Ночной гонщик на мотоцикле
Сочинцы упрекнули полицию в бездействии по отношению к ночным гонщикам
По ночам автолюбители и мотоциклисты устраивают на федеральных трассах в Сочи гонки, мешая жителям близлежащих домов спать и создавая аварийные ситуации на дорогах. В ответ на жалобы в ГИБДД приходят лишь отписки, посетовали жители Сочи.
Жители Сочи рассказали, что гонщики активизировались после того, как был открыт курортный сезон.
На Кубани 1 июня открылся курортный сезон, однако с учетом введенных ограничительных мер. Отдыхающие на пляжах Сочи должны соблюдать социальную дистанцию, масочный режим при этом отменен, рассказали чиновники. Опрошенные «Кавказским узлом» гости курорта признались, что приехали вопреки опасениям заразиться коронавирусом на отдыхе, а сочинские предприниматели отнеслись с оптимизмом к наплыву туристов. При этом местные жители отметили, что гости города игнорируют нормы безопасности. С 18 июля Сочи вернулся к обычной курортной жизни, открылись аквапарки и бассейны, сообщила пресс-служба администрации города.
Строительство новых автомагистралей в Сочи проводилось в рамках федеральной программы «Строительство олимпийских объектов и развитие г. Сочи как горноклиматического курорта». Жители Сочи неоднократно выражали обеспокоенность планами строительства олимпийской дороги-дублера вблизи жилых домов. Несмотря на это, в феврале 2014 года движение по дублеру Курортного проспекта было открыто.
Сотрудники ГИБДД указали на рост числа аварий из-за нарушения скоростного режима
Комментариями от представителей администрации и прокуратуры Сочи относительно жалоб жителей на гонщиков «Кавказский узел» пока не располагает.
Автор: Светлана Кравченко источник: корреспондент «Кавказского узла»
Битва за тишину. Почему власти не могут справиться с шумом от гонок на ночных улицах?
Выясняем, почему спокойный сон граждан некому охранять и что с этим можно сделать
Читать все комментарии
Войдите, чтобы добавить в закладки
В российском законодательстве есть несколько документов, которые теоретически должны защищать нас от рёва ночных гонок — в частности, это статья 8.23 Кодекса об административных правонарушениях, по которому эксплуатация транспортного средства с превышением норматива по уровню шума — влечёт штраф в 500 рублей. Как эта статья работает, мы все хорошо знаем (ответ — никак). Терпеть уже больше некуда, пора искать решение этой громкой проблемы.
«На Ленинском проспекте каждую ночь между ул. Димитрова и Брусилова еженощно на огромной скорости с диким шумом гоняют мотоциклисты. Спать невозможно. Обращения в местное отделение полиции ничего не дают…». Ольга
В поисках совести
Если почитать воронежские форумы (см. цитаты в блоке «Город говорит»), то станет ясно: страдают от ночных гонках сейчас во всех районах Воронежа. Виноватые находятся легко — байкеров под одну гребёнку называют «моральными уродами», у которых «нет совести». Сделаем сразу ремарку: далеко не только на мотоциклах гоняют с громовым рёвом по ночным улицам, но и на автомобилях тоже.
«У нас на 9-ке так же. Ничего, сплю хорошо. Поставьте хорошие окна». Лимонка
Однако мало кто знает, что сами байкеры о любителях громкой езды по ночному городу — тоже не сказать, чтобы очень положительно отзываются. «Рычащие по городу мотоциклисты, это, в своем большинстве, совсем молодые ребята, купившие себе интересную и дорогую игрушку на год — два… до первого падения или, что чаще всего, похорон близких друзей, а то и своих собственных….» — говорит лидер одного из самых известных и крупных мотосообществ Воронежа «Гаргулии» Александр ОРЛОВ.
По субъективным оценкам мотосообщества, таких горе-гонщиков — от силы 10% от все массы. Но кто их считал? Они и номера не вешают на свои мотоциклы, и попробуй их догони и выпиши штраф. Вспоминается очень показательный эпизод во время одного из рейдов ГИБДД с воронежскими журналистами. Мимо поста промчался байкер с устрашающими звуками и со скоростью под 100 км/час. «Может, в погоню?» — задал вопрос молодой корреспондент. «И на чём я его догоню?» — поинтересовался в ответ опытный сотрудник ГАИ.
«Окна менять? — они и так хороши. Если я люблю жить с открытыми окнами, почему я должна дарить свой законный отдых хулиганам? Поставить пару тройку лежачих полицейских — и проблема решена. Только «настоящих», а не просто приподнять асфальт, как у нас умеют )) А еще лучше камеры хорошие наладить и выписывать штрафы. Не в 500 руб. А посущественнее». Inessa
Закон не писан
Вопрос о том, что закон не работает, в Воронежской областной думе с завидной периодичностью поднимает только один (!) депутат — Анатолий ШМЫГАЛЁВ. В частности, он выходил с инициативой в Госдуму и предлагал увеличить штраф с 500 рублей в несколько раз, но его идея не нашла поддержки партии большинства в парламенте. Господин Шмыгалёв считает, что политики и экономисты недооценивают проблемы, к которым приводят нарушение «шумовых» нормативов, в отличие от той же Европы, где вред от шума подсчитан и переведён в цифры прямых потерь многих лет жизни населения.
Согласно нормативам ВОЗ, сердечно-сосудистые заболевания могут возникнуть, если человек по ночам постоянно подвергается воздействию шума громкостью 50 децибел (дБ) или выше — такой шум издает улица с неинтенсивным движением. Для того, чтобы заработать бессонницу, достаточно шума в 42 дБ. Ночные гонщики на авто или мотоциклах, могут выдавать до 100 децибел и выше в момент разгона.
В этом году идею воронежского депутаты поддержал коллега из другого региона и предложил Госдуме вернуться к вопросу о повышении штрафов для тех, кто любит гонять по городу с запредельным звуком.
Сейчас получается, что борьба с этими нарушениями даже экономически не целесообразна. Бросить половину состава ДПС в погоню за байкерами? И я понимаю позицию сотрудников ГИБДД, которые не идут на такие меры. Но всё равно, если ввести регулярную борьбу с такими нарушителями, останавливать и по два-три часа проводить с ними разъяснительную работу, то люди рано или поздно откажутся (от установки «громких» глушителей — ред.) и скажут: «Ладно я буду лучше переделывать, чем меня вот так опять остановят». 
Анатолий Шмыгалёв Депутат Воронежской областной думы
На уровне региона есть и другой закон, который принято называть «законом о тишине» (№124 «ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ ТИШИНЫ И ПОКОЯ ГРАЖДАН В НОЧНОЕ ВРЕМЯ НА ТЕРРИТОРИИ ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ»), в нём речь, в частности, идёт о недопустимости использовать звукоусиливающие устройства на транспортных средствах (привет, любителям покататься с громкой музыкой!), о недопустимости использовать звуковые сигналы ( в том числе сигнализации) и «или создание иного шумового эффекта с использованием транспортного средства, повлекшее нарушение тишины и покоя граждан». Наказание за эти деяния прописаны в 20 статье регионального закона «Об административных правонарушениях», и для физлиц составляет штраф от тысячи до двух тысяч рублей. На тему того, кто должен привлекать нарушителей порядка по этому закону, спорят полиция с местными властями. Одни считают, что это дело правоохранителей, другие что административной комиссии. В итоге никто никого ни к чему не привлекает.
«Вот сейчас проснулась от визга тормозов, живу у ВГУ…» Гость
Не можешь победить — возглавь
Несколько лет назад Администрация города и ГИБДД собирали очередное совещание с привлечением представителей мотоклубов и поднимали вопрос о том, чтобы как-то решить эту громкую проблему. Тогда сошлись на неслыханно прогрессивной концепции: создать парк активного отдыха молодёжи, со всей необходимой инфраструктурой для мотогонок. Идея была от мотосообщества (байкеры продвигают идею, что одними штрафами, даже если их и будут выписывать пачками, мало чего добьешься — мотоциклистам нужна альтернатива городским улицам). Они же — т.е. те самые байкеры, которых мы дружно обвиняем в отсутствие совести, были готовы проект проинвестировать. «Администрация предложила под проект земельный участок, — рассказывает лидер мотоклуба «Гаргулии» Александр ОРЛОВ. — Нас отправили собирать бумажки для проведения необходимой процедуры. На всевозможные документы нами было потрачено более 100 000 рублей. На одном из этапов все, как водится, уперлось в бюрократию. Получилось: нас позвали, упросили сделать что-то, отчитались друг-друг у и забыли … а может забили…».
«У нас в центре так же. Не понимаю, почему технически неисправные машины ездят по улицам? Почему полиция не обращает внимания на эти ***щие корыта?» Гость
Итак, альтернативы городским улицам у мотоциклистов по-прежнему не очень много. Напрашивается аналогия с ещё одним неработающим местным законом: выгуливать собак где попало нельзя, а мест где можно — просто нету, вот и какают Бобики на детских площадках и на куцых газонах, подрывая нервную систему своим беспардонным поведением молодым мамочкам.
Но кое-какой луч света в нашем тёмном царстве всё-таки есть: во-первых, всё чаще на улицах города можно увидеть сотрудников ДПС на мотоциклах, которые работают как раз с контингентом на двухколесном транспорте (и как говорят сами байкеры, мотоциклов без номеров становится всё меньше и меньше). Во-вторых, надежда на создание места для мотогонок у воронежских байкеров всё же есть. В телефонном разговоре с «ОИ» директор спорткомплекса «Белый колодец» Алексей Филимонов рассказал, что они рассматривают возможность создать условия для мотоспорта на своих площадях (пока что там нет таких протяжённых прямых, как на любимом байкерами Ленинском проспекте, — где можно разогнаться). К слову, сейчас в спортклубе могут погонять только автомобилисты, в том числе и любители. Это не сильно влияет на количество гонщиков на городских улицах, но может быть, они просто не знают про такую возможность?
… В этом месяце депутаты Госдумы создали рабочую группу по борьбе с уличными гонщиками и автохамами. 26 июля состоялось первое заседание группы. Думцы планируют приравнять действия гонщиков к хулиганству, а значит, если депутаты добьются принятия соответствующего закона, нарушителям будет грозить лишение свободы.
КоАП РФ, Статья 8.23. Эксплуатация механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо нормативов уровня шума
Эксплуатация гражданами воздушных или морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Ночные гонщики горите вы в аду. Когда разрешат лицензию на отстрел «шумных» идиотов в ночное (иногда даже хочется и в утреннее) время?
на месте людей живущих там постоянно яб наверное либо сошел с ума, либо начал бы отстрел ублюдков
И это всего пара примеров за год.
Человек, который ездит на громкоревущем транспорте, ты же есть здесь. отпишись, зачем Вы это делаете? У меня окна выходят на 6ти полосную дорогу (Москва, проезд Дежнева), у меня дочь 9ти месяцев. Я мечтаю веревку натянуть через дорогу для мотоциклистов, которые ночью туда-сюда гоняют
Какая цель у этих людей, почему такое вредительское отношение к окружающим? Типа их лучше заметно на дороге? Ну снимай на ночь тогда свою хуйню, если покататься любишь, имей уважение к людям. И не позвонишь ведь никуда, это не сигналка на авто, которое никуда не уедет, и ни езда туда-сюда, просто проедут в один конец и все, но весь проспект уже не спит.
я помню так клубную музыку слушал до 4-х утра..
у нас в городе в прошлом году был случай: деда достали хачи со своей бумбокс приорой (вообще хз что за машина была), он вышел и жахнул 1го из ружья. для того парня это был последний концерт
За окном у меня всегда шум.
Люди готовые убивать за шум в мегаполисах считают себя нормальными? 🙂 Ясно
А какого хера ты это тут спишь, где они ездят?
Отлавливать мразей. В трудовые лагеря. Пол-дня трудотерапия. Пол-дня просветительские работы (все мы живём в социуме и пр.). Ночью будить каждый час спецзвуками, которые недочеловек использовал в прежней жизни. Только так, я считаю, можно исправить глупцов, не уважающих людей.
Я одни здесь поставил норм стекло пакет, кондиционер и не парюсь по поводу шумов на улице?
Каждый живет как хочет, всех под себя не переделаешь. Проще абстрагироваться от проблемы и жить спокойно. ИМХО
ты тут свои просьбы для госдумы оставляешь?
раскидывай саморезы и все
товарищ тоже рассказывал что под окнами у него молодеж тусила до первой бутылки из окна))
Мда. у меня в спальне 2 окна и оба выходят на 6 полосную дорогу, асфальт хороший, проспект. Ночью каждые 5-10 минут проезжают эти даже не знаю как назвать. твари! Другого слова нет. Проезжают они не по одиночке, а всем скопом, по 3-4 мотоцикла и все с рёвом. Как объяснить их желание кататься почти в центре города-непонятно. Рядом есть хорошая трасса, новый асфальт, есть платный участок, там ограничение 120 км. Нет, они все равно будут ездить под окнами. Ребенка у меня нет, укладывать никого не нужно, но какая разница? При таком раскладе и взрослому человеку уснуть нереально, по 5 раз за ночь просыпаешься от этого рёва. Очень хочется натянуть леску поперек дороги.
Этот ход тоже мудацкий, но..
Можно ливануть маслица на дорогу. Первый же умник ощутит на себе неумолимые законы физики, одним из которых будет то самое «хорошо, что пополам»
Иногда охота взять купить двустволку или еще что-нибудь похожее и расстрелять таких умников.
Купи кондиционер и не открывай окно.
Времена и нравы
Средняя температура в Японии
19-летнего Матвея Юферова, который справил нужду на стенд с портретом ветерана ВОВ, отправили в колонию на 4 года
Суд приговорил 19-летнего блогера, который помочился на стенд с портретом ветерана ВОВ в Измайлово, к 4 годам лишения свободы в колонии общего режима и запретил выкладывать посты в интернете в течение 5 лет
Его признали виновным в реабилитации нацизма
«Мы их называем покойники». Омские байкеры — о ночных гонщиках и дорожных войнах
«Ты на мотоцикле? Сейчас я тебе устрою»
В многочисленных авариях принято винить байкеров — гоняют, не соблюдают правила или просто попадают в «слепую зону» автомобилистов». Члены мотосообщества не согласны с этой позицией. По их мнению, ДТП случаются, потому что в городе в целом «хромает» культура вождения.
В дискуссии участвовали байкеры Юрий Вотинцев, он же «дядя Юра», Александр Сидоренко, Дарья Захарьящева и начальник отдела ГИБДД по городу Омску Андрей Миллер.
Юрий: Мы ездим по разным городам. Почему-то у нас, если автомобилист увидел мотоцикл, он обязательно тебя подожмет, ни за что не пропустит. Я не говорю, что все, но очень многие. Были в Новосибирске на фестивале — у наших ребят просто челюсть отвалилась от удивления. Мы ехали по правой стороне, потихонечку, а через мост просто страшная пробка. И все водители приняли влево, дали проход. А у нас обычно так: «А, ты на мотоцикле? Сейчас я тебе устрою!» Это малобюджетная зависть какая-то: я стою, и ты постоишь.
Дарья: Вообще не все знают, как вести себя при виде мотоциклиста. Многие начинают метаться — они вроде бы не против уступить, но в то же время начинают терять связь с дорогой, пока смотрят в зеркало, как мотоцикл приближается. Это проблема. Большинство мотоциклистов — сами и автомобилисты. Все дело в людях. Априори в головах, что, если мотоцикл, то надо погонять. О нас думают, что мы все на «спортах», «однодневки», «хрустики». 90% мотоциклистов — нормальные люди, они работают, у них семьи.
«За рулем нет пола»
Юрий: Частая проблема — мотоцикл едет по главной дороге, тут вылетает девушка. Я ничего не имею против водителей-женщин, у меня жена водит, но когда дама исчерпала все свои аргументы, она говорит: «Ты что, не видел, что за рулем девушка, не мог уступить?!» Я отвечаю: «Мадам, когда вы сели за руль, вы перестали быть девушкой. Вы же за равноправие — давайте тогда спрашивать с вас как положено.
Дарья: Я бы не сказала, что виноваты только женщины. Виновата ситуация, которая складывается из-за менталитета. Люди за рулем у нас нервные, дерганые, невнимательные. Независимо от пола, человек, поворачивая налево, старается протиснуться побыстрее. Пресловутый поворот налево основной в ДТП по Омску. Городские аварии редко связаны со скоростью, потому что поток не позволяет разогнаться. При этом стартовать чуть быстрее потока и ехать там, где ты не мешаешь в «междурядье» и не находишься в слепой зоне автомобилиста, для мотоциклистов вполне нормально. Это подтвердило в этом году московское ГИБДД.
Я согласна, что за рулем нет пола. Я стараюсь не выделяться на мотоцикле, у меня абсолютно спокойных тонов экипировка. Мне не нужен внешний эпатаж, я еду по своим делам. Безопаснее для девчонки за рулем, когда окружающие видят просто мотоциклиста и не получают интерес остановиться, подъехать познакомиться, подрезать и прочее.
Достали ночные гонщики на мотоциклах. как с ними бороться?
как с ними бороться?
если вдруг кто то из таких гонщиков читает данную тему, то ПРОСЬБА. » подумайте вы не только о себе! адреналина хотите? по объездной покатайтесь! подумайте о детях которых вы будите каждую ночь!!»
Дал бы кто ориентир, еще одна «несостоявшаяся Валя Росси» летает похоже по Чую почти ежедневно. Около 12 ночи.
Так же это относится к *Шумахееерам* которые гоняют на субариках с прямоточным выхлопом.
Никак. Скоро дожди, сами исчезнут.
как с ними бороться?
если вдруг кто то из таких гонщиков читает данную тему, то ПРОСЬБА. » подумайте вы не только о себе! адреналина хотите? по объездной покатайтесь! подумайте о детях которых вы будите каждую ночь!!»
LamboVX2
я не ко всем мотоциклистам! а к тем что гоняют ночью парами или группами. если вы среди них, то надеюсь совесть проснётся хоть. а про крякалки тоже достали! часа в 3-4 ночи мерс черный ездит и крякает!
ваша тема маразм полнейшей воды
ваша тема маразм полнейшей воды
Давайте! Только не на холостом ходу, а так как гоняют, «на отсечке»
«Утята» это тоже веселая история.
LamboVX2
я не ко всем мотоциклистам! а к тем что гоняют ночью парами или группами. если вы среди них, то надеюсь совесть проснётся хоть. а про крякалки тоже достали! часа в 3-4 ночи мерс черный ездит и крякает!
LamboVX2
я не ко всем мотоциклистам! а к тем что гоняют ночью парами или группами. если вы среди них, то надеюсь совесть проснётся хоть. а про крякалки тоже достали! часа в 3-4 ночи мерс черный ездит и крякает!
будьте внимательны! я в теме написал про ночных гонщиков!
это ездят недоделанные машины, у них не хватает пару кирпичей в лобовом стекле. Мотоциклов это тоже касается.
это ездят недоделанные машины, у них не хватает пару кирпичей в лобовом стекле. Мотоциклов это тоже касается.
LamboVX2
я не ко всем мотоциклистам! а к тем что гоняют ночью парами или группами. если вы среди них, то надеюсь совесть проснётся хоть. а про крякалки тоже достали! часа в 3-4 ночи мерс черный ездит и крякает!
будьте внимательны! я в теме написал про ночных гонщиков!
так вот просьба к вам. если осталась хоть совесть.. то не шумите ночью. детей не будите!
как с ними бороться?
если вдруг кто то из таких гонщиков читает данную тему, то ПРОСЬБА. » подумайте вы не только о себе! адреналина хотите? по объездной покатайтесь! подумайте о детях которых вы будите каждую ночь!!»
А у нас на Чую гоняют автогонщики недоделанные,причем так,что мне с последнего этажа слышно.Они вообще смешные,натюнингуют машину,самое главное,чтоб «бжж-бжж» погромче,как будто от этого их машина круче станет.А потом радуются-«звучит,как Феррари».Уважаемые мальчики!!(мальчики,потому что большие дяди такой фигней не страдают)-я вас разочарую,настоящие Феррари,Астон Мартины и прочие шумят меньше,нежели ваши тюнингованные корыта(не верите на слово,съездите в Алмату гляньте).Это не ко всем относится,у кого-то правда машинка шумная,так что не обижайтесь))
А автору могу посоветовать только одно-пока не станет холодно,и моторайдеры не исчезнут сами по себе-укладывайте детей спать в другой комнате(если квартира не однокомнатная,то окна должны выходить в разные стороны-одно на улицу,одно во внутренний двор).Да,не совсем комфортно,но так и Вам,и детям спокойней будет.