Тех наклейки
Категорически всех приветствую! За месяц отсутсвия на сайте, особо ничего интересного не произошло, правда за малым чуть не продал машину, пока лежал в больнице. Хороший знакомый решил вернуться в ряды бмвэшников, и был готов дать мне сумму, которая в принципе меня бы устроила… Но, к счастью он купил себе е60, а мы продолжаем нашу историю))
Речь сегодня пойдёт о заводских тех табличках (наклейках). Есть у меня фетиш на всякие немецкие приколюхи и надписи на родном для BMW языке. Ну а т.к. в следующем году машине исполнится 30 лет, то соответственно их половина отсутствует, остальная половина находится в удручающем состоянии. Приобрёл у парня с Казахстана набор наклеек, под свой вин.
Качество конечно не завод, но вполне себе. И он их штампует пачками для любого кузова, так что половина этих наклеек не имеет отношение именно к 34, но мне по приколу, так что далее покажу какие и куда наклеил в своей машине. Можете покидать помидорами, но это всего лишь наклейка, которую можно при надобности легко удалить. Кстати, я не смог найти в интернете подробной инфы о заводском расположении тех наклеек на 34 кузове, так что руководствовался только тем, что видел у кого-то и собственной логикой)))
3 выжившие заводские наклейки. Греем феном, сдираем, обезжириваем места и клеем новые.
Табличка предупреждающая о том, что BMW не несёт ответственности, если вы используете не оригинальные запчасти.
Предупреждение о высоком напряжении.
Сведения по заправке кондиционера и очередное предупреждение о высоком напряжении в системе зажигания.
Указания о том, что система охлаждения ДВС заправлена антифризом и при его замене, необходимо следовать инструкциям.
Дата выпуска автомобиля. Такой в е34 не было, решил разместить её на полке левого крыла возле стакана.
Рекомендации о выборе и интервале замены масла. И бирка о замене свечей. Разместил на крышке блока предохранителей.
Рекомендации по зарядке АКБ.
Ещё одна выжившая, чуть покоцаная и загавняная маляром после покраски.
Выглядит чуть по другому, и артикул другой на ней. Но инфа та же.
Далее пошли плагиатить е39)) Прикольная табличка с вином, штрих кодом и ифой о машине. В ГАИ лучше с ней не заявляться конечно)))
Это то же привет с 39 кузова)
Тут всё в отличном состоянии, остаётся заводское.
Про коробку не забываем.
Одна с клапаной крышки, наклею когда покрашу порошком. А на сидухах я не стал обновлять, потому-что есть ещё мечта приобрести их в родной целой коже, и вот туда уже наклею.
А вот эти клеить не буду.
— Красные зеркальные наклейки видел на передних стёклах на е30;
— Синяя с генератора не соответствует моему;
— Ксенона у меня нет и не будет;
— Lukas? Даже не знаю откуда она, у меня тормозная система из компонентов Girling и Ate;
— Бошевская наклейка про напряжение клеилась на зажигание М20;
— Girling на обычный вакуумник тоже не нужна, у меня двойной;
— Про топливо заводская в отличном состоянии;
— К BMW individual моя машина не имеет отношения;
— И еще одно предупреждение о не оригинальных запчастях;
В общем как-то так, мне нравится и это главное! Посмотрим на сколько их хватит, весной буду мыть подкапотку, надеюсь не улетят)) Кстати в этом месяце мы достигли 1000 подписчиков, что в свою очередь очень приятно!
И к нам тут зима заглядывала на недельку, так что мы переобулись и теперь катаемся грязные на маленьких, но очень лёгких колёсиках, пусть подвеска отдохнёт за зиму))
Спасибо всем за внимание! Здоровья вам и удачи на дорогах!
Мой опыт с покупкой наклеек типа Hinweisschild Reifendruck для Е34
В контексте
На просторах интернета нет картинок по оригинальным номерам наклеек из ЕТК, может кому пригодиться мой эксперимент.
Немного о оригинальных наклейках для Е34
Так, как многие наклейки сняты с производства в начале 10х, пришлось задуматься, что бы я хотел приклеить из оригинального, вместо убитой временем наклейки таблицы давления шин.
Почему она нужна
1) «Во-первых это красиво» (с)
2) Функционально удобно, иметь информацию о давлении в шинах в удобном месте
3) Наличие у 30 летнего старика набора правильных наклеек, каким-то серьёзным образом снимает подозрения при переоформлении.
В планах нет 3его пункта, мне она нужна для п.1 и п.2, т.е. функционально и эстетично.
Возвращаясь к оригиналу, пришлось поискать похожий типа наклейки для 520i, и так, что бы параметры давления, начальная размерность шин (в моем случае это R15), а так же снаряженная масса соответствовала Е34.
Так как найти живую, и посмотреть на нее в натуре не вышло, заказал на свой страх и риск, полагаясь на VIN E39 520i.
Наклейка от Е60, выглядит иначе, и на мой взгляд более подробная, без лишних обозначений модели.
