Прицеп для перевозки скота для легковых автомобилей
Прицеп-скотовоз. Самопал
Сегодня хочу показать историю создания легкового прицепа специального назначения, который сделал весной этого года.
Понадобился он моему отцу, т.к. по своей деятельности он постоянно сталкивается с необходимостью транспортировки скота. Поначалу, много лет назад, водили пешком, сильно долго и малоэффективно. Потом перевозили связанных животных в обычном прицепе производства Курганского завода. После был грузовичок Toyota Town Ace г.п. 1000кг с наставляемой на борта клеткой. Дальнейшим развитием стал Toyota Hi Ace г.п. 1500 кг с вставляемой в кузов быстросъёмной клеткой.
Из недостатков — необходимость после перевозки мыть платформу, нужно привязывать скот, крупные особи могли поднимать решётку над кузовом. Иногда доставалось кабине грузовика. По этим причинам на этом этапе в распоряжении были 2 автомобиля — показанный выше грузовик и микроавтобус Toyota Town Ace
Затем вместо них был приобретён Toyota Hilux 7 поколения, позже заменён на 8. Был приобретён легковой прицеп Tiki Treiler
Для транспортировки скота был изготовлен вставной модуль со своими стенами и полом, необходимость постоянно мыть прицеп отпала, к тому же находясь внутри поднять его стало невозможно. Достать до машины при погрузке и транспортировке животным стало намного сложнее. На фотографии его плохо, но видно
Из недостатков можно отметить малую грузоподъёмность прицепа, что постоянно приводило к поломкам рессор и выходу из строя ступичных подшипников. Высота стенок по прежнему была недостаточной, скот приходилось привязывать (для этого имелась скоба на дышле прицепа, верёвка проводилась через окно в передней стенке)
Такова краткая история (ограничение в 20 фотографий не позволяет показать больше)
Далее было принято решение строить специальный прицеп для этих целей.
Я предлагал создавать самостоятельно всю конструкцию, но отец настоял использовать готовое шасси с подвеской. Необходимы были крепкая рама и подвеска, соответствующая г.п. и малая погрузочная высота. Рассматривали разные варианты, среди них были прицепы для УАЗа и прицепные платформы под специальное оборудование. Приобрели в итоге самодельный прицеп исполненный на заводском шасси для водяной помпы.
Рама была отделена от кузова, расширена и удлинена. Расширена колея до совпадения её с колеёй тягача (Hilux). Добавлены элементы для последующего монтажа пола.
Легковой прицеп для перевозки скота: как выбрать?
Как и для перевозки лошадей, собак и пчелиных семей, для транспортировки скота используются прицепы специального назначения. Такие прицепы для крупных или мелких животных специально разработаны под колоссальную нагрузку, а также способствуют безопасности животных в процессе доставки к месту назначения.
Как правило, легковые прицепы-скотовозы изготавливаются стальными или алюминиевыми. Но если профессиональные полуприцепы, транспортируемые грузовой техникой, зачастую имеют двухъярусную конструкцию, то прицепы для легковых авто ограничены пространством. Так, стандартный легковой прицеп может за один раз перевезти от 1 до 5 голов.
Особенностью конструкции прицепов для скота является продуманная система подъёма животных в салон прицепа. Для этого борт прицепа откидывается, образовывая трап. Трап имеет деревянные поперечины, что значительно упрощает размещение свиней, коз и овец в кузове.
Для безопасной транспортировки скота используются специальные прицепы
Основные характеристики, коими должен обладать такой прицеп:
Легковые прицепы-скотовозы европейского производства оснащены важными компонентами, обеспечивающими безопасность ценного груза в процессе транспортировки: противоскользящее покрытие, вентиляционная и отопительная системы, специальные трапы.
Среди отечественных производителей такие прицепы спецназначения не особо популярны. Возможно, причина в том, что если фермер и нуждается в перевозке поголовья, то ему легче арендовать грузовой скотовоз. Если же животное нуждается в поездке к ветеринару, используют обычные бортовые прицепы, предварительно укомплектованные для надёжной доставки животного.
Для перемещения животных внутри частных хозяйств и ферм используются трап-тележки. Они прикрепляются к трактору классов 9 и 14 кН. Такие устройства очень популярны в крупных сельскохозяйственных комплексах, поскольку позволяют быстро и без стресса для животных доставить скот с отъёма на откорм, на взвешивание, с одного участка на другой и т.д.
В России для перевозки скота чаще используются обычные бортовые прицепы. Единственное условие: животные должны быть привязаны, А по периметру прицепа возводится стальная сетка.
Обзор прицепов для транспортировки скота
1. Прицеп бортовой МЗСА 817701.004-05
Прицеп стандартного типа для легкового автомобиля. Может использоваться для решения различных задач: от транспортировки строительного материала до перевозки скота. Борта увеличены – 47 см и оцинкованы, что способствует большей надёжности при перемещении живого груза.
Лучшая бортовая модель МЗСА 817701.004-05 может использоваться для перевозки скота, инвентаря, урожая, а также для решения строительных задач и в частном деле
2. Прицеп 813253-0002 “Купава” для перевозки скота
Прицеп предназначен для перевозки двух голов крупного скота. Если планируется перевозка молодняка, то количество одновременно транспортируемых животных увеличивается до 5-6 голов.
В салоне установлена перегородка из влагостойкой фанеры, а также 4 опорные стойки
3. Прицеп для перевозки скота “Исток” 3791М2
Прицеп для транспортировки двух голов скота. Корпус прицепа-скотовоза изготовлен согласно сэндвич-технологии. Корпус изотермический соответствует санитарно-гигиеническим требованиям и безопасен для животных.
Прицеп предназначен для перевозки двух взрослых особей. Пол выстлан влагостойкой фанерой, которую для большего комфорта скота лучше застелить опилками
Цена: от 135600 руб.
4. Прицеп «Крепыш» (8213 03) “Курганские прицепы”
Благодаря уникальной конструкции прицеп “Крепыш” может транспортироваться любым легковым автомобилем. Прицеп стабилен и устойчив, а использование подкатного колеса облегчает перемещение прицепа и без авто.
Устойчивый прицеп ходит мягко благодаря рессорной подвеске и амортизаторам
ИТОГИ
Главное, на что стоит обратить внимание при покупке прицепа для перевозки скота: усиленные рама и борта. Если планируется перевозка более 2-х свиней, амортизаторы на прицепе должны работать безотказно. Чтобы прицеп выдержал натиск взрослых свиней, лучше, если его борта будут оцинкованными, что обеспечивает большую прочность конструкции.
Кроме того, днище прицепа должно быть устлано влагостойкой ламинированной фанерой.
Если для перевозки скота вы используете универсальный бортовой прицеп, тогда необходимо изготовить загоны, которые монтируются по всей длине прицепа.
При транспортировке поросят и козлят, их размещают в клетках и устанавливают в прицепе. В этом случае нужно проследить, чтобы живность не замёрзла.
Рекомендуем не приобретать б/у прицепы, поскольку достаточно часто товар, бывший в использовании, имеет скрытые повреждения. Дефекты могут проявиться в самый неожиданный момент, в пути, когда вы перевозите скот. И последствия могут быть непоправимыми. Чтобы уберечь себя от подобных ситуаций, приобретайте заводские прицепы, прошедшие тестирование и имеющие сертификаты качества.
К таковым относится прицеп для перевозки скота МЗСА. Конструкция прицепа полностью оцинкована, днище усилено ламинированной фанерой, крылья выполнены из ударопрочного пластика. Только данные приспособления для перевозки живности комплектуются метизами немецкой фирмы AL-Ko Kober – лидером европейского рынка.
Прицеп коневоз для перевозки скота и крупных животных: чем отличается от обычного
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня у нас несколько необычная тема. Но она может заинтересовать многих из вас. Говорить мы будем про прицеп коневоз. Если быть точнее, то хочется обсудить специальные прицепы для транспортировки лошадей и других крупных животных.
Я понимаю, что далеко не каждому из вас приходится каждый день возить крупных рогатый скот или породистых скакунов с места на место. А для некоторых это профессиональная обязанность, способ заработка и настоящий прибыльный бизнес.
Потому считаю обязательным рассмотреть этот вопрос и понять, чем же отличаются спецприцепы для перевозки скота, крупных животных от классических ТС, к которым привык каждый строитель, дачник или рыбак.
А кого перевозим
Правильно назвать подобные прицепы скотовозы. Это общее понятие, объединяющее в себе автоприцепы для транспортировки определенных видов живности.
Можно разделить их на несколько категорий:
Согласитесь, что в Беларуси, России, в Казахстане, в Германии, Украине и практически любой стране хорошо развито сельское хозяйство. Фермеры способны зарабатывать хорошие деньги на разведении КРС, племенных лошадей, обычных кур и пр.
И чтобы перевозить животных, продавать, показывать на выставках и доставлять клиентам, требуется соответствующий вид транспорта.
Я не буду говорить про крупные партии, поскольку здесь уже используются специальные фуры, грузовые машины. Нас интересуют легковые автомобили и прицепы, которые они способны за собой тянуть.
Средства для транспортировки
Нельзя сказать, что продажа коневозок в России очень широко распространена. Но проблем с поисками новых ТС или подержанных на том же Авито возникать не должно.
Среди популярных решений можно выделить следующие:
Это полноценные автоприцепы, в которых можно перевозить лошадей. Цепляются они за легковой автомобиль, кроссовер или внедорожник, и доставляются в пункт назначения. Да, Москва не является лучшим местом для фермерства, а вот разные пригороды недалеко от крупных городов станут идеальным расположением для фермы. Оттуда проще доставлять животных заказчикам на небольшие расстояния.
В наше время налажено крупное производство различных автоприцепов. Каждый из них может стать решением для транспортировки лошадей и других крупных животных:
Как показывает опыт людей, у которых не целое производство, а частное небольшое владение, требующее периодической перевозки животных, они адаптируют обычные прицепы под свои нужды.
В итоге скотовозы получают из:
Если посмотреть на них внешне, то туда может легко зайти конь или корова, чтобы отправиться в путь. Но в действительности все далеко не так хорошо.
Я настоятельно против того, чтобы обычные бортовые прицепы переделывали своими руками под скотовозы. Даже лучше взять бу коневоз, доработать его и отремонтировать. Важно понимать разницу и ключевые особенности специализированных решений. Это позволяет обеспечивать комфорт животному и вашу личную безопасность.
Отличительные особенности скотовозов
Выбирая прицеп для перевозки крупного скота или коней, учитывайте необходимость сохранения их спокойствия, создания комфортных условий и защиту от раздражителей.
Если лошадь зайдет в не приспособленный прицеп, начнется паника, вся конструкция разлетится на кусочки, подвеска не выдержит и вы останетесь без коня и прицепа.
У специализированных скотовозов (коневозов) есть несколько отличительных особенностей. Они заключаются в:
Дорожный знак 3.28 “Стоянка запрещена”: зона действия и штраф
Пройдемся по некоторым пунктам отдельно, чтобы внести ясность.
Вентиляция
Если заключить животное в закрытую коробку, оно просто задохнется или начнет беситься. Потому вентиляция просто необходима для подачи свежего воздуха.
Скотовозы имеют несколько видов вентиляционных систем:
Выбор зависит от ценности животного, дальности перевозки и необходимости создания нужных условий.
Загрузка
В некоторых моделях прицепов предусмотрены лифтовые погрузчики, то есть встроенные гидравлические подъемники.
Но это не всегда актуально, если прицеп располагается на небольшом возвышении от поверхности земли.
Самый простой и распространенный вариант — применение наклонного трапа. По нему животные заходят на свои места.
Количество мест и внутреннее оснащение
Прицепы могут быть рассчитаны под разное количество животных. Если это лошади, то обычно их перевозят по 1-2 особи.
Низкорамный прицеп: какой выбрать по потребностям и производителям
Внутри должно быть предусмотрено следующее:
Чем лучше условия для скота, тем меньше проблем возникает в процессе перевозки. Вы должны понимать, что животные очень чувствительные к опасностям, любым изменениям в их привычной среде обитания.
Из-за этого обычные прицепы никак не могут заменить специализированные комплексы скотовозы. Они оснащаются специальными устройствами, имеют защитные перегородки, системы подачи воды и пищи.
Плюс не последнюю роль играет материал, из которого изготовлен прицеп. Это более прочный металл с антикоррозийным покрытием, установленный на мощную подвеску. Нагрузка очень сильная, потому не каждый стандартный бортовой прицеп сможет перевозить на себе несколько коров, лошадей или свиней.
Конечно, можно оставаться бездушным и бесчеловечным, загнав животных в сваренное из подручным материалов транспортное средство. Но я очень надеюсь, что вы не такие, а потому будете заботиться о здоровье и нормальном состоянии скота, лошадей при их перевозке.
Немного о коневозах
Меховые накидки на сиденья авто: какие выбрать, где купить, отзывы покупателей
Перевозка лошадей имеет некоторые свои нюансы. Потому на этих великолепных животных я хочу остановиться отдельно.
Под них предусматриваются определенные размеры платформы, чтобы конь мог свободно располагаться, но при этом не заваливаться на поворотах.
Прежде чем купить себе автоприцеп на 1 лошадь или на несколько скакунов, учтите несколько нюансов.
Установка китайской магнитолы 2 din в авто: как сделать своими руками
Как видите, не все так просто. Транспортировка животных — это серьезное и ответственное дело. Потому если вы решили заняться фермерским делом и вам нужно хотя бы периодически перевозить скот, лошадей, коров, свиней и прочую живность, позаботьтесь об их комфорте и безопасности.
Сейчас доступно много достойных решений. Да, такие прицепы стоят дороже обычных бортовых. Но и оснащение у них совершенное иное.
В специализированных ТС животные чувствуют себя уютно, комфортно, они не травмируются, не получают шок от смены обстановки, а потому остаются живыми и здоровыми.
Это важно как с позиции человеческого отношения, так и прибыли фермера.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к нам своих друзей!
Прицепы для перевозки скота в Москве
Прицеп бортовой Laker Heavy Duty Light 300, на рессорной подвеске черный (84823)
Прицеп для перевозки скота (Продается в наборе)
Прицеп SIKU для скота (2875P)
Прицеп SIKU для скота (2875P)
Прицеп (тележка) Forza ТПМ1-121
Прицеп Bruder для перевозки крупного рогатого скота с коровой
Прицеп Bruder для перевозки животных, с коровой (02-227)
Прицеп M-WAVE для перевозки грузов до 40кг
Крепление- прицеп BELLELLI, для перевозки грузов до 35/70кг, съемный кузов 60л, 2-колеса, 5-640040
Автоприцеп LAKER Smart Trailer 300 Light, на рессорной подвеске, оцинкованный (83332)
Прицеп Bruder для перевозки крупного рогатого скота (02-029) с коровой 1:16, 34 см
Прицеп M-WAVE для перевозки грузов до35кг сталь складн. колесо 16″ с сумкой, 5-640081
Прицеп Bruder для перевозки животных, с коровой
Прицеп для перевозки скота Siku 1969 1:50
Прицеп Bruder 02-227
Прицеп бортовой Laker Heavy Duty Light 400 на рессорной подвеске, черный (84825)
Прицеп для перевозки животных с коровой Bruder 02-227
Крепление в прицеп E-TRACK KIT,36′
Автоприцеп Laker Trailer 750, оцинкованный на рессорной подвеске
Прицеп для Синего Трактора (средний размер)
Автоприцеп МЗСА бортовой для грузов (дачный) 817710.001/012-05 (3180x1712x848) 3217 (40784)
Прицеп для перевозки детей или грузовM-WAVE
Крепление-прицеп для перевозки различных грузов M-WAVE
Прицеп для квадроцикла SOLAR HD-1500TAS
Крепление 5-640060 прицеп для перевозки грузов до 40кг складной сталь 2колеса черный
Трейлер Устройство замковое к прицепу круг 50 (750 кг)
Прицеп Siku для перевозки крупных кип (2891) 1:32 27 см
Прицеп (тележка) для минитрактора ТМ-500
Прицеп M-WAVE для перевозки грузов до 22 кг сталь складн. колесо 12 с сумкой нейлон 600D 30 л
Защелка самосвальная регулируемая с ответной частью (комплект из двух штук) для легкового прицепа
Комплект зацепов в прицеп (для снегохода)
Крепление прицеп для перевозки грузов до 40кг складной сталь 2колеса черный, 5-640060
Модель в сборе Dubok «Прицеп для трактора»
Крепление-прицеп для перевозки грузов до 40кг M-WAVE
Упаковочный сертификат на контейнер или прицеп с опасными грузами._Dangerous Goods Container/Trailer Packing Certificate
Крыло для прицепа пластиковое AL-KO 720х335х200 мм,размер колеса R 13-R 14