Путешествие на телецкое озеро на автомобиле
Поездка на Алтай. Манжерок, озеро Телецкое (лето 2019)
Всего пару недель за окном минусовая температура и снег, а уже хочется солнца и тепла. Так что самое время подразобрать накопившиеся фото и вспомнить лето, которое прошло в т.ч. на Алтае.
Маршрут был поделен на четыре участка, каждый из которых преодолевался в течение дня:
1) Красноярск — Новосибирск
2) Новосибирск — Манжерок
3) окрестности Манжерка, в т.ч. Чемал
4) Манжерок — Артыбаш (озеро Телецкое)
1) Путь от Красноярска до Новосибирска преодолевался уже неоднократно, ничего нового для себя там не открыл — все так же загружено, узко и практически везде по одной полосе в каждую сторону без физического разделения встречных потоков. Да и без возможности объехать Кемерово. Это, на минутку, единственная федеральная трасса между двумя городами-миллионниками. Во многих местах велись работы по программе «Безопасные и качественные автодороги».
2) От Новосибирска на юг тоже идет плотный поток автомобилей. Со временем он разряжается, чему способствует множество длинных участков с хорошей видимостью.
Очень долго пейзаж никак не увязывается с привычным всем образом Алтая — вокруг сплошные поля.
Недалеко от границы с республикой Алтай мы остановились в Сростках — там есть памятник Шукшину, возле которого уже начинает открываться виды и на Катунь и на предгорья Алтая, даже как-будто воздух меняется!
Республика Алтай так же встретила нас хорошей погодой и комфортными дорогами. До Маймы (где отворотка на Горно-Алтайск) все хорошо, темп движения комфортный, 110+, несмотря на обилие камер, покрытие тоже ОК.
#EдемНаАлтай-2021. Часть 2. Телецкое озеро.
В предыдущей части — #EдемНаАлтай-2021. Часть 1. Дорога Пермь – Алтай, мы остановились на том, что разместились на ночлег в Горно-Алтайске. Отсюда и продолжим.
Хочу сразу заметить, решение искать жилье в Горно-Алтайске по-факту было стратегически неверным – дело всё в том, что мы попали в самый туристический пик и практически все доступные для бронирования места оказались занятыми. Пришлось выбирать из того, что осталось. Хорошо мы не самые привередливые постояльцы – для двух семей общим количеством 8 человек, нам достаточно было двухкомнатной квартиры, которую хоть и не без труда, но все же удалось найти через AVITO. Так что, мой Вам совет, если собираетесь в Горно-Алтайск, заранее проработайте вопрос о найме жилья, здесь его не так уж и много! Кстати, для понимания, 2-х комнатная квартира обошлась нам в 3 000 руб. в сутки.
Итак, вернемся к основной ветке нашего повествования. Как и было сказано, столь ранний подъем на следующее утро, был обусловлен просто – в 12.00 начинается обзорная экскурсия по Телецкому озеру на теплоходе «Пионер Алтая». Именно с посещения Телецкого озера мы решили начать наше знакомство непосредственно с Республикой Алтай.
Расстояние от Горно-Алтайска до села Иогач, откуда стартует экскурсия, порядка 160 км, поэтому минимум 3 часа надо закладывать на дорогу. Плюс незапланированные остановки, фотографирование местных достопримечательностей – вот и набегает 4-5 часов в общей сложности.
Небольшая историческая справка: Телецкое озеро, расположенное среди гор на Алтае, считается одним из самых популярных мест отдыха у туристов и включено в число объектов всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Водоем также является частью особо охраняемой природной зоны, которая называется Золотые горы Алтая. Телецкое озеро находится в Турочакском и Улаганском районах Алтая, окружено горами. Берега водоема крутые, испещрены множеством бухт, от этого озеро только выигрывает — если плыть по водной глади на лодке или катере, то вид открывается невероятный. На севере к озеру примыкает хребет Торот, также на северном берегу расположены поселок Артыбаш и села Яйлю и Иогач, из главных достопримечательностей — каменный залив и кордон Камга. На юге — Чулышманское нагорье, на востоке — хребты Корбу, Абаканский и кордоны Беле, Кокши и Челюш, а также водопады Киште и Корбу. На западе — хребты Алтынту, Иолго и Сумультинский. Кстати, правый берег Телецкого озера, на котором расположены главные природные достопримечательности, входит в состав Алтайского государственного природного заповедника.
Размеры водоема впечатляют: ширина колеблется от 2,9 до 5,2 километра, а длина составляет 77,8 километра. Это еще не самое удивительное: Телецкое озеро считается одним из самых глубоких в России. Средняя глубина водоема — 174 метра, а максимальная — 325 метров. Для любителей рыбной ловли Телецкое озеро стало одним из самых любимых мест: вода пресная, чистая и прозрачная. В водоеме водится 18 видов рыб. Самые популярные из них — щука, окунь, лещ, налим, сиг и другие.
Благодаря своим масштабам, в озеро впадает сразу 70 рек, при этом в основном питает водоем река Чулышман. Она впадает в водоем с юга. На севере из озера вытекает река Бия. Также у водоема есть два больших залива — Кыгинский и Камгинский. На берегу озера растут лиственницы, сосны, кедры и пихты.
Интересно и происхождение названия Телецкого озера. Примерно 400 лет назад на берегу водоема обитали племена телесы. От них и произошло название. Однако есть и другое наименование — Алтын-Коль (что означает «золотое озеро»), и вот это название связано с одной легендой — Много лет назад в здешних краях был сильный голод. У одного мужчины хранился большой слиток золота, он решил его обменять на еду, чтобы накормить семью. Ни в одном доме ему не смогли помочь, так как ни у кого не было даже лепешки. Тогда мужчина, отчаявшись, выкинул бесполезный слиток золота в озеро и спрыгнул сам со скалы. Местные жители считают, что где-то глубоко на самом дне озера до сих пор находится этот огромный слиток.
Ну как, впечатляет информация? Так и хочется поскорее увидеть это удивительное озеро своими глазами? Вот и мы хотели как можно быстрее добраться до него и лично убедиться, что всё это правда.
Но для начала следовало определиться каким видом транспорта воспользоваться для проведения экскурсии. Вариантов несколько. Самый первый и самый надёжный – большой теплоход «Пионер Алтая», экскурсии на котором по Телецкому озеру проходят ежедневно, их длительность 5,5 часов, а стоимость 1 800 руб. — со взрослых и 1 200 руб. — с детей, возрастом 6-12 лет.
Другой вариант — аренда небольшого катера, рассчитанного на 6-10 человек. Этот вариант даёт возможность получить более «приватный» вид экскурсии, почти индивидуальный. Но и стоимость такой услуги значительно дороже — от 1 800 руб. с человека за 2-2,5 часовую экскурсию.
В итоге, взвесив все «за» и «против» мы решили остановиться на первом варианте и прокатиться по Телецкому озеру на комфортабельном теплоходе. Приобретением билетов озаботились накануне — через сайт Pioner-altaya забронировали и выкупили места.
Из Горно-Алтайска выехали в 7.00. Дорога до озера проходит по живописным местам, часто через небольшие населённые пункты. В пути надо быть крайне внимательными, так как за любым поворотом тебя может ожидать большой сюрприз — пасущиеся прямо вдоль обочин лошади или коровы.
С учётом нескольких остановок в пути до озера добрались ближе к 11 часам. До начала экскурсии оставалось чуть больше часа, этого времени как раз хватило, чтобы запарковать машины и немного прогуляться по посёлку Иогач. Туристов здесь очень много, причём отдыхать можно круглый год — летом понятное дело на озере, а зимой к услугам туристов целый горнолыжный комплекс «Телецкий».
Ближе к отплытию Пионера Алтая на набережной стал скапливаться народ. Образовалась небольшая толчея за право первыми попасть на теплоход и занять лучшие места. Как оказалось позже, мест хватает всем и в любом помещении теплохода можно комфортно разместиться и провести время. Весьма интересна история этого теплохода. Немного расскажу о Пионере Алтая.
Небольшая историческая справка: Теплоход «Пионер Алтая» по паспорту «ОМ-145» (озерный московский), «родом» из Московского судостроительного завода, 1964 года выпуска. От судов класса «река» он отличается повышенным запасом прочности. Своим ходом из Московского пароходства Северным морским путем по каналам и морям ледовитого океана, по реке Обь, а затем по реке Бия весной 1968 года «Пионер Алтая» пришел на Телецкое озеро.
Судьба уготовила «Пионеру» насыщенный трудовой путь — полный событий, интересных историй и жизненных перипетий. На протяжении почти 25 лет «Пионер Алтая» совершал ежедневные рейсы по Телецкому озеру, и для целого поколения туристов эта водная прогулка стали одним из самых ярких воспоминаний от посещения Горного Алтая. Однако в начале 90-х для теплохода могло всё окончательно закончиться. Отшумели ветра в брезентовых палатках туристов-романтиков, отзвенели гитары, отгорели костры большой светлой эпохи планового советского туризма на Телецком озере. В августе 1992 года круизная жизнь «Пионера Алтая» остановилась. В тот год, как обычно, «Пионер» пришвартовался возле турбазы «Золотое озеро» после очередного сезона на зимовку, а оказалось, что на целых 17 лет. Так они и стояли — «Пионер Алтая» и его брат — теплоход «Яков Баляев» — брошенные, со снятыми двигателями, с выбитыми иллюминаторами, уныло напоминая о давно минувших временах, которым уже никогда не суждено вернуться. И неизвестно, чем бы закончилась история «Пионера Алтая», если бы судьба не послала ему отважного человека, который в самый последний момент буквально спас его от гибели и подарил «вторую» жизнь.
Молодой предприниматель Иван Южаков, который выкупил теплоход и подарил ему новую жизнь, — сначала восстановил как стоечное судно, а затем поставил на ход. То, во что мало кто верил, свершилось — летом 2014 года произошло чудесное возвращение «Пионера Алтая» в строй — в летний сезон он регулярно отчаливает от пристани как в старые добрые времена. Многие туристы приезжают на Телецкое озеро специально, чтобы прокатиться на «Пионере», особенно те, у кого связаны с ним воспоминания детства и прекрасной туристической молодости.
Итак, ровно 12 часов начинается экскурсия. Теплоход отходит от пристани и неспешно движется по своему маршруту. В течении ближайших 5,5 часов Пионер Алтая покажет своим гостям всю северную часть озера, а также два водопада — Чедор и Корбу, вблизи которых будут сделаны остановки, длительностью 50 минут каждая. С борта теплохода открываются потрясающие своей красотой виды на берега Телецкого озера. Как же хорошо, что цивилизация еще не успела полностью поглотить это место. Лишь кое-где видны небольшие дачные посёлки, а в основном — девственные леса и горы. Красотища неописуемая!
Где-то на середине пути встречаем идущий навстречу паром с машинами, направляющийся с южного берега озера к северному. Именно на таком пароме мы планировали тоже прокатиться, но отпугнули расценки — до 12 000 руб. за машину и очередь на паром на две недели вперёд. Бронировать такую поездку надо очень заранее!
Первая остановка у водопада Чедор. За то, чтобы посмотреть на совсем маленький водопадик надо заплатить 100 руб. с человека. При этом поскольку почти все пассажиры теплохода идут в одно время, толпа у самого водопада собирается очень приличная. Чтобы сделать красивый кадр надо очень постараться!) Единственное, что понравилось в этом месте — красивые виды на озеро со смотровой площадки вблизи водопада.
Бюджетный Автотуризм. Алтай — Южный Берег Телецкого Озера
Маршрут на Южный берег Телецкого озера (ЮБТО), на этот год стоял как резервный, если накроется поездка в Крым. И планировался он на 16 дней. Но Крым – наш. А, следовательно, 16ти дней у нас уже нет, есть неделя. Сокращаем маршрут. И начинаем сборы. Закупаемся едой. Прикручиваем защиту на двигатель. Берем канистру с АИ98 на 10литров.
Как всегда, планировали ехать в 2 экипажа. Два Марча. Но в этот раз, все сложилось еще мудрёнее и в итоге мы поехали одним экипажем в 4 человека, на моем Minifinik’e…
День первый. НСК – Акташ. 800км
Время 9:00. Стартуем за Никитой Поваром, далее на речном вокзале подбираем Никиту ВДВшника и выдвигаемся.
Примерно в середине дня мы пересекаем границу Республики Алтай.
Но наш путь лежит гораздо дальше. Описывать виды Горного Алтая – дело не благодарное и бесполезное. Их нужно видеть. Поэтому, наслаждаясь природой, мы едем дальше.
Пока есть заправки Лукойла – заправляемся на нем. Далее, останется, только сеть НИКА и мы, становимся их клиентами.
Первая, нестандартная вещь, на нашем пути – Семинский перевал. Мы, его уже проезжали, по пути в Монголию, год назад. В этот раз, он дался даже проще, так как теперь, у нас живой двигатель большего объема. Перед перевалом включаем печку и обдув на максимум. Следим за температурой и оборотами. И все. Мы на вершине.
Следом за Семинским, нас ждет перевал Чике-таман. Это уже перевал с живописным, но легким серпантином. Он так же дается нам легко. Хотелось проехать его по старому пути, по грунтовке. Но пошел дождь, и мы решили отложить эту дорогу на обратный путь.
Спустившись с перевала, мы окунулись в Алтай, который еще не сильно заражен урбанизацией, в котором еще сохранилось то, ради чего я туда хочу возвращаться.
После села Иня – связи уже практически нет. Теперь до Акташа едем без телефонов.
Около 21:00 часов начало темнеть. И мы, не доехав до Акташа
40 км, заночевали на берегу Чуи.
День второй. Акташ-Акташский ретранслятор-Улаган-Кату-Ярык.
8:00 Утра. Подъем. Завтрак. Акташ. Заправка. И первой точкой на сегодня, мы решаем взять высоту 3100 метров над уровнем моря – Акташский ретранслятор. По пути на него так же есть руины ртутного рудника. Почитав интернеты, где пишут, что дорога до ретранслятора, для пузотерок, не проходима, я решил возмутиться и проехать по ней. Самый сложный участок мы взяли – участок до шлагбаума. Но тут карты, сложились не в нашу пользу. 1е – мы поехали за джипами с туристами, 2е – пошел дождь, при котором шоссейная резина требовала подключения лебедки из багажника и значительно больше времени, мы приняли решение ехать обратно. В целом, могу сказать – дорога вполне проходима. Из сложностей – пара глубоких вымоин, камни, и труба.
Но сам ретранслятор и рудники мы все же увидели.
По возвращению на асфальт, мы устроили пикник на обочине и двинулись на Красные Ворота, тут дорога идет в перемешку – асфальт/гравийка.
После ворот асфальта будет больше.
Оставив ворота позади, мы поехали в сторону Улагана – последнее место, где есть нормальная связь, магазин и АЗС. Дальше, всего этого уже не будет. Закупились необходимым, заправили бак до отказа и поехали далее. Дорога постепенно теряет асфальт и переходит в гребенку. Тут, уже начинает действовать Монгольское правило параллельных дорог: если есть параллельно основной гравийке – еще одна, едь по второй, она лучше.
После Улагана, нас ждет Улаганский перевал, потом подъем на Кату-Ярык, на верхней точке которого, мы остановились, насладиться видами.
На спуске к серпантину Кату-Ярыка, мы нашли просто сумасшедшее место для лагеря! Так прошел день 2й.
8:00 утра. Подъем. Завтрак. 1 км по дороге до серпантина. Прогулка по краю обрыва.
Незабываемые виды Чулышманской долины и предвкушение новых открытий.
Мы спускаемся по перевалу, которым все так пугают.
На грибах встречаем туристов из Новосибирска, разговорившись, узнаем про проезд на ЮБТО. Там есть две дороги. Направо – бесплатная. Налево – платная. Ведут они в одно место. И, следовательно, платить не имеет смысла.
Спустившись с грибов и переплыв обратно. Набираем на базе воды (Бесплатно, что на Алтае дико) и выкидываем накопившийся мусор (тоже бесплатно, прямо в буханку мусоровоз). А уже после этих манипуляций, начинаем смотреть, что же у нас с колесом…
Выясняется, что стук хоть и пластиковый, но исходил от расслабившихся гаек колеса. Решив эту проблему, мы выдвигаемся далее. Задача, успеть на ЮБТО засветло. Дорога продолжает радовать видами, старые деревянные мосты, ручьи, водопады, Чулышман…
Следующий источник сотовой связи – Балыкча, далее ЮБТО. На дороге нам начинают попадаться ворота. Закрытые. Мы их открываем и едем дальше. Таких ворот на пути будет 3-4. Изначально они сделаны, видимо, чтобы не разбегался скот. Но у всех ворот сидят дети и продают лепешки, хлеб, молоко и прочее. Все по 50р. Это своеобразная плата за проезд. Необязательная. Ворота, открывать никто не помешает. Но можно купить что-то.
Чем ближе к ЮБТО, тем больше пейзажи начинают напоминать сказку, фэнтези… настолько все красиво и нереально.
Около 18 вечера, мы въезжаем в Балыкчу. Появляется связь.
День четвертый. ЮБТО – Лагерь у подвесного моста (2,5км от перевала).
День 5й. Кату-ярык – Улаган – Гейзерное Озеро – Вид на долину Актру.
8:00 утра. Подъем. Завтрак. И мы покоряем перевал Кату-ярык.
Завершающим видом на сегодня, для нас стал вид на долину Актру. Импровизированная смотровая площадка, находится в 30 км от села Акташ. Нужно свернуть с трассы направо, и по проселку подниматься по холмам, пока не упретесь в конец дороги на вершине.
Вернувшись в Акташ, мы решили снять палатко-место и баню. На одной из баз, это нам обошлось в 950 рублей (250 машина+палатка и 700р баня/час). Завтра нас ждала дорога домой, которая тоже не оставила нам времени погрустить.
День 6й. Акташ – Белый бом – Аржан-Суу – Новосибирск.
800км
7:30 утра. Завтрак. И в путь.
На этот день было запланировано порядка 13 точек, на которых хотелось остановиться, по пути. Но дорога внесла свои коррективы…
Проехав до водопада Ширлак, мы остановились, ребята пошли смотреть на водопад, а марч, тем временем – заглох.
По всем признакам – сел аккумулятор. А раз сел он на работающем авто – значит генератор его не заряжал. Беда. Связи еще нет. Ловим буханку. Просим аккумулятор. Подкидываем аккумулятор. Заводимся с полпинка, но снимая аккумулятор – авто глохнет. Проверяем все предохранители, салонные, моторные, под левой фарой… все живое. Отпускаем буханку. Достаем трос. Но для начала ставим аккумулятор, пытаемся завестись. Заводимся! Гасим все электроприборы и едем.
Наше счастье длилось не долго. Не доезжая 7км до села Белый Бом, мы глохнем окончательно. Связи нет. Ловим Ниссан Патрол, он на галстуке нас тянет до Белого Бома. Тут есть люди. Но связи по-прежнему нет. Благодарим экипаж Патрола.
Унывать в таких ситуациях, я не привык. Такие ситуации сами себя не решат. Да и это интересно же. Настоящий квест…
Идем в местное кафе. У девушки за стойкой спрашиваем, есть ли у них в селе СТО, люди кто понимает в автомобилях или на худой конец зарядное устройство для аккумулятора?
Девушка не владеет информацией и зовет хозяйку кафе. Та, выслушав нас, говорит, что СТО тут нет. Их автомобиль на ремонте в Горно-алтайске… А это 400км от нас. Ближайшая связь будет в селе Иня, через 37км… Но, говорит, сходите через дорогу, на турбазу, может они, Вам, помогут…
Делать нечего, идем на турбазу. В юрте, с гордой вывеской АДМИНИСТРАЦИЯ, нет ни души. Но на столе стоит вожделенная зарядная станция для АКБ. Это повышает уровень нашего оптимизма, и мы начинаем ждать администратора…
20 минут спустя, так никого и не дождавшись, мы спрашиваем местную торговку с рынка сувениров, где тут могут быть хозяева базы. Торговка отправляет нас в направлении двухэтажной постройки. Подойдя к двери, мы постучали. К нам вышел Хозяин базы, мужчина лет 45, рассказал, что зарядка есть. Но она сломана и работает только на 24вольта (а нам нужно 12в). И если мы все же хотим ею воспользоваться, то нужно ждать Джамал, администратора.
Вернувшись к юрте Администрации, мы минут через 5ть, таки дождались Джамала. Им оказался молодой парень до 30ти лет. Обрисовав ему нашу ситуацию, я предложил бартер – Я чиню зарядную станцию и заряжаю свой АКБ. Джамал согласился. Согласился и пошел искать отвертку. В машине ее не оказалось. В доме хозяина базы тоже. В итоге, спустя 10 минут, отвертка была найдена, и я принялся за ремонт.
Через полчаса, при помощи дерьма и палки, зарядное вновь стало работать в 2х режимах, АКБ был установлен на зарядку. Время 13:30.
Пока АКБ заряжался, мы погуляли по окрестностям, попробовали найти пещеру Белого Бома, но безрезультатно. И вот, в 16:30 мы устанавливаем АКБ на место и движемся до села Иня, дабы оказаться на связи с внешним миром.
До Ини мы доехали без приключений. Интернет, на этот раз нам не помог. Но помог бортовой компьютер, который показывал, когда есть заряд аккума, а когда нет. Путем не хитрых логических построений, работоспособность автомобиля была полностью восстановлена, и мы отправились домой.
Уже затемно, мы остановились у источника Аржан-Суу, чтобы передохнуть и набрать воды.
В 7 утра следующего дня, мы были дома.
Еще больше информации и фото — в моем инстаграме Salolifter или по хэштэгу #МарчКоторыйСмог
Сколько стоит отдых на Телецком озере
Когда ехать, где жить и что там делать
Я думал, в России нет ничего лучше Черного моря. А попав на Телецкое озеро, понял, что ошибался.
Телецкое озеро находится на Алтае. На местном языке оно называется Алтын Кёль — «золотое озеро». В России это второй по величине бассейн пресной воды после Байкала.
Мы семья из Красноярска, а на берегу озера у нас живут родственники. Жена очень хотела к ним съездить, а я был против: не верил, что в нашей Сибири и на Алтае есть что-то интересное. Но в итоге меня уговорили, и я не пожалел.
Мы отдыхали на Телецком озере 2 недели. Поехали в конце июля в составе 6 человек: я, мои мама, двое братьев и жена и дочка одного из них. Расскажу, когда туда лучше ехать, как добраться и что там делать. А еще сориентирую, где остановиться: мы жили у родственников, но я видел много баз отдыха и разузнал про цены.
Поездка для шестерых на Телецкое озеро на 14 дней обошлась в 110 136 Р
| Дорога туда и обратно | 50 036 Р |
| Продукты и еда в кафе | 25 000 Р |
| Сувениры | 11 800 Р |
| Аренда лодки для пятерых | 8000 Р |
| Конная прогулка для четверых | 5000 Р |
| Рафтинг | 4500 Р |
| Поездка в горнолыжный комплекс для четверых | 3000 Р |
| Такси в супермаркет | 1500 Р |
| Аренда велосипедов для троих | 1300 Р |
| Жилье | 0 Р |
Когда ехать
Мы ездили в конце июля — начале августа, и температура днем не опускалась ниже +20 °C. Только в последние дни стало пасмурно и прошел небольшой дождь.
Мы жили у самого берега. Рано утром и вечерами здесь было холоднее, чем подальше от воды. Иногда по утрам не верилось, что днем будет 27 °C, и мы брали на экскурсии кофты. Но к 4 часам начинался пик жары, и мы таскали теплые вещи в руках. После обеда прогревалась и вода — можно было купаться.
На Телецкое озеро ездят и зимой: катаются на лыжах в горах или по льду. Самая низкая температура в зимние месяцы — −11 °C, а средняя — от −3 до −11 °C.
Как добраться
Мы ехали к озеру из Красноярска. Если бы брали билеты за несколько месяцев, потратили бы на дорогу всего 6 часов. Сначала бы за 2 часа долетели до Горно-Алтайска. Билет на самолет авиакомпании «СиЛА» стоит от 4160 Р с человека. А потом бы мы доехали до Артыбаша на автобусе.
мы потратили на дорогу
От Бийска мы могли доехать и на автобусе, но только до Артыбаша — а там нас бы встретили родственники. Это стоило бы 749 Р с человека. Но автобус ходил всего раз в день, и мы могли не успеть, а ехали бы больше 5 часов.
Где жить
Мы бесплатно жили у родственников в Иогаче. Там находятся школа, детский сад, больница, банк и единственный супермаркет. А в Артыбаше — развлечения. Где лучше остановиться, зависит от целей путешествия. Иогач подойдет для тихого пляжного отдыха, а Артыбаш — для активного.
В Иогаче нет толп туристов и чистый берег. С пристани можно понырять в воду, а чуть дальше — позагорать и покупаться. Правда, берег каменистый, и входить в воду неудобно. На пляже нет шезлонгов — придется лежать на траве или сидеть на скамейках.
В Иогаче можно арендовать жилье по цене от 500 Р в сутки с человека — столько стоит койко-место в туристическом домике. Туалет там на улице, а вместо душа — баня, которую хозяева топят за доплату. Еще есть маленькая кухня и выдают постельное белье и полотенца. Такие домики можно арендовать, только приехав: на них висят таблички с телефонами хозяев.
Более дорогие и комфортабельные варианты ищут в интернете и бронируют заранее на «Букинге». Цены начинаются от 2000 Р в сутки за номер. Но вариантов с питанием нет — везде придется готовить самим или ходить по кафе.
Например, в гостевом доме «Серебряный берег» двухместный номер обойдется в 2000 Р за сутки. Удобства в номере, а на территории есть даже бассейн и терраса для загара. В «Усадьбе у Романа» похожие условия, но там можно арендовать целый домик площадью 72 м² на компанию до 4 человек. Это стоит от 4000 Р за сутки.
Р в сутки. Источник: сайт «Серебряного берега»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Артыбаш не подходит для пляжного отдыха. Так называемый пляж не отделен от центральной улицы и кажется, что вы загораете прямо на дороге. Там нет ни шезлонгов, ни раздевалок, ни нормального захода в воду.
В Артыбаше останавливаются ради достопримечательностей и тусовок. Музыка из местного кафе слышна во всем селе. Здесь есть сувенирные лавки, музеи, можно арендовать лодку или лошадей, поехать на сплав или забронировать экскурсию.
Р в сутки. Источник: «Букинг»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Р в сутки. Источник: инстаграм туркомплекса «Куатанг»» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Где поесть
В основном мы питались у родственников, а продукты покупали в супермаркете «Мария-Ра» в Иогаче. За 2 недели потратили 20 500 Р на еду для шестерых.
мы заплатили за обед для шестерых в местном кафе
Местные родственники подробно рассказали нам про Телецкое озеро и окрестности. За 2 недели мы посмотрели все интересные места и попробовали все возможные развлечения.
В Иогаче находится так называемый естественный камнепад. Это множество камней разных форм и размеров, которые скопились на склоне горы Кебетек. Одни камни размером с кулак, другие — глыбы величиной с двухэтажный дом.
Некоторые камни напоминают лица людей. Есть легенда, что когда-то на горе жила ведьма, которая превращала мужчин в камни. А 4 самых больших камня раньше были сильными братьями. Они пришли к ведьме, чтобы вернуть сестру, которую та украла, но проиграли битву.
Родственники отвели нас к россыпям через лес. Без них мы бы точно заблудились. Каменные россыпи оказались опасным местом: склон горы был крутой, к тому же пришлось далеко перешагивать с камня на камень. Хорошо, что родственники посоветовали нам надеть спортивную обувь.
Пока мы лазали, я получил море адреналина, а с вершины открылся неповторимый вид на села и озеро. Мы не пожалели, что забрались так высоко.
Нам все показывала родственница, но на турбазах можно заказать и экскурсии. Трехчасовая прогулка с экскурсоводом стоит около 300 Р с человека. А если остановиться в частном доме, хозяева могут отвести вас сюда бесплатно.
стоит трехчасовая прогулка с экскурсоводом
Гора Тилан-Туу в окрестностях Артыбаша известна как хорошая смотровая площадка. С вершины тоже открывается замечательный вид на Иогач, Артыбаш и Телецкое озеро.
Перед прогулкой для нас провели инструктаж и объяснили, что, если кто-то из нас впервые на лошади, не беда. Кони послушные, иногда их нужно подгонять, но в основном они следуют за проводником, который едет впереди, а туристы могут спокойно наслаждаться видами.
Путь на гору занял 40 минут. Со смотровой площадки действительно открылся потрясающий вид. А на обратном пути мы заехали на родник Серебряный Источник и набрали прохладной и чистой воды.
Зимой на Кокуе катаются на горных лыжах, а летом — на кресельных подъемниках. Путь на подъемнике занял 50 минут и стоил 500 Р с человека. Но оно того стоило: с высоты 1380 м нам открылась чудесная панорама гор и озера.
стоит билет на кресельный подъемник
Мы остановились в северной части озера, у истока реки Бии. Но узнали, что на юге вода теплее и хороший песчаный пляж, — это место называют началом озера. А по пути находятся 5 красивых водопадов. И мы решили туда съездить.
мы заплатили за поездку на лодке к водопадам и южному берегу озера для пятерых человек
Это была самая запоминающаяся экскурсия в моей жизни. Из пяти водопадов мы побывали на четырех: один, Чоодор, хотели посмотреть на обратном пути, но попали в шторм. Водопады нам очень понравились. Где-то мы подходили очень близко и могли потрогать воду. А на водопад Корбу полюбовались с высокой смотровой площадки.
Потом мы узнали, что до водопадов можно было добраться и на теплоходе «Пионер Алтая». Это вариант для тех, кто боится попасть в шторм и совсем не любит экстрим. Теплоход отходит от пристани в Иогаче каждый день в 09:00 и в 15:00. Круиз с экскурсией занимает 6 часов, но до южного берега озера теплоход не идет. Стоит поездка 1600 Р с человека.
Близко подобраться к Корбу невозможно — мы любовались им со смотровой площадки
На южном берегу озера мы пожарили на костре сосиски и хлеб. Хорошо, что не брали с собой мясо: времени было не так много. Нам особенно понравился пляж: он был почти не тронут людьми и усыпан песком, как на морском курорте. Вода оказалась теплее, чем в Иогаче. Потом мы прочитали, что здесь она прогревается до 22 °C.
На обратном пути родственник показал нам необычную деревню Беле. Там всего 3 домика и живут 3 семьи — смотрители Алтайского государственного биосферного заповедника. Единственная дорога до них — по озеру. В деревню мы не поднимались: она была далеко от берега, на приличной высоте, а у нас не было времени.
Потом мы попали в жуткий шторм и под дождь. Летом такая погода здесь редкость: за 2 недели мы больше не видели штормов. Пришлось остановиться у одного водопада, чтобы переждать ненастье. В итоге дождь кончился, но волны не утихли, и на обратный путь мы потратили больше 4 часов.
Мост между Артыбашем и Иогачем находится над местом, где из озера вытекает река Бия. Она бурная, и у нее 7 порогов — участков с быстрым течением, где уровень воды резко понижается. Поэтому сплав по Бие — одно из самых экстремальных развлечений на Телецком озере.
На набережной Артыбаша несколько точек, где можно договориться о сплаве. Их сложно не заметить. Предлагают прокатиться на каноэ или байдарке, они рассчитаны на одного или двух человек. Но нас было шестеро, так что мы выбрали рафты — прочные надувные плоты. Они рассчитаны на 6 или 12 человек — мы поехали на большом. За трехчасовой сплав отдали по 750 Р с человека.
Бывают сплавы четырех категорий сложности. Первая — это совсем неэкстремальные, на них пускают даже детей. Четвертая — очень экстремальные, по рекам с опасными порогами. На них едут только подготовленные спортсмены. Сплавы по Бие относятся ко второй категории, но впечатлений нам все равно хватило.
За 3 часа мы накатались по порогам, а один раз даже въехали в скалу. В местах со слабым течением инструктор разрешил попрыгать с рафта и покупаться, но только в спасательных жилетах.
На северном побережье Телецкого озера есть приток Тебинек, его еще называют Третьей речкой. На нем два каскада водопадов. Они не такие величественные, как те, что по пути на южный берег, но все равно завораживают.
Вход на водопады был бесплатный. Гид тоже не понадобился: повсюду висели указатели, а можно было просто следовать за другими туристами. Красота водопадов нас заворожила: природа казалась первозданной, хотя вокруг было много людей.
стоит экскурсия по музею с дегустацией местных блюд
В музее нам показали народные костюмы, предметы быта, рисунки и изделия из дерева. Прямо во время экскурсии основательница музея приготовила национальные блюда. Названий мы не запомнили, но на вкус они оказались довольно странными. Помню, что нам наливали какой-то травяной сбор и угощали блюдом из марала — он не понравился нам еще в местном кафе.
Картинная галерея находится в Артыбаше по адресу ул. Садовая, 19. Вход туда бесплатный. В галерее выставлены работы двух местных художниц — Валентины Калановой и Екатерины Петровой. Картины занимают всего одну комнату в частном доме. Экскурсии проводит хозяйка дома.
Музей оборудован неважно: некоторые работы стоят прямо на полу и на старом пианино. Но мастерство художниц нас поразило: на картинах были пейзажи, изображения девушек и ангелов. А на экскурсии рассказали про известных людей из округи.
Сувениры
Р » loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Что нужно знать о поездке на Телецкое озеро
Иван, мы были в тот момент, когда делали дороги, в следующем году, думаю, ситуация изменится с ними. Пыль да, можно отнести к минусу.
Вот буквально недавно вернулась оттудач ездили в ноябре) обычно там уже зима, но мы поймали последнее тепло. Было потрясающе, хочу вернуться!