Мыс тарханкут дорога на машине
Путешествие в Крым, Тарханкут 2020
Мы съездили в Крым — первая поездка >200 km с февраля 2020! Общий пробег за поездку составил около 3 ткм. Ростов-на-Дону — Тамань (ночевка) — Межводное, Западный берег Крыма (4 ночевки) — Судак (3 ночевки) — Краснодар (ночевка) — Ростов. Пробег наконец то перевалил за 150000 (8 лет и 3 мес), не предполагал, что проезжу настолько долго на этой машине, расчет был лет на 5.
Путешествие прошло без замечаний и технических проблем. Только перед выездом из Межводного назад оказалось, что уровень масла, который в Тамани был максимальным, опустился немного ниже минимума, пришлось долить почти литр. Об этом в конце поста.
Хорошее впечатление, весьма благополучный и благоустроенный поселок, если вас устраивает местное Азовское море. Там лишь переночевали и посетили Атамань — лубочный городок-новодел, имитирующий крестьянскую деревню. В Тамани на Роснефти заправился до полного, бензин хуже ростовского. От Тамани до моста всего километров 20.
Проверки и Крымский мост
На посту перед мостом машут палкой, машина отправляется на досмотр с зеркалом — открыть капот, двери, багажник. Даже документов не проверяют. Пассажиры — на интроскоп. Там сидит жиртрест из росгвардии, задающий вопросы про судимости и службу в армии. Ну мышь не проскочит. На все минут 10 времени. На обратном пути обошлось без выхода пассажиров.
Говорят, что от Керчи до Белогорска дорога готова полностью. Мы свернули раньше в сторону Джанкоя. 120 км. пролетают совсем незаметно. Дорога вполне европейского уровня и сильно лучше по качеству, даже платников. После съезда с Тавриды встречаем узкие дороги, все в неровных заплатках. Так и проехал через Джанкой почти 300 км с средней скоростью 60-70. В Джанкое порадовал счет за весьма плотный обед из первого и второго на двоих, меньше чем на 700р. Интересного по дороге минимум. Бесконечные поля и абсолютно ровная поверхность. Дороги без единого поворота и искривления на километры.
При планировании поездки из-за covid-19 не было уверенности, что поездка вообще состоится. Поэтому упор был сделан на возможность отмены и на низкую цену за ночь. Хотелось поселиться в Оленевке, но там было сильно дороже. Казалось, что минут за 30 каждый день получится ездить на красивые места на Тарханкуте. В реальности до красивых мест оказалось 47 км. В самом Межводном довольно тоскливо. Есть несколько столовых для питания. Масса чебуречных. Море с одной стороны прозрачное. С другой — водоросли на мелководье и время от времени запах канализации. Очень протяженная береговая линия с пляжем. Все легко размещаются. Чуть дальше — большой кемпинг.
Отель Пальмира, Межводное, Отзыв
Гадкий отель, если честно. Но букинг даже отзыв не дает написать, хоть здесь опишу. В позитиве: Хорошая мебель, всего десяток метров до пляжа и воды от выхода из номера на первом этаже. В негативе — полное отсутствие пресной воды и муравьи в номере. Из крана течет морская водичка. Они ее греют, чтобы была теплой для душа. И это ужасно. Пришлось сокращать поездку. Наблюдая одиночных муравьев в комнате, решили сберечь персики до утра, повесив сумку на ручку двери в ванную.Они их нашли! Утром через всю комнату и ручку протянулась муравьиная дорожка! Короче, не советую.
Мыс Тарханкут. Оленевка и Большой Атлеш
Я раньше никогда не был на Западном Берегу дальше Евпатории. Говорят, что самое лучшее море на мысе Тарханкут. Ну два раза из Межводного съездили, взяли экскурсию на катере у маяка — рекомендую, интересно и всего 600р/чел. А также чудесно искупались в Большом Атлеше. Поплавали на SUP, исследуя пещеры. Очень хорошо, если жить в Оленевке, а купаться ездить в Атлеш. Но на Фиоленте в прошлом году понравилось куда больше!
Крым, Тарханкут
Решили мы с женой посетить г. Евпатория, приехали, вышли на набережную походили немного, если честно не вдохновило, думали уже назад возвращаться в г. Гурзуф, но решили раз уж проехали 145 км то еще 99 км до мыса Тарханкут проедем.
Единственное положительные эмоции получили на озере перед Евпатория покормив с рук Лебедей.
Дорога от Евпатории до п. Черноморское и дальше до Оленевки заняла около 1 часа, дорога в хорошем состоянии, хотя есть еще дорога по берегу моря, но она на данный момент закрыта, местные говорят что там что то размыло. От Оленевки около 8 км по гравийки, проехать можно на любой машине, главное беречь резину от острых камней.
Тарханкут находится на крайнем западном участке Крыма. В обиходной речи туристов под Тарханкутом понимается и село Оленевка, и сам мыс Тарханкут и раскинувшиеся обрывистые побережья, и Джангульское урочище, то есть, все, что находится на Тарханкутском полуострове.
Мы же посетили Большой и Малый Атлеш. На этой натуре снимали эпизоды фильмов «Человек-амфибия», «Пираты XX века», Тамань (по одноименной повести М. Ю. Лермонтова).
Есть интересное место — «Чаша любви». Это природный бассейн, окруженный со всех сторон каменными глыбами. А свое название он получил из-за формы сердца, которую образуют окружающие его камни и естественные скалы. Глубина моря здесь достигает 6 метров.
Историй и легенд про «Чашу любви» ходит много, но только среди туристов, местные об этом ничего не знают.
Но прыгнуть со скалы в чашу я все таки не преминул.
Небольшое путешествие в Крым на мыс Тарханкут и ЮБК (мыс Сарыч) и в Одессу.
Будет много текста (около 10 тыс. символов) и фотографии на телефон Sony Xperia U и фотоаппарат Nikon D800…
Идея куда-то съездить пришла моментально, место поездки выбрал в течении пары часов. С момента появления желания куда-то поехать и самой поездкой прошло не больше суток. Как известно, все спонтанное всегда получается в разы интереснее, нежели задуманное и запланированное. Так получилось и в этот раз. Изначально думал поехать на ЮБК на 5 дней, но почитал отзывы, стало грустно — в своей стране, со всем своим, с палаткой и т.д. я не могу подъехать к морю и за бесплатно разбить мини-лагерь на берегу. Везде нужно платить «за воздух». На Драйв2 в сообществе для путешественников создал тему с вопросом, куда бы его съездить. Многие советовали Тарханкут — поселок Оленевка, времени раздумывать не было — туда и отправился. Никакой предварительной подготовки машины — проверка уровня масла и мойка. Взял с собой красавицу-жену, огромный огнетушитель, 60 литров питьевой воды, всякой еды, консервированных шпротов, овсянку, газовую горелку, палатку, теплую одежду… Все пригодилось, кроме огнетушителя)
Ехать решил в ночь, но мой отец, как бывалый, посоветовал выезжать в 3 часа ночи — в разы легче без остановок проехать таким образом и на вечер (время в пути — 15 часов) приехать на место назначения. Использовал GPS-навигатор Яндекс… то еще г…но, скажу я вам, господа. Плохо знает города и Крым. Некоторые трассы вообще не видит. К магазинам строит дороги через какие-то переулки, посреди которых тупики…
Решил ехать через Киев. Так на 100 км дальше, но дорога до Киева идеальная, а ехать ночью по «минному полю» через Попельню не хотелось (обратно ехал там и ни разу не пожалел о том, что сначала поехал через Киев). От Киева до Умани трасса убитая. После Умани отличная на всем своем протяжении. Задолбали арбузные КамАЗы в Николаевской и Херсонской областях. Трассы однополосные, куча поворотов, подъемов, очень много транспорта, нередко движение было 20-30 км/ч, что нереально бесило. И не так бесили сами КамАЗы, как вереница машин за ними с очконавтами за рулем — люди боятся обогнать грузовик при том, что едут на 300-сильной машине. В Николаеве заехали в супермаркет — докупили то, что забыли и вспомнили по пути. Удивили цены на арбузы в южных городах в супермаркетах — не дешевле, чем в Житомире.
После того, как доехал до Херсона, думал, че там ехать-то осталось — понты какие-то. Вбил в навигаторе пункт назначения (поселок Оленевка) — показало еще часов 5-6 езды)) На трассе Николаев — Херсон заправился на ОККО (специально заправлялся только на ОККО…), странно, что дизель там стоит 10.19 грн, а не 10.29, как на всех остальных заправках сети, погнал дальше. Что удивило — очень малое количество заправок данного бренда на моем пути. На трассе Одесса — Киев (на обратном пути), на ОККО стояло в очереди машин 50 и еще штук 30 на стоянке заправки) Кстати, в Крыму движение куда менее напряженное. Особенно в направлении запада. И вот, мы приехали на закате.
Уставшие после долгой дороги, мы были немного разочарованы местом назначения. Залез в воду, решил поплавать. Вдруг какая-то хрень по телу так противно скользнула, потом ногой что-то зацепил, ужалила медуза… Темно уже, в воде нет никого, стало стремно что-то, ненавижу всякую живность водную, которая тебя таранит. Думал на вечер прилив, или еще че, вот и тусуются медузы у берега. После того, как разместились, поужинали, выпили пива, поняли, что место это все-таки классное.
Стояли мы между лиманом с целебными грязями и морем — там хороший пологий спуск в море и большой пляж, классное место для тех, кто едет с детьми — за 150 метров от берега глубина немногим больше 1.20 м. Останавливаться ближе к маяку не советую, так как там унылый пляж из обычной земли + небольшой обрыв. Да и людей там больше.
Проснувшись, я первым делом пошел смотреть воду. Чистейшая вода! Чистый незасранный песчаный берег и дно.
Советую брать с собой очки для подводного плавания — прозрачность воды настолько высокая, что мне было трудно под водой доплыть до той точки, которую присмотрел изначально — не хватало воздуха. Метров на 15-20 вперед все отлично просматривается. Да и за медузами наблюдать так можно.
На берегу сильный (очень сильный!) ветер, что сильно раздражало. Вода теплая. Ночи холодные. Днем жара и ветер. Днем ходили в поселок. Интересно. Ездили на Атлеш — там находятся знаменитые скалы. Скажу сразу, до дельфинария ехать не стоит — полевая убитая дорога со стиральной доской протяженностью 5 км. 10 км/ч и дикая тряска + пыль. Достаточно проехать 1-2 км до какого-то памятника в форме бублика и погулять по берегу — если ехать дальше, то ничего нового не увидите.
Интересен еще затонувший не так давно большой корабль, торчащий из воды в районе маяка. То, что это корабль, я понял только тогда, когда посмотрел фото дома на компьютере)) Корабль красиво лежит на боку, и я пожалел о том, что не сфотографиоровал его, а идея в голове есть очень интересная по этому поводу. Туда ездят экскурсии на катере и возможность съездить была.
В радиусе 100 км от этого поселка нету больше ничего интересного. Поэтому в один из дней решено было ехать на ЮБК в район Севастополя… Ехать часа 4… Проехались, глянули на загороженные пляжи, на горы, насладился идеальными трассами, красивыми видами и серпантинами. Заехали в сам Севастополь, совершили небольшую прогулку, заехали в супермаркет… Поехали обратно. Вечером были снова в Оленевке, по пути посетив пляжи Евпатории поняли, что они несравнимы с Тарханкутом.
Ехали уже как к себе домой. Видимо, в Крыму больше и нет таких тихих (без транзитного транспорта) уютных местечек, где можно подъехать прям к морю и раскинуть палатку. Днем делать нечего, можно съездить в поселок на обед. Благо, цены невысокие и кафешек хватает. В магазинах та же ситуация. Разница в ценах с Житомиром — около 20%.
В целом, Тарханкут оставил исключительно положительные эмоции. Очень много русских, белорусов, есть и представители ЕС. К примеру, возле нас стояли немцы. Видимо, небогатые. Все старенькое у них, но аккуратное. Огромная семья с кучей родни и маленькими детьми, смешно кричащими тонкими голосками свои труднопроизносимые слова) На пляже витала дружеская атмосфера, все добрые, приветливые и общительные. Еще очень удивило отсутствие бухих тел. Если и пил кто, то перед сном и в меру.
Через несколько дней надоело разнообразие и решено было рвануть в Одессу к подруге. Около 500 км через Херсон и Николаев. Днем выехали, вечером уже были там. Такой прикол: ехали без остановок и я порядком подустал. Как только въехали в Одессу, я обрадовался, что наконец-то приехали и можно отдохнуть, но не тут-то было) Город просто нереально большой. Такое ощущение, что больше Киева раза в три. В центральную часть, где живет подруга, добирались почти час и это при отсутствии пробок. Некоторые ночные улицы и развязки чем-то напомнили мне моменты из NFS Underground-2. Интересный город. Дороги так себе. Сложные треугольные перекрестки и практически полное отсутствие разметки, куча светофоров… Было довольно сложно в этом плане. Ездят по Одессе резво, но все равно в Киеве движение намного шустрее, а я это люблю. Удивило обилие всякого праворульного дерьма на дорогах. Наконец-то увидел не на картинках всякие Марки и т.п. Машины довольно убогие. Так и не понял, от чего тащатся японоводы. Есть небольшое количество старых ухоженных машин, что порадовало. Дорогих машин немного, зато много всяких типа бандитских тонированных машин из 90-х… Причем ездят на них не гопники, как у нас, а взрослые состоявшиеся мужики и даже девушки. Видимо, там до сих пор прутся от этого. Сам город грязный и вонючий — в любом укромном месте вонища жуткая, все обоссанное и обблеванное. Хотя сам город очень красивый и самобытный. В центре очень много алконафтов и колхозников — гостей города. Все карабкаются на памятники и полируют их до блеска, фотографируясь.
Крым заповедный 2018. Мыс Тарханкут. Попасть на Дикий Запад и не умереть
Приветствую и продолжаю свой рассказ о путешествии по Крыму. После лазурных бухт достаточно многолюдного мыса Фиолент и Севастополя отправляемся в самую глушь полуострова. Дикий дикий Запад Крыма — мыс Тарханкут. Много раз читали про него, пересмотрели немало прекрасных фотографий с своеобразной и непохожей природой этого таинственного места. Тарханкут — край, который оценят романтики, предпочитающие отдых в палатке на берегу чистейших пляжей, до которых еще не успела добраться цивилизация.
Шикарные отели тут почти отсутствуют, но зато остались нетронутые уголки природы. Завсегдатаи Тарханкута едут сюда, жертвуя комфортом, а получают взамен несоизмеримо больше. Вот и мы наконец, добираемся сюда незадолго до заката, проехав от Севастополя не много не мало 230 км. Путь наш лежал на Северо-Запад, минуя такие города как Саки и Евпатория, через озеро Донузлав и дальше дальше на Запад. Последней точкой цивилизации, где мы подкупили кое-какие продукты, было село Оленевка (45.379590, 32.541360). Ну, а дальше начинается самое интересное. Используя любимое приложение для разных не очень популярных грунтовых направлений и троп — Maps.Me, начинаем продвигаться к назначенной цели — национальному парку Джангуль.
Обычно все ездят купаться и отдыхать левее Оленевки, места там славятся шикарными бирюзовыми бухточками с чистейшей водой. Чаша любви, бухта Дельфинарий и многие другие популярные локации, куда народ любит приезжать на Тарханкут. Но есть там и совершенно безлюдные места, куда массовый поток не доезжает, более того — многие даже не слышали о таком уникальном памятнике природы, как Джангульское оползневое побережье.
Побережья с «обваливающейся» в воду береговой кромкой есть во многих местах планеты. Россияне могут насладиться таковыми в Крыму. Урочище Джангуль – одно из них. Оно располагается в крайней западной точке Тавриды, характеризующейся переходом курортной зоны в северо-крымскую степь. Уходим от Оленевки левее по грунтовым дорожкам, оставляя клубы пыли позади. Наконец, останавливаемся на безопасном расстоянии у самого края сползающего берега. Виды, открывающиеся нашему взору, потрясают воображение. А вокруг ни души…
Вдали у самого моря внизу видим внедорожник и людей, прогуливающихся вдоль белоснежных скал. Впрочем, уже через полчаса уезжают и они. Мы остаемся совершенно одни в этом загадочном месте. Нас не покидает ощущение, что мы на другой планете. Настолько пейзажи вокруг непохожи на что-либо виденное ранее. Мне определенно здесь нравится. Не знаю как объяснить, но это завораживающее уединение действует очень умиротворенно. То ли дело в солнечном рассеянном свете, то ли это низко летящие над поверхностью воды бакланы, хлопающие громко крыльями в вечерней тишине.
Заходящее солнце подкрасило белые скалы в золотистый оттенок. Верхняя часть Джангуля — это степная полого-волнистая территория, расчлененная балками, которые, по мере приближения к морю, превращаются в каньоны и формируют ландшафт, очень похожий на горный. В нижней части Джангуль совсем другой — это уже оползневой массив со скоплениями скальных хаосов и большим количеством причудливых известняковых фигур, созданных выветриванием и абразией.
Мы остановились в этом месте не случайно. Внизу прямо под нами, лежат останки сухогруза «Сириус» (см. 4ое фото сверху). Информация, найденная в интернете о нем такова — порт приписки Таганрог, флаг России, следовал курсом: Ейск – Турция, принадлежит ООО «Стилан» г. Москва. В 2005 году в результате резкого ухудшения погодных условий произошёл обрыв якорных тросов на сухогрузе стоявшем на рейде мыса Скалистый. Судно, загруженное лесом и металлом (3800 тонн), отнесло в район мыса Прибойный и выброшено на мель в 40 метрах от берега. Экипаж сухогруза передал сигнал бедствия, что получили пробоину ниже ватерлинии. В результате были затоплены машинное отделение и трюмы. На борту судна находилось 14 человек экипажа. Для организации спасательных работ с помощью плота и спасательных верёвок была создана эвакуационная линия с борта судна на берег. Естественно от корабля почти ничего не осталось, хотя еще пару лет назад он выглядел как полноценное судно, только очень ржавое.
Поужинав и усевшись в уютные кресла на краю обрыва мы стали ждать наступления темноты. Где-то вдали над морем собирались синие тучи, даже пробивало пару раз молнией. Над нами же по-прежнему светло и безветренно. Хотя вообще, Тарханкут — одно из самых ветреных мест в Крыму, поэтому сюда стремятся не только кайтеры, но и приверженцы других видов водных развлечений, например, виндсерфинга. На следующее утро, встаем чуть раньше восхода солнца. Но небо и водная гладь уже окрашены в нежнейшие оттенки розового.
Продрав глаза от остатков сна, любуемся разгорающимся светопредставлением. На 4,8 км растянулась полоска хаотического нагромождения глыб, интересная любому геологу. Она являет собой любопытный комплексный памятник природы, доходчиво иллюстрирующий оползневое развитие побережья – буйную абразивную деятельность Черного моря. И, черт возьми, как же прекрасна эта бурная деятельность в лучах восходящего солнца! Вдали относительно недалеко от берега в море стоят какие-то странные сооружения на ходулинах. К ним в какой-то момент из ущелья двигаются по очереди рыбачьи лодки. Кто-нибудь может объяснить, что это за интересный способ ловли рыбы или может еще чего?
Более того, еще вечером, но и ранним утром мы заприметили чудесное явление! Сначала подумали, что к нам прилетела маленькая птичка колибри, но ведь такие создания не водятся в наших краях, а только в тропиках?! В итоге, уже потом узнали, прочитав в интернете, посмотрев фотографии, что это маленькое существо, лакомившееся нектаром цветов — бабочка-бражник. Насекомое так похоже всем своим видом, очертаниями, даже тонким хоботком-клювиком на саму маленькую колибри, что его нетрудно спутать с ней. Бражник даже зависает в воздухе так же как эта птичка. Кто сможет заметить это загадочное насекомое на предыдущем фото? 🙂
Тем временем солнце встает все выше, пригревает все сильнее. Перекусываем и захватив с собой плавки и купальники начинаем аккуратный спуск к морю. А высота здесь приличная. Оползневый берег всегда привлекателен для путешественника тем, что напоминает удивительную картину – как бы отрезанные «ломти» обрыва, обрушенные прямо воду и составляющие небольшую кромку.
Незатронутая еще часть Джангульского побережья возвышается над морем на высоте 60 метров. С этой превосходящей точки можно наблюдать чудесные панорамы сползающих пород – заповедник Джангуль на карте Крыма геологических пластов, земли с травой и кустарником.
И вот минут через пять мы оказываемся на пляже с белыми и золотистыми камнями, на море полный штиль, вода прозрачная, как стекло. И тишина вокруг, и только крики чаек, пронзающие утреннюю негу. А еще набирающие высоту, хлопающие крыльями по воде бакланы.
Уединенный пляж скрыт от посторонних глаз невысокими скалами, к пляжу ведет каменистая тропа. Оставляем одежду на камнях и принимаем утренние ванны. Сейчас особенно приятно вспоминать такие моменты, ведь когда еще побываешь в столь загадочном и необычном месте.
Я уже говорила, что вода здесь как слеза? Кажется да, тогда еще раз повторюсь, она нереально прозрачная! Такую прозрачность, мы видели, пожалуй, только в Красном море. Именно здесь мне повстречался рачок-отшельник, тащащий за собой огромную ракушку-домик. А еще, стоя в воде, я увидела маленькую креветку, которая постоянно тюкала мои ноги. Но стоило мне лишь пошевелиться, как любопытное существо отпрыгивало сантиметров на десять, а затем снова подплывало, чтобы дотронуться до меня 🙂
Ныряя с очками вглубь моря, Сережа рассмотрел достаточно большую медузу в диаметре сантиметров 25-30, она все переливалась в воде фиолетовым свечением и была очень красива. Я на глубину не заплывала, барахталась возле берега, изучая и фотографирую флору и фауну, но и вокруг меня очень плавно парили небольшие медузки. Здесь эти животные были такими бодренькими и красивыми, в отличии от многолюдных пляжей ЮБК или Кавказа, где медузы были еле живыми и потрепанными штормом.
На фото выше нет, не медуза-а-а в рейтузах и даже не Кутузов без глаза-а-а, как поется в одноименной песне. Это просто морская звезда и ноги в шлепках в воде (!), еще раз наше удивление и наслаждение прозрачным морем.
Эх, как бы не хотелось уезжать из этого чудесного безлюдного местечка, но нам пора двигаться в обратную сторону. У нас уже конец отпуска, осталась одна ночевка в Крыму и нам нужно успеть в этот день доехать до самой восточной точки Крыма, чтобы заночевать на Кояшском озере и золотых пляжах Черного моря. А пока еще раз окидываем взглядом эти края сползающей земли с удивительным ландшафтом.
Природа-волшебница приложила немало усилий для создания таких фантастических скульптур. Даже не имея большого воображения, можно увидеть среди них миниатюрных и огромных животных, сказочных персонажей, высокие башни. Сюда обязательно стоит вернуться вновь, только нужно задержаться на несколько дней. Это необходимо для того, чтобы прочувствовать всю силу и мощь здешних красот. Ведь не зря название этого урочища означает «Озеро души» (в переводе с тюркского). Так что теперь вы в курсе, куда отправляться за душевным отдыхом с неземными пейзажами.