Несмываемая смазка для авто
ТОП-5 водостойких смазок
Вода прямо влияет на техническое состояние практически любой техники. Попадание влаги на механизмы промышленного оборудования, транспортных средств и других устройств приводит к вымыванию неспециализированных веществ, которые задействовались при их обработке. В результате на поверхности деталей образуется коррозия, компоненты быстрее изнашиваются, эффективность работы техники снижается, возникают сбои и поломки. Для решения перечисленных проблем необходимо использовать водостойкие составы.
Назначение и свойства веществ
Водостойкие смазки – специальные составы, предназначенные для узлов и механизмов, функционирующих в условиях повышенной влажности. Они защищают от коррозии, формируя на поверхности деталей надежный водоотталкивающий слой, и выполняют ряд других функций.
Недостаточно водостойкие смеси поглощают влагу и разбухают. Масляные вещества под воздействием воды превращаются в эмульсию. Подобные явления приводят к тому, что материалы перестают обеспечивать необходимую защиту компонентов, происходит окисление и на обработанных поверхностях формируется коррозия.
Водостойкость смеси измеряется такими параметрами, как растворимость, гигроскопичность, смываемость и изменение характеристик при контакте с водой. Если они реализованы на достаточном уровне, то смазка будет эффективно выполнять следующие функции:
Водостойкие составы востребованы практически во всех направлениях промышленности. Они задействуются для обработки подшипников скольжения, роликовых подшипников техники, работающей при температуре до +200°С, направляющих роликовых, цепных и червячных передач различных механизмов. Также используются для смазывания узлов автомобилей, при проведении строительных, ремонтных и монтажных работ.
Востребованность водостойких смазок объясняется их универсальностью и многочисленными свойствами:
Применение устойчивых к воде и влаге смесей способствует снижению финансовых затрат при обслуживании различного оборудования и транспортных средств.
Сегодня производят множество водостойких смазок, но выбрать наиболее подходящий состав для конкретного вида техники не так и просто, поскольку к подобным веществам предъявляются особые требования. В процессе подбора необходимо учитывать все свойства смеси, которые формируют отдельные ее элементы. Отдавать предпочтение необходимо только качественным средствам с подходящим составом и свойствами.
ТОП-5 смазок
Предлагаем ознакомиться с наиболее востребованными смазками, которые задействуются в узлах промышленной, бытовой техники, автомобилей и других устройств.
EFELE MG-221
EFELE SG-392
Пластичная смазка, произведенная из полиальфаолефина и сульфоната кальция. Смесь имеет пищевой допуск, устойчива к термическому воздействию и смываю водой, обладает необходимой несущей способностью и пресекает образование коррозии.
Задействуется в узлах пар трения металл-металл устройств пищевой промышленности, техники, работающей при серьезных нагрузках и в условиях низких температур. Также подходит для обработки механизмов металло,- и деревообрабатывающих станков.
Molykote G-0102
Минеральная смазка импортного производства, изготовленная на основе кальциевого комплекса. Применяется технике горной и сталелитейной промышленности, в устройствах охлаждения и конденсации при производстве химической продукции.
Материал устойчив к серьезным нагрузкам, воде и влажным средам в целом. Защищает обработанные поверхности от коррозии и износа, предотвращает схватывание, задиры и заедания. По своим свойствам вещество совместимо с EFELE MG-221, уступая только температурными характеристиками.
Dow Corning High Vacuum Grease
Пластичная смесь с высокой водо,- термо,- морозо,- и химической устойчивостью и отличными герметизирующими свойствами. Отличается низкой летучестью и давлением паров, совместимостью с эластомерами и пластмассами, высокой работоспособностью в условиях вакуума.
Задействуется для обработки и повышения герметичности уплотнений вакуумных контуров, химоборудования, защиты уплотнительных компонентов систем водоподготовки, смазки рабочих элементов кранов и клапанов, кольцевых уплотнений в биноклях и телескопах (предотвращается помутнение линз). Состав имеет допуск NSF/ANSI 61, поэтому может использоваться в контурах питьевого водоснабжения.
PRF Tefsol
Сухая тефлоновая смазка-спрей, которая в процессе нанесения покрывает обрабатываемую поверхность не липкой, прозрачной, смазочной пленкой. Может использоваться для обработки металлических, пластиковых, стеклянных деталей и компонентов, изготовленных из других материалов. Сохраняет все свойства при высоких и низких температурах.
Отталкивает воду, масло и пыль. Задействуется в качестве смазывающего состава в электронике, при работе с контактами, а также как сухая смазка при обработке электромеханических частей. Также может использоваться для предотвращения прилипания, например, в процессе изготовления пластмасс, в камерах окрашивания методом распыления и т.д.
Водоотталкивающие свойства смазок
Всем привет!
Побудило меня написать данный пост ситуация не связанна с машиной. А именно, мне необходимо было герметизировать плавающий шток в газовой колонке. Есть там капельная течь, буду ее менять, но там это дело долгое, а пользоваться надо.
Как это связано с авто темой? Очень просто. Не редко мы пользуемся смазками, не задумываясь над тем, а как поведет себя смазанная деталь в условиях агрессивной влажной среды. Будет ли смазка выполнять свои свойства при попадании влаги, защитит ли она узлы от коррозии, не будет ли вымыта водой.
Итак были использованы 4 вида смазок:
1. Густая силиконовая смазка от Liqui moly — Silicon-fett
2. Литиевая смазка синего цвета elf multiplex s2a
3. Mobilgrease XHP 222 от Mobil, так же синего цвета
4. Силиконовая смазка в шприце, купленная на радиорынке, без названия.
По спецификации все смазки водоотталкивающие.
Литол обычный я не использовал, так как он слабоустойчив к воде.
Итак, силиконовая смазка от Liqui moly — Silicon-fett в меру густая, имеет удобную губку для намазивания на поверхность резинок. Для этого ее и оставим. Очень хорошо намазывать например на дверные уплотнители. Но не более. Была выдавлена водой на следующий же день. Шток чистый, без следов смазки.
Смазка в шприце прожила около недели, и снова открылась течь. Неплохо, но не годится. Понятно, что область применения ее только например втулки вентилятора… Может кнопки какие.
Mobilgrease XHP 222 от Mobil имеет следующие характеристики:
Продукты Mobilgrease ХHP™ 220 представляют собой смазки с увеличенным сроком службы на основе литиевого комплекса, предназначенные для широкого спектра применений и жестких рабочих условий. Данные смазки были разработаны с использованием передовой запатентованной технологии производства продуктов на основе литиевого комплекса с целью достижения более высоких эксплуатационных характеристик. Состав данных смазок обеспечивает эффективные эксплуатационные характеристики в условиях высоких температур, высокие адгезионные свойства, структурную стабильность и стойкость к воздействию воды. Данные смазки обладают высокой химической стабильностью и обеспечивают надежную защиту от ржавления и коррозии. Для данных смазок характерна высокая температура каплепадения, и максимальная рекомендованная рабочая температура составляет 140º C (284°F). Смазки Mobilgrease XHP 220 выпускаются классом 00, 0, 1, 2 и 3 по NLGI с вязкостью базового масла ISO VG 220.
Товарищ мой, у которого я взял эту смазку мажет ей катушки для рыбалки. Возможно ее антифрикционные свойства хороши, но к сожаленю в данной ситуации она оказалась самой слабой ее выдавило через 10 минут после пуска воды.
А вот рекордсменом по сопротивляемости воде оказалась Elf Multiplex S2A
В данных условиях она продержалась около месяца, не было даже капли в день, что в целом конечно же неплохо. Имеет она схожую со смазкой Mobil спецификацию.
Полусинтетическая высокотемпературная смазка, с высокой стойкостью к выдавливанию, с загустителем на основе литиевого комплекса. MULTIPLEX S2A полусинтетическая смазка с загустителем на основе литиевого комплекса, применяется в различных областях, во всех типах рабочих условий, но, особенно, при высоких температурах там, где использование обычных литиевых смазок ограничено.
MULTIPLEX S2A настоящая многоцелевая смазка, разработанная для смазывания высоконагруженных подшипников скольжения, шариковых и роликовых подшипников, подшипников ступиц, карданов, шасси, а также при ударных и вибрационных нагрузках в транспорте, сельскохозяйственной и внедорожной технике.
Подходит в качестве смазки общего назначения для индустриального оборудования, требующего смазок класса консистенции 2 по классификации NLGI.
В итоге, что могу сказать, в машине много узлов, требующих смазки, которые находятся в агрессивной влажной среде. И на мой взгляд, учитывать фактор водоотталкивающих свойств смазки так же будет не лишним.
Никого ни на что не агитирую, просто пишу свои наблюдения. Возможно кому то поможет принят решение при выборе смазки.
Силиконовая смазка
Найдено 270 товаров
Категория
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 416 р.
Цена за ед. товара: 236 р. 264 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 2 382 р.
Цена за ед. товара: 397 р. 450 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 938 р.
Цена за ед. товара: 323 р. 366 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 266 р.
Цена за ед. товара: 211 р. 239 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 866 р.
Цена за ед. товара: 311 р. 353 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 606 р.
Цена за ед. товара: 101 р. 117 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 872 р.
Цена за ед. товара: 218 р. 247 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 494 р.
Цена за ед. товара: 249 р. 282 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 458 р.
Цена за ед. товара: 243 р. 275 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 746 р.
Цена за ед. товара: 291 р. 330 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 836 р.
Цена за ед. товара: 306 р. 347 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 3 918 р.
Цена за ед. товара: 653 р. 741 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 606 р.
Цена за ед. товара: 101 р. 117 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 810 р.
Цена за ед. товара: 135 р. 153 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 464 р.
Цена за ед. товара: 244 р. 277 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 152 р.
Цена за ед. товара: 192 р. 218 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 340 р.
Цена за ед. товара: 85 р. 98 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 752 р.
Цена за ед. товара: 292 р. 333 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 2 826 р.
Цена за ед. товара: 471 р. 521 р.
Чтобы предотвратить преждевременный износ трущихся деталей в механизмах или оборудовании, предназначена силиконовая смазка. Изготавливается из смеси загустителей и силиконового масла. При нанесении на поверхность образует тонкий слой силикона, который существенно уменьшает трение и скрип соприкасающихся поверхностей.
Преимущества
Химическая инертность – смазывающий состав не вступает в реакцию с резиной, металлом или пластиком.
Водонепроницаемость – силиконовая смазка, нанесенная на деталь, не пропускает воду. Это полезное свойство пригодится, например, для обработки дверей и замков автомобиля.
Где используется силиконовая смазка
В автомобиле ее наносят на резиновые уплотнители, упоры дверей, крышки капота и багажника: старая резина при длительном трении о кузов автомобиля может протереть краску до металла. Для таких целей отлично подходит силиконовая смазка спрей, так как ее проще наносить. Если обработать составом клеммы аккумулятора, это защитит их от окисления. При ремонте автомобиля часто возникает необходимость протащить провод сквозь резиновый уплотнитель – смазка существенно облегчает этот процесс. При работе на деревообрабатывающем станке смазывают его детали – стружка и пыль не прилипают к поверхности оборудования.
В нашем интернет-магазине вы можете выбрать силиконовую смазку – аэрозоль и спрей. Чтобы ее купить, достаточно кликнуть кнопку «В корзину», заполнить форму и дождаться звонка менеджера.
Водостойкая смазка. Какую выбрать?
Водостойкие смазки предназначены для механизмов, работающих в условиях повышенной влажности. Они защищают детали от возникновения коррозии, создавая на них долговременный водоотталкивающий слой.
На современном рынке представлено достаточно много различных водостойких смазок, однако выбрать подходящую, которая обладала бы и другими полезными свойствами, не так уж просто.
В данный обзор вошли наиболее популярные материалы, используемые в промышленном оборудовании и узлах транспортных средств. Каждый состав был оценен с точки зрения соотношения стоимости и рабочих характеристик.
ТОП-5 водостойких смазок
EFELE MG-221
EFELE MG-221
EFELE MG-221 используется в узлах трения, работающих под воздействием влаги, высоких нагрузок и температур: например, в подшипниках скольжения и качения металлообрабатывающего, деревообрабатывающего и целлюлозно-бумажного оборудования.
Данная смазка подходит также для подшипников вентиляторов и электродвигателей, узлов ходовой части автомобилей и спецтехники, работающей в тяжелых условиях.
Помимо того, что EFELE MG-221 не вымывается водой и эффективно защищает узлы от коррозии, она обладает высокой несущей способностью, выдерживает ударные нагрузки и отлично прокачивается в ЦСС. Диапазон рабочих температур позволяет отнести эту смазку к классу термостойких. По соотношению цены и комплекса свойств EFELE MG-221 по праву занимает первое место.
Фасовки
Molykote G-0102
Molykote G-0102
Смазка Molykote G-0102 используется в оборудовании сталелитейной, горнодобывающей и химической промышленности, шлюзах и водосбросах, установках для водоподготовки, конденсации и охлаждения, вентиляторах и электродвигателях.
Возможно применение данного материала в оборудовании пищевой промышленности, работа которого связана с воздействием повышенной влажности и воды (в узлах, не вступающих в контакт с продуктами питания).
Molykote G-0102 выдерживает высокие нагрузки, устойчив к вымыванию водой, защищает детали от износа и коррозии, предотвращает заедание, задиры и схватывание.
По свойствам данная смазка близка к EFELE MG-221, но по диапазону рабочих температур, несущей способности и водостойкости уступает отечественному материалу.
Фасовки
Petro-Canada Peerless LLG
Petro-Canada Peerless LLG
Petro-Canada Peerless LLG используется для обслуживания оборудования, работающего при высоких температурах и повышенной влажности обслуживания. Наиболее типичными примерами ее применения являются печи и сушилки, малогабаритные приборы и универсальные ШРУСы, колесные подшипники и шасси автомобилей.
Материал устойчив к вымыванию водой и высоким нагрузкам, однако по показателям морозо- и водостойкости проигрывает предыдущим смазкам.
Фасовки
TOTAL CERAN HV
TOTAL CERAN HV
Предназначена для подшипников, работающих под воздействием высоких нагрузок и температур, например, в металлургической промышленности. Используется в качестве универсального смазочного материала в узлах, работающих во влажной среде.
Смазка TOTAL CERAN HV устойчива к вымыванию водой, защищает узлы от возникновения задиров, коррозии и износа, не содержит свинца и других тяжелых металлов. По своим характеристикам она близка к EFELE MG-221, однако стоит намного дороже и не всегда доступна к приобретению.
Фасовки
ARGO TermoLub S200
ARGO TermoLub S200
ARGO TermoLub S200 используется в подшипниках оборудования, работающего под воздействием высоких нагрузок и температур. Может применяться в узлах различной специальной техники, эксплуатируемой на открытом воздухе.
Смазка обладает механической и термической стабильностью, защищает узлы от износа и коррозии, устойчива к воздействию воды. По общим свойствам данный материал схож с предыдущими смазками, однако по ряду показателей существенно проигрывает им.
Фасовки
Свойства водостойких смазок
Водостойкость того или иного смазочного материала характеризуется несколькими показателями: растворимостью, смываемостью, гигроскопичностью и изменением свойств при контакте с водой.
Растворимость в воде нежелательна для всех смазок и определяется, главным образом, природой загустителя. Большинство из них в воде не растворяется. Исключение составляют лишь калиевые и натриевые мыла, поэтому смазки на их основе непопулярны.
Гигроскопичность – это способность смазки поглощать воду не только при непосредственном контакте с этой средой, но и из воздуха. Однозначно говорить о вредности гигроскопичности нельзя – вода в большинстве случаев ухудшает эксплуатационные свойства смазок, однако при этом она не проникает к защищаемому металлу.
Высокой гигроскопичностью обладают комплексные кальциевые смазки. Они поглощают воду из воздуха при его относительной влажности более 60 %. Далее по убывающей располагаются литиевые и углеводородные материалы.
Традиционно водостойкими считаются сульфонат-кальциевые смазки, которые отличаются от обычных кальциевых более высокой термостабильностью. Наряду с ними особыми водостойкими свойствами обладают современные материалы на основе алюминиевого комплекса.
Что, чем и зачем смазывать в автомобиле
Кроме двигателя и трансмиссии в автомобиле есть и другие детали, которым необходима смазка. Причём смазка не лишь бы какая, а желательно специально предназначенная для того материала, из которого та или иная деталь изготовлена и условий, в которых эта деталь работает.
Далее вы узнаете о самых распространённых видах автомобильных смазок и о том, для смазки чего каждая из них предназначена.
Тефлоновая смазка
Керамическая смазка
Керамическая смазка, так же как и тефлоновая имеет очень широкий температурный диапазон применения, но предназначена для смазки и защиты от коррозии резьбовых соединений деталей, работающих в условиях высоких температур. К таким деталям относятся свечи зажигания и свечи накаливания, а так же болты тормозных суппортов. Эта смазка существенно облегчает демонтаж этих деталей после их длительной работы в условиях высоких температур.
Смазка для электрических контактов
Как следует из названия, эта смазка обладает хорошей электропроводимостью и предназначена для смазки электрических контактов, например клемм аккумулятора, что обеспечивает хороший контакт и защищает место соединения от окисления и коррозии.
Медная смазка
Медная смазка, пожалуй, самая распространённая из всех видов смазок. Она предназначена для защиты резьбовых соединений от коррозии. Чаще всего применяется для смазки шпилек выпускного коллектора и ступиц колёс. Так как смазка сделана на основе меди и обладает хорошей электропроводимостью её можно использовать для смазки электрических контактов. Стоит отметить, что медная смазка разъедает алюминий, в силу чего её ни в коем случае нельзя использовать там, где она будет контактировать с алюминиевыми деталями, например на ступицах колёс, если вы используете колёсные диски из алюминиевого сплава.
Алюминиевая смазка
Эта смазка предназначена для защиты металлические поверхностей от износа, окисления и прикипания друг к другу. Она идеально подойдёт для нанесения на ступицы колёс, особенно в вышеописанном случае, когда нельзя использовать медную смазку. Кроме этого, алюминиевую смазку используют для устранения скрипа дисковых тормозов, а так же как антипригарное средство для прокладок коллекторов, турбин и головок блока цилиндров.
Литиевая смазка
Применение литиевой смазки позволяет избежать возникновения посторонних шумов в подвижных деталях подвески автомобиля. Кроме этого, литиевая смазка практически не высыхает, благодаря чему превосходно защищает детали автомобиля от вредных воздействий окружающей среды и её можно использовать для обработки деталей автомобиля при его постановке на длительное хранение.
Графитовая смазка
Графитовая смазка является разновидностью литиевой смазки. Она, так же как и литиевая превосходно защищает детали автомобиля от вредных воздействий окружающей среды, в связи с чем хорошо подходит для смазки деталей подвески и рулевого управления, что существенно увеличивает ресурс этих деталей. В частности эту смазку широко применяют на шаровых опорах, пружинах, подшипниках поворотных кулаков, пыльниках рулевых тяг и рулевых рейках.
Силиконовая смазка
Силиконовая смазка обладает не только смазывающим, но и водоотталкивающим свойством. Предназначена для защиты от износа и восстановления эластичности резиновых деталей автомобиля. Чаще всего применяется для смазки дверных уплотнителей, но может применяться и в других местах. Например, для смазки дверных петель и замков, направляющих люков и стёкол стеклоподъёмников. Кроме этого силиконовой смазкой обрабатывают пластиковые и резиновые детали автомобиля для придания им красивого внешнего вида.
В заключение отмечу, что видов смазок на самом деле гораздо больше, поскольку у некоторых производителей есть свои фирменные смазки, рассказывать о которых я не вижу смысла.
Понравилась публикация? Поделись!