Можно ли снимать аккумулятор с авто на гарантии
Можно ли снимать аккумулятор с машины на гарантии?
Да, можно. Обычно на клеммах пломб никаких нет и зарядка АКБ не гарантийный случай. Если вы это сделаете аккуратно, никто потом даже следов съема не заметит.
Можно ли менять аккумулятор если машина на гарантии?
Подводя краткий итог, следует ещё раз отметить, что замена аккумулятора по гарантии на автомобиль возможна, только если экспертиза установит, что он был изначально бракован.
Когда машина снимается с гарантии?
За что еще могут лишить гарантии? За установку нештатной саунд-системы, дополнительного комплекта динамиков, нештатных колес, за чип-тюнинг мотора и любое перепрограммирование электроники. Поводом может стать инородный аккумулятор или неудачное прикуривание, которое «сбоит» электронику.
Какая гарантия на авто аккумулятор?
Можно ли заряжать АКБ на гарантии?
В случае автомобильных аккумуляторов заводская гарантия даётся именно на выявление производственных дефектов. Только в этом случае можно рассчитывать на замену АКБ или возврат денежных средств. Гарантия не распространяется на случаи износа аккумулятора. … Сейчас в порядке вещей предлагать гарантию 2 или 3 года.
Как доказать неисправность аккумулятора?
Чтобы доказать неисправность аккумулятора и свою непричастность к ее появлению, целесообразно заказать независимую экспертизу. Не скупитесь ее оплачивать, если уверены в своей правоте: результаты экспертизы станут серьезным стимулом к исполнению продавцом своих обязательств и возмещению стоимости услуг эксперта.
Можно ли отказаться от гарантии на автомобиль?
Можно ли вернуть автомобиль, если гарантия закончилась? Можно. У автомобиля есть два срока, в течение которых продавец или производитель несут ответственность за его качество. Это гарантийный срок (3–5 лет в зависимости от марки автомобиля) и срок службы (в среднем 6–7 лет).
Как узнать есть ли гарантия на авто?
Еще как проверить машину на гарантии – обратиться к онлайн сервису АвтоИстория. По ВИН коду или гос.
…
Так, вам станет доступной информация:
Как работает гарантия на машину?
Каждый автопроизводитель дает на свои автомобили гарантию, то есть обязуется бесплатно их ремонтировать в определенный срок. Если, конечно, поломка произошла из-за самого производителя. Гарантия начинает действовать в тот момент, когда покупатель забирает свою новую машину из салона.
Можно ли вернуть аккумулятор без гарантийного талона?
И если она докажет наличие заводского брака, продавец обязан выполнить условия гарантийного обслуживания. Отсутствие у потребителя гарантийного талона не является достаточным основанием для отказа возвратить деньги за аккумулятор, если возможен другой способ доказать факт покупки, а гарантийный срок еще не истек.
Какая гарантия на Тюменский аккумулятор?
5.1 При соблюдении настоящей инструкции и исправности электрооборудования транспортного средства предприятие гарантирует нормальную работу аккумуляторных батарей в течение 24 месяцев при гарантийной наработке не более 75 тыс. км пробега в пределах гарантийного срока эксплуатации.
Сколько гарантия на батарею Тесла?
Отметим, 8-летняя гарантия от компании Tesla на электромотор и аккумулятор стала основной причиной покупки электромобиля Ари Ньисённеном.
Как своими же руками не напортачить. Все о гарантийном обслуживании АКБ
Но еще обиднее, когда новая АКБ куплена, а подготовленные с лета «сани» все равно не едут. Вероятность того, что аккумулятор придется возвращать по гарантии, невелика, но она есть. Поэтому сегодня разберемся, как это правильно сделать и как своими же руками все не испортить.
По традиции нашими проводниками в этой теме выступили эксперты «Первой аккумуляторной компании».
Начнем с момента покупки.
В соответствии со ст.28 Закона Республики Беларусь от 09.01.2002 №90-З (ред. от 13.06.2018) «О защите прав потребителей» и Перечнем непродовольственных товаров надлежащего качества, не подлежащих обмену и возврату, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 14.06.2002 №778 (ред. от 22.12.2018), аккумуляторы как технически сложные товары бытового назначения, на которые установлены гарантийные сроки и в гарантийном талоне которых имеется отметка о дате продажи, обмену и возврату не подлежат.
То есть, если купленная вами АКБ не подошла по габаритам, дизайну или просто не понравилась после покупки, вы не сможете ее вернуть или обменять в торговой точке. Обмен или возврат технически сложного товара может быть осуществлен только по заключению авторизованного производителем сервисного центра.
Как ухаживать за новым аккумулятором?
Добросовестные продавцы контролируют состояние заряда, и конечный покупатель приобретает аккумулятор, готовый к установке на автомобиль. Новый аккумулятор, как правило, не нуждается в дополнительной подзарядке. После введения в эксплуатацию рекомендуется периодически проверять заряд батареи и состояние клемм.
В целом же производитель гарантирует нормальную работу АКБ в течение срока, указанного в гарантийном талоне. Поэтому крайне важно сохранять гарантийный талон на протяжении эксплуатации аккумулятора.
Как поступать, если к качеству АКБ возникли вопросы?
Гарантийный срок начинается со дня продажи. Если в течение него возникли вопросы к качеству товара, покупатель должен обратиться к продавцу. Необходимо будет предъявить аккумуляторную батарею для проверки и установления причин разряда, в том числе выяснения факта возможного нарушения правил эксплуатации. После проведения такого анализа будет принято решение о замене либо мотивированном отказе в замене аккумулятора.
Различают производственные дефекты и дефекты АКБ, вызванные ненадлежащей эксплуатацией. Они указаны в гарантийном талоне.
Если АКБ эксплуатировалась правильно и вовремя производилось обслуживание, а ее выход из строя произошел по вине завода-изготовителя (брак производства), батарею заменят на новую. Замена производится на товар с аналогичными характеристиками с выдачей нового гарантийного талона и установкой нового полноценного гарантийного срока. При отсутствии товара с аналогичными характеристиками покупателю производится возврат уплаченной за товар денежной суммы.
В ином случае причиной выхода из строя исправного товара либо ухудшения его эксплуатационных характеристик являются нарушения в ходе его эксплуатации.
Что значит неправильная эксплуатация аккумулятора?
Неправильной эксплуатацией аккумуляторной батареи считается весь перечень действий, который указан в гарантийном талоне. В числе прочего это может быть:
Какие дефекты аккумуляторной батареи не могут считаться гарантийными случаями?
Существует ряд причин, являющихся основанием для отказа в гарантийном обслуживании. Дефектами могут быть внешние неисправности, например, механические, химические и термические повреждения корпуса или клемм, а также течь электролита из корпуса вследствие плохого крепления АКБ, трещины моноблока или крышки аккумулятора по причине падения либо удара.
К внутренним дефектам, которые не являются гарантийными случаями, относят:
Вышеописанные случаи свидетельствуют о небрежном обращении пользователя с батареей и об игнорировании инструкций по эксплуатации, что является причиной аннулирования гарантии.
Как часто отказывают в возврате аккумуляторов по гарантии?
По статистике «Первой аккумуляторной компании» по рекламациям 61% заявок удовлетворяется в пользу потребителя.
Какие есть ограничения по действию гарантии и как продавец узнает, в каких условиях используется аккумулятор?
У нас срок гарантии на АКБ, используемые для иных целей, например, для приводов электромобилей, подъемных платформ, эксплуатации холодильных и радиоустановок, учебных автомобилей, такси, составляет 6 месяцев. Продавец вносит обязательные данные о параметрах транспортного средства, аккумуляторе и другую информацию в соответствующие поля гарантийного талона, являющегося неотъемлемой частью АКБ. При отсутствии транспортного средства в момент продажи покупатель обязан в течение первого месяца покупки предоставить транспорт вместе с аккумулятором для постановки на гарантийное обслуживание, в противном случае АКБ снимается с гарантии.
Таким образом при продаже устанавливается цель приобретения и техническое средство, на котором будет эксплуатироваться аккумуляторная батарея.
Какой документ подтверждает правильную эксплуатацию аккумуляторной батареи?
Если аккумуляторная батарея приобреталась физическим лицом, то таким документом является гарантийный талон и внесенные в него записи, выполненные техническим специалистом компании во время прохождения плановых проверок состояния АКБ.
Увеличенный гарантийный срок на аккумуляторы может устанавливаться производителем либо продавцом для подчеркивания исключительной уверенности в производительности и качестве реализуемого на рынке товара, основанного на мониторинге продаж, количестве рекламаций, а также на технических возможностях производства и используемых инновациях.
Срок гарантии 12 месяцев в основном относится к тяжелой группе аккумуляторов либо аккумуляторам, предназначенным для коммерческой техники, которые значительно могут превышать установленные нормативы наработки транспортным средством моточасов либо пробега в тыс. км, регламентированные постановлением Минтранса РБ №16 от 04.06.2002 для транспортных средств. При гарантийной наработке транспортного средства свыше 75 тыс. км пробега или 2500 моточасов гарантия сроком 24 месяца не распространяется.
Что предполагает расширенная гарантия 48 месяцев?
Существует понятие естественного износа аккумулятора, вследствие чего повышается внутреннее сопротивление, а значит, с течением времени происходит снижение и деградация характеристик батареи. Также, если эксплуатация АКБ осуществляется постоянно и долго, емкость ее постепенно снижается.
Необходимо учитывать, что срок службы аккумулятора зависит от режимов эксплуатации. Наибольшее влияние оказывает пробег автомобиля. Немаловажна средняя степень заряженности батареи, при которой она эксплуатируется. Установившаяся степень заряженности не остается постоянной, поэтому в летнее время, когда токи потребителей малы, а температуры высокие, этот показатель выше, чем зимой.
Ввиду того что потребитель использует аккумуляторные батареи в различных режимах и с разной степенью интенсивности, в том числе по-разному осуществляет уход за АКБ, компания берет на себя все возможные риски, предоставляя гарантийный срок 48 месяцев.
Плюс предоставляемая расширенная гарантия от продавца может включать в себя и иные обязательства по гарантированному обслуживанию АКБ и рекламациям, помимо явных производственных дефектов батареи.
Постановка на гарантию предполагает и бесплатный сервис, который потребители должны проходить каждый год для контроля технического состояния АКБ, а при необходимости и принятие мер по ее восстановлению.
Что снимает автомобиль с гарантии – ТОП 5 ошибок владельцев
Автор: Дмитрий Сапко
Вы можете не прочесть условия договора и легко снять авто с гарантии уже в первый день эксплуатации. Также можно неумышленно нарушить условия сотрудничества с официальным дилером и попасть в суд, в котором компания взыщет с вас деньги за ремонтные работы и обслуживание. Есть множество людей, которые считают, что могут установить любые дополнительные детали на автомобиль, а затем выполнить их замена на стандартные запчасти перед поездкой на сервис. Если сотрудники сервиса увидят ваш автомобиль в городе с другими деталями, сфотографируют его или же просто заметят номера, придется предстать перед судом и вернуть компании деньги за обслуживание. Впрочем, это не совсем законно, но происходит каждый день с российскими водителями. Давайте же разберёмся в каких случаях автоснимается с гарантии.
Ремонт не у официального дилера
Отсутствие отметок о прохождении планового ТО
Еще одним интересным моментом и весьма спорным для российских водителей является плановое ТО автомобиля. За гарантийный срок у разных автомобилей проходит от 6 до 10 плановых технических осмотров и обслуживаний. Поэтому на данный вид деятельности придется подготовить круглую сумму. При всех причудах официального сервиса вас также могут снять с гарантии за такие проступки:
Вот такие ужасные истории могут рассказывать о вас в суде правозащитники дилерских центров и гарантийных СТО по ремонту ваших автомобилей. Так что стремиться получить правдивое решение гарантийного вопроса в суде бессмысленно, а вот прочитать правила эксплуатации и быть готовым к парированию любых претензий владельцу нового автомобиля просто необходимо.
Изменение характеристик автомобиля любыми способами
Откройте документы, которые вам выдали при покупке автомобиля и прочтите развернутые технические характеристики. Если вы измените хоть одну строку на другие параметры, дилеры могут частично или полностью снять вас с гарантии. Это касается просто всего, что можно придумать, глядя на технические характеристики автомобиля, а самые распространенные способы следующие:
Как видите, дилеры могут снять ваш автомобиль с гарантии по любому поводу, так что лучше полностью ставить автомобиль в заводском виде и ничего дополнительно не устанавливать до естественного снятия с гарантии через определенный срок или достижение определенного пробега транспортного средства. Так вы получите гарантийный ремонт в любом случае.
Установка дополнительного оборудования и другие проблемы
Еще одним пунктом для официальных дилеров является установка дополнительного оборудования. В частности, многие автомобилисты стремятся поставить дополнительный свет в свой автомобиль, улучшить возможность использования некоторых функций машинки или значительно увеличить безопасность передвижения. Главные критерии в этом смысле следующие:
Такие изменения также чреваты снятием с гарантии. Нужно признать, что иногда официальные дилеры по заданию самого производителя спекулируют методами и причинами снятия автомобиля с учета. В суде специалисты с поддержкой адвоката смогут доказать, что только выехав за пределы салона, вы нарушили ряд гарантийных правил, и ваше авто следует снять с гарантии. Предлагаем небольшое видео на тему снятия автомобиля с гарантии:
Подводим итоги
Если бы при снятии автомобилей с гарантии не страдала репутация дилера, бренда и производителя, гарантийный ремонт и вовсе отошел бы далеко в прошлое. Но такие компании, как Lexus, BMW, Mercedes и прочие представители мира эксклюзивных дорогих автомобилей не могут позволить себе судиться с клиентом, иначе сразу же исключат возможность покупки им другого автомобиля этой же марки. Но вот бюджетные автомобили нередко оказываются в центре таких гарантийных скандалов, когда дилер никак не хочет выполнять ремонт даже после вынесения решений суда.
Стоит признать, что в большинстве случаев дилеры не могут полностью контролироваться производителями и творят неприятности для владельцев автомобилей по собственному усмотрению. В таком случае достаточно одного письма главному дилеру бренда в России или непосредственно производителю, чтобы разрешить эту ситуацию. Это намного более действенный способ, который поможет легко добиться справедливости. А вот идти в суд с дилером совершенно не интересно и в большинстве случаев не слишком выгодно. А ваш автомобиль снимали с гарантии во время действия срока гарантийного ремонта?
Что нужно знать, чтобы сдать автомобильный аккумулятор по закону
Что говорится в законе о гарантии на автомобильные аккумуляторы, какие права имеет автовладелец и что делать в случае отказа продавца идти на контакт?
Можно ли сдать?
Приобретая новый аккумулятор, вместе с ним покупатель получает гарантию на определенный срок. В зависимости от производителя он составляет от 1 года до 5 лет. Автолюбителю необходимо понимать, что гарантия, независимо от ее длительности, распространяется только на заводские дефекты аккумулятора.
Только в этом случае возможно обратиться к продавцу с просьбой об устранении неполадок. В иных ситуациях, при нарушениях в работе АКБ, возникших по вине собственника автомобиля, продавец вправе отказать на законных основаниях.
По закону
Гарантия на АКБ распространяется согласно ГОСТ Р 53165-2008 (видео внизу статьи).
Ситуация с возвратом аккумулятора при наличии производственных дефектов регулируется Законом «О защите прав потребителей» от 07.02.1992 г. № 2300-1. Конкретно о возможных вариантах действий говорит ст. 18 закона. Согласно статье, владелец авто имеет право:
Помните: отсутствие товарного чека не является основанием для отказа в удовлетворении требований потребителя.
Владелец авто вправе самостоятельно выбрать, каким образом действовать. Он не обязан требовать первоначального устранения дефекта, а убедившись в невозможности ремонта АКБ, обратиться за заменой или возвратом.
Поэтому, если продавец будет отказывать в возврате батареи, предлагая провести ремонт, его действия нельзя назвать законными.
Список дефектов аккумулятора, которые подпадают под гарантию, законодательно не определен. Обычно они указываются самим производителем в гарантийном талоне либо на сайте компании.
Сроки и особенности возврата АКБ
Исходя из технических характеристик аккумулятора, производственные дефекты станут проявляться уже через полгода его активного использования.
Если новый агрегат эксплуатировать не сразу, то срок увеличивается до года. Учитывая эти данные, можно утверждать, что разумной будет именно годичная гарантия.
Ее увеличение до двух, трех лет является ничем иным, как маркетинговым ходом, чтобы повысить шансы компании среди конкурентов. С течением времени увеличивается вероятность отказа в принятии АКБ, поскольку растет и шанс того, что дефект возник по вине потребителя.
При покупке нового автомобиля его гарантия распространяется на все комплектующие, в том числе аккумулятор. Условия оказания услуг аналогичны применяемым при приобретении аккумуляторной батареи.
Некоторые дилеры обязывают покупателя ежегодно проходить техническое обслуживание в своих салонах при установлении гарантии больше двух лет. При нарушении данного условия продавец снимает с себя все гарантийные обязательства. Данное положение прописывается в соглашении. Всегда внимательно читайте договор.
Какие дефекты устранят?
Выше уже оговаривалось, что список гарантийных дефектов определяется самим производителем. Перечень размещен на официальном сайте и указан в талоне.
1. Короткое замыкание.
Появляется по причине небольшого расстояния между пластинами. Из-за этого в значительной степени снижается мощность аккумуляторной батареи, она быстро разряжается.
Еще одна причина замыкания – это повреждение сепаратора при неправильном размещении пластин. Данный дефект проявляется практически сразу после начала использования АКБ.
Короткое замыкание легко выявить по кипению электролита в поврежденной банке при разряде пусковым током.
Блоки в банке аккумулятора соединены с блоками противоположной полярности в другой банке специальными креплениями. При производстве изделия они могут непрочно привариться в результате окисления. В ходе эксплуатации через них проходит стартерный ток, как следствие, большой нагрев и дальнейшее окисление. Спустя какое-то время соединения обрываются.
Этот дефект проявляется в первые полгода использования машины.
Следующие неисправности также входят в категорию производственного брака, однако доказать их происхождение непросто:
В каком случае могут отказать?
Гарантия на аккумулятор распространяется только на производственные дефекты.
Соответственно, если при диагностике будет установлено, что неполадки вызваны некорректным использованием автомобиля, то в гарантийном обслуживании потребителю откажут.
На заметку: существуют ситуации, когда невозможно однозначно определить, по какой причине нарушена работа АКБ. Например, замерзание электролита может произойти как по причине низкого заряда батареи, так и вследствие небольшой плотности. Как поступить в таком случае, непонятно.
Как поменять в магазине?
Согласно 2 п. 5 ст. 18 ЗоПП продавец обязан принять неисправный товар, а в случае сомнения – провести проверку качества.
Основываясь на данных положениях законодательства, возражения продавца незаконны. Закон декларирует обязанность продавца взять аккумулятор для выявления причин возникновения дефекта. При этом экспертиза проводится за счет продавца.
В случае если экспертиза, проведенная дилером, показала, что недостатки товара возникли вследствие неправильной эксплуатации аккумулятора, владелец лишается права на гарантийное обслуживание. Однако если у потребителя имеются достаточные основания полагать, что причиной неполадки является производственный брак, он может обратиться за проведением независимой экспертизы. Она проводится за счет заказчика.
Экспертиза АКБ
Аккумулятор необходимо сдать вместе с заполненным гарантийным талоном. Если он будет отсутствовать, а также электролит в АКБ, то результат автоматически не покажет правоту потребителя.
Эксперт может попросить владельца автомобиля разъяснить условия его эксплуатации. Лучше оформить пояснения заранее в письменной форме.
Претензия и суд
В случае если независимая экспертиза показала производственный брак, необходимо повторно обратиться к продавцу с письменной претензией. К ней приложить копию экспертного заключения.
В большинстве случаев компании соглашаются с потребителем и возвращают стоимость аппарата.
Иногда дилер продолжает настаивать на своем. Поэтому приходится обратиться в суд. Сколько будет продолжаться разбирательство, сказать сложно. Это зависит от позиции ответчика.
В случае положительного решения для истца продавцу придется возместить не только стоимость поврежденного аккумулятора, но и расходы по оплате независимой экспертизы, госпошлины и юридических услуг.
Полезное видео
В ролике сказано, как правильно заменить АКБ:
Что нельзя делать, пока машина на гарантии, чтобы не «слететь» с нее
Что нельзя делать, пока машина на гарантии? Нарушать правила эксплуатации, менять технические характеристики автомобиля, влезать в электрическую часть, нарушать сроки периодической проверки транспортного средства, использовать свои расходные материалы и попадать в ДТП. Ниже подробнее рассмотрим, в каких случаях могут снять с гарантии, что можно делать самостоятельно и чего нельзя. Отдельно разберемся, как действовать, если дилер отказывает в обслуживании автомобиля пока она на гарантии.
Случаи, при которых машина снимается с гарантии
Обслуживание на неофициальном СТО
В Интернете можно встретить множество историй, когда машина снимается с гарантии из-за посещения стороннего сервисного центра. К примеру, автовладелец решил с экономить и обратился на другую СТО, где стоимость обслуживания ниже. В таких случаях официал вполне может отказаться от своих обязанностей и не делать ремонт. Но по факту этот пункт нельзя использовать. Если пойти в суд, вы его с большой вероятностью выиграете. Но стоит учесть, что придется потратиться на адвоката, да и обращение в стороннее СТО — рисковое занятие.
Нарушение сроков СТО
Вторая причина, когда слетает гарантия на автомобиль — отклонение от сроков обслуживания транспортного средства. У каждого дилера свои требования к обслуживанию. К примеру, если ТО необходимо проходить раз в год или через 10 000/15 000 км (что наступит раньше). Так делать нельзя. При этом дилерские СТО разрешают небольшие отклонения в большую сторону. Если же вообще не явиться в течение месяца или более, о машине на гарантии пока можно забыть.
Неправильная эксплуатация
Рассматривая, в каких случаях снимают с гарантии автомобиль, стоит выделить неправильную эксплуатацию. К этой категории относятся любые ошибки, связанные с поездками на машине. Формальной причиной может быть установка ручки коробки-«робота» в нейтральное положение, участие в гонках и прочие вещи, которые делать нельзя. По опыту дилерские центры быстро выявляют такие нарушения и наказывают водителя отказом от гарантии.
Установка дополнительного оборудования
Для дилера это одна из популярных причин снятия с гарантии автомобиля, но по факту так делать нельзя. Официальное СТО не может вам запрещать ставить сигнализацию или дополнительную оптику в других сервисных центрах. При этом используется формулировка о внесении изменений в конструкцию машины. Как и в первом случае, можно подать в суд и попытаться его выиграть, ведь вероятность победы очень высока. Очень важно, чтобы сервисный центр был сертифицирован. В таком случае к водителю будет трудней придраться.
Изменение параметров авто и кузова
Каждый автовладелец должен понимать, что снимает автомобиль с гарантии. В эту категорию входит любое изменение его характеристик. Чаще всего чип-тюнинг АКПП. Любое воздействие на ЭБУ автомобиля для изменения первоначальных параметров влечет за собой негативные последствия. В частности, машина снимается с гарантии, и этого делать нельзя. Кроме того, высок риск еще больше ухудшить ситуацию.
К этой же категории стоит отнести изменения, внесенные в конструкцию кузовной части машины. Речь идет о серьезных изменениях, к примеру, установке порогов, арок, спойлеров и других элементов, которые нельзя ставить без разрешения. Но на такие изменения дилерские центры чаще всего закрывают глаза.
Изучая варианты, в каких случаях слетает гарантия на автомобиль, нельзя отметать ДТП. В случае аварии происходят серьезные вещи в кузовной и технической части. Вопрос в том, что официального дилера не обязательно ставить в известность. Если речь идет о небольшой аварии, каких-то проблем в обслуживании машины не будет. Главное — решить проблему до обращения на официальное СТО.
Применение своих расходников
Потеря гарантии на автомобиль возможна при использовании собственных расходных материалов. Так делать также нельзя. К этой категории относятся фильтра, моторное масло и другие моменты. Их можно приобрести самостоятельно, но лучше иметь сертификат. Также эти компоненты должны входить в перечень деталей, которые рекомендует производитель для машины.
Другие варианты
Кроме того, машина может слететь с гарантии, если залить в нее некачественный бензин, установить неподходящий или дефектный аккумулятор, а также делать другие шаги, имеющие непосредственное отношение на состояние транспортного средства. Все это делать нельзя, пока авто обслуживается у официала.
Что можно делать с машиной самому
Выше мы разобрались, что делать нельзя. С учетом сказанного возникает вопрос, что можно делать самому, чтобы сохранить авто на гарантии. В таком случае разрешены все действия, которые не упоминаются выше. Иными словами, какие-то незначительные изменения в салон или кузов вполне можно вносить. Речь идет о тонировке, установке подлокотника, замене брызговиков и т. д. При этом глобальные переделки запрещены. Если вы ставите сигнализацию или магнитолу, делаете шумоизоляцию вне официального СТО, убедитесь, что у новых работников имеются все необходимые разрешения и сделайте копию документов.
Что делать, если дилер отказывает в гарантийном обслуживании
Выделяется несколько способов, как действовать при риске потери гарантии на автомобиль, который пока должен обслуживаться у официалов. Здесь возможны следующие методы давления:
Помните, что обращение в судебный орган — крайняя мера, которая используется при отсутствии результата от письменных обращений. Чаще всего дилеры стараются удержаться от судебных разбирательств и решают вопрос с владельцем полюбовно.
Теперь вы знаете, как не слететь с гарантии авто, и что нельзя делать, пока машина на официальном обслуживании. Если возникают какие-то вопросы по этому вопросу, проконсультируйтесь со специалистами дилерского центра.