Путешествие по армении на авто

Доступная Армения — автопутешествие из Москвы

Что делать, если бюджетные направления туризма закрыты, в шенгене отказали, а ближайшие от Москвы 1000 км вы уже объездили на своем автомобиле вдоль и поперек?

Верно! — раздвигать для себя границы, чтобы наконец узнать, как далеко можно забрести, если ехать на автомобиле на юг.

Речь пойдет, как уже стало ясно из заголовка, об автомобильном путешествии в Армению и всех тех тонкостях, которые надо учесть, если вы решитесь на данный подвиг.

Расстояние от Москвы до Еревана составляет около 2280 км в одну сторону, и мы разбили весь маршрут на 3 участка: Москва — Ставрополь (1450 км), Ставрополь — Тбилиси (550 км) и Тбилиси — Ереван (280 км).

Первый участок пролегает преимущественно по хорошим дорогам, где стабильно можно ехать с максимально допустимой скоростью. Так как мы ехали с супругой в четыре руки, то выехав из Москвы в 7 утра, спокойно добрались в Ставрополь к 23:00 того же дня. Советую маршрут Ростов-на-Дону — Ставрополь ехать по дороге Р-217, а не по более короткому маршруту по Р-269, так как последняя значительно хуже и большая ее часть — по одной полосе в каждую сторону, и постоянно будете зависать за тихоходом.

Второй участок сложнее, так как хороших скоростных дорог уже не так много, а вокруг откровенно лютуют местные инспектора ДПС, подлавливая вас за нарушения, которых вы могли и не совершать, о чем подробнее здесь: Оборот оборотней

Впрочем если не давать им повода, то можно сконцентрировать внимание на красивейшем ландшафте, который по мере приближения к Грузинской границе начинает обрастать рельефом!

Я немного не рассчитал время, поэтому на границе мы оказались поздновато — около 18:00, о чем потом пришлось пожалеть.

Сам процесс прохода границы не сложен — необходимо пройти проверку документов (на нашей и их границе), а так же открыть для визуального осмотра автомобиль. Никаких анкет заполнять не нужно, и если вы едете через Грузию транзитом, то и страховка так же не нужна.

Чем гуще горы, тем ближе Нижний и Верхний Ларс, т.е.граница.

Так как я изначально планировал в отпуск поехать на машине в Германию и Австрию, то заранее прикупил цепи противоскольжения (кстати они подбираются строго под типоразмер ваших колес, о чем я ранее не догадывался, но к счастью учел на момент заказа), и когда поездка в Европу отменилась — непонятно зачем, но прихватил их с собой. К слову, мой автомобиль — заднеприводный BMW 118i уже был обут в зимнюю шипованную резину, так как на дворе было 15 Ноября.

Выезжая с Грузинской границы, пограничник поинтересовался у меня — есть ли в машине цепи, так как наверху бушует дикий снегопад и без них не проехать. Я подумал, что это он так пошутил, так как на границе было сухо и достаточно тепло (около +10), но некоторые подозрения меня одолевали…

Сразу после границы начинается участок откровенно ужасной каменной дороги (точно не помню, но вроде 1-2 км), который просто надо спокойно проехать, так как много острых камней.

Вот фото с обратного пути:

Далее начался снег, а с ним и серпантин, по которому еле карабкались даже некоторые полноприводники, ехавшие в одном с нами направлении.

На улице тьма, но пятой точкой чувствуешь, что рядом с тобой бездонная пропасть, от которой тебя отделяет только хиленький отбойник…

Когда впередиидущий УАЗ на летней резине стало стягивать в сторону отбойника, а я почувствовал, что сцепные свойства резины явно исчерпаны и путешествие становится опасным — я запарковал машину между двух фур (фуры на несколько км были припаркованы вдоль обочин, ожидая пока стихия угомонится и снег расчистят), одел все теплое, что было можно, и в лютую метель сидя рядом с задними колесами с комплектом цепей противоскольжения стал изучать принцип их одевания…

С первым колесом провозился около 25 минут, а второе уже на опыте быстро обул за 5 минут и можно трогаться!

На цепях совсем другое дело! Едешь словно на полноприводном кроссовере, который не боится застрять в 20 сантиметровом снегу. Даже не смотря на 30 минутную заминку с одеванием цепей, я все равно догнал свой поток, и даже спокойно выходил на обгоны.

Перевал был пройден и дорога пошла на спуск.

Далее практически без приключений (не считая прокола колеса, которое к счастью RunFlat и не боится таких поворотов судьбы) мы добрались до Тбилиси и остановились на ночлег в Iveria Inn Hotel, который оказалось не так просто найти даже имея 3 навигационных программы (Navitel, Maps Me и Google Maps). Сам отель вполне себе сойдет на ночь, и обошелся нам в 104 GEL = около 2850 руб. (местная валюта — Лари, которая на тот момент равнялась 27,34 руб.)

Тбилиси оказался довольно красивым городом, в который несомненно захочется вернуться еще. Из плюсов Грузии — строгая и неподкупная полиция, а так же хорошие дороги. Из минусов — местные водители, ведущие себя довольно часто откровенно по идиотски. Выйти на обгон через двойную сплошную по встречке, в то время как там едет на тебя машина, а правая полоса свободна — легко!

В Грузии создается ощущение, что после конфликта с Россией население в один миг позабыло русский язык, и в целом относится к Россиянам с сухостью. Может конечно мне так показалось… Рубли примут за редким исключением, но лучше если планируете расплачиваться где-то налом — покупайте лари и не будет проблем. Я же расплачивался картой только в придорожном магазинчике, да на заправке.

Кстати о заправках. Под Владикавказом советую заправить полный бак самого высокооктанового топлива, так как это будет все равно качественнее и дешевле, чем в Грузии (в среднем около 50 руб/литр 95-ого) и уж тем более Армении (около 60 руб/литр 92-ого).

От Тбилиси до границы с Арменией меньше 100 км, но не забудьте на выезде из Тбилиси еще раз залить топлива до полного бака, потому что это все равно лучше и дешевле, чем в Армении.

Дорога к границе пролегает через населенный пункт Садахло — запомните просто как ориентир.

Армянскую границу даже с учетом очереди мы прошли менее чем за час. Вам надо оплатить дорожный сбор (исходя из количества дней нахождения) и оформить местное осаго (на минимальный срок), что суммарно встанет где-то в 3000 руб.

Местная валюта в Армении — драм. На данный момент 1 рубль = 7,15 драм.

Далее маршрут в Ереван может пролегать двумя путями — через Иджеван (короткий, но опасный вариант в связи с непосредственной близостью Азербайджанской границы, с которой Армения издревне враждует), либо через Ванадзор (длиннее на 10 км и возможно чуть похуже дороги, но очень красивые виды и 100% безопаснее).

Вот мы и в Ереване!

Одной из главных достопримечательностей Еревана, помимо коньячного завода Арарат, является Комплекс Каскад, состоящий из 675 ступеней.

Мы конечно же бросились посчитать их самостоятельно, но так как наверху велись ремонтные работы — дойти удалось лишь до 545-ой ступени, впрочем вид на Ереван и оттуда восхищал!

Каскад — очень атмосферное и уютное место, которое приятно посетить как днем, так и ночью. Это некая открытая выставка скульптур и инсталляций, не похожих друг на друга, но каждая из которых в свою очередь имеет большой смысл.

Когда я поинтересовался у друга, который по совпадению в это же время прилетел из Москвы в Ереван и услужливо приютил нас у себя, как обстоят дела с точками питания в Армении и насколько им можно доверять — он меня заверил, что абсолютно везде можно очень вкусно и плотно подкрепиться, без боязни нарваться на просроченные продукты или некачественные ингредиенты. Еда всегда свежая и вкусная!

Мы в этом убедились самостоятельно, заказав на 800 руб (в которые входили еще 10% чаевых, которые автоматически идут в счет) тарелку борща, тарелку куриной лапши, два салата, хлеб и по компотику…

Порции были такими большими, что без преувеличения можно было их поделить еще на две, и при этом все бы наелись!

А что самое важное — было еще и по-домашнему вкусно!

Еще один уютный и при этом вовсе не заоблочно-дорогой ресторан расположился в самом центре Еревана и называется «Джентельмены удачи» в честь одноименного фильма — рекомендую!

Я не был бы самим собой, если бы не нашел местный дилерский центр БМВ (как оказалось — единственный на всю Армению).

Расположился он на первом этаже здания отеля и продает в среднем около 100 новых БМВ в год… Да, в Армении Баварцам делать нечего. Дороги плохие, топливо — еще хуже, ну а сервис…

Здесь больше в почете старенькие Мерседесы 90-ых годов, а так же Опели 90-ых и начала 2000-ых. Из новья стараются брать что-то максимально живучее, типа Крузаков и Прадиков.

Большая часть местного автопарка ездит на более доступом газе (речь не об автомобилях марки ГАЗ, а о топливе), и по этому показателю Армения занимает 1-ое место в мире!

В Ереване содержится очень много истории, и это не удивительно, ведь он является одним из древнейших городов мира и был основан в 782 году до н.э.

Всем неравнодушным к истории Армян советую посетить музей геноцида Армян и мемориальный комплекс Цицернакаберд (крепость ласточки).

В ходе геноцида Армян турками было убито около 1,5 млн ни в чем неповинных людей…

Достопримечательностей в Армении довольно много, и мы не успели посетить все из них ввиду нехватки времени, но о некоторых все же хотелось бы упомянуть.

Вагаршапат — один из наиболее значительных культурных и религиозных центров страны.

Монастырь Ованаванк — средневековый армянский монастырь.

Монастырь Гегард — монастырский комплекс.

Гарни — языческий храм.

Джермук — галерея источников.

Татевский монастырь — армянский монастырский комплекс IX—XIII веков.

Знаменитая гора Арарат — символ Армении, пускай и находящийся теперь на территории Турции.

Дорога домой была спокойнее и проще, так как шли протоптанной тропой, и было решено разом доехать максимально близко к границе Грузии с Россией, чтобы на следующий день быстро ее пересечь. Остановились в Гудаури — местный горнолыжный курорт.

Остановились в отеле Club 2100. Ночь обошлась в 4800 руб., что считаю очень дорогой ценой за номер без завтрака и единой свободной розетки для подключения зарядных устройств.

Единственное его достоинство, перекрывающее все минусы — виды с балкона (фото вверху) и сногсшибательный вид из окна, наблюдаемый по утру!

Забыл упомянуть про одну важную деталь при пересечении границы — ее могут закрыть из-за схода или риска схода снежных лавин! Как я потом узнал, сразу после того, как мы пересекли границу и въехали в Грузию — проезд был закрыт на сутки. В прошлом году так и вовсе был момент, когда границу закрыли на неделю. Поэтому держите при себе всегда сводку новостей по состоянию границы и погодным условиям, чтобы не опростоволоситься…

На обратном пути нам очень повезло, так как граница была не только открыта, но еще и полностью расчищена от снега и суха. Проехали на одном дыхании.

В заключение должен сказать, что это было очень увлекательное, насыщенное и при всем при этом бюджетное путешествие, так как на бензин у меня ушло около 20000 руб на 5500 км (средний расход вышел 8 литров), на проживание на 10 дней — около 30000 руб. (можно было и дешевле, но например отель Hyatt Place в Джермуке обошелся в 6200 руб. и это была наша прихоть, так как он того стоил!), большая часть достопримечательностей — бесплатные, а те, что платные — стоят не дорого, ну а питание, как уже и писал — более чем доступное.

Возникло желание возвратиться туда еще раз, только теперь уже летом, где-нибудь в августе, когда на улице далеко за +30 и можно насладиться вкуснейшими абрикосами!

Своему автомобилю выражаю мегареспект, потому что в пути нам за неполные 3 года исполнилось 100 000 км и он продолжает нас радовать!

Перефразирую лозунг БМВ: Путешествуйте с удовольствием за рулем!

Источник

Из Санкт-Петербурга в Грузию и Армению на своем автомобиле

Три границы, горы и вкусное вино

В августе 2017 года мы с мужем отправились на машине из Санкт-Петербурга в Закавказье.

За месяц мы проехали 8500 км в обе стороны. Расскажу, к чему готовиться при переходе границ трех государств, где лучше останавливаться в пути, что посмотреть и во сколько обойдется автопутешествие.

Потратили за месяц на двоих — 99 560 Р

Внимание — личный опыт

Мы с мужем решили ехать на автомобиле, чтобы не зависеть от расписания транспорта и по пути увидеть юг России. Мы оба фрилансеры, поэтому можем совмещать работу с долгим путешествием.

Нам нравится делать остановки и любоваться красотой природы, а в придорожных кафе и магазинах расспрашивать о жизни местных жителей. Благодаря их советам мы питались в недорогих заведениях с вкусной едой и посмотрели изнанку городов.

На самолете быстрее и дороже, а на машине — дольше и душевнее.

Маршрут

За две недели в Грузии мы планировали искупаться в море, съездить в горы, посмотреть исторические достопримечательности и съесть самое вкусное в мире хачапури. Если добавить к этому низкие цены, доброжелательность и безопасность, страна нам кажется настоящим туристическим раем.

По дороге из Санкт-Петербурга в Грузию мы запланировали встречи с друзьями в разных городах России. В Грузии и Армении мы увидели Казбек, Боржоми, Сигнахи, Телави, Тбилиси, Батуми, Ереван и озеро Севан. В Грузии я мечтала прогуляться по старинному центру Тбилиси и посмотреть на слияние рек Куры и Арагви, а в Армении муж хотел попробовать хаш — густой бульон из костей, напоминающий наш студень, только горячий.

Из Санкт-Петербурга до Тбилиси мы проехали 3176 км. Маршрут разбили на части, чтобы отдыхать в пути. Я советую в таком длинном путешествии сделать как минимум три ночные остановки: например, в Москве, Ростове-на-Дону и Владикавказе.

мы проехали из Санкт-Петербурга до Тбилиси

Мы составили маршрут по России так, чтобы он проходил по федеральным трассам с платными дорогами. Они экономят время, а перемещаться по ним комфортно и безопасно. Можно поехать в объезд и сэкономить, но это чревато ожиданием в пробках и плохим дорожным покрытием. За платные участки пути мы заплатили 4260 Р в обе стороны.

Наш график движения и остановок из Санкт-Петербурга — всего 3176 км

За день нам комфортно проезжать до 800 км, с дополнительной нагрузкой для водителя — до 1000 км. Водители на юге России любят лихачить, а дороги на Кавказе бывают опасными из-за встречных лихачей и горных перевалов.

Если ваш отпуск меньше трех недель, лучше лететь на самолете. Иначе на дорогу только до Грузии и обратно уйдет неделя.

Дорога из Петербурга до границы с Грузией

Мы выехали из Петербурга и первую остановку сделали в Москве через 715 км пути. Следующий ночлег был в Воронеже — еще через 523 км. Последнюю остановку еще через 842 км сделали рядом с Краснодаром — в станице Динской, где живут наши друзья.

В 60 км от Краснодара мы посетили бальнеологический курорт «Горячий ключ». Его главная достопримечательность — узкое ущелье Дантово.

Из Краснодара отправились в Новороссийск — это 200 км пути. Ехать в Новороссийск ради моря не советую: на городских пляжах оно грязное из-за близости порта и цементного завода. Мы заехали в Абрау-Дюрсо недалеко от города: прогулялись по берегу озера Абрау и побывали на экскурсии с дегустацией вин. В 2019 году узнать историю винодельни и продегустировать вино стоит 950 Р с человека.

Из Новороссийска мы поехали в Кабардино-Балкарию. По республике советую передвигаться очень осторожно, соблюдая скоростной режим: встречные водители не смотрят на двойную сплошную и возвращаются в свой ряд в последний момент. Мы дважды едва избежали лобового столкновения.

На въезде в Северную Осетию есть КПП, на котором останавливают почти все машины: проверяют документы, а также интересуются, куда и с какой целью вы едете. Нашу машину ни разу не досматривали.

Военно-Грузинская дорога соединяет Владикавказ и Тбилиси, часть ее проходит вдоль берега реки Терек.

Граница с Грузией

Для посещения Грузии гражданам России не нужна виза, но въезжать можно только по загранпаспорту. Находиться в стране можно 365 дней с момента въезда.

На автомобиле в Грузию из России сейчас пропускают только через КПП в Верхнем Ларсе. Поэтому на границе летом постоянные очереди. Прошлым летом водители томились в ожидании до 12 часов. Обычно в конце лета прохождение границы занимает не больше двух часов. Нам повезло: мы прошли границу за полчаса.

Группа во «Вконтакте», где водители сообщают актуальную информацию об очереди на границе

Бот в Телеграме публикует снимки с камер КПП «Верхний Ларс». Можно оценить очередь в обе стороны

Перед выездом из Владикавказа советую проверить ситуацию на КПП.

На границе с российской стороны водитель и пассажиры подходят с паспортами к окошку пограничной службы. Потом таможенник осматривает багажник и салон автомобиля. Если у него нет вопросов, разрешает ехать дальше.

С грузинской стороны водитель подъезжает к аналогичному пограничному контролю на машине, а пассажиры идут через здание КПП. Внутри есть туалет, кулеры с водой и банкоматы. Нашу машину грузинские таможенники не досматривали. Но если у вас много вещей, могут проверить. Наших друзей с полной газелью вещей досматривали пять часов.

Для пересечения границы России с Грузией на автомобиле нужен стандартный пакет документов: загранпаспорт, права и документы на машину. На автомобиль придется оформить страховку — аналог российского ОСАГО. Это нововведение появилось 1 марта 2018 года.

Для оформления страховки нужно указать даты начала и окончания поездки, информацию об автомобиле и о владельце или водителе. Если машина оформлена на одного человека, а за рулем другой — нужно вводить данные обоих. У нас именно такая ситуация: водит муж, а машина оформлена на меня. Документ после оплаты присылают на указанную почту.

Мы сейчас живем в Грузии, но предпочитаем каждые три месяца выезжать. Уже три раза были в Армении и планируем поездки в Азербайджан и Турцию.

Грузинские дороги

От границы до Тбилиси 170 км. Вдоль дороги в сторону Тбилиси множество красивых видов и опасный Крестовый перевал — часть дороги проходит над обрывом. Навигатор заложил 3 часа на дорогу, но мы ехали 6 из-за плохой видимости. Советую проходить границу утром, потому что ехать над обрывом ночью и в тумане очень страшно.

От Тбилиси до Батуми 377 км. Мы проехали это расстояние за 7 часов с двумя короткими остановками. Трасса проходит через два известных места: Гори — родину Сталина с сохранившимся домом-музеем — и третий по величине город Грузии — Кутаиси.

Грузия — небольшая страна. Если погода хорошая, можно проехать ее насквозь за 10 часов. Когда мы планируем поездку в удаленные от трасс деревни, узнаем о наличии асфальтированных дорог: заранее читаем форумы или спрашиваем у грузин. В некоторые высокогорные регионы, например в Тушетию, лучше ехать с местными гидами: они довезут на полноприводном автомобиле и аккуратно проедут непредсказуемо опасные места.

Навигация. В поездках по Грузии и Армении мы пользуемся «Яндекс-навигатором». «Гугл-карты» часто показывали дорогу там, где ее нет, иногда вели нас через тупик, не находили адрес. «Яндекс-навигатор» тоже работает неидеально. Но в Грузии и Армении есть «Яндекс-такси», поэтому дороги и адреса на «Яндекс-карте» больше соответствуют действительности.

Трассы свободные и достаточно широкие, за исключением коротких горных перевалов. Вдоль трасс много заправок, но на них редко бывают кафе и магазины. Удается заправить машину, но не подкрепиться. Поэтому мы берем в дорогу запас еды и воды.

Граница Грузии с Арменией

Из Грузии в Армению въезжают через четыре КПП. Мы ездили в Ереван через Садахло-Баграташен. Обратно поехали через Гогован-Гугути, но я не рекомендую повторять наш опыт: сразу за грузинским пропускным пунктом дорога заканчивается и 20 км тянется грунтовка с остатками асфальта. Ощущение, будто едешь на телеге.

В Армению граждане России могут въезжать по российскому паспорту. Если находиться в стране больше трех месяцев, по истечении этого срока нужно получать вид на жительство.

Прохождение границы в Грузии заняло у нас всего час вместе с покупками в дьюти-фри. Пассажиры проходят через здание КПП, а водитель остается в автомобиле.

Советую заранее запастись драмами в обменниках в приграничных городах с грузинской стороны. В здании на армянской границе есть автомат для обмена и выдачи валюты, но он не принимает лари — только доллары, евро и рубли.

Деньги и обмен валют

В банкоматах TBC нет комиссии за снятие наличных. Также мы пользуемся банкоматами Bank of Georgia — там комиссия 2 лари.

Обменники встречаются в супермаркетах, курс обычно не отличается от официального. Поменять валюту можно и в банке.

Жилье

В Грузии и Армении легко найти отпускное жилье: местные жители сдают свои квартиры в центре города, построено много больших отелей и хостелов. Мы предпочитаем снимать квартиры. Я долго изучаю все подходящие варианты, читаю отзывы и задаю вопросы хозяевам. Это помогает минимизировать неприятные сюрпризы при въезде.

В Тбилиси. Советую выбирать квартиру в Старом городе — Дзвели Тбилиси: в районах Вера, Сололаки, Авлабари, на проспекте Руставели.

Если с вами произойдет подобная история, не поддавайтесь на уговоры и стойте на своем. В конце сезона цены снижаются, а отели и гестхаусы стоят полупустыми — легко найти жилье в другом месте.

Ереван. Советую выбирать квартиру в самом центре — Кентроне: на площади Республики, площади Свободы, проспекте Саят-Нова или на Северном проспекте. Оттуда удобно за день обойти основные достопримечательности города.

Еда и кафе

В путешествии мы не готовили сами и почти не покупали продукты — предпочитали изучать местную кухню в ресторанах. Домой брали только орехи, кукурузу, ягоды и фрукты.

В Тбилиси много небольших супермаркетов. Самые популярные — Nikora, Smart и Spar. Названий армянских магазинов мы не запомнили, но в Ереване есть Carrefour.

В Тбилиси и Ереване туристический сезон длится круглый год, заведения на зиму не закрываются. В грузинском курортном Гонио в сентябре 2017 почти все бары на побережье были закрыты. В Батуми часть кафе и ресторанов не работают зимой.

мы потратили на еду в поездке

В счет всегда включают 10%, которые считаются платой за сервис. Эти деньги не достаются официанту — если хотите отблагодарить, оставляйте чаевые сверх суммы в чеке. Надбавку нам объясняли по-разному : и как зарплату персонала, и как налог.

В Грузии надо быть готовым к тому, что еду пересаливают. В Армении мы такого не встречали. В Грузии нельзя курить в кафе и ресторанах, а в Армении — можно.

В разных регионах хинкали готовят по-своему. Где-то оставляют длинный хвостик, а где-то его почти нет. Эти хинкали мы ели в Гудаури

В Грузии к хашу приносят молоко, армянский хаш подают с листами тонкого высушенного лаваша и миской давленного чеснока. Лаваш крошат в бульон, туда же добавляют и чеснок. Закусывать хаш принято зеленью и редисом. Это блюдо на любителя — мне оно напоминает наваристый бульон для студня.

Мне очень понравилось блюдо путук — мясо с картофелем и нутом в горшочке за 2000 ֏ (280 рублей)

Парковка

В Тбилиси и Ереване развитая сеть городских парковок. Правила требуют оплатить нужное количество дней и ставить машину в специальные парковочные зоны. Но не всё так просто.

В Тбилиси узнать подробности и оплатить парковку можно на сайте городских парковок. Сайт на грузинском, мы пользуемся онлайн-переводчиком.

В Ереване теоретически оплатить парковку можно через платежные терминалы. Но у нас не вышло: терминал отказывался принимать иностранный номер автомобиля. Пришлось оставлять машину в городе на свой страх и риск.

Местные утверждали, что машины с иностранными номерами не штрафуют. Позже я узнала, что есть возможность оплатить парковку в интернете или через смс, но сами мы такие способы не пробовали. Штрафов не приходило, второй раз мы въехали и выехали из Армении без проблем.

Что посмотреть в Грузии

Степанцминда. Сюда туристы приезжают, чтобы увидеть гору Казбек и церковь Святой Троицы в Гергети. Она расположена на высоте 2170 м, у подножия Казбека. Раньше к церкви приходилось идти пешком, но в прошлом году проложили асфальтированную дорогу — можно доехать на машине.

Тбилиси — идеальное место для любителей городских прогулок. Наш любимый маршрут такой: подняться на канатной дороге на гору Нарикала и насладиться видом на старый город. Дальше мы гуляем по улице Коте Абхази к району Серных бань. В районе Авлабари находится самый большой православный храм Закавказья — Цминда Самеба. Золотую крышу этого собора видно из разных районов Тбилиси.

Каталог экскурсий и запись на них на сайте «Трипстер»

Театр марионеток Резо Габриадзе. Билеты лучше покупать за месяц до представления. Стоимость билетов 10—30 ₾ (230—690 рублей)

Памятник Руставели у одноименной станции метро. Проезд на метро стоит 0,50 ₾ (12 рублей)

Мцхета — древняя столица Грузии, которая сегодня превратилась в уютный дорогой пригород. В нем мечтают жить все грузины. В центре Мцхеты построена крепостная стена, а внутри нее — старый храм Светицховели. На горе над городом можно увидеть храм Джвари, туда тоже советую подняться.

Кахетия — главный винный регион Грузии. Туда приезжают, чтобы продегустировать вино из частных виноделен, полюбоваться видами на Алазанскую долину и погулять по городу Сигнахи и столице региона Телави. Нам больше понравился Телави — там меньше туристов.

В обоих городах идеально сохранились крепостные стены, красивые домики с балконами и церкви. В Телави растет 900-летний платан, стоит памятник Ираклию II и его дворец. Ехать от Тбилиси до каждого города около двух часов на машине.

Батуми. В Батуми туристы гуляют по бульвару вдоль моря, поднимаются на смотровую площадку башни «Алфавит» и едят аджарское хачапури. Местные жители гордятся ботаническим садом — говорят, он намного интереснее, чем тбилисский. Советую посетить площадь Европы. На ней расположены красивые здания, стилизованные под европейские, а также памятник Медее.

В Гонио в 15 км от Батуми сохранилась римская крепость, есть небольшой археологический музей. В сторону турецкой границы, между Гонио и Сарпи, можно увидеть красивый водопад и статую Андрея Первозванного.

Что посмотреть в Армении

Цицернакаберд — это мемориал, посвященный геноциду армян в 1915 году. Комплекс состоит из смотровой площадки, парка и бесплатного музея. Несмотря на тяжелое впечатление от увиденного, мемориал возглавляет рейтинг «Трипэдвайзора» в Ереване. Вход в мемориал бесплатный.

Озеро Севан. Армения прекрасна своими видами, поэтому советую потратить немного времени и съездить на озеро Севан. От Еревана до берега, где расположена еще одна достопримечательность — монастырь Севанаванк, ехать 70 км. В Севане водятся очень вкусные раки, а вокруг — горные пейзажи невероятной красоты.

Источник