Наклейка на авто полуостров рыбачий
Путеводитель по Кольскому (итоги за 5 лет поездок). Часть 6. Заключительная. Полуостров Рыбачий
Сам не люблю длинных мыльных сериалов, но итогов за 5 лет накопилось много, поэтому уложился только в шесть частей.
Итак, знаменитый полуостров Рыбачий.
Попасть на него можно двумя путями: по восточной (легкой) и ужасно разбитой дороге Среднего или по более живописной западной, о которой писал в предыдущей части. Обе дороги сходятся на перешейке неподалеку от Большое Озерко.
Одно из самых посещаемых мест на Рыбачьем – мыс Немецкий. Как-никак самая северная точка европейской части России, да к тому же до нее на машине можно добраться.
Дорог к нему ведет несколько. В принципе, особых сложностей не возникает.
Мы на Немецкий ездили все время одним путем – вдоль берега.
Итак, с перешейка поворачиваем налево и можно некоторое время практически лететь почти 60 км/час. Будет несколько стремных мостиков и их объездов.
На развилке (Широта 69°51′46″N (69.862802) Долгота 31°58′52″E (31.981133)) берем левее и выезжаем на самый берег.
Если взять правее, то можно доехать до Скорбеевки, а оттуда на мыс Кекурский и на Немецкий. Качество дороги до Скорбеевки не знаю, не ездил. В эти места попадали после Немецкого.
Еще немного до брода через ручей Червяной
Широта 69°53′28″N (69.891018)
Долгота 31°57′45″E (31.962495)
Говорят, что он глубокий. Выше колеса Х-Трейла ни разу не было. Но я бы не советовал лезть без разведки – под водой могут попасться крупные камни.
Этот брод можно объехать, если за 500 м ранее принять правее, тогда Червяной пересекаем здесь
Широта 69°53′33″N (69.892436)
Долгота 31°58′16″E (31.971035)
Мы там тоже не ездили.
Вот видео самой глубокой воды через брод
Далее на Вайда-Губу (мыс Немецкий) много полевых дорог. Какой ехать не помню. Сам каждый раз блуждал. То в воинскую часть упрусь, то еще куда… Короче, держитесь курса на маяк. Шарообразные антенны объезжаем справа. Там найдете.
Мыс Немецкий
Широта 69°57′5″N (69.951336)
Долгота 31°56′41″E (31.944772)
Кольский 2021 с Немодным клубом — 2. Полуостров Рыбачий
Вечером на Ловозере у нас последний брифинг, на котором озвучивается серьёзный подход. Завтра в Мурманске закупаем ресурсы на 4 дня, поэтому по максимуму нагружаем каждый автомобиль. На полуостровах ездим только по дорожкам: основная отмечена ржавыми бочками. Лужи тоже объехать с краю не пытаемся. В одиночку не ездим. На восточную часть Рыбачьего не ездим. По следам гусениц не ездим и вообще от военной техники бежим и прячемся. Лагерь будет в центре Среднего, там всегда остаются дежурные со спутниковым телефоном на экстренный случай.
+11. Туман. Дождь. Ремонт дороги, колонну не собрать. У патриота выливается масло автомата, к слову, не родного.
После КПП сворачиваем направо, заканчивается асфальт и начинается Джипландия. Здесь все, кто есть, уже с одной целью. Встречные экипажи друг другу машут и улыбаются. Атмосфера фронтира.
Один из 6 грузовиков с углём для метеорологов перегородил дорогу, объезжаем по броду. Через день мы встретим их уже на Рыбачьем, меняющими колесо. А через два они мистически пропадут — проедем котельную в Вайда-Губе, а горы угля там не будет.
На своём пробеге я готов был к проблеме с топливным насосом, поэтому перешёл на газ и взял с собой запасной. И к проблеме с генератором, поэтому поменял месяц назад на усиленный Krauf. Но подляны от фултайм раздатки, которую поставил только в феврале, я не ожидал.
На следующий день Саша-Будка по-братски взял меня штурманом в свой Hilux. Едем в 4 машины на мыс Немецкий.
После спуска по скользкой плите: направо — дорога по верху, где можно более-менее сухо и быстро проскочить на север; налево — путь по берегу, более интересный, и надо следить за приливом. Естественно, едем налево.
Спасаем патриот, нарушивший правило «не съезжать с дороги».
Пытался объехать этот длинный брод.
По дороге встречаются послевоенные доты.
Укрытия для техники. Синее на горизонте — это Норвегия. Поэтому симки прячем от роуминга в режим самолёта.
На земле ковёр из мха, ягод и грибов. Предупреждают, что если съесть эту тёмненькую, то на день пропадёшь в кустах с бумагой.
Самый северный маяк России, Вайдагубский, 1966 г. постройки.
Скалы мыса Немецкий. На горизонте видно преследовавший нас пол дня корабль.
Проезжаем через техногенную свалку вояк.
Перекус между скал, где нет ветра.
В лагерь возвращаемся по верху, через заброшенный городок.
Пока ужинаем, приезжает патриот и привозит экипаж жёлтой 80-ки. Оказывается, они встретили их без машины на какой-то дороге. У 80-ки отвалилось колесо на ходу, и им пришлось идти пешком, очень повезло встретить ребят. Набиваемся в рыжую 100-ку и патруль и едем на ночную спасательную миссию.
80-ка оказывается где-то в дебрях Среднего на чём-то больше напоминающем пересохшее русло ручья, чем дорогу. Вторая проблема за день, и снова из-за нарушения техники безопасности: «Не ездить в один экипаж».
На левой задней ступице погнуло одну шпильку и стесало резьбу на другой.
С передних колёс снимаем по одной гайке, с другого заднего две противоположных. Кривую шпильку исправляем молотком. Поднимаем машину джеком и прикручиваем колесо на полученные четыре гайки.
СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ НАКЛЕЙКА 51
С помощью трек-номера, который присваивают заказному письму, можно отслеживать статус (передвижение) заказного письма на сайте ПОЧТЫ РОССИИ https://www.pochta.ru/tracking
Наклейки изготавливаем на заказ из качественной виниловой плёнки немецкого производства.
В комплекте будет подробная инструкция по наклеиванию.
Выбирайте наклейки в разделе товары или смотрите фотоальбомы.
Присылайте вопросы и делайте заказы в сообщениях сообщества.
Будем очень благодарны, если Вы оставите свой отзыв о нашей работе в разделе «ОТЗЫВЫ», или поделитесь фото с уже наклеенными наклейками заказанными в нашей группе.
___________________
Для поисковиков:
северное сияние
купить наклейки северное сияние
наклейки Мурманск
наклейка Мурманск
наклейки в Мурманске
авто винил Мурманск
винил Мурманск
купить наклейки в Мурманске
купить наклейки на авто в Мурманске
наклейка северное сияние
наклейка северное сияние на авто
северное сияние 51
северное сияние наклейка 51
северное сияние наклейка 51 Мурманск
сияние наклейка
наклейка сияние
полярное сияние
наклейка полярное сияние
аврора
aurora
aurora sticker
наклейка север
наклейка регион 51
наклейка 51
наклейка медведь
наклейка белый медведь
наклейка белые медведи
Мурманск наклейка
Мурманск наклейка на авто
наклейка на авто Мурманск
Цветная наклейка Мурманск
Разноцветная наклейка северное сияние
наклейка северное сияние Мурманск
наклейка на стекло
наклейка на стекло Мурманск
наклейки на авто Мурманск
наклейка миг-31
наклейка су-24
наклейка самолёт
наклейка вертолёт
наклейка корабль
наклейка подводная лодка
наклейка субмарина
Адмирал кузнецов
наклейка Адмирал кузнецов
наклейка Маршал Устинов
наклейка БДК
наклейка Северный флот
наклейка Андреевский флаг
наклейка герб России
наклейка горы
наклейки Кольский полуостров
наклейка на севере жить
наклейка Мончегорск
наклейка Кандалакша
наклейка Зеленоборский
наклейка Алакуртти
наклейка Кола
наклейка Териберка
наклейка Ловозеро
наклейка Ревда
наклейка Никель
наклейка Заполярный
наклейка Печенга
наклейка Лиинахамари
наклейка Спутник
наклейка Умба
наклейка Хибины
наклейка Кировск
наклейка Ковдор
наклейка Мончегорск
наклейка Оленегорск
наклейка Высокий
наклейка Полярные Зори
наклейка Полярный
наклейка Гаджиево
наклейка Снежногорск
наклейка Видяево
наклейка Заозёрск
наклейка Североморск
наклейка Гремиха
наклейка Островной
наклейка Лапландия
наклейка Рыбачий
наклейка полуостров рыбачий
наклейка полуостров средний
наклейка заполярье
наклейка пересёк полярный круг
наклейка териберка
наклейка Рыбак
nakleika51
nakleika_51
nakleika 51
nakleiki51
nakleiki_51
nakleiki 51
nakleiki na avto
nakleiki murmansk
nakleika murmansk
nakleika murmansk na avto
nakleika severnoe siyanie
sticker murmansk
aurora murmansk
Заполярное путешествие. Часть 9. Полуостров Рыбачий.
Едем вдоль реки. Иногда нас обгоняют джипы и мотоциклы. Иногда проезжает встречка, смотрят на нас, как на дураков. Периодически останавливаемся и спрашиваем у рыбаков, как дальше дорога? Их прогноз, что мы через пять-десять километров застрянем. Застревать мы не хотим, но все равно едем дальше.
Начинают попадаться памятники ВОВ.
А потом дорога начинает забираться вверх, придорожный кустарник потихоньку исчезает и начинается красота.
Маленькая путешественная машинка едет на Рыбачий.
Вот так неспеша мы добрались до полуострова Средний. И увидели воды Мотовского залива и полуостров Рыбачий на горизонте.
И прекрасен был этот вид.
Мы долго стояли и смотрели вдаль, а потом поехали дальше. Дорога ухудшалась: петляла и вела через перевалы. Мы ехали очень аккуратно.
А потом дорога вывела к берегу моря.
И красоты стало еще больше!
На берегу догнивает чермет.
Потихоньку-полегоньку добрались до полуострова Рыбачий и заброшенного военного поселка.
Заглянули в подъезд.
Безумно красивый, ничейный вид из окна ничьей квартиры.
Несколько военных на Урале стоят лагерем, говорят, что ждут начальство. У них чинит свой мотик байкер из Украины.
Ну, что. за Рыбачий! Доехали все же.
Утром искупались в ледяной воде.
Крабов в море не видели, зато много крабовых запчастей от краба нашли на берегу. Из них собрали нечто.
Неспеша собрались и поехали назад.
Хочется отдельно сказать хорошее про туристов, которые забираются в эти края. Несмотря на удаленность и труднодоступность полуостровов, трафик там довольно активный. Люди едут на джипах и мотоциклах, квадриках и велеках, даже пешком с большими рюкзаками. Почти каждый встречающийся вам, помашет рукой, поморгает фарами, остановится и спросит как дела, узнает куда и откуда вы едете, расскажет откуда сам и куда собирается. Очень позитивные и отзывчивые люди. Злые и угрюмые туда не ездят 🙂
Снова едем вдоль моря.
Снова встречаются памятники.
Есть здесь свое настроение, своя атмосфера, свой дух, свое волшебство, своя музыка.
Мне кажется, что эта песня идеально подходит к тем местам.
Большое путешествие на Кольский полуостров. Часть 3, полуостров Средний — полуостров Рыбачий
После Двух Братьев едем к расположенному поблизости берегу рыжих камней. Это многоуровневая галерея из песчаниковых останцев. Возраст пород – около 700 миллионов лет. Разнообразие и причудливость их форм, слоистая структура являются результатом физического и химического выветривания. Своё название берег рыжих камней оправдывает полностью — характерные цвета возникли из-за присутствия в камнях оксида железа.
Высота ярусов внушает уважение и даже страх (это если близко к краю стоять). Причудливые каменные фигуры, навесы и карнизы выглядят величественно и монументально.
На нижних ярусах галереи есть своеобразные каменные «бассейны» небольшой глубины, вода в которых прогревается достаточно для того, чтобы довольно комфортно искупаться, не страдая при этом от клацанья зубов и дрожи в теле))
Наиболее эффектно берег выглядит вечером и ночью, в лучах низкого заполярного солнца, поэтому мы решили остаться здесь на ночлег, а путь на полуостров Рыбачий продолжить уже на следующий день.
Я нашел на камнях удобное ложе для вечернего созерцания под стаканчик огненной воды))
С таким видом из палатки заснуть получается только когда усталость уже граничит с изнеможением.
Утром сворачиваем лагерь и стартуем в сторону Рыбачьего. Знаменитый брод через реку Выкат, в котором постоянно тонут машины, форсируем по безобидной объездке. По пути заезжаем к водопаду на реке Кохмелойоки. До начала тропы к нему приходится немного прогуляться, а потом спускаться вниз по экстремально крутому склону. Жена с сыном благоразумно остаются наверху и идут изучать снежник на склоне сопки, а я лезу вниз, превозмогая страх и иногда подключая «полный привод» — спуск уже граничит со скалолазанием.
Спустившись, вижу жалкую картину — водопад пал жертвой нехватки воды, вместо бурного потока вниз падает скромная струйка. Но глубокое ущелье красиво само по себе, что скрашивает приключившийся с водопадом облом.
Совершив опасное восхождение по козьей тропке, воссоединяюсь с семьей. Мы возвращаемся к машине и продолжаем путь, до Рыбачьего осталось совсем немного. Знакомство с полуостровом выдалось эмоциональным и началось с осмотра заброшенного военного гарнизона Большое Озерко.
Полуострова Средний и Рыбачий в советское время были закрыты для посещения и представляли из себя один сплошной военный объект. Стратегическое расположение территорий и технологический уровень вооружений того времени диктовали необходимость мощного военного присутствия на полуостровах.
Береговая артиллерия, ракетные дивизионы ПВО, военные городки — было построено множество объектов, завезена техника и оборудование, потрачены огромные средства. Учитывая климатические условия и почти полное отсутствие транспортной инфраструктуры, сложно представить, каким тяжёлым трудом давалось создание здесь военного форпоста.
С развалом Союза всё это вдруг стало никому не нужным. Военные ушли, оставив после себя мрачное наследие — заброшенные гарнизоны, артиллерия, техника, куча металлолома, хлама и мусора, разбросанного на полуостровах. Время идёт и то, что представляет хоть какую-то ценность, разворовывается, что не имеет ценности — рушится и втаптывается в землю…
Особенно остро неумолимость времени чувствуется в гарнизонах. На стенах квартир в заброшенных домах до сих пор висят обои, на кухнях кое-где осталась хозяйственная утварь. Всего лишь 30 лет назад здесь жили, строили планы, любили и надеялись люди, а теперь только северные ветры гуляют в пустых глазницах выбитых окон.
Под гнетущим впечатлением от увиденного едем дальше, по западному берегу полуострова в сторону поселка Вайда-Губа, чуть дальше которого расположен мыс Немецкий — самая северная материковая точка европейской части России. В одном месте дорога проходит прямо по шикарному пляжу, где мы, учитывая довольно позднее время, решаем остановиться на ночлег.
Если что, на переднем плане следующего фото не сортир, а походный душ)) Испытан сей девайс нами был впервые и испытания показали, что вкупе с подогретой на газу водой это офигенная штука!
На следующее утро после завтрака решаем искупаться в Баренцевом море, благо температура воздуха способствовала снижению уровня страданий. Вода поначалу сводит ноги, но с третьей попытки тело привыкает и удается немного поплавать в холодной соленой воде. Закончив водные процедуры, продолжаем путь к мысу Немецкий.
В поселке Вайда-Губа до сих пор квартируют в небольшом количестве военные, тут же имеется маленькое кладбище техники. Правда, нас быстренько оттуда попросили))
Ретировавшись, обнаруживаем на побережье поблизости очень фотогеничный кораблик, нашедший своё последнее пристанище на каменистом берегу.
Проезжаем ещё немного и мы на мысу, изрезанном низкими и острыми каменным грядами. Всё, впереди только океан, Арктика и всего лишь 2500 км до Северного полюса.
Немного дальше в глубине суши возвышается Вайдагубский маяк. Впервые маяк в этом месте начал действовать в 1896 году, а свой нынешний вид обрёл в 1966-м, когда была построена башня высотой 29 метров.