Существует ли в современной России понятие «блатных» номеров?
Купить красивый госномер на машину стремятся многие автовладельцы. Опыт автомобилистов подсказывает, что специальные, «блатные» номера являются для сотрудников ГИБДД своеобразным посланием, в котором зашифрован особый статус владельца авто. Идет время, привилегированные серии госномеров дополняются новыми аббревиатурами, но такая услуга как продажа гос авто номера на авто пользуется неизменным спросом.
Мотивы купить «блатной» номер привилегированной серии у каждого автовладельца свои. Для некоторых переоформление номеров с красивыми одинаковыми цифрами и буквами серии является прежде всего прихотью, желанием таким образом украсить свой (как правило дорогостоящий) автомобиль. Другие видят в красивых автомобильных номерах практическую пользу, ведь не каждый сотрудник ГИБДД рискнет остановить такой автомобиль. Да и в общем городском потоке транспорта остальные участники дорожного движения стараются избегать конфликтов с владельцами «блатных» номеров. Мало ли кто может оказаться за рулем новенькой Ауди или представительского Мерседеса с красивым номером 777?
Практически всем автовладельцам известно, что заполучить на свою машину красивый номер можно только приложив определенные усилия.
Для этого необходимо иметь или полезные знакомства в соответствующих государственных силовых структурах, или выложить за вожделенный номер кругленькую сумму. И то, и другое доступно далеко не каждому.
А теперь разберемся с тем, какие послания сотрудникам ГИБДД могут скрываться за определенной аббревиатурой госномера авто.
Что означают номера на авто?
Расшифруем спецсерии у блатных номеров
Приведем примеры некоторых таких серий и опишем, что значат аббревиатуры спецсерий, наиболее часто являющихся предметом интереса автовладельцев:
· ААА – Администрация Президента РФ;
· АКР177, ВКР177, ККР177, ЕКР177– спецсерии автономеров, закрепленных в основном за служебным транспортом структур МВД. Пришли на смену синим служебным регистрационным знакам. Мало знакомы большинству автомобилистов, но зато хорошо знакомы сотрудникам ГИБДД и неплохо «работают» на дороге;
· КОО77 – большинство номеров серии принадлежит автопарку Конституционного суда;
· ЕРЕ177 – частично принадлежит автомобилям Государственной Думы, большинство у партии «Единая Россия»;
· АМО77, АМО99– мэрия Москвы;
· АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77– спецсерии автомобильных номеров, закрепленных за Управделами Президента;
Красивые номера на авто: осуществимая мечта и бонус в карму
Но не только красивой или значимой серией автовладельцев привлекают «блатные» номера на авто. Эффектный номер – еще один «фетиш», за который многие готовы выложить кругленькую сумму. Фаворитами являются комбинации одинаковых цифр (особенно круто, если они совпадают с номерами региона) – 111 (три единицы), 222 (три двойки), 333 (три тройки) 444 (три четверки), 555 (три пятерки), 666 (три шестерки), 777 (три семерки), 888 (три восьмерки) 999 (три девятки) и первые порядковые номера – 001 (понятно, что владелец претендует на лидерство во всем, в том числе на дороге), 002, 003, 004, 005, 006, 007 (специально для поклонников Джеймса Бонда), 008, 009. Наибольшей ценностью в России обладают номера Москвы и Московской области с регионами: 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 50, 90, 150, 190, 750.
Красивые, «блатные» номера часто носят эстетическую функцию и выражают желание автовладельца выделиться в потоке автомобилей. С другой стороны, у переоформления блатных номеров есть и сугубо практическая функция. Все автовладельцы и сотрудники ГИБДД прекрасно осведомлены о том, что заполучить красивые автономера совсем не просто. Особую любовь к красивым номерам питают состоятельные бизнесмены и политики. Перевес красивых авто номеров практикуют звезды эстрады или известные спортсмены. В любом случае (и каждый сотрудник ГИБДД знает это по своему опыту), красивый, «блатной» номер является свидетельством того, что у его обладателя есть связи в госструктурах, особый социальный статус или финансовые возможности (а зачастую все вместе взятое). Соответственно, существуют и негласные правила взаимоотношений с такими автовладельцами на дороге, ставящие их в привилегированное положение.
Расшифровка блатных номеров на авто: кто ездит с особыми гос номерами
Кто имеет на дороге особые права и преимущества? – Конечно же, владельцы блатных номеров. И совершенно не важно, что ни одним нормативным актом такие «права» не закреплены, блатников никто и ничто не разубедит в их исключительности. Так давайте же разберёмся, кто же эти обладатели «особых прав».
Значение букв на блатных номерах.
Не у многих номеров есть словесная расшифровка, чаще всего это просто красивые сочетания букв, понять значение которых может лишь посвященный. Однако есть такие сочетания, которые получили от народа свои расшифровки:
Серии номеров с мигалками
Часто видите на дороге машины с мигалками, которые все должны пропускать? Узнайте кто же они:
Блатные гос номера в регионах России
Ни для кого не секрет, что наибольшее число «крутых» номеров находится в Москве и Московской области. Однако регионы не сильно отстают в использовании блатных номеров.
Итог: нужны ли блатные гос номера автомобилей?
Сейчас все знают, что даже у «простого смертного» есть возможность обзавестись блатным номером. Вопрос лишь в цене, которая в зависимости от «красоты» номера варьируется от 15 до 200 тысяч рублей. В связи с такой относительной доступностью на сотрудников ДПС блатные номера давно уже перестали производить должное впечатление. Слишком уж много на дорогах появилось блатных номеров, владельцы которых не имеют ни малейшего отношения к государственным структурам. А раз от инспектора даже самый красивый номер не спасет, есть ли смысл их покупать? Разве что просто украсить свою машину.
Расшифровка серий «блатных» автомобильных номеров:
АМР77 — самая престижная и привелегированная спецсерия автономеров, которую можно купить за деньги. Ранее принадлежала ЦА МВД РФ, часть роздана частникам. В продаже бывает редко и как правило покупатель находится очень быстро. Ценник на такие номера соответствующий — за бюджет АМР77 (от 1 млн.) можно приобрести новенькую иномарку. Самая лучшая спецсерия автономеров РФ, которую можно купить. Дороже всего ценится первая сотня А0**МР77. Другие номера АМР кроме как 77 региона на Москве приобрести не реально.
ЕКХ — имеет вес на регионах 77, 99, 199, 177, 97. Пожалуй, самая известная спецсерия в РФ, которая больше всего на слуху. В народе ее расшифровывают как «Еду Как Хочу» (есть и более суровые трактовки). Принадлежат ФСО РФ. Купить ЕКХ на московским регионе невозможно, только на области.
МММ77 — были установлены на служебных авто МВД г. Москвы. Много номеров выдали в общую очередь.
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — данные серии в большом количестве принадлежат Управлению делами Президента. В продаже бывают, иногда даже с красивой комбинацией цифр. очень хорошо смотрятся на тематичных авто, схожими с машинами из автопарка УДП.
АМО — еще одна интересная серия с ярко выраженной принадлежностью к административным органам городского управления, министерствам, государственным учреждениям. Много машин с подобными номерами в администрации столицы РФ. В продаже бывает периодически, цена на них соответствующая.
АКР, ВКР177 — номера служебных машин МВД, данными номерами заменили часть служебных авто МВД с синими номерами.
CКР197, 199 — СКР197 номера служебных автомобилей Следственного Комитета России. Купить невозможно, как и АМР97. Однако, редко бывают в продаже СКР199, которые на тематичном авто будут смотреться и работать очень неплохо. Как и на всех спецсериях, особенно ценится первая сотня С0**КР199.
CCC77 — cерия принадлежит гаражу Центра Спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и схожих по тематике учреждений.
CCC99 — cерию можно увидеть на служебных автомобилях Федеральной Налоговой службы, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа.
CCC97 — малое количество принадлежит спецслужбам и Спецсвязи. Также прекрасно подойдет для седанов темного цвета модельного ряда, использующегося в Госструктурах.
EPE177 — номенклатурная спецсерия, предназначенная для членов партии «Единая Россия». Купить более чем просто, предложений хватает. Особой ценности данная серия не представляет.
РМР77 — серия Министерства юстиции. Не менее популярна, чем ММР и ВМР, но более доступна по цене.
Спецсерии автономеров Московской области
АММ 150 — в 2016 г. была выдана ограниченным количеством серия АММ150. Очень много номеров данной серии было выдано в аппарат МВД, СК по Московской области. Также серию АММ150 можно встретить на служебных автомобилях глав и замов Администраций городов МО. Ввиду ограниченности выданных частникам номеров, данная серия стала востребована и желанна многими ценителями спецномеров. Только 10-15% достались частникам — отсюда высокий спрос и высокая цена на АММ150. На данный момент (2017 г.) АММ150 самая рабочая спецсерия Московской области которую возможно купить за деньги, пусть и не малые.
АММ 50,90 — администрация Московской области. В продаже бывают крайне редко, ценник не из бюджетных. Самое лучшее сочетание из того что можно купить на Московской Области.
АМО 50,90 — также можно отнести к различным государственным структурам Московской области.
АМР 50,90 — данная спецсерия не более чем имитация принадлежности к структурам, которые олицетворяют собой одноименные автономера Московского региона. Смотрится интересно, стоимость доступна. Спросом пользуются.
МММ50, МММ90 — прямое соответствие с силовиками Московской области (МВД, МЧС, УГИБДД)
ООО50 — данная серия замечена на многих служебных машинах различных гос структур, общественных организаций при гос структурах, поэтому пользуется хорошим спросом в Московской области, в продаже бывает не часто.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
virlad
virlad VirLad’s personal blog.
Федеральные
Список данных номеров определён Постановлением Правительства России «Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков». На таких номерах вместо кода региона изображён трёхцветный российский флаг.
В соответствии с приказом МВД РФ от 3 марта 1997 года № 116 сотрудникам Госавтоинспекции рекомендовано оказывать содействие в безопасном проезде автомобилей с особыми регистрационными знаками, и запрещено останавливать и досматривать их. Под давлением общественности были отменены в 2006году.
Вместо номерных знаков с трехцветным флагом вместо региона, сейчас используются номера специальной серии А***МР97.
АМР97 — главная федеральная спецсерия автономеров в Российской Федерации
По информации сайта «o001oo.ru — сайт о меченых властью» автономера этой серии распределяются следующим образом:
а001мр97 — а136мр97:
— Правительство РФ (25 шт.),
— Администрация Президента РФ (50 шт.)
— Аппарат Правительства РФ (40 шт., было 35 шт.)
— Управление делами Президента РФ (10 шт.)
— Совет Федерации Федерального Собрания РФ (7 шт., было 6 шт.),
— Государственная Дума ФС РФ (12 шт.) и другие;
а375мр97 был закреплен за кинорежиссёром Михалковым Н. С.
Синие номера
Обозначить цветом номера милицейских автомашин руководство МВД в качестве эксперимента решило ещё в 1999 году, когда правительство распорядилось сократить количество спецсигналов. Официально синие номера утвердили в 2002 году.
Данные действия МВД объяснили тем, что это, с одной стороны, поможет сотрудникам правоохранительных органов выполнять оперативные задачи и в то же время дисциплинирует потенциальных нарушителей.
До 2006 года данные номера можно было полуофициально установить и на личный автомобиль, поставив его на баланс одного из милицейских подразделений. Автомобиль формально числился за МВД, и на него устанавливались синие номера.
В мае 2006 года, по распоряжению Министра внутренних дел Рашида Нургалиева, милиция начала бороться с «излишками» спецномеров в своём автопарке. В итоге, синих номеров лишились приблизительно 26 тысяч автомобилей, а конкретно в Москве — около 2 тысяч автомобилей. Обычные белые номера установили на машины служб обеспечения. Сотрудники ППС, ДПС, ОМОН и оперативные подразделения сохранили все прежние привилегии.
Чёрные номера
Жёлтые номера
Автомобильные номера с чёрными символами на жёлтом фоне «АА000А 00» ранее выдавались для установки на автомобили, принадлежащие иностранным компаниям и совместным предприятиям. С 1 января 2003 года жёлтые номера «АА000 00» выдаются юридическим лицам, занимающимся пассажирскими перевозками.
Москва
ЕКХ77 — серия, которая устанавливалась на машинах Федеральной службы охраны (ФСО) РФ.
Согласно данным журнала «Автопилот», история появления этих номеров такова: однажды начальник Федеральной службы охраны Юрий Крапивин решил обсудить с Президентом России Борисом Ельциным, какие ещё буквы в дополнение к официально закрепленным за его ведомством ААА отдать под номера службы охраны. Решили, что ЕКХ (Ельцин и Крапивин = Хорошо) будет звучать неплохо. Но официально опубликован перевод как «Единое Кремлевское Хозяйство» В народе эту аббревиатуру обычно расшифровывают как «Еду Как Хочу». В настоящее время не используется.
ЕКХ99 97 177 — ФСО РФ;
АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 — серии принадлежат автомобилям, приписанным к Управлению делами президента;
АММ77 — бывшая серия МВД РФ, сейчас в основном на частных автомобилях не последних людей.
АММ99 — малая часть у депутатов Мосгордумы;
CCC77 — серия устанавливается на автомобили Центра спецсвязи, Фельдъегерской службы, Министерства связи и «близких» к ним структур, а также на личные машины сотрудников. Народное название — «три Семёна» или «три Светы»;
CCC99 — серия устанавливается на автомобили налоговой полиции, таможни, спецсвязи, ГТК, ГУИНа и ГОХРАНа;
CCC97 — часть серии принадлежит иностранным частным лицам и представительствам иностранных компаний, так как попала в отдел ГИБДД, обслуживающий иностранцев. Небольшая часть серии принадлежит к спецслужбам, остальные — «частники»;
ККК99 — серия первоначально принадлежала автомобилям фельдсвязи, ФАПСИ, а сейчас распространена среди частных лиц («три какашки»);
*ММ77 — бывшая серия московской милиции и пожарной охраны;
КММ77 — серия, до сих пор принадлежащая пожарной охране;
РМР77 — серия Министерства юстиции;
АМО77 — администрация Москвы. Оригинальные номера этой серии отличались от прочих ещё одной особенностью: на них отсутствовал российский флаг, а литеры rus были рельефными, как и значащие буквы/цифры. В настоящее время замечены номера без этой особенности, установленные на автомобилях новых моделей, что позволяет предположить повторную выдачу номера в нарушение общепринятой практики ГАИ/ГИБДД МВД России (при смене владельца или утилизации автомобиля номер должен переводиться в разряд «мёртвых» и не выдаваться другому автомобилю);
КОО77 — серия Конституционного суда;
EPE177 — зачастую установлены на автомобилях функционеров партии «Единая Россия». Неофициальная расшифровка — «Единая Россия Едет»;
СКО199 — Следственный комитет при прокуратуре Российской Федерации;
Московская область
АМО50, ВМО50, КМО50, СМО50, ОМО50, ММО50, ТМО50, НМО50, УМО50, ХМО50 — различные госструктуры Московской области.
АММ50, АММ90 — администрация Московской области
МММ50, МММ90 — Прокуратура, МЧС, ГУВД по Московской области и т. д.
АМР150 ММО90, 150 ММР90, 150 РМР90, 150 — ГУВД по Московской области.
Что означает серия гос номеров мрт
ÅÊÕ99 àâòîìîáèëè ÔÑÎ. Ñåðèÿ ïðèøëà íà ñìåíó ÅÊÕ77. Âî âðåìÿ ñàììèòà â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ÔÑÎ ïîâåñèëà íà ñâîè ìàøèíû ñåðèþ ÅÊÕ177. Ñåé÷àñ îíà ëåæèò íà ñêëàäå.
ÅÊÕ97 àâòîìîáèëè ÔÑÎ è äðóãèõ âåäîìñòâ ñ ñîîòâåòñòâóþùèì èììóíèòåòîì.
ÕÊÕ77 ÷àñòü ñåðèè ó ÔÑÁ, ÷àñòü ñ áîëüøèì óñïåõîì áûëà ïðîäàíà.
ÀÌÐ97 ñåðèÿ, êîòîðîé çàìåíèëè ôëàãîâûå íîìåðà (çà èñêëþ÷åíèåì ÀÀÀÔË). Ïîÿâèëàñü ïîñëå îòìåíû îñîáûõ íîìåðîâ ñ òðèêîëîðîì. Âîñüìàÿ ñîòíÿ (à7õõìð97) ÔÑÁ. Ïåðâûå äâà äåñÿòêà ïðàâèòåëüñòâî, òðåòèé äåñÿòîê Àäìèíèñòðàöèÿ ïðåçèäåíòà (â ÷àñòíîñòè áûâøèå ÂÀÀÔË). Ñåðèÿ ÀÀÀÔË, êîòîðàÿ ÔÑÎøíàÿ è âèñåëà íà àâòîìîáèëÿõ ïåðâûõ ëèö ãîñóäàðñòâà è èõ ñîïðîâîæäàþùèõ, áûëà çàìåíåíà êó÷åé îáû÷íûõ íîìåðîâ â 177-ì ðåãèîíå. Çäåñü è ÒÐÊ177, ÕÐÊ177, ÎÎÒ177, Ãëàâà ÔÑÎ ïîâåñèë ñåáå ÅÊÕ99.
ÀÎÎ77, ÂÎÎ77, ÌÎÎ77, ÑÎÎ77 àâòîìîáèëè àâòîáàç àâòîõîçÿéñòâà ÓÄ Ïðåçèäåíòà. Åñëè ìàøèíà ñ ìàÿêîì, òî ýòî ôåëüäû, à òàê íèêàêèõ ïðåèìóùåñòâ íà äîðîãå ó ìàøèí ñ òàêèìè íîìåðàìè íå áûëî è íåò.
ÊÎÎ77 ÷àñòü è äî ýòîãî áûëà ó Êîíñòèòóöèîííîãî ñóäà, à ïîñëå îòìåíû «ôëàãîâ», íîìåðà ýòîé ñåðèè ïîâåñèëè âìåñòî ÀÀÊÔË íà ìàøèíû áåç ìàÿêîâ.
ÀÊÐ177, ÂÊÐ177, ÅÊÐ177, ÊÊÐ177 íîìåðà, êîòîðûìè çàìåíèëè áîëüøîå êîëè÷åñòâî ìàøèí, ðàíüøå åçäèâøèõ íà ñèíüêå. ÀÊÐ177 è ÂÊÐ177 âðîäå âñå óøëè íà çàìåíó, ïî ïîâîäó îñòàëüíûõ ñåðèé åñòü ìíåíèå, ÷òî ÷àñòü ïåðåïàëà ÷àñòíèêàì.
ÅÐÅ177 îêîëî 300 íîìåðîâ óøëî â ÃîñÄóìó íà çàìåíó «ôëàãîâûõ»
*ÌÐ77. Çäåñü âñå ñëîæíåå. Ïîñëå ââåäåíèÿ «ñèíüêè» ÌÂÄ íà÷àëî ðàñïðîäàæó íîìåðîâ ÀÌÐ77, ÂÌÐ77, ÊÌÐ77, ÌÌÐ77, ÎÌÐ77, ÒÌÐ77 (âîîáùå ýòà ñåðèÿ äëÿ êîñìîíàâòîâ), ÓÌÐ77. Îäíàêî ÷àñòü ìàøèí (â ÷àñòíîñòè íà ÀÌÐ77, ÊÌÐ77 è ÌÌÐ77) îñòàëèñü â ïîäâåäîìñòâåííîì ïîä÷èíåíèè. Åñòü ó ÌÂÄ, ÔÑÁ. Íî äàæå åñëè ýòà ìàøèíà íà ÷àñòíèêå, òî îáû÷íî ñèëüíî àðãóìåíòèðîâàí (ïðåäïèñàíèå, «çâîíîê äðóãó», äåìîíñòðàöèÿ ôåéñà, ïîñëå êîòîðîé ÈÄÏÑ áåðåò ïîä êîçûðåê).
ÐÌÐ77 Ìèíèñòåðñòâî Þñòèöèè. ÔÑÈÍ, ïðîêóðàòóðà è ïð.
ÀÌÎ77 ïðàêòè÷åñêè âñå àâòîìîáèëè ïðèíàäëåæàò ìýðèè Ìîñêâû
ÍÀÀ99, ÒÀÀ99, ÑÀÀ99, ÕÀÀ99 «çàêðûòûå» â áàçàõ ìàøèíû (ÏÎÏÈÇ ïî ïèñüìåííîìó çàïðîñó). Ïî÷òè âñå ó òðàíñïîðòà ïðèíàäëåæàùåãî ÔÑÁ, ðàçëè÷íûì ÍÈÈ è «ïî÷òîâûì ÿùèêàì». Åñòü è ó êðóòûõ ÷àñòíèêîâ. Òàêæå åñòü ìíåíèå, ÷òî ÷àñòü íîìåðîâ óøëà ëþäÿì, ïðîõîäÿùèì ïî ïðîãðàììå çàùèòû ñâèäåòåëåé. ×àùå âñåãî áåç âñÿêèõ ìàÿêîâ åçäÿò, à âñòðåòèòü èõ ìîæíî íà ñàìûõ ðàçíûõ àâòî: îò S600 äî ðæàâîé «øåñòåðêè».
Âèäèøü íà äîðîãå ìèãàëêó, êîòîðóþ âñå äîëæíû ïðîïóñêàòü? Çíàé, êòî òàì ñèäèò:
ÀÀÀ Àäìèíèñòðàöèÿ Ïðåçèäåíòà, ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÀÌÌ ïîëèöèÿ, ÷àñòíûå ëèöà
ÀÌÎ ìýðèÿ Ìîñêâû, ÷àñòíûå ëèöà
ÀÌÐ ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà
ÀÎÎ óïðàâäåëàìè Ïðåçèäåíòà
ÂÌÐ ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà, áàíêè
ÂÎÎ óïðàâäåëàìè Ïðåçèäåíòà
ÅÅÅ ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÅÊÕ (åäó êàê õî÷ó) Ôåäåðàëüíàÿ ñëóæáà îõðàíû, ÔÑÁ
ÅÐÅ (Åäèíàÿ Ðîññèÿ åäåò) Ãîñóäàðñòâåííàÿ Äóìà
ÊÊÊ ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÊÊÕ ÔÑÁ, ÔÑÎ
ÊÌÌ ïîæàðíûå, ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÊÌÐ ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÊÎÎ Êîíñòèòóöèîííûé ñóä, óïðàâäåëàìè Ïðåçèäåíòà, ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÌÌÌ ïîëèöèÿ, ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÌÌÐ ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ, ÔÑÁ, áàíêè
ÌÎÎ óïðàâäåëàìè Ïðåçèäåíòà
ÍÍÍ ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÎÌÐ ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ, áàíêè
ÎÎÎ ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ, ÔÑÁ
ÐÌÐ Ìèíèñòåðñòâî þñòèöèè
ÑÀÑ ÔÑÁ, ÌÂÄ, ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÑÌÌ ïîëèöèÿ, ÷àñòíûå ëèöà, èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÑÎÎ óïðàâäåëàìè Ïðåçèäåíòà, Ñîâåò Ôåäåðàöèè
ÑÑÑ ÔÑÎ, ÔÑÁ, ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÒÌÐ ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÓÌÐ ïðàâèòåëüñòâî, ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÓÓÓ ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
ÕÊÕ ÔÑÁ, ÔÑÎ
ÕÕÕ ÷àñòíûå ëèöà èìåþùèå áëàò â ÃÈÁÄÄ
Что означают разные номера машин: АМР, ЕКХ, СКР и другие “блатные” номера
Что означают разные номера машин: АМР, ЕКХ, СКР и т.д. В потоке машин, когда городские улицы останавливаются в пробке по причине неуклюжести одного из водителей, автомобилисты коротают время, просматривая регистрационные номера соседнего транспорта. Многие из нас, замечая удачливое сочетание цифр, немного завидуют их обладателю, мечтая и на своем скоростном друге увидеть нечто подобное. Кстати сказать, многие всерьез озадачиваются этим вопросом, отправляясь, в местные МРЭО с желанием обзавестись заветным набором красивых букв и цифр. Сам же я имею к этому весьма скептическое умонастроение, но, заприметив парочку «стильных» номерков, решил узнать, что они обозначают.
Сколько стоит “красивый номер”?
Примечательно, что за все 20 лет, проведенных на автомагистралях страны, никогда не задумывался о том, как формируют и присваивают номера. Видно и моей любознательности пришел черед «проснуться», и я отправился на поиски информации, но уже по просторам сети.
О чем рассказал номер автомобиля?
Среди детей сегодня редко услышишь споры о том, из какой точки страны прибыл автомобиль. Я же в своем детстве часто вступал в такие дискуссии со своими дворовыми товарищами, а рассудить нас мог только веселый сосед, работавший в ту пору в городском таксопарке. Он задумчиво разворачивал атлас автомобилиста, и, найдя искомый номер региона, говорил нам, кто из нас прав, обязательно похвалив при этом за любознательность.
Так, я еще в детстве узнал, что мерной знак рассказывает о региональной принадлежности автотранспорта. А вот о цифрах и буквах, которых сегодня на наших рег.номерах по три, я и до настоящего времени так и не задумался. Открытием для меня взрослого стало, что обозначения эти определяют наряду с регионом еще и статус собственника, например, его профессиональную принадлежность к спец. службам или правоохранительным органам. Как устроен номерной знак? Нынешние автономера имеют следующую форму – YXXXYY код региона. На месте Y – буквы русского алфавита, на месте X – цифры от 0 до 9. буквы, кстати, используются не все, а только те, что имеют схожие символы в латинском алфавите – это А, В, Е, М, К, Н, О, Р, С, У, Т, Х. Сочетание может быть любым. И вроде бы все привыкли к этому, но нередко на дороге можно встретить такое сочетание символов, что владельцев таких автомобилей даже сотрудники автоинспекции стараются не тормозить, даже если они совершают мелкое нарушение на дороге.
Если перечислять в данной статье все блатные номера, то места не хватит, но постараюсь рассказать, что выяснил о самых используемых в Москве и столичном регионе. Почему именно столичный регион, а просто. В остальных имеются свои номера, котирующиеся только у себя. Также в стороне оставим просто красивые номера, которые никаких привилегий своему владельцу не дают, типа, таких как В123ОР. Это просто красивый номер, приобретенный в ГИБДД. Итак, начинаю Наиболее известными являются номера с обозначением ЕКХ97, официально принадлежащая ФСО. По легенде своим происхождением серия обязана диалогу Крапивина (тогдашнего руководителя данной организации) и Ельцина (президента РФ на тот момент).
По словам Крапивина его службе нужны были новые буквы на номера, так как старых стало не хватать. После долгих раздумий решили, что сочетание ЕКХ будет в самый раз. Сие абракадабра типа означает следующее – Ельцин+Крапивин=Хорошо. Хотя официальная версия звучит несколько иначе – Единое кремлевское хозяйство. А народ расшифровал по-своему – еду как хочу. Или же еще более грубо – е*у кого хочу. Ныне же серия отменена, хотя по слухам на складах ФСО номера еще лежат. В регионах серию можно иногда приобрести за очень большие деньги, но приготовьтесь к тому, что будут постоянно останавливать для проверки, так как у гайцев есть список номеров, относящихся к неприкасаемым. Остальные же можно смело тормозить.
Самой же блатной является серия АМР97. Купить невозможно, арендовать еще можно, но за очень и очень большие деньги. Автомобили под такими номерами находятся у правительства, Госдумы, совет федерации и руководства ФСО, МВД, СК РФ, Прокуратуры РФ. Номера относятся к неприкасаемым. Тормозят их только по специальному разрешению. АМР77 – серия принадлежит ЦА МВД, но часть ее отдана частникам, и ее можно приобрести. По слухам цена за подобный номер начинается от одного млн. руб. И чем ближе номер к первой сотне, тем стоимость выше.
СКР197, 199. данные номера закреплены за СК РФ. Серию 197 в продаже не встретить, если такой номер встречается у частника, то это однозначно подделка. И если его тормознут, то ему не избежать хорошего штрафа. А вот серию 199 пусть и редко, но в продаже можно найти. Как во всех подобных сериях, чем ближе к первой сотне, тем дороже. Серия ССС. С кодом 77 ездят машины спецсвязи и тому подобных организаций. Код 99 принадлежит налоговикам, ГУИНу и ГОХРАНе. 97 различным спецслужбам. При необходимости можно купить, особенно хорошо, по слухам, они смотрятся на седанах темного цвета.
Минэкономики наконец подготовило проект постановления правительства, разрешающего покупку «красивых» автомобильных номеров через портал госуслуг. С января 2021 года желающие приобрести, например, знак А777МР, возможно, смогут сделать это, приняв участие в аукционе или заплатив повышенную пошлину.
При этом надо отметить, что сегодня в России нет официальных списков, по крайней мере публичных, определяющих принадлежность автомобилей к той или иной структуре. Но такие списки существовали в течение 10 лет — с 1996 по 2006 годы. А практика пошла еще с советских времен — еще в конце 30-х армейским машинам для проезда на закрытые территории начали присваивать буквы МА. Стандартными такие действия стали в 60-х — свои серии были у первых лиц государства (МОС и МОЛ), у милиции и КГБ.
В России спецсерии официально ввели в январе 1996 года по инициативе главы ГАИ Владимира Федорова. Сам главный гаишник, ставший затем сенатором, рассказывал, что идея была в том, чтобы просто как-то пометить автомобили высокопоставленных лиц, не давая им при этом никаких преимуществ на дороге. Только вместо кода региона там появился российский триколор, а ведомствам приписали определенные буквенные комбинации.
Сперва это были следующие серии:
В 001 АА — В 299 АА — администрация президента
Р 001 АА — Р 999 АА — полпреды президента, высшие региональные чиновники
А 001 АС — А 100 АС — Совет Федерации
А 001 АМ — А 999 АМ — Госдума
А 001 АВ — А 999 АВ — правительство
А 001 АА — А 999 АА — ГУО, будущая ФСО
А 001 АК — А 100 АК — Конституционный суд
А 101 АК — А 200 АК — Верховный суд
А 201 АК — А 300 АК — Высший арбитражный суд
А 301 АК — А 400 АК — Генпрокуратура
А 001 АТ — А 100 АТ — ФАПСИ
А 501 АК — А 600 АК — Счетная палата
Но в начале 1997 года вышел приказ министра внутренних дел Анатолия Куликова, адресованный ГАИ, и он содержал следующий пункт: «Оказание содействия в безопасном проезде автомобилей с особыми государственными регистрационными знаками и запрещение их остановки и досмотра, за исключением случаев, когда имеется оперативная информация об использовании автомобилей в противоправных целях».
На бумаге все осталось так же — автомобили с «особыми» номерами можно было штрафовать, оформлять ДТП с их участием и так далее, только вот с тех пор запрещалось останавливать.
И в течение 10 лет мало что менялось — в целом было около 8 спецсерий, к которым различными постановлениями правительства приписывали новые ведомства или должностных лиц. Меняться могли и цифровые комбинации, но буквы были примерно те же:
И отчасти это действительно произошло — немалая часть «особых» номеров была ликвидирована и затем попала в руки обычных граждан. Что, правда, впоследствии породило «серый» рынок перепродаж таких госзнаков.
При этом спецсерии все же остались — просто без триколора. Это подтверждал впоследствии и сам Владимир Федоров, ездивший по Москве в должности сенатора на автомобиле с номером А100МР77. Как говорил бывший гаишник, серия АМР принадлежит МВД. Однако сейчас она известна прежде всего как закрепленная за администрацией президента. Но, судя по всему, не только за ней.
Но присутствие в списке обладателей АМР не означает, что у различных служб не может быть своих, отдельных, серий. За Следственным комитетом, к примеру, замечали серию СКР, РМР приписывают прокураторе, ЕКХ — ФСО, и так далее. При этом стоит отметить, что ввиду огромного количества буквенно-цифровых комбинаций львиная доля таких номеров встречается и среди частных лиц — они могли их как получить случайно, так и приобрести у посредников.
Среди других, еще более-менее «живых» серий, специалисты по «красивым» номерам отмечают КММ77 (пожарная охрана), ММР77 (ФСБ), АММ99 (депутаты Госдумы), КОО77 (Конституционный суд), ТМР77 (космонавты). Совсем не факт, что машина с такими знаками, встретившаяся вам на дороге, окажется ведомственной или принадлежащей известному космонавту, однако такая вероятность все еще есть.
