Нужна ли диагностическая карта на мотоцикл при оформлении осаго

ОСАГО без ТО: новые правила получения страховых полисов вступили в силу

Лента новостей

Все новости »

Приобрести полис обязательного страхования автогражданской ответственности без диагностической карты можно с 29 августа. Что изменится в связи с упрощением правил?

ОСАГО с сегодняшнего дня «отвязали» от техосмотра. Теперь, чтобы получить полис обязательного страхования автогражданской ответственности, не нужно предъявлять диагностическую карту.

Как утверждают авторы закона, освобождение ОСАГО от ТО повысит доступность обязательной страховки. Ведь пунктов техосмотра хватает далеко не во всех регионах, и в итоге водители сталкивались с ситуациями, когда не могли застраховаться даже при всем желании.

За отделение ОСАГО от ТО выступили и страховщики. Они говорят, что сейчас действительно нет существенной зависимости между прохождением техосмотра и аварийностью. И приводят статистику ГИБДД, из которой следует, что доля аварий по причине технической неисправности в общей массе не превышает 0,1%.

Впрочем, такой шаг по мнению экспертов был скорее вынужденным. Дело в том, что многие техцентры просто не успели перейти на новый регламент проверки автомобилей (на диагностической карте обязали размещать фотографии авто с указанием времени и координат места съемки). А значит, водитель не смог бы ни пройти техосмотр, ни купить ОСАГО.

Но это не значит, что техосмотр теперь вообще не нужен — без него будут штрафовать. Но не сейчас, а с 1 марта 2022 года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Но все еще может измениться, говорит директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев.

Сергей Канаев директор Национального общественного центра безопасности движения «Вступит он в силу или нет, непонятно, потому что готовность СТО еще не превышает 50%. И непонятно, будет ли сам технический осмотр обязательным для частных лиц или нет, потому что глава ГИБДД высказался за отмену обязательного технического осмотра для частных лиц. А что касается того, как же сделать так, чтобы люди все-таки проходили технический осмотр, я считаю, что нужно идти по пути Америки, когда работает не принудиловка, а именно система поощрения за счет снижения стоимости полиса ОСАГО, за счет франшизы при ДТП, когда может снизиться выплата. И третье — это при оплате транспортного налога».

Сделать прохождение ТО добровольным предлагал глава российской Госавтоинспекции Михаил Черников. Он заявил, что ответственные водители и без того заинтересованы в исправности своих авто, а потому сами должны проходить проверку.

Но на практике официально ТО проходили, мягко говоря, не все, отмечают эксперты. Водители покупали диагностические карты на черном рынке. В том числе из-за этого и решили провести реформу ТО. Но от всех этих инициатив может измениться не отношение к техосмотру, а цена полиса ОСАГО (конечно же в большую сторону), считает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза «Техосмотр десять лет подряд, все то время, когда его контролировали страховые компании, фальсифицировался. И люди привыкли, что никто осмотр не проходит. Существуют не очень хорошие перспективы. Плохое техническое состояние автомобиля — это риск, и его страховые компании во всем мире всегда будут учитывать. Они, я уверен, сейчас будут обращаться в ЦБ с просьбой о повышении тарифов на ОСАГО просто потому, что у них появляется аргументация: они не могут оценить техническое состояние автомобилей, они считают тот риск по максималке — это первое. И второе — страховые компании будут устанавливать, что в ряде случаев ДТП произошло из-за плохого технического состояния автомобиля, и будут обращаться в суды с регрессными исками к автовладельцам, что, конечно, фундаментальный риск».

Страховая компания вправе взыскать с виновника ДТП выплаченную ею сумму. Это правило может применяться как раз из-за отсутствия у водителя диагностической карты. А это уже суммы более существенные, чем штраф в 2 тысячи рублей, который предусмотрен поправками в КоАП. Но на фоне отделения ТО от ОСАГО и в противовес инициативе ГИБДД об отмене техосмотра в Совфеде предложили начать штрафовать за отсутствие диагностических карт раньше запланированного — уже с 1 октября.

Источник

Как получить диагностическую карту для ОСАГО

В этом материале рассказываем, как пройти технический осмотр и получить диагностическую карту для ОСАГО. Вместе с Татьяной Обшивалкиной, специалистом страховой компании «Энергогарант», мы собрали вопросы владельцев подержанных авто и дали на них ответы.

Зачем осматривать авто и получать карту техосмотра?

Где пройти техосмотр для ОСАГО?

Осматривайте железного коня в специальных пунктах техосмотра. Там специалисты с помощью различного оборудования (тестеров, измерителей, стетоскопов и т.д.) проверяют исправность машины, работу отдельных механизмов, а также наличие серьёзных перекосов в конструкции кузова.

Что проверяют при техническом осмотре?

В пункте техосмотра специалист проверяет:

Проверяет:

Осматривает:

Отслеживает:

Оценивает:

Узнать о местонахождении пунктов ТО можно здесь.

Что подготовить для техосмотра?

А если я не поеду в пункт технического осмотра вообще?

Страховой агент не выдаст ОСАГО без диагностической карты. Без полиса не поставите машину на учет, а значит, не сможете ездить. Но если сильно хочется, цена такого удовольствия, например, в Свердловской области – 800 рублей. Это сумма штрафа, которую выпишет сотрудник ГИБДД, если остановит. Также дорожный инспектор снимет номера и вызовет эвакуатор. Придется раскошелиться еще на перевозку машины до штрафстоянки и пребывание там.

Грозит ли штраф за отсутствие техосмотра ОСАГО?

Штраф за просроченный техосмотр и его отсутствие отменили. Но не для всех.

500-800 рублей рискуют выложить из кармана владельцы грузовиков, где больше 8 пассажирских мест, авто для перевозки опасных грузов, а также автобусов и такси.

Сколько стоит сделать техосмотр для полиса ОСАГО?

Цена технического осмотра легковой машины в регионах составляет в среднем 498 рублей. Сумму придется выложить снова, если машина не прошла технический осмотр. Диагностическая карта окажется у вас на руках, когда автомобиль будет соответствовать ГОСТам.

Какой срок действия диагностической карты для полиса ОСАГО?

Раз в два года меняют карты на легковые машины 3-7 лет. Пометка о дате выпуска должна стоять в свидетельстве о регистрации или паспорте ТС.

Раз в год меняют карты:

Карта не нужна, если авто меньше 3 лет.

Когда проводить техосмотр машины для ОСАГО?

Периодичность техосмотра автомобиля для получения ОСАГО разная в зависимости от возраста авто. Если, например, машина 2010 года выпуска, проверяете машину ежегодно. Столько же действует карта. Проходите техосмотр, оформляйте страховку в один день – будет удобнее обновлять карту и полис.

Как оформить диагностическую карту онлайн?

Этот вопрос Татьяна комментировать отказалась – страховые компании против подобных действий. При покупке техосмотра или диагностической карты онлайн вы рискуете нарваться на подделку. Если попадете в ДТП, освободите страховую компанию от необходимости выплачивать компенсацию на ремонт машины, а также судебные издержки. Выложить круглую сумму придется из своего кошелька, в том числе, на услуги адвоката.

Не расслабляйтесь

Если машина полностью исправна или есть мелкие недочеты, которые легко поправить, технический осмотр вы пройдете. Не стоит откладывать получение диагностической карты. С договором после покупки машины закон разрешает ездить 10 дней. Столько времени дается, чтобы получить карту техосмотра и сделать полис обязательного страхования.

Узнайте о машине больше

Если вы ищете или уже купили авто, проверьте его историю с помощью сервиса «АвтоКод». Сервис поможет избежать покупки проблемной машины.

Для поиска информации электронный сервис мониторит базы ГИБДД, РСА, страховых компаний и других служб (всего более 11 источников информации).

После проверки машины на сайте Avtocod.ru вы:

Благодаря мобильному приложению вы сможете запустить проверку, когда и где вам угодно.

Источник

Хорошо ли, что для ОСАГО не будет нужна диагностическая карта?

Начиная с 22 августа 2021 года российским водителям больше не придётся в обязательном порядке проходить техосмотр для покупки полисов ОСАГО. Закон, отменивший необходимость получения диагностической карты при заключении договоров обязательной автогражданки, был принят Госдумой 15 июня 2021 года.

Отвечаем на потребительские вопросы о финансах

Отвечает заместитель исполнительного директора Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов.

Мы поддерживаем отвязку диагностических карт от полисов ОСАГО, как очень верный шаг для дальнейшего развития обеих отраслей. К сожалению, взаимозависимость ОСАГО и технического осмотра принесла слишком много проблем рынкам обязательной автогражданки и техосмотра. Среди прочих факторов можно отметить проблему недобросовестных посредников, предлагавших водителям купить диагностическую карту для заключения договора ОСАГО. Также нередко возникала ситуация, когда срок действия диагностической карты заканчивался только завтра, а страховой полис истекал уже сегодня. Водители могли заключить договор ОСАГО сегодня и фактически целый год ездить без актуальной диагностической карты, а значит, не проходить технический осмотр и нести потенциальную опасность.

Ещё один острый момент: недостаточное количество станций технического осмотра в некоторых населённых пунктах и целых регионах. У местных жителей просто не было возможности не только пройти проверку, но и приобрести ОСАГО, поскольку сделать одно без другого нельзя из-за взаимосвязи полисов и диагностической карты. Это достаточно серьёзная и даже острая проблема, ведь договор ОСАГО является публичным, и страховщик обязан его заключить при обращении потребителя. Соответственно, сдерживающие факторы не давали страховщикам качественно выполнять свои задачи, а водителям — своевременно приобретать ОСАГО. Наиболее серьёзной ситуация была в феврале 2021 года, когда все ждали вступления в силу новых правил техосмотра в марте 2021 года, подразумевающих ужесточение требований к процедуре ТО и состоянию самого транспортного средства. Соответственно, решение разорвать взаимозависимость покупки ОСАГО и прохождения процедуры техосмотра мы считаем абсолютно правильным решением.

Сама же процедура технического осмотра нужна и дальше должна развиваться в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации. Прохождение ТО важно не только для обеспечения удовлетворительного технического состояния автомобиля, играющего важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, но и для проверки уровня выбросов углекислого газа. Россия подписывала две международные конвенции: о дорожном движении и об экологической безопасности. Если мы откажется от процедуры техосмотра, полностью переведя её в добровольный вид, может получиться так, что показатель выброса углекислого газа резко вырастет, а ситуация на дорогах ухудшится. Если автомобилю 15–20 лет, а он не будет проходить техосмотр, поскольку его владелец не считает данную процедуру нужной, это очень плохо, ведь с возрастом у автомобилей возрастает вероятность технической неисправности. Уже сегодня многие операторы техосмотра приводят свои производственные базы в соответствие с новыми требованиями, чтобы обеспечить водителям возможность проходить процедуру без проблем.

Источник

ОСАГО на мотоцикл

Рассчитаем стоимость страховки на мотоцикл в нескольких компаниях, чтобы вы выбрали лучшие условия и оформили полис онлайн

Отзывы об ОСАГО на мотоцикл

Последние купленные полисы

Что важно знать о страховании ОСАГО на мотоцикл

Владельцам мотоциклов, как и собственникам автомобилей, предоставляет выбор между двумя видами полиса – традиционным бумажным или относительно новым электронным. Большая часть выбирает второй вариант, так как он быстрее и удобнее. Наш сервис также предлагает купить страховку ОСАГО на мотоцикл онлайн с выдачей электронного полиса.

Нужна ли страховка на мотоцикл?

Как получить страховку на мотоцикл?

Оформление полиса ОСАГО происходит по одной из двух схем. Первая предусматривает личный визит в офис одной из страховых компаний. Но это требует существенных затрат времени. К тому же, сложнее сравнить предложения разных страховщиков, чтобы выбрать лучшее.

Поэтому заметно популярнее вторая схема, которая предполагает оформление страховки онлайн. Именно такую возможность предлагает наш сервис, что позволяет сэкономить пользователю не только собственное время, но и деньги.

Нужна ли диагностическая карта на мотоцикл?

Документ является обязательным для оформления страховки ОСАГО в том случае, если с момента изготовления мотоцикла прошло больше трех лет. До этого времени диагностическая карта не нужна, за исключением случаев выезда на транспортном средстве за границу.

Как получить выплаты по ОСАГО на мотоцикл?

Получение страховой компенсации владельцем мотоцикла происходит в том случае, если он не является виновником ДТП. В подобной ситуации выплата по ОСАГО расходуется им по собственному усмотрению – на свое лечение или ремонт транспортного средства. В противном случае деньги направляются пострадавшей стороне.

Величина компенсации определяется действующим законодательством:

Если оформление ДТП происходит по так называемому европротоколу, возможная компенсация не превышает 100 тыс. руб.

Получение компенсации происходит по традиционной схеме:

Почему могут отказать при оформлении мотостраховки?

Страховка по ОСАГО мотоцикла не считается автостраховщиками выгодной услугой. А потому некоторые компании стараются отказать владельцам этого типа транспортных средств в оформлении полиса. Иногда такое решение становится оправданным, например, при отсутствии необходимых документов. Но в некоторых случаях действия страховой компании прямо нарушают права владельцев мотоциклов. В подобной ситуации необходимо обратиться в контролирующие органы – Центробанк РФ или РСА, которые имеют достаточно полномочий, чтобы восстановить законность.

На какой срок можно оформить полис?

Традиционная продолжительность обязательной страховки на мотоцикл не отличается от автомобильной и составляет 1 год. В рамках этого срока допускается выделение временного периода длительностью от 3 месяцев, когда владелец собирается пользоваться транспортным средством. Это позволяет минимизировать расходы на получение полиса ОСАГО.

Какие штрафы предусмотрены за езду без страховки?

Передвижение по российским дорогам на мотоцикле без полиса ОСАГО влечет административную ответственность в виде штрафа в размере 800 рублей. Очевидно, что намного проще, правильнее и выгоднее оформить страховку. Тем более – это еще и повышает защищенность владельца мотоцикла.

Сколько стоит страховка на мотоцикл

Мотоцикл относится к транспортным средствам, а потому передвижение по дорогам России предусматривает оформление обязательной страховки. Процедура получения страхового полиса не отличается от традиционной. А потому наибольшей популярностью пользуется решение купить ОСАГО на мотоцикл онлайн. Стоимость страховки определяется на основании двух ключевых факторов.

Рассчитать ОСАГО на мотоцикл на калькуляторе онлайн

Наш сайт предлагает предельно простую, быструю и удобную возможность выполнить расчет ОСАГО на мотоцикл. Для этого достаточно последовательно произвести несколько несложных действий:

После этого сервис автоматически выполняет расчет стоимости страховки. Далее пользователю остается выбрать страховую компанию для дальнейшего оформления мотостраховки. В качестве критериев отбора рекомендуется использовать два главных – стоимость полиса и надежность автостраховщика.

Список документов

Чтобы получить электронный полис ОСАГО на мотоцикл, требуется предоставить такой комплект документов:

Категории на мотоцикл

Действующая классификация предусматривает разделение мотоциклов по объему и мощности двигателя на три категории:

Источник

Как проводится техосмотр для мотоцикла

Прохождение технического смотра обязательно для всех транспортных средств РФ. Без ТО невозможно оформить страховой полис, получить выплаты после аварии, а сотрудники ДПС при ее отсутствии обязательно оформят протокол на штраф. Диагностическая карта для мотоцикла выдается по тем же правилам, что и для автомобиля.

Особенности техосмотра для мотоцикла

Основной нюанс – скорость прохождения технического обслуживания. Двухколесное ТС имеет меньшее количество узловых элементов и ключевых деталей. Кроме того, они расположены доступнее, чем в автомобилях.

Осмотр подержанного транспортного средства более тщательный. Проверяющие специалисты знают, как владельцы старых двухколесных «мотоконей» умеют скрывать доработки, недочеты и поломки.

Основные требования

Получить диагностическую карту (до 2016 года этот документ назывался талон ТО) можно при последовательном соблюдении всех пунктов процедуры. Общеобязательные моменты:

Внимание! Собственнику мотоцикла с коляской нужно предоставить аптечку, огнетушитель, аварийный знак.

Новые байки проходят ТО еще через оператора. В этом случае обязательная проверка проводится в упрощенном порядке.

Некоторым категориям граждан предоставляются льготы – частичное или полное освобождение от оплаты ТО. К ним относят инвалидов, героев России и СССР, пенсионеров. Обязательно прикладывают подтверждающие документы.

Процедура прохождения

Диагностическая карта выдается на мотоцикл, соответствующий установленным требованиям – исправный, безопасный, укомплектованный необходимыми системами. Правильная подготовка, соблюдение сроков и качественное обслуживание технического средства сделают проверку быстрой, спокойной. Техосмотр на квадроцикл, снегоход и мотороллеры проходит по идентичным требованиям.

Документы

Для всех регионов страны перечень предоставляемых бумаг одинаков. Необходимо предъявить оригиналы следующих документов:

Внимание! С 2018 года перестали требовать медицинскую справку о состоянии здоровья водителя. Доверенность допускается написать «от руки», указав паспортные данные обеих сторон, сведения о мотоцикле, перечень разрешенных действий (например, вождение, прохождение осмотра, другое). Подписи владельца и доверенного лица обязательны. Коляска предоставляется, если ее наличие обозначено в ПТС.

Что проверяют

Для мотоциклов (с коляской и без) список систем в 2021 году не изменился. Транспортное средство помещают на специальной площадке. Важны наличие и исправность:

Диспетчер проверяет состав выхлопа ТС на соответствие установленным нормам. Номерные знаки должны присутствовать, быть хорошо читаемыми, без повреждений.

Расположение всех механизмов конструкции мотоцикла должно соответствовать заявленным в документах. Если специалист обнаруживает изменения (неисправности, улучшения, дополнительные устройства), владельцу дается 21 день на получение соответствующих разрешений. По истечении срока необходимо начать процедуру заново.

Где можно пройти

Владелец обращается в ГИБДД, аккредитованную станцию или к официальному дилеру своей техники. Следует обязательно проверить компанию через списки РСА (Российского союза автомобильных страховых фирм). Выбирают любую удобную организацию, привязки к региону регистрации нет.

Результат прохождения ТО отображается в диагностической карте. Необходимо заверение лицензированного эксперта и печать проверяющей станции.

Внимание! После получения документа следует проверить его через базу ЕАИСТО Гостехнадзора. Без этого дальнейшие действия (оформление полиса, например) невозможны, карта действительной не считается.

Как часто нужен техосмотр

Периодичность проверок такая же, как для автомобилей. Новые мотоциклы освобождены от диагностики. Первые три года полис ОСАГО оформляется без предъявления карты ТО. Если возникла ситуация, при которой данная процедура необходима, аккредитованные компании отказать не могут.

Для мототранспорта возрастом от трех до семи лет технический осмотр проводят один раз в два года. Мотосредства старше семи лет исследуют каждый год. Записаться на плановое ТО можно через сайт «Госуслуги».

Стоимость ТО

Цена на техосмотр для ОСАГО на мотоцикл зависит от региона России, подкатегории, к которой относится транспортное средство (общая категория L). Итоговая сумма колеблется в пределах от 250 до 600 рублей. Наиболее высокие ставки установлены для Москвы и Московской области.

Граждане, относящиеся к льготникам, освобождены от оплаты за проверку полностью. Повторный техосмотр мотоцикла в отделениях ГИБДД проводят бесплатно (например, если гражданин не устранил обнаруженные недостатки за 21 день). Но коммерческие компании все равно берут плату – чаще всего, половину первоначальной стоимости. Государственная пошлина за сам документ не оплачивается (ранее собственники вынуждены были вносить по 300 рублей).

Штраф за отсутствие диагностической карты

Собственники мототранспортных средств часто игнорируют законные обязательства по прохождению технического осмотра. Сотрудникам ГИБДД не нужно показывать карту, этот момент упразднен с 2016 года. Однако водитель обязан иметь действующий страховой полис, который без ТО не получить.

Сумма штрафа зафиксирована в статье 12.1 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП РФ) – от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении наказание ужесточается – 5000 или лишение права управления от 1 до 3 месяцев.

Детальная информация содержится в Постановлении Правительства РФ от 13 ноября 2013 года № 1013. Техосмотр необходим для байков, снегоходов, квадроциклов, мотороллеров. Получение полиса ОСАГО дает водителю право на выплаты при ДТП (столкновение, авария в буране, вредительство). При этом процедура прохождения достаточно быстрая, пакет документов доступный, а стоимость низкая. Плюсов от своевременной проверки очевидно больше, чем минусов.

Источник