Чип-тюнинг в Подольске
Найдите специалиста по чип-тюнингу
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Почему на прошивку надо ехать в АДАКТ
Обращайтесь к ближайшим специалистам АДАКТ в Подольске и Москве:
Содержание:
Чип-тюнинг — самый доступный и безопасный вариант увеличения мощности ДВС. Он позволяет скорректировать моментные модели, топливные карты и управление дроссельной заслонкой. С помощью тюнинг-прошивок оптимизируют работу коробки передач, изменяют давление наддува, отключают неисправные экологические системы и датчики.
Доверять эту работу следует профессионалам, которые хорошо разбираются в устройстве двигателей и имеют опыт диагностики и ремонта электронных систем. Такие специалисты сотрудничают с АДАКТ — приезжайте на тест-драйв прошивки к ближайшему чип-тюнеру.
Скажите партнеру, что нашли его контакты на сайте АДАКТ, и попросите сертификат подлинности после прошивки.
Подольск, Родниковая, 2а (мкр. Львовский)
Рейтинг: 0 0 отзывов
Что даст чип-тюнинг двигателя
Кроме увеличения производительности ДВС, перепрошивка ЭБУ позволяет:
Также прошивку мозгов автомобиля делают, чтобы отключить экологические компоненты. При выходе из строя катализатора или сажевого фильтра, мощность авто снижается, а расход растет. Чтобы не тратиться на дорогостоящую замену, выгодней отключить работу устройства в прошивке ЭБУ и забыть о проблеме навсегда.
Что можно отключить:
Компания АДАКТ принципиально против удаления и отключения корректно работающего катализатора и сажевого фильтра.
Показатели прироста
Самый ощутимый прирост мощности от чиповки будет на турбодизельных автомобилях. В цифрах — порядка 20–35%. Наиболее эффективны в этом плане дизели концерна VAG, Toyota Land Cruiser и Hilux, Mitsubishi Pajero и L200.
Замер до и после прошивки TLC 200 (4.5 л., дизель, 249 л. с.):
Синяя линия — сток, красная — прошивка ЭБУ от АДАКТ
На авто с атмосферным двигателем существенной прибавки мощности не будет. Средние результаты — до 10%. Однако в городе большее значение имеет крутящий момент и его ровное распределение по всем диапазонам. Сместив момент на низы, получаем уверенный подхват с 1500 оборотов.
Замеры на Тойота Камри 2.4 (158 л. с., бензин, 2008 г. в.):
Верхний график — крутящий момент, график по центру — мощность.
Зеленая линия — сток, красная чип-тюнинг АДАКТ
Почему на прошивку надо ехать в АДАКТ
Обращайтесь к ближайшим специалистам АДАКТ в Подольске и Москве:
