Навес для автомобиля деревянный односкатный
Деревянные навесы
Навес для машин РИВЕР
Навес для машин с хозблоком ПРАЙМВИЛЬ
Навес для машин с хозблоком ВЕКШИНО
Навес для двух машин ТРИУМФ
Навес из мини бруса с хозблоком КАНТРИ
Навес односкатный СКАНДИНАВСКИЙ
Навес с хозблоком ЛА-МАНШ
Навес для машин с хозблоком ЗАПАД
Навес для машин ГРИНФИЛД
Навес для авто с хозблоком ДОВИЛЬ
Навес для автомобилей с хозблоком СТАРВИЛЬ
Навес для автомобилей ФОРТУНА
Навес для автомобилей ЭЛИТНЫЙ
Деревянный навес КЕМБРИДЖ
Навес для трех авто с хозблоком БАЛТИЯ
Навес для автомобилей с хозблоком РИЧМОНД
Деревянный навес для машин с хозблоком ЛОЦМАН
Навес для автомобилей РУБЛЕВСКИЙ
Навес односкатный с хозблоком КАСКАД
Навес для машин с хозблоком РУЗЗА
Навес для машин с хозблоком НИКОЛИНО
Навес для машин с хозблоком ТРУВИЛЬ
Деревянный навес для двух авто МАРСЕЛЬ
Навес для машин и гараж ШАТО
Навес для авто ВИК
Навес для трех машин РИВЕРСАЙД
Навес для двух авто ИСТРИНСКИЙ
Навес для машин к дому ДИВНЫЙ
Деревянный навес ПАВЛОВО
Навес для трех машин ЛИОН
Навес односкатный с хозблоком МАЯКОВСКИЙ
Навес для машины РАССВЕТ
Навес для автомобилей ГРИНВИЛЛЬ
Навес из дерева ЛУЖКИ
Навес односкатный НОРМАНДИЯ
Деревянный навес для авто с хозблоком ПОЛЕСЬЕ
Навес для машин с хозблоком ФУТУРО
Навес для машин с хозблоком ГРИНВИЧ
Навес под машину ПЕТРОВСКИЙ
Навес из дерева КАНТРИ
Навес для двух автомобилей РУБИКОН
Навес для машин ФАЗЕНДА
Навес для двух автомобилей МОДЕРН
Навес из дерева ГРАНД
Деревянный навес из мини бруса №1
Деревянный навес из мини бруса №2
Деревянный навес из мини бруса №5
Деревянный навес из мини бруса №6
Деревянный навес из мини бруса №8
Деревянный навес из мини бруса №9
Деревянный навес из мини бруса №10
Деревянный навес из мини бруса №11
Деревянный навес из мини бруса №12
Деревянный навес из мини бруса №13
Деревянный навес из мини бруса №15
Деревянный навес из мини бруса №16
Деревянный навес из мини бруса №18
Деревянный навес из мини бруса №19
Деревянный навес из мини бруса №21
Более 100 довольных клиентов
г. Москва, Рябиновая ул, 37, стр. 1
© 2013–2021 «Русские Навесы» — Москва, Московская область
Все права защищены
Режим работы
Отдел продаж: 09:00 — 21:00
Служба доставки: 09:00 — 21:00
© 2013–2021 «Русские Навесы» — Москва, Московская область
Все права защищены
Информация, представленная на сайте, не является публичной офертой, и носит информационный характер.
Навес для автомобиля из бруса во дворе своими руками
Возвести капитальный гараж на приусадебном участке надежнее, но не выгоднее по времени. Помимо этого, нужно отвести значительное место под застройку и помнить, что это строение, к которому предъявляются требования по расположению\удалению от основного здания, соседей. Стоять гараж от забора должен не менее, чем в 3 м, и за него, как за капстроение на фундаменте придется платить налог.
Выход из положения – постройка навеса из бруса (дерева). Его, имея минимальные познания в строительстве, легко сделать своими руками. Как? Поэтапное описание с фото далее в этой статье.
Типовое решение
Навесы бывают:
Проще всего делать односкатную крышу, тут не требуется массы дополнительных элементов, крепежей. К тому же он дешевле двухскатной крыши.
Почему выбор за древесиной?
Простой навес своими руками быстрее всего сделать из дерева. Плюсы такого решения кроются в относительной дешевизне материала, железная труба во много раз дороже бруса. Хорошо высушенная древесина легкая, монтаж может осуществлять и один человек, без помощников.
Древесина хорошо вписывается в дачный ландшафт, не выглядит тяжелой, при необходимости ее можно красить в разные цвета, добавляя оригинальности дизайну сада.
Чаще опоры-брус выбирают 150*150 мм, но можно и 100*150 мм или, если машина небольшая 100*100 мм. Как вариант – бревна диаметром не менее 15 см. Более тонкие (подтоварник) быстро придут в негодность или при слишком обильном снегопаде зимой они сломаются под тяжестью. Не всегда дачник имеет возможность зимой ездить в сад и чистить крыши.
При условии своевременной обработки древесины специальными защитными составами конструкция будет практичной и долговечной.
Из минусов можно отметить горючесть дерева, подверженность гниению. Хотя, если владелец будет хорошо ухаживать за строением, своевременно его красить, наносить защиту (антисептик, антипирен, краска или лак, огнезащитная пропитка), эти недостатки можно нивелировать.
Список полезных функций
Первое и самое главное достоинство навеса – защита авто от пагубного воздействия окружающей среды. Второй плюс чисто бытовой – владельцу, несомненно, гораздо приятнее садится (выходить) в дождь под укрытием, чем бежать быстро и залезать с мокрыми ногами, одеждой в салон.
Несмотря на то, что специалисты утверждают – «машина в гараже гниет быстрее», влияние атмосферных явлений на кузов не менее худший вариант.
Навес защищает автомобиль от:
Немаловажно и то, что садится или выходить из машины в дождь или снег под навесом гораздо приятнее, чем под открытым небом. Зимой водитель избавляет себя от обязанностей чистить машину от снега, расчищать вокруг нее сугробы после снегопада.
Какие инструменты потребуются
Для возведения навеса своими руками из дерева нужно иметь:
Делаем навес из бруса: размеры
Размер навеса выбирается по габаритам авто, количеству машин и имеющемуся свободному месту придомовой территории. Высоту делают не менее 2,5 м, расстояние от боковых дверей машины до столбов – минимум 50 см.
Если навес на 2 машины, то его длину определяют по длине самой большой машины, высоту – плюсом не менее 50 см, а с учетом перевозимого багажа на крыше – 1-1,5 м. Для газелей, фургонов высота исчисляется также, впритык нижнюю часть навеса и крышу авто делать не рекомендуется. Как и слишком высокую, чтобы не попадал косой дождь и не было чрезмерной нагрузки на опоры.
Строя навес следует помнить, что при косом дожде или снегопаде с ветром вода или снег будут попадать на машину, тогда смысла в навесе не будет никакого. Поэтому рекомендовано делать ширину конструкции больше на 1 м по бокам и свесы сделать подлиннее. По краям можно оборудовать водостоки, чтобы в дождь вода не лилась рядом со столбами и не подмывала грунт.
Оптимально! Для стандартной машины длиной до 4 м делают навес 5*2,5 м. Для джипов, минивэнов, газелей не менее 6,5*2,5 м.
Как подготовить место
Машину не ставят просто на землю, не вариант и засыпка гравием, колеса на ней пробуксовывают, со временем ровная поверхность деформируется, образуются ямы. Оптимально – сделать неглубокую стяжку, залить бетоном. Это позволит беспрепятственно мыть машину, не переживая о стоке воды.
Пошаговые действия:
Если машина тяжелая, то обязательно используют армированную сетку, арматуру.
После из досок «дюймовок», шириной не менее 25 см делается временная опалубка. Заливается первый уровень бетонной смеси, выравнивается, укладывается арматура или армированная сетка. Сверху заливается 2 порция бетонной смеси.
Площадка под авто будет готова через 1,5 — 2,5 мес., все зависит от погодных условий. Чтобы бетон не растрескался его периодически увлажняют, защитить от осадков, мусора можно, накрыв пленкой.
Устанавливаем односкатный навес-пристройку
Для строительства навеса своими руками первично делают чертеж. Он не может быть стандартным, в каждом конкретном случае размеры каркаса меняются, так как площадь площадки перед домом, отведенным под авто, у каждого своя. Главное – выдержать минимум, необходимый для постановки машины.
Как сделать навес 6*8 своими руками? Пошаговая инструкция с фото.
Навес таких размеров подойдет для 2 авто плюс небольшая «подсобка». Примерный бюджет – 50 000 руб., в зависимости от цен на строительном рынке. Бетонную стяжку можно не делать, если грунт плотный, но и лишней она не будет.
Первое – делается разметка на земле при помощи веревок и колышков.
В качестве фундамента-основания подойдет асбестовая труба длиной 80 см. в количестве 8 шт., арматура внутрь и крепежный элемент.
По числу опорных элементов и бруса выкапывают ямы (70-75 см.), устанавливают асбестовую трубу, внутрь ее арматуру и крепежный уголок «рогами» наверх.
Все залить бетоном и оставить на неделю. Если идет дождь, конструкции накрывают пленкой.
Далее устанавливаются столбы из бруса 100*150, крепятся на уголки верхние переклады и стяжка.
Вот так будет выглядеть основа под навес. Восемь опорных столбов, брус-переклады 50*100 см., поставленные на ребро, это будет основа для крыши-навеса. Каждый элемент прикреплен уголками. Не забывать, что каркас должен идти с уклоном кзади, поэтому передние опорные столбы будут выше, чем задние.
Крепятся «на попа» балки кровли с шагом в 60 см.
Чтобы столбы не гуляли ставятся временные укосины. Когда конструкция собрана, у каждого столба делают постоянные укосины, по 2 шт. на столб.
Обрешетка на крыше делается из доски «дюймовки» под профильный лист с шагом в 50 см. Также досками обшивают и стены навеса, чтобы максимально защитить машину от попадания осадков внутрь.
На кровлю идет 18 листов хорошего, профильного железа (профнастил) 3*1,1 м. Укладываются они ребрами вдоль кзади навеса, чтобы дождь стекал назад. Там же можно установить водосток, чтобы вода не размывала грунт возле конструкции.
Видео. Как сделать навес из бруса для одного автомобиля
Заключительный этап
Чтобы в темное время суток летом было комфортно – навес можно оборудовать лампой с защитным, водонепроницаемым корпусом. Для подключения пылесоса (чистить салон) на столб монтируют розетку с крышкой.
Боковые доски можно по периметру обнести сеткой или поликарбонатом. Либо сделать их с меньшими зазорами, чтобы осадки не попадали внутрь каркаса.
Последний штрих – обработка деревянных конструкций защитным составом. Цвет можно выбрать любой, от бесцветного, до темного, под орех.
Деревянный односкатный навес
Навес из дерева односкатный 6 на 20 своими руками
Иногда в хозяйстве может потребоваться большой деревянный навес размерами 6 на 20. Это может быть навес для стоянки нескольких автомобилей, для того, чтобы закрыть производственную площадку или место хранения стройматериалов. Иногда это может быть просто навес пристроенный к дому и тянущийся вдоль всей стены для того, чтобы закрыть одновременно проход, проезд, место стоянки автомобиля, место отдыха или место складирования оборудования. Если навес пристраивается к дому, то самая удобная конструкция крыши при таких габаритах — односкатная.
Пристроенный к дому навес проще для самостоятельного монтажа.
Выбор стройматериала
Чтобы создать прочную и надежную конструкцию такого размера придется потратиться на конструктивные элементы. Вам понадобятся:
1. Опорные столбы сечением не меньше 150 на 200,
2. такого же сечения балки (их количество зависит от длины, балки придется сращивать),
3. стропила сечением минимум 100 на 150, лучше 200 на 100 в зависимости от снеговой нагрузки региона. Шаг между стропилами нужно рассчитывать исходя из материала кровли. Если планируется кровля из поликарбоната, то шаг нужно делать более частый, 0.7 м. При покрытии профлистом шаг можно увеличить.
Минимальный уклон ската должен быть не меньше 12 градусов, а лучше — больше, чтобы снег спокойно сходил с крыши. Материал для кровли тоже нужно брать по финансовым возможностям, желательно не шершавый, чтобы он не тормозил сползание снега.
Создается минимальный уклон посредством сооружения стен друг напротив друга разной высоты. Например, для создания уклона 12-13 градусов длина опор должна соответствовать 3,7 м в месте крепления к дому и 2,6 м в нижней точке противоположного ряда.
Устройство опор
При разметке участка для навеса необходимо учитывать, что вынос с наружной стороны кровли должен быть равен 20 см. Исходя из этого вдоль стены к которой будет примыкать навес и напротив размечаются места установки опорных столбов. К примеру, можно сделать шаг между столбами в 3 метра. Под опорные столбы нужно заливать бетонные основания. Опорный столб можно погрузить в бетон, предварительно обработав его антигниющими пропитками и обернув плотным полиэтиленом. Можно воспользоваться закладными деталями — якорями. Якоря также могут быть демонтируемыми и утопленными прямо в бетон. Для создания бетонного основания достаточно ямы глубиной 90 см.
Варианты крепления опор
Проще всего установить демонтируемые якоря.
Опоры прикручиваются к якорям анкерами. Сначала монтируется ряд около стены дома. Затем устанавливается второй наружный ряд опор. Опоры должны быть установлены строго напротив друг друга, строго вертикально и выровнены по требуемой высоте с учетом планируемого уклона. То есть опоры около стены должны быть выше наружных.
Расчет высоты опор производится исходя из требуемого уклона.
Устройство каркаса
К опорным столбам крепятся опорные горизонтальные балки. Начинать работу нужно также с ряда от стены.
Балки необходимо проверить на горизонталь.
Балки укладываются на опорные столбы, между собой сращиваются металлическими пластинами. После того, как уровнем проверена горизонталь, балки крепятся саморезами к опорным столбам и с помощью крепежных элементов к стене дома.
Балки дополнительно крепятся к стене.
Балки можно крепить при помощи саморезов или крепежных элементов.
Сверху на балки можно сразу закрепить крепежи для поперечин.
Для создания более прочной конструкции с противоположной стороны балки дополнительно укрепляются распорками в обе стороны под углом 45 градусов от каждого опорного столба. Распорки также крепятся саморезами.
Установка распорок увеличит прочность конструкции.
Монтировать перекладины можно саморезами, а можно с использованием металлических крепежных уголков. Первыми монтируются балки с краев, затем в центре, затем остальные.
Вынос должен составлять не меньше 20 см. В последнюю очередь на торцы досок набивается торцевая доска.
Монтаж торцевой доски.
Для большей прочности можно укрепить крайние балки подстропильными ногами. Для этого к опорным столбам со стороны стены на уровне окончания столбов противоположной стороны крепится брус под углом 45 градусов, который будет удерживать стропила и кровлю зимой, при избыточном весе снега.
Устройство кровли
Технология монтажа кровли будет зависеть от выбранного материала. Профлист, например, монтируется прямо по брускам.
Профлист укладывается внахлест, крепится саморезами. В месте примыкания со стеной саморезами крепится алюминиевая прижимная лента, а пространство между ней и стеной заполняется герметиком.
Герметиком нужно заполнить и пространство между двумя профлистами. Для соединения листов поликарбоната монтируют дополнительно обрешетку.
Шаг обрешетки зависит от материала кровли.
Кровля также монтируется саморезами.
Комбинированные навесы
Для регионов со значительной снеговой и ветровой нагрузкой более подходят комбинированные навесы. В таких конструкциях могут использоваться рельсы в качестве опорных столбов, трубы или кирпичные столбы. Могут устанавливаться металлические фермы. Обрешетка же делается деревянной.
[content-egg module=GdeSlon template=compare]
Односкатный навес: виды, особенности
Оформление загородных участков при помощи навесов является не только практичным решением, но и служит для создания уникального архитектурного ансамбля на территории. В зависимости от финансовых возможностей и особенностей территории, сооружают конструкции различных форм, размеров, материалов. Какими особенностями и преимуществами обладает навес односкатный, фото с изображением готовых построек и вариаций их применения, рассмотрим далее.
Внимание! Односкатный навес чаще всего применяется на маленьких участках, где есть возможность пристроить его к стене дома и тем самым компактно разместить не в ущерб пространству. Такие типы построек служат для парковки авто, зоны отдыха, хранения инвентаря или защиты растений.
Навесы для автомобилей односкатные могут быть дополнительной сезонной пристройкой, которую используют вместо гаража, чтобы защитить средство передвижения от воздействия солнечных лучей и дождя. Их возводят своими руками с применением металлического каркаса и дешевым кровельным покрытием, благодаря чему навес для авто односкатный выходит доступным по стоимости, как и полагает быть сезонному сооружению.
Оптимальным материалом для сооружения сезонной парковки выступает профильная труба и металлические фермы с покрытием из поликарбоната. Их преимущество состоит в том, что такой односкатный навес из профильной трубы можно легко разобрать с приходом холодов и быстро смонтировать снова с наступлением тепла. Поликарбонатное покрытие в свою очередь отлично пропускает солнечный свет, блокируя ультрафиолетовые лучи, что позволяет заниматься ремонтными работами авто на свежем воздухе в условиях хорошей видимости и прохлады.
навес из поликарбоната
Важно! Навесы для отдыха предполагают использование более дорогостоящих материалов, ведь для таких конструкций большое значение имеет внешний вид и создание комфортных условий в них. Большой популярностью пользуются односкатные деревянные навесы. Они создают атмосферу уюта, использование натуральной древесины при монтаже позволяет насладиться чувством единения с природой.
деревянный односкатный навес
Важно! Монтаж навесной конструкции предполагает проведение подготовительных работ: рекомендуется разработать кровельные чертежи навесов односкатных, в которых рассчитать параметры будущей постройки, определиться с покрытием, учесть климатические факторы региона, заранее закупить материал, обработать его мастиками, запилить под определенные габариты. От этого будет зависеть надежность будущей конструкции.
Деревянные навесы для отдыха используются круглогодично, поэтому при выборе материала для кровли большое внимание следует уделить его прочности, влаго-, морозоустойчивости и эстетическому виду. Замечательно смотрится деревянный навес односкатный из профнастила или металлочерепицы.
навес из профнастила
Важно! Навес с односкатной крышей обладает массой преимуществ, которые, если заранее определиться с материалами и назначением, позволяют сберечь не только денежные средства, но также время на его установку, сделать территорию участка более функциональной, а благодаря фантазии обустроить комфортабельное место для отдыха.
[content-egg module=GdeSlon template=compare]
Виды односкатных навесов и инструкция по строительству своими руками
Построить односкатный навес своими руками несложно, нужно лишь изучить подробное руководство и четко следовать ему. Не менее важно – не допустить ошибку при составлении чертежа будущего сооружения. Любой просчет может привести к тому, что построенная конструкция не сможет выдержать даже незначительные нагрузки, а, значит, будет непригодной для использования. Прежде чем начать строительство, необходимо заранее определиться с видом навеса и подобрать материал для устройства его кровли.
Видов навесов существует много. Конструкции могут возводиться из разных материалов, иметь деревянный, смешанный или металлический каркас, примыкать к зданиям и использоваться как отдельно стоящий элемент приусадебной территории. Подробная классификация позволит быстро и легко подобрать подходящий для конкретного случая вариант сооружения.
Виды конструкций по классу используемого материала
Односкатные навесы, в зависимости от того, какой строительный материал используется для изготовления каркаса, делятся на следующие виды:
В отдельных случаях односкатные постройки возводятся с каркасом из камня. Несмотря на то, что времени на строительство подобного сооружения уходит намного больше, чем на устройство других видов навесов, это стоит того. По показателям прочности такая конструкция в два-три раза преобладает над аналогами.
Виды навесов в зависимости от способа строительства
В зависимости от способа строительства, навесы с односкатной крышей могут быть:
Классификация навесов по функциональности
По функциональной составляющей односкатные навесы классифицируются на такие виды:
При правильном подходе на этапе разработки чертежа навесы смогут одновременно выполнять и защитную, и декоративную функцию.
Типы конструкций по основному назначению
В зависимости от того, в каких целях используется навес, их классифицируют на такие виды:
Если навесы для отдыха с односкатной крышей могут без опасений пристраиваться к зданию – коттеджу или дачному домику, то конструкции для автомобилей лучше строить в предельной близости с основными объектами, как отдельно-стоящий элемент, поскольку стена, к которой будет пристроен навес, может не выдержать большой дополнительной нагрузки, что приведет к ее разрушению.
Типы сооружений по типу крепления
Навесы по типу крепления делятся на такие виды:
Подвесные конструкции имеют небольшой размер, выполняются из облегченных материалов, не создают большие нагрузки на основания зданий. Опорные навесы могут иметь разный размер, для их изготовления используются любые материалы, в том числе и тяжелые по весу, например, металл.
Материалы для крыш односкатных конструкций
Какой материал для навеса можно выбрать в качестве альтернативы? Наилучшим решением станут поликарбонат, металлочерепица, листовой металл, непосредственно, профнастил, дерево. При выборе материала очень важно учитывать его основные технические характеристики, а также вид навеса, который будет строиться.
Поликарбонат и его основные преимущества
Поликарбонат – синтетический полимер, внешне напоминающий стекло, но отличающийся ударо прочностью и выносливостью, несмотря на свой небольшой вес. Он может быть монолитным и сотовым. Сотовый поликарбонат имеет ячеистую структуру.
У поликарбоната есть свои небольшие минусы – высокая степень теплового расширения, неустойчивость к механическим повреждениям и щелочи, отражение солнечных лучей.
Профнастили его отличительные особенности
Профнастил – кровельный материал, изготавливаемый путем холодной штамповки из оцинкованной стали. Как основа для его листа используется металл толщиной от 0,5 до 1,2 мм.
Преимущества профнастила для навесов:
К недостаткам профнастила относят низкие показатели тепло- и звукоизоляции, недостаточно презентабельный вид.
Металлочерепица как наилучшая альтернатива кровельного материала
Металлочерепица – еще один популярный кровельный материал, используемый для обустройства односкатных навесов. Как и профнастил, она изготавливается из оцинкованного листа, но в отличие от последнего имеет такие достоинства:
Важно знать! Монтаж металлочерепицы можно производить на скатах не менее 12-14 градусов, для профнастила нижнего предела нет, поэтому для строительства навесов с плоскими крышами лучше использовать его.
Как построить навес с односкатной крышей
Перед тем как приступить к строительству, необходимо учесть тот факт, что по односкатной крыше вода стекает с одной стороны, поэтому следует заранее предусмотреть систему водостока. Все эти аспекты учитываются на этапе составления чертежа будущей постройки. Его разработка поможет не только задать необходимые размеры будущей конструкции, но и рассчитать нагрузку на опорные столбы, что, в свою очередь, позволит определить их необходимое количество.
Первый этап строительства: проектирование сооружения и изготовление фермы
На этом этапе рассчитывается количество стройматериалов и ферм, необходимых для возведения навеса, угол наклона крыши, составляется чертеж будущей постройки с указанием ее общей площади, длины и ширины. По чертежу будет осуществляться разметка участка на следующем этапе строительства.
Фермы для односкатных навесов размещают под листами кровли – с краю и в середине. Для изготовления ферм используются профильные трубы круглого (диаметром 30 см) или квадратного сечения (30х30 см). Поскольку крыша навеса строится под углом, верхняя труба должна быть длиннее нижней. Распорки свариваются под углом 25 градусов, к нужней и верхней трубе зигзагообразно. Обрешетка, необходимая для монтажа кровельных материалов и закрепления крыши, крепится к ферме.
Второй этап строительства: подготовительные работы
На участке, отведенном под постройку, выполняется разметка, которая позволит четко определить места, где будут размещаться стойки будущего сооружения. Навесы для автомобилей, чаще всего, имеют такие размеры: ширина 3 метра, длина 6 метров, высота 2,5 метра. Сооружения для отдыха могут быть значительно меньше или больше. Основные параметры навесов для автомобилей не могут быть произвольными, их рассчитывают исходя из габаритов машины.
После того как территория размечена, устанавливаются опоры (в бетон вкручивается демонтируемый анкер, или столбы погружаются в бетонный раствор). Они выполняют функцию фундамента конструкции. Если неправильно установить опоры, навес может получиться неустойчивым, с перекосом, что приведет в конечном итоге к необходимости его демонтажа.
Чтобы установить столбы, необходимо выкопать ямы под каждую опору. В ямы заливается немного бетонного раствора и устанавливаются трубы для изготовления опалубки. Трубы с внешней стороны закрепляются досками, засыпаются щебнем и заливаются жидким бетоном.
Если укрепление столбов производится путем их погружения в бетон, то эту процедуру нужно выполнить сразу, до застывания бетона. Столбы выравниваются при помощи уровня и фиксируются подпорками. Время застывания бетона составляет трое суток.
Третий этап: монтаж ферм и кровельного материала
Когда столбы полностью укрепились, к ним привариваются предварительно изготовленные фермы. На приваренную к фермам обрешетку укладывается выбранный кровельный материал. Поликарбонат крепится при помощи саморезов с термо шайбами (предварительно в нем просверливается отверстие чуть большего диаметра), профнастил и металлочерепица – при помощи обычных саморезов. После того как крыша покрыта, устанавливается система водостока.
Несмотря на то, что строительство односкатных навесов кажется несложной задачей, на практике неопытные мастера сталкиваются с множеством проблем. Чтобы всего этого избежать, можно доверить работу опытным специалистам, которые знают все тонкости процесса и сделают конструкцию идеальной, опираясь на предпочтения и требования клиентов, а также проверенные технологические подходы. Кроме того, можно купить уже готовый навес, который устанавливается оперативно и просто.
[content-egg module=GdeSlon template=compare]
Строительство навеса из дерева
Загородный дом и дача являются местами, куда люди приезжают, для того чтобы больше времени проводить на свежем воздухе, подальше от городского шума и суеты. Для этого во дворе дома оборудуются места для отдыха и уединения. Всем этим местам нужно укрытие от солнца, снега и дождя.
Лучшим вариантом такого укрытия являются навесы из дерева. Эти постройки просты в исполнении, и их можно легко и недорого изготовить своими руками. Навес из дерева является многофункциональным сооружением, для которого можно придумать множество вариантов применения.
Области применения навеса
Навесы из дерева хороши тем, что могут хорошо сочетаться как со строениями во дворе, так и с окружающим природным ландшафтом. Деревянная конструкция органично смотрится посреди газона и между деревьев. Пристроенный к дому навес, сделанный из дерева своими руками, выглядит, как часть дома. По способу размещения на участке навесы из дерева могут быть пристроенными или стоящими отдельно.
Построить навес для защиты от воздействия погоды можно над такими объектами, как:
При желании можно изготовить навес своими руками и установить его над такими небольшими постройками, как мусорный бак, собачья будка или умывальник.
Конструкция и материалы для изготовления
Дерево является легким в обработке материалом, которому можно придать любую форму. Формы навесов из дерева могут быть самыми разнообразными.
На этой фотографии вы видите деревянное укрытие с плоской двускатной крышей
Конструкция крыши, изготовленного своими силами навеса из дерева, может иметь такие формы, как:
Проект навеса может включать в себя комбинирование различных форм и материалов.
Ассортимент материалов, из которых можно изготовить навес своими руками, довольно велик.
Проект деревянного навеса может предусматривать использование следующих материалов для кровли:
Перед тем как построить навес на участке, рекомендуется ознакомиться с фото подобных сооружений. Это поможет определиться с выбором размера, формы и материала для изготовления. Проект навеса должен учитывать погодные условия определенной местности: максимальную силу ветра и толщину снежного покрова в зимнее время.
Грамотно и вдумчиво составленный проект является основой, для того чтобы качественно, недорого и красиво изготовить навес своими руками.
В первую очередь проект должен предусматривать точные размеры сооружения. Это можно рассмотреть на примере планирования строительства своими руками навеса для машины.
Перед тем как построить навес во дворе частного дома, необходимо определиться с количеством машин, которые будут под ним размещаться. Можно предусмотреть частые приезды гостей на своем транспорте. В этом случае можно построить своими руками сооружение из дерева в расчете на 2 автомобиля.
Как правило, в проект закладываются размеры для размещения одной машины (от легковой до внедорожника):
Расстояние между машинами в случае строительства навеса на 2 автомобиля берется не менее 0,5 м. Это необходимо для свободного открывания дверей.
В проект нужно включить необходимое количество материала для изготовления таких элементов конструкции, как:
Проект навеса может предусматривать наличие элементов декора и различных украшений. Фото готовых сооружений помогут с их выбором. Навесу нужно придать уникальность и оригинальность.
Если есть хорошо исполненный проект и необходимые материалы, то процесс строительства не займет много времени и сил.
Для работы потребуется набор следующих инструментов:
После проверки работоспособности инструментов можно приступать к работе.
Возведение деревянного навеса состоит из следующих этапов:
[content-egg module=GdeSlon template=compare]