Пресс для подшипников авто
Пресс гидравлический
Работаем в штатном режиме с соблюдением мер безопасности. Доставка по Москве и в регионы РФ в обычном режиме.
Пресс гидравлический. Общие характеристики и описание.
Пресс гидравлический для автосервиса используется в основном на слесарном и агрегатном участках для запрессовки подшипников скольжения, втулок и пр.
Основным параметром является усилие.
Стандартно производятся на 5, 10, 12, 15, 20, 30, 40, 50, 75, 100, 150 и 200 тонн.
Малые на 5, 10, 12, 15т. подходит только для мелкого ремонта. Учтите это при покупке.
Для легкового автосервиса рекомендуется выбирать малый гаражный пресс с силой 15-40 т.
Для грузового автосервиса или участка по ремонту сельхозтехники следует выбирать с увеличенным усилием от 40т. Также у нас вы сможете приобрести пресс гидравлический, предназначенный для автосервиса и СТО, 20 тонн.
Классификация гаражных прессов по типу привода:
Ручной привод. В этих моделях нагрузка в гидравлике создается оператором нажатием на рычаг.
Гидронасосы в этих модификациях изготавливаются с одним или двумя плунжерами. Два плунжера с разной пропускной способностью, позволяет регулировать скорость подачи пуансона к запчасти.
Цена гаражных прессов невысокая, и, соответственно, именно эти разновидности получили наибольшее распространение.
Цена такого оборудования не большая и соответственно именно эти разновидности получили наибольшее распространение.
С пневмогидравлическим приводом. В этих моделях нагрузка создаётся с помощью воздушного компрессора и механического воздействия на рукоять насоса.
Пневмогидравлические насосы также изготавливаются с одним или двумя плунжерными парами.
Стоимость с пневмогидравлической помпой обычно выше на 25-40%.
Электрогидравлические. Напор в гидроцилиндрах создаётся плунжерным насосом с помощью электромотора.
Купить электрогидравлическую модификацию можно, но стоимость будет выше, чем у аналогов с упрощённой конструкцией.
Настольные или с монтажом на пол цеха.
Ручной – настольное исполнение. Применение этих модификаций – для автосервиса, СТО, мастерских для мотоциклов, лодочных моторов.
Ручной с установкой на пол цеха. Рекомендуются для автосервиса по ремонту легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков, автобусов и т.п.
Функция возврата штока в исходное положение.
Эта функция осуществляется наличием возвратной пружины, которая закреплена на раме, а другой стороной на штоке гидроцилиндра.
Работает очень просто – при снижении давления в цилиндре пружина поступательно воздействует на шток и он возвращается в исходное положение.
Эта функция особо удобна при работе с втулками и подшипниками «утопленными» в корпус детали.
Все модификации имеют аварийный клапан сброса давления.
Клапан не позволит сломать плунжер при значительном превышении давления.
Покупать оборудование лучше поставщика с собственной сервисной службой и складом запасных частей.
Это поможет избежать многих проблем в процессе работы.
Покупать лучше модель с «запасом» по рабочему давлению. Чем больше усилие, тем ниже вероятность его поломки.
До начала работы, следует удалить воздух из системы: открыть выпускной клапан поворотом против часовой стрелки.
Несколько раз нажать на рукоятку для удаления остатков воздушной массы из гидросистемы.
Во время эксплуатации изделия, обязательно учитывайте температуру в Вашем боксе.
Если понадобился съемники, мы сможем их предоставить в сжатые сроки.
Рекомендуемые жидкости для гидравлики по ГОСТ 17479.3-85: тепло – с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – Российских производителей. холодно – смазка с вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпром или ТНК. Если таких смазок нет в наличии, возможна заливка индустриального (веретённого) масла марки И-40А. Приобретайте пресс для автосервиса 20 тонн и другое оборудование по оптимальной цене.