Пулемет на крыше автомобиля

Ретро-Волга и маскл-кар в стиле «Безумного Макса»: необычные авто Ижевска

А также, Москвич-412 и Жигули с пулеметом на крыше.

Волга в стиле «Безумный Макс»

Несмотря на отсутствие внутренней обшивки, в салоне не холодно – Андрей доработал системы охлаждения и отопления. Сколько денег вложил в свою Волгу, ижевчанин сказать затрудняется, отвечая одним словом: «Не считано».

Раньше машиной владел отец Андрея. Когда увидел преобразившийся автомобиль, был в восторге. Сказал сыну: «Это круто, молодец!».

Москвич-412

— Дети, например, таких автомобилей никогда не видели, они приходят в восторг! – говорит Александр.

Пулемет на крыше

Нынешнему коню Антона – 41 год. Раз в 1-2 недели ижевчанину регулярно оставляют записку под дворником или догоняют в пробке, говоря: «Продай!». Но Антон не соглашается – своей машиной он очень доволен.

Фольксваген Гольф GTI 2

Ижевчанин Дмитрий Тунгусков, работник типографии, по городу ездит на Volkswagen Golf GTI 2. На передних крыльях – собственноручное граффити.

Столько же Дмитрию пришлось вложить в ремонт.

— Родная механическая система впрыска работала плохо, а заменять ее было бы очень дорого. Поэтому я постарался и сделал электронный, «кастомный» впрыск.

Молодой человек стремится к милитари-дизайну и весной планирует полностью «облить» свою машину в маскировочный цвет.

Ретро-Волга

26-летний инженер-эколог Петр Кургузкин возглавил колонну ретро-пробега. За его Волгой Газ-21 выстроились более новые Волги, «копейки» и другие участники пробега.

Эта Волга 1966 года выпуска – настоящий семейный автомобиль, переходящий «по наследству».

За годы у старинной Волги не пострадало ни покрытие кузова, ни хром. Салон также в полном порядке, а панель приборов очаровывает своим ретро-дизайном. Интересно, что переключатель скоростей здесь находится на руле, а боковые зеркала не предусмотрены, есть только центральное. Поэтому зеркало слева Петр поставил сам. Ретро-автомобили нравятся ижевчанину своей простотой, надежностью и, конечно, внешним видом.

В продолжение темы: 5 ретро-автомобилей Ижевска

Источник

Реактивная система залпового огня «Мини-Град»

Из имеющейся информации можно сделать некоторые выводы. Очевидно, реактивная система залпового огня «Мини-Град» имеет как положительные, так и отрицательные стороны. Такая неоднозначность проекта может быть поводом для массы споров.

Особенности комплекса вооружения РСЗО «Мини-Град» могут вызывать некоторые сомнения в целесообразности существования подобных боевых машин. Бронеавтомобиль с пусковой установкой для неуправляемых ракет сам по себе является достаточно странной вещью с неоднозначными перспективами. К примеру, большие сомнения вызывает роль подобной техники в структуре вооруженных сил или силовых подразделений. Из-за своих характеристик новый «Мини-Град» не сможет заменить реактивные системы залпового огня существующих моделей и выполнять их задачи. Таким образом, для новой РСЗО остаются лишь задачи, решение которых связано с методикой «ударил-сбежал».

Отдельным вопросом в контексте потенциала и перспектив новой РСЗО «Мини-Град» является выбор целей и операций, в которых ее можно применить. Вероятно, немалое количество целей, уничтожение которых может быть поручено расчету подобной техники, можно атаковать другими средствами, включая ствольную артиллерию и авиацию.

В целом, проект «Мини-Град», равно как его перспективы, на данный момент вызывает массу вопросов и не дает желаемое количество ответов. При этом в ряде случаев эксплуатация и применение такой техники выглядит необоснованным и бесполезным. Так, подобные «мини-РСЗО» вряд ли смогут занять какое-либо место в российских вооруженных силах. В то же время, техника такого класса, в силу сочетания габаритов и огневой мощи, может заинтересовать воздушно-десантные войска, которым нужны компактные и легкие боевые машины.

Кроме того, РЗСО такого типа могут быть интересны третьим странам. В ходе локальных конфликтов последних лет активно использовались импровизированные боевые машины, вооруженные не только ствольными системами. На полях сражений от Приднестровья до Сирии иногда встречались и встречаются гражданские автомобили с установленными на них направляющими для неуправляемых ракет. При всей своей специфике подобная техника позволяет значительно поднять боевые возможности соединения, оснащенного «техничками» с пулеметным вооружением. Таким образом, проект «Мини-Град» может заинтересовать небольшие небогатые страны, нуждающиеся в максимально дешевом обновлении вооруженных сил.

Источник

sasha_portland

Да Ты Сам прикинь радиус к окружности.

1961. Гагарин: Поехали! 2011. NASA: Приехали?

Учимся побеждать. Посмотрел недавно передачу как погибает завод по производству пулемета Калашникова, зарплату не платят годами, заказов нет, завод работает пару дней в неделю. Руководство завода посчитало ненужным наладить производство других изделий, как это было сделано на других заводах где тоже изготавливают такой-же пулемет. Страдают люди, семьи, завод на грани закрытия. Как выйти из трудного положения? Да гениально просто.

1. Пулемет в бою нужнейшая штука, но вот таскаться с ним никто не хочет. Пулеметчика также оставляют прикрывать отход подразделений (на героическую смерть), его в первую очередь снимает снайпер (пулеметчик в него не попадет, но и прицелиться не даст), боезапас расходуется быстро и физически тяжел его таскать. Пулемет может оказаться не в тех руках во время внутренних разборок (срочно делаем замок на спусковой крючок). Наши зарубежные друзья с этим сталкиваются постоянно и естественно пулеметчик при первой возможности избавляется от пулемета, как от приговора. Ложка только к обеду дорога, пулемет к бою.

Пулемет устанавливается на металлической оси (ломик через крышу в пол машины на подшипник) упирается в подшипник. Подшипник имеет шипы снизу и просто забивается молотком в пол машины. В железном листе платформы второй подшипник. Ну а далее все закрываем красиво пластиком или железом, типа красота и загадочность.

5. Инженеров не следует пускать к этому проекту, пока не изготовлен и обкатан прототип. А уж тогда конечно нужна техническая документация и описание технологического процесса и пр. Все делайте на видео, при просмотре у Вас сразу появятся идеи по улучшению изделия. Делайте САМИ не ждите никого и ничего. Когда будет готов прототип никто никуда не денется от фактов и начнут производство изделия. Главное это делать очень дешево и из уже существующих деталей. Останется только складывать комплекты в ящики и отправлять счастливым клиентам, ну и про постоянную модернизацию изделия не забываем. Имеет смысл устанавливать спаренный пулемет (или разнонаправленный), ну для гарантии живучести изделия.

Дарю эту идею и направление для развития Русской оборонной промышленности. Желаю удачи и творческих успехов.

Alexander Ptitsyn, USA.

Говорил с одним знающим человеком. Бывшим военным.

Он имел отношение к обучению вьетнамцев в 70е годы во время вьетнамской войны.

Такой способ стрельбы был на редкость эффективен. Обучиться ему было сравнительно не трудно.

Ели этот метод в стрелковом оружии или неприемлем технически, или слишком дорог, то если уж нельзя избавиться от заноса ствола, может удастся сделать его управляемым?

Источник

Загадка рожек на крыше авто раскрытa

Всем привет, хотел поделится инфой для общего развития, теперь пользователи драйва будут знать что за пресловутые антенны устанавливаются на крыше автомобиля и для чего это надо

Назначение:
Автомобильный вариант с расширенным диапазоном частот

Технические характеристики:
Изделие предназначено для защиты от радиоуправляемых взрывных устройств.
Устанавливается на легковом автомобиле и может работать во время движения и на стоянке с работающим двигателем.

Диапазон рабочих частот: 20…6000 МГц.

Суммарная выходная мощность: не менее 150 Вт.

Для наиболее эффективного подавления сотовой связи стандартов GSM 900/1800 и 3G в изделии применены специальные виды модуляции помехового сигнала, оптимизированные под конкретные стандарты сотовой связи.
Изделие обеспечивает максимально эффективное подавление широко распространенных радиоустройств, работающих на частотах 433 МГц.

Напряжение питания: 13,8 (±1,2) В.

Потребляемая мощность: не более 1050 Вт.

Масса передатчика: не более 33 кг.

Габаритные размеры передатчика: 552×732×150 мм.
Средний радиус защитной зоны (при длине линии радиоуправления РВУ не менее 200 м и Рпрд ≤5 Вт) составляет не менее 60 метров.
Передатчик размещается в багажнике легкового автомобиля с помощью крепления, придаваемого к изделию. Электропитание осуществляется от бортовой сети автомобиля через кабель, входящий в комплект изделия. Управление передатчиком изделия осуществляется с помощью пульта дистанционного управления из салона автомобиля по кабелю длиной 6 метров.
Изделие комплектуется внешними автомобильными антеннами (8 шт.) и литерными передатчиками 3500…4200 МГц, 4200…5000 МГц, 5000…6000 МГц, которые устанавливаются на крыше автомобиля на магнитных основаниях и с помощью кабелей подключаются к соответствующим литерным выходам основного передатчика. При заказе аппаратуры необходимо указывать марку автомобиля, на который планируется установить изделие.

По данным из инета нашел цифру что топовая комплектация 498 т.рублей

Теперь становится ясно что большинство автомобилей использующих имитаторы этой системы просто замаскированы, как и броне авто (внешне при правильной расстановке брони почти не отличимых от гражданских версий, за исключением некоторых мелочей)

Так что если увидите такие авто с рожками на дороге, будьте внимательны, вдруг кто то захочет устроить покушение или диверсию на выскопоставленного владельца данного авто

Все фото и большинство инфы набрано с просторов инета, плод моего воображения, и не имеет прямого отношения к конкретным лицам и организациям, не является рекламой.

Источник

Идеальная машина для зомби-апокалипсиса

Бронированный автобус для розыска нулевого пациента, 1500-сильный гиперкар с пулемётом для побега из заражённого города, лимузин постапокалиптического президента — выбираем лучший транспорт зомби-апокалипсиса.

Фото: Douglas Sonders

Человечество регулярно пугают нашествием зомби. Доходит до того, что даже учёные всерьёз размышляют на страницах Live Science о потенциальных масштабах заражения Z-вирусом. Подогревают страсти и кинематографисты. В конце этого года, например, выйдет новая часть популярной франшизы «Обитель зла», в которой сексапильная Мила Йовович вновь будет сражаться с толпами зомби в вымышленном Раккун-сити. Для тех, кто всерьёз ожидает Судного дня, Лайф на основе дизайнерских скетчей портала Who can fix my car подготовил список лучших автомобилей на случай зомби-апокалипсиса.

Paramount Marauder

Cadillac One

В случае нападения орд зомби все средства хороши. Например, можно позаимствовать лимузин Cadillac One у президента США Барака Обамы, дабы не быть съеденным живыми трупами. Для первого лица штатов машину неплохо подготовили: «кэдди» оснащён бронированным кузовом и пуленепробиваемыми стёклами, а также системой автоподкачки колёс. Но небольшой тюнинг не помешает. Например, пулемёт на крыше оградит от нежелательных знакомств, а такие внедорожные аксессуары, как шноркель и «люстра» из противотуманок, помогут при форсировании озёр из ядохимикатов. Миру постапокалипсиса в любом случае понадобится лидер, и этот Cadillac — как раз для него.

Toyota Hilux

«Гантрак» — так в странах Ближнего Востока называют пикапы Toyota Hilux, переоборудованные под партизанскую войну. Пожалуй, в борьбе за выживание этот автомобиль будет самым демократичным видом транспорта. Следуя здравой логике, лучше всего выбрать Toyota Hilux образца 1988 года. Он прост как топор, его можно починить в любых условиях с помощью молотка и пары крепких словечек, поэтому это один из лучших автомобилей для мира, в котором царит хаос. Нужно только оснастить Hilux станковым пулемётом Браунинга да поставить назад двускатные колёса. Да, стоит ещё позаботиться о стрелке в кузове, обмотав открытый грузовой отсек колючей проволокой.

Land Rover Defender

Лучший способ спастись от жадных до человеческой плоти зомби — это уехать туда, где людей вообще нет. Например, в горы или непроходимые леса. Внедорожник Land Rover Defender и в стандартном исполнении неплохо преодолевает различные преграды, но там, где не ступала нога человека, даже этот «проходимец» может спасовать. Нет проблем. Заменяем колеса на гусеницы, а в качестве подстраховки ставим мощную лебёдку спереди. От столкновений с препятствиями защитят металлические трубы, приваренные по периметру кузова. Не стоит забывать и про пулемёт на крыше. Зомби в горах и лесах, может, и нет, а вот медведи и прочая агрессивная живность встречаются. Заодно и мясо на ужин можно заготовить.

Oshkosh Wheeled Tanker

После падения цивилизации главной проблемой станет дефицит питьевой воды и топлива. Танкер на колёсах, выпускаемый корпорацией Oshkosh, поможет обрадовать страждущих колонистов, доставив им воду и горючее. Цистерны танкера способны вместить до 20 тыс. литров воды или топлива, а привод на все 6 колёс позволяет проехать где угодно. Обязательно нужно обшить машину бронелистами и добавить лебёдку на тот случай, если кто-то решит завладеть ценными ресурсами. Немаловажным является тот факт, что танкер очень прост в ремонте, так как спроектирован с применением компонентов от серийных автомобилей. Так что запчасти для этого монстра можно найти на любой автомобильной свалке.

Action Mobil Desert Challenger

Когда дом разрушен, нет еды и воды, спасением может стать восьмиколёсный монстр под названием Action Mobil Desert Challenger. Это не просто полноприводный грузовик. Это автономный дом на колёсах, в котором можно жить месяцами, перемещаясь при этом по любому типу покрытия. Лучшей лаборатории для борьбы с загадочным зомби-вирусом, пожалуй, не найти. Переоборудовав одну из комнат автодома в лабораторию, можно, уподобившись герою Уилла Смита из фильма «Я — легенда», заняться поиском лекарства от напасти, поразившей человечество. А для того чтобы изысканиям никто не помешал, стоит добавить обязательные пару пулемётов и решётки на окна.

Bugatti Chiron

Зомби не отличаются скоростью реакции и быстротой движений, а вот Bugatti Chiron с его бешеной динамикой способен прорваться сквозь любую толпу человекоподобных. Позаимствовать гиперкар можно в гараже какого-нибудь нувориша. Благодаря мотору мощностью в 1500 лошадей Chiron имеет поистине паровозную тягу и может разгоняться до 420 км/ч. В определённом смысле красивая жизнь возможна даже после всемирной катастрофы. Чем не фантастика лететь на Bugatti по скоростному шоссе, в то время как Мила Йовович в купальнике, сидящая справа, отстреливает зомби из крупнокалиберного пулемёта?

Источник