Не крутит барабан в стиральной машине самсунг экобабл

Что делать, если не крутится барабан в стиральной машине Samsung

Содержание

В статье рассказываем, почему не крутится барабан стиральной машины и что с этим делать.

Ошибка возникает из-за неправильной или неравномерной загрузки, когда машина не может равномерно распределить белье по стенкам барабана.

Специальный датчик определяет, что барабан вращается неравномерно и посылает сигнал о нарушении в работе. После машина снижает обороты, барабан медленно вращается в обе стороны несколько минут, пытаясь распределеить белье. Время стирки на дисплее при этом не меняется. Если машине не удается распределить белье, появляется ошибка.

Обычно ошибка появляется на этапе отжима, когда до конца стирки остается 9, 7 или 3 минуты, но может появиться и в другое время.

1. В барабане слишком много вещей

Что делать? Уберите часть вещей.

2. В барабане слишком мало вещей.

3. В барабане одна большая (тяжелая) вещь и несколько маленьких (легких).

Что делать? Попробуйте снизить количество оборотов на отжиме (например: 400 об/мин) и/или запустить стирку без отжима.

4. В барабане вещи из разных типов ткани.

Ошибка возникает на стадии отжима. Разные типы ткани по-разному впитывают воду, поэтому вес вещей перед отжимом может значительно различаться. Это может сказаться на процессе распределения белья.

Что делать? Загружайте для стирки вещи из одного материала (либо близкого по структуре).

Неровное положение машины и барабана

Машина должна стоять ровно на равномерной поверхности, все ее стороны должны быть на одном уровне. Не помещайте другие предметы между дном и ножками стиральной машины. Не ставьте машину так, чтобы ее ножки свисали.

Барабан должен быть установлен ровно по центру, чтобы ширина бокового зазора была одинакова по всей окружности барабана. Если положение барабана неровное, попробуйте выровнять машину с помощью ножек.

Если время стирки идет, все остальные функции выполняются (залив, слив, нагрев), но барабан не крутится, значит, слетел или порвался ремень, который раскручивает барабан.

Запустите машину на режиме Хлопок, без белья и моющего средства. Дождитесь, когда начнется этап автовзвешивания (на дисплее будут высвечиваться вращающиеся по кругу символы) и проверьте, вращается барабан или нет. Для проверки достаточно подождать 30 секунд с момента начала автовзвешивания. Затем нажмите кнопку Старт/Пауза, чтобы остановить режим, и отключите машину кнопкой Вкл/Выкл.

Что делать, если нужно открыть дверцу стиральной машины

Если нужно открыть барабан, а дверца заблокирована и не открывается, выключите машину через кнопку Питание, а затем отключите от розетки. В течение пяти минут дверца должна разблокироваться (раздастся тихий щелчок). Если этого не случилось, проведите аварийный слив воды. После этого дверь разблокируется.

Источник

Не крутит барабан в стиральной машине Samsung

Если стиральная машина марки Самсунг не крутит барабан, это еще не значит, что она сломана. Варианты могут быть разные, но сложность в том, что придется все эти возможные варианты проанализировать, определить наиболее вероятные, а уж потом целенаправленно лезть в машину, чтобы осуществить ремонт. В данной публикации мы постарались описать все возможные причины поломок, которые приводят к ситуации, когда барабан перестает крутиться. Надеемся, эта информация будет вам полезна!

Что могло случиться?

Если машинка Самсунг вдруг в одночасье перестала крутить барабан не нужно паниковать. Первым делом отключите «домашнюю помощницу», чтобы не усугубить ситуацию, а затем начинайте осмотр «взбунтовавшейся» техники. Еще до отключения стиральной машины нужно посмотреть на ее дисплей и убедиться, нет ли на нем каких-то обозначений. Возможно, сама стиральная машина подсказывает вам, что с ней случилось.

Если ничего подобного нет, значит нужно открыть люк, вытащить большую часть вещей и запустить стиралку снова. Вообще все поломки, приводящие к тому, что стиральная машина марки Samsung перестает крутить барабан можно условно разделить на две группы: простые бытовые и сложные технические. Бытовые причины часто возникают по вине пользователя, но далеко не всегда самим пользователем могут быть устранены.

Список сложных технических поломок длиннее, но эти поломки в основном не критичны, и в ряде случаев их можно устранить своими руками, не прибегая к помощи профессионала, однако предварительно послушать мнение специалиста на этот счет все же нужно. Вот эти причины.

Важно! Если у вашей модели стиральной машины Самсунг установлен инверторный двигатель, то неисправности связанные со щетками, обмоткой и ламелями можно отбросить, как и поломки с ремнем, поскольку такая техника приводного ремня не имеет.

Бытовые причины

Современные стиральные машины весьма чувствительны к различного рода неисправностям, даже мелким. Внутри такой техники множество датчиков, которые при малейшем отклонении от нормы могут остановить вращение барабана «домашней помощницы». Если дисплей стиральной машины Samsung ничего не показывает и барабан при этом не крутиться, необходимо сделать следующее.

Где-то в 5% случаев проблема может крыться в неисправности прессостата, но если неисправен прессостат, то чаще всего барабан хоть медленно, но вращается.

Если вы столкнулись с засором сливной системы вам перво-наперво нужно слить воду из бака. Сделать это можно через мусорный фильтр, который у стиральной машины Самсунг находится в правом нижнем углу корпуса. Постелите как можно больше тряпок, чтобы вода не залила все вокруг, и потихоньку открутите фильтр.

После того как вам удастся осушить бак, сделайте следующее:

Если в бак стиральной машины попал инородный предмет и заклинил барабан, от чего он и не крутится, то считайте, что вам еще повезло. Все могло быть гораздо хуже.

По недосмотру пользователей в баки стиральных машин попадает множество мелких, и даже не очень мелких предметов, которые могут просто лежать на дне бака, никому не мешая. Но может быть и по-другому. Попади в бак большая железная пуговица или металлическая косточка от бюстгальтера, которая по размеру больше, чем пространство между стенкой бака и стенкой барабана и тут начинаются проблемы.

Инородный предмет просто заклинивает барабан, не давая ему вращаться, а в худшем случае (если это острая косточка лифчика), такой предмет повреждает стенку бака. Бак начинает протекать и все это, в конечном итоге, вылезает в дорогостоящий и трудоемкий ремонт.

Если мы обнаружили заклинивание барабана и подозреваем, что он не крутится именно из-за инородного предмета, нужно немедленно прекратить все попытки вращать барабан или включать стиральную машину. Далее нужно опустить стиралку на левый бок снять сливной патрубок с бака стиральной машины и через отверстие сливного патрубка, которое, к слову сказать, достаточно большое, попробовать пальцами вытащить инородный предмет из бака.

В большинстве случаев посторонний предмет удается вытащить через отверстие сливного патрубка, если нет, то придется снимать переднюю панель, вытаскивать тэн (нагревательный элемент) и через образовавшееся большое отверстие, вытаскивать лишнее из бака.

Все дело в ремне

Более старые и современные стиральные машины Самсунг с ременным приводом и коллекторным двигателем сущее наказание. Что сам коллекторный двигатель, что ремень – это слабые места стиральной машины. А мы знаем, что обычно «где слабо, там и рвется» и в нашем случае эту поговорку можно понимать буквально.

Первая ситуация, которую мы рассмотрим – это обрыв приводного ремня. Обрыв ремня происходит либо если его слишком сильно натянули на заводе, либо если он стерся от времени. И в том, и в другом случае ремень подлежит замене. Нужно купить или заказать оригинальную запчасть и приступать к замене.

Здесь нет ничего сложного. Берем крестовую отвертку, откручиваем винты, которые находятся сзади на сервисном люке, снимаем сервисный люк, убираем из корпуса остатки старого приводного ремня и одеваем новый ремень сначала на маленький шкив двигателя, затем на большой шкив барабана.

Если открыв люк, вы обнаружили, что ремень не порван, проверьте, не растянулся ли он, может барабан не крутится именно поэтому. Беремся за ремень с одного края и качаем его из стороны в сторону, а затем пробуем прокрутить. Если проскальзывание налицо, нужно снять растянувшийся ремень и поставить новый.

Ремень может быть цел, просто слетел со шкива. В этом случае его тоже лучше заменить, поскольку просто так приводные ремни не слетают, либо он растянулся, либо потрепался. Если с ремнем все в порядке, но он все равно слетает – проверьте состояние шкива барабана.

Смотрим двигатель

Если дело ни в ремне, ни в засоре и ни в инородном предмете, возможно причина того, что барабан не крутится в двигателе стиральной машины. Начинать проверку коллекторного двигателя нужно с его щеток и катушки. Для этого делаем следующее.

Если катушка и щетки целы, то возможно причина того, что барабан стиралки Самсунг не крутится, кроется в более серьезных неисправностях двигателя – поврежденных ламелях или пробитой обмотке. Чтобы убедиться, что двигатель действительно не рабочий подключите его отдельно и протестируйте. О том, как подключить двигатель от стиральной машины вы можете узнать в одноименной статье.

Ну вот, двигатель подключен и не работает – худшие опасения подтвердились. Дальше нужно принимать решение, что делать. Можно отдать двигатель на расточку ламелей, либо перемотку, в зависимости от неисправности. Все это дорого, и не гарантирует результата, поэтому как не прискорбно, разумнее купить новый двигатель и установить его вместо сгоревшего старого.

В заключение отметим, некоторые специалисты утверждают, что барабан не крутится совсем при возникновении проблем с электроникой стиральной машины. Конкретнее из-за неисправностей управляющего модуля. С этим утверждением нельзя согласиться, поскольку в этом случае вращение барабана сохраняется в тестовом режиме, то есть он стоит минуту, потом делает один оборот и снова стоит.

В таком случае корректнее сказать, что он вращается не стабильно. В нашей статье мы рассматривали случаи, когда барабан не вращается совсем, а о нестабильном вращении барабана мы поговорим в отдельной публикации, ведь там совсем другие поломки и их причины.

Источник

Не крутится барабан стиральной машины Самсунг: причины

Автоматическая стиральная машина стала неотъемлемой частью интерьера любой современной квартиры. Незаменимая помощница и постирает, и прополощет, и почти высушит бельё, пока хозяйка занимается любыми другими делами или отдыхает.

Но вот беда — вы, как обычно, загрузили бельё в стиралку, установили желаемый режим стирки, включили её, а барабан вашей помощницы не крутится — почему? Для любой хозяйки — это стрессовая ситуация. Но не стоит преждевременно впадать в панику, нужно спокойно проанализировать причину возникновения этого повреждения, а уж потом целенаправленно приступать к ремонту вашей домашней помощницы.

Стиральная машина не крутит барабан: причина

Условно причины, при которых не вращается барабан в стиральной машине Самсунг, можно разделить на две группы: простые (бытовые) и сложные (технические).

Бытовые причины, при которых барабан перестаёт крутиться, зачастую возникают по вине самого пользователя.

К ним можно отнести:

Список технических причин, почему не крутится барабан в стиральной машине, выглядит гораздо внушительнее. Но это не означает, что нужно сразу же обращаться к специалистам ремонтных организаций. В ряде случаев некоторые неисправности можно устранить самостоятельно, не прибегая к помощи профессионалов.

Основные технические причины:

Бытовые причины

Наличие множества датчиков, которые чувствительны к различным неисправностям и при малейшем отклонении от нормы способны остановить вращение барабана.

Первым делом пытаемся исключить самые простые неисправности. Для этого попробуем разгрузить машину от лишнего белья. Опять включаем программу стирки и следим за результатом этих действий.

Если по-прежнему машинка не начала крутить, необходимо отключить стиральную машину от источника питания и попробовать открыть загрузочный люк. В случае когда дверца не открывается, а внутри машины мы видим наличие воды, то с уверенностью на 95% можно утверждать, что произошёл засор системы слива воды.

В случае если барабан не вращается ещё до набора воды, но при этом дверца люка открывается, возможно попадание инородного тела в бак стиральной машины. При попытке крутить барабан рукой мы сразу поймём, заклинило его или нет.

Для устранения засора сливной системы сначала нужно слить воду из бака. Произвести эту операцию можно через фильтр, который у Самсунг расположен на передней панели в правом нижнем углу. Аккуратно открутив фильтр, предварительно подстелив мягкую ветошь, чтобы не залить водой полы в помещении, осушаем бак. Затем, полностью демонтировав фильтр, производим тщательную очистку его от грязи и посторонних предметов.

Если очистка фильтра не принесёт положительного результата, нужно полностью отсоединить стиральную машину от коммуникаций. Далее необходимо произвести очистку сливного насоса и сливного патрубка. Чтобы подобраться к этим деталям, машину придётся положить на левый бок. Сняв помпу и патрубок, производим их очистку от мусора и инородных тел. После проведения этих процедур стиральная машина запускается в обычном режиме.

При попадании крупного инородного тела в бак стиральной машины может произойти заклинивание барабана. Если мы обнаружили именно такую неисправность, нужно немедленно выключить машину и прекратить всякие попытки провернуть барабан. В противном случае можно приобрести ещё большие проблемы с работой машины. Далее, наклонив машину на левый бок, снимаем сливной патрубок и через это отверстие пытаемся вынуть пальцами посторонний предмет. Если достать мусор из бака не удалось, придётся снимать нагревательный элемент и через это отверстие очищать бак.

Технические причины

Проблема с ремнём привода

Устройство перестало гудеть и барабан не крутится, значит, надо освободить его от белья и отключить от электропитания. Затем рукой попытаться провернуть барабан, и если он вращается не туго, а совсем легко, без сопротивления, явно возникла неисправность ремня привода барабана вашей помощницы.

Чаще всего ремень привода слетает из-за перегрузки или несбалансированной загрузки барабана. Но возможен обрыв ремня и от длительного простоя машины (он может пересохнуть и стать хрупким), а также от заводского брака (слишком сильное натяжение). Чтобы оценить состояние ремня привода, вам придётся снять заднюю стенку стиральной машины.

Это интересно! Причины почему не работает стиральная машина перестала отжимать бельё

Если ремень просто слетел, установить его на место можно по принципу установки велосипедной цепи. Сначала одеваем ремень на тонкий шкив двигателя, а затем, постепенно поворачивая его, одеваем на шкив барабана.

Если ремень растянулся или порвался — он подлежит замене. Приобретать новый ремень нужно согласно его характеристикам (длина, число и высота клиньев) по маркировке, указанной на изделие.

Проблема с двигателем

Если после проверки и устранения всех предыдущих причин неисправности барабан не начал вращаться, значит, могла возникнуть проблема с исправностью двигателя стиральной машины. Определение поломки двигателя коллекторного типа необходимо начинать с проверки щёток и катушки.

Сначала нужно снять двигатель с агрегата. Для этого кладём стиральную машину на левый бок и через дно получаем довольно удобный доступ к креплению двигателя. Отвинтив несколько болтов и сняв проводку, снимаем двигатель с кронштейна агрегата.

Это интересно! Причины того, что стиральная машина не набирает воду

При помощи омметра замеряем величину сопротивления катушки двигателя. Если обмотка сгорела, её необходимо менять. Затем проверяем исправность щёток коллектора. Откручиваем маленькие винтики и вынимаем щётки. В случае если стёрлась хоть одна щётка, нужно заменить сразу всю пару.

Выход из строя двигателя стиральной машины считается сложной технической неисправностью. Поэтому при такой поломке желательно доверить ремонт машины специалистам ремонтных организаций.

Износ подшипников

Барабан может заклинивать при износе подшипников. Такая неисправность может появляться у старых машин, которые долго эксплуатировались. Преждевременный износ подшипников возможен при использовании некачественных очистительных средств. В таком случае под действием агрессивной среды происходит ослабление уплотнения сальником, и он начинает пропускать воду. Именно попадание влаги и приводит к преждевременному износу подшипника и его заклиниванию.

Чтобы заменить подшипник, а вместе с ним и уплотнительный сальник, понадобится полная разборка стиральной машины. Поэтому такой ремонт желательно доверить специалисту по ремонту бытовой техники.

Поломка программного модуля

Электронный блок управления любой техники отвечает за корректную работу всех узлов и агрегатов. Поэтому поломка этого важного устройства приводит к тому, что на почти всех режимах работы барабан будет либо слабо вращаться, либо заклинивать.

Ремонт и проверка электронного модуля требует специальных знаний и навыков. Самостоятельный ремонт может только ухудшить ситуацию, поэтому лучше обратиться к специалисту.

Это интересно! Как самостоятельно открыть стиральную машинку, если она заблокирована

Профилактика поломок

Эксплуатация любой бытовой техники, в том числе и стиральной машины, должна производиться строго с соблюдением правил пользования. Помните, что именно бережное отношение к технике может продлить безаварийный срок её службы. Для предотвращения поломок надо выполнять некоторые рекомендации:

Источник

Заклинило барабан стиральной машины, причины и способы устранения неполадок

Когда барабан стиральной машины не крутится, важно установить причину неисправности. А они могут быть самыми разными. Сначала нужно определить, на каком этапе случилась остановка. Исходя из этого решается вопрос о ремонте.

Причины, почему в стиральной машине не крутится барабан

Перед самостоятельной диагностикой следует выполнить несколько действий:

Распространенные неисправности стиральной машины

Если разгрузка не помогла, и барабан по-прежнему стоит на месте, то следует обратить внимание на перечисленные ниже моменты.

Посторонний предмет в барабане машины с фронтальной загрузкой, который мешает его движению. Невозможно провернуть барабан вручную – явно ощущается наличие какой-то помехи.

С такой проблемой часто можно справиться самостоятельно. Но нередко приходится демонтировать переднюю панель, чтобы добраться до блокирующего работу машины предмета.

Вращение барабана зависит от наличия и степени натянутости приводного ремня. Именно он передает вращение барабану от электропривода (двигателя). Износ ремня, его ослабление или разрыв может произойти как от интенсивной эксплуатации, так и от длительного бездействия. Если машина долгое время не используется, материал ремня рассыхается и растрескивается.

Кроме того, ремень может просто слететь со шкивов, и будет вполне достаточно вернуть на место. Замену или установку ремня на оси тоже можно выполнить самостоятельно, демонтировав заднюю панель корпуса машины.

Износ щеток электродвигателя. В результате стирания щеток пропадает необходимый контакт, на обмотки не передается напряжение питания.

При работе стиральной машины происходит постепенное стирание графитовых щеток, поэтому они становятся короче. Со временем щетки уменьшаются настолько, что перестают плотно касаться ламелей коллектора, из-за чего питание двигателя сначала становится нестабильным, а потом и вовсе пропадает.

Варианты поломок

Машинка набирает воду для стирки, но не крутит барабан

Причин ситуации, когда стиральная машина будет набирать воду в бак для начала процесса стирки, но не сможет раскрутить барабан – десятки. Прежде всего, стоит вручную проверить, крутится ли барабан.

Если он легко подается ручному раскручиванию, то, скорее всего, проблема связана либо с электроникой, либо с разрывом или спаданием приводного ремня электродвигателя. При износе, разрыве или растяжении его стоит полностью заменить на аналогичный.

Не крутится барабан при отжиме

Барабан стиральной машины может не крутиться при отжиме по нескольким причинам:

Барабан остановился во время стирки

Стиральная машина может остановить процесс стирки, если на одной из сторон барабана скопилось много вещей. В этом случае, при дисбалансе, возникают сильные вибрации.

Электронный блок управления при этом подает сигнал остановить стирку, так как дисбаланс может привести к механическому повреждению элементов устройства и серьезным поломкам.

Еще к остановке процесса стирки может привести засор шлангов, либо поломка датчика уровня воды в баке.

Всегда обращайте внимание на дисплей – на нем современные машинки отображают коды ошибок.

Стирка не может идти без нагревания воды, поэтому при неисправностях ТЭНа датчик температуры подаст сигнал остановить стирку и барабан встанет вместе с бельем. Потрогайте стекло дверцы: если оно холодное, хотя выбран режим стирки с нагревом, значит, есть проблема с нагревательным элементом, скорее всего, его придется заменить.

То же самое и в обратной ситуации — если неисправен датчик температуры воды, то стирка будет завершена, так как блок управления не может проконтролировать текущее состояние и, соответственно, дать сигнал на продолжение работы.

Гудит мотор, но барабан не вращается

В ситуации, когда мотор стиральной машины работает, но бак при этом не проворачивается, причиной может стать его заклинивание, либо механические повреждения устройства.

Но самой частой причиной подобного явления являются дефекты приводного ремня электродвигателя. Он может порваться или соскочить со шкива. В худшем из всех случаев – при его разрыве, его наматывает на вал мотора, разрывая еще сильнее, из-за чего могут пострадать другие элементы.

При попадании посторонних предметов в пространство между баком и барабаном вращение может быть затруднено либо полностью заблокировано.

При повреждениях ТЭНа либо термостата, соответствующие сигналы от узлов стиральной машины не попадают на программную плату управления, что приводит к тому, что барабан не начинает вращаться, хотя двигатель исправен.

Барабан вручную не прокручивается, заклинил

Есть несколько основных причин полного заклинивания барабана стиральной машины: проблемы с приводным ремнем двигателя, проблемы с подшипником и попадание инородного тела в пространство между баком и барабаном через уплотнительную резинку.

В первую очередь, клин подшипника лучше всего диагностируется по смежным признакам: он деградирует достаточно долго, поэтому неожиданная поломка встречается редко. Чаще всего, в течение долгого времени подшипник будет мешать сильным скрежетом и гулом при работе машинки. Также, возможно появление люфтов барабана, а вращаться он при этом будет как будто с усилием.

После этого, в один момент барабан полностью будет обездвижен, рукой провернуть его также не выйдет. Причиной может быть как деградация подшипника с последующим выходом из строя, так и его полное разрушение. Второй случай будет сопровождаться сильным шумом при последних стирках перед поломкой.

Причины остановки барабана стиральной машины и способы их устранения

Сломался модуль управления

Барабан может оставаться неподвижным из-за отсутствия сигнала от «мозга» начать стирку. Чаще всего управляющая плата выходит из строя по причине перепадов напряжения или естественного износа.

Электроника выходит из строя по нескольким причинам:

Первоначально стоит попытаться выполнить сброс программ. В некоторых моделях стиральных машин предусмотрена функция самопроверки, запустив её можно определить причину проблемы. Если работоспособность не восстановилась, потребуется снятие и диагностика электронного блока.

Есть три варианта решения проблемы — сделать сброс программ, «перепрошивку» или замену модуля.

В некоторых моделях есть функция самопроверки. Она позволяет определить источник проблемы. Как включить эту функцию? В инструкции не пишут, но способ запуска зависит от фирмы-производителя и конкретной модели.

Как пример — при ремонте стиральная машина Ардо тестируется так: сливаем воду, бак должен быть пуст, механический переключатель программ ставим вертикально вниз, выставляем нулевую температуру. Чтобы запустить режим теста, нажимаем на все кнопки сразу.

У каждой машинки свой способ включения автопроверки: LG — зажатием клавиш включения, температуры, отжима, а затем нужно надавить на старт поочередно трижды для тестирования работы именно барабана.

Если все-таки есть необходимость в снятии платы, она извлекается достаточно просто. Снимаем верхнюю панель, демонтируем верхнюю часть машинки, удаляем фиксирующие планки и достаем модуль.

Ремонт управляющего блока требует специальных навыков — нужно проверять параметры элементов, отслеживать цепочки. Внимательно осматриваем плату.

Самостоятельно снимайте плату только после окончания срока гарантии, а если нет навыков такого ремонта, можно заменить управляющий блок целиком

4 признака необходимости серьезного вмешательства:

Если что-то из вышеперечисленного обнаружено и нет опыта работы с паяльником, мультиметром, доверьте ремонт специалисту.

Сбои, связанные с неполадками датчиков можно устранить самостоятельно. Контактные группы со временем засаливаются и засоряются, их нужно просто почистить. Снимите регулятор программ, разберите ручку и прочистите ее.

Если есть слой сажи на силовых катушках сетевого фильтра, смахните его сухой тряпкой и кисточкой. Блок замка люка освобождаем от мыльного налета.

Слетел или разорвался ременной привод, как определить и отремонтировать

Передача вращения от электродвигателя к барабану осуществляется с помощью ременной передачи. Обрыв ремня или соскальзывание его со шкивов нарушает связь между элементами. В таком случае барабан свободно вращается рукой, а мотор, при подаче напряжения, жужжит.

При деформации приводящего ремня вращение барабана будет полностью остановлено. Во многих случаях ремень может просто «соскочить» со своего шкива от сильной вибрации, которая возникла во время отжима. Для восстановления работоспособности будет достаточно снять заднюю крышку и установить ремень на свое место.

Для исправления нужно добраться до двигателя и большого шкива. В стиральных машинах применяют клиновые или поликлиновые ремни. Для установки нужно ослабить крепление двигателя, и добиться совпадение канавок сопрягаемых деталей.

Снимите заднюю панель машинки, посмотрите на состояние ремня. Если он просто соскользнул, наденьте его на место, закройте крышку, включите стиралку и проверьте ее работоспособность. В случае полного износа, повреждения потребуется замена.

У машинок с асинхронными двигателями ремни клиновые, а с коллекторными — поклиновые. Первые в сечении трапециевидные, имеют маркировку с внешней стороны. Именно такой изображен на рисунке

Они изготовлены из хлоропреновых каучуков, полиэстровых кордов, хлопчатобумажного материала, за счет чего эластичны и обладают повышенными прочностными характеристиками.

Клиновый ремень натягивают, перемещая двигатель, поэтому нужно ослабить крепления. Когда регулировочного хода двигателя мало или такой маневр исключен конструкцией машинки, ремень нужно заменить.

Устанавливаем клиновый ремень так: наматываем на шкив, потом помещаем полоску в барабанную канавку и полностью туда ее сажаем, вращая шкив.

Натяжка клинового ремня должна быть очень плотной: если сильно нажать в середине, прогиб до 5 мм считается нормальным

Поклиновый ремень имеет зубчатое сечение. Параметры тоже промаркированы на внешней стороне. Меняется он точно так же, как и клиновый. Но ему требуется тщательный контроль положения после окончательной установки.

Отмеряем середину ответной части шкива двигателя и барабана — ремень устанавливается строго по этой линии. Поклиновые ремни натягиваются слабее, чем клиновые.

Во всех остальных случаях растяжение или обрыв ремня требует его замены на новый. При выборе ремня стоит обратить внимание на оригинал или достойный аналог, если хотите, чтобы машинка прослужила долго. Китайская подделка быстро растянется или порвется.

Поломка электропривода стиральной машины, как исправить

В том случае, если в машине не только не вращается барабан, но и не слышно никаких звуков работающего электродвигателя, дело, скорее всего, в нем. О неисправностях двигателя может говорить и медленно вращающийся барабан.

В старых моделях двигателей проблемой нередко является пусковой конденсатор, который выполнен в форме цилиндра и монтируется рядом с приводом. Если конденсатор вышел из строя, двигатель не стартует, из-за этого и барабан не вращается. В такой неполадке поможет замена конденсатора.

В коллекторных двигателях частой причиной является изнашивание щеток. Они со временем стираются и становятся короче, в связи с этим не достигается требуемого контакта с ламелями коллектора двигателя. И привод не работает просто по банальной причине отсутствия напряжения на обмотках.

Чтобы устранить эту неисправность, придется заменить щетки.

Чтобы произвести диагностику и ремонт двигателя, его придется демонтировать. Работы производятся следующим образом:

Еще одной возможной причиной поломки двигателя является его сгорание, возникающее при межвитковом замыкании обмотки или ее обрыва на роторе или статоре. Здесь потребуется только квалифицированный подход.

В том случае, когда при стирке чувствуется запах гари или появился дым, питание сразу отключают. А двигатель, скорее всего, придется заменить. При желании можно, конечно же, попробовать перемотать сгоревшую обмотку.

Однако, как показывает практика, заводского качества такими мерами вернуть мотору чаще всего не получается, а значит, после ремонта он не прослужит долго. Поэтому если двигатель сгорел, то рекомендуется установить новый механизм. Тем более что и полная перемотка двигателя тоже обходится довольно-таки недёшево, и материальный выигрыш, если еще и будет, то весьма несущественный.

Заклинило подшипник, признаки и способы устранения неисправности

Остановка вращения барабана может быть из-за износа опорного подшипника. В зависимости от конструкции стиральной машины этих элементов может быть один или два. После длительной эксплуатации износившиеся сальники начинают пропускать воду, возникает коррозия и подшипник заклинивает.

При попадании воды или перегрузке бельём происходит разрушение подшипников барабана, коих в машине всегда два, независимо от того с вертикальной или горизонтальной она загрузкой. В некоторых моделях применяется двойной. Но по сути — это два подшипника, объединённые в один корпус.

Иногда возникают ситуации, когда они переклиниваются. Наиболее часто это происходит с двойными подшипниками.

Определить поломку подшипника достаточно просто. Если при попытках провернуть барабан вручную он не двигается с места или проворачивается туго, причем этот процесс сопровождается скрипом и скрежетом — то это основные признаки того, что поврежден подшипник и сальник полуоси барабана.

Проблема решается полной заменой износившихся элементов. Кроме самого подшипника нужно заменить и сальники. Место установки подшипника обрабатываем литолом, возвращаем элементы обратно. Закрепляем с помощью молотка.

Средний срок службы этих деталей составляет 7 лет, после чего они нуждаются в полной замене, иначе возникнут проблемы при стирке.

Сальник – это резиновая вкладка, предназначенная для герметичного уплотнения, которое защищает подшипник от попадания воды. Однако со временем уплотнитель изнашивается, и герметичность узла нарушается.

Влага начинает проникать в подшипник, вымывая из него смазку приводя к возникновению и развитию коррозии. Из-за этого узел вращения выходит из строя, а барабан заклинивает.

Чтобы заменить подшипник, придется практически полностью разобрать машину и демонтировать бак.

Первым шагом снимается крышка машины — она обычно закреплена двумя саморезами на задней панели. Ее демонтаж необходим, чтобы можно было продолжить демонтаж на фасадной стороне. Сразу можно открутить саморезы и снять заднюю стенку машинки.

После этого откручивается (или снимается с пластиковых стопоров, в зависимости от модели) и демонтируется верхняя панель управления. Здесь действовать необходимо очень аккуратно, так как она связана шлейфами (ручками проводов) с другими узлами и устройствами стиральной машины. Лучше всего отключить все разъемы – они обычно делаются такими, что ошибиться при обратном подключении невозможно – имеют разный размер и расцветку.

Далее снимается передняя панель машины вместе с дверцей люка. Демонтировать ее следует тоже аккуратно, так как по неопытности некоторые забывают снять разъем с устройства блокировки люка (УБЛ). Этот замок расположен с правой стороны от дверцы в пространстве за панелью.

После того как будет открыто внутреннее пространство машины, производится демонтаж ТЭНа и отключение всех коммуникаций, идущих к баку. Далее, откручиваются и снимаются массивные противовесы.

Снимается приводной ремень, демонтируется двигатель. Извлекается ТЭН. Бак машинки отсоединяется от патрубков подачи и слива воды, сверху и снизу.

Затем откручиваются и убираются в стороны нижние амортизаторы, и завершает демонтаж снятие верхних подвесных пружин. После этого бак уже ничто не должно удерживать в корпусе – его можно извлечь наружу, и положить на пол шкивом вверх.

Очередной шаг – снятие приводного шкива. Он зафиксирован на оси на шлицах, застопорен гайкой (в некоторых моделях – винтом или болтом). Обычно гайка закручена достаточно плотно, и ее трудно бывает стронуть с места, особенно если здесь наблюдалась протечка воды. Поэтому рекомендуется обильно увлажнить соединение составом типа WD-40 и оставить на полчаса.

Потом шкив необходимо застопорить (например, деревянным бруском), а к надетому на гайку ключу можно приложить страгивающее ударное усилие молотком. После того как гайка стронется, ее полностью скручивают, а потом снимают шкив с полуоси.

Теперь предстоит разобрать бак – иначе полуось барабана никак не вытащить из подшипникового узла. Если бак разборный, то по кругу снимаются все защелки-фиксаторы, откручивается стягивающий половинки крепеж. Если бак представляет собой неразборную конструкцию, то самому лучше ничего не предпринимать.

Откручен крепеж, сняты стопора — и бак разделяется на две половинки, открывая доступ к барабану.

После разбора бака полуось снаружи через деревянный брусок подбивают внутрь – она должна выйти вместе с барабаном. Вот теперь узел вращения полностью открыт, и можно удалять подшипники и сальники. Это делается очень аккуратно, чтобы не деформировать гнездо их установки.

После этого освобожденное от старого подшипника гнездо очищается и обрабатывается литолом. На место устанавливаются сальники и новые подшипники.

Подшипник аккуратно запрессовывается в гнездо молотком. Лучше этот процесс производить через деревянную накладку, чтобы случайно не повредить ни металлическую деталь, ни пластик бака.

После замены подшипников начинается процесс сборки в обратном порядке. Чтобы не ошибиться в последовательности, можно фотографировать процесс демонтажа.

Износились щетки электродвигателя, как определить, порядок замены

Щетки электродвигателя стиральной машины могут со временем перестать выполнять свою прямую функцию – создавать должное электромагнитное поле для вращения ротора мотора. При работе они постепенно, достаточно медленно, стираются и индукционное поле от них ослабевает.

Проблема присуща только коллекторным двигателям. В настоящее время они установлены на 85% моторов стиральных машин.

Обычно щеток хватает на 6-8 лет. Срок службы зависит от частоты эксплуатации машинки, соблюдения рекомендаций по загрузке барабана, качества сборки агрегата.

Здесь никакого ремонта, кроме замены щеток, быть не может. При наличии навыков электрика можно самостоятельно поменять щетки электродвигателя.

Но сначала измерьте стержни: если их длина превышает 1,5 см, щетки не являются причиной остановки барабана.

Покупайте обязательно две одинаковые, соответствующие модели и без дефектов щетки: установка деталей с разной жесткостью грозит выходом двигателя из строя.

Если машинка собрана, снимаем заднюю стенку, ремень. Отключаем двигатель от питания, вытащив разъем с проводами. Демонтируем сам двигатель.

Далее укладываем двигатель на бок так, чтобы сверху оказался корпус щетки, и выкручиваем крепежные болтики, вытаскиваем запчасть с одной и другой стороны.

Крайне желательно осуществлять замену до полного износа. Это поможет избежать ряда проблем — повреждения ламелей коллектора или электронного модуля.

Также не забудьте прочистить коллектор от черного налета, царапины устраняем наждачной бумагой. Все, теперь можно поставить новые элементы и закрутить их болтами.

Сгорел двигатель стиральной машины, как это определить и что делать

В этом случае возможно два варианта: двигатель полностью неисправен и не запускается, либо вращение происходит, только без нагрузки. Происходит замыкание обмотки или она обрывается у статора и ротора.

Характерный признак первой ситуации — пустой барабан крутится нормально, а при полноценной стирке выбиваются пробки. При возникновении второй ситуации барабан перестает вращаться вообще.

Ремонт возможен, если барабан остановился, но включенная машинка гудит. Полная замена двигателя нужна, когда нет запуска совсем, пахнет гарью, идет темный дым, искры.

Электродвигатель – довольно надёжный узел, но и он может остановиться. Основные причины отказа:

Для диагностики мотор снимают и подключают к электросети напрямую. Для ограничения оборотов используют сопротивление — ТЭН. При неисправности — необходима замена на новый.

В случае, если была повреждена намотка, можно перемотать ее, либо заменить намоткой с другого аналогичного двигателя. После этого, двигатель без особых проблем будет работать и дальше.

Системы крепежей в разных моделях отличаются, но принцип один — удерживающие болты нужно удалить. Также не забываем разъединить клеммы питания двигателя. На рисунке обозначены болты

Снимается мотор аналогично порядку работы при замене ремня. Если он зажат баком, слегка приподнимаем бак и освобождаем двигатель. Иногда приходится снимать и боковую стенку. Основных неисправностей три — щетки, ламели, обмотки.

Как заменить щетки, мы уже рассматривали. Проверить работоспособность обмоток можно мультиметром при поочередном прощупывании соседних ламелей. Расхождение должно быть меньше 5 Ом.

Также проверим замыкание всех обмоток: один щуп разместим на корпусе, а вторым пройдемся по ламелям. Если все исправно, сопротивление будет высоким.

Определить негодность ламелей просто — полностью извлекаем ротор из двигателя, осматриваем коллектор на наличие заусенцев, отслаивания, обрывов контактов

Если обмотки неисправны, лучше найти такую же деталь и заменить. Перемотка обойдется дороже. Незначительные отслоения ламелей можно проточить на токарном станке.

Посторонний предмет в баке, признаки и способы устранения

Такое положение дел иногда случается. Вещи или их части, затягивает в щель между манжетой и барабаном. Если они небольшие, то доходят до сливного насоса и блокируют его работу. В противном случае они наматываются на ТЭН, вал или крестовину.

Если барабан заклинило, и есть подозрение, что это произошло из-за постороннего предмета, то следует постараться определить местонахождение. Для лучшего обзора придется просунуть голову в люк машинки, а включенный фонарик положить на дно стиральной камеры так, чтобы он мог осветить внутреннее пространство.

В случае, если помеха не видна, или ее невозможно достать через отверстие барабана, то можно попробовать извлечь его через нишу, в которой установлен нагревательный элемент.

В большинстве моделей ТЭН установлен под передней, но в некоторых — под задней частью барабана. Соответственно, чтобы добраться до него, придется снимать переднюю или заднюю панель корпуса.

Снять заднюю панель намного проще, с нее просто скручиваются крепежные винты, и она удаляется в сторону. Чтобы снять переднюю панель, приходится сначала снимать верхнюю крышку машины и демонтировать резиновую манжету на круглом проеме люка.

Раскрылись створки в вертикальной стиральной машине, как исправить

Эта причина присуща стиральным машинам с вертикальной загрузкой. Если неплотно застегнуть шторки, то при вращении они открываются. Бельё при этом вываливается. И всё это зацепляется, как правило за нагреватель. Барабан стиральной машины при этом крутиться не может.

Металлические створки барабана перед стиркой фиксируются между собой надежной защелкой. Но со временем она изнашивается, что может привести к их раскрытию.

Степень повреждений при такой ситуации будет зависеть от момента раскрытия дверок.

Самыми худшими последствиями этого явления может стать деформация барабана и даже разрушение бака.

После остановки можно попытаться руками прокрутить барабан до появления загрузочного люка. В случае, если открытие дверок произошло на небольших оборотах стирки, то можно попробовать вернуть стиральную камеру в первоначальное положение.

Иногда помогает металлическая метровая линейка или жесткая проволока — ее диаметр должен быть таким, чтобы она свободно проходила в отверстие барабана. Конец проволоки необходимо загнуть в виде крючка. Её нужно просовывать между баком и барабаном, и попытаться закрыть створки. Это не всегда удаётся сделать.

Общий порядок работ:

Теперь пробуем закрыть створки несколько раз. Если фиксатор сломался, эту деталь можно заказать у производителя и заменить.

Если не получилось, попытайтесь подцепить или закрыть створки проволочным крючком, просовывая в отверстия и подсвечивая фонариком. В крайнем случае придётся разбирать бак, при условии, что он разборный.

Осматриваем сами створки, целостность бака, повреждения на нагревательном элементе.

Разорвался насос слива, признаки и исправление

Отметим, что при данной поломке стиральная машина, вообще не наберёт воду и не начнёт цикл стирки. Но повреждение насоса могло возникнуть во время работы. В этом случае барабан не вращается, и машина будет стоять с водой.

Зависшая программа или «сброс» ошибки

Если во время работы стиральной машины были скачки напряжения, то программа может зависнуть на каком-нибудь режиме, например, во время вращения двигателя. При этом все элементы исправны.

Для дальнейшей работы нужно сбросить зависшую программу. На разных моделях это делается по-своему. Как правило, процедура описана в инструкции пользователя или указана на панели управления.

Аналогично положение с ошибкой. Но она характерна для стиральных машин марки «Бош» и «Сименс». После устранения причины поломки, например, замены щёток электродвигателя, необходимо «сбросить» ошибку. Делается это с помощью специальной процедуры. Иногда она описана в паспорте СМА.

Повреждены провода

Это уже работа, требующая определённых навыков и инструментов. Понадобится частичная разборка стиральной машины. Для доступа к контактам электродвигателя иногда необходимо положить СМА набок.

Мультиметром нужно прозвонить все провода от мотора до модуля управления. Если какой-нибудь в разрыве — заменить.

Источник