Не работает игловодитель в швейной машине

Почему швейная машинка не шьет?

Если вы знаете, как устроена и работает ваша швейная машинка, то во многих случаях вам будет намного проще найти причину ее внезапной поломки и отремонтировать швейную машинку самостоятельно. Поскольку чаще всего приходится искать даже и не поломку, а мелкую неисправность или ошибку, например неправильное положение фрикционной шайбы махового колеса.

Как починить машинку в случае, когда ее заклинило или не двигается ткань, швейная игла, маховик? Почему бывает так, что швейная машинка гудит, а ткань не двигается и не опускается (поднимается) игла.
В этой статье мы постараемся рассмотреть все главные причины, почему машинка плохо шьет, а порой и вовсе не работает. Кроме того, попробуем объяснить, как устранить эти неисправности и отремонтировать швейную машинку своими руками.

Самая частая причина, почему не шьет швейная машина

Можно еще добавить, что шайба становится причиной сбоя работы швейной машинки, как правило, после снятия махового колеса, причем не обязательно именно вами, играя это могут сделать и ваши дети.

Причины заклинивания швейной машины

Причины заклинивания швейной машины всего две: ржавление втулок и шарниров или «серьезный» сбой взаимодействия механизма игловодителя и челночного хода.
Если первая причина является следствием вашей небрежности при смазке и уходу (неправильного хранения машинки), то вторая является следствием серьёзной поломки, например обрыва зубчатого ремня и т.п. Для устранения такой поломки уже потребуются знания и опыт.

Заклинивание швейной машинки из-за ржавления можно устранить своими руками. Об этом подробно написано в статеь «Швейная машинка Подольск». Но если вкратце, то нужно тщательно залить все вращающиеся узлы и механизмы керосином, спустя какое-то время эти узлы можно аккуратно «расходиться».
Во втором случае, самостоятельно ремонтировать не нужно, обращайтесь в специализированную мастерскую.

В случая заклинивания, замачивать керосином и смазывать маслом нужно не только втулки находящиеся в нижней части машинки, но и в верхних частях, например узел нитеводителя.
См. Уход за швейной машиной.

С обратной стороны машинки (типа ПМЗ или Зингер) имеется крышка, за которой находится самый важный узел любой швейной машинки. Обязательно регулярно и обильно смазывайте его. У многих машинок доступ к этому узлу появляется после снятия верхней крышки.

Почему не подымается игла и не опускается лапка

Игловодитель хорошо отполирован и его гладкая блестящая поверхность больше всего подвержена коррозии. И если машинка простоит в сырую погоду на балконе хотя бы месяц, то наверняка обнаружите вот такую картину. Осмотрите игловодитель, если он вдруг перестал подниматься. Если на нем будут следы ржавчины, очищать их можно наждачной бумагой самого мелкого номера.

По этой же причине не поднимется лапка или не опускается, в зависимости от того как вы оставили его когда-то. Не спеша и аккуратно «расходите» этот узел и проверьте правильную работу прижимной пружины.

Не регулируется длина стежка

У многих машинок этот дефект можно установить самостоятельно. Для такого ремонта потребуется доступ к этому окошку и большая плоская отвертка. Затяните этот винт крепко, притянуть его невозможно, а от вибрации вывинчиваться он может самостоятельно.

Как натянуть ремень электропривода

Вот еще одна распространенная причина, почему машинка не шьет нормально или вообще переста6ет работать. При нажатии на педаль машинка начинает вращаться, но при этом у нее слишком медленная скорость, она слишком гудит и шумит.
Подтяните ремень привода двумя способами, либо большим винтом, крепящим весь привод к корпусу, либо двумя мелкими винтами, крепящими двигатель.

Ремень нельзя сильно перетягивать, иначе машинка будет туго вращаться и шуметь. При нажатии на ремешок пальцем в его середине, он должен слегка продавливаться (1см).

Почему не вращается челнок (Чайка)

Иногда, от неумелой регулировки этого узла и плохой затяжки винтов шестерни челночного хода швейной мшаники Чайка, перестает вращаться челнок. Винтиков этих два, они широкие и плоские, но на фото видно лишь пустое отверстие под винт. И если вы их потеряете, то другими заменить уже не удастся. Будьте осторожными и не развинчивайте те узлы, в устройстве которых вы не уверены.

Не вращается челнок и ломаются швейные иглы

У современных моделей швейных машин челнок не вращается по другой причине. Чаще всего проскакивает «на зуб» приводной зубчатый ремень, редко, но бывает, что и лопается. Сразу же происходит сбой всех параметров работы швейной машины и ломается игла. Не пытайтесь еще раз ставить новую иглу и проверить работу машинки. Этот случай исключительно для опытного мастера в сервисном центре.
Любителям делать все своими руками можно посмотреть статью Зубчатый швейный ремень.

Не двигается ткань под лапкой

Не двигается ткань? Посмотрите насколько высоко выходят зубчики рейки из игольной пластины. Возможно, их нужно поднять чуть выше. У многих машин имеется рычаг регулировки их положения.

Ткань будет также плохо продвигаться, если давление лапки на ткань будет слишком слабое. Заведите ткань под лапку, опустите лапку на ткань. Зубчики при этом должны находиться в самом высоком положении. Теперь, не опуская иглу в ткань, потяните ткань рукой на себя. Если ткань будет с трудом, но все же выдергиваться, значит, давление лапки на ткань отрегулировано правильно.


Устройство и ремонт швейной машины Juki 510
Как разобрать швейную машинку. Какие механизмы в ней можно регулировать самостоятельно. Устройство и ремонт швейной машины Juki 510.


Швейная машина Husqvarna Practica
Инструкция для швейной машины Husqvarna Practica. Рекомендации по уходу, регулировке и ремонту швейной машины Husqvarna Practica.


Почему петляет машинка с горизонтальным челноком
В этой статье вы узнаете, почему петляет машинка с горизонтальным челноком и как этот дефект швейной строчки устранить своими руками.


Как выбрать и заменить ремень оверлока
Ремни электропривода оверлока бывают не только разных диаметров, но и имеют другие особенности. О том, как выбрать и заменить ремень оверлока.


Понижающий трансформатор с 220 на 110 вольт
Понижающий трансформатор с 220 на 110 вольт вам потребуется при покупке швейной машинки японского производства.


Регулировка вращающегося по кругу челнока
Параметры настройки и регулировки взаимодействия вращающегося по кругу вертикального челнока и швейной иглы.


Назначение швейных лапок фирмы Janome
У каждой модели бытовой швейной машинки имеется свой набор лапок. Подробное описание использования лапок для бытовых швейных машинок фирмы Janome.


Инструмент для работы с кожей
Для работы с натуральной кожей нужны специальные инструменты, приспособления для установки фурнитуры, клеевые и другие прикладные материалы.

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

Источник

Причины поломки иглы швейной машины

Причиной поломки иглы может стать слишком большое натяжение верхней нитки, особенно если нитка очень прочная. Натяжение нитки должно быть таким, чтобы, при опущенной лапке, нитку можно было с небольшим усилием протянуть рукой. Правда, предварительно нужно выдернуть нитку с ушка иголки. Это грубая ориентировка, но вначале регулируют натяжение нитки от руки, а потом уже корректируют его в строчке.

Уменьшайте натяжение верхней нитки ступенчато, добиваясь правильного переплетения обеих ниток точно в середине ткани, чтобы «узелок» стежка не было видно ни снизу, ни сверху. Не следует слишком затягивать верхнюю нитку. Натягивать ее нужно столько, чтобы верхнюю нитку не было видно при растягивании соединенных деталей, а при небольшом растяжении шва нитка в строчке не лопалась.
Крепость соединения деталей, в первую очередь зависит не от натяжения, а равномерного переплетения ниток и длины стежка.

1. Швейная игла не вставлена в игловодитель до упора

Швейная игла не вставлена до упора в игловодитель, и она как-бы стала длиннее относительно своего нормального уровня. В таком случае игла ударяется о челнок и происходит поломка иглы.
Возьмите за правило, тщательно проверять установку иглы при ее замене, чтобы иголка была установлена до упора в игловодитель и при этом надежно закручена.

Читайте также:  Звук машины которая едет и сигналит

2. Для шитья толстых, грубых тканей поставлена тонкая игла

Очень распространенная ошибка, причиной которой часто является лень заменить иголку на иглу другого номера (толще или тоньше) и использовать иглы, имеющие разные формы лезвия.
Используйте специальные иглы для швейных машин для пошива джинсовой ткани, кожи, трикотажных тканей. Они имеют особую форму носика и намного легче проникают через ткань, не разрушая ткани и облегчая процесс пошива и петлеобразования. В сочетании с крепкими и эластичными нитками машина будет работать мягче, и стежки будут ровными и красивыми.

3. Неумелое шитье. Швея тянет ткань на себя рукой

Из-за этого гнется игла, и может повредиться челнок, игольная пластина и лапка. Нельзя тянуть ткань рукой на себя, и вынимать ткань под лапкой следует только назад, от себя. Если материал плохо продвигается, следует увеличить нажим лапки регулировочным винтом или переключателем давления лапки. Посмотрите инструкцию, как регулировать давление лапки на материал для вашей швейной машинки.
Продвигаться ткань будет лучше, если немного поднять зубчики рейки. У большинства швейных машин имеется для этого специальный переключатель.

4. Поверхность лапки изношена или лапка плохо закреплена

Лапка изношена или плохо закреплена, и в результате она «болтается» в месте ее крепления. А при прохождении мест с утолщением, лапка смещается и в нее попадает игла.
Швейная машина испытывает большую вибрацию при работе и узел крепления лапки следует хорошо затягивать, желательно отверткой, чтобы при работе винт ее крепления не ослаб.

5. Игла установлена длинным желобком в противоположную сторону

6. Используется игла другого типа, промышленного образца

Тоже происходит и при установке иглы другого типа, например промышленного образца. Часто неопытные швеи устанавливают такие швейные иглы на бытовые машины и оверлоки. А после вызова мастера весь ремонт машины сводится к замене иглы. Мало того, что промышленная игла не предназначена для бытовых швейных машин, так она еще может и повредить некоторые детали. Поэтому, если они у вас есть, отдайте их лучше профессионалам в ателье, они очень будут рады.

7. Установлена погнутая игла

Установлена погнутая игла или она погнулась в процессе работы. Происходит это, как правило, при пошиве толстых тканей тонкой иглой. При пошиве толстых тканей и материалов лучше подстраховаться и поставить иглу даже на номер толще, чем нужно. Кстати, «настоящие» иглы не гнутся, а ломаются на мелкие куски от удара. Будьте осторожны, поскольку куда летят эти кусочки еще никто не видел.

8. Игловодитель сместился, потому что ослабло его крепление

Крепление игловодителя следует иногда проверять, особенно на наших «родных» машинках. Снимите или откройте фронтальную крышку и попробуйте подтянуть винт крепления игловодителя. Если винт будет подтягиваться, следовательно, крепление ослабло. Если вы затрудняетесь сами найти этот винт, посмотрите в инструкции к швейной машинке, где находится винт крепления игловодителя вашей машинки, и проверьте, надежно ли он затянут.
Маховое колесо швейной машинки провернулось в обратную сторону. Такое часто бывает у машинок с ручным и ножным приводом, и с начинающими учиться шить.
Новичкам также советуем внимательно заправлять нитку, поскольку неправильная заправка нитки приводит не только к появлению дефектов строчки, но иногда и к поломке иглы.


Пропуски стежка у современных швейных машин
Почему современная бытовая швейная машина внезапно начал пропускать стежки в строчке? Объясняет мастер по ремонту швейных машин.


Иглы для бытовых швейных машин
Иглы для швейной машины могут отличаться не только номером (толщиной) самой иглы, но и толщиной колбы. А для бытовых швейных машинок колба имеет даже специальный спил. Кроме того, иногда иглы, даже для домашних машин, могут иметь разную длину. Покупать иглы нужно только соответствующего типа и марки, поскольку неправильно подобранный тип иглы может стать причиной поломки швейной машинки.


Двойная игла для швейной машины
Поломка двойной иглы обычно случается, если края этих игл «цепляют» отверстие игольной пластины, а также, если случайно переключить вид строчки со смещением иглы. Покупая двойную иглу, подбирайте оптимальную ширину между иглами, подходящую для игольной пластины именно вашей швейной машины.


Причины пропуска стежков в строчке
В первую очередь, именно состояние иглы становится причиной появления пропусков в стежке. Причем, это происходит как всегда внезапно. Вдруг, ни с того ни с сего, появляются пропуски. Первым делом проверьте иглу, может она затупилась или загнулось ее острие. Возможно, при пошиве грубой ткани игла не сломалась и «устояла», но погнулась. В любом из этих случаев, иглу нужно заменить, восстановлению она уже не подлежит.


Какие швейные нитки лучше?
Слишком толстые и прочные нитки могут стать причиной поломки швейной иголки. Натяжение верхней нитки не отрегулировали заранее и начали шить, в результате нитка так натягивается, что искривляет иглу, и она ударяется об игольную пластину, ломаясь на две части. Хорошие швейные иглы сделаны из каленой прочной стали, которая не гнется, а лопается.

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта «Швейный мастер» без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

Источник

Узел иглы

К этому узлу относятся игловодитель, нитепритягиватель, кривошип коленчатого вала, иглодержатель, нитенаправители, игла и игольная пластина, поводок игловодителя, коленчатый и опорный рычаги нитепритягивателя.

Неисправности, их причины

1. При регулировке уровня иглы игловодитель не смещается по вертикали — лыска игловодителя для крепления его в поводке недостаточной длины (укорочена сверху или снизу)

1. Здесь может быть два решения:

а) если игла не опускается ниже, удлинить сверху лыску на 2 мм. Спиливать можно алмазным надфилем, наждачным бруском или твердым напильником;

б) если игла не поднимается вверх, лыску на игловодителе удлинить вниз на 2 мм (плоскость лыски сохранить)

2. Поломан нитенаправитель возле иглодержателя

2. Поставить новый нитенаправитель, если это невозможно поставить новый иглодержатель другого типа, например, от «Чайки»-2. В этом иглодержателе есть два отверстия для ниток. Можно поставить нитенаправитель петлевого типа (см. рис. 60; аналогия). Для этого выпрессовать опорный штифт (для иглы), нарезать резьбу М2,5 или МЗ и вставить винт достаточной длины для упора иглы

3. Игла не зажимается в иглодержателе по причине:

а) сорвана резьба в иглодержателе

б) сорвана резьба на винте

3. Необходимо сделать следующее:

а) если сорвана резьба в иглодержателе, нарезать резьбу МЗ или М3,5. Если это невозможно, поставить новый иглодержатель (можно и от машины другой марки). Его нетрудно сделать самому;

б) если сорвана резьба на винте, поставить винт с годной резьбой

4. Погнут нитепритягиватель (частый случай)

4. Снять нитепритягиватель и выпрямить на деревянной оправе. НЕЛЬЗЯ ВЫПРЯМЛЯТЬ НА МАШИНЕ!

5. Сломан нитепритягиватель

5. Снять основу нитепритягивателя. Соединить сломанные части и сварить газовой сваркой. При сварке строго следить за сохранением размеров и формы. Это имеет принципиальное значение.

6. Сломана верхняя проушина шатуна игловодителя. Она ломается в том случае, когда игловодитель в своих втулках недвижим, так как его смазали растительным маслом или клеем. Если с большим усилием стараются вращать маховик (или коленчатый вал) в направлении разрыва проушины шатуна, поломка неизбежна

6. Весь узел или все соединения машины раскислить смесью: растворитель № 647 и масло И8А в соотношении 1:1. Через 10 минут после заливки смесью можно приступить к расшатыванию соединений. РАБОТУ ВЫПОЛНЯТЬ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО И ПОСТЕПЕННО! Сломанную проушину можно сварить электросваркой. Главное перед сваркой — поместить в проушину металлический цилиндр соответствующего диаметра. Свариваемые детали должны быть сжаты струбциной

Читайте также:  К чему снится бывшая авто

7. Люфт игловодителя по вертикали. Он образовался из-за ослабления крепления рычага, на котором посажена проушина шатуна. У машин типа 2М кл. ослабляется крепление коленчатого рычага, его правого конца в большом кривошипе, левый же конец является приводом нитепритягивателя

7. Закрепить винт крепления игловодителя; закрепить винт крепления коленчатого рычага в большом кривошипе

8. Игла не бракованная, но расположена в игловодителе ушком не вдоль платформы, а под углом (скошена). Причина в игловодителе. Его лыска сделана под неверным углом к плоскости крепления

8. Разобрать узел, снять игловодитель и алмазным надфилем или другим инструментом изменить угол плоскости лыски на игловодителе. Делать эту операцию надо осторожно. В случае снятия втулки игловодителя, при ее установке надо учитывать, что она занимает определенное положение относительно своего отверстия. Это заметно по легкости хода игловодителя. В случае заторможенного хода втулку повернуть

9. В иглодержателе при сильном зажиме сломается винт

9. Решение неоднозначное:

а) если нижний конец игловодителя имеет форму цилиндра и один диаметр по всей длине, сбить иглодержатель и спасти игловодитель можно;

б) если в зоне иглодержателя есть кольцевая проточка на высоту диаметра винта, сбить иглодержатель невозможно. В таком случае зажать иглодержатель в тисках и распилить его ножовкой (не повредить игловодитель!)

10. Игольный нитенаправитель ссучивает (рассучивает) нить и она теряет свое качество. В результате ухудшается строчка и происходит обрыв верхней нитки. Причина в неудачной форме игольного нитенаправителя (машина «Чайка»-142М кл. ПМЗ)

10. Игольный нитенаправитель сделать в виде узкой (1 мм) короткой (4 мм) щели или отверстия диаметром 2 мм (не более). В любом случае нитенаправитель должен иметь форму цилиндра

Особенности эксплуатации швейной иглы

Игла в швейной машине — самая главная деталь, поскольку регулировка почти всех параметров в челночном устройстве ведется применительно к ее работе. Несмотря на свою хрупкость, игла испытывает при шитье наибольшие динамические нагрузки. Тип иглы, ее состояние и положение сказываются на качестве строчки. Об игле каждой швее надо знать больше, чем о машине в целом.

Игла обязательно Должна соответствовать типу и толщине ткани; точно так же толщина ниток должна соответствовать как игле, так и ткани. Их примерное соответствие указывается в таблице подбора иглы и ниток по ткани, включенную в инструкцию завода-изготовителя для каждой машины. Таблицы примерно все одинаковые, поэтому если у вас нет инструкции к своей машине, можно воспользоваться любой другой (см. гл. 4).

Необходимо научиться подбирать нитки и иголку по данной ткани в пределах своего пункта таблицы. При этом надо учитывать, что нитки и иголки одного номера могут быть разного качества. Например, из имеющихся в данный момент пяти катушек ниток № 40 три из них будут давать качественную строчку, а две — нет. В таблице приведены лишь ориентировочные данные, а на практике вы должны сами вести подбор с учетом качества, путем проб и сравнений, согласуясь с опытом, интуицией и эстетическими понятиями.

Прежде чем поставить иглу в машину, определите ее тип и проверьте, не искривлена ли она, не затуплена ли, нет ли на ней какого-либо другого брака, т. е. надо исследовать 4 параметра — тип иглы, ее кривизна, затупление, брак.

1. Тип иглы.

Иглы с круглой колбой (рис. 37, поз. 4) применяются на промышленных машинах. В этих машинах паз для иглы в игловодителе имеет форму полуокружности (окружности) и соответствует форме колбы на игле. В бытовой машине паз для иглы в игловодителе имеет форму буквы П, что соответствует форме колбы с лыской. Лыска иглы приставляется к дну П-образной плоскости и прижимается винтом.

Рис. 37. Устройство иглы швейной машины:

1 — короткий желобок; 5 — длинный желобок;
2 — выемка над ушком; 6 — ушко;
3 — лыска на колбе; 7 — острие
4 — колба;

На колбе иглы есть надписи (обозначения), по которым можно различить тип иглы. Отечественные иглы бывают трех типов:

б) с буквой П (производится в Подольске), обозначение на колбе П-65, П-90 и т. д.;

в) с буквой К, обозначение на колбе К-65, К-90 и т. д.;

г) со словом «ОРГАН» (производство Индия);

д) с обозначением номера иглы 90/14, где 90 — новое обозначение иглы, цифра 14 — старое обозначение номера иглы (производство Индия);

е) с обозначением номера 9014 (производство Бразилия) и т. д.

Каждый тип иглы, указанный выше, имеет полный набор номеров (65, 70, 75, 80, 90, 100, 110, 120, 130). Помните: на какую иглу по типу настроена машина, такой и надо шить! Для того, чтобы перейти на иглу другого типа, необходимо переналадить машину. Например, машину отрегулировали на иглу отечественного производства (№ 90, тип — «К»). Толщина ее колбы практически равна 1,67+0,01 мм. Вы поставили (как частный случай) иглу, толщина колбы которой равна 1,68 мм. Зазор между челноком и иглой в вертикальной плоскости установлен 0,1 мм (как обычно). Игла сломалась, поставили иглу индийского производства № 90. У нее толщина колбы равна 1,53 мм. При этом зазор между челноком и иглой стал равным минус 0,05 мм, так как игла приблизилась к челноку на 0,15 мм. Носик челнока стал ударяться об иглу. При этом поломка иглы и носика челнока неминуема.

Игла должна быть с лыской на колбе. Ни в коем случае нельзя ставить иглу с круглой колбой на ту машину, которая отрегулирована на иглу с плоской колбой. Толщина круглой колбы № 90 равна 1,96 мм. Утолщенная часть колбы имеет срезанную сторону, этот срез называется лыской. При постановке в игловодитель иглу ставить лыской влево, а длинным желобком вправо со стороны игольного нитенаправителя (это правило для подольской прямострочной машины 2М кл.).

Если машина отрегулирована на индийские иглы, при постановке отечественной иглы возможны пропуски стежков в строчке. Однако необходимо признать, что индийские иглы дают более качественную строчку, если, конечно, машина отрегулирована на такую иглу.

Запомните! Во всех швейных машинах иглу надо устанавливать так, чтобы длинный желобок на игле был обращен в сторону игольного нитенаправителя (см. рис. 37).

Иногда берут круглую иглу и сами затачивают на колбе лыску. Такая игла шить не будет! Почему? Да потому, что самодельная лыска не может отвечать трем требованиям:

а) толщина срезанной части колбы должна быть строго определенная;

б) плоскость лыски должна быть строго параллельна продольной оси иглы;

в) плоскость лыски должна находиться на противоположной стороне от продольной длинной канавки (180°).

Затачивая лыску вручную, все эти требования выполнить невозможно! Иглы изготавливают на прецизионных особо точных станках, где точность измеряется в микронах (тысячных долях миллиметра).

Как отличить иглу с фабричной лыской от самодельной иглы? Очень просто! Фабричная лыска имеет гладкую поверхность, а самодельная — грубую, шершавую с явно выраженными полосами от наждачного камня и все три упомянутые выше требования нарушены, их видно невооруженным глазом.

2. Кривая игла.

Взять иглу за колбу и на темном фоне быстро прокрутить. Если острие иглы остается в одной точке — значит, она не кривая. Кривую иглу выправить трудно, лучше заменить ее новой.

3. Тупая игла.

Взять иглу за колбу левой рукой и вращать. Ногтем большого пальца правой руки провести вдоль иглы от колбы до конца. Если на конце загнуто острие иглы, ноготь этот дефект обнаружит. Наиболее точно установить степень остроты конца иглы позволяет увеличительное стекло (лупа). Посмотреть в торец острия иглы через лупу. Если видна белая точка — игла тупая. У острой иглы пятна на конце не видно.

4. Игла с другими видами брака.

Игла кривая, тупая или то и другое вместе — это брак. Но прямые и острые иглы тоже могут быть с браком. Чаще всего ушко иглы пробито наискось относительно лыски или длинной канавки. Ушко качественной иглы, поставленной в машину 2М кл., будет расположено строго вдоль оси платформы. При проверке иглу расположить так, чтобы плоскость лыски заняла горизонтальное положение, тогда ушко должно быть пробито строго по вертикали, т. е. под углом 90°. Всякое отклонение от заданного угла — брак. При установке в игловодитель любая игла в любой машине имеет свободный ход, качание в плоскости, перпендикулярной к продольной оси платформы. Покачивание иглы дает возможность поставить ее по центру отверстия игольной пластины. Но бывает, что в отверстии игла прижимается к передней 1, задней 2, правой 3 или левой 4 стороне ( рис. 38 ). В первом случае надо вынуть игловодитель и при помощи простого плоского надфиля и куска ножовочного полотна профрезеровать и пропилить заднюю сторону внутреннего паза игловодителя, куда вставляется игла. Точить понемногу, всякий раз примеряя, пока игла не выйдет на центр отверстия.

Читайте также:  Девушка с авто зима

Рис. 38. Положение иглы в круглом отверстии игольной пластины (прямострочные машины):

А — передняя сторона, обращенная к швее; Б — задняя сторона;
1 — игла прижата к передней стороне;
2 — игла прижата к задней стороне;
3 — игла прижата к правой стороне;
4 — игла прижата к левой стороне;
5 — нормальное положение иглы

Во втором случае выполнить те же операции, что в первом случае, только точить следует переднюю сторону игольного паза в игловодителе.

В третьем случае следует точить вглубь левую сторону паза.

В четвертом случае необходимо подогнуть нижний конец игловодителя вправо.

Надо хорошо усвоить, что игла в отверстии игольной пластины не должна касаться ее сторон. Иногда встречается каленый игловодитель, который не поддается обработке. В таком случае его конец надо опустить на открытое пламя (нагреть до малинового цвета), затем медленно охладить, а потом обработать. Можно пропилить отверстие игольной пластины круглым алмазным надфилем, но это трудоемкий процесс.

Часто края отверстия игольной пластины изрезаны многочисленными ударами иглы. В таком случае углом ножовочного полотна сделать фаску, срезав все острые выступы. Затем отверстие отшлифовать круглым надфилем. При этом диаметр отверстия хотя и увеличится, но будет иметь гладкие края, и нитка во время шитья не оборвется.

Бывает так, что стенка отверстия игольной пластины разрывается с правой стороны. В таком случае исправить дефект можно тремя способами:

а) заменить игольную пластину новой;

б) заварить место разрыва газовой сваркой с обеих сторон, затем обточить и покрыть оловом верхнюю сторону. Поставить пластину на место и привернуть винтами. В игловодитель поставить ровную и острую иглу. Осторожно провернуть маховик так, чтобы игла сделала видимый след на пластине. Снять пластину, наметить место укола иглы и просверлить сверлом отверстие диаметром 2 мм. Сделать фаски с обеих сторон;

в) спилить остатки разорванного кольца (временная мера). Сделать края гладкими. Такой способ устранения неисправности приемлем, хотя имеет некоторые условности.

Иглы в разной степени ржавления применять нельзя! Они портят ткань, особенно тонкую и нежную, строчка получается некачественной и некрасивой.

Движение иглы должно быть строго вертикальным. Это правило для всех швейных машин и особенно с зигзагообразной строчкой. При регулировке иглы по центру игольного отверстия относительно переднего и заднего краев (см. рис. 67), когда В = Г, следует иметь в виду, что у многих машин, особенно у «Чайки» ПМЗ, игла при движении в отверстии игольной пластины смещается вперед или назад (имеет наклон вперед или назад) в плоскости перпендикулярной продольной оси платформы. Это технологический дефект машиностроителей. Поэтому при регулировке иглы в щели игольной пластины формулу В = Г надо соблюдать для начала входа иглы в отверстие.

Иглы бывают длинные и короткие. Разница в длине составляет 1-1,5 мм. Такие иглы не влияют на качество строчки, так как во всех случаях расстояние от верха иглы до ушка одинаковое. Однако длинные иглы скорее могут удариться о челнок, поэтому работать ими труднее и опаснее. Такие иглы не надежны в работе. Лучше работать короткими иглами.

Поверхность игольной пластины всегда должна быть гладко отполирована. Пластину, подернутую ржавчиной, но вычищенную наждачной бумагой, применять нельзя, так как раковины от ржавчины будут задерживать продвижение ткани при шитье.

Нередко от систематических ударов иглой игольная пластина прогибается посередине. Деформированную пластину необходимо выправить, иначе будет происходить коробление тонких тканей при шитье.

У некоторых швейных машин («Чепель»-30, «Панония» и др.) иногда движение иглы вверх из крайнего нижнего положения крайне замедленно относительно вращения челнока (из крайнего положения). В сущности, это частный случай рассогласованности движений челнока и иглы. К моменту встречи челнока с иглой петля-напуск имеет недостаточный размер, и челнок ее не захватывает, образуя пропуск стежков в строчке. В данной ситуации единственно правильное решение — ускорить подъем иглы путем поворота кривошипа, расположенного на левом конце коленчатого вала, на 3—5° по часовой стрелке.

На кривошипе закреплен привод игловодителя и нитепритягивателя. Для наглядного уяснения метода регулировки рассмотрим на рисунке 39 два положения кривошипа (цифрой 1 обозначена вертикаль движения игловодителя, цифрой 2 — траектория вращения точки крепления поводка игловодителя на кривошипе).

Рис. 39. Регулировка ускорения подъема иглы из крайнего нижнего положения (машины «Чепель»-30 кл., «Панония»):

1 — вертикаль игловодителя; 2 — углы поворота большого кулачка;
А0 — исходная точка крепления поводка игловодителя до регулировки;
А0 — А2 дуга поворота кулачка до регулировки;
А’0—А’2 — проекция дуги на вертикаль (равна 5 мм);
А3 — исходная точка шатуна игловодителя после регулировки;
А1—А3 — дуга поворота кулачка после регулировки;
А’1А’3 — проекция дуги на вертикаль (равна 7 мм)
Первое положение (до регулировки):

А0 — исходная точка крепления поводка игловодителя на кривошипе при крайнем нижнем положении иглы. Повернем маховик на 20° центрального угла. Тогда на кривошипе получим дугу А0А2 траектории точки А0, но А’0—А’2 — ее проекция на вертикаль игловодителя. Это расстояние, на которое поднимается игла. В данном примере оно равно 5 мм.

Второе положение (после регулировки):

Ослабим оба винта крепления кривошипа на коленчатом валу. При заторможенном маховике повернем кривошип на 10° по часовой стрелке. Закрепим винты. Теперь точка А0 переместилась в точку А1. А1 — исходная точка крепления поводка игловодителя на кривошипе. Опустим игловодитель в крайнее нижнее положение относительно иглы, тогда игла займет прежнее положение.

Повернем маховик на 20° центрального угла, точка А1 переместилась в точку А3, т. е. А1—А3 — дуга перемещения этой точки, но А’1А’3 — ее проекция на вертикаль игловодителя — расстояние, на которое поднялась игла из крайнего нижнего положения. Фактически в данном примере оно равно 7 мм (больше на 2 мм).

Практически же поводок игловодителя находится в точке Б, когда игла находится в крайнем нижнем положении. И если принять радиус ОБ =14 мм (что близко к реальному в машинах) и все данные переложить на вышеизложенный теоретический расчет, результаты будут разительными: скорость подъема иглы увеличивается в два раза!

В этой операции надо обратить внимание на два фактора:

1) после поворота кривошипа по часовой стрелке на требуемый угол при неподвижном маховике обязательно надо вернуть игловодитель в крайнее нижнее положение (не трогая маховика);

2) при повороте кривошипа и опускании игловодителя чел^ нок остается неподвижным, т. е. он не меняет положения.

На практике поворачивать кронштейн приходится на 3-5°. При повороте на больший угол происходит рассогласование движений челнока с нитепритягивателем, что вызывает обрыв верхней нитки.

Такой метод регулировки ускорения подъема иглы из крайнего нижнего положения особенно подходит для тех машин, у которых винты крепления кривошипа не входят в углублена на коленчатом валу. Но в принципе он возможен для всех машин. Нельзя исключать и следующее: завод установил кривошип не на оптимальную отметку, а приведенный выше метод (прием) позволяет найти эту единственно приемлемую точку.

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2010

Источник

Автомобильный онлайн портал