Никелированные диски на авто

Почему не стоит связываться с хромированными дисками

В продолжение прошлой записи о том, как снять хром с пластиковой детали, хотелось бы так же поведать о том, почему диски в хроме — это зло вселенского масштаба.

В очередной раз пролистывая фотографии интересных IS в интернете я наткнулся на интересные диски, которые мне показались такими непохожими ни на что, а от того еще более привлекательными.

Уже через пол часа я знал, что диски с этим дизайном называются Venerdi Hereborrani. И почти точно такие же Work LS305.
Мне не хотелось очень злых параметров, поэтому я искал что-то не очень дорогое на повседнев, но R18 и определенно разноширокое (8-9j).
Это оказалось не так легко, как я думал. Но после 3 недель безуспешных поисков мне таки попадается объявление о продаже Work LS305 R18 j8 ET38 j9 ET45! Я подумал «вот оно!». Да, параметры не фонтан, но это же повседнев, поэтому я не сильно парился. Единственный минус, который я видел, это хром. Я никогда не пойму эту моду на диски в хроме, поэтому мысленно я их уже перекрасил в какой-нибудь симпатичный графит. Ну что может быть проще, чем перекрасить диски? Если бы я знал…

Оплата, 2 недели ожидания, подстановка дисков прям в транспортной компании. В общем, всё как у всех 🙂

Подурачились и хватит. Пора отвезти их в малярку, отпескоструить, перекрасить в желаемый цвет и радостно кататься на новых крутых дисках! И тут меня спустили с небес на землю…
В малярке меня предупредили, что хром — это самое проблемное, что может быть. Из-за того, что состояние хрома на лицевой части было достаточно неплохим, шансы снять пескоструем хромирование были небольшими.
Около часа мы обсуждали, в какой цвет можно покрасить, какие могут быть решения и т.д. Маляр сказал, что вроде бы если даже не снимется хром, то помимо порошка есть еще какой-то вариант покрасить и всё будет ок. 100% решение — это снять хром химией, но цена этой процедуры от 10 до 20 тысяч в зависимости от конторы. При цене дисков едва за 20 тысяч это казалось абсурдом. Сошлись на том, что у нас есть 2 варианта покрасить диски и что-нибудь да получится. На этом мы с ним и расстались. Диски остались в малярке на пескоструйку.
Через неделю звонок.

— Добрый день! Мы отпескоструили диски. Хром снять не получилось. Наш маляр красить отказывается, порошок не ляжет. В соседней малярке, где могли покрасить другой краской, сказали, что тоже браться не будут.
— Но вы же сказали, что точно получится покрасить одним из двух способов?
— Нет, я сказал, что может быть получится или так или эдак…

Я взял таймаут в пару дней на размышления. В эти дни я активно гуглил, как же снять хром с дисков.
Снять его действительно можно, делается это с помощью хромового ангидрида путем электролиза. Принцип почти такой же, как и при хромировании. Цена этого мероприятия уже вылезала в круглую сумму. Пескоструйка + правка одного диска обошлись в 4400, сама покраска должна была обойтись еще примерно в 8000. Плюс снять хром. Даже своими силами это выходила минимум в 5-6 тысяч. Итого диски за 20 тысяч превратились в диски за 40 тысяч. А это уже совсем другой бюджет.
Через неделю я забрал диски в том виде, в котором они были.

Около месяца я размышлял о том, что же всё таки делать с этими дисками. Руки опустились, диски уже казались не такими красивыми, а их параметры совсем не стоили той цены, которую пришлось бы за них вывалить, чтобы получить желаемый результат.
И дальше я бы мог вам рассказать, как я купил хромовый ангидрид, как электролизом снял хром, перекрасил их и поставил на машину. Но нет… Я всё таки решил их продать.
На продаже этих дисков я потерял не очень много, но осадок определенно остался. Что же, пусть это будет цена знания, что с хромом на дисках (как в общем и других металлических деталях) лучше не связываться, если это не что-то очень раритетное, редкое или дорогое.

А что касается моей машины, я решил пойти простым путем, который мне и так советовали друзья. В скором времени вы увидите мои оригинальные диски в новом облике 🙂 Надеюсь, что новый цвет хорошо подойдет моей машине…
А пока вот вам фото, как они выглядели)

Источник

Хромированные диски

Хромированные диски имеют большую популярность среди автолюбителей. Их блестящий внешний вид привлекает внимание, а уникальный дизайн дополняет вид автомобиля. Литые диски с хромом — оптимальный вариант для любой машины, который создаст неповторимый эффект при езде.

Такие модели отличаются от обычных тонким хромовым покрытием на поверхности. Они не подвержены коррозии и способны долго сохранять свой вид без регулярной полировки. Для нанесения хрома на колесные диски используется гальванический метод. Такое покрытие не слезает и равномерно покрывает всю поверхность изделия.

Литые хромированные диски — хороший выбор для любого автомобиля. Они надежны, имеют высокий порог прочности, а их внешний вид привлекает внимание и дополняет облик машины. Используя специальные средства для ухода, владелец может пренебречь полировкой, долгие годы сохраняя хромированные колесные диски новыми и блестящими.

Такие изделия — недешевое приобретение. Однако хромированные диски совмещают в себе долговечность, высокое качество металла и привлекательный внешний вид, дополняющий любое авто. Они способны работать несколько сезонов, при этом не теряя презентабельного вида и целостности хромированного покрытия.

Цена на хромированные диски выше, чем на обычные, но зависит от бренда. Представленные здесь модели имеют хорошее качество и умеренную стоимость, являясь лучшим предложением в Москве. В нашем магазине каждый сможет подобрать и купить литые диски хромом для своего автомобиля, будучи полностью уверенным в качестве приобретенного товара.

Шинный центр Шинивесп: продажа шин и дисков, автосервис в Марьино, шиномонтаж и хранения колес в ЮВАО © «Все-ШИНЫ», 2007–2021.

Источник

Красота без границ: хромированные диски для любых автомобилей

Даже самая лучшая машина, привлекая своими формами и современным дизайном, ничем не отличается от десятков своих собратьев. На дорогах городов не так легко отличить собственный автомобиль, если не постараться придать ему некую изюминку. Хромированные диски предлагают выделить ваше авто, подобрать ему соответствующий образ, который станет тем самым способом проявить собственную фантазию и индивидуальность.

Литые хромированные диски – не самое дешевое удовольствие, но в их стоимость заложено не только качество металла, но также и долговечность. Многие автолюбители опасаются, что после года эксплуатации диски изменят свой первоначальный внешний вид и будут непригодны к дальнейшему использованию… На самом деле, это не так. При правильном уходе купить хромированные диски на авто можно не на один-два сезона, ведь они «пробегут» сотню тысяч километров, не потеряв презентабельного вида.

Хромированные диски на авто стали популярными сразу после своего появления на рынке. Среди главных преимуществ можно отметить:

Если говорить непосредственно о технологиях, то хромированные диски выполняются с использованием двух наиболее подходящих методик. Так, диффузное нанесение покрытия предполагает определенную схожесть с привычной всем покраской, однако предлагает более прочный слой, а вот гальваническое покрытие – более современное, а потому и привлекательное для пользователя. Здесь происходит химическая реакция, обеспечивающая проникновение хрома непосредственно в металл.

Хромированные литые диски купить не сложно, ассортимент сегодня просто впечатляет. Для это Вы можете воспользоваться функцией подбор дисков по марке автомобиля, или связаться с нашими специалистами по телефону: (495) 662-58-82.

Во многом красота колес сравнима с аксессуарами, которые подбираются под дорогой костюм:

Купить диски хромированные не так сложно, как кажется. Первая и главная задача – определить нужный размер и выбрать такой дизайн, который будет отлично выглядеть в сочетании с общим обликом машины – городским, спортивным, деловым, агрессивным. Хромированные модели могут быть как частью общей задумки, так и самостоятельным решением.

Хромированные диски – всегда требуют качественного обслуживания, которое чаще всего заключается в правильной и регулярной мойке. Отличное состояние дисков в любое время года и в любую погоду оправдывает затраченные средства и позволяет получить настоящее удовольствие от своего выбора. Диски хром могут придать определенное направление тюнингу, в особенности, если покупать те из них, которые находятся на пике популярности.

Главные правила ухода за дисками гласят:

Все моющие средства, которыми моют хром диски, должны быть мягкими. Никаких абразивов, ведь они могут не просто оставить свои следы на дисках, но и сократить их срок эксплуатации. В данном случае стоит избегать различные соли, а также такие активные составляющие, как ацетон или аммиак и другие средства.

Наносить любое из подходящих моющих средств на литые диски также нужно с умением: чем более мягкой будет губка, тем меньше шансов, что на кузове автомобиля будут разводы, царапины или потертости.

После мойки необходимо отполировать диски, это сделает их еще более выразительными.

Есть еще несколько секретов, которые смогут не только обеспечить долговечность дискам, но и сделать так, чтобы они всегда бросались в глаза. Здесь практически все связано с водой:

Стиль дисков обязательно должен соответствовать автомобилю. К примеру, купить диски хромированные для представительского авто не сложнее, чем для спортивного. Можно выбрать более строгие модели, подчеркивающие важную роль автомобиля в имиджевой политике компании. А вот любители быстрой езды чаще выбирают агрессивный дизайн. Диски хром позволяют каждому автовладельцу выразить свой взгляд на то, каким он видит свою машину.

Есть интересный вариант – хромировать диски, чем и пользуются некоторые хозяева авто. В итоге, такие диски будут стандартными по форме и виду, но все же, более заметными на фоне остальных.

Купить диски хром или сделать хромированное покрытие на уже существующие – каждый водитель делает выбор сам, а разница здесь только в цене.

Двухминутное видео где рассказывается как устанавливать датчики давления HUF на любые диски

Насколько разумно использование ошипованной резины, если она является причиной износа дорожного полотна и обладает повышенной шумливостью? С другой стороны использование обычной резины при укатаном снеге или гололеде увеличивает риск аварийности и вопрос безопасности в данном случае становится более важным. В конце концов, ремонт дорожного покрытия лежит на совести дорожных служб, а в нашей стране, как мы знаем дороги очень плохие, даже там где ошипованная резина не используется

Для безопасности движение, а также для того, чтобы вы были спокойны за свою жизнь на дороге, необходимо правильно обращаться с шинами. Ниже мы приведем пять основных правил, которые необходимо выполнять для своего спокойствия.

Источник