Оборудование для пункта технического осмотра автомобилей

ТРЕБОВАНИЯ
к производственно-технической базе оператора технического осмотра

I. Общие положения

II. Требования к зданиям, помещениям и сооружениям пункта технического осмотра

Таблица № 1 Минимальные размеры производственных помещений или сооружений для размещения диагностических линий

сквозная линия
/ тупиковая линия

при использовании
подъемника в
месте его размещения

Категория транспортных средств	Минимальные размеры производственных помещений или сооружений для размещения диагностических линий, м
L	3,0	3,0	2,5
M1	6,5	4,0	2,5	4,0
O1	9,0	4,0	2,5	4,0
N1	8,0	4,0	3,3	4,5
N2, M2	8,5	4,0	3,3	5,0
M3, N3	14,0	5,5	4,3	6,0
O2	8,5 / 23,5	4,0	3,3	5,0
O3	14,0 / 23,5	5,5	4,3	6,0
O4	14,0 / 25,5	5,5	4,3	6,0
Tb, Tm	22,0	5,5	5,85

Таблица № 2 Минимальные размеры ворот для производственных помещений и сооружений пункта технического осмотра

Категория транспортных средств	Минимальные размеры ворот для производственных помещений или сооружений, м
	Ширина	Высота
L	2,0	2,0
M1, O1	2,3	2,3
N1	2,5	3,1
N2	3,0	3,3
M2, O2	2,7	3,3
M3, N3	3,5	4,05
O3	3,3	4,05
Tb, Tm	4,0	5,0

Таблица № 3 Минимальные размеры осмотровых канав для диагностических линий

Категория транспортных средств	Минимальные размеры осмотровых канав для диагностических линий, м
	Длина	Ширина	Глубина
M1, O1	3,5	0,6	1,3
M2	7,0	0,8	1,2
N1, O2	4,5	0,6	1,3
N2	8,0	0,8	1,2
M3, N3, O3, O4	10,0	0,8	1,1
Tm	15,0	1,35	1,5
Tb	12,0	0,9	1,5

Эстакада также должна отвечать следующим требованиям:

а) несущая способность эстакады должна соответствовать максимальной массе проверяемых транспортных средств с учетом установленного в эстакаду оборудования и возникающих при проведении технического диагностирования транспортных средств дополнительных нагрузок на элементы эстакады;

б) длина въездных (съездных) рамп эстакады должна обеспечивать безопасный заезд (съезд) транспортных средств на рампу (с рампы).

III. Требования к диагностическим линиям

IV. Требования к передвижным диагностическим линиям

СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОСМОТРЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, И ИХ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Средства технического диагностирования тормозных систем

Для категории Tb
может применяться
альтернативно стенду по подпункту 1.1 настоящего перечня

Время срабатывания тормозной системы, с0 ÷ 3+/- 0,1Усилие на органе управления, Н200 ÷ 800+/- 5%1.9Динамометр механический или электронныйТормозная сила, кН+/- 1% от верхнего предела измеренийНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетДа

Применяется для измерения усилия торможения стояночного тормоза.

Динамометр с усилием до 100 кН для сочлененных трамвайных вагонов

2. Средства технического диагностирования рулевого управления

2.1Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управленииУгол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градус0 ÷ 40+/- 0,5НетДаДаДаДаДаДаНетНетДаНет2.2Люфт-детектор для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвескиТехнически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг, не менее2500Не нормируетсяНетДаНетНетДаНетНетНетНетНетНетМожет применяться альтернативно люфт-детектору по пункту 2.3 настоящего перечня при аккредитации на категории транспортных средств M ₁ и N ₁2.3Люфт-детектор для проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвескиТехнически допустимая максимальная масса транспортного средства, приходящая на ось, кг, не менее13000Не нормируетсяНетДаДаДаДаДаДаНетНетДаНет

3. Средства технического диагностирования

3.1Прибор для проверки света фарДиапазон измерения
угла наклона светотеневой границы
светового пучка в
вертикальной плоскости, не менее, % (угловые минуты)НетДаДаДаДаДаДаНетНетДаДаДиапазон измерения
силы света фар, кд, не
менее200 ÷ 40000+/- 15%

4. Средства технического диагностирования шин

4.1Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин)Измерение линейных размеров, мм0 ÷ 100+/- 0,1ДаДаДаДаДаДаДаДаДаДаНетАльтернативно штангенциркулю может использоваться специальный шаблон

5. Средства технического диагностирования двигателя и его систем

Не распространяется на
дилеров, осуществляющих технический осмотр марок транспортных средств, имеющих в
модельном ряду только
транспортные средства с
двигателями с воспламенением от сжатия и (или) электродвигателями

Должен соответствовать по метрологическим характеристикам приборам класса точности 00; 0

При наличии канала измерения частоты вращения коленчатого вала

При наличии канала измерения температуры

При наличии канала измерения частоты вращения коленчатого вала

При наличии канала измерения температуры

6. Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции

6.1Прибор для проверки светопропускания стеколСветопропускание, %10 ÷ 100+/- 2%НетДаДаДаДаДаДаНетНетДаДа6.2ЛинейкаЛинейные размеры, м0 ÷ 1,0+/- 0,5 ммДаДаДаДаДаДаДаДаДаДаДа6.3Прибор для измерения тока утечкиТок утечки, мА, не менее3+/- 5% от верхнего предела измеренийНетНетНетНетНетНетНетНетНетДаНет6.4Ребордомер (шаблон)Высота и толщина реборды бандажа колеса, ммвысота 0 ÷ 12, толщина 0 ÷ 8+/- 0,5 ммНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетДа6.5ЛинейкаРасстояние между внутренними гранями бандажей, мм0 ÷ 1500+/- 0,5 ммНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетДа6.6Глубиномер микрометрическийИзмерение глубины, мм0 ÷ 25+/- 0,004НетНетНетНетНетНетНетНетНетНетДа6.7Нутромер микрометрическийРасстояние между внутренними гранями бандажей, ммот 150 до 200 включительно+/- 7, мкмНетНетНетНетНетНетНетНетНетНетДасв. 200 до 325 включительно+/- 10, мкмсв. 325 до 500 включительно+/- 15, мкмсв. 500 до 800 включительно+/- 20, мкмсв.800 до 1250 включительно+/- 25, мкмсв.1250 до 1600 включительно+/- 30, мкмсв. 1600 до 2000 включительно+/- 35, мкм

7. Дополнительное оборудование

7.1Компрессормаксимальное регулируемое давление, МПадо 1,0Не нормируетсяДаДаДаДаДаДаДаДаДаДаДа7.2Наконечник с манометромДиапазон измерения
давления, МПа, не менее0,1 ÷ 0,5Не нормируетсяДаДаНетНетДаНетНетДаНетНетНет7.3Наконечник с манометромДиапазон измерения
давления, МПа, не менее0,2 ÷ 1Не нормируетсяНетНетДаДаНетДаДаНетДаДаНет7.4Подъемник под колеса платформенного типа для транспортных средствДлина платформ, мм, не менее4000Не нормируетсяНетДаНетНетДаНетНетНетНетНетНетПрименяется при отсутствии осмотровой канавы или эстакадыГрузоподъемность, кг, не менее3500Не нормируется

Перечень документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра, и операторами технического осмотра обеспечивает их соответствие требованиям аккредитации:

Скачать Приказ Минтранс России № 232 от 9 июля 2020 г. • «Об утверждении требований к производственно-технической базе оператора технического осмотра и перечня документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитации оператора технического осмотра, и операторами технического осмотра обеспечивает их соответствие требованиям аккредитации»

Скачать Приказ Минтранс России №146 от 30 апреля 2021 г. • «О внесении изменений в приказ Минтранса России от 9 июля 2020 г. № 232 «Об утверждении требований к производственно­ технической базе оператора технического осмотра и перечня документов в области стандартизации, соблюдение требований которых лицами, претендующими на получение аттестата аккредитац.

Источник