Почему в шоуруме хендай нет автомобилей

Покупка Соляриса. Инструкция — Как купить автомобиль онлайн в шоуруме Хёндэ (Хендай) без допов!

В этой статье я постараюсь От и До раскрыть тему покупки автомобилей онлайн в официальном шоуруме Хендэ, по прайсу, без накрутки. В конце статьи я поделюсь как сам ловил и покупал солярку в шоуруме 😉

Что такое Шоурум Хендэ?

Шоурум Хендэ — это официальный сайт, интернет-магазин, на котором Вы можете забронировать и купить напрямую у производителя, автомобили Hyundai. Сервис был запущен в декабре 2020 года.

В онлайн-шоуруме цена соответствует РРЦ (рекомендованная розничная цена) Hyundai в России. Это означает что здесь можно купить автомобили без «допов» по той цене, которая указана на официальном сайте hyundai.ru в прайс листе. А это, на минуточку, ниже чем у дилеров (автосалонов) в среднем на 200 000 рублей и выше! (по состоянию на июль 2021 года)

Автомобили размещаются в online-шоуруме в разное время и в разные дни, и снимаются с продажи по факту бронирования автомобилей покупателями. Бывают дни, когда вообще нет автомобилей!

Как забронировать и купить автомобили Хендэ?

Переходим на официальный сайт showroom.hyundai.ru/, в правом верхнем углу нажимаем на ссылку «вход и регистрация» и заполняем свои личные данные.

ВНИМАНИЕ! Примерно каждый час, в целях безопасности, на сайте происходит разлогин, Вас выбрасывает из личного кабинета и приходится снова авторизовываться — вводить номер телефона и код который на него приходит. Учтите этот момент!

Охота на автомобиль, бронирование

Модели Hyundai которые появляются на сайте: Solaris, Creta, Tucson, Santa Fe, Elantra, Sonata, Palisad.

Порядок выкладки автомобилей в шоуруме хаотичный, но чаще всего они размещаются в будние дни в рабочее время. Реже, но бывает что и в выходные и ночью появляются. Сразу после появления автомобилей на сайте, их бронируют за считанные минуты, в зависимости от того сколько штук было размещено за раз.

Для того чтобы быть в курсе и получать уведомления о появлении автомобилей в шоуруме, есть специальные телеграм боты и каналы. Боты есть как бесплатные, в которых уведомления приходят с задержкой 2-3 минуты, так и платные с мгновенными уведомлениями.

Рабочая стратегия от меня 😉

1. Купить платную подписку на бота
2. Держать телеграмм открытым на ПК
3. Не закрывать вкладку шоурума в браузере и каждые минут 50 выходить и снова заходить в личный кабинет, иначе потом когда авто появится на сайте не успеете, если будете разлогинены.
4. Как только получаем уведомление от бота, переходим на вкладку с открытой страницей и быстренько бронируем))

На сайте это будет выглядеть так:

Нужно будет нажать на кнопку подробнее нужного Вам автомобиля. Затем не теряя времени жмите на «купить онлайн». После этого выберите город и дилера из выпадающего списка. Поставьте 3 галочки связанных с правилами обработки персональных данных и пользовательского соглашения, и нажмите «забронировать автомобиль». Готово! Главное всё делать быстро, пока Вы не нажали кнопку «забронировать автомобиль» параллельно с Вами этот же автомобиль могут бронировать еще 10-20 человек.

Внимание! Если Вы 3 раза подряд забронируете автомобиль и откажетесь, до оплаты обеспечительного платежа, то Вы не сможете потом в течении 30 дней бронировать новый авто!
Некоторые просто так тренируются на разных авто, перед тем как нужный им появится на сайте)

Паспортные данные, договор, и обеспечительный платёж!

После успешного бронирования Вам даётся 30 минут для заполнения личных данных.

Внимательно заполните все данные без ошибок в соответствии с паспортом — исправить потом их будет нельзя! Эти данные будут сверяться в момент выдачи автомобиля с Вашим паспортом!

Подписание договора производится уникальной электронной подписью, которая формируется для вас прямо в личном кабинете на сайте. На выдаче вас будет ждать полный пакет распечатанных и подписанных документов — они пригодятся для постановки автомобиля на учет в ГИБДД.

Далее Вам нужно внести обеспечительный платеж в размере 100 000 рублей в течении 12 часов после бронирования. Если Вы не успеете, бронирование будет отменено.

До внесения первого платежа, проверьте правильность выбранного дилера, потом будет поздно.

Если вы забронировали авто и оплатили 100 000 рублей, но по каким-то причинам не будете его брать, то ещё до приезда машины в автосалон можно расторгнуть договор в автосалоне и деньги вернут в полном объеме.

Оплата автомобиля полностью

После того как автомобиль поступит к Вашему дилеру, Вам на почту придёт письмо о необходимости оплатить оставшуюся сумму в течении 2-3 дней. А так же это будет видно в личном кабинете.

* Вся оплата производиться только онлайн и только через сайт шоурума.
* Оплата автомобиля может производиться любой банковской картой.
* Комиссия при онлайн-покупке автомобиля в онлайн-шоуруме отсутствует.

Как получить кэшбек при покупке автомобиля онлайн?

Ещё один плюс шоурума Хендэ, при покупке автомобиля онлайн по карте, можно неплохо сэкономить и получить кэшбек 🙂

Самыми популярными и выгодными картами на данный момент являются Тинькофф и Райффайзенбанк!

Тинькофф — карта Black (1-5%)

Если у Вас простой тариф, тогда можно получить всего 1% и максимум 3 000 рублей. С Тарифом Pro и Premium— 1% и 5 000 рублей.

Максимально можно получить, если подключить тариф Премиум и перевести карту в Металл (1 990 руб/ мес. обслуживание), тут уже лимит поднимется до 30 000 рублей. Ещё иногда в повышенных категориях есть возможность выбрать категорию «Автоуслуги», что даст 5% кэшбэка за покупку авто, но опять же максимум 30 000р.

Этой картой выгодней оплачивать если Вы покупаете не сильно дорогой автомобиль, например Solaris, Creta и т.д.

Райффайзенбанк — Дебетовая Кэшбэк-карта (1,5%)
(бесплатное обслуживание)

По данной карте можно получить 1,5% кэшбек за все покупки онлайн без условий и ограничений.

Этой картой выгодней оплачивать если Вы покупаете более дорогой автомобиль, например Tucson, Santa Fe и т.д.

Какая карта выгоднее?

Предположим что у Вас Есть обе карты: Тинькофф с тарифом премиум, Вы перевели её в Металл (сделать это можно через чат в приложении или по звонку) + у Вас есть повышенная категория «Автоуслуги» 5%, и Райффайзенбанк где 1,5% кэшбек.

1. Допустим цена Автомобиля 1 860 000 рублей, максимум что Вы получите От Тинькофф — это 28 000 рублей кэшбека (30 000 — 2 000 на обслуживание карты Металл), Райффайзен — 27 900.

2. А теперь представим что авто стоит 1 900 000 рублей. Тинькофф — Вы так же получите максимум 28 000 рублей, а вот в Райффайзенбанк уже 28 500 рублей!

Вывод. Если Автомобиль дешевле 1 860 000, то выгоднее расплачиваться Тинькофф (при наличии повышенного кэшбека «Автоуслуги»), если дороже этой суммы — безусловно лидер Райффайзенбанк!

Совет от Админа. Если Авто дешевле 1 860 000 руб, то можно обеспечительный платёж оформить в размере 100 000 руб. картой Райффайзенбанк, а остальную сумму Тинькофф. Итого мы получим 29 500 рублей выгоды 🙂 Только лучше чтобы обе карты были оформлены на Вас.
Внимание! Пока Вам не начислили кэшбек за вашу покупку, не переводите карту Металл с тарифом Премиум обратно в Блэк, иначе получите кэшбэк согласно простому тарифу.

Но всё может поменяться в любой момент, нужно смотреть, мониторить, считать. Если что-то не понятно, не бойтесь звонить в техподдержку как самого Шоурума так и в банки, картой которых собираетесь оплачивать покупки.

Совет! Я поступил так. Оформил Тинькофф карту Black и одновременно дебетовую кэшбэк-карту Райффайзенбанк. Картой Тинька я оплачиваю там где есть повышенный кэшбек, а все остальные покупки по Райфайзену, тем более всё равно обслуживание у неё бесплатное 😉

Когда я могу забрать автомобиль?

После внесения полной оплаты за автомобиль, в личном кабинете откроется возможность выбора даты и времени получения автомобиля. Выдача автомобиля возможна только на третий день после полной оплаты автомобиля или позже. Например, если вы открыли календарь 26 числа, то ближайшая дата получения автомобиля – 29 число. Это время необходимо для подготовки всех документов и самого автомобиля, чтобы сэкономить ваше время на выдаче.

Перед подписанием акта приема-передачи у дилера, внимательно осмотрите автомобиль, всё ли на месте, не снимались ли кузовные элементы (это можно понять по болтам). А так же многие просят у менеджеров салона толщиномер, чтобы проверить, нет ли крашенных элементов у автомобиля.

Итак. Делюсь тем как было у меня)

Узнал о шоуруме 12 июля. В тот же день вступил в чаты, боты в телеге. И в тот же день на сайт выложили штук 40 разных солярисов. Я пока тыкал, разбирался на сайте, минут 10-15 и их уже разобрали))

Сначала как и у всех было недоверие. Потом когда пообщался с людьми в чате и в личке, посмотрел историю чата, как там делились фотками те кто смог поймать, или те кто уже получил авто, глянул видео на ютуб — понял что тема рабочая)) И начал охотиться) Но не тут то было, я попал в такое время когда их перестали выкладывать, завод Хендэ ещё до кучи ушел в отпуск корпоративный. Я купил у ребят в телеге подписку на бота который оповещает без задержки. Со временем мне уже надоело постоянно мониторить, сидеть у компа, переживать. И я купил автобронь, это когда бот бронирует сразу же когда нужный тебе авто появляется в шоуруме. Кому интересно, пишите мне в телеграм — hasan3498 😉
Только перекупы и дилеры — ВЫ не пишите!))
Хоть я и купил автобронирование, тот способ который я написал выше, всё равно работает. нужно только терпение, усидчивость, и везение)) Так как в чатах я там видел разное, кто-то руками ловил 3-4 месяца, а некоторые умудрялись в тот же день урвать))

Ну вот и всё!) Желаю Вам успешной охоты! 😅✌️
Буду рад подписке, лайкам и комментам от Вас! 🙂

Источник

Сервис новый, «развод» старый: Онлайн-шоурум Hyundai продолжает политику дилеров

И здесь хотят на людях заработать, «впаривая» ненужные кредиты.

Фото: Hyundai Creta, источник: Hyundai

Онлайн-шоурум Hyundai не стал спасением россиян от проблем с дилерами. Более того, новый сервис ничем не лучше «официалов», отмечают пользователи в социальной сети «ВКонтакте». Подробности излагает редакция Pokatim.

Прежде всего, автолюбители негодуют, что бюджетные автомобили, такие как Solaris или Creta, предлагаются в кредит, тогда как Sonata, выступающая как бизнес-класс, продаётся только за наличный расчёт. Такое обстоятельство не нравится россиянам — по их мнению, онлайн-шоурум старается нажиться на людях, стремящихся купить машинку подешевле.

Официальное представительство корейской компании заявило, что это временные трудности, но водители в это не верят. Кроме того, они считают, что сначала продажа автомобилей в кредит, а затем и навязывание «допов» от 100 000 рублей. Вряд ли корейцы откажутся от заработка — онлайн-шоурум просто потеснил дилеров на рынке.

Да ещё и не все машины имеются в модельном ряду в онлайн-шоуруме Hyundai. Водители посетовали на отсутствие Santa Fe и Tucson, причём у дилера за них придётся отдать от 2 млн плюс навязываемые «допы».

Фото: Hyundai Sonata, источник: Hyundai

Офис «Хёндэ», хоть и обещает в скором времени появление этих кроссов, но доверия у автолюбителей не вызывает, и они считают, что на них тоже будет распространяться только кредит. За наличку их пока не будут продавать вовсе.

Получается, что онлайн-шоурум Hyundai продолжает политику дилеров. Конечно, в Сети сообщают, что на сайте большой бум посетителей, но многие из них расстроены наплевательским отношением компании к клиентам, ведь «бюджетники» — только в кредит, да и нужных авто тоже нет. Словом, сервис новый, а «развод» старый.

Источник

Как купить автомобиль через шоурум Hyundai?

Пандемия перевернула привычный уклад жизни с ног на голову. Если раньше дилерам приходилось названивать потенциальным клиентам и предлагать не только автомобили, но и скидки, то теперь приобрести машину без пресловутых допов стало практически невозможно. Суммы на допы при этом по истине космические, и могут составлять до трети стоимости автомобиля. Посмотрев на всё это безобразие, мы решили приобрести автомобиль через онлайн-шоурум Хёндэ, и тут начался настоящий квест. Как это происходило, и что из всего этого вышло, вы сможете узнать из данной статьи.

Нюансы бронирования автомобиля в шоуруме Хёндэ

Казалось бы, онлайн-шоурум — это так просто и понятно. Заходишь на сайт, выбираешь нужную модель, цвет комплектацию, оплачиваешь и, вуаля, вы счастливый обладатель новенького авто. Но не тут то было. Как ни заглянешь в шоурум, он постоянно стоит пустой. Перед глазами же маячит раздражающая надпись: «Извините, но на данный момент все автомобили раскуплены».

Первое, что нужно сделать, это зарегистрироваться в шоуруме. Ввести свои данные и затем авторизоваться при помощи мобильного телефона.

Важный момент: сессии длятся всего около часа, поэтому ежечасно приходится авторизовываться в системе.

Если вы задались целью выловить автомобиль, а раз уж вы читаете данную статью, то такая задача у вас стоит, важно всегда быть авторизованным в системе. Иначе когда появится нужная вам машина, вы не успеете её забронировать, но потратите драгоценные секунды на авторизацию.

Существует два способа бронирования авто: своими руками или через платного бота в телеграм (стоимость около 10 тысяч рублей.).

Когда машины всё-таки выкладываются в шоуруме, они «висят» на сайте не более десяти секунд. Часто в конце бронирования можно наткнуться на надпись «Извините, данное авто уже забронировано». Это означает, что либо бот, либо реальный человек оказался проворнее вас.

Мы участвовали в этом позорном мероприятии две недели, денно и нощно обновляя страницы шоурума в надежде выловить свой автомобиль. Полезными оказались боты телеграм с оповещением о поступлении автомобиля в шоурум. Бесплатный бот присылает уведомления с задержкой, платный же (цена 500 рублей) — сразу же.

После такого уведомления словить машину навряд ли получится, потому что пока вы будете заходить на страницу шоурума — вы потеряете драгоценное время. Но при автобронировании часто бронь слетает через тридцать минут, особенно ночью, и вот в этом случае нужно быть наготове.

Свою машину мы словили именно ночью в ручном режиме, когда чья-то бронь через бот отменилась, а мы оказались быстрее бота. Бот, кстати, тоже был подключён, но несколько раз не успевал забронировать авто. Машина появилась в шоуруме около двух часов ночи, а, так как ночью люди предпочитают спать, и бронирование у многих из них автоматическое и через бота, мы отсчитали тридцать минут, каждые десять секунд обновляя страницу. Наши ожидания оправдались: машина высветилась в шоуруме ровно через тридцать минут, и мы успели её забронировать.

Что дальше?

После того, как авто забронировано, у вас есть полчаса, чтобы ввести все необходимые данные. Сейчас Хёндэ временно убрал возможность покупки машины за наличные, оставив только кредит. Это делается, чтобы отсеять многочисленных перекупов, желающих навариться на шоуруме. При этом приходится оформлять страхование каско. Для кого-то это может показаться неприятным моментом, но по сравнению с 400-600 тысячами рублей допов, не такая уж большая потеря.

Через две недели возможность покупки автомобиля без привлечения кредитных средств вернули, но нужно быть готовым к тому, что какие-то машины могут быть выложены только для оформления в кредит.

Одобрение кредита происходит сразу же на странице шоурума в течение получаса, и работают они только с одним банком — СОВКОМБАНК. Так как автомобиль мы изначально хотели приобрести за наличные, мы указали первоначальный взнос 85 % от стоимости авто, и кредит благополучно одобрили.

После одобрения нужно внести обеспечительный платёж в размере 100 тысяч рублей, и после вам останется только ждать, когда же авто приедет к дилеру.

Первоначальный взнос следует вносить в течение двух суток после того, как авто приехал к дилеру.

Затем вы оформляете страхование и подписываете кредитный договор. Казалось бы, для оформления кредитного договора не обязательно ждать звонка курьера, а лучше сразу же подъехать в ближайшее отделение Совкомбанка и подписать кредитный договор, но это не работает. В банке или на горячей линии этот вопрос решить не могут. В этом случае следует звонить на горячую линию Хёндэ и просить решить данный вопрос, а без этого звонка курьера можно ждать до бесконечности.

После подписания договора также важно понимать, что кредитные средства банк передаст дилеру только на следующий день после оформления бумаг.

Другие важные моменты при покупке авто в шоуруме Хёндэ

Не бронируйте какой-либо авто с целью «потренироваться». После нескольких таких слетевших броней система может вас заблокировать.

Некоторые недобросовестные дилеры специально могут нанести дефект на ваш автомобиль, заставив вас отказаться. На форуме шоурума вконтакте люди то и дело жалуются на это. Тщательно проверяйте ваш авто.

Не забудьте про плюс большой покупки с карты в виде кэшбэка. У разных банков различные лимиты на кэшбэк. Я выбрала ТИНЬКОФФ с его лимитом до 30 тысяч рублей в месяц. Хороший кэшбэк и у Райфайзенбанка, но если карта у вас новая, велик риск, что ваш перевод будет заблокирован, и вы упустите авто за то время, пока будете подтверждать источники своих доходов.

Кредитный договор можно расторгнуть в течение 14 дней и вернуть деньги за страховку.

Вся эта история с покупкой автомобиля через шоурум может показаться полным безумием. Сидеть на сайте дни и ночи напролёт, обновлять страницы, стараться забронировать автомобиль вместо того, чтобы у официального дилера спокойно выбрать машину, попивая кофе на диванчике. Но безумие ли — приобрести автомобиль за нормальную цену, а не на 400 тысяч дороже? На мой взгляд, конечный результат того стоит, а как вы считаете?

Источник

«Машины раскупают за 10 секунд». В Hyundai рассказали об онлайн-продажах

Компания Hyundai объявила итоги своего двухлетнего сотрудничества с центром инноваций «Сколково». В ближайшее время бренд запустит комплекс новых продуктов по телематике, которые сильно изменят рынок автомобильного страхования. Об этом на пресс-конференции в рамках Skolkovo Startup Village рассказал управляющий директор марки в России Алексей Калицев.

«В мае 2019 года в рамках «Сколково» был создан отдельный стартап — Hyundai Mobility Lab, целью которого было создание и коммерциализация новых видов владения автомобилями, сервисного обслуживания и использование телематики. Мы уже начали устанавливать собственные системы телематики на все автомобили на заводе в Санкт-Петербурге. Планируем создать такую же систему на «Автоторе». Также мы хотим разработать аксессуар для машин, которые уже выпущены в оборот. Он позволит клиентам б/у машин использовать все те же сервисы. Мы хотим покрыть телематическими системами весь автопарк Hyundai в стране», — объяснил Калицев.

Каско по-новому

Управляющий директор бренда уточнил, о каких сервисах идет речь. С помощью данных, получаемых с телематических систем, компания хочет открыть рынку автострахования новые возможности, тем самым удешевив услугу каско для клиентов — покупателю смогут предложить пакеты каско по километражу (например, каско на 10, 30 или 60 тысяч километров). При этом в данной схеме не будут учитываться коэффициенты стажа, аварийности и возраста. Компания также предлагает снизить стоимость каско за счет использования информации о том, когда автомобиль находится в статике.

«Когда машина стоит во дворе, то вероятность угона или тотальной аварии ничтожно мала. Каско будет как счетчик на воду — сколько наездили, столько и заплатили. Задача телематики как раз в том, чтобы обеспечить такую точность. Кроме того, телематика даст возможность подключить помощь на дороге, услуги по транспондеру и заправке автомобиля. Мы стоим на пороге новой экосистемы, которая будут базироваться на нашей телематике», — объяснил Алексей Калицев.

Копания также запустила в конце апреля специальный сервис для своих подержанных машин — онлайн-платформу для продажи автомобилей с пробегом. Используя данное приложение, клиенты марки получают гарантию качества автомобиля от дилера и самого бренда. В приложение уже поступило около 70 заявок. Бренд также активно развивает новые направления автомобильного бизнеса. Около 2,5 тысяч клиентов марки пользуются автомобилями бренда по подписке в более чем 20 городах России.

Онлайн-продажи

Hyundai стала одной из первых компаний, которая смогла обеспечить клиентам сервис онлайн-продаж автомобилей. В эпоху дефицита такая услуга наиболее актуальна, потому что автомобиль можно приобрести без наценок.

«Если говорить про онлайн-продажи, это продукт «Хенде Мотор СНГ». С декабря 2020 года мы уже приблизились к 1000 проданных машин через онлайн-платформу. Система также позволяет купить машину в кредит. Оплата с карты идет прямо к дилеру. Дилер также получает хорошую комиссию при покупке машины онлайн», — пояснил Калицев.

Отвечая на вопрос корреспондента Autonews.ru, представитель марки уточнил, что с помощью сервиса онлайн-продаж можно обойти проблему навязывания допоборудования от дилеров. На эту проблема в последние месяцы стали жаловаться многие покупатели. Некоторые модели Hyundai дилеры продают только с допоборудованием на 400-700 тысяч рублей.

«В условиях дефицита как раз онлайн-продажи позволяют купить машину без наценок, но и без скидок, в нужной комплектации и по рекомендованной розничной стоимости. Дилер узнает о бронировании машины уже после того, как клиент ее оплатил. Поэтому у него нет возможности что-то добавить и попросить доплату. Он просто выдает человеку оплаченную машину. Но машин сейчас действительно мало, дистрибьютор тоже чувствует дефицит. Когда мы выгружаем на сайт 20-30 машин, они расходятся за 10-12 секунд. У нас у самих дефицит автомобилей. Существует ограничение поставок, связанное со сдвигами производства. Но мы выравниваем ситуацию на своих заводах», — объяснил Алексей Калицев.

Самая главная озвученная на мероприятии задача бренда на будущее — создание экосистемы, где клиент с помощью смартфона может в один клик переходить из одного сервиса к другому.

Источник

Онлайн-Шоурум Hyundai. 10 секундный виртуальный квотер.

После прозвона всех дилеров Mazda в Мск в середине мая 21го года и пришедшего понимания, что на всю столицу только три варианта устраивающих меня, и эти три супервыгодных предложения с переплатой в 200 тысяч (у всех остальных больше, иногда сильно) – было решено отказаться от покупки авто, и добавить на одометр первой CX ещё несколько десятков тысяч километров к уже имеющимся 165 (редкий плюс от ковидного года, так бы было под двести)

Автомобиль искался именно под прекрасную половину и как это часто бывает, женское мнение способно меняться быстрее цены на биткоин, сюжетной линии в фильмах Тарантино и обещаний всеми нами любимого и ценимого гаранта конституции. Поэтому, когда в начале июня мне по телефону было сообщено, что всё-таки надо брать CX5 и “я уже там куда-то позвонила и есть хорошая машина” своё следующее предложение я кажется начал с нецензурного выражения (возможно не одного, а шрапнелью). Так как политкорректно объяснять миледи, что неправильно примерно всё и сразу было слишком утомительно, посоветовал по пути заехать в салон и самостоятельно посмотреть SF. Спустя час поступил звонок, что “это прям обалдеть” с поддакивающим явно восторженно-возбужденным менеджером на заднем плане, исчо бы, общение с такой милой дамой, да ещё и такой потенциальной премией в конце месяца. И если первого пункта в краткосрочной перспективе я его лишить никак не мог, то по поводу его премии планы у меня были совсем другие.

Выйти из 10 секунд или все мы немножко “квотеры”
Ещё задолго “до” было ясно, что если в семье появится хуюндай в этом году, появится он не иначе как через онлайн ибо это раньше: дилер=скидки+подарки, а ныне урвал за РРЦ и сидишь, вроде дурак, но довольный.
Старт мониторинга шорума пришелся на начало июня. Очень легко найти инфу, что есть пару ботов в телеге, которые “плюмкают” при появлении новых машин, интересный видос снял Паша Карин, чуть-чуть можно посмотреть у Машкова и конечно рассказ про Крету из уст Клубного Сервиса.
Подтверждаю: машины, которые можно успеть забронить живут недолго, от 10 до 30 секунд и неважно это Солярис, Крета или Палисад в абсолютно любых комплектациях. С ботами программисты онлайн-шоурума всячески борются и ломают алгоритмы. Получается с переменным успехом. Но главная проблема в том, что с 1 по 22-е число количество виденных мной Сант и Палисадов равнялось нулю (не исключено, что выброшено их было столько же). Условные “три соляриса в день” (в т.ч. по записям в ботах) появляющиеся в неопределенное время оптимизма на протяжении трех недель тоже не так чтобы добавляли.
Однажды была большая раздача Крет (разом штук 80 если не больше) и те расхватали минут за 10. Потом правда отказные машины появлялись с разной периодичностью в течение суток, но в целом это как бы всё.

И вот 23-го числа в районе половины четвертого вечера оно: первый увиденный своими глазами в онлайне Палисад (вру: в январе или феврале их видел, но только ради развлечения, когда шрум только заработал). Бронь. Звонок супруге, нужны паспданные в течение 30 мин. Она в отказ: Палисад ей большой, не хочу и не буду. Двадцать минут переговоров ни к чему не привели. Сказал, что пошел паковать зонты на юга, ибо пока с меня хватит. Сбросил машину и сразу под “моим” несостоявшимся Palisade появилась россыпь Сант: 2.5 (одна-две-три, не считал), коричневая (или чёрная) Каллиграфия 2.2d, дизельный Prestige и ту которую я ждал: 3.5 High-Tech. Бронь. Опять звонок. В этот раз суета уже началась на том конце провода. С документами и IT частью всё прошло норм (некоторые жалуются на глючный софт на разных этапах бронирования). Ближе к ночи внесли 100тр., дилера менять не стал и вот тут начинается “как всегда”.

“Но это не точно”
Ваш автомобиль будет доставлен в “Авилон”. Ожидаемый срок: 5 дней.
С этой фразы в личном кабинете начинался и заканчивался мой день. Если почитать комменты в созданной для общения группы в телеграмме народа, кто уже закупился, всем доставляют по-разному, но обычно плюс-минус в указанный срок. Начиная с шестого дня, я стал трезвонить в службу поддержки и уточнять всё ли хорошо и не тупит ли мой личный кабинет. Так было на шестой, седьмой, восьмой… в общем спустя одиннадцать дней вместо пяти, ровно в 11:30 я позвонил на горячую линию и попросил назвать фамилию человека, из-за которого у меня подгорает отпуск и вообще, как можно везти машину от склада до Волгоградки (80км.) так долго.

Слыша явное недовольство мне впервые сказали “мы сейчас вам перезвоним, ожидайте”. Ожидать долго не пришлось, в 11:50 мне действительно перезвонили, долго объясняя, что трекеров на автовозах у них нет, доступа к точной информации по перемещению машин действительно никаких нет, но “гарантированно с вашей машиной не случилось ничего форс-мажорного (т.е. они могут проверить только некие крайние случаи) а машина и сама ждёт не дождётся встречи с новым хозяином…”… я сказал “ну как есть” и тут о чудо в 12:30 (ага, спустя 40 мин.) статус в личном кабинете обновился на “Доставлен” и за 48 часов нужно было внести оставшуюся сумму. Здесь должен быть мем про совпадение, но у меня есть только про содомъ и Гоморру, поэтому не буду.

“Авилон”
Ближе к шести вечера, не дождавшись звонка “оттуда”, позвонили дилеру сами. Девушка на ресепшене соединила с менеджером, который попросил время на поиски всего этого в системе. Спустя некоторое время перезвонил и сказал, что всё акей, завтра можно приехать посмотреть машину в целлофане. Без проблем согласовал выдачу не через 3, а через 2 дня. Во время предварительного осмотра были заказаны сетки/ковры/защита, ТО-3 в подарок и КАСКО по цене агента (после того, как узнали, что уже есть договоренности на стороне, цена “вдруг” упала на 35 тыщ; и да, я до сих пор себя чувствую гавнюком перед Insurance Team, ибо всех синонимов слова “профессионализм” не хватит, чтобы описать насколько они круты). Цена как можно догадаться на ДОПы была раз в 20-30 чем если бы… ну вы поняли (за соседним столом в этот же момент рассказывали какой классный 2.5Prestige, цена само собой дороже чем забираемый 3.5HT по РРЦ)

Итого: если забыть, что по непонятной причине (предположений много, но мы же не RenTV) ждали 11 дней, то общение в Авилоне прошло на очень хорошо. При том, что я не слишком жалую менеджеров по продажам, в данном случае Даниил К. показал не как бывает, а как надо. Скажу честно в людях разбираюсь плохо, поэтому не могу утверждать: это молодость и отсутствие профессиональной деформации или просто от начала и до конца классный человек в принципе.
К предпродажной подготовке я отношусь спокойно, поэтому находимые до сих пор целофанки в самых неожиданных местах бури возмущения не вызывают. Но вот лого аккумулятора, которое загорелось на пути домой или спустя 30км. после выезда от дилера немного сбило с толку. Фото в ватсап Даниилу и ответ “возвращайтесь”. Я конечно вернулся, но уже на номерах т.к. через два часа была запись в ГИБДД.

После МРЭО опять на Волгоградку где приняли по зеленому коридору, короткое общение с руководителем отдела (настолько харизматичный мужик, что захотелось достать телефон и позвонить Гаю Ричи со словами “я нашел актёра на главную роль в твоём следующем фильме”); пару часов и вердикт “забыли перевести мозги из транспортировочного режима”. Так оно или нет понятия не имею, но больше не беспокоило, а это главное.
Спустя 12 часов жужжащий (мне до сих пор кажется, что это искусственный звук из динамиков!) на разгонах V6 уже вовсю несся на моря вдоль которых ему предстояло колесить недели три. Нулевое ТО я прошел сам, попинав колёса под Ростовом тем же вечером (умилила девушка, позвонившая спустя месяц и пригласившая на ТО-0, когда пробег приблизился к 5500). Про переоформление ЭПТС особенно рассказывать нечего.
В общем в ситуации когда у тебя есть выбор между плохо и очень плохо, онлайн от Hyundai это почти хорошо. Почти потому что корейцы не виноваты ни в той ж*пе в которой оказался мир в целом, и тем более не виноваты в том непрекращающемся кабздеце на Руси.

Источник