Новейшие светодиоды для авто

Как выбрать светодиодные лампы для автомобиля

Сейчас автомобили выпускают с фарами, использующими источники света четырёх типов конструкции: простые лампы накаливания, газонаполненные (ксеноновые, галогенные) и светодиодные.

Последнее время светодиодные лампы для автомобиля или LED-лампы (от английского light-emitting diode) приобретают популярность в быту и на производстве, а также у автолюбителей. Основные причины повышения спроса на эти светильники в том, что у них световой поток больше при меньшей мощности, а срок службы больше при сравнении с обычными.

Основные требования к светодиодным лампам для автомобиля

Прежде чем выбирать или приобретать светодиодные лампочки, стоит определить, подойдут ли они для такого типа фар и задних фонарей. Потому что конструктивно светодиодные лампы длиннее обычных. Вернее, не сама лампа, а её хвостовик. Причина этого — в необходимости установки радиаторов охлаждения светодиодов и наличия в данном типе ламп драйвера. Это устройство для стабилизации тока. А увеличение длины светильника может не дать установить защитные кожухи на цокольную часть фары.

Далее стоит посмотреть на излучаемый лампочкой свет. Насколько ярким и качественным он будет, зависит от нескольких факторов:

Световой поток лампы — это яркость луча, испускаемого источником. Измеряется люменами.

Если в большинстве ламп с мощностью и световым потоком на момент написания статьи всё более-менее нормально и одинаково, цветовую температуру каждый выбирает себе по вкусу, но вот направленность света — это основная проблема светодиодных ламп для автомобилей. Из-за отличий в конструкции излучателя сложно обеспечить одинаковое распространение света в галогенках и LED-лампах. Отсюда вытекает проблема, состоящая в том, что оптика рассчитана изначально под галогеновые лампы. На рисунке ниже вы можете наблюдать, о чём идёт речь, здесь изображено примерно, как должно быть.

Расположение светодиодов и нити накала в стандартной лампе

Светодиодные лампы делят по виду светодиодов на две группы:

Номинальная мощность и световой поток для каждого цоколя

Номинальная мощность лампы указывается в паспорте автомобиля, по ней выбирают предохранители, а также сечение проводов. Световой поток, в свою очередь, также должен соответствовать типу лампы и оптике для обеспечения достаточной освещённости дорожного полотна перед автомобилем.

Предлагаю взглянуть на сводные данные из каталога OSRAM по номинальным характеристикам галогеновых ламп разных типов:

Для сравнения потребляемой мощности галогенок со светодиодными аналогами предлагаю таблицу, в которой приведены примеры характеристик некоторых типов ламп.

Из таблицы видно, что мощность светодиодных ламп на порядок меньше мощностей галогенных при равной яркости. Это означает, что и нагреваться светодиодная лампа будет меньше, и потребление энергии, соответственно, будет меньше. Однако величины, приведённые в таблице, достаточно условны, скорее, расчётны, на практике мощность светодиодных ламп отличается, от производителя к производителю. Поэтому на рынке можно найти светодиодную лампу одного и того же типа, но с разной заявленной мощностью: 5.5, 10, 12, 15, 30, и даже пишут 50 ватт.

Температура светового потока

По температуре светового потока определяют, каким цветом будет светиться лампа. Измеряется в градусах по Кельвину. В таблице ниже представлено соответствие оттенка света показателю температуры.

Чем выше показатель цветовой температуры света, тем холоднее его оттенок.

От температуры света зависит утомляемость глаз при вождении в тёмное время суток и ослепляющий эффект на водителей других автомобилей.

Хотя ослепляющий эффект в большей степени зависит от правильной регулировки ламп, самих фар и конструкции ламп. Поэтому после установки LED-лампы нужно произвести настройки направления светового пучка на специальном стенде.

Плюсы и минусы светодиодных автомобильных ламп

Прежде чем хвалить или ругать светодиодные лампы, ещё раз сравним их показатели с галогеновыми и ксеноновыми источниками света, но уже по сроку службы в таблице ниже:

Плюсы светодиодных ламп:

Для ближнего света

В качестве ближнего света чаще используют лампочки типов: H1 (в последнее время в фарах ближнего света применяют редко), Н7, H8, HB4, или Н11.

Для дальнего света

Лампочки дальнего света бывают разные, обычно используют: Н1, HB3, H9, H11.

Фактически сами излучатели LED-ламп головного света могут не отличаться (хотя должны), производители лишь устанавливают разные цоколи (хвостовики) непосредственно на сам прибор, либо выносят его на проводе, если используется массивный радиатор или кулер для охлаждения.

Совмещённые модели светодиодных ламп

Отличием этих LED-ламп является совмещение в одной автолампе двух диодных излучателей света: ближнего (в фаре располагается сверху лампочки) и дальнего (в фаре располагается снизу лампы). Такое расположение излучателей света в фаре позволяет направлять пучок света в нужном направлении: от источника сверху лампочки свет отражается от рефлектора и направляется перед автомобилем (ближний свет); от источника снизу лампы свет отражается рефлектором и направляется вперёд. Тем самым дорога освещается на большее расстояние (дальний свет). У таких излучателей света цоколь обычно Н4.

Если на коробке или на самой лампочке с цоколем Н4 указано одно значение светового потока — 3000, 3800 или 4500 лм, то нужно понимать, что это значение дано для двух источников суммарно. Следует помнить, что фактическая яркость будет в два раза меньше, то есть: 1500, 1900 и 2200 люменов.

Кроме H4 есть и другие двухнитевые галогенки и их LED-аналоги:

К противотуманным фарам

ПТФ светят прямо, чтобы осветить дорожное полотно при тумане и непогоде. Какие же светодиоды лучше применять в ПТФ? Дело в том что в противотуманных фарах используют разнообразные лампочки: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Свет рассеивается благодаря рифлёному стеклу и отражателю. Тем не менее часто применяются лампы со спиралью, которая расположена перпендикулярно оптической оси, а именно H3. Типы ламп в галогенном исполнении обеспечивают поток порядка 1500 лм. Соответственно, светодиоды должны обеспечивать не меньше. При этом не стоит выбирать лампочки со слишком высокой цветовой температурой, которые светят синеватым светом. Наоборот, для противотуманок желательно тёплое свечение с обилием жёлтых и красных оттенков в спектре, а именно 2400К, 3000К, 4300К. Порекомендовать что-то конкретное нельзя, поскольку в штатных ПТФ каждого из автомобилей используется свой тип лампочек. В тех ПТФ, что монтируются самостоятельно на бампер или кенгурятник, может быть что угодно.

Для габаритных огней и задних фонарей и ДХО

Для обозначения габаритов автомобиля спереди и сзади применяют лампочки бесцокольные W5W (они же Т10) и T4W (иногда обозначаются по типу цоколя ba9s) мощность 5 и 4 Вт соответственно. Если задний габарит совмещён со стоп-сигналом, то можно использовать двухспиральные лампочки типа W21/5W или P21/5W, мощность спиралей которых составляет 21 и 5 Ватт соответственно. А для отдельных стоп-сигналов односпиральная P21W.

Световой поток лампочек габаритных огней обычно лежит в пределах 50–100 лм, а стоп-сигнала около 150 лм и более.

Для освещения салона и приборной доски

В плафоне освещения салона часто используют 5-ваттные C5W, реже на 10, 18 или 21 ватт. Их называют софитными, потому что цоколь расположен на обоих концах. Такие же часто применяют для подсветки номерного знака. Кроме них часто используются и упомянутые выше лампочки W5W.

Для подсветки приборной доски тоже применяют лампочки с цоколями W5W (T10) и T4W. Они используются и для подсветки органов управления, но иногда и миниатюрные с цоколем Т5 (как Т10, только меньшего диаметра). Но в современных автомобилях подсветка приборной доски зачастую несменная — в виде распаянных на плате SMD-светодиодов.

Какие проблемы могут возникнуть при установке светодиодов вместо штатных лампочек?

Главная проблема, с которой сталкиваются автолюбители при замене автомобильных ламп — это ошибки блока управления. Может загореться «Check», например. Это связано с тем, что блок управления отслеживает потребление тока приборами освещения, а светодиодные лампочки потребляют мало. «Мозги» при опросе ламп думают, что лампочка перегорела или возникла другая неисправность, и уведомляют водителя о проблеме со световыми приборами. В некоторых машинах можно не обращать внимание, а ездить так как есть, но случается, что фары со светодиодными источниками не светят совсем. Решить эту проблему можно двумя способами:

1. Сложный. Обратиться в сервис: и если есть такая возможность, то в блоке управления пропишут светодиодные лампы. Обычно такое возможно, если есть комплектация этой модели со светодиодами.

Зачастую обманка — это обычный резистор с низким сопротивлением и высокой мощностью. Их можно купить готовые, но не все хотят платить пару-тройку сотен рублей за простое сопротивление. Поэтому автолюбители нашли выход и из этой ситуации. Итак, обманку можно сделать самому, для этого можно установить параллельно лампочкам:

Но такие решения хороши для маломощных ламп габаритов, подсветки номера и др. При этом есть и готовые лампочки уже со встроенной обманкой.

W5W со встроенной обманкой, к маркировке таких ламп часто добавляется CANBUS

При установке светодиодов вместо ламп ближнего/дальнего света или противотуманок придётся покупать модуль, подобный тому, что изображён ниже. При выборе лампочек учитывайте их тип (H7, H3 и т. д.).

Модуль обманка

Источник

Лучшие светодиодные лампы для авто на 2021 год

В настоящее время светодиодные лампы стараются полностью вытеснить «классические» галогенные/ксеноновые лампы из конструкции автомобиля. И причиной тому стало не только их пониженное энергопотребление. Помимо прочего, они гораздо устойчивы к вибрациям и ударам, не требуют частой замены, что в российских дорожных условиях дорогого стоит. Тем более, им не нужно дополнительное время на разогрев да и загораются они побыстрее. Данное обстоятельство крайне важно на дороге, ведь подача световых сигналов – это один из важнейших элементов безопасности автомобиля в процессе движения, посредством которого предотвращаются аварии.

Конструкция светодиодных ламп

Так же они еще называются LED-лампами (от английского «light-emitting diode» – «светоизлучающий диод»). Такой источник освещения не содержит внутри себя газов, в отличие от галогенного. Сама конструкция достаточно проста – свет производит монокристалл, который вмонтирован в небольшую отражательную чашу, и к которому подведены силовые контакты, проводные соединения, радиатор и распределяющая линза. Корпус LED-лампы в основном изготавливается из пластика.

LED-лампа всегда оснащена матрицей одного из 4-видов:

По использованному в конструкции цоколю (проще говоря, по видам) диодные лампы могут маркироваться различными латинскими буквами и цифрами, например, H11 или W5W. Точная градация представлена в ЕСЕ (Economic Commission for Europe) – «Документе о безопасности потребителей Европейской экономической комиссии».

Основные отличия от галогенных источников света

Конструкция галогенного источника состоит из вольфрамовой нити, которая заключена в герметичной стеклянной колбе, заполненной инертным газом и галогенном. За счет газа увеличивается яркость свечения, так он позволяет повысить температуру нагрева нити. Однако, ресурс таких устройств не долговечен – всего 5 000 часов, а у LED-лампы – около 30 000 часов. Тем более, что «галогенки» имеют высокую температуры нагрева – примерно 150 градусов по Цельсию и категорически плохо переносят скачущее напряжение. LED-источники в этом плане куда терпимее.

Основные отличия от ксеноновых источников света

С ксеноном все еще гораздо хуже: чтобы зажечься на полную мощность такой лампе понадобиться до 3 секунд, а светодиод зажжется в течении 0,1 секунды. Яркость свечения у «ксенонок» тоже низкая – примерно 70 МегаКандел (свечей) на 1 метр квадратный. У диодов этот показатель начинается от 100 единиц. Про срок службы ксенона нечего даже и заикаться – всего 3 000 часов.

Главным их недостатком является то, что они при работе выделяют немалое количество тепла в сторону, которая противоположна потоку света. Таким образом, срок их эффективной службы будет напрямую зависеть от качества построения системы теплоотвода. Если тепло будет отводиться не в полной мере, то это на порядок сократит период эксплуатации лампы.

Кроме того, LED-лампы значительно дороже традиционных и зачастую продаются сразу в комплектах (по одному экземпляру не всегда удается найти в продаже). Цена может превышать стоимость обычных в 50-60 раз, однако, это обстоятельство с лихвой компенсируется сверхдолгим период службы.

Для работы светодиодам нужен номинальный ток, поэтому в энергосистеме автомобиля придется использовать резисторы или дополнительные источники электроэнергии.

Места установки LED-ламп в автомашине

Как говорилось выше, устанавливать диоды для обеспечения головного освещения возможно лишь в заводских условиях (если автолюбитель будет эксплуатировать машину на трассах общего пользования). Во всех остальных случаях возможен самостоятельный монтаж ламп. Вообще, место установки будет зависеть от цоколя светодиодного источника:

Если в фарах ближнего света машины установлены диодные источники света мощностью 12 Вт и имеющие световой поток от тысячи Лм, то такая схема должна быть обеспечена радиатором. Если на данных фарах применяются диоды в цоколе Н4, то устанавливаются сразу две лампочки общей мощностью на 17 Вт, причем одна на 1000 лм для ближнего света, а на 1500 лм – для дальнего.

Возможные ошибки при установке LED-ламп

Основные проблемы, возникающие при установке таких ламп, могут заключаться в их совместимости с блоком управления автомобиля. Например, он может постоянно требовать проверки подключения. Причина кроется в том, что компьютер авто отслеживает наличие источника освещения на основе потребления им электроэнергии, а диоды потребляют ее мало, поэтому блок управления может их попросту «не видеть». Проблема может решена двумя способами. Во-первых, можно обратиться в автосервис, где на программном уровне «пропишут» в блок управления авто наличие установленной LED-лампы (дорогой способ). Во-вторых, самостоятельно установить балласт или «обманку», искусственно заставляющую блок управления считать светодиодную лампу установленной (дешевый способ). Приобрести такой балласт можно в любом автомагазине, называется он «LED can-bus». Цена приспособления от 200 до 300 рублей.

Некоторые свойства светодиодных ламп от разных производителей

Рейтинг лучших светодиодных ламп для автомобиля на 2021 год

Цоколь H1

Автомобильная лампочка H1 на светодиодах Lumileds Luxeon Z ES от Philips для ближнего или дальнего света. Может применяться и в противотуманных фарах. Лампочки H1-G9TB для головного света автомобиля обеспечивают отличную границу по свету. Поставляется набором из двух элементов.

Цоколь H3

Бюджетные LED-лампы южнокорейского производства с хорошей светоотдачей. Каждая лампа состоит из матрицы на 6 CSP светодиодов Seoul. Применяются как достойная альтернатива галогенным лампам в фарах дальнего/ближнего освещения. В производстве применена уникальная технология рассеивания света.

Цоколь H4

В данном наборе из двух ламп представлены самые мощные на сегодняшний день светодиоды, производимые немецкой фирмой «Филипс». Применяются исключительно для дальнего света. В лампах увеличена яркость и используется четыре диода.

Цоколь H7

В данном наборе применена новейшая система рассеивания света, функционирующие диоды создают впечатление работы обычной галогенной лампы. Могут применяться как для дальнего, так и для ближнего света. Лампы в наборе полярны (если одна не загорелась, то надо демонтировать вторую, развернуть и подключить снова).

Цоколь H8

Данная лампа предназначена для использования исключительно в противотуманных фарах. Модель отличается высокой надежностью и хорошим рассеиванием света. Показатели цветовой температуры усилены. Обладает высокой степенью надежности и длительным рабочим ресурсом.

Цоколь H9

Данная модель является ветераном рынка светодиодных ламп, производится в Японии с апреля 2015 года, получила отличные рекомендации. Диод имеет просто запредельный рабочий ресурс — более 50 000 часов. Образец обладает правильно построенной геометрией пучка света и НЕ слепит встречных водителей.

Источник

6 лучших головных светодиодных ламп для авто

Светодиоды уверенно теснят остальные виды ламп. Это яркие источники света, которым требуется намного меньше энергии, чем галогенным или ксеноновым. Простая установка, длительный срок службы привлекают внимание водителей. Этот рейтинг поможет подобрать лучшие лед лампы для авто в 2021 году.

Плюсы и минусы светодиодных ламп

К достоинствам светодиодов относиться срок службы. Они работают дольше большинства галогенных или ксеноновых вариантов. Срок службы светодиодов может достигать 50000 часов. Также многие водители предпочитают холодный белый, который способны испускать такие изделия. Цветовая температура светодиодов может достигать 6500 К, что соответствует холодному белому с небольшой синевой. Еще одно преимущество состоит в меньшей мощности светодиодов. Они потребляют в несколько раз меньше энергии для создания яркого светового потока, при этом лампы разжигаются мгновенно.

Проблемой при переходе на новые лампы может стать настройка. Неправильно настроенные фары будут ослеплять встречный поток. Среди недостатков можно отметить более высокую цену за комплект, но, учитывая срок службы светодиодов, этот минус незначителен.

Размер светодиодной лампы не всегда удобен для авто, которые шли с другими источниками света. Светодиоды комплектуют системой охлаждения, которая может существенно увеличить размер изделия. Лампы, в которых используется вентилятор, могут перегреться при его выходе из строя, следовательно, преждевременно потребуются новые.

На что обратить внимание при выборе

В первую очередь важно учесть, подойдет ли подобный тип ламп для конкретной модели машины. В некоторых случаях замена галогенных ламп на светодиодные может являться нарушением ПДД. В случае, если автомобиль шел с завода с установленными светодиодами, то проблем не будет.

Яркость

Светодиодная автомобильная лампа способна обеспечить от 1500 лм до 9000 лм. Для ближнего света подойдет яркость от 1000 лм, для дальнего от 1500 лм. Цветовая температура полностью зависит от предпочтений водителя.

Конструктивные особенности

Светодиодные лампы могут быть длиннее галогенных. Это может значительно усложнить процесс установки, в худшем случае такая лампа просто не влезет в фару. Важно не только подобрать походящий цоколь, но и убедиться, что лампа влезет в фару. Также проблемой иногда становятся настройки оптики. Для головных фар важно освещать дорогу, не ослепляя встречный поток. Замена ламп может привести к неправильной работе оптики. После изменения типа лампочек стоит проверять и корректировать подобное в автосервисе.

Еще одной проблемой является взаимодействие с бортовым компьютером. В случае замены галогенных ламп на светодиоды можно получить ошибку, и компьютер не сможет правильно определить, что лампа работает из-за меньшей мощности. Эту проблему можно устранить при помощи обманки или обращения в сервис.

Топ-6 светодиодных головных ламп

В рейтинге представлены лучшие модели, разработанные разными фирмами. Они отличаются яркостью, типом цоколя, цветовой температурой и другими параметрами. На эти комплекты стоит обратить внимание.

1. Osram LEDriving HL 64210DWS H7 12V 25W

Известная фирма Osram предлагает разные варианты ламп для фар. LEDriving HL 64210DWS подойдет для легковых автомобилей. В лампочках применяется цоколь PX26d, который относиться к типу H7. Одна лампа потребляет 25 Вт электроэнергии. Для работы лампочкам нужно напряжение 12 В. В упаковке находятся сразу две лампочки, что удобно, так как менять светодиоды рекомендуется одновременно.

Данный набор можно использовать в качестве ближнего, дальнего света. Также эти лампы можно использовать в качестве противотуманных фонарей. Они светят холодным белым светом, цветовая температура которого равна 6000 К. Поток равномерный, интенсивность свечения составляет 2000 лм. Правильное распределение света на дороге сделает вождение автомобиля приятнее и безопаснее. Грамотно установленные светодиоды не будут ослеплять тех, кто едет в противоположном направлении. Лампы прослужат достаточно долго, они идут с гарантией сроком два года.

Сергей М. Соответствуют описанию, свет яркий, холодный белый, в линзах супер. Легко устанавливаются, есть возможность настройки СТГ буквально за секунду.

Игорь К. Очень яркий свет. За месяц эксплуатации ни разу никто не моргал со встречи. Устанавливал в линзованную фору киа спортейдж 3 дорестайл. Всем советую, но штраф.

2. Philips H4 12/24V-LED (P43t) 6500K 21/21W Ultinon Essential LED

Компания Philips также выпускает светодиодные автолампы. Данное изделие использует P43t цоколи, которые предназначены для типоразмера H4. Эти лампы можно установить на грузовое или легковое транспортное средство, они способны работать со значениями напряжения 12 или 24 В. Включенная лампочка потребляет 21 Вт электроэнергии. Комплект из двух лампочек просто установить в большинство машин. Длительность работы светодиодов из данного набора составляет 1500 часов. Для отвода тепла предусмотрена система, состоящая из алюминиевого радиатора и вентилятора. Светодиоды могут быть установлены в качестве головного источника света.

От ламп Philips Ultinon Essential LED исходит холодный белый свет, цветовая температура которого составляет 6500 К. Светодиоды хорошо освещают дорожное полотно, яркость в качестве дальнего света 1500 лм. В режиме ближнего света лампочки обеспечивают яркость 1000 лм. Производитель обещает улучшенную видимость, равномерное освещение дороги точным световым лучом.

Сергей Предит Отличные лампы. Светят ярко, на мокром асфальте то же света в два раза больше чем на галогене. СТГ отличная, заливка света однородная. По куар коду показывает оригинал.

Сергей Спиренков Отличные лампы за свои деньги. Яркий свет, заметный даже днём. Лёгкая установка даже не смотря на радиатор. Ровная стг. Как долговечная альтернатива галогену в машину формата «работа-дом-магазин» — прекрасно

3. Vizant D26 PRO цоколь H7 с чипом csp 3570 9000lm 5000k

Светодиодные автомобильные лампочки, разработанные на основе популярной серии D20, ранее выпущенной этой же компанией. Здесь была переработана система охлаждения. Она состоит медных тепловых трубок, алюминиевого радиатора и жгутов из анодированной меди. Отсутствие активного элемента гарантирует, что система не выйдет из строя из-за его поломки. Данные источники света могут использовать напряжение от 9 до 32 В. Работающая лампа потребляет 45 Вт электроэнергии. Набор состоит из двух ламп, он подойдет для установки в качестве ближнего, дальнего света или в противотуманные фары. Типоразмер цоколя – H7.

Световой поток достигает 9000 лм в режиме дальнего света и 7000 лм в качестве ближнего. Комплект обеспечивает превосходную яркость, которая незаменима в ночное время. Цветовая температура для Vizant D26 PRO составляет 5000 К, что близко к дневному свету. Они светят более теплым светом по сравнению с большинством светодиодов. Срок службы комплекта составляет 50000 часов.

Ольга Горкалина Ни единого замечания по этим лампам у меня не будет. Как только установили их, сразу же поехала в командировку, лампы не подвели. Сто раз себя благодарила за этот выбор, ну и производителя тоже (который к слову сказать, мне не был известен до этого дня).

Илья Ефремов Обратил внимание на то, что лампы светят очень ярко. Подумал потом, а не будет ли перегреваться элемент. Нет, как оказалось, с этим тут все в порядке. Освещает убойно! Цена адекватная за них.

4. Omegalight Ultra HB4 OLLEDHB4UL-2

Светодиодные лампочки, которые подойдут для легковых автомобилей, от компании Omegalight. Эта фирма специализируется на разработке и поставке автомобильной светотехники. Здесь применяется цоколь P22d, типоразмер которого HB4. Для работы лампочке требуется 25 Вт энергии. Она использует напряжение 12 В, которое обычно встречается в легковых автомобилях. В упаковке находятся сразу две лампочки, светодиоды рекомендуется менять одновременно, чтобы освещение было симметричным. Данные светодиоды способны прослужить до 30000 часов.

Комплект состоит из двух ламп, его можно использовать для дальнего или ближнего света, а также установить в противотуманные фары. Они обеспечивают равномерное освещение дорожного полотна, световой поток составляет 2500 лм. Цветовая температура соответствует холодному белому свету. В корпусе есть обманка для бортового компьютера и блок управления. Установка простая и не требует дополнительных приспособлений.

Кирилл К. Катаю их в птф около полугода, по соотношению цена/качество — отличный вариант. Посмотрим, насколько хватит. Свет белый с голубизной.

Костя К. Качественно выполненные лампы, с алюминиевым корпусом, с радиаторной системой охлаждения, световая граница чёткая, встали болт-он. Свет белый, есть немного голубоватого оттенка. Смотрится красиво, не колхозно.

5. Narva Range Perfomance 180333000 H7 12/24V 20W

Лампы головного освещения от компании Narva. Они подойдут для разных типов автомобилей, комплект можно установить как на легковые, так и на грузовые машины. Здесь используется цоколь PX26d с типоразмером H7. Одна лампочка потребляет не больше 24 Вт во время работы, значение напряжения в бортовой сети должно составлять 12 или 24 В. Изделие снабжено системой охлаждения, которая состоит из активного вентилятора и радиатора.

Лампы из набора Narva Range Performance LED обеспечат холодный белый свет, их цветовая температура равна 6500 К. Данные светодиоды можно установить в качестве ближнего и дальнего света или в противотуманные фары. Точный световой луч с хорошо выраженной светотеневой границей, яркость которого 1700 лм, поможет ориентироваться водителю в ночное время. Установка и подключения не представляют проблемы, производитель стремится использовать принцип Plug-and-Play. Изделия компактные, что позволяет поставить их вместо галогенных.

Yan F. В целом впечатление от ламп хорошее, галки ровные, светят хорошо. Единственное шум и вибрация от вентиляторов на заглушенном двигателе просто ад. А так все нормально, посмотрим, сколько проживут.

Никита К. Заказал на Весту СВ Кросс, встали без проблем. Вроде тихие. Светят правильно. Освещают хорошо.

6. Optima QVANT Q-H7 H7 12-24V 13W

Эти лампочки светят белым, цветовая температура равна 5000 К. Они подойдут для ближнего света, для использования в качестве дальнего здесь может не хватить яркости. Также можно поставить данные изделия в противотуманные фонари. Они совместимы со штатным ксеноном. Светодиоды на старте обеспечивают световой поток 1500 лм, но он может снизиться до 1150 в процессе использования.

Яна Н. Отличные недорогие лампы, беру второй комплект для мотоцикла. Не выступающая задняя часть и отсутствие блоков позволяет установить всё со штатными крышками фар. Китайские ноунейм лампы светят поярче, но стг нет. Рекомендую эти.

Аристакес А. Удобные, без лишних балластов, садятся на штатные места.

Источник