Общая база страховщиков авто и их собственников

Проверить полис осаго по гос номеру

Проверить полис осаго по гос номеру

Перед покупкой б/у машины более 48% автолюбителей не знают о возможности проверки действующей страховки. Пользуясь этим, мошенники намеренно искажают информацию в страховке, указывая данные другого автомобиля. Кроме того, покупая авто с пробегом, вы рискуете не узнать, что машина участвовала в крупном ДТП, работала в такси или имеет скрученный пробег или ограничения на регистрацию. Чтобы обезопасить себя от невыгодной сделки и не иметь проблем с ГИБДД, воспользуйтесь проверкой сервиса «Автокод».

Как проверить подлинность ОСАГО по VIN и гос. номеру

Автокод предлагает проверить полис ОСАГО по базе РСА. Наш сервис позволит:

Чтобы проверить страховку, необходимо указать VIN или государственный регистрационный номер авто. Информация предоставляется согласно данным из базы РСА.

Поддельная страховка ОСАГО не принадлежит страховой компании или числятся как потерянная. Естественно, такой полис не будет считаться действительным. Сервис «Автокод» позволит обнаружить проблемную ситуацию и вычислить недобросовестного страховщика. Эта информация будет полезна не только потенциальным покупателям машины, но и страховым агентам.

Пробить страховой полис ОСАГО по вину или номеру автомобиля можно прямо сейчас в окне вверху страницы.

О чем еще расскажет проверка Автокод

Помимо информации об ОСАГО, в отчете будут данные:

Стоимость одного отчета составляет 399 рублей.

Преимущества сервиса «Автокод»

Автокод даёт ряд преимуществ желающим пробить данные полиса ОСАГО перед покупкой авто:

Сервис «Атвокод» осуществляет проверку страхового полюса только через достоверный источник – базу РСА (Российский Союз Автостраховщиков). Другую информацию об автомобиле сервис получает также, только из официальных источников: ГИБДД, ЕАИСТО, Реестры такси, ФНС, ФТС, ФНП и др.

Источник

Проверить полис ОСАГО на подлинность

Страховой рынок привлекателен для мошенников, автовладельцы обязаны сохранять внимательность и проверять полис ОСАГО на подлинность. Осуществить это можно используя возможности РСА.

Как определить подлинность полиса

Проверка достоверности бумажных и электронных версий полисов отличается незначительно, но нужно знать, на что обратить внимание.

Бумажного

Часто продажа бумажных вариантов страховки начинается с телефонного звонка, когда звонит агент некой СК и предлагает купить ОСАГО. Клиента заманивают низкой ценой, но получить полис предлагают только при расчете наличными. Если жертва обмана соглашается, то вскоре приезжает курьер, предоставляет «страховой полис». Бдительный автовладелец пытается проверить документ по базе РСА, но не находит данные, в то время как курьер уверяет, что до оплаты статус полиса не будет отображаться. Якобы только после проведения операции в базе появится отметка, ведь тогда он привезёт договор в офис. Однако получив деньги, мошенник скоро подает заявление в отделение полиции об утере полиса, после чего ОСАГО аннулируют.

Как распознать аферистов:

Электронного

Внешний вид полиса практически идентичен бумажному, его основной цвет зелёный. На фоне отсутствуют узоры, нет защитной блестящей схемы. Его разрешено распечатывать в чёрно-белой версии.

Следует обратить внимание на следующее:

Где и как проверить ОСАГО

Надежнейшим способом проверки страховки является поиск в базе данных РСА. Там можно отследить, кем выдана страховка, кому принадлежит, срок действия и даже статус (например, «утерян»).

По номеру полиса

На сайте РСА выбрать раздел «Проверить полис ОСАГО» и ввести предлагаемую серию бланка из меню списка. Также нужно указать запрашиваемую дату полиса ОСАГО, а также его номер. Нужно подтвердить код безопасности, а потом появится статус страхового бланка.

Подобная проверка доступна для электронных и бумажных версий документов.

Представители СК в течение одного рабочего дня должны загрузить договор обязательного страхования на портал.

По номеру полиса определяем застрахованный автомобиль

Чтобы осуществить проверку, необходимо заполнить сведения о серии страхового бланка на сайте РСА, написать номер ОСАГО, указать нужную дату, на которую запрашиваются данные. Когда код подтверждён на экране отобразится вся существующая и внесённая в базу данных информация об интересующем посетителя автомобиле, а в частности государственный номер и VIN-код.

По номеру авто или VIN

Для проверки от «обратного» можно указать государственный номер, VIN-код, а также номер кузова и серийный код шасси автомобиля. После госномера указывается код региона, далее посетитель сайта РСА вводит все остальные данные без лишних символов и дополнительных пробелов.
Когда все данные указаны верно, портал покажет информацию о наименовании СК, номер искомого ОСАГО, а также тип договора.

Популярные вопросы

Разберем несколько популярных вопросов автолюбителей.

Проверка полиса в АльфаСтрахование

Для того чтобы проверить подлинность страховки от АльфаСтрахование необходимо также воспользоваться базой данных РСА. Самый простой способ проверки – по номеру бланка и серии документа. Для этого нужно зайти на сайт РСА с любого устройства с доступом к интернету и ввести необходимые данные документа. Кроме того, владельцы бланка могут проверить на какой автомобиль он зарегистрирован, могут ввести данные о транспортном средстве, чтобы узнать номер полиса.

Проверка полиса в Росгосстрахе

Для проверки страхового ОСАГО в Росгосстрахе необходимо обратиться к базе данных РСА, ведь именно там указаны достоверные сайты всех СК, обладающих лицензией на продажу страховки. Иногда мошенники в ходе обзвона потенциальных жертв представляются сотрудниками Росгосстраха. При подозрении мошенничества или некорректного поведения звонящего сотрудника необходимо обратиться на официальный сайт компании.

Заключение

Чтобы уберечь себя от распространённого мошенничества при оформлении ОСАГО, автовладельцам необходимо удостовериться в лицензии страховой компании и в подлинности выдаваемого бланка. Не всегда дешевизна услуги говорит о её качественности, а в случае оформления страховки это особенно актуально.

Источник

База ОСАГО

Сегодня для проверки статуса и подлинности ОСАГО принято использовать всероссийскую базу страховщиков. Здесь можно проверить ОСАГО сразу несколькими способами: по номеру транспортного средства, полиса и т.д. Более того, эта база позволяет в режиме онлайн узнать номер автомобиля по номеру страховки.

Проверка вышеперечисленных данных, как правило, осуществляется с целью определения подлинности электронного или бумажного полиса. База данных РСА также позволяет узнать застрахован ли конкретный автомобиль по имеющемуся полису. Кроме государственного номера транспортного средства, эта база данных позволяет узнать подробный статус бланка. Например, здесь можно узнать по какой причине страховка прекратила свое действие (потеря, кража или досрочное прекращение договора).

АИС также предоставляет возможность узнать, в какой именно страховой компании застрахован конкретный автомобиль. Более того, эта база данных предоставляет информацию о типе страховки (неограниченная или с ограничением). Если страховка с ограничением, система предложит пользователю осуществить проверку по номеру и серии удостоверения водителя. Наконец, данные из этой базы могут понадобиться в том случае, если автовладелец сомневается в подлинности приобретенного полиса ОСАГО.

Что такое единая база ОСАГО

Единая база ОСАГО – это один из важнейших инструментов автовладельцев. Именно здесь собрана вся информация, касающаяся страховых компаний и автостраховщиков. Информация из этой базы, как правило, используется для регулирования различных споров, касающихся ОСАГО. Дополнительно этот сервис предоставляет возможность проверки своего КБМ. Данная процедура проводится с целью дальнейшего оформления полиса. Кроме того, именно единая база автостраховщиков позволяет определить подлинность имеющегося бланка полиса. Для этого необходимо только лишь перейти на сайт РСА и ввести следующие данные: серия и номер бланка, а также проверочный код безопасности.

Как в базе ОСАГО проверить статус бланка по его номеру

Для того чтобы осуществить проверку статуса бланка достаточно только лишь знать его номер. Имея такую информацию, необходимо открыть базу данных автостраховщиков России и ввести серию и номер бланка в соответствующие формы для заполнения. Далее потребуется ввод проверочного кода, который будет указан на картинке, находящейся выше формы заполнения. Стоит заметить, что в форме «Серия бланка» пользователь сможет выбрать один из трех вариантов (ВВВ, ССС или ЕЕЕ). В форме «Номер бланка» следует вводить только лишь цифры. После нескольких секунд обработки база данных выдаст необходимые результаты.

Как в базе ОСАГО узнать какой автомобиль застрахован по определенному бланку

В базе ОСАГО также можно проверить какой автомобиль застрахован по конкретному полису. Для этого пользователь должен ввести в соответствующие формы серию и номер договора полиса ОСАГО, а также дату запроса и проверочный код, указанный на картинке. Благодаря этому, пользователь сможет узнать не только ВИН-код или номер кузова, но также государственный номер транспортного средства и текущий статус страховки («у страхователя», «у страховщика», «утратил силу» или «утерян»). Имея такую информацию, можно без проблем осуществить проверку подлинности полиса ОСАГО любого автомобиля.

Как в базе ОСАГО узнать номер полиса ОСАГО по госномеру

Применение базы ОСАГО также позволяет определить номер полиса страховки по такому параметру, как государственный номер авто. Эта проверка является противоположной вышеописанному варианту. Для того чтобы узнать номер полиса и другие сведения по страховке ОСАГО необходимо ввести государственный номер транспортного средства и дату, на которую осуществляется запрос сведений. Как и в предыдущих случаях, пользователь также должен указан проверочный код. Данный вариант проверки, как правило, осуществляется в процессе купли-продажи транспортных средств. Благодаря такому сервису, покупатель сможет узнать о подлинности текущей страховки.

Как в базе ОСАГО узнать номер полиса ОСАГО по VIN

Практически точно таким же способом осуществляется проверка номера полиса ОСАГО по VIN-коду. Для этого пользователь базы данных ОСАГО должен ввести в соответствующие поля номер VIN и проверочный код. Ввод этих данных позволит определить не имеет ли транспортное средство сразу двух действующих полисов. Наличие двух страховок является поводом усомниться в прошлом автомобиля. Поэтому такая проверка также актуальна в случае покупки поддержанного автомобиля. Кроме того, VIN также проверяется по базе технического осмотра. Если автомобиль регулярно проходит ТО в разных регионах – это плохой знак для покупателя.

Как в базе ОСАГО узнать номер полиса ОСАГО по номеру кузова

Определить номер и подлинность конкретного страхового договора можно и по номеру кузова транспортного средства. Для осуществления этой операции необходимо перейти в базу данных автостраховщиков ОСАГО и ввести номер кузова и шасси. Также потребуется указание даты, на которую идет запрос сведений, и проверочного кода, указанного на картинке. Стоит отметить, что полис ОСАГО может быть не отображен в базе данных. Обычно это происходит в том случае, если страховка была приобретена недавно. По действующим стандартам информация о страховщике вносится в общую базу в течение пяти дней после покупки полиса.

Как в базе ОСАГО проверить, вписан ли водитель в страховку

Проверка того, кто вписан в полис ОСАГО, предусматривает использование такой информации, как государственный номер транспортного средства, VIN-код и номер кузова. Благодаря этим данным, пользователь базы данных автостраховщиков России может определить страховую компанию, в которой был выдан полис, а также номер и тип ОСАГО. Стоит отметить, что если система найдет полисы с ограниченным списком водителей, пользователь сможет проверить по номеру и серии водительского удостоверения, указан ли конкретный водитель в найденной страховке. Также следует добавить, что для полноценного поиска стоит обязательно использовать VIN-код.

Источник

Виды страхования автомобиля

Под автострахованием понимается тип страховых услуг, предоставление которых направлено на защиту интересов владельцев транспортных средств. Объектом страхования становится либо непосредственно автомобиль/мотоцикл/спецтехника, либо гражданская ответственность их собственника/водителя. Рассмотрим подробнее основные виды страховок на автомобиль, которые применяются в России на практике.

Виды автострахования

Наиболее распространенными на сегодняшний в день в России считаются такие виды страхования автомобиля – один обязательный (ОСАГО) и два добровольных (ДСАГО и КАСКО). Особенности каждого из них имеет смысл рассмотреть подробнее.

ОСАГО

Оформление полиса ОСАГО позволяет застраховать гражданскую ответственность автовладельца. Наличие страховки выступает одним из обязательных условий для управления любым транспортным средством на дорогах страны.

Документ защищает водителя автомобиля в случае, если он становится виновником ДТП. В подобной ситуации компенсация пострадавшей стороны выплачивается страховой компанией, оформившей полис. Законодательством установлена предельная сумма выплаты. Она достигает полумиллиона рублей при нанесении вреда здоровью или жизни других людей и равняется 400 тыс. рублей, если речь идет об ущербе транспортному средству.

Страхование автотранспортных средств в рамках ОСАГО жестко регламентируется законодательством.

Это касается и правил расчета стоимости обязательной страховки. Она определяется путем умножения базового тарифа (коридор между минимальной и максимальной ставкой – устанавливается Центробанком России) на несколько коэффициентов, значения которых учитывают несколько параметров:

ДСАГО

Полис ДСАГО также страхует гражданскую ответственность автовладельца, но на добровольных началах. Фактически выступает дополнением к ОСАГО, позволяя увеличить величину страховой компенсации. Максимальное значение выплаты равняется 3 млн. рублей, что позволяет возместить практически любой ущерб, нанесенный транспортному средству.

Конкретное значение компенсации определяется договором, заключенным со страховой компанией. Допускается назначение любой суммы в пределах указанного выше лимита. Порядок оформления полиса ДСАГО и правила расчета стоимости страховки разрабатываются непосредственно автостраховщиком. Контроль над этими процессами со стороны регулятора рынка намного менее жесткий, чем по отношению к ОСАГО.

КАСКО

Еще одна разновидность добровольного автострахования. В этом случае объектом страховки становится автомобиль. Наличие полиса позволяет получить компенсацию ущерба, нанесенного транспортному средству – как во время движения, так и в случае противоправных действий третьих лиц, например, угона.

Перечень страховых рисков определяется по согласованию сторон и перечисляется в полисе КАСКО. Он выступает, наряду с характеристиками автомобиля, ключевым фактором, влияющим на итоговую стоимость страховки. Правила расчета цены, как и другие нюансы оформления автострахования КАСКО, определяются конкретной страховой компанией.

Обычно стоимость полиса заметно превышает сумму, которую требуется заплатить в рамках получения страховки по ОСАГО.

Другие виды страхования

На практике применяются, хотя и значительно реже, другие виды автострахования. Обычно речь идет о защите водителей, а не транспортного средства. В качестве примера можно привести страховку от несчастных случаев, когда перечень рисков включает:

Характерные особенности автострахования такого рода выражаются в нескольких ключевых моментах, в числе которых:

Отдельного упоминания заслуживает автострахование при выезде за границу России. Например, при посещении на собственном автомобиле стран Шенгенской зоны оформляется полис по системе Зеленая карта. Такая страховка является обязательным требованием для пересечения границы с подобным государством.

Ответы на вопросы

Какие виды автострахования применяются в России чаще всего?

Самым востребованным видом автострахования справедливо считается ОСАГО. В этом нет ничего удивительного, так как он является обязательным. Далее по популярности следуют два добровольных – КАСКО и ДСАГО.

Какой полис обойдется дороже – ОСАГО, ДСАГО или КАСКО?

На итоговую стоимость каждого из перечисленных видов автостраховки влияет множество факторов. Но в общем случае при равных стартовых условиях самым дорогим наверняка окажется полис КАСКО. ОСАГО занимает промежуточное место, а ДСАГО, если не включать слишком большое количество рисков, потребует наименьших расходов.

Какие виды страховки являются обязательными, а какие – добровольными?

В России к числу обязательных относится только один вид автострахования – ОСАГО. Также страховка потребуется и во время заграничной поездки. Например, по системе Зеленая карта при въезде в страны Шенгенского соглашения. Все остальные разновидности автостраховки являются добровольными.

Кто контролирует рынок услуг автострахования в России?

Регулятором отечественного рынка страховых услуг, в том числе в части автострахования, выступает Центробанк страны. Серьезную роль в управлении конкретным сегментом играет РСА – Российский Союз Автостраховщиков.

Подведем итоги

Источник

База данных ОСАГО станет IT-системой. Кто ее получит, ЦБ или страховщики?

Лента новостей

Все новости »

АИС ОСАГО будет собирать данные по договорам страхования, условиям, коэффициентам, тарифам и скидкам. Запуск системы привел к разногласиям между Российским союзом автостраховщиков и ЦБ

Обновлено 29 июня в 9:25

Запуск системы привел к разногласиям между РСА и Центробанком. Регулятор хочет забрать АИС ОСАГО под свой контроль, Российский союз автостраховщиков категорически против.

Автоматизированная информационная система ОСАГО, о запуске которой сообщили в РСА, — это не что-то кардинально новое. Скорее это улучшенная версия старой базы данных ОСАГО, которую РСА создал в 2013 году. Просто теперь сбор и изменение данных станут быстрее, емкость системы будет расширена, и база сможет учитывать мельчайшие условия договоров страхования.

В середине июня зампред Центробанка Владимир Чистюхин в интервью «Российской газете» сообщил, что регулятор мог бы забрать новую систему себе. Он недвусмысленно пояснил, что РСА просто не справится с ведением такой базы данных. В РСА же говорят, что вложили в разработку 2 млрд рублей и отдавать ее не готовы. Ситуацию комментирует член правления РСА, генеральный директор СПАО «РЕСО-гарантия» Дмитрий Раковщик.

Дмитрий Раковщик член правления РСА, генеральный директор СПАО «РЕСО-гарантия» «Мы с вами как потребители платформы никогда не увидим. То есть это платформа для работы РСА и сохранения данных обо всех полисах во всех договорах ОСАГО, взаимодействия со страховыми компаниями, ну а также агентами, брокерами и ГИБДД. Чем она отличается от старой? Она более современная, более быстродействующая, для нее применены все новейшие технологии, закуплено специальное новое оборудование. Должна быть более современная среда, потому что сейчас начнутся кардинальные изменения в ОСАГО, начнется индивидуализация тарифов, и надо всю эту информацию хранить. Почему она должна остаться у страховщиков? Собственниками системы должны остаться те, кто в нее вложил деньги. Вот мои простые соображения».

Изначальная задача базы данных ОСАГО была проста — хранить договоры, собирать сведения о страховых случаях и рассчитывать коэффициент бонус-малус, отражающий аварийность водителя. В ЦБ же говорят чуть ли не о новой эпохе: цифровизации всей страховой отрасли и едином источнике данных. Поэтому функционал системы следует дорабатывать, считает регулятор.

Главная же претензия ЦБ в том, что страховщики не следят за достоверностью личных страховых историй. Например, больше половины всех жалоб водителей на ОСАГО — на то, что не дают скидок по бонус-малус, когда должны. Центробанк считает, что у него получится лучше, и на это есть основания, говорит директор Национального общественного центра безопасности движения Сергей Канаев.

Сергей Канаев руководитель общественного движения «Федерация автовладельцев России», директор Национального общественного центра безопасности движения «Представьте себе, если ОСАГО подразумевает в данном случае не только услуги, но и, собственно говоря, автоматизированную систему учета застрахованных. И если все это отдать под контроль самих же страховщиков, как это сейчас сделано, это неразумно, потому что тут получается, с одной стороны, мы сами же оказываем услугу, с другой стороны, мы сами же себя контролируем. Так как в данном случае Центральный банк является единственным уполномоченным органом, контролирующим систему ОСАГО, то здесь у него же и должен быть свой вход и свой контроль».

Центробанк рассчитывает, что, получив базу, сможет правильно «рассчитывать экономически обоснованные тарифы» и расширить систему в целом. Например, проверять наличие полисов у водителей через дорожные камеры. Все это повлечет новые траты, и РСА даже выгоднее сейчас расстаться с системой, говорит вице-президент Национального автомобильного союза России Антон Шапарин.

Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза России «Решение забрать базу правильное. Во-первых, я полагаю, что любое увеличение контроля за страховыми компаниями — это хорошо, потому что их деятельность в России не вызывает у автовладельцев особого доверия. На самом деле у РСА надо забирать не только эту базу, но, например, базу расчетов стоимости запчастей и ремонта, потому что стоимость запчастей совершенно никак не коррелирует с рынком, к глубокому сожалению, РСА с ведением баз не справляется, с ведением системы техосмотра не справляется, и у меня вообще есть очень большие вопросы, с чем вообще эта структура может справиться. Мне кажется, только с гармонизацией ценообразования между страховыми компаниями».

Оперативный комментарий ЦБ на момент публикации материала Business FM получить не удалось. Однако позднее Business FM получила комментарий пресс-службы банка России:

Еще в середине июня пресс-служба Банка России заявляла, что переход АИС ОСАГО в ведение регулятора — дело решенное. Вести базу данных будет либо сам ЦБ, либо организация при ведомстве.

Источник