Новый автомобиль до 350 тысяч рублей
Новые автомобили до 350 000 руб.
Хиты Продаж
цена при покупке
в кредит от 437 700 р
или от 5 211 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
цена при покупке
в кредит от 600 000 р
или от 7 143 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
цена при покупке
в кредит от 820 900 р
или от 9 773 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
цена при покупке
в кредит от 570 000 р
или от 6 786 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
цена при покупке
в кредит от 333 910 р
или от 3 976 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
цена при покупке
в кредит от 496 000 р
или от 5 905 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
цена при покупке
в кредит от 480 000 р
или от 5 715 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
цена при покупке
в кредит от 322 000 р
или от 3 834 р /мес.
Подарки при покупке
до 26.12.2021
Бесплатно по России
Все права защищены 2021 ©
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик и стоимости товара, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Компания оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, комплектации и цены автомобилей без предварительного уведомления конечного покупателя. Внешний вид товара может отличаться от фотографий на сайте. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам.
Супербюджетники: обзор новых автомобилей за 350 тысяч рублей
Портал Kolesa.Ru выяснил, какие новые автомобили можно купить, потратив не более 350 000 рублей, а также узнал, как они будут оснащены и чего от них априори не стоит ожидать.
Бытует мнение, что у нас за эти деньги продают либо «китайцев», либо «Лады», а третьего не дано. Когда-то это действительно было так, но в нашем обзоре модель китайского производства оказалась только одна, поскольку автомобилестроители из Поднебесной в большинстве своем перешли в более дорогие сегменты и сверхдешевых авто у них уже не осталось.
Так на что может рассчитывать покупатель, желающий приобрести именно новый автомобиль и при этом ограниченный бюджетом в 350 000 рублей?
Daewoo Nexia
Стартовая цена в России: 289 000 рублей.
Версии за 350 000 рублей: 1.6 л, 106 л. с., с гидроусилителем руля и CD/MP3-магнитолой или 1.5 л, 80 л. с., с кондиционером и «музыкой».
Конструктивно старушка Nexia поредставляет собой стародавний Opel Kadett, выпускавшийся в 80-х годах прошлого века, а затем возрожденный корейцами под маркой Daewoo. Это, впрочем, не помешало Нексии в конце 90-х – начале 2000-х годов довольно долго удерживать за собой звание самой продаваемой новой иномарки в России. Сегодня автомобиль выпускается, напомним, в Узбекистане, на местном предприятии Uz-Daewoo. Но из Top-25 самых популярных новых авто в России этот автомобиль давно вылетел. Что, впрочем, неудивительно: в том же классе у нее сейчас полным-полно гораздо более современных конкурентов.
Lada Granta лифтбек
Стартовая цена в России: 314 000 рублей.
Версия за 350 000 рублей: 1.6 л, 87 л. с., комплектация «Норма» (подушка безопасности водителя, крепления детских кресел Isofix, иммобилайзер, ABS, электроусилитель руля, центральный замок, передние электростеклоподъемники).
Если не считать модель Vesta, дебют которой состоится на Московском международном автосалоне, Granta лифтбек на сегодняшний день — самая современная разработка АвтоВАЗа. Причем именно «разработка», а не «доработка»: это отнюдь не тот же «Гранта»-седан, только с другим кузовом. Вазовские инженеры провели, по сути, глубокую модернизацию модели Granta, когда работали над лифтбеком. Итоговый продукт получился, конечно, не идеальным, но вполне привлекательным за те 346 000 рублей, что просят за 8-клапанную версию в комплектации «Норма». Подробнее о том, чем радует и разочаровывает 5-дверная «Гранта», — в нашем тест-драйве.
Datsun on-DO
Стартовая цена в России: 329 000 рублей.
Версия за 350 000 рублей: 1.6 л, 87 л. с., комплектация Trust (электроусилитель руля, ABS с усилителем экстренного торможения, подогрев передних сидений, крепления детских кресел Isofix, центральный замок, бортовой компьютер, две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал).
Пусть вас не вводят в заблуждение название марки и значок на капоте: новый on-DO построен на платформе… Lada Granta. Которая, в свою очередь, представляет собой результат глубокой переработки «Калины» предыдущего поколения. Производится «японско-российский» седан по соседству с Грантами и Калинами: на АвтоВАЗе. На вопрос же «что в новом on-DO японского» в свое время не нашелся что ответить даже глава Renault-Nissan Карлос Гон. В общем, этот автомобиль — для тех, кто хочет получить максимум оснащения на каждый вложенный рубль, но при этом не хочет, чтобы на капоте машины красовалась вазовская ладья, и не желает связываться с «китайцами».
Renault Logan-II
Стартовая цена в России: 355 000 рублей.
Версия: 1.6 л, 82 л. с., комплектация Access (водительская подушка безопасности, дневные ходовые огни, обогрев заднего стекла, пепельница и прикуриватель).
Новый Логан — это не меньший прорыв, чем завоевавшая симпатии автомобилистов по обе стороны Атлантики модель прежнего поколения. Радикально улучшив свой «бюджетник», в Renault умудрились сохранить все сильные стороны автомобиля. Но главное — они оставили на прежнем уровне цены! В общем, базовый «Логан» — выбор тех, кто ищет самый надежный и беспроблемный автомобиль в сегменте до 350 тысяч. Вместе с тем это и самый по-спартански оснащенный автомобиль в нашем обзоре: нет даже гидроусилителя руля (впрочем, его можно установить за доплату).
Lifan Smily
Стартовая цена в России: 319 900 рублей.
Версия за 350 000 рублей: 1.3 л, 89 л. с., комплектация CX (литые диски, гидроусилитель руля, передние и задние электростеклоподъемники, центральный замок, сигнализация с ДУ, две подушки безопасности, ABS с EBD, крепления для детских сидений Isofix, электропривод и подогрев зеркал заднего вида, кондиционер, парктроник).
Как уже говорилось, «Смайли» на сегодняшний день — по сути, единственный «китаец», оставшийся в ценовом сегменте «до 350 000 рублей». Остальные его соотечественники дороже и… современнее. В этом, собственно, и заключается ответ на вопрос «Почему же Smily так дёшев?». Простенькая конструкция, не самый современный двигатель, словно скопированный с MINI дизайн — отсюда и цена. Комплектация, конечно, богата, но, судя по отзывам владельцев, отделка салона машины по-китайски непритязательна, а «глюки» в электрике случаются непростительно часто для нового авто…
Резюме Kolesa.Ru
Вопреки расхожему мнению, человеку, готовому потратить на покупку нового автомобиля не более 350 000 рублей, есть, из чего выбирать. Причем наиболее широкую линейку моделей на выбор предложит АвтоВАЗ (в указанный сегмент попадают, помимо «Гранты», Kalina-2 и Priora, но мы решили остановиться на Гранте-лифтбек как самой современной модели Lada).
От этих автомобилей, естественно, не стоит ждать каких-то выдающихся ходовых качеств или наличия климат-контроля в базовой комплектации. Однако на определенный уровень оснащения в духе «ничего лишнего» рассчитывать вполне можно.
Ну а чтобы принять окончательное решение, нужно ответить на простой вопрос: что для вас важнее — более насыщенная комплектация или современная конструкция и надежность? Если нужно максимум опций, есть смысл в покупке 5-дверной «Гранты» или нового «Датсуна»; если же вы готовы мириться со спартанским оснащением ради лучших ходовых качеств, а также неубиваемой и непробиваемой подвески, то ваш выбор — это Logan.
ТОП-5 новых авто до 350 000 рублей 2020
К сожалению, с каждым годом найти хороший автомобиль за небольшие деньги, который будет еще и новым, становится все сложнее. Обладая бюджетом в 350 тысяч уже невозможно купить что-то из салона, если нет каких-либо акций или систем скидок. Однако кое-какие хорошие машины все же находятся довольно близко к этой цене, поэтому за ними стоит следить, чтобы в нужный момент не упустить акцию и хорошо сэкономить. Новые авто до 350 000 рублей 2020 будут представлены ниже.
FAW Oley
Рейтинг открывает данный китайский седан, который легче всего поймать за такую стоимость. Спрос на эту машину в России не особо большой, как и ко всем автомобилям из Поднебесной в целом в низком ценовом сегменте, поэтому салоны стараются продать как можно больше машин при помощи акций. Купив этот седан, покупатель получает довольно стильный, но точно не современный транспорт, который может нормально передвигаться только в условиях города. Выехать за город не позволяет как низкий уровень комфорта, так и слабый силовой агрегат. Сюда устанавливаются максимально простые сиденья, которые отделываются только тканями, а из оснащения имеют лишь механические приводы для регулировки положения вперед и назад. В целом автомобиль хорошо подойдет для новичков, не желающих покупать авто на вторичном рынке или отдавать много денег за машину, которую скоро придется менять.
Ravon R2
Если хочется получить в свое распоряжение хороший хэтчбек, то стоит обратить свое внимание на продукцию узбекского бренда Равон, в модельном ряду которого есть отличный автомобиль под названием R2. Машина является глубоким рестайлингом модели Дэу Матиз, которая долгое время пользовалась большим спросом в РФ. Автомобиль привлекает покупателей небольшими габаритами, благодаря которым им легко управлять в городе, а также невысокой стоимостью и функционалом, предлагаемым за такую цену. Конечно, комфорта машине не хватает, впрочем, как и всем представителям данного списка, ведь сложно на что-то рассчитывать, приобретая автомобиль всего за 350 тысяч рублей. Внутри хэтчбека можно найти тканево-пластиковый салон, простенькую мультимедию с самым необходимым функционалом, а также обычные сиденья, которые из опций имеют только механические регулировки положения в двух направлениях.
Характеристики автомобиля не позволяют ему нормально передвигаться на дальние расстояния, зато в городе он себя ощущает очень хорошо, ведь тратит очень мало топлива.
Ravon R3
Это еще один представитель узбекского бренда, который хорошо знаком автолюбителям из нашей страны. Долгое время у нас можно было купить машину Дэу Нексия, которая была братом Матиза, но только в кузове «седан» и с чуть лучшим оснащением. Примерно такая же ситуация сейчас и с Равонами. Модель Р3 несколько лучше оснащается, а также неплохо отделывается снаружи. Правда, стоит она несколько дороже, но, если дождаться акций, из салона вполне возможно забрать автомобиль всего за 350 тысяч.
Как и в случае с Р2, данный седан комфортно себя ощущает в условиях города, но уже может и выехать за город, так как имеет более высокий уровень комфорта и чуть более производительные силовые агрегаты.
Datsun on-DO
Если не хочется иметь дел с узбекскими и китайскими производителями, то можно обратиться к японцам, которые всегда делают качественный и долговечный продукт, даже если он стоит всего 350 тысяч рублей. Автомобиль имеет небольшие габариты, а также вполне стильный облик, благодаря чему его и покупают с каждым годом все больше, причем не только новички, но и вполне состоявшиеся водители. Даже в базовой комплектации машина предоставляет всем, кто находится внутри, довольно неплохой уровень комфорта. Для путешествий, конечно, этого мало, но в городе на автомобиле передвигаться не так уж и плохо. Этому поспособствует неплохой мотор, который имеет среднюю динамику и невысокий расход.
Лада Гранта
Можно смело утверждать, что лучшая новая машина за 350 тысяч рублей – Лада Гранта. Правда, чтобы приобрести ее за такую стоимость, должны сойтись все звезды. Уже в базовой комплектации, на которую и стоит рассчитывать за эти деньги, машина предоставляет пассажирам неплохой уровень комфорта и дает возможность ездить как по городу, так и на дальние расстояния. Конечно, оснащение тут бедное, но кое-какие полезные опции все же получится найти, которые немного упростят жизнь водителю.
К достоинствам машины можно отнести надежность и простоту, а также невысокую стоимость содержания. Даже если что-то в ней и сломается, в любом сервисе найдется куча деталей, чтобы починить поломку в кратчайшие сроки, а стоимость ремонта не ударит сильно по карману владельца столь неплохого продукта российского автопрома.
Топ-5 авто до 350 тысяч рублей 2020
О хорошем автомобиле в наше время мечтают многие, однако далеко не все себе могут позволить его приобрести. Большинство людей обращаются в таком случае к вторичному рынку, где всего за 350 тысяч можно найти вполне неплохой транспорт, который прослужит своему новому владельцу еще много лет. Топ-5 авто за 350 тысяч будет представлен ниже.
Ford Focus
Как только эта машина появилась в продаже, ее сразу начали активно раскупать, так как за такие деньги невозможно было найти что-то лучше. Именно поэтому автомобиль в большом количестве доступен на вторичном рынке, причем в различных конфигурациях. Эта иномарка с пробегом до 350 000 рублей доступна в таких кузовах, как седан, хетчбэк и универсал, благодаря чему любой человек сможет найти для себя наиболее привлекательный вариант.
Конечно же, к главным достоинствам машины относится вполне неплохой салон, который в любом поколении отделывался качественными материалами приятными на ощупь. Также здесь всегда можно найти набор из самых необходимых в пути опций.
Похвастаться автомобиль может и технической частью. Машина имеет широкий моторный ряд, каждый представитель которого выделяется хорошей надежностью, производительностью и невысоким расходом топлива.
Skoda Rapid
Представлять дизельные автомобили до 350 000 рублей в этом рейтинге будет данная модель чешского бренда, так как она является относительно новой, из-за чего на вторичном рынке все варианты будут еще свежими. Этот надежный автомобиль за 350 000 тоже всегда пользовался большим спросом, ведь машина что тогда, что сейчас предлагается по невысокой стоимости. За небольшие деньги покупатель получает стильный автомобиль, который не ломается, хорошо себя чувствует как на трассе, так и в городе, тратит немного топлива и предоставляет высокий уровень комфорта абсолютно всем, кто находится внутри.
Renault Logan
Эта машина за 350 тысяч рублей даже новая сейчас стоит не особо дороже, поэтому на вторичном рынке можно вполне рассчитывать на свежий вариант в хорошей комплектации. Да, этот седан не отличается стильным внешним видом, но его преимущества никогда не были в дизайне. Автомобиль за небольшие деньги предлагает покупателю неплохой салон, который хоть и отделывается только простыми материалами, такими как ткани и пластик, но зато он без проблем может уместить пять человек и немного вещей в багажнике. Также у машины нет проблем как с ездой по городу, так и за его пределами – везде она будет показывать вполне неплохую динамику, учитывая стоимость автомобиля, и невысокий расход топлива.
К достоинствам модели можно отнести еще и надежность. При должном уходе она будет служить своему владельцу очень долгое время. Если же что-то и сломается здесь, то это можно будет легко починить самостоятельно или в любом сервисе за небольшие деньги, так как деталей на машину полно, а устроена она довольно просто.
Range Rover
Данный внедорожник за 350 000 рублей является отличным вариантом для тех, кто очень хочет найти крутой кроссовер, который позволил бы выполнять абсолютно любые задачи. За такие деньги получится найти только варианты, которым будет уже больше 20 лет, однако даже они активно раскупаются, так как за такую цену это просто шикарный автомобиль. По уровню комфорта он находится на более высоком уровне, чем машины, которые из салона сейчас покупают за миллион рублей. Кроссовер отличается внушительным дизайном, некоторые элементы которого содержатся даже в современных вариантах машины, в частности, форма кузова в целом. Все самое лучшее собрано тут в салоне. Здесь можно найти отделку натуральной кожей, декоративные вставки из дерева и металлов, удобные посадочные места с электрическими регулировками и подогревом, а также климат-контроль и круиз-контроль. Вряд ли все это есть в большинстве автомобилей за миллион из салона.
К минусам машины можно отнести разве что оснащение подкапотного пространства. На топливе сэкономить тут никак не выйдет, так как все двигатели очень прожорливы. Также стоит опасаться поломок, ведь любой ремонт обойдется в круглую сумму из-за редкости деталей и сложности работ.
Toyota Corolla
Как и практически всегда в рейтингах про бюджетные автомобили, возглавлять его будет Королла. Это авто до 350 000 рублей имеет отличное соотношение цены к качеству, а также может порадовать своего владельца кучей приятных бонусов. В этот список входит хороший экстерьер, который в каждой модификации продумывался до мелочей, неплохой салон с качественной отделкой и внушительным оснащением, удобными сиденьями, а также характеристиками, позволяющими беспрепятственно передвигаться как в условиях города, так и за его пределами. К достоинствам можно отнести и традиционную надежность как всех японских машин в целом, так и бренда Тойота, в частности.
Какую машину купить за 350 тысяч?
Сегодня будет тема «Какой автомобиль приобрести за 350 000 рублей?»
Ну, приведём несколько примеров в районе 8 автомобилей и пару истории из своей жизни. А точнее из практики. Расскажем, что лучше взять из того, что есть. Мы провели мониторинг, посмотрели по объявлениям, какие машины в этот бюджет «влазят». И чтобы пробег был не очень большой, до 150-170 тысяч. Даже и до 100 есть. Поэтому для вас сделали такую выборку. Запишите, присмотритесь. Если пригодится вам, ставьте «лайк», если не приходилось — ставьте «минус», чтоб мы знали, чтоб мы подкорректировали, какие машины вам, в принципе, нравятся. Давайте выходить на диалог, мы всегда готовы общаться.
Ну, что, начнем с Citroen C3 2011 год — машинка индивидуальная, на любителя. Citroen C3 больше для девчонки, на самом деле. Парни, не берите себе С3 — это вам не подходит. 2011 года, кстати, машина, 1.4 двигатель, 95 лошадей: для девушки этого достаточно. Есть на механике и на автомате.
Потом посмотрим Peugeot 207 (тоже для девушек), 2010 год, с пробегом, до 100…90 лошадей. Тоже, кстати, 1.4 двигатель, тоже будет автомат. При этом это экономичные машины, что Citroen, что Peugeot. Подвеска у «французов» хорошая. По практике подбора никогда не подводила. Но вот с другими агрегатами есть определенные нарекания: иногда с электрикой, иногда по движку возникает иногда по коробке. То есть надо обязательно смотреть перед тем, что вы берете.
Дальше посмотрим «немца» — Opel Astra. Его можно брать и девушкам, и пацанам. Вообще универсальный кузов. И седан и хэтчбек можно рассматривать. У них есть еще 3х-дверная машина. Для мальчика она брутальная смотрится, если черная. Если красная — для девочки. Она будет 1.6, на автомате, 115 лошадей. Есть пободрее двигатели уже 1.8. Можно влезть в бюджет 30 тыс.руб, но, боюсь, будет некачественный автомобиль. Повезёт, если забрать у какого-нибудь дедушки, который на ней почти не передвигался. Если Opel Astra рекомендовать парню, то берите на механике, потому что там стоит на автомате робот, и он достаточно тупорылый. Так что будьте бдительны.
Дальше. Hyundai Getz – такая маленькая коробчонка с двигателем 1.4. Кстати, очень шустрая — берите. Реально бегает быстро.У меня у сестры у мужа после 8ки был Getz. Он его холил, лелеял. Мне, кстати, очень понравилось, как он едет. Он неубиваемый. Единственное, там пластмасса немножко дубоватая, сама торпеда, но если вас это не смущает, то машина — огонь.
Она и не весит практически. Что там — 900 кг. Там будет 97 лошадиных сил, 2010 год. И парням, и девчонкам можно брать. Хорошая машина, правда, багажник маленький, как у Оки. Как у Suzuki SX 4 – кроссовер открываешь, а там только сумку положить можно. Ну а вам что, много возить надо? Сиденья разложите — и будет вам большой багажник. Много разных людей на ней ездит.
Идем дальше- Skoda Fabia неплохой вариант и для девчонки, и для студента — парня, кто учится, кто только начинает работать. 1.2, механика, 70 лошадей, атмосферная. Но если поставить туда турбину, будет, как самолет летать.
Не рекомендую брать Skoda Octavia 1.8, на DSG турбированную. Можно на такие «бабки» попасть.
А можно и не попасть. Расскажу из нашей практики, когда нас просят подбирать машины 2010-11 года, мы подбираем, нам не сложно. Но у них есть конструктивная особенность — до 2011 года у них брак в двигателе. И также она масла очень кушает хорошо.
А кушает из-за того, что с завода качественные поршня, отделали проточку под кольца не того размера. За счёт этого начала жрать масло. Причем в таких количествах, что это грозит просто поршневой переборкой. Если на 15 000 км 1 литр — это нормальною. А если литр на 1000 км, поллитра на 1000 км, езжайте на диагностику. Вам, скорее всего, скажут, что это либо турбина, либо это, скорее всего, переборка двигателя. То есть Skoda лучше взять лифт-бэком, внешний вид, комфортом, может быть, для кого-то. Возьмите лучше себе 1.6 на атмосфернике. Это будет 102 лошади, пусть даже на DSG, но там не будет этих проблем. Это самый надежный двигатель. А ещё лучше, если вы найдёте на автомате или возьмите механику. Мне нравится Skoda тем, что у лифт-бэка большой багажник, громадный. Да, холодильник можно засадить огромный, и он будет нормально висеть. В общем, когда нас просят подобрать Skoda в этот бюджет, 2010 год по бюджету она даже не вписывается, но она и не нужна. И учитесь на нашем опыте, потому что двигатели ломаются и на переборку «официалы» берут 180.000, контрактный двигатель стоит 80 000, а сама переборка тысяч 60-70 тыс будет стоить у какого-нибудь парня. Поэтому, чтобы не попадать на «бабки», не берите просто эти машины и все.
Далее
рассмотрим Hyundai I 30, 1.6, механика, автомат, 126 лошадей. Это куда больше, чем Getz, Citroen, Peugeot, Opel и так далее. Это, в принципе, удачная машина.
Еще посмотрим Ford Fusion – такая маленькая машинка.
Volkswagen Polo сюда тоже залезет. Берите. Машина, в принципе, российской сборки. Есть тоже определенные нарекания. Кто-то получает хорошую машину, кто-то чуть похуже. Все, что российской сборки, всегда требует дополнительного внимания везде.У меня у соседка, кстати, Polo. Купил новый, года два назад. В седане взял кузов. И вот сейчас с утра он уезжает, заводит — там что-то гремит, дребезжит. Скорее он просто за машиной не ухаживает, раз там все гремит и дребезжит.
В общем, выбора на самом деле много в этом бюджете, года разные. Главное, не берите машину 2000-х — 2005 годов, лучше посвежее. С большим объёмом двигателя тоже нет смысла брать — проблемные двигатели. Это все зависит, опять же, от кармана, кому и для каких целей она нужна. Вот это самые такие примерные, бюджетные варианты, которые вы купите, и, в принципе, будете спокойно ездить ни о чём не думать. Они будут в обслуживании недорого обходиться. Хотя я не думаю, если что сломается у Citroen, то нормально будет, попадешь.
Но из того, что есть, брать Hyundai Getz, Hyundai I 30, Skoda Fabia и, в принципе, «пыжик» для девчонки — нормальная тема. Если в белом цвете и тонированный. И передние стекла тоже. Некоторые клеют для «красивости», а кто-то скрывает дефект. Это надо понимать. В принципе, это все! Пишите в комментариях. Буду всегда рад вам помочь. Пока-пока!