Ни в одной из серий не указывается имя Коломбо. Одно время утверждалось, что в сценарии самого первого эпизода Коломбо звали Филиппом и вроде бы это подтвердил в одном из интервью сам актер. На радостях бренд Peugeot даже запустил рекламную кампанию модели Peugeot 403 convertible (автомобиля следователя), в которой упоминался «лейтенант Филипп Коломбо». Впоследствии некто Фред Л. Ворт в своей «Энциклопедии пустяков» утверждал, что имя Филиппа выдумал именно он. Затем зрителями было замечено, что Коломбо зовут Фрэнк — это имя мелькнуло крупным планом на его удостоверении в эпизоде «Мертвый груз», когда Коломбо демонстрирует своё удостоверение генералу Холистеру. В DVD-качестве можно кое-как разглядеть подпись лейтенанта. По-видимому, там написано «Фрэнк Коломбо». То же самое удостоверение появляется и в эпизоде «Дело чести».
Коломбо — ветеран Корейской войны 1950—1953 гг., в которой принимал участие в качестве военнослужащего следственного отдела военной полиции.
Коломбо говорит, что он не умеет петь, однако у него потрясающий музыкальный слух и в музыке он разбирается превосходно. Коломбо играет на трубе в серии № 48 («Секс и женатый детектив», «Sex and the Married Detective»).
Сериал упоминается в мультсериале «Симпсоны» (эпизод «The Parent Rap»).
В серии № 16 жертва — «всемирно известный русский шахматист» Томлин Дудек (Tomlin Dudek). Когда он умирает в больнице, мужчина (возможно, работник посольства) взволнованно восклицает по-русски: «Ты меня слышишь? Скажи мне что-нибудь!» (00:56:10). Но имя шахматиста, как и его тренера Мазура Берожски (Mazoor Berozski), их внешность, привычки, герб со львами на официальном конверте, делает их больше похожими на граждан Польши или другой восточноевропейской страны.
В 48-й серии — «Секс и женатый детектив» (Sex and the Married Detective) (3-й, 8-го сезона) в одном из эпизодов можно услышать русскую речь, женщина (в роли уборщицы) говорит по-русски.
Актриса Барбара Колби, сыгравшая одну из главных ролей в эпизоде «Убийство по книге», была застрелена в 1975 году, вместе с актером Джеймсом Кирнэном, в Калифорнии. Убийство осталось нераскрытым.
В сериале довольно часто снимались известные актёры: Лесли Нильсен (№ 7 «На грани нервного срыва», № 34 «Кризис личности»), Джейми Ли Кертис (№ 40 «Высокоинтеллектуальное убийство»), Ким Кэтролл (№ 44 «Как совершить убийство?»), Саманта Эггар, мать актрисы Гвинет Пэлтроу Блайт Дэннер, Джефф Голдблюм, Уолтер Кёниг, Уильям Шатнер и многие другие.
Кстати, для сериала «Коломбо» (как и для сериала «Она написала убийство») нередки повторения актеров. Вот только некоторые актеры, играющие в разных эпизодах сериала разные роли. Лесли Нильсен сыграл адвоката в эпизоде № 7 «На грани нервного срыва», а в эпизоде № 34 «Кризис личности» — спецагента, на убийстве которого основан сюжет. Джек Кэссиди играет убийц в трех эпизодах: № 3 «Убийство по книге», № 22 «Роман без окончания» и № 36 «Смертельный номер». Роберт Калп также играет убийц в трех эпизодах: № 4 «Смерть протягивает руку», № 12 «Смертельная развязка», № 21 «Коломбо теряет терпение». Патрик МакГухан играет убийц в четырех эпизодах: № 28 «При первых проблесках зари», № 34 «Кризис личности», № 52 «Сценарий убийства», № 67 «Звезда и смерть», причем, в трех их них (№ 34, № 52, № 67) он еще и режиссер, а также он режиссер эпизодов № 37 «Последний салют командору» и № 68 «Убийство по нотам». Роберт Воон играет в эпизоде № 29 «Смерть в океане» убийцу и в эпизоде № 37 «Последний салют командору» подозреваемого.
Чуть более полувека назад, в ноябре 1953 года в Кустанайскую степь прибыли первые подготовительные бригады покорителей Целины. И хотя официально подъем Целины начался в 1954 году, начало ее освоению было положено тогда, когда на место будущих целинных совхозов прибыли бригады строителей, которые за зиму возвели бараки для будущих первоцелинников. Многие сейчас ставят под сомнение целесообразность подъема Целины.
Рейхсминистр народного просвещения и пропаганды Третьего Рейха доктор философии Пауль Йозеф Геббельс любил выдавать себя за аскета. В отличие от своего коллеги по партии Германа Геринга, он не любил крепко выпить, и крепко выругаться, но как и Геринг, Геббельс любил роскошные спортивные автомобили. Их у него было множество, но самым любимым был кабриолет Мерседес 540К. На этом Мерседесе он, отпустив шофера и охрану, ездил в маленький городок Бабельсберг. Подробнее →
История этого автомобиля началась в преддверии вступления США во вторую мировую войну, когда увеличилась потребность американской армии в грузовиках повышенной проходимости для перевозки войск и буксировки орудий. В конце 1940 года армия решила разместить заказ на трехосные грузовики грузоподъемностью 2,5 тонны на «General Motors». На базе выпускавшегося в 1938 году грузовика Т 16 Special, производившегося для французской армии, корпорация разработала модель GMC AFWX, впоследствии прозванную «Джимми». Переделка заключалась в удлинении базы и добавлении третьей оси. «2»> Подробнее →
Многие из вас запомнили американский детективный сериал, показывавшийся разными телеканалами в последние годы. Его герой – лейтенант полиции Лос-Анджелеса в измятом плаще и со столь же измятым лицом. На первый взгляд лейтенант Фúлип Коломбо это неуклюжий простак с неловкими манерами и походкой. Под стать неуклюжей внешности сыщику подобрали и внешне неуклюжий автомобиль, определить марку которого затрудняются даже знатоки автомобильной истории. Подробнее →
Митинг на заводе Михельсона подошел к концу. Ленин сошел с трибуны и, наклонив голову вперед, широкими шагами направился к выходу из гранатного цеха. Пройдя в сопровождении толпы девять саженей, он подошел к ожидавшему его во дворе Роллс-Ройсу. Ленин успел лишь ответить, что своим недавним декретом он отменил грабежи. В этот момент и раздались выстрелы. Две пули попали в Ленина: одна пуля, войдя над левой лопаткой, проникла в грудную полость, повредила верхнюю долю легкого, вызвав кровоизлияние в плевру и застряла в. Подробнее →
К 1 октября 1931 г. реконструкция завода завершилась. АМО переименовали в Завод имени Сталина, а грузовики стали собирать из отечественных комплектующих. Для ЗиС-5, как стал называться грузовик, изготовили новый двигатель. На АМО-3, как и на его американском прототипе, стоял рядный шестицилиндровый двигатель Геркулес мощностью 60 л.с. при 2000 оборотах в минуту. При диаметре цилиндра, равном 3,75 дюйма (95,25 мм), и ходе поршня в 4,5 дюйма (114,3 мм) рабочий объем составлял 4882 см3. Подробнее →
Многие из вас, несомненно, помнят цикл фильмов о Фантомасе, снятых в 1960-х годах. Тогда, в шестьдесят пятом, когда Фантомас во втором фильме сильно разбушевался, к фильму всерьез отнеслись даже наши спецслужбы. В частности, они приказали авто- и авиаконструкторам создать летающий автомобиль, такой, какой был у экранного Фантомаса. Подробнее →
Alfa Romeo Giulietta была выбрана Шакалом отнюдь не случайно: ещё в Лондоне, просматривая автомобильные журналы, он выяснил, что из всех машин итальянского производства только Alfa Romeo Giulietta имела мощную стальную раму с глубокой выемкой в центральном ребре жесткости. Подробнее →
В период с 1944 по 1949 годы Хрущев ездил на американском автомобиле «Кадиллак – Флитвуд 75» 1939 года выпуска, который стал трофеем советских войск в 1944 году. Именно этот автомобиль в 1938 году был заказан для американского консула в Берлине, а после вступления США в войну с Германией, был конфискован и отправлен в ставку Гитлера «Вервольф», под Винницей. В дальнейшем, вплоть до того момента, как автомобиль попал в руки советских военных, на нем ездил начальник личной охраны фюрера Ганс Раттенхубер. Подробнее →
Ещё в том же 1916 году тогдашними владельцами завода братьями Рябушинскими в качестве базовой модели грузовика для нужд Императорской армии был выбран Fiat 15 Теr образца 1912 года, хорошо зарекомендовавший себя в условиях ливийского бездорожья во время Итало-турецкой войны. Пуск двигателя осуществлялся при помощи «кривого стартера» — заводной рукоятки. Вместо генератора искру зажигания вырабатывало магнето, а шестивольтовый аккумулятор служил лишь для питания фар. Энергии аккумулятора не хватало даже для звукового сигнала, и потому в АМО-Ф-15 комплектовался клаксоном. Подробнее →
Автомобиль представлял собой грузовик повышенной проходимости с двухскатной ошиновкой задних мостов. Длина его при 4980-миллиметровой колёсной базе составляла 6600 миллиметров, а ширина равнялась 2235 мм. На автомобиле был установлен тот же рядный шестицилиндровый с карбюраторный двигатель водяным охлаждением, что устанавливался и на ЗиС-5. Подробнее →
В 2010 году Ульяновский автомобильный завод возобновил производство автомобиля УАЗ-469 образца 1972 года. Этот автомобиль, унаследовавший прозвище «Козёл» от своего предшественника ГАЗ-69, в своём первоначальном виде выпускался в Ульяновске 13 лет. В 1985 году его переименовали в УАЗ-3151, снабдили вакуумным усилителем тормозов и увеличили мощность мотора, а в 1993 году уазик наконец-то оборудовали кузовом с жёсткой крышей. Однако стране был нужен максимально дешевый уазик. Подробнее →
Что? Не ожидали такого выбора фильма для «Кинопятницы»?)) А я вот подумал, почему бы и нет)
Знаменитый американский детективный телесериал про крайне харизматичного и забавного сыщика вышел на экраны в 1968 году и вполне себе успешно продержался в эфире вплоть до 2003 года. Из серии в серию гениальный, но странноватый лейтенант Коломбо виртуозно выводит злодеев на чистую воду, причем преступника он вычисляет практически сразу, но за неимением доказательств вынужден всю серию вести расследование и собирать улики, периодически действуя «главгаду» на нервы, чтобы тот не расслаблялся.
Главная роль в сериале досталась Питеру Фальку, который блестяще создал образ, на корню уничтожающий все общепринятые представления о суперсыщике. Коломбо ходит в одном и том же мятом плаще, из-за чего его периодически принимают то за бомжа, то за алкоголика. Он курит дешевые сигары. Вместо одного глаза у него протез, что придает ему весьма своеобразную внешность. И — что для нас самое главное — он ездит на крайне необычной машине, старом ржавом кабриолете Peugeot 403 1959 года, который по ходу сериала еще и постоянно ломается.
Это, пожалуй, самый странный детектив-мобиль в истории кинематографа. Процесс выбора автомобиля для съемок был довольно интересен. Продюсеры сериала изначально не хотели, чтобы герой передвигался на заурядной машине. Они привезли Питера Фалька в гараж киностудии Universal и представили на выбор несколько разных вариантов. И именно Фальк лично приглядел этот маломощный, неказистый, помятый и ржавый 403-й. И не прогадал: согласитесь, что эта машина просто идеально дополняет образ лейтенанта Коломбо. Словом, если бы Коломбо был машиной, он был бы четыреста третьим «Пыжиком», однозначно))
403-й в кузове кабриолет, кстати, достаточно редкий, тем более для Америки. Он был представлен в 1956 году, а к 1961 году, когда производство свернули, общий тираж достиг всего 2030 экземпляров.
Что же касается конкретного автомобиля — героя сериала, то его судьба весьма таинственна. Разные источники выдают разную информацию, которая периодически оказывается противоречивой. Так, есть данные, что в съемках принимало участие несколько разных 403-х, один из которых принадлежал студии, а еще два или три были предоставлены Peugeot. После окончания съемок сериала Фальк забрал себе основной автомобиль, но потом его продал. В дальнейшем кабриолет якобы появлялся то во Флориде, то в Сан-Диего, то в Огайо. Все окончательно смешалось, когда права на телесериал были перекуплены каналом ABC, который оставил в сериале прежнюю модель, но какой именно кабриолет участвовал в съемках после 1989 года — точно сказать нельзя.
Забавно, что сайт «Кинопоиск» сделал подборку киноляпов и интересных фактов по сериалу, и все они так или иначе связаны с автомобилем. Итак:
В одной из серий Коломбо заявляет, что его автомобиль — «Пежо» 1952 года выпуска. Однако первый автомобиль этой модели (Peugeot 403) впервые был выпущен в 1955 году.
По ходу сериала мягкая крыша автомобиля Коломбо меняет цвет с темно-серой на почти белую.
С 1-й по 44-ю серию, зеркала заднего вида на машине Коломбо стоят на крыльях. А с 45-й по 55-у они уже на дверях. Начиная с 55-й серии зеркало вообще только одно, слева. Также в 45-й серии на машине появляются сильные вмятины на дверях и крыльях.
Номерной знак на автомобиле Коломбо, с 1-й по 44-ю серию «A44 APD» и висит он над бампером. Бампер — с двумя клыками. С 45-й серии номер уже «448 082» и висит он на самом бампере. А на капоте автомобиля оторвана половина молдинга, и бампер без правого клыка. (Факты взяты с сайта kinopoisk.ru)
Предлагать вам ссылки на сериал, насчитывающий 13 сезонов, пожалуй, не стоит. По правде говоря, я и сам смотрел далеко не все серии)) Но для тех, кто не смотрел, — рекомендую иметь в виду и при случае ознакомиться. Действительно занятный сериал и прекрасная харизматичная пара «Коломбо — Peugeot».
Всем прекрасных выходных! И да, далеко не уходите, через пару-тройку дней будет очередной перевод. Для перевода выбрал один из самых любимых своих роликов…))
«Коломбо» (англ. Columbo; вариант названия в российском показе «Меня зовут Коломбо») — американский детективный сериал, созданный Ричардом Левинсоном и Уильямом Линком. Пилотная серия сериала вышла в эфир в 1968 году; как регулярный сериал снимался в 1971—1978 годах (44 эпизода из 69), и после перерыва в 1989—2003 годах. В главной роли лейтенанта Коломбо, детектива лос-анджелесской полиции по делам убийств, бессменно снимался Питер Фальк.
Сериал построен по нестандартной для детективов схеме: зритель с самого начала знает, кто убийца, и главной загадкой становится то, каким образом Коломбо удастся его вычислить. Как правило, убийца настолько самоуверен, что верит, что совершил «идеальное преступление», и это превращает сюжет в некую интеллектуальную дуэль, позволяет рассматривать историю не только с точки зрения следователя (как это обычно бывает в классических детективах), но ещё и преступника.
Большинство расследований Коломбо проводит в Лос-Анджелесе, а преступниками являются известные и респектабельные представители высшего света: бизнесмены, политики, генералы, модные писатели и шоумены, люди богатые, влиятельные, защищённые адвокатами и связями. Коломбо в своём потёртом плаще, на старой, постоянно ломающейся машине, с неизменной дешевой сигарой, резко контрастирует с этим блестящим фоном, вызывая своим обликом удивление и насмешки.
На первый взгляд, лейтенант Коломбо — неуклюжий пожилой простак с неловкими манерами и походкой. Он не похож ни на мастера рукопашного боя, ни на покорителя женских сердец, он неважно водит машину и не может похвастаться энциклопедическими знаниями ни в одной области. Коломбо любит по-стариковски потолковать «за жизнь» с каждым встречным, восхищённо и искренне подивиться всему, что несвойственно быту скромного обывателя. Однако за этой внешностью стоят острый ум, наблюдательность, бесстрашие, упорство и знание человеческой психологии.
Коломбо расследует самые изощрённые преступления — хорошо продуманные (кроме серий со случайными убийствами), хладнокровно исполненные, где, по замыслу преступника, уничтожены доказательства или сфабрикованы ложные улики против невиновных. Нередко «идеальные» убийства оказываются подготовлены людьми, обладающими специальными, а то и уникальными навыками: фокусниками, специалистами по кинотрюкам, поварами или военными.
Карьера Коломбо В первой пилотной серии (пилотных было две) от 1968 года, местный политик намекает лейтенанту на возможное скорое повышение до капитана. Но, он так и остался лейтенантом до финальной серии «коломбианы» (2003 год). Все дело в том, что в полиции США, да и во всех не-армейских службах, системы званий сильно отличаются от системы званий в СССР/РФ. Лейтенант — это и звание, и должность одновременно (В вооруженных силах: Должность — это обязанности по работе, звание — твой профессиональный уровень). Начальные полицейские звания — «офицер» (от слова office — дословно — работник полиции) и отличающийся от него профилем службы «детектив», соответствующий нашему оперуполномоченному. Над детективами имеется сержант, а над ним уже лейтенант. Капитан и выше — это уже кабинетная, руководящая работа. Ну а как признался сам Питер Фальк, Коломбо свою работу очень любит — так что от повышений напрочь отказывается.
Транспорт Коломбо — это Peugeot 403 convertible. В 1967 году, когда только-только начинались съемки пробной серии детективного телесериала, Питер Фальк обнаружил Пежо 403, ржавеющий в гараже киностудии, и сам выбрал его в качестве автомобиля своего героя. В первой серии, вышедшей в свет в феврале 1968 года, это был седан. Впоследствии, чтобы придать герою и его автомобилю некоторую долю романтизма, седан заменили на кабриолет. Номер тогда же сменили с «044 APD»на «448 DBZ». Для съёмок в последних сериях, снятых уже в XXI веке, специально разыскали такой же автомобиль, но завести его не удалось, и его снимали только стоящим на месте. Примечательно, что транспортное средство — весьма редкое в США, что отмечается в одной из серий. Тем не менее, находится в нерабочем состоянии чуть менее, чем наполовину — в одной из серий его останавливает дорожная полиция и требует талон ТО, а потом осматривает на месте. Итог неутешителен. Ремонт стоил Коломбо 65,25$ — по тем временам немалая сумма.
В одной из серий Коломбо заявляет, что его автомобиль — 1952 года выпуска. Однако, первый автомобиль этой модели впервые был выпущен в 1955 году.
В другом разговоре с Коломбо о его Пежо, один из злодеев говорит, что иностранные машины — редкость для Америки, хотя сам ездит на иномарке — Мерседесе, как и чуть менее чем все злодеи в сериале. То есть иностранные машины для сериала совсем не редкость (в сериях из 60-70-х встречаются коллекционные Феррари и Порше).
Всего за период 1967 — 2003 года выло снято 69 серий. Финальная, 70 серия с рабочим названием «Последнее дело Коломбо», была намечена на 2005…2007 года. Однако боссы киностудии сочли что сериал с уже на тот момент 80-ти летним Питером Фальком будет неинтересен публике и закрыли проект.
Автомобиль лейтенанта Коломбо — Пежо-403
Думаю что многие помнят сериал который показывали в 90-е — «Коломбо», который снимался с 1968-го по 2003-ий год. Американский детективный сериал, созданный Ричардом Левинсоном и Уильямом Линком. Пилотная серия сериала вышла в эфир в 1968 году; как регулярный сериал снимался в 1971—1978 годах (44 эпизода из 69), и после перерыва в 1989—2003 годах. В главной роли лейтенанта Коломбо, детектива Лос-Анджелесской полиции по делам убийств, бессменно снимался Питер Фальк. Большинство расследований Коломбо проводит в Лос-Анджелесе, а преступниками являются известные и респектабельные представители высшего света: бизнесмены, актёры, музыканты, генералы и модные писатели. Коломбо в своём потёртом плаще, на старой, постоянно ломающейся машине, резко контрастирует с этим блестящим фоном, вызывая своим обликом удивление и насмешки.
Сериал построен по нестандартной для детективов схеме: зритель с самого начала знает, кто убийца, и главной загадкой становится то, каким образом Коломбо удастся его вычислить. Как правило, убийца настолько самоуверен, что верит, что совершил «идеальное преступление», и это превращает сюжет в некую интеллектуальную дуэль, позволяет рассматривать историю не только с точки зрения следователя (как это обычно бывает в классических детективах), но ещё и преступника.
На первый взгляд, лейтенант Коломбо — неуклюжий простак с неловкими манерами и походкой. Он не похож ни на мастера рукопашного боя, ни на покорителя женских сердец, он неважно водит машину и не может похвастаться энциклопедическими знаниями ни в одной области. Коломбо любит по-стариковски потолковать «за жизнь» со встречными, восхищённо и искренне подивиться всему, что несвойственно быту скромного обывателя. Однако за этой внешностью стоят острый ум, наблюдательность, бесстрашие, упорство и знание человеческой психологии.
Коломбо расследует самые изощрённые преступления — хорошо продуманные, хладнокровно исполненные, где, по замыслу преступника, уничтожены доказательства или сфабрикованы ложные улики против невиновных. Ему часто противостоят злоумышленники из высшего света: богатые, влиятельные, защищённые адвокатами и связями. Нередко «идеальные» убийства оказываются подготовлены людьми, обладающими специальными, а то и уникальными навыками: фокусниками, специалистами по кинотрюкам, поварами или военными.
Метод расследования Коломбо — не упустить детали, почувствовать даже малейшее несовпадение обстоятельств, просчитать замысел преступника, а потом подвести его к саморазоблачению. Лейтенант может навеять подозреваемому ощущение безопасности, а потом разбить его покой мимолётным замечанием, посвящением в ход размышлений или даже прямым обвинением — заставив нервничать, совершать ошибки. Момент истины настает обычно, когда преступник предпринимает какой-либо решительный шаг, не догадываясь, что уже идёт в ловушку. Коломбо не стесняется, если считает нужным для дела, разрушить фундамент строящегося небоскрёба («План убийства»), устроить фиктивные похороны собственной жены («Загадка миссис Коломбо»), накормить преступника роскошным обедом за свой счёт («Старый портвейн») или самому выступить в роли жертвы-приманки, не считаясь с риском для жизни («Загадка миссис Коломбо», «Коломбо идёт на гильотину»). Почти все серии построены по общей сюжетной схеме.
Коломбо определяет, кто убийца, уже после первого разговора с ним, а иногда и раньше. Всё дальнейшее действие сводится не к поиску убийцы, а к ответам на вопросы: «как и зачем он это сделал?» Прямых доказательств, уличающих убийцу, нет. Поэтому Коломбо провоцирует самого подозреваемого на какие-либо действия, разоблачающие его. Убийцу зачастую подводят не допущенные ошибки, а излишняя активность в стремлении быть в курсе хода расследования, иметь возможность влиять на него и исправить эти ошибки. В большинстве серий улики явно слабы для обвинения в суде, поэтому сверхзадачей Коломбо и всего сериала является именно раскрытие преступления, загоняющее убийцу в угол, а не судебные разбирательства. Автомобиль Коломбо — Пежо 403 был впервые представлен публике 20 апреля 1955 года. Внешне он мало походил на своего предшественника Пежо 203 – разница между ними была примерно такая же, как между «Волгой» и «Победой», и лишь хромированный лев на капоте свидетельствовал о технологической преемственности по отношению к предыдущей модели. При 2667-миллиметровой колесной базе длина автомобиля составляла 4470 мм, а ширина равнялась 1676 мм. Пежо 403 был оснащен 1,468-литровым двигателем, диаметр цилиндра в котором был равен 80 миллиметрам, а ход поршня – 73 мм. Это была увеличенная версия двигателя от Пежо 203, цилиндр в котором расточили с 75 до 80 миллиметров. Увеличение объёма с 1290 до 1468 кубических сантиметров привело к увеличению мощности с 45 до 58 лошадиных сил. Для столь небольшого рабочего объема это была высокая по тем временам мощность. Она позволяла 1300-килограммовому автомобилю развивать максимальную скорость, равную 122 км/ч. До 80 километров в час Пежо 403 разгонялся за 16,1 секунды, а 100-километровой скоростной отметки достигал за 24 секунды. 23 секунды требовалось автомобилю для прохождения первой четверти мили. Правда, вскоре на некоторую часть тиража стали устанавливать старый 1,29-литровый двигатель. Дело в том, что через год после появления 403-й модели разразился Суэцкий кризис, и Франция, как участница Англо-Франко-Израильской интервенции в Египет, почувствовала его на своей шкуре одной из первых. Цены на бензин резко взлетели, и фирме Peugeot срочно пришлось предложить покупателям автомобиль с меньшим объемом двигателя, потребляющим, соответственно, меньшее количество бензина. Однако вскоре надобность в установке старого мотора отпала – на часть автомобилей стали устанавливать экономичный дизель фирмы Indenor, который потреблял более дешевую, чем бензин солярку и расходовал ее гораздо меньше, чем расходовали бензин карбюраторные моторы. Пежо 403 обладал очень малым радиусом поворота. Этот радиус составлял 4,72 метра, что давало автомобилю неоценимые преимущества в маневренности перед американскими дорожными мастодонтами, для которых значение радиуса поворота начиналось от шести метров. Однако особой популярностью модель в США не пользовалась – для Америки этот автомобиль был слишком компактен. И если бы он не получил свою роль в этом знаменитом сериале, теперь бы о нем уже никто не вспоминал.
Что случилось с самым известным в мире Peugeot 403 из сериала Коломбо
Сегодня решил написать не про свою машинку. С детства я любил сериал Коломбо…У нас его часто показывали, ну и в общем не буду рассказывать всех достоинств фильма и актерской игры Питера Фалька, одним словом — это классика! В сериале тяжело не заметить автомобиль Peugeot 403 кабриолет серого цвета, вокруг которого часто разыгрывались смешные эпизоды аварий, поломок и бросались шуточки в сторону лейтенанта Коломбо. Сериал выпускался с 1968 и по 2003 год. Хоть работа над последней серией велась вплоть до 2008 года, но последняя серия так и не вышла, а в 2011 не стало самого Питера Фалька. Меня всегда мучал вопрос, куда потом дели такую прекрасную и редкую машину? Может, продали или поставили в музей? Не хотелось верить, что она сгнила где-то заброшенной на задворках студии Universal Studios. И тут я попадаю на статью 2018 года в немецком журнале с интервью некого коллекционера Джимми Делана, которому на данный момент принадлежит оригинальный автомобиль лейтенанта Коломбо. Благодаря этому интервью, стало возможно сложить все пазлы в истории данного автомобиля. Сразу извиняюсь за качество фото, ведь не всегда можно найти, а главное «спионерить» в хорошем качестве.
Вообщем дело обстоит как то так… Отснято уже 3 серии сериала и продюсеры решают, что главный герой должен иметь свой автомобиль. Сценаристы Уильям Линк и Ричард Левинсон приглашают Фалька совершить экскурсию по стоянке студии в Лос-Анджелесе, что б Питер выбрал себе машину для съемок в фильме. Предлагали много и разного, в плоть до суперкаров, которые ну ни как не вяжутся с образом Коломбо (кто смотрел, тот поймет). Фальку все варианты не нравится и уже все думали, что экскурсия не завершится успехом. Когда вдруг на задворках парковки, в тени Фальк увидел что то странное оливкового цвета, находящиеся под горой мусора. Это был Пежо 403 с отделкой уровня «Grand Luxe» и без мотора, в состоянии близком к свалочному. Машину купила студия Юниверсал в 60-х годах для фильма, в котором фигурируют локации Парижа и соответственно должны присутствовать французике автомобили. После окончания съемок машину забросили и больше не использовали. Случайное открытие на задворках Universal Studios вызывает восторг у Фалька, и он требует именно этот автомобиль, который идеально подходит к мятому плащу не смотря на его ужасное состояние. Машина появилась первый раз в фильме в сентябре 1971 года в серии «Убийство по книге», которую снял тогда, еще никому не известный Стивен Спилберг.
Автомобиль снимается с 1971 и до 1978 года в 42 эпизодах…Эта часть инвентаря из сериала становится самым известным Пежо 403 в мире. Несмотря на то, что все советуют избавится от машины, Коломбо улыбаясь возражает бережно вытирает рукавом плаща, пыль на капоте.
Кинопятница. Коломбо
Доброй всем пятницы, господа!
Что? Не ожидали такого выбора фильма для «Кинопятницы»?)) А я вот подумал, почему бы и нет)
Знаменитый американский детективный телесериал про крайне харизматичного и забавного сыщика вышел на экраны в 1968 году и вполне себе успешно продержался в эфире вплоть до 2003 года. Из серии в серию гениальный, но странноватый лейтенант Коломбо виртуозно выводит злодеев на чистую воду, причем преступника он вычисляет практически сразу, но за неимением доказательств вынужден всю серию вести расследование и собирать улики, периодически действуя «главгаду» на нервы, чтобы тот не расслаблялся.
Главная роль в сериале досталась Питеру Фальку, который блестяще создал образ, на корню уничтожающий все общепринятые представления о суперсыщике. Коломбо ходит в одном и том же мятом плаще, из-за чего его периодически принимают то за бомжа, то за алкоголика. Он курит дешевые сигары. Вместо одного глаза у него протез, что придает ему весьма своеобразную внешность. И — что для нас самое главное — он ездит на крайне необычной машине, старом ржавом кабриолете Peugeot 403 1959 года, который по ходу сериала еще и постоянно ломается.
Это, пожалуй, самый странный детектив-мобиль в истории кинематографа. Процесс выбора автомобиля для съемок был довольно интересен. Продюсеры сериала изначально не хотели, чтобы герой передвигался на заурядной машине. Они привезли Питера Фалька в гараж киностудии Universal и представили на выбор несколько разных вариантов. И именно Фальк лично приглядел этот маломощный, неказистый, помятый и ржавый 403-й. И не прогадал: согласитесь, что эта машина просто идеально дополняет образ лейтенанта Коломбо. Словом, если бы Коломбо был машиной, он был бы четыреста третьим «Пыжиком», однозначно))
403-й в кузове кабриолет, кстати, достаточно редкий, тем более для Америки. Он был представлен в 1956 году, а к 1961 году, когда производство свернули, общий тираж достиг всего 2030 экземпляров.
Что же касается конкретного автомобиля — героя сериала, то его судьба весьма таинственна. Разные источники выдают разную информацию, которая периодически оказывается противоречивой. Так, есть данные, что в съемках принимало участие несколько разных 403-х, один из которых принадлежал студии, а еще два или три были предоставлены Peugeot. После окончания съемок сериала Фальк забрал себе основной автомобиль, но потом его продал. В дальнейшем кабриолет якобы появлялся то во Флориде, то в Сан-Диего, то в Огайо. Все окончательно смешалось, когда права на телесериал были перекуплены каналом ABC, который оставил в сериале прежнюю модель, но какой именно кабриолет участвовал в съемках после 1989 года — точно сказать нельзя.
Забавно, что сайт «Кинопоиск» сделал подборку киноляпов и интересных фактов по сериалу, и все они так или иначе связаны с автомобилем. Итак:
В одной из серий Коломбо заявляет, что его автомобиль — «Пежо» 1952 года выпуска. Однако первый автомобиль этой модели (Peugeot 403) впервые был выпущен в 1955 году.
По ходу сериала мягкая крыша автомобиля Коломбо меняет цвет с темно-серой на почти белую.
С 1-й по 44-ю серию, зеркала заднего вида на машине Коломбо стоят на крыльях. А с 45-й по 55-у они уже на дверях. Начиная с 55-й серии зеркало вообще только одно, слева. Также в 45-й серии на машине появляются сильные вмятины на дверях и крыльях.
Номерной знак на автомобиле Коломбо, с 1-й по 44-ю серию «A44 APD» и висит он над бампером. Бампер — с двумя клыками. С 45-й серии номер уже «448 082» и висит он на самом бампере. А на капоте автомобиля оторвана половина молдинга, и бампер без правого клыка. (Факты взяты с сайта kinopoisk.ru)
Предлагать вам ссылки на сериал, насчитывающий 13 сезонов, пожалуй, не стоит. По правде говоря, я и сам смотрел далеко не все серии)) Но для тех, кто не смотрел, — рекомендую иметь в виду и при случае ознакомиться. Действительно занятный сериал и прекрасная харизматичная пара «Коломбо — Peugeot».
Всем прекрасных выходных! И да, далеко не уходите, через пару-тройку дней будет очередной перевод. Для перевода выбрал один из самых любимых своих роликов…))
15 интересных фактов о лейтенанте Коломбо
Лейтенант Коломбо постоянно делал вид, что забывает задать важный вопрос, рассказывал про жену, ездил на разбитой машине и любил свою собаку. Два года назад актер Питер Фальк умер. Больше нет Коломбо, но в кино жива память о нем.
Факт 1. Эпизод с русской женщиной
Коломбо знаком с русскими. В одной из серий он встречается с русской женщиной. «Кто ты такой? Сюда нельзя заходить просто так без разрешения. Ничего не трогай, пока не объяснишься», – говорит ему женщина на русском языке. Лейтенант пытается объяснить, что ему нужен мусорный бак. «Полицейские – вы все дураки», – в сердцах кричит не понимающая лейтенанта женщина. В конце концов, Коломбо находит нужную ему улику и все счастливы.
Факт 2. Машина лейтенанта
Лейтенант Коломбо ездит на старом дряхлом кабриолете «Пежо-403» серого цвета. Машина у него периодически ломается, но он ее любит и говорит, что это средство передвижения. Коломбо как-то сказал владельцу «Роллс-Ройса»: «У меня тоже импортный классический автомобиль».
Факт 3. Жена лейтенанта
Коломбо часто рассказывает о своей жене и разговаривает с ней по телефону. В некоторых сериях кажется, что он вот-вот ее покажет. В фильме «Смерть в океане» он отправляется с ней в круиз, а в одной серий жена вынесена даже в название фильма – «Загадка миссис Коломбо». Однако ни разу, ни в одном из эпизодов жену лейтенанта так и не показали.
Факт 4. Собака лейтенанта
В некоторых сериях Коломбо появляется вместе с собакой по кличке Пес. Это бассет. Собака не любит сидеть в машине и часто ходит вместе с Коломбо. В одной из серий лейтенант отдает собаку в школу для собак, но ее туда не принимают, потому что он деморализует всех воспитанников.
Факт 5. Имя лейтенанта
Никто не знает, как зовут Коломбо. За все время сериала его имя ни разу не упоминается. Однако въедливые поклонники сериала разглядели, что в одном из эпизодов в кадре появляется служебное удостоверение, в котором можно разглядеть имя Фрэнк. Кстати говоря, Коломбо — ветеран Корейской войны 1950 – 1953 годов, в которой он принимал участие в качестве сотрудника следственного отдела военной полиции.
Факт 6. Страхи полицейского
У Коломбо много страхов. Он боится высоты и страдает морской болезнью. Ему трудно даются перелеты, передвижения по канатной дороге, его укачивает в самолете и на кораблях. Кроме того, он боится ездить в лифте.
Факт 7. Плащ Коломбо
Лейтенант Коломбо во всех сериях ходит в одном и том же старом бежевом плаще, который часто становится причиной недоразумений или шуток. От нового плаща, который ему подарила жена, лейтенант изо всех сил старается избавиться, так как «он мешает думать».
Факт 8. Коломбо и сигары
Коломбо всегда куpит сигары. Говорят, что это и актер Питер Фальк тоже любил это дела. Рассказывают даже, что, якобы, однажды, Фальк пришел в сигарный клуб, где дым был настолько плотных, что ничего не было видно. Об этом событии актер потом вспоминал с востоpгом, что лишь там он мог надышаться вволю.
Факт 9. Глаз Коломбо
Питер Фальк лишился глава в раннем детстве, из-за рака. Рассказывают, что в молодости Фальк служил на торговом корабле и решил подшутить над одним из сослуживцев. На вопрос, почему Фальк, такой юный, испугался карьеры военного моряка, он ответил, что имеет большие проблемы со здоровьем. Фальк вынул челюсть изо рта, вытащил свой стеклянный глаз и начал делать вид, что отвинчивает искусственную ногу. После этого несчастный собеседник убежал от него с криками. В одном из эпизодов сериала, приглашая знакомого пойти с ним, Коломбо говорит «Пойдемте со мной, три глаза лучше, чем один».
Факт 10. Стивен Спилберг
Режиссером третьей серии «Убийство по книге» является Стивен Спилберг, а одного из героев 23 серии так зовут. 23 серия в русском переводе называет «Стивен Спилберг спешит на помощь», хотя оригинальное название этого эпизода «Mind Over Mayhem».
Факт 11. Роли убийц
Для сериала нередки повторения актеров. В 7 и 34 сериях можно увидеть Лесли Нильсена, в 3, 22 и 36 – Джека Кэссиди, в 4, 12, 21 и 56 – Роберта Калпа, в 28, 34, 52, и 57 – Патрика Макгуэна. Роберт Вон играет в сериях № 29 и 37.
Факт 12. Режиссеры
У каждой серии свой режиссер. Как уже упоминалось выше, среди них есть даже Стивен Спилберг. Также среди режиссеров есть актеры, исполнявшие роли убийц. Продюсером, сценаристом и режиссером некоторых эпизодов был сам Питер Фальк.
Факт 13. Музыка для сериала
Музыку для сериала исполнял сам Генри Манчини, который написал музыку к более, чем 500 фильмам и сериалам. Он 72 раза был номинирован на «Грэмми», выиграв 20 из них. Кроме того, он был номинирован на 18 наград «Оскар», выиграв четыре. Он также получил «Золотой Глобус» и был номинирован на две «Эмми». Кажется, только Манчини и Фальк имеют отношение ко всем без исключения сериям фильма.
Факт 14. Продолжительность сериала
В сериале «Коломбо» 69 эпизодов. Первый эпизод вышел в 1968 году, последний – в 2003 году. Большинство расследований Коломбо проводит в Лос-Анджелесе. Сериал построен по нестандартной для детективов схеме: зритель с самого начала знает кто убийца, и главной загадкой становится то, каким образом Коломбо удастся его вычислить.
Питер Фальк Питер Фальк умер вечером 23 июня 2011 года от сердечного приступа. Ему было 82 года. По заявлению его дочери, актер на протяжении последних лет страдал от болезни Альцгеймера. Был похоронен на Вествудском кладбище. Стивен Спилберг сказал, что многому в актерском искусстве научился у Фалька.
