Можно ли ставить мопед на тротуаре

В Госдуме предложили разрешить байкерам мигалки и парковку на тротуаре

В России мотоциклистам могут разрешить парковаться прямо на тротуаре, а также использовать мерцающие ходовые огни. Как сообщает «Парламентская газета», с такой инициативой выступил зампред Комитета Госдумы по транспорту и строительству Владимир Афонский. Письмо с соответствующим предложением парламентарий уже направил главе Госавтоинспекции Михаилу Черникову.

Афонский предложил разрешить ставить мотоциклы без бокового прицепа в два ряда либо на краю тротуара у границы проезжей части. Единственные ограничения — ширина тротуара должна быть больше 3 м, а пешеходам не должно создаваться помех. Кроме этого, отдельные парковочные места для мотоциклов планируется организовать на обычных стоянках.

Также для повышения безопасности на дорогах мотоциклистам предложили разрешить ездить с мерцающими ходовыми огнями. Парламентарий считает, что мигалки помогут привлечь внимание других водителей на загородных трассах, автомагистралях и дорогах с разрешенной скоростью более 80 километров в час. Наконец, на российских дорогах могут появиться отдельные стоп-линии для мото­мотоциклистов, «чтобы они не стояли между рядами автомобилей».

Ранее депутат Госдумы Светлана Бессараб предложила запретить мотоциклистам и владельцам мопедов ездить между рядами, а также параллельно ехать по одной полосе. Если проект получит «зеленый свет» штраф за параллельное движение с другим транспортом в одной полосе составит 3 тыс. руб. Более серьезное наказание ждет байкера, если его движение содержало признаки опасного вождения и лавирования между рядами. Тогда мотоциклиста оштрафуют на 15 тыс. руб. или лишат водительских прав на срок от двух до шести месяцев. Фиксировать нарушения предлагается с помощью камер.

«Центр организации дорожного движения» (ЦОДД) в качестве основных причин аварий с участием мотоциклистов ранее называл езду байкеров на высокой скорости и невнимательность водителей автомобилей. Самыми распространенными нарушениями, приводящими к ДТП с участием мотоциклов, являются нарушение скоростного режима и правил перестроения, несоблюдение очередности проезда и дистанции.

Источник

ПДД для велосипедистов, мопедистов, скутеристов

Самые распространенные нарушения ПДД, которые

— езда на мопедах, скутерах по проезжей части дороги без мотошлемов;

— управление мотоциклами, не имея права управления;

— езда на мопедах, скутерах, велосипедах по дорогам общего пользования подростками, не достигшими 14-го возраста;

ПДД для велосипедистов, мопедистов (скутеристов).

Понятия «Велосипед», «Мопед».

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

«Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

У водителя велосипеда или скутера всегда есть возможность превратиться на время в пешехода: к пешеходам приравниваются лица, ведущие велосипед, мопед.

С какого возраста разрешено движение на дорогах?

Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.

Тротуары и обочины относятся к дорогам, поэтому лицам до 14 лет по ним передвигаться нельзя.

Изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» для скутеристов:

Лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста, при наличии прав управления («водительских прав» (с мая 2014 г.) можно управлять транспортными средствами категории «M» (мопеды и легкие квадрициклы) и подкатегории «A1″(мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт).

Где разрешено ездить?

— если есть велосипедная дорожка – то только по ней (в этом случае по проезжей части нельзя),

— если нет велосипедной дорожки — по проезжей части в один ряд возможно правее,

— допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

— по разделительным полосам проезжей части,

— по тротуарам. Велосипедисты и скутеристы – водители, а не пешеходы!

— по пешеходным дорожкам,

— по пешеходным переходам.

Если Вы хотите двигаться по тротуару, пешеходной дорожке, пешеходному переходу, то Вам необходимо слезть с велосипеда или скутера. Человек, ведущий велосипед или скутер является пешеходом.

Как правильно ездить?

Движение на велосипеде или скутере осуществляется в попутном направлении транспортным средствам. Навстречу транспортным средствам двигается только пешеход!

Водитель скутера в обязательном порядке движется по дороге в застегнутом мотошлеме.

В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Нельзя управлять велосипедом или скутером не держась за руль.

На велосипеде и скутере нельзя перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном подножками. Любой скутер — одноместное транспортное средство. И даже если на нем есть 2 места для сидения, то перевозить на втором месте можно только маленького ребенка.

Нельзя перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению.

Водитель велосипеда или скутера должен подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой.

Поскольку световыми указателями поворота велосипеды не оборудуются, сигналы необходимо подавать рукой. Соответственно, сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону левая рука, сигналу правого поворота — вытянутая правая рука. Сигналы поворота необходимо подавать заблаговременно до начала поворота. Вернуть руку на руль можно непосредственно перед началом поворота.

Нельзя поворачивать налево или разворачиваться, если на дороге в данном направлении есть 2 или более полос, или на дороге есть трамвайные пути.

Чтобы повернуть налево или развернуться необходимо доехать до пешеходного перехода, слезть с велосипеда или скутера, таким образом стать пешеходом, после перехода дороги по пешеходному переходу вновь сесть на велосипед или скутер и продолжить движение.

Водители велосипедов и скутеров должны пропускать пешеходов!

Вне перекрестка при пересечении велосипедной дорожки с автомобильной дорогой водитель велосипеда или скутера должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге, т.е. ждать, пока по дороге не проедут все автомобили.

Велосипед или скутер, также как и любое другое транспортное средство, должен снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов.

Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

Источник

Правила остановки и стоянки в ПДД 2021 года

Чтобы использовать правила остановки и стоянки, нужно их изучить. Правила дорожного движения не могут быть нарушены даже в момент остановки или когда водитель пытается поставить свое авто на стоянку.

Чтобы использовать правила остановки и стоянки, нужно их изучить. Правила дорожного движения не могут быть нарушены даже в момент остановки или когда водитель пытается поставить свое авто на стоянку. Если выполнить рассматриваемые действия неправильно, придется отвечать перед законом. В частности, водителей-нарушителей заставляют платить штрафную санкцию, если стоянка или остановка будет неправильной. О её размере и способе оплаты поговорим дальше.

В чем разница между остановкой и стоянкой

Остановка и стоянка хоть и подразумевают, что автомобиль останавливается, по сути, являются разными понятиями. Соответственно, они руководствуются разными правилами. Если выделить главную отличительную суть рассматриваемых понятий – они отличаются временем, что затрачивается на каждую из рассматриваемых манипуляций. Итак, остановку можно отнести к коротко текущему маневру, поскольку она не должна занимать больше нескольких минут. Стоянка же имеет длительную природу и может продолжаться часами и даже днями.

Если говорить об официальном определении рассматриваемых понятий:

Стоянка – это прекращение движения автомобиля на срок, составляющий от пяти минут. При условии, что авто остановилось не для того чтобы выпустить/впустить пассажиров, загрузить/выгрузить груз.

Общие черты у рассматриваемых манипуляций также имеются. Оба относятся к категории преднамеренных движений – водитель сам его провоцирует своими действиями. Сделать остановку или встать на стоянку человек хочет сам. Именно этой чертой рассматриваемые понятия отличаются от прекращения движения из-за ПДД ( пропуская человека, который переходит на переходе) или из-за остановки по вынужденным обстоятельствам.

Другими словами, если выгружаете груз – это не будет считаться нарушениямиПДД. У водителя в анамнезе представлены другие действия, правила остановки считают нарушенными.

Если стоите на месте 4 минуты 58 секунд – остановка. Если стоите 5 минут – это уже стоянка. А если выгружаете груз – можно стоять хоть 10 минут. Это все равно будет остановка (согласно ПДД).

Правила остановки и стоянки

Как говорят правиладорожного движения, остановка будет в тот момент, когда движение восстанавливается раньше пяти минут (если никто не работает с грузом или не занимается пассажирскими перевозками). Существует несколько других важных правил касаемо как момента остановки, так и перехода на стоянку. Не везде можно останавливаться или ставить автомобиль на стоянку:

Нарушение – становиться за областью городов/поселков, на дорогах обозначенных знаком главного движения;

Если водитель останавливается, где запрещена остановка, ему нужно побыстрее отсюда уйти, не мешать другому транспорту.

Чтобы подробнее узнать о других правилах, нарушать которые нельзя, водитель должен просмотреть главу 12 ПДД, где подробно описано каждое нарушение.

Где можно ставить автомобиль

Есть несколько важных правил, когда выбираете, где можно поставить автомобиль, чтобы это не засчитали как нарушение.

Справа

Правилаостановки водителя подробно описаны в пункте 12.1 ПДД. Согласно информации, поданной в этой части ПДД, остановку и стоянку транспортного средства можно выполнять справа от дороги (на обочине). Если обочины нет, можно совершить остановку прямо на дороге, прижавшись к краю проезжей части:

Становитесь только на обочине, если на дороге она есть. Даже если обочина занята другими автомобилями или если там стоит какое-то другое препятствие, останавливаться прямо на дороге непозволительно.

Оставлять машину на дороге можно, если на ней нет обочины. Ставить машину можно у бордюра – с самого края проезжей части. Обычно остановиться у бордюра нужно с помощью заднего хода, поскольку так машина занимает меньше места. А учитывая, что в городах много машин, именно такой способ парковки наиболее распространен. Если не сможете выполнить парковку таким маневром, паркуясь у края дороги – станете нарушителем.

Иногда водители могут оставить машину на тротуаре, но только в исключительных случаях.

Слева

Остановка возможна на дороге с двумя полосками с разным направлением. Но только при условии, что посередине нет путей для трамвая. А вот когда трамвайные пути расположены с какой-то одной стороны, запрет на остановку или парковку не работает. Слева все ещё разрешается парковаться. Но присмотритесь к типу разметки. В случае нанесения сплошной, ставить автомобиль слева запрещается.

Если дорога имеет одностороннее движение, стоянка позволительна. Если рассматривается такой формат дороги, можно не обращать внимания на маршрут трамваев. Запрещается остановка только для грузовыхавтомобилей, вес которых составляет от 3,5 тонны. Они могут останавливаться чтобы загрузить или выгрузить груз.

Грузовикам запрещено становится на стоянку, останавливаться даже на пять минут, подбирать и высаживать пассажиров. Запрета для правой стороны дороги при таких же обстоятельствах нет.

Оставлять авто

Правила стоянки рассказывают, как и где можно поставить автомобиль на длительное время.

Как правильно поставить автомобиль можно узнать из пункта 12.2 ПДД. Здесь описано, что правильное расположение автомобиля должна быть параллельно по отношению к проезжей части. Поставить транспортное средство нужно в ряд. Если нужно оставить двухколесного железного коня не имеющего бокового прицепа, располагать их можно двумя рядами.

ТС должно быть расположено параллельно к дороге, где проезжают другие автомобили. Есть только один важный нюанс – нужно прижаться как можно ближе к краю проезжей части. Если водитель не умеет сделать параллельную парковку, а паркуется передней частью ТС придерживаясь небольшого расстояния – он нарушает. После таких манипуляций высока вероятность, что авто станет под некоторым углом. Рассматриваемый тип парковки запрещен. Водителя-нарушителя накажут – выпишут штраф.

Если управляете двухколесным ТС (мотоциклом, мопедом, скутером), правила немного отличаются от озвученного стандарта. Они ставятся в два рада, потому один из ТС может стоять не у края дороги.

Под углом к краю дороги

Если видите дорожный знак 6.4, что объединён с 8.6.4 или 8.6.9, дорожной разметкой может быть разрешено парковаться под углом. Это должна позволять ширина проезжей части, поскольку на узкой дороге выполнить такую парковку невозможно, чтобы не перекрыть движение транспорта.

Ставить автомобили под угловым наклоном можно не везде. Требуется, чтобы на этой местности было специальное уширение дороги. Ставить автомобиль таким образом можно только если будет сочетание определенных знаков, разметки и состояния дороги.

Выехав на тротуар

Существуют отдельные правила стоянки автомобилей на тротуаре, поскольку обычно ставить на тротуарах авто запрещается. Если тротуар граничит с проезжей частью, ставить здесь автомобиль можно, только если есть дорожный знак, который это разрешает. Кроме того, свои дорожные знаки есть для мотоциклов, мопедов, велосипедов и не только. Это место должно быть обозначено знаком 6.4 (Знак стоянки) или любым из знаков что обозначают вид транспортного средства и способ каким образом можно ставить транспортноесредство.

Тротуар можно занимать только легковым автомобилям, а не грузовой транспорт. Также это место доступно для мотоциклов, мопедов, велосипедов. Но только если есть дорожный знак, который позволяет стать на обозначенном месте. Важно, чтобы ТС стояло именно тем образом, который изображен на картинке. Например, один знак позволяет ставить автомобиль только передними колесами на тротуаре, а другие позволяют ставить авто впритык к тротуару тем или другим способом.

Нарушив рассматриваемое правило, граждане будут вынуждены понести штрафные санкции.

Какие штрафы за неправильную парковку

Если нарушить правила стоянки грузовых автомобилей, придется нести наказание. Обычно грузовой транспорт несет штраф, размер которого меняется зависимо от особенностей правонарушения:

На 2021 год нарушителей наказывают за каждое нарушенное правило, но наказание не отличается суровостью. Именно из-за этого многие водителинарушают ограничения. Возможно именно поэтому правило будут ужесточено, так что стоянка и остановка станет проблематичнее в местах, где они не разрешены.

Получить юридическую помощь по вопросу cтоянки и остановки по ПДД можно на нашем сайте.

Источник

Авто- и мототранспорт на тротуаре: какую ответственность придется понести?

Возможную зону стоянки транспортного средства, так же как и его передвижение, строго регламентируют Правила дорожного движения (ПДД).

Штрафные санкции за несоблюдение Правил предусматриваются Кодексом об административных нарушениях (КоАП РФ). Существуют в этом вопросе и тонкости, характерные для различных городов и регионов.

Одной из зон столкновения интересов двух групп населения стали тротуары, пешеходные дорожки и переходы. У водителей возникают проблемы с парковкой, а у пешеходов — с неудобствами и безопасностью.

Подробнее остановимся на нормах, действующих в этом случае для авто и мото транспорта. Вопрос парковки на тротуаре зачастую влечет за собой и передвижение по этому тротуару, что может являться двойным нарушением.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Законодательство

Вопросы парковки и движения по тротуарам регулируются следующими нормативными документами:

В ПДД прописаны запреты и разрешения на проезд, остановку, стоянку, а также способы постановки транспортного средства в различных ситуациях, в том числе и на тротуаре.

В КоАП прописаны меры ответственности и виды наказания за парковку на тротуаре и нарушение других правил дорожного движения.

Может ли быть разрешена парковка на тротуаре и движение по нему? Для лучшей ориентации в нюансах решения правовых вопросов необходимо разбираться в терминологии. Рассмотрим наиболее существенные для данной темы термины:

Может, как и обочина, граничить с проезжей частью, быть отрезан от нее полосой зеленых насаждений (газоном).

Поверхность тротуара обычно поднята относительно полотна дороги на уровень верхней отметки бордюрного камня.

Таким образом, дополнительно повышается уровень безопасности людей, находящихся на тротуаре.

Движение транспорта по пешеходным путям, стоянка, остановка строго ограничены. Исключение предусмотрено при необходимости подвоза груза, высадки пассажиров.

Стоянка может быть разрешена легковым автомобилям и мотоциклам, но только там, где будут установлены соответствующие парковочные знаки.

Они обозначаются соответствующими табличками 8.6.1-8.6.9. Это относится к легковым автомобилям и мотоциклам.

Околотротуарная стоянка и тротуар отличаются друг от друга по своей сути.

Проблему обычно составляет отсутствие разметки. Возникают трудности с определением их границ, т.е. границ зоны разрешенной парковки.

Обратимся к Статье 12.19 КоАП РФ, а если быть точнее, в пункту 3:

1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 — 6 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей.

3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

3.1. Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

3.2. Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

5. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.

6. Нарушения, предусмотренные частями 3 — 4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влекут наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.

Остановка и стоянка

Если упростить пояснение, друг от друга эти термины отличаются в первую очередь по длительности действия.

Остановка делается на короткое время — в основном для посадки (загрузки) — высадки (выгрузки) пассажиров (груза). Стоянка предполагает длительное нахождение техники на одном конкретном месте.

Остановкой, в соответствии с принятой терминологией, считается:

Стоянкой считаются следующие прекращения движения, выполненные преднамеренно:

Парковкой по терминологии ГИБДД является специальное место, которое обозначается условными знаками и разметкой. Может быть оборудовано по необходимости.

Может являться частью дорожного полотна, примыкать к нему, составлять часть тротуара, обочины и других элементов транспортной сети. Парковки предусматриваются для организации автостоянок на государственной и коммерческой основе (без оплаты, с оплатой).

Движение по пешеходным путям

Передвижение транспорта по пешеходным дорожкам и тротуарам, если следовать закону, рассматривается как нарушение ПДД.

Пути движения пешеходов не предназначены для передвижения по ним транспортных средств.

Исключение существует только в случае необходимости подъезда к объектам, расположенным возле тротуаров и дорожек, если иные возможности отсутствуют.

Это может быть вызвано доставкой грузов. При этом необходимо создать условия для максимальной безопасности движения.

В любой ситуации на тротуаре или пешеходной дорожке приоритет принадлежит пешеходам.

Штрафные санкции

За проезд (езду) по тротуару законодательством предусмотрен штраф (ст. 12.15, пункт 2 КоАП РФ) в размере 2000 р., независимо от статуса населенного пункта и региона.

Парковка в пределах тротуарного полотна

Одной из наиболее популярных зон парковки для автовладельцев является тротуар. Это связано с отсутствием либо недостатком специальных парковочных мест.

Парковка машины или мотоцикла на тротуаре регламентируется п.2 ст.12 ПДД Российской Федерации: постановка транспорта может быть выполнена с заездом на тротуар (полным или частичным), но только строго в указанных местах.

Для обозначения парковки служит знак «Парковка» (6.4).

Парковка разрешена только легковому транспорту (автомобилю), мотоциклу, мопеду, велосипеду.

Отсутствие дополнительных знаков под знаком парковки указывает на то, что разрешен только классический вариант парковки транспорта, без заезда на тротуар. Исключением признается прекращение движения в случае форс-мажора (аварийная ситуация).

Куда жаловаться?

Самый простой способ — написать заявление в ГИБДД, приложив к нему факты (фотографию автомобиля нарушителя, указание даты и времени нарушения). Сделать это можно не только в отделениях ГАИ, но и через их официальные сайты — необходимая форма существует на всех. После подачи электронного заявления вас, возможно, попросят приехать в отделение в удобное время и подтвердить его письменно. Это получится быстрее, чем ехать просто так, и можно будет выбрать удобное время. В результате этих действий нарушитель получит штраф, о котором его известят по почте (и внесут в базу выписанных штрафов ГИБДД, что позволит инспектору при любом нарушении, совершенном автовладельцем, проверить наличие неоплаченных штрафов и привлечь к повторной ответственности).

Наказания

Автомобилистам

За нарушение предписываются штрафные санкции. Суммы указаны в ст. 12.19 КоАП РФ. Часть 3 указанной статьи гласит, что парковка на тротуаре, а также заезд (наезд) на него дольше, чем на 5 минут, наказывается штрафом в размере 1000 р.

Часть 6 назначает штраф за те же проступки, но совершенные в границах городов федерального значения в размере 3000 р.

Дополнительно применяется такая мера, как задержание авто, мото транспорта и вывоз его на штрафплощадку (ч.1 ст. 27.13 КоАП РФ).

При таком решении вопроса водителю будет необходимо компенсировать стоимость транспортировки и хранения автомобиля. А также потратить значительные средства на его возврат.

Наказание в виде эвакуации транспортного средства на штрафплощадку возможно применить только до момента устранения самой причины задержания. Для исправления ситуации водителю необходимо сесть в автомобиль и начать движение.

В ваших интересах избежать помещения авто на штрафстоянку. Помимо потраченного времени, нервов, финансов, авто могут повредить в процессе эвакуации. Если задержания и эвакуации транспорта из-за парковки на тротуаре избежать не удалось, то важно знать следующее.

Законодательством Российской Федерации с 14 декабря 2014 г. установлен порядок оплаты процедуры эвакуации транспортных средств (статья 27.13 КоАП).

Согласно действующему порядку все расходы по транспортировке и хранению автомобиля возмещаются за счет водителя авто (лица, которое совершило административное правонарушение).

Расценки на транспортировку и хранение в регионах различаются. Узнать точную стоимость можно только по месту совершения правонарушения.

Мотоциклистам

Управляющие мототранспортом подчиняются тем же Правилам дорожного движения, что и водители легковых и грузовых транспортных средств.

Но для мотоциклов вопрос эвакуации на штраф стоянку за нарушение правил парковки решается иначе.

Задержанию подлежит транспортное средство, имеющее объем двигателя, превышающий 50 см3, и максимальную скорость от 50 км/ч.

По закону не имеют права забрать на штраф площадку мотоцикл, который не был зарегистрирован.

Инспектору необходимо предъявить документ, который подтвердит ваше право собственности на мотоцикл (счет-фактура, договор купли-продажи).

Тогда вы будете наказаны за управление незарегистрированным транспортным средством. Наказанием является устное предупреждение либо штраф в размере 500-800 рублей, а в случае повторения нарушения — 5000 рублей, либо лишение прав на 1-3 месяца.

Не следует забывать, что с 1 июля 2014 года вступило в силу еще одно дополнение к перечню наказаний за несоблюдение правил парковки. В соответствии с ним при размере суммы штрафов в 10 тыс. р., автовладелец не может выехать за пределы страны. Он будет остановлен на таможне.

Проблема может заключаться в незнании нарушителем о сумме накопившихся штрафов. Когда нарушение фиксируется на видеокамеру, автовладелец получает уведомление о присуждении штрафа в письменном виде. Нет гарантии, что оно точно попадет к адресату.

Проверить наличие штрафных обязательств вы можете на официальном сайте ГИБДД. В Кодексе отдельными пунктами предусматривается ответственность за проезд по тротуарам и за стоянку.

В случае, когда инспектор не зафиксировал процесс перемещения транспорта, он правомочен оштрафовать нарушителя только за стоянку в непредусмотренном месте. Если автомобиль движется, то штрафуется факт передвижения по тротуару.

Для мотоциклов — ездой по тротуару является передвижение мотоцикла с работающим двигателем. Пешеходная зона может быть использована только для парковки мотоциклов.

При этом необходимо учитывать удобство передвижения пешеходов. Нельзя оставлять транспортное средство на близком расстоянии фасадам зданий и бордюрам, т.к. их используют как ориентир слабовидящие люди.

Также нужно учитывать возможность парковки автомобилей. Мотоцикл не должен мешать их движению. Наиболее удобная зона для парковки на тротуаре — между деревьями (не путать тротуар с газоном!). Ни в коем случае не оставляйте мотоцикл в границах остановок общественного транспорта.

Владельцам грузовиков

Для грузовых автомобилей движение по тротуару и парковка на нем строго запрещены по правилам ПДД.

Исключением является подвоз грузов, обслуживание торгового предприятия, если иные варианты подъезда к объекту отсутствуют.

По окончании движения и стоянки на тротуаре для разгрузки или погрузки транспорт необходимо убрать из пешеходной зоны.

Для дворовых территорий и жилой зоны действуют такие же правила дорожного движения, что и для пространства улицы. Отличия в следующем:

При прогреве двигателя на стоянке в жилой зоне в течение 5 мин. и более, ваши действия могут быть квалифицированы как правонарушение.

Для грузовых автомобилей с разрешенной массой более 3,5 т (категория С) существует запрет на парковку на тротуаре на территории двора. Стоянка возможна только на специально отведенных местах, обозначенных разметкой и знаками.

В течение последних лет штрафы за парковку в запрещенных местах возросли в несколько раз.

В последних поправках в КоАП была разработана дифференцированная система штрафов за парковку, зависящая от категории населенного пункта.

Для суммы взыскания за езду по тротуарам в законодательстве не заложено дифференциации по территориальному признаку. Она установлена одинаковой для всех регионов.

В границах городов федерального значения, к которым относятся Санкт-Петербург и Москва, штраф в несколько раз выше суммы взыскания за такое же правонарушение в других населенных пунктах.

Однако сравнивая размеры штрафов, можно сделать вывод, что в регионах парковка на тротуаре является более серьезным нарушением, чем передвижение по ним. В городах федерального значения ситуация прямо противоположная.

При движении самым важным критерием является безопасность. Не следует забывать, что в любом случае тротуар — это в первую очередь территория пешеходов.

Даже при вынужденном движении необходимо соблюдать предельную осторожность. В идеале — таких ситуаций лучше вообще избегать.

Будьте внимательны при выборе места для стоянки и остановки. Обращайте внимание на разметку дорожного полотна и знаки.

При зафиксированном камерой или инспектором нарушении вами правил, следует оплатить штраф. Это позволит избежать дальнейших проблем, связанных с административной ответственностью.

Следует учесть, что штраф за стоянку на тротуаре является более лёгким вариантом взыскания, чем эвакуация транспорта на штрафную площадку.

8 (800) 350-29-87 (Санкт-Петербург)

Источник