирили начинае класть грунт для пластика
Я немного не посмотрел и взял прозрачный, ну да ладно, очень плохо было узнать где и сколько ты нанёс.В следующий раз возьму другой=)
Потом даем высохнуть примерно 20 мин и наносин ещё один слой грунта.когда грунт высох наносим краску
красим то же также как и грунт слоями
После как краска высохла наносим лак
тоже слоями и с сушкой между слоями 30 мин.
Когда всё высохло отлепляем бумагу и смотрим результат что получилось
За фото особо не пинайте делал с телефона.
Всем Спасибо за внимание!
Всем Удачи на дорогах!
Покраска молдингов под хром
Молдинги чем покрасить под хром, максимально приближенное хром, не серебрянка, не графит или серый. именно хром.
Снять шкуркой или хлорным железом.
Грунт и вот покрасить чем?
Комментарии 47
Есть химический хром. Наносится как эмали под лак. Отлично держится и от гальванического хрома визуально мало отличается.
Не могу сказать. Знаю человека который этим занимается профессионально.
Я пленкой зеркальной затянул. Три года, всё держится.
Как называется незнаю, делал в мастерской где тонировкой занимаются. Попросил попробовать обклеить, они согласились (за деньги 😁) все хорошо получилось (Додж у меня посмотри, его молдинги обклеины)
Можно сделать химическое хромирование.Например как я делаю.
Краской сложно будет добиться хрома. Я бы предложил с Китая купить универсальную полосу хромированную, и заменить данный элемент. Продаются разных размеров.
Наверное зависит от сложности изгиба.
Так то полоса гибкая. Брал себе такую на обвес.
Я брал такую: Делайте покупки на AliExpress с купонами для новичков
Эти 74,29 руб. для тебя!
a.aliexpress.com/_A5LhRt
Если задача заменить полосы как у автора на фото, то лентой без проблем это сделать можно.
Сколько проживёт не знаю, но как вариант, пока ищем и восстанавливаем оригинальную катаемся с Китай лентой. Она не дорогая.
Вот когда то красил Вихромом слева корпус зеркала, справа оригинал.
Чем и как покрасить самому серебристый молдинг на бампере.
Хочу освежить вид молдинга. Зашел в автолавку там есть баллончики с краской для дисков 240 руб и просто аэрозольньные акриловые не авто эмали. Как макс просто покрасить, чтоб не запороть элемент кто красил подскажите чем?
Комментарии 22
Дружище, отнеси его малярам)
В Plasti Dip покрасте. Закосячить при покраске сложно, всегда можно обновить и подкрасить.
Я бы плёнкой оклеил. Оракал № 091, серия 641, бывает матовая и глянцевая.
Сними, помой, обезжирь и дуй. Или обклей рядом малярным скотчем с газетами.
Только краска из баллона не долговечна и не так стойка к мех воздействиям.
Защиту подтяни справа на фото, на черпаешь всего за нее. Если есть рекламщики знакомые или опыт — толстой пленкой матовой в цвет обтянуть как вариант — бойся бордюров и и поправить задир проще. Сколов не будет!)))
Если красить — сначала все обклеить вокруг — можно скотчем малярным с запасом, шкуркой без пропусков, обезжирка, грунт по пластику, хорошая краска (дорогая) в баллоне. Красил бы я, если сам или на яме или сняв бампер. Если красить даже с коленей — можно нацеплять подтеков. Краска в 2 слоя. Себе весь пластик правда в багажнике снимал и красил.
спасибо эта деталь так то сьемная но геморно)
обклейте пленкой, будет хотя бы возможность исправить, или жидкой резиной (без подготовки она облезет…но на зиму а может и больше хватит), потому что если красить, то надо это делать хорошо, а какой смысл в зиму красить? чтоб об сугроб опять притереть
потому что так делают друган меньше сколов будет
в малярке скажи что бы покрыли керамолаком
в серебро в малярке сам не вздумай
в цвет бампера покрась краской которой машина покрашена и задний не забудь
ой нет хочу как сток серебристый.
Ну, по хорошему — матируешь все шкуркой, тщательно обезжириваешь, грунт по пластику, можно из баллона, потом самый дорогой баллон чёрной краски, ну реально, в краске на 90% соблюдается закон дороже-лучше, потом сверху заливаешь лаком и по нужде полируешь пастой, а, вообще, будет проще отдать в малярку)
новый крашеный элемент за 800 идет в экзисте, я вот хочу одним баллончиком отделаться)) только не черным а серебристым.
Значит проще купить — просто задуешь будет весь в сколах через неделю, только хуже будет
новый крашеный элемент за 800 идет в экзисте, я вот хочу одним баллончиком отделаться)) только не черным а серебристым.
А, вот тут не прав. Краска Хром кладется на чёрный подслой.
Снимаешь деталь на чурку наждачку и снимаешь лак от предыдущей покраски. Если есть сколы выравниваешь шпаклей. Снова наждачка до идеально ровной поверхности. Дальше все тоже только трешь наждачками последовательно 300, 500, 1000, 1500. Мелкими на мокрую с большим количеством воды. Дальше грунт для пластика. Слой чёрной краски. Дальше слой хрома. Каждый слой хорошо просушивать, после первого слоя поверхность взбодри шкуркой на мокрую. Никаких усилий только выровнять поверхность! Обезжирка, новый слой. В лёгкую если будешь напылять хромом можно добиться зеркального эффекта. Сверху слоя три лака бесцветного. Желтого прочрачного наполнителя добавишь будет тебе золото.
ЛКП под молдингами накрылось, что делать?
Здравствуйте, может не в тему. Может кто подкрашивал сам косяки на машине, поделится опытом.
Решил избавиться от заводского колхоза, который только портил внешний вид.
Еле еле отчистил от остатков силикона и что мы видим. Ужас. Краска местами пришла в полную негодность, где то её просто уже нет, где то она нездорово поменяла цвет, где то молдинг поцарапал до металла дверь и пошла коррозия. 2 двери точно нужно красить.
Скажите пожалуйста что можно сделать? Не охота из за этого отдавать кучу денег за покраску отдавать. Если самим зашкурить, загрунтовать(с баллончика) и покрасить с баллончика и полирнуть может нормально получится? Сильно цвет будет отличаться?
Поставить молдинги на старое место пожалуйста не предлагать:) Спасибо за внимание.
Метки: лкп, молдинги, краска, покраска, двери
Комментарии 31
Попробуй сначала полирни как советуют, у уж потом смотри что будет, с баллончика можно подкрасить нормально только до выступа снизу двери, а у тебя почти середина двери, самое видное место, переходом локально ты не сможешь подкрасить без опыта, потом на солнце пипец срань будет.
Спасибо, да попробую полирнуть
Не вздумай баллончиком красить! Будет только хуже, краска будет сильно отличаться. Попробуй для начала заполировать!
Спасибо. Так и сделаю
Друг…также как и все повторюсь…если не умеешь…лучше не стоит. Балонами не крась.И если красить то у хороших маляров проверенных… А где подешевле…Бывает так покрасят…Что лучше бы не красили…Конечно кто не сталкивался с маляркой тот и не поймет…что плохо крашена. Лучше так ездить …
нужно пробовать полировать… думаю просто лак затерся в том месте от грязи. с балончика красить акрилом нельзя. потому что машина в металлике… нужно либо нормально красить, но для начала отполировать, я думаю поможет. а если красить с балончика то ездить пятнистым
Спасибо, Две двери точно полировкой можно спасти, одна под вопросом, одну точно красить надо, до белого грунта разъело краску
из балончика не в коем случае. 1 цвет 100%не совпадет.2 из него даже при подборе цвета Краска ложится ужасно.давление в нем слишком маленькое и Краска плохо ложится. 3 после краски из балончика потом если Надо будет целиком красить дверь новая Краска будет в этом месте подниматься. не знаю что они туда мешают но приходится снимать всю краску а иногда даже слой металла.
эх такие молдинги и у меня, срань господня как хотел их удалить а сейчас привык))
Поддерживаю предыдущие советы, что не нужно красить с баллончика. Сам красил бампер с баллончика на галанте. Теперь не рекомендую никому. Краска не совпадает со всем кузовом и подобрать ее нереально. Если только не заказывать подбор по лючку и закачку в баллон, но это дороже. Плюс она очень плохого качества в т.ч. и лак. Много раз пробовал переделывать и это бесполезно, хотя руки из нормального места растут вроде.Только денег потратил сколько.
Нет Казак ты не прав. Так как я автомаляр я прекрасно могу объяснить что к чему…
Ребятки никогда в жизни особенно не на свежих машинах не вздумайте снимать надписи, молдинги и так далее… За долгие годы Лак к герметику и к скотчу двухстороннему так сильно прилипает, что полюбому просто так (без следов) с него ничего не снять… Чаще всего отдирается вместе с лаком…
Что касается твоего вопроса объясню. Балончиковая краска это обманка… Её можно покрасить только что нибудь на днище… И всё… Первый её недостаток это то что она плохо держится на поверхности, второй недостаток это то что она через полгодика поматовеет и всё…
Её никак не заполируешь… 100 процентная гарантия… пробывал неоднократно…
Выхода два — либо вешать обратно этот колхоз, либо красить двери… Поузнавай по гаражам там недорого возьмут… тем более что разбирать ничего не надо там по кантикам можно спрятаться… Удачи!


































































