Обозначения кнопок в салоне автомобиля прадо 150
Изучаем мануал)
В процессе эксплуатации прадоса появилась необходимость открыть инструкцию по эксплуатации)) по следующим причинам:
1. В мороз загорелась контрольная лампа давления в шинах. Стало тепло, а лампа не погасла (на новогодних праздниках после потепления перестала гореть). Без мануала разобраться, как убрать её не получилось. Оказалось у нас имеется кнопка фиксации текущего давления в шинах — находиться под рулем глубоко внизу (еле нашел с фонариком)). Жмем, держим 5 сек. лампа мигает 3 раза и всё.)
2. Иногда на свободных площадках люблю подрифтить)) Как на других машинах жму кнопку с изображением курсовой устойчивости и вперед. На прадо вперед не получается, прадос тягу глушит и всё. Опять же сам не разобрался. Открыл мануал и вуаля: один раз жмешь — отключается только система контроля тяги нужна для старта на скользской дороге без пробуксовки), жмешь и держись 3 сек. — отключается система контроля тяги и курсовой устойчивости. Загораются соответствующие индикаторы. Всё)) можно дрифтить))).
3. При начале движения всегда блокирую двери (жму соответствующую кнопку на двери). И при остановке необходимо её жать снова, а то задние двери не открываются и дети выйти не могут, младшего достаю из машины сам, выходя всегда забываю нажать кнопку разблокировки дверей. Бесило ужасно. Открываем мануал)) — все решается. На машинах с автоматической коробкой и бесключевым доступом делаем следующее: садимся в машину закрываем двери, жмем на кнопку запуска двигателя два раза (не заводим), жмем на кнопку разблокировки дверей и держим 5 сек., отпускаем. Машина блокирует и разблокирует двери подтверждая выполнение настройки. И при остановке машины и переводе рычага кпп в положение «паркинг» двери разблокируются автоматически))). Ура.
Остался не решенным пока один вопрос: полгода владения прадосом климатическая установка работала в следующем порядке — на авторежиме тогда, когда нужно дуть в ноги, дуло всегда и на лобовое стекло. Очень удобно — стекло не запотевает и не замерзает никогда (радовался адаптации прадоса к нашим реалиям). Сейчас на авторежиме дует только в ноги (так было на всех предыдущим машинах), что случилось не понимаю. В мануале про то, как пользоваться климатом не написано ничего!
Может у кого-нибудь было такое. Буду очень рад совету, как это исправить.
Toyota Land Cruiser Prado 150: руководство по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 в трех pdf файлах: здесь можно читать онлайн или скачать руководство Land Cruiser Prado по таким темам:
Инструкция по эксплуатации Land Cruiser Prado 150
Тойота Ленд Крузер Прадо: руководство по эксплуатации магнитолы, аудиосистемы и навигации
Тойота Прадо: руководство по эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья
Руководство Toyota Land Cruiser Prado 150 по эксплуатации на бездорожье: краткое содержание
Езда по бездорожью сама по себе очень опасна. Она может закончиться поломкой машины и травмами или гибелью людей, которые находятся внутри.
Перед выездом на бездорожье необходимо подспустить шины, чтобы увеличить пятно контакта колес с землей. Кроме того, езда на подспущенных шинах будет мягче. Вы оцените это, когда будете ехать по неровностям.
Toyota Land Cruiser Prado: инструкция по подготовке салона к езде по бездорожью
Уберите из салона все лишние вещи. Необходимые вещи оставьте, но закрепите так, чтобы они не могли выпасть или улететь во время тряски или переворота автомобиля.
Упакуйте и зафиксируйте все спасательные приспособления, которые могут вам понадобиться в пути: фонарики, лопаты, веревки, карабины, лом, рабочие перчатки. Учтите, что если закрепить багаж на крыше, то центр тяжести вашего внедорожника поднимется и на значительных неровностях он может перевернуться.
Перед отправкой в путь проверьте, достаточно ли бензина в баке. Если в дороге заканчивается топливо, избегайте бездорожья. На холмистых дорогах топливо не сможет равномерно поступать в двигатель и система подачи горючего может сломаться.
Руководство по эксплуатации Toyota Prado 150: правила вождения на бездорожье
Старайтесь не тормозить и не переключать передачи при езде по песку или другим сыпучим поверхностям. Изменение скорости может привести к застреванию машины.
На бездорожье старайтесь резко не разгоняться, не тормозить и не крутить руль. Не допускайте, чтобы автомобиль «прыгал» — от этого он может либо пробить днище, либо перевернуться.
Во время езды по бездорожью необходимо закрыть все окна и люки в кроссовере.
При боковом ветре снижайте скорость, иначе возможет переворот.
Тойота Ленд Крузер Прадо Инструкция по вождению на боковом склоне
Если внедорожник стоит боком на склоне, выходите через ту дверь, которая обращена к подъему. Если выходить через «нижнюю» дверь, автомобиль может перевернуться и покатиться, а человек – травмироваться или погибнуть.
Но в целом не стоит останавливаться на боковом склоне. Если на дороге есть сильный уклон, становитесь передним бампером вперед. В этом положении у него меньше всего шансов перевернуться.
Если автомобиль движется по боковому склону и начинает соскальзывать, поверните руль в сторону низа. В этом положении у колес больше шансов установить сцепление с поверхностью.
Весь груз в автомобиле должен быть уложен как можно ниже и хорошо зафиксирован. Пассажиров задних рядов лучше пересадить ближе к «верху».
При остановке на песке замедляйтесь постепенно, чтобы колеса не вырыли ямки, из которых потом придется выезжать.
Toyota Land Cruiser Prado: руководство по стилям вождения
При езде по кочкам на Toyota Prado, инструкция рекомендует внимательно следить за высотой этих кочек, чтобы не повредить днище внедорожника. Старайтесь, чтобы колеса проходили через верх кочек и чтобы земли одновременно касалось как минимум три колеса.
Если протектор шин забит грязью, инструкция по эксплуатации Тойота Прадо 150 рекомендует спровоцировать пробуксовку колес, чтобы прочистить протектор. Затем необходимо дождаться, пока появится сцепление колес с дорогой – и продолжить движение в прежнем режиме.
Если вы чувствуете, что ваш внедорожник начинает буксовать, повращайте руль влево и вправо, а также поменяйте силу нажатия педали газа. Поищите положение руля и педали газа, в котором колеса установят сцепление с дорогой.
Руководство по эксплуатации Prado 150 на каменистой местности
Движение по каменистой местности сопражено с высоким риском, поэтому инструкция по эксплуатации Тойота Ленд Крузер Прадо 150 настаивает на том, что ездить по такому ландшафту необходимо минимум на двух автомобилях и с водителями, которые имеют опыт вождения в таких условиях.
На спусках используйте «ползущий режим» и систему помощи при съезде с горы. Избегайте боковых уклонов, старайтесь ехать только вниз или вверх.
На грунтовой дороге инструкция по эксплуатации Prado 150 советует не предпринимать резких действий: торможений, ускорений, смены направления движения.
«Ступеньки» преодолевайте по диагонали, чтобы колеса на них заезжали по очереди. То же самое касается вымки в земле.
По снегу движение на Прадо возможно, если его глубина не превышает 0,6 метра.
Тойота Прадо 150 Инструкция по преодолению брода
Если на вашем пути встретилась река, перед заездом в нее проверьте глубину и состояние дна. Убедитесь, что течение не сильное. Позакрывайте все двери и люки. Мануал Тойота Прадо советует решаться на переезд только в том случае, если у вас есть попутчики на других автомобилях, которые подстрахуют и помогут в случае форс-мажора.
Двигайтесь через реку только вниз по течению или поперек него. Въезжайте в реку очень медленно, поддерживая низкую скорость, пока не пересечете брод. Не переключайте передачи и не останавливайтесь.
После преодоления брода проедьте немного на низкой скорости и проверьте тормоза.
Убедитесь, что в радиаторе не осел мусор из реки.
Проверьте масло. Если вода в него попала, оно будет мутным и его надо заменить. В течение суток после поездки по воде замените смазку в карданном вале. Если воздушный фильтр мокрый, его тоже надо заменить.
Если брод был с соленой водой, машину необходимо помыть – и сверху, и днище.
При выезде на обычные дороги после бездорожья, разблокируйте межосевой дифференциал.
Приборная панель (торпеда) Toyota Land Cruiser Prado 150 (2009-нв) 5540160933C1 — 21300руб.
Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota
Пиктограммы на приборной панели. Их существует великое множество, и как говорится на разные случаи жизни. Одни предупреждают водителя предостерегая от будущих возможных будущих неприятностей, другие просто информируют и работе тех или иных систем машины, ну а третьи буквально кричат о неисправности. По статистике обладателем одних из самых многообразных по количеству символов на приборной панели остается Тойота. Поэтому в данной статье постараемся как можно полнее раскрыть все предупреждающие знаки, которые могут загореться на приборной панели Toyota.
Разумеется, при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать какой значок что обозначает на приборной панели Toyota, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят.
Но жизнь учит нас тому, что нужно быть готовым к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже на старуху бывает проруха и в том числе самый крупный автопроизводитель в мире может совершать ошибки. Это значит, что в течении жизни авто даже при тщательном соблюдении всех регламентов и заботе о своем железном коне, «приборка может в один прекрасный день вспыхнуть предательскими огнями, словно новогодняя ёлка. Всему виной может оказаться банальный заводской брак. К сожалению, от ошибок на сборочном конвейере никто не застрахован.
Прежде чем случится неприятность и придется, вглядываясь в приборную панель просматривать мануал или нашу статью, спешим предупредить вас о том, что некоторые индикаторы на определенных комплектациях моделей Toyota достаточно редки. Поэтому мы публикуем список самых распространенных обозначений с наиболее популярных автомобилей Тойота.
Не бойтесь предупреждающих символов на приборной панели
В конце вступительного слова хотелось бы сказать о том, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются каждый раз вовремя включения зажигания. Это нормальная практика, говорящая о том, что компьютер автомобиля начинает проверку датчиков и систем автомобиля. Паниковать стоит только в том случае, если эти значки не погаснут.
И наконец, также помните, что некоторые предупреждающие значки могут предупредить вас об общих недугах автомобиля, не называя конкретную проблему. При появлении на приборной панели такого индикатора, необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.
1. Индикатор предупреждения подушек безопасности – указывает на проблемы, связанные с системой подушек безопасности, которые должны быть незамедлительно проверены в сертифицированном сервисном центре, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок может также появиться при ручном отключении одной или нескольких подушек безопасности.
2. Предупреждение неисправности антиблокировочной системы – говорит, что в антиблокировочной системе ABS (которая предотвращает блокировку колес при резком торможении, и помогает водителю сохранить контроль над машиной) обнаружена ошибка или датчик нуждается в замене. Значок также может появится, если на один из датчиков налипло слишком много грязи или если вы использовали автомобиль в спортивном режиме, с быстрыми ускорениями и резкими торможениями, что могло «обмануть» систему ABS. Тот же эффект даст застрявший в грязи или снегу автомобиль, на котором одно или несколько колес будут буксовать.
3. Индикатор неисправности двигателя – это, наверное, самый страшный индикатор на приборной панели из всех. Многие люди увидя его сразу думают, что произошла поломка двигателя. Однако все может быть не настолько печально. Появление данного значка на «приборке» может информировать вас о том, что датчик вышел из строя или в двигателе произошел сбой и он перестал работать в оптимальном режиме и мотор из-за него выбрасывает в атмосферу больше вредных веществ чем положено.
Действительно опасаться стоит в том случае, если одновременно при появлении индикации мотор начал издавать посторонние звуки или пропала тяга. Но в любом случае посещение СТО- ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Принцип работы системы
Основным назначением датчика контроля давления в шинах, является предотвращение эксплуатации автомобиля со спущенной резиной. На некоторых автомобилях бизнес и премиум класса они сигнализируют и об избыточном давлении.
Опция позволяет предотвратить:
Машина может быть укомплектована системой TPMS (система контроля давления и температуры в шинах в реальном времени) в заводском исполнении, или оборудована по желанию владельца после покупки.
Измерение давления в шине
Она представляет собой:
Блок управления принимает сигналы от каждого датчика через передающие антенны. Преобразует их и выдает информацию на дисплей. В случае резкого понижения давления в колесе (колесах), загорается предупредительная лампочка. На некоторых моделях высвечивается соответствующая надпись и звучит звуковой сигнал.
Водителю необходимо точно знать причины срабатывания сигнальной лампы (их может быть несколько, в зависимости от марки автомобиля), для своевременного устранения дефекта, связанного с колесами.
Горит сигнальная лампа
Какие данные отображаются на дисплее
Описание значков, появляющихся на приборной панели Прадо 150:
При низкой температуре этот режим может не включаться.
Кнопки в салоне Прадо 150 также имеют значение. Например, на панели контроля за температурой внутри транспортного средства.
Воздушные дефлекторы во всех моделях могут также регулироваться с помощью механизма, расположенного на приборной доске. Они направляют поток на стекла или от них, тем самым регулируя процесс удаления капель росы с окон.
Кондиционирование осуществляется посредством оборотов двигателя во время экологичного движения. Для улучшения этого процесса рекомендуется отключить функцию экономии топлива.
Предохранители Toyota Land Cruiser Prado 150, 2009 — 2020 г.в.
Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2020, 2020, 2020 года выпуска.
В салоне
Расположение монтажного блока.
| Назначение предохранителей в монтажном блоке салона | ||
| № | Защищаемая цепь | Ток, А |
| 1 | Электрическая розетка, предохранитель прикуривателя прадо 150 | 15 |
| 2 | Электродвигатель наружных зеркал заднего вида, система кондиционирования воздуха, аудиосистема, навигационная система, система помощи при парковке, последовательный переключатель, резервное репе, DSS#2 ECU, индикатор AT EFI ECU, ECU блокировки переключения передач | 7,5 |
| 3 | Фонари заднего хода, аудиосистема, многофункциональный дисплей, DSS#2 ECU, датчик системы помощи при парковке | 10 |
| 4 | Буксировка | 10 |
| 5 | Система пневматической подвески | 20 |
| 6 | KDSS ECU | 10 |
| 7 | Система 4WD. блокировка заднего дифференциала | 20 |
| 8 | Переднее сиденье с электроприводом (левое) | 30 |
| 9 | Электродвигатель блокировки дверей, открыватель стеклянного люка, BODY ECU | 25 |
| 10 | PSB ECU | 30 |
| 11 | Регулировка наклона и вылета рулевого колеса | 15 |
| 12 | Противотуманные фары | 15 |
| 13 | DLC 3 | 7,5 |
| 14 | Система кондиционирования воздуха | 7,5 |
| 15 | Система запуска | 7,5 |
| 16 | Электрические стеклоподъемники заднего окна (левое) | 25 |
| 17 | ECU блокировки переключения передач, VSC ECU, датчик рулевого управления, датчик скорости рысканья, последовательный переключатель, ECU автоматической работы стеклоочистителя, резервное реле, обогрев наружного зеркала заднего вида, регулировка наклона и длины рулевой колонки, PSB ECU, DSS#1 ECU, передней датчик радара, ECU усилителя рулевого управления, AFS ECU | 10 |
| 18 | Передней указатель поворота, задний указатель поворота, боковой указатель поворота, повторитель поворота, фонарь прицепа, ALT, VSC, переключатель C/C | 7,5 |
| 19 | Обогрев заднего стекла, выключатель подогрева сидений, реле инвертора, система кондиционирования воздуха, зеркало ЕС, BODY ECU, переключатель дополнительного отопителя, навигационная система, DSS#2 ECU, ECU люка, переключатель приборов, датчик системы помощи при парковке, вспомогательные приборы, ECU складного сиденья, O/H IG, противообледенительное устройство, AFS ECU, D-модуль, датчик дождя, пневматическая подвеска Р/SEAT IND | 10 |
| 20 | Обогреватель сиденья | 20 |
| 21 | Переднее сиденье с электроприводом (правое) | 30 |
| 22 | Электропривод стеклоподъемника переднего окна (со стороны пасажира) | 30 |
| 23 | Электропривод стеклоподъемников окон | 10 |
| 24 | Электропривод стеклоподъемника переднего окна (со стороны водителя) | 25 |
| 25 | Электрические стеклоподъемники заднего окна (правое) | 25 |
| 26 | Люк крыши | 25 |
| 27 | Очистители и омыватель ветрового стекла | 30 |
| 28 | Стеклоочистители и омыватель ветрового стекла, стеклоочистители и омыватель заднего стекла | 20 |
| 29 | Охлаждаемый отсек | 10 |
| 30 | EFI ECU, C/OPN RLV, VSC ECU, ECU подушки безопасности, интеллектуальная система входа и запуска, ECU блокировки рулевого управления. ECU шлюза CAN | 10 |
| 31 | Приборы | 7,5 |
| 32 | Подсветка переключателей, освещение перчаточного ящика, навигационная система, аудиосистема, система кондиционирования воздуха, переключатель наружных зеркал заднего вида, переключатель складывания сидений, многофункциональный дисплей. P/SEAT IND, SHIFT, COOL BOX | 7,5 |
| 33 | Передние габаритные огни, задние фонари, фонари освещения номерного знака, EFI ECU, задние противотуманные фонари, буксировка, передние противотуманные фонари | 10 |
В моторном отсеке
Расположение монтажного блока.
| Назначение предохранителей в моторном отсеке | ||
| № | Защищаемая цепь | Ток, А |
| 1 | Задняя система кондиционирования воздуха | 40 |
| 2 | Обогреватель РТС | 30 |
| 3 | Система пневматической подвески, AIR SUS N0.2 | 50 |
| 4 | Инвертор | 15 |
| 5 | Обогрев заднего стекла | 30 |
| 6 | Задние противотуманные фонари | 7,5 |
| 7 | Противообледенительное устройство стеклоочистителей | 20 |
| 8 | Подогрев топлива | 25 |
| 8 | Обогреватель нагнетателя воздуха | 10 |
| 9 | Обогреватель РТС | 30 |
| 10 | 50 | |
| 11 | Инжектор, зажигание, приборы | 20 |
| 12 | Звуковой сигнал | 10 |
| 13 | EFI ECU, EDU, ЕСТ, ECU. топливный насос, реле подогрева A/F, FPC, EFI N0.2 | 25 |
| 14 | A/F SSR | 20 |
| 15 | Обогреватель зеркала | 15 |
| 16 | Обогреватель VISC | 10 |
| 17 | Складное сиденье (левое) | 30 |
| 18 | Складное сиденье (правое) | 30 |
| 19 | Система кондиционирования воздуха | 10 |
| 20 | Вентилятор конденсатора | 20 |
| 21 | Реле аварийного стоп-сигнала, стоп-сигналы, верхний стоп-сигнал, переключатель стоп-сигналов, VSC/ABS ECU, буксировка, интеллектуальная система входа и запуска, ЕСТ ECU | 10 |
| 22 | AIR SUS ECU | 7,5 |
| 23 | Фара дальнего света (правая фара) | 15 |
| 24 | Фара дальнего света (левая фара) | 15 |
| 25 | Система кондиционирования воздуха | 50 |
| 26 | Стеклоочистители и омыватель заднего стекла | 30 |
| 27 | Очиститель фар | 30 |
| 28 | Стартер | 30*3 40*4 |
| 29 | Реле DIM, фары | 25 |
| 30 | ALT | 7,5 |
| 31 | Передний сигнал поворота, задний сигнал поворота, боковой сигнал поворот, приборный сигнал поворота, сигнал прицепа | 15 |
| 32 | Электродвигатель блокировки дверей, открыватель стеклянного люка | 25 |
| 33 | EFI ECU | 10 |
| 34 | Бензонасос | 15 |
| 35 | Буксировка | 30 |
| 36 | Система кондиционирования воздуха, AIR SUS, очиститель фар, обогреватель РТС, буксировка, складное сиденье, STOP, обогрев заднего стекла, MIR HTR, CDS FAN, RR FOG, DEICER, MG-CLT, J/B, INV, RR WIP, RR WSH | 140*6 120*3,7 |
| 37 | Инжектор, зажигание, приборы. EFI, подогрев A/F, звуковой сигнал | 80 |
| 38 | Свеча подогрева | 80 |
| 39 | Аудиосистема, навигационная система, развлекательная система для задних пассажиров | 15 |
| 40 | Система запуска | 7,5 |
| 41 | Навигация | 10 |
| 42 | — | 7,5 |
| 43 | Аудио | 30 |
| 44 | ABS, VSC | 50 |
| 45 | ABS, VSC | 30 |
| 46 | Нагнетатель воздуха | 50 |
| 47 | Звуковой сигнал системы безопасности, сирена с автономным питанием, система двойного запирания ECU | 10 |
| 48 | Интеллектуальная система входа и запуска | 7,5 |
| 49 | Система блокировки рулевого управления | 20 |
| 50 | Буксировка | 30 |
| 51 | Задний стеклоочиститель | 15 |
| 52 | Освещение салона, фонари персонального освещения, подсветка индивидуального зеркала, фонари освещения порогов дверей, подсветка углубления для ног, внешнее освещение порогов, потолочный модуль | 10 |
| 53 | BODY ECU. приборы, обогреватель, датчик рулевого управления, пульт дистанционного управления, память положений сиденья, регулировка наклона и длины рулевой колонки, многофункциональный дисплей, интеллектуальная система входа и запуска, складное сиденье, охлаждаемый отсек, DSS№2 ECU, переключатель на рулевом колесе, переключатель D-модуля, потолочный модуль | 10 |
| 54 | Фара ближнего света (правая), система коррекции наклона света фар | 15 |
| 55 | Фара ближнего света (левая) | 15 |
| 56 | Соленоид, инжектор, зажигание, ЕСТ ECU, фильтр подавления помех | 10 |
| 57 | O2 SSR, AFM, ACIS VSV, Al COMB, EYP VSV, Al DRIVER, EGR VRV, SWIRL VSV, SWIRL VSV 2, E/G CUT VSV, EGR COOL BYPASS VSV, D-SLOT ROTARY SOL, Al VSV RLY | 10 |
| 58 | DSS#1 ECU | 7,5 |
| 59 | Омыватель заднего стекла | 15 |
| 60 | Запасные предохранители | — |
| 61 | — | |
| 62 | — | |
Как проверить номер?
Проверить вин-номер на транспортном средстве Прадо 150 стоит по нескольким причинам:
Важно! При проверке стоит пользоваться проверенными лицензионными сайтами.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Прадо 120, Gx470. Стекло приборной панели. Замена. Заметки. Подробнее
Как узнать скручен ли пробег на ПРАДО-120 (Lexus GX-470) Подробнее
Снятие обшивки передних дверей ПРАДО 120 (Lexus GX-470) Подробнее
Замена/снятие крышки airbag Toyota Land Cruiser PRADO 120/ Lexus GX 470 Подробнее
Снятие и разборка люка Lexus GX470(18 ) Подробнее
Замена стекла приборной панели GX470 Подробнее
Разборка Салона Автомобиля. Разборка Торпедо — Панели Приборов и Центральной Консоли Подробнее
Лексус Gx470. Лобовое стекло с полным обогревом. Вклейка. Часть 1. Заметки. Подробнее
Как разобрать консольную панель ПРАДО 120 Подробнее
Установка ограничителя двери ПРАДО 120 (Lexus GX-470) Подробнее
Lexus LX470 GX470 Снятие приборной панели Подробнее
Поэтапная разборка боковых зеркал.Toyota land Cruiser Prado 120 Подробнее
Ремонт торпеды Lexus. Пошив салона Hammer H3. Автоателье CARDREAM Подробнее
Делаем светодиодную подсветку кнопок ПРАДО 120 (подогрев сидений) Подробнее
Электронная приборная LED панель (спидометр/тахометр) для Тойота Прадо 120/150 Подробнее
Как разобрать центральную консоль ПРАДО 120 Подробнее
LC Прадо 120. Замена лампочки в кнопки аварийной остановки. Подробнее