10 Лучших зарубежных интернет-сайтов по покупке автомобилей 2021 года
К счастью, теперь можно купить новый или подержанный автомобиль полностью онлайн. Вы можете найти автомобиль своей мечты, договориться о ценах и решить вопрос финансирования, не выходя из собственного дома. 10 сайтов онлайн-покупки автомобилей, перечисленных ниже, упростят вам процесс покупки автомобиля.
1. Карвана
Carvana-это онлайн-дилерский центр подержанных автомобилей, который позволяет вам приобрести новый автомобиль, не выходя из собственного дома. Вы можете просмотреть онлайн-инвентарь компании, подать заявку на финансирование и даже заказать доставку автомобиля к себе домой.
Чтобы купить автомобиль через Carvana, вам нужно иметь минимальный годовой доход в размере 10 000 долларов. Диапазон ГОДОВЫХ составляет от 3,90% до 27,90%, в зависимости от вашей кредитоспособности. Тем не менее, нет никаких минимальных требований к кредиту, и Carvana готова кредитовать заемщиков с менее чем идеальным кредитом.
2. Врум
Как только вы покупаете машину на Вруме, у вас есть семидневное окно возврата. Кроме того, компания предоставляет 90-дневную гарантию, а также год бесплатной помощи на дороге.
3. КарГурус
CarGurus предлагает на своем сайте как новые, так и подержанные автомобили. Вы можете искать автомобили по модели, стилю кузова и цене. И вы даже можете указать, хотите ли вы сначала увидеть локальные параметры.
Каждый автомобиль поставляется с кратким описанием, и веб-сайт даже сообщает вам, является ли цена листинга хорошей сделкой или нет. Эта информация может быть полезна, если вы не заинтересованы в проверке балансовой стоимости Kelley Blue на каждом автомобиле, на который смотрите.
4. Facebook Marketplace
Есть ли что-то, что вы не можете сделать на Facebook? В дополнение к продаже старой детской одежды и предметов домашнего обихода продавцы Facebook Marketplace также могут перечислить автомобиль. В последние годы Facebook стал более популярным вариантом покупки и продажи подержанных автомобилей.
Самое большое преимущество Facebook Marketplace-это покупка автомобиля у частных продавцов. Вам придется проявить должную осмотрительность, но это более персонализированный опыт, чем использование Craigslist.
5. CarsDirect
CarsDirect поможет вам найти лучшее предложение на новые, подержанные и сертифицированные подержанные автомобили. Как и на других сайтах онлайн-покупки автомобилей, вы можете быстро просмотреть доступные автомобили по модели, марке и цене.
Как только вы найдете несколько автомобилей, которые вам нравятся, вы можете настроить параллельное сравнение. Эта информация может помочь вам определить, какой автомобиль подходит именно вам.
6. TrueCar
TrueCar позволяет вам покупать как новые, так и подержанные автомобили. Вы также можете обменять свой текущий автомобиль на новый, если хотите. Вы можете выполнять поиск по модели, цене или пробегу.
TrueCar также показывает вам, сколько другие люди заплатили за рассматриваемый вами автомобиль и выше или ниже его рыночной стоимости. Эта информация поможет вам понять, получаете ли вы хорошую сделку.
7. Craigslist
Если вы ищете одноранговый сайт покупки автомобилей, Craigslist, вероятно, самый известный из доступных вариантов. Продавцы могут размещать свои автомобили на сайте, и вы можете просматривать тысячи местных вариантов.
Тем не менее, вы можете найти некоторую информацию, отсутствующую в сравнении с тем, что предоставляют другие веб-сайты. И Craigslist не проверяет ни один из автомобилей, перечисленных на их сайте, поэтому вам придется сделать домашнее задание и убедиться, что вас не обманывают.
8. Возьмите С Собой Трейлер
Вы хотите приобрести старинный автомобиль или мотоцикл? Тогда возьмите с собой трейлер, возможно, это будет хороший вариант для вас. Сайт работает как онлайн-аукцион редких и классических автомобилей.
Продавцы представляют свои транспортные средства для размещения на сайте компании. Приведите с собой трейлер ветеринаров каждого отдельного автомобиля, который будет размещен в Интернете. И тогда покупатели смогут сделать ставку на автомобиль, который они надеются приобрести.
Аукцион длится семь дней до закрытия. Как только все закончится, вы завершите продажу автомобиля с продавцом, а не Привезете Трейлер.
Топ-10 немецких сайтов объявлений о продаже автомобилей
Наиболее полную и актуальную информацию о подержанных автомобилях в Германии можно найти на виртуальных досках объявлений. Подобные ресурсы сегодня интересуют наших соотечественников, потому в этой статье мы собрали информацию о них воедино.
Интернет-площадки с объявлениями от частных продавцов, специализированных торговцев подержанными авто и официальных дилеров на просторах немецкого интернета отличаются прекрасной приспособленностью для иностранных пользователей. Если в случае с польскими, болгарскими или литовскими досками объявлений только несколько имеют русскоязычную версию, то немецкие сайты почти в половине случаев понятны славянам.
Таких ресурсов на просторах “интернет.de” немало, и они почти полностью вытеснили бумажные носители объявлений, хотя по слухам именно в печатных объявлениях попадаются желанные экземпляры автомобилей с маленьким пробегом и низкой ценой. По “легенде” такие машины продают бюргеры преклонного возраста (которые привыкли к газетам и журналам и не пользуются интернетом), которые ездили на фольксвагенах в церковь раз в неделю. Что ж, возможно. Однако надежнее полагаться не на волю слепой удачи, а на полноту выбора и подробную информацию с сайтов.
Немецкие сайты с объявлениями о продаже автомобилей
Среди интернет-ресурсов, которые позволяют найти и купить автомобиль в Германии без преувеличения самым популярным является mobile.de. Во-первых – этот сайт является лидером по количеству объявлений, а во-вторых – он представлен на нескольких языках, включая русский, что значительно упрощает пользование сервисом для жителей Восточной Европы. Наконец, здесь приводятся цены с учетом НДС – цена, обозначенная как “нетто”, показывает стоимость с 19-процентной налоговой “скидкой”, тогда как “брутто” обозначает полную стоимость. Также на этом сайте можно выбрать валюту, в которой показаны цены.
Ниже приводим список популярных сайтов по продаже авто с комментариями.
• www.mobile.de – наибольший и самый полный из немецких ресурсов, представленный на русском языке, удобный;
• www.gebrauchtwagen.de – объявления по купле/продаже транспорта, исключительно на немецком;
• www.quoka.de – объявления с самыми разнообразными товарами, подобно OLX, есть раздел Automarkt, исключительно на немецком.
• www.pkw.de – специализированный сайт с объявлениями о покупке/продаже транспорта, исключительно на немецком;
• www.auto.de – удобный и интуитивно понятный сайт, есть выбор украинского языка!
• www.webmobil24.de – не слишком удобный сайт, есть выбор русского языка;
• www.ebay.de/motors – здесь лучше искать особые автомобили: раритеты, эксклюзивные модели и суперкары;
• www.kalaydo.de – приятный современный дизайн, на сайте представлены объявления в четырех категориях товаров, одна из которых – авто/мото.
• www.markt.de – еще один немецкий аналог OLX с объявлениями о продаже и покупке самых разных товаров, включая авто. Представлен исключительно на немецком.
• www.auto24.de – не слишком удобный сайт, исключительно на немецком.
Также стоит отметить, что на официальных сайтах автопроизводителей можно найти информацию о дилерах и, как правило, рядом с шоу-румом с новыми автомобилями размещена площадка с машинами с пробегом этой же марки. Также часто рядом с крупными дилерскими центрами “официалов” расположены салоны независимых частных торговцев новыми и подержанными автомобилями.
Официальные дилеры немецких автопроизводителей:
Покупка б/у авто из Германии, не выходя из дома
Найти б/у автомобиль в Германии в наше время по интернету – плёвое дело! 🙂 Но как его там проверить, купить и затем вывезти (в моём случае в Украину), не выходя из дома – уже сложнее, но при желании не невозможно. 😉
Этап 1. Поиск подходящего экземпляра
Об этом этапе я уже очень подробно расписал в предыдущей записи БЖ.
Напомню, что в результате поиска на сайте www.mobile.de я нацелился на покупку этого BMW X5 40d 2017 года выпуска с пробегом 39.980 км, который я нашёл у официального дилера BMW в небольшом городке в Баварии:
Этап 2. Проверка автомобиля в Германии
Как мы проверяем заинтересовавший нас экземпляр б/у авто у нас (в Украине или в России или где-бы то ни было ещё, но дома)? При наличии «дружественного» нам СТО и согласии на это продавца, везём автомобиль на проверку в это СТО. Если друга-механика у нас нет или автомобиль находится в другом городе, то тогда что? Можно нанять профессионального подборщика, который обладая кое-каким оборудованием, опять же при согласии продавца, проверит не только толщину ЛКП, но и подключится к «мозгам» автомобиля, чтобы почитать историю ошибок (если их не потёрли) и пробег. Да, что я вам рассказываю о работе подборщиков, вы и сами всё знаете! 🙂 Но может не все знают, что такие подборщики, причём наши, т.е бывшие соотечественники, живущие и работающие много лет в Германии, организовали такой же бизнес и там. О двух из них я уже рассказал также в предыдущей записи БЖ этого авто (смотрите Вариант 3).
Понятное дело, что услуги подборщиков не бесплатны. 🙂 Поэтому, прежде, чем их звать, хотелось по максимуму самому выяснить всё о приглянувшемся мне экземпляре, чтобы не от отправленного на осмотр подборщика узнать, что автомобиль ранее использовался в прокатной компании, например (чего мне бы не хотелось) или побывал в ДТП (несмотря на заявление продавца об обратном) и т.п., и поэтому брать я его не буду, но деньги на подборщика уже потрачены. Для этого я прямо с сайта www.mobile.de запросил у продавца VIN и копию Свидетельства о регистрации (из объявления следовало, что у автомобиля в прошлом был только 1 владелец).
Получив VIN, первым делом я проверил комплектацию автомобиля с завода, используя бесплатный сервис www.mdecoder.com. И ещё раз убедился, что продавцы порой небрежно заполняют объявление о продаже. Мой не стал исключением. Он не указал Датчик дождя. 🙂 Если бы в поисковом запросе на www.mobile.de я указал этот параметр, то автомобиль я бы не увидел.
Обладая VIN, за небольшую сумму (6,49 Евро) на сайте www.auto-records.com я также проверил автомобиль по всем имеющимся европейским базам на предмет использования в прокатных компаниях, в ДТП, точные даты прохождения ТО и зафиксированные при этом пробеги и т.п.:
Всё чисто. Можно отправлять на осмотр авто подборщика.
С просьбой осмотреть автомобиль я обратился к DenisRem (DestaCar). Я его не рекламирую! 🙂 Просто у меня уже был ранее опыт покупки двух BMW Х4 с помощью Дениса и, учитывая, что этот Х5 был недалеко от его офиса (цена осмотра зависит от месторасположения авто – чем дальше, тем дороже), я вернулся к нему.
В назначенный продавцом день сотрудник из DestaCar отправился на осмотр. Через 3 часа я получил более полутора сотен фотографий и несколько видео.
Выяснилось, что несмотря на отсутствие ДТП, автомобиль всё-таки красился, локально – убирали царапину на заднем правом крыле:
Больше подкрасов не было. Но есть мелкие сколы на «морде». Но к этому я был готов. Всё-таки автомобилю 4 года и пробег 40 тыс.:
Зато ни на одном колесе нет «бордюрки»! 🙂
Только пару мелких царапин на руле, которые не сразу и найдёшь:
Ещё декоративные планки на водительской двери и на центральном тоннеле немного покоцаны:
Я и это ожидал. Они почему-то поцарапанные были и на моих BMW X4, также купленных б/у в Германии. Не могу понять, почему. :/ У меня никогда ничего не царапается. Я бы ещё понял, если бы весь салон был убит. Но повторюсь, салон как новый. :/ Чем вообще их там можно царапать? Ключ всегда в кармане (в авто есть функция бесключевого доступа). Часами на руке? Так вроде рукоятка открывания двери вообще в другом месте. Не понятно мне. :/
Моторный отсек чистенький:
По БК есть пропущенные сроки технического обслуживания:
Это было также ожидаемо, так как автомобиль продавался уже больше 6 месяцев. Но я не считаю это проблемой. Нужно просто пройти отсутствующие ТО.
Автомобиль вздёрнули на подъёмнике, чтобы посмотреть состояние снизу:
Честно говоря, меня как-то напрягла ржавчина на многих деталях подвески. :/ Почему? С чего она вдруг там есть? :/ У меня такой ржавчины не было ни на также четырёхлетнем Х3 F25 в Москве (в более агрессивной зимней среде, чем в Германии), ни на шестилетнем Х4 F26 в Киеве, который пробежал почти 90 тыс. км. Или это типичная проблема X5 F15? Вроде я такую инфу в интернете не встречал. :/ У меня есть единственное возможное объяснение этому. Автомобиль продавался с зимы и всё это время, скорее всего, стоял не в салоне, а на улице и вот слегка подзаржавел. :/
Помимо осмотра со всех сторон, продавец разрешил подборщику сделать на автомобиле самостоятельный тест-драйв.
В итоге осмотра, тест-драйва и чтения ПО автомобиля я получил от DestaCar вот такой вот итоговый отчет:
Несмотря на наличие кое-каких замечаний, рекомендация была: «Покупать!» 🙂
Причём можно было взять со скидкой более 1.000 Евро, если отказаться от гарантии BMW Premium Selection, которая вроде как выданная в Германии и действует только там (надо будет потом уточнить это у украинского и/или российского дилера). Я сначала согласился на эту скидку. Но при этом попросил продавца провести все пропущенное ТО (прежде всего, поменять масло в ДВС перед дальней дорогой в Украину). Продавец прислал мне счёт на эти работы с комментарием, что за те же деньги (даже на 80 Евро меньше) он сделает всё то же самое в рамках подготовки автомобиля к гарантии по программе Premium Selection. Так что в итоге я решил купить этот автомобиль без скидки, но с гарантией от немецкого ОД BMW на 2 года (это при том, что за прошедшие 5 месяцев с момента, когда я впервые увидел авто в продаже, он уже подешевел на 2.500 Евро).
Этап 3. Оплата покупки автомобиля
Не уверен, можно ли рассчитаться с салоном официального дилера в Германии за автомобиль наличкой. :/ Точно лишь знаю, что из России можно вывезти всю необходимую сумму в наличных без проблем, пройдя через «красный таможенный коридор», заполнив декларацию и, при сумме свыше 100.000 долларов, показав источник их происхождения (достаточно предоставить квитанцию о валютно-обменной информации из банка), а при меньшей сумме даже объяснять ничего не нужно. Но в любом случае, в этот раз это был не мой вариант, так как в Германию сейчас в эпоху коронавирусных ограничений я въехать никак не мог. :/ Нужно было искать другие способы.
Сначала я поинтересовался у таможенного брокера, к которому планировал обратиться за помощью в решении всех вопросов по растаможке авто в Украине, может ли он помочь с оплатой и какова стоимость его услуг. Брокер взял паузу поискать варианты.
Пока ждал ответ, я решил поинтересоваться возможностью банковского перевода денег из России. Обратился в «народный» Сбербанк. 🙂 Вроде бы возможно. Причём и не особо дорого – комиссия 1% от суммы перевода (а на момент написания этого поста в июле вроде даже как действует акция до 31.10.2021 г., предусматривающая вообще комиссию 0%). Но, откровенно говоря, подробностей я не узнавал – не понадобилось. 🙂
Знаете известную советскую поговорку? «Не имей 100 рублей, а имей 100 друзей!» Когда я в детстве слышал её в качестве нравоучений от родителей, то поддерживал её в ответ не менее известной шутливой фразой «Согласен, это лучше, потому что можно занять у каждого по 10 рублей и у тебя будет 1 тыс рублей!» 🙂 Но в каждой шутке, как говорится, есть доля шутки. 😉
В общем, среди моих очень хороших знакомых оказался немец, которому нужно было кое-что оплатить «здесь», и он искал варианты проведения такого платежа «оттуда». Мы пообщались и пришли к выводу, что можем друг другу помочь – я отдам ему наличные «здесь», а он оплатит мою покупку «там». Без комиссий вообще! Все довольны! 🙂
Я обсудил вопрос оплаты за меня третьим лицом с продавцом автомобиля, и он был не против. И что не менее важно, он был не против после подтверждения экспорта авто из Европы вернуть немецкий НДС 19% также на р/счет моего товарища в Германии.
Решив вопрос с будущей оплатой, я подписал договор купли-продажи. Подписал, не выходя из дома (на тот момент уже даже будучи не в России, а в Украине). Продавец прислал мне скан-копию договора по e-mail. Я её подписал, отсканировал и вернул также по e-mail. Вот так вот заключаются сделки в коронавирусные времена! 🙂
Всё, автомобиль – практически мой. Даже без оплаты. Ну, в смысле, что продавец его уже не может сегодня/завтра никому продать. По законам Германии (как мне объяснил мой немецкий товарищ) после подписания договора я могу ещё в течение двух недель либо оплатить его, либо отказаться – и всё это время продавец не может его никому продать. 🙂 Но я оплатил уже на следующий день. Оставалось его перерегистрировать на меня и подготовить к экспорту из Германии в Украину.
Этап 4. Перерегистрация автомобиля и его таможенное оформление в Германии
В принципе, об этом и всех последующих этапах вплоть до пригона и растаможки автомобиля в Украине я уже очень подробно написал в 2017 году, когда покупал в Германии свой первый б/у BMW X4. С тех пор ничего не поменялось. Отличие с этим разом только в том, что тогда я сам присутствовал при перерегистрации и сам перегонял авто, а сейчас мне нужно было это поручить кому-то другому (повторюсь, из-за коронавирусных ограничений со стороны Германии поехать туда я сейчас не мог).
Опять же возвращаясь к старой советской поговорке насчёт 100 друзей… я выяснил, что ещё один 🙂 мой хороший немецкий товарищ, который часто летал из Германии в Украину и обратно, был не против пригнать мне мой «новый» автомобиль, учитывая, что ему нужно было привезти из Германии очень много личных вещей, некоторые из которых даже непонятно было как перевезти на самолете…
Этот же товарищ согласился приехать из своего города на поезде в этот небольшой городок забрать автомобиль из салона, получить транзитные номера и оформить в Германии вывозную таможенную декларацию. С единственным условием – чтобы все подготовительные работы по регистрации и «затаможке» были сделаны к его приезду в автосалон и у него ушло не более пары часов на все процедуры. Я выяснил эти вопросы у продавца, и он любезно согласился помочь решить поставленную задачу.
Я оформил в Украине доверенность (с переводом на английский язык) на покупку и оформление автомобиля на своего немецкого товарища и отправил её копию в автосалон. И тут пришёл пипец, откуда не ждали… 🙁
Продавец позвонил в местную Службу Регистрации автотранспорта, чтобы назначить день и время приезда, где его «обрадовали» тем, что 2 недели назад в их муниципальном районе (или как он называется в Германии?) приняли новый порядок и зарегистрировать автомобиль по доверенности больше нельзя, теперь только лично. 🙁 Что делать? Ведь автомобиль уже оплачен… ТО проведено… Столько людей уже задействовано… :/
Огромное спасибо продавцу (менеджеру дилера), который проявил усердие, чтобы разрулить возникшую проблемную ситуацию! Он выяснил, что в 200 км от их автосалона в другом муниципалите пока ещё можно перерегистрировать автомобиль на покупателя без личного его присутствия. И даже без нотариальной доверенности на того, кто будет представлять мои интересы. 🙂 И мой продавец сам поехал в другой город, перегистрировал на меня авто, получил транзитные номера и оформил страховку.
Моему немецкому товарищу оставалось лишь забрать автомобиль в салоне, заехать на таможню там же недалеко (где его уже ждали для подписания всех документов на экспорт) и после этого отправиться в Украину… 🙂
Этап 5. Вывоз автомобиля из Европы
Повторю, об этом и других дальнейших этапах вплоть до постановки автомобиля на учет в Украине и возврата немецкого НДС я уже раньше писал (и я не думаю, что они сильно отличаются от импорта авто в Россию, разве только добавляется этап получения российской SOS-кнопки ЭРА-ГЛОНАСС). 😉
Через несколько дней автомобиль был уже у меня:
На следующий день я утром прошёл этап сертификации и растаможки. Ещё через день повесил украинские номера и отправился в небольшой «дальнячок» по Украине… Но об этом и о первых впечатлениях за рулём будет отдельный пост. 😉
Вот так я и купил б/у автомобиль в Германии и получил его в Украине, не выходя из дома. 😉
Автосайты Германии
Обновлено: 2020-12-13 13:40:37
Мечтам положено сбываться – бизнес по продаже подержанных и новых авто из Германии стабильно приносит хорошую прибыль своим владельцам. По статистике только за 2019 год она составила примерно 219 млрд евро.
Если объемы продаж считать не в деньгах, а в количестве проданных авто, то цифры таковы: 3 607 258 штук. Ничего удивительного: Германия – крупнейший авторынок Европы.
Интернет расширил его еще больше. Теперь, чтобы купить немецкую машину, достаточно лишь изучить имеющиеся на специализированных сайтах и биржах предложения, связаться с владельцем и договориться о покупке.
Самые популярные авто сайты и маркетплейсы в Германии
Современный автобазар в Германии
Нет, это не тот многоголосый, многолюдный рынок, картинка которого сразу всплывает в памяти при одном только упоминании. Интернет и сюда внес свои коррективы – теперь функции базарных рядов выполняют страницы сайтов, а продавцы больше не прохаживаются вокруг машин, поджидая покупателя.
Они сидят за мониторами и следят за сообщениями в личных кабинетах. Там же ведется диалог с посетителями – с показом множества фото, видео, обсуждением технических и ценовых вопросов.
На специализированных площадках можно купить все – от потрепанной развалюшки за сущие гроши до крутых, почти новых авто представительского класса – например, некоторых моделей мерседесов.
Нужна немецкая машина для перевозок? Да пожалуйста – на сайтах полно предложений по вполне божеским ценам:
Впрочем, есть немало людей, которые все еще предпочитают покупать машины по старинке – на «живом» автобазаре. У них, конечно, есть свои резоны: автомобильный рынок офлайн – это возможность все посмотреть-пощупать лично, оценить товар как он есть.
Можно попытать счастья в Эссене: этот немецкий город, что расположился в Рурской области, славится на всю Европу своим автобазаром. Берете с собой 400-500 евро – именно во столько вам обойдутся проезд, проживание, питание, оформление купленной машины – и отправляетесь в дорогу. Еще один вариант – такой же рынок в Кельне.
Русскоязычные ресурсы для покупки бу автомобиля
Украинцы, россияне, жители других постсоветских стран – частые гости на сайтах по продаже авто из Германии. Чтобы им было удобнее выполнять поиск, владельцы площадок обеспечили доступ на русском языке. Для этого достаточно кликнуть по кнопке в верхнем углу страницы выбранного сайта – все рубрики и материалы тут же отобразятся на русском языке.
Вот самые популярные автосайты Германии с русским интерфейсом:
Хочется сказать несколько слов о сугубо немецкоязычных сайтах по продаже авто с пробегом. Несмотря на то, что своих русскоязычных страниц у них нет, это не повод обходить их стороной, если вы не владеете немецким.
Включенный вверху страницы Google Translate вполне себе справляется с переводом материалов на русский, украинский – да в принципе на любой язык. Просто устанавливаем настройки и наслаждаемся полученным результатом. Иногда бывает коряво до смешного, но в целом понять написанное можно. Так что не одними мобиле де или автоскаут24 де жив наш украинский покупатель.
Вот еще пара хороших немецкоязычных площадок с огромными базами данных и высокой посещаемостью:
wirkaufendeinauto.de – сайт-миллионник, куда ежемесячно приходят порядка 1,5 млн пользователей. Он – только для тех покупателей, кого интересуют продукты немецкого автопрома не старше 2001 года.
pkw.de – пока по посещаемости до миллиона немного не дотягивает, но популярность набирает: здесь в месяц бывает около 830 тысяч человек. Плюсы сайта – в максимально подробных описаниях выставленных на продажу авто и их экспертная оценка от специалистов. Не хотите купить кота в мешке и переплатить – покупайте машину тут.
Лучшие немецкие сайты объявлений
Немецкие сайты объявлений – еще один хороший способ купить недорогую подержанную машину из Германии. Эти сайты – полные аналоги наших типа OLX или Бесплатки, где предлагают все, что в принципе имеет цену.
Официальные сайты популярных автопроизводителей
Цены на новые авто от грандов германской автомобильной промышленности кусаются, но на сайтах автомобильного «сэконд-хэнда» их можно купить по очень привлекательным ценам – иногда раза в два, а то и три дешевле от стоимости новенького экземпляра.
Продаются такие машины и на официальных сайтах производителей. Например, очень приличную Ауди можно выбрать на специальной странице https://www.audi.de/de/brand/de/gebrauchtwagen.html. Возможно, авто, купленное на офсайте, обойдется несколько дороже, но зато покупатель получит гарантированно качественную машину без всякого риска.
Вот еще ссылки на другие сайты немецких автомобильных концернов:
Все предлагаемые здесь автомобили, конечно, разные. Но их объединяет одно – особый, немецкий уровень исполнения. Надпись где-нибудь под капотом Made in Germany – это всегда знак качества и надежности.
Сайты газет с предложениями по продаже
В Германии, как и в любой стране, сайты местных или общенациональных газет всегда содержат раздел объявлений. В этом разделе немцы размещают предложения о купле-продаже – и машины всегда остаются одними из самых просматриваемых.
Однозначный плюс таких объявлений – возможность купить по очень умеренной, «провинциальной» цене вполне хороший и иногда почти новый автомобиль. А еще – именно на таких сайтах обычно ищут варианты покупок любители ретромобилей и коллекционеры.
Что нужно знать, чтобы купить авто в Германии
Подытожим: немецкие сайты-автобазары – отличный инструмент и помощник в покупке хорошего, исправного авто со значительной скидкой.
К радости большинства наших автолюбителей, сейчас такая покупка даже не требует хорошего знания немецкого языка. Вам потребуется только здравый смысл и умение анализировать информацию, которую вы видите в интернете.
