Часть 1 «Изготовление каркаса и тента для прицепа»
Счастливый хозяин прицепа с рессорной подвеской и высокими бортами решил установить себе высокий каркас с тентом, для перевозки своего снегохода. Мы вызвались ему в этом помочь.
Первым делом решили изготовить каркас, после примемся за тент.
Замерили отверстия, в которые будет вставляться будущий каркас. Квадратный профиль 20х20 подойдёт идеально. Фотографии прилагаю.
Далее длина, ширина, высота.
Определили оптимальный угол скоса тента, для лучшей аэродинамики => экономия топлива. Работа не трудная, но сделать нужно.
Каркас будет не разборный, на сварке, но при желании его можно будет целиком снять с прицепа.
Сборка заняла пару часов, ещё пара часов на зачистку от ржавчины и покраска. Выбрали чёрный цвет.
_______________________________________________________________
Хочу дать пару важных советов для владельцев прицепа с каркасом и тентом!
1) Намотайте немного ткани или старую тряпку на углы каркаса, тем самым вы уменьшаете трение между железом и тентом, это в разы увеличит его долгую целостность и красоту.
2) Натяните верёвку или эспандер на крышу и скос каркаса. Это будет препятствовать скоплению воды на крыше прицепа => предотвратит его растяжку и в итоге разрыв + зимой это решение будет дополнительным помошником в борьбе против скопления снега.
________________________________________________________________
Следующий шаг — это пошив тента.
В данный момент он в работе.
После его изготовления, выставлю фото.
Есть интересные вопросы? Пишите, постараюсь ответить!
Каркас навеса для прицепа
Когда до выезда на море оставалась неделя, пришло понимание, что нужен будет навес для защиты от солнца и дождя.
Была сделана попытка сконструировать каркас из полипропиленовых труб и полипропиленовых уголков и тройников. потерпел полное фиаско. Трубы в тройники не лезут, и потом из них выскакивают. И жесткость трубы просто никакая. Одним словом — жаль.
И тут на помощь пришел тесть. В недрах гаража он нашел мебельные трубы и всевозможные держатели джокерной системы
furnitura-dv.ru/catalog/d…okernaya-sistema/r43-un22
furnitura-dv.ru/catalog/dzhokernaya-sistema/r42-m
furnitura-dv.ru/catalog/s…-mebelnaya-d-25-l3-h-10mm.
Удобно собирать. Нужен только ключ шестигранник 6мм.
Быстренько изготовили с дочерью уголки-крепления и приклепали их к уголкам окантовки прицепа. Крепления приделаны с двух сторон фургона, чтобы тент можно было с любой стороны поставить. И здесь есть где разгуляться фантазии.
Исходя из имевшихся материалов родилась схема каркаса
Жена купила строительный тент 6х4м на китайском рынке. Есть еще туристический тент, таких же размеров, но его жалко.
Тент через люверсы крепится веревочками к трубам каркаса. Но люверсы в тенте редко стоят и их постепенно вырывает ветром. Тента на отпуск хватило. И не жалко.
Идеальным было бы загнуть края тента и зашить (заклеить), а в образовавшийся карман вставлять трубу. Тогда ветровая нагрузка будет распределена более равномерно и может быть тент выдержит. Клеил ли кто эти тенты? Интересно чем?
При сильном ветре одну стенку навеса пришлось закопать песком и тент все выдержал.
Колышками для оттяжек пользоваться не хочу. Их не всегда можно вбить или их вырывает из песка.
В целом, учитывая то каркас достался даром, конструкция показала себя хорошо.
Тенты для прицепа легкового автомобиля в Москве
Тент на прицеп ПВХ (600 гр. м.кв.)
Тент камуфляж 4 x 6 м «Политарп 120», усиленный край и углы, шаг люверсов 0,5 м (тарпаулин)
ЭРА Тент 2.4Х1.7Х1.5м ПВХ для автомобиля, автоприцепа
Тент AVS JC-520 432x185x145
Защитный тент тарпаулин «POLYTARP 280», размер на выбор
Тент AVS JC-520 482x196x145
Тент тарпаулин 120г/м2 (усиленный край) (2×3м)
Тент камуфляж 2 x 10 м «Политарп 120», усиленный край и углы, шаг люверсов 0,5 м (тарпаулин)
Тент AUTOPROFI SED-435 435x165x119 белый
Тент AVS JC-520 572x203x160
Тент-чехол для автомобиля водонепроницаемый AVS СС-520 «XL» (482х178х119см)
Тент тарпаулин 3×5 м
Тент камуфляж 3 x 6 м «Политарп 120», усиленный край и углы, шаг люверсов 0,5 м (тарпаулин)
Тент AVS JC-520 533x196x152
Тент PSV 111145 575x200x120
Тент тарпаулин «POLYTARP 60», размер на выбор
Тент AUTOPROFI SED-465 465x165x119
Тент тарпаулиновый 2×3 м
Тент PSV 111140 535x180x116
Тент AVS СС-520 432x165x119
Тент тарпаулин 3×6 м
Тент для автомобиля Airline AC-FC-02 495x195x120
Чехол-тент защитный на автомобиль AVS, 457 х 165 х 119 см
Тент AUTOPROFI UNV-485 485x178x119
Тент Тарпаулин 3×4
Тент Torso XXL 2515996 530x150x200
Тент тарпаулин 3×4 м
Тент AVS JC-520 508x196x152
Тент на прицеп ПВХ (700 гр. м.кв.)
Тент универсальный 4 x 6 м «POLYTARP 90», усиленный край и углы, шаг люверсов 0,5 м (тарпаулин)
Тент для автомобиля Airline AC-FC-01 455x186x120
Тент тарпаулин 2 х 3 м «POLYTARP 60», усиленный край и углы, шаг люверсов 0,5 м
Тент тарпаулиновый 3×5 м
Тент с каркасом в сборе на автоприцеп КМЗ 8284 50/8284 51 Н=1500
Тент защитный 2×3 м
Портативный гараж (утепленный тент-чехол) камуфляж5.3 м. седан
Всесезонный чехол-тент на автомобиль
Портативный гараж (утепленный тент-чехол) серебро 4.9 м. седан
Тент AVS JC-520 457x185x145
Стоп-сигнал для прицепа 100x95x50 мм 87101
Тент ЗУБР Мастер 12550
1016741АА Ролик для механизма сдвижной крыши п/прицепа
Чехол-тент д/автомобилей седан L полиэстер
Защитный тент-чехол на автомобиль (кроссоверы SUV)
Тент AVS СС-520 508x178x119
Рессора для прицепа 4 листа AL-KO 584564
Тент для автомобиля Airline AC-FC-03 520x192x120
Тент-чехол на автомобиль AUTOPROFI, седан, водонепроницаемый, двойные швы, два вентиляционных окна, молния для двери водителя, 2 ремня для фиксации тента, 465х165х119 см. разм. L
Тент тарпаулин 120 г/м 4х5 м
Всесезонный чехол-тент на автомобиль
Тент автомобильный PSV модель 16 с молнией «XXL
Тент для прицепа легкового автомобиля обеспечивает сохранность перевозимого груза. Востребованность таких укрытий объясняется возможностью защитить транспортируемые грузы от таких внешних воздействий как: атмосферные осадки, порывы ветра, ультрафиолетовые лучи, пыль и грязь. Так же перевозимое на автотранспорте имущество будет надежно защищено от механических повреждений и хищения.
Разновидности
Тенты для автоприцепов в зависимости от предназначения могут различаться по размеру, форме и высоте. Впрочем, подбор укрытия осуществляется с учетом типа кузова прицепа. Подходящий тент более прост в установке и в использовании. Кроме того, он надежнее защищает груз от различных внешних факторов.
Перевозка малых грузов требует низкого тентового покрытия. Напротив, транспортировка габаритных грузов – высоких, для возможности передвижения по прицепу стоя.
Что касается формы тента легкового прицепа, то она бывает прямоугольной, закругленной сверху и с аэродинамическим скосом. В виде капли изготавливаются укрытия из пластика. Округленные части изделия снижают сопротивление с ветром, соответственно парусность прицепа минимизируется. В итоге, чем меньше такое сопротивление, тем больше происходит экономия топлива
Тенты различаются по материалу исполнения. Они могут быть выполнены из ПВХ материала, брезента, углеволокна и пластика.
Бывают укрытия к автоприцепу специфической формы. Форма зависит от типа перевозимого груза: мачт, опор, каяк, серфов, моторной и снегоходной техники.
Ещё бывают тенты, сделанные в заводских условиях или самостоятельно. Заводские укрытия входят в базовую комплектацию прицепов для легкового автомобиля
Выбор качественного тента для автоприцепа
Тент для легкового прицепа должен соответствовать некоторым критериям:
• Предназначаться для надежной защиты перевозимых грузов от ультрафиолетовых лучей, снега, дождя, пыли и грязи.
• Изготавливаться из материала высокой плотности, обладающего стойкостью к перепадам температур, повышенной влажности и сухости, позволяя легковому прицепу долгое время находиться в уличных условиях.
• Обладать усиленными зонами полотна в местах соприкосновения с металлическим каркасом автоприцепа.
• Сохранять привлекательный внешний вид по мере использования.
• Сохранять эксплуатационные характеристики.
• Соответствовать заявленной функциональности и цене.
• Соответствовать конкретным запросам.
Бывают прицепы, на которые подобрать подходящий тент не получается, тогда производители прибегают к пошиву изделия по индивидуальной заявке заказчика. Укрытие изготавливается на высокотехнологичном оборудовании в соответствии всем нормам, установленным государственным стандартом качества.
Способы крепления тентовой конструкции
Имеется несколько вариантов крепления тента к прицепу легкового автомобиля:
• Тентовое полотно наделяется специальными скобами, продетыми через металлические отверстия – люверсы. Через скобы продевается трос. На концах троса монтируются навесные замки – в этом заключается преимущество в оснащении системы безопасности.
• Бескаркасная конструкция надевается на автоприцеп и крепится с привариваемые к бортам крючки стропой или резиновой веревкой, продетой через люверсы.
• Крыша или жесткий кофр устанавливается с помощью шарниров или по способу замочных петель. В свою очередь, каркас монтируется пазовым способом путем установки трубок в приемные отверстия, расположенные на бортах или с использованием болтов и гаек.
Производители тентов к прицепам для легковых автомобилей
Компании, занимающиеся производством прицепов, заботятся об оснащении их тентовыми конструкциями. Поэтому производители прицепной техники по совместительству занимаются изготовлением тентовых укрытий.
Самые известные фирмы по выпуску автоприцепов:
Выше представленным производителям оказывают конкуренцию такие компании как:
Выпуском тентов для автомобильных прицепов занимается ряд специализированных ателье и предприятий:
• Транстентком или Тент-ТТК. Московское ателье, которое занимается производством камуфлрованных образцов. Пошив осуществляется по замерам, лекалу старого тента или пожеланиям заказчика. Фирма так же занимается реализацией дополнительной оснастки.
• TODOSS. Ещё одно ателье из Москвы, которое более 10 лет шьет тенты для автоприцепов. Здесь предлагается большой выбор цветов и различных оттенков полотен, широкий ассортимент фурнитуры и услуги замерщика. На официальном сайте имеется он-лайн калькулятор, по которому можно рассчитать стоимость тента исходя из габаритов прицепной техники.
• ПРОГРЕСС ТЕНТ. Компания, производящая швейную продукцию из ПВХ материала. На своей продукции предлагает клиентам услугу по размещению рекламы.
• Дерби. Московская фирма, которая работает с 1997 года. Тесно сотрудничает с известными производителями прицепов. Имеет филиалы в Самаре и Иваново.
Изготавливаем тент самостоятельно
У некоторых владельцев легковых автомобилей по каким-либо причинам нет возможности приобрести тент для автоприцепа, например, когда банально нет денег на покупку такого укрытия. Соответственно у них возникает вопрос: «Как своими руками изготовить тентовое укрытие для прицепа?».
Изготовить самостоятельно тент для прицепа легкового автомобиля не столь уж и сложная задача. При желании создать защиту от прицепной техники может каждый, кто обладает начальными навыками шитья. Главное следует предварительно ознакомиться с тонкостями раскроя и пошивочного процесса полотна из тентовой ткани. В данном случае мягкий и прочный материал, с которым и будет вестись работа. Мастеру необходимо набраться терпению, и подготовить следующие вспомогательные материалы:
• строительный фен, швейную машину.
Изготовление тента для прицепа происходит в несколько этапов:
• Измерение агрегата – с учетом дуг, если они имеются.
• Подбор и покупка материала.
• Пошив тентового полотна на прицепную технику.
• Установка по краям тента металлических отверстий – люверсов.
• Установка готового укрытия на автоприцеп.
Снятие замеров с каркаса прицепа
Для того чтобы снять замеры необходим ленточный сантиметр или рулетка. В первую очередь для основы выкройки замеряются базовые габариты, которые делаются с напуском для свободного раскроя. Поочередно производится замер бортов. На листе бумаги заносятся размеры вместе с зарисовками составляющих прицепа и указанием отрезков для фиксации будущего тента. Расстояние между отрезками зависит от длины прицепа, которое не превышает 30 сантиметров.
Затем, с учетом выступов делается замер габаритов каркаса. И наконец, снятие замеров завершается нанесением их на рисунок, изображенный в виде схемы. То есть схема здесь будет выступать выкройкой.
Выбор материала
Современные тентовые укрывные материалы при соблюдении правил эксплуатации рассчитаны на 10-15 лет службы. С течением времени рабочие характеристики снижаются незначительно. Однако, по мере использования, тентовый материал начинает провисать и в итоге приходить в негодность. К выбору такой ткани следует подходить с полной ответственностью. Преимущественно, при изготовлении тента для прицепа в домашних условиях используют такие материалы как ПВХ, брезент и тарпаулин.
При выборе ткани берут во внимание толщину нити, и прочность матери, которые определяются числом DTEX. В расчет так же берут показатели на растяжение, задир, изгиб, разрыв. Не остаются без внимания и степень огнестойкости, цветостойкости, адгезии.
Достоинства материала ПВХ
Процесс производства тентов для прицепов заключается в применении армированных элементов материала – полиэфира или полиэстера, с нанесением на одну или обе стороны поливинилхлорида. В результате полученное полотно наделяется стойкостью к воздействию влаги. Его внутренний слой – это подкладок для удержания тепла.
Раскрой
Материя расстилается на ровной поверхности, столе или полу. Затем осуществляется копирование размеров выкройки на полотно. При этом, берутся во внимание напуски для швов и люверсов. После разметки, детали выкройки аккуратно вырезаются при помощи острых ножниц.
Пошив тентового полотна
Сшивание полученных частей выкройки осуществляется нитками повышенной прочности. Нитью, изготовленной на основе полиэстера, делается два шва, расстояние между которыми составляет 15 миллиметров. В отсутствие навыков работы со швейной машинкой спаивание лоскутков осуществляется горячим воздухом с использованием строительного фена. Далее, по периметру тента, с определенным шагом устанавливаются люверсы.
Установка тентового полотна на прицеп
Для установки тента на прицеп необходимо проделать ряд следующих шагов:
• Устанавливается каркас – для каркасных конструкций.
• Тент аккуратно натягивается на каркас.
• Зацеп люверсов на скобах или крюках.
• Полотно фиксируется с помощью веревки из сизаля/пеньки или троса, продеваемого через люверсы. Веревка или трос натягиваются до плотного прилегания тента к каркасу.
Тент – подходящее дополнение для автоприцепа, который в процессе эксплуатации способен защитить перевозимый груз от дождя, солнечных лучей, порывов ветра, пыли и грязи. В независимости от того, каким способом был изготовлено такое укрытие, будь-то в заводских условиях или своими условиями, оно верой и правдой прослужит долгие годы своему владельцу.
Купить тент для прицепа легкового автомобиля вы можете в нашем интернет-магазине «Тент-Чехол». В каталоге имеется большой ассортимент тентовых полотен, из которых вы найдете подходящий вариант. Если не один тент вам не подойдет, то у нас можно заказать его пошив с учетом индивидуальных размеров. Мы занимаемся пошивом и реализацией собственной продукции более 15 лет. Доставляем изделия по Санкт-Петербургу, в Москву и другие регионы России.
