Путешествие по кбр на машине маршрут
Кабардино Балкария. Маленькое покорение большого Кавказа) часть 1.
Путешествие на Кавказ мы запланировали ещё в прошлом году, во время поездки на Урал. Такова традиция: во время путешествия по одному краю мы всей командой принимаем решение о том, куда поедем на следующий год. И начинается подготовка маршрута и поиск красивых мест. С Кавказом оказалось всё сложно… Там везде сплошное красивое место. Поэтому, было принято решение ехать в Кабардино-Балкарию и осматривать только эту республику, оставив всё остальное на будущие поездки.
В поездку мы готовились двумя экипажами. Один из экипажей наш — это Рома, я и наша дочь Алёна, на паджерике, и экипаж из Ленинградской области Борис и Света, на мазде. Сначала Борис должен был доехать до нашего дома, переночевать, набраться сил, чтобы рано утром отправиться в путь. Рома очень переживал по поводу того, как Борис найдёт где мы живём, поэтому он полночи рисовал план легенду маршрута до того места, где мы живём.
Честно говоря, увидев эту схему, я поняла — Ромику надо идти работать в спецслужбы, потому как расшифровать это всё будет очень сложно. В итоге, карта была отправлена Борису и, как ни странно, он по ней всё-таки приехал. И рано утром мы отправились в наше путешествие. Стартовали мы в 4.30 утра и первую часть пути проехали довольно таки быстро. Трасса М4 Дон оказалась просто отличной, можно сказать, что мы по ней пролетели до Ростова-на-Дону. А вот там начались пробки. В связи с событиями на Украине, прям по трассе вместе с обычными авто ехали боевые машины нашей армии. Честно говоря, становилось немного не по себе, если столько военных-значит не всё так хорошо на самом деле.
Так как дело близилось к ночи, решено было искать место для ночлега. Хотели встать на берегу Дона, но Ростов сломал эти планы. Мы блудили по нему часа 2. Искали выезд из города — а кругом были жуткие пробки. И всё в пыли, потому как народ ехал где только мог и по обочинам, и по встречке.
В итоге на ночлег пришлось вставать прям в поле, недалеко от селения Эльбузд. Хотя, это же всего лишь промежуточная ночёвка, поэтому красота не имела особого значения, хотелось быстрей доехать до Кабардино-Балкарии. С утра подкрепившись тем что было, мы отправились дальше в путь.
К вечеру мы въехали в Кабарду. На границе Ставропольского края и Кабардино-Балкарии мы договорились встретиться с местными ребятами. Вернее, они нас обещали встретить там. Они мчались к нам на встречу из Владика, где были по своим делам. Чтоб не терять время на ожидание ребят, мы решили осмотреть озеро Тамбукан, и искупаться в нём.
Озеро это не совсем обычное. Оно, можно сказать, лечебное. Купание в нём очень полезно для организма. Особенно полезна грязь со дна озера. В Великую Отечественную войну её использовали в госпиталях КМВ при лечении ран путём наложения грязевых повязок. Много легенд есть о происхождении Тамбукана, но нам особенно приглянулась только одна из них. Вот эта:
У озера Тамбукан приютилось селение нартов. Под вечер белогрудая статная Сатанэй полоскала в озере белье. На его другом берегу поил свою баранту пастух, обезумевший от неразделенной любви и страсти.
— Сатанэй, к тебе идет нафсы! — крикнул он.
И пастушьим нафсы–семенем был оплодотворен прибрежный камень. Из этого камня родился Сосруко, смуглый и железноглазый нарт. Принял его от каменного материнского лона кузнец, помогая необычным родам молотом и кузнечными клещами. А усыновила его и вскормила Сатанэй.
Рожденный от камня, Сосруко имел силу трех горных обвалов и хитрость умнейшего из нартов. Неутомимым и лихим наездником был он.
И вот однажды между Тамбуканом и Золотым Курганом встретился Сосруко с Тонгремом – исполином из племени эмегенов, питавшихся человеческим мясом (одноглазые великаны эмегены, наряду с нартами, фигурируют весьма часто в богатырском эпосе кавказских народов. эмегены – кровные враги нартов).
— Эй, Сосруко, нарт бескорыстный и железноглазый. Берегись! – потряс своим ревом землю эмеген.
Не успел Сосруко приготовиться к бою, как раздвоенное копье Тонгрема сбросило его с коня. Падая, пробороздил своими локтями Сосруко глубокую лощину в земле.
Поднявшись, решил он не силой отомстить своему врагу, а хитростью, ибо хитрость почиталась у нартов такой же доблестью, как и храбрость.
— Длинно и крепко твое копье, эмеген, – сказал Сосруко, – а ум короче копья. Не знаешь ты нартовских игр и не сможешь играть в них.
В те времена по всей земле гремела слава о необычных играх веселых и лихих наездниках — железноглазых нартах. Ум же эмегенов был короче шерстки стриженого барана.
— Научи, – взмолился эмеген.
— Учись, скалоподобный! – ответил Сосруко. – Нарты любят отталкивать лбом катящийся с горы камень так, что он летит вверх быстрее, чем падает вниз.
И спустил Сосруко с вершины Золотого Кургана огромнейший камень.
А Тонгрем, отразив его внизу своим лбом, засмеялся:
— Хорошо. У меня от этой игры лоб перестал чесаться. Давай лучшую игру.
— Нарты еще любят жевать стрелы, пущенные из лука. Открыл свой рот эмеген, и зазвенели стрелы, спускаемые Сосруко с тугой тетивы.
Когда опустел колчан, выплюнул Тонгрем пережеванные стрелы и сказал:
— Хорошая игра, от нее зубы перестают болеть. Давай новую игру! – Нарты любят еще глотать раскаленное железо.
И накалив докрасна глыбу железа, Сосруко дал проглотить её эмегену.
— Приятна для желудка эта игра, – заметил великан, поглаживая живот.
Отчаялся было Сосруко: не победить Тонгрема своей хитростью. Но железная глыба вызвала у эмегена жажду. Пошел он к озеру Тамбукан и наклонился к воде, чтобы напиться. И тогда, взбешенный своей неудачей, с силой трех горных обвалов и трех разбушевавшихся рек бросился Сосруко на великана и столкнул его в озеро.
В те времена под тихими голубыми водами Тамбукана было глубокое страшное дно, засасывающее все живое. Цепко схватило оно Тонгрема, и не показался больше эмеген на поверхности.
Отомстил Сосруко. Обмелел Тамбукан, вобравший в себя подобное горе тело великана, племя которого не знало никаких болезней. Растворенный в горько-соленых водах озера эмеген-богатырь платит теперь людям за то, что при жизни ел человечье мясо. Останки его – на славу и здоровье живым…
Пойдешь теперь к Тамбуканскому озеру – покажут тебе и лощину, прорытую при падении коня локтями Сосруко, и Золотой Курган, который на кабардинском языке зовется Тонгремом.
Пока мы купались в озере подъехали Сараби с Олегом. Очень приятные люди, увиделись мы, кстати, с ними в первый раз. До этого я общалась с ними только по телефону. И мы отправились с ними на нашу вторую ночёвку, уже в горы.
Путь наш лежал в Чегемское ущелье. На Чегемские водопады. Есть легенда о Чегемских водопадах. Очень-очень высоко в горах, находилось небольшое балкарское селение, в котором жили девушки редкой красоты. С глазами синими, как весенние лесные цветы. С косами чёрными, до пят. С румянцем розовым, как снежные вершины в час утренней зари. И вот однажды к этому селу подошли враги, и они хотели увести девушек в рабство. Девушки не хотели попадать в руки иноземных захватчиков, они помчались к скалам, и подбежав к пропасти, они прыгнули вниз. Каждая девушка прыгала и волосы её цеплялись за выступы скал, которые позднее уже превратились в стену Чегемских водопадов.
Кабардино-Балкария которая вас удивит. Путешествие в Приэльбрусье, чтобы увидеть Эльбрус.
После неудачных попыток увидеть Эльбрус, мы продолжили путешествовать по Северному Кавказу. Нельзя же уехать и не увидеть великую гору. Для этого мы поехали по самым красивым местам КБР. Горные перевалы, высокогорные озера, в общем, та красота, которая так притягивает на Кавказ.
01.Не многие знают, но в Кабардино Балкарии снимали фильм Земля Санникова. Так что оказывается земля Санникова не так далеко, как может показаться.
02.Но в КБР может случиться также, как и в фильме Кавказская пленница. Ехали по дороге и встретили ишака, потом еще одного. После этого ишаки не хотели нас отпускать, забирались в машину и шли за нами. Осел – еще то веселое животное. Как это было лучше смотрите в видео.
03.А иногда можно попасть и в пробку из коров. Корова на дороге – весьма распространенное животное. Если идет стадо, то трудно проехать. Опасные животные для автомобилистов на дорогах Северного Кавказа, особенно ночью. Сюда стоит добавить еще и лошадей, которых тоже немало.
04.Чегемские водопады весьма популярны, красивые места привлекают людей со всей страны. Хотя не только водопады. Но и Чегемское ущелье вдоль реки Чегем красивое. Едешь себе вдоль крутых стен гор.
05.А какие красивые горные дороги через перевалы. С них шикарные виды на горы, Кавказский хребет.
06.Высокогорные озера тоже красивые. Мы побывали на искусственном озере Гижгит, оно же Былымское озеро. Когда то сюда сбрасывали отходы с ГОКа, а сейчас чистота и можно ловить рыбу.
07.Сколько дней мы ездили по Кавказу, но так и не могли его увидеть. Гора все время была в облаках. На закат мы опоздали, но ночью видели звездное небо над Эльбрусом. Звезды и млечный путь в горах очень хорошо виден. Кто бывал, оценит.
08.Приэльбрусье впечатляет и удивляет. Ночью было всего 6 градусов, холодрыга. Но это компенсируется красивыми видами.
09.На обратном пути встретили стаю птиц, это был белоголовый сип, или проще говоря, гриф. Орнитологи бы порадовались такой встрече, а мы просто сфотографировали.
10.Еще Северный Кавказ — это край, где водопады чуть ли не на каждом шагу.
11.Еще съездить на Кавказ и не узнать, что такое Кавказская кухня просто нельзя, оставим это за рамками, это все же автомобильный сайт. Покушали хычины и поехали домой. Времени уже не оставалось на остальные места, так что посмотрим в следующий раз.
12.Обратно ехали по трассе М4 Дон, дорога домой 2500 км заняла полтора дня. Кабардино-Балкария нам очень понравилась. В целом Северный Кавказ в который раз удивляет! Так что на следующий год я уже побывал снова, но в другом формате. В этот раз мы ездили по заповедникам Кавказа. Но про это как-нибудь напишу в другой раз.
А теперь можете посмотреть видео на 14 минут из путешествия, там более подробно рассказал обо всем. Как нас атаковали ослики, и про другие шикарные места Кавказа. В этот раз снова будет рассказывать Наташа, так что узнаете женский взгляд на путешествие по Кавказу.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить продолжение. Есть еще много материала по Кавказу от Дагестана до Адыгеи. За комментарии и репосты (нажать красную кнопку D под этой записью) всем огромное спасибо! Меня это очень мотивирует писать новые интересные фоторассказы )
Самые свежие фото, как всегда, в инстаграм @di_artphoto и Telegram @ skazka_travel а на Ютубе выкладываю видео из путешествий.
Поездка в Кабардино-Балкарию
Для нас это была первая дальняя поездка с ребенком, да, в общем, такого плана и без него тоже) Мысль о ней давно лелеялась, но по разным причинам откладывалось из года в год. А тут получилось даже как-то спонтанно, за пару недель решили и собрались.
Вообще, на Кавказе бывал не раз, но предпочитал ездить в поезде — отсыпаться. С ребенком же все чуточку сложнее. В общем, решил сделать для него обзорную экскурсию. И переманить в свой огород, чтобы не смотрел в сторону моря 😎
Началось все с того, что, когда забирал своих из-под Рязани в Москву, машина как-то громко запердела. Ладно бы только это (подумал, что мож с прокладкой вып. коллектора что — взял на всякий случай. И записал телефоны кучи сервисов по дороге)). Оказалось потом — нет. И, главное, хорошо что не знал). Больше напрягали поцокивающие звуки. Были неравномерные, отчетливо слышимые))
А еще попали на пик жары))) до +39 в тени. Но в целом все норм. Только когда солнце греет пузо через лобовое — не норм.
Разбили дорогу на 3 дня, чтобы 3й день ехать посветлу, по утру, и не пропускать виды) Да и вообще он планировался относительно коротким, т.е. полдня останется на прогулки на месте. После Ростова-на-Дону свернули на Ставрополь. Т.к. со всеми этими антиковидными придумками ехать через краснодарский край желание отпало.
Все прошло отлично (разве что толком не спал). Из пробок было только 2 аварии по 40 мин. Кому-то не повезло с отпуском. Вторую пробку отстояли, и когда мы подъехали к ее концу, уже собирали конусы). Ростов лучше проезжать часов до 7 утра, потом начинает собираться нешуточная пробка.
Первая точка нашей поездки — а/л Безенги. Когда первый раз в него попал, так он мне в душу и запал) Хотелось походить-погулять, поночевать в палатке в окружении гор в отдалении от большого числа людей и дорог. А еще хотелось в прохладу.
Дорога каменистая, подъемы до 12 градусов. На легковой заехать малореально, особенно на переднем приводе. В общем, не советую.
1,5 дня потратили на прогулки вокруг, а потом взяли палатку и пошли повыше. По дороге я ее потерял)))) Настолько я ее отвык носить, что забыл ее пристраховать. Больше всего напрягали-смешили думы, что потерял ее еще в лагере. Мало того, что тащиться далеко, так еще будут смотреть: «Вот, понаприехали тут, палатки даже по дороге теряют»)))) Но нет, выпала не так далеко, обошелся без позора)))
Наверху вот такие ребята нас окружали:
Интересный момент из жизни животных. Сначала прибежали козы (Кто-то насыпал соль на камне). А через пару часов прибежало стадо козлов. Козы вмиг растворились в воздухе.
А еще козлы потом начали бодаться повсеместно. Вставали на задние лапы почти вертикально и, падая с этой высоты вперед, бились рогами. Но они уже как-то к тому времени совсем надоели, и их толком не фоткали) Отгоняли даже, когда они стали наглеть и прыгать у обеденного стола рядом с палаткой.
С ночевок сходили до ледника Мижирги. Точнее как сходили. В первый день не задалось — ребенок не пошел. Жрать норм еду не хочет, а где энергию брать? Да и акклиматизация еще, наверное. А я и веревку взял, и прочее… Хотел его по льду потаскать)))
А пришлось мне бежать вниз на базу за сникерсами и продуктами с газом на след. день. На обратном пути сначала я перегнал тучку, потом она меня. Вот подобного вида виды 🙂 меня сопровождали всю дорогу:
Как будто на конце света она стекает в мировой океан, в котором плавает черепаха, на которой держится земля)))
Но на следующий день все же добрались.
Сын закрутил бур. Больше ему понравилось, как из него вылезает колбаской лёд 🙂
А нас с женой немного расстроило. Ледники тают. Да, когда читаешь, что 40-50-60 лет ледник был больше на километр и пять, как-то оно не воспринимается сильно печально. А я нашел у себя фотку всего 6ти летней давности, ракурс не один и тот же, но все же.
Вот 2015й год:
А это уже 21й, снято ближе к леднику. Ракурс, если не ошибаюсь, даже поближе. Нарисовал линию, какой он был, судя по фото:
Эдак, для наших внуков останется кусочек снега, как для африканцев на Келиманжаро сейчас лежит.
Но, может, я ошибаюсь конечно, и ракурсы сильно разнятся (не помню, где снимал в этом году), и картина не столь печальна.
А еще встретили чудесных дедушку с бабушкой:
Столько пройти за день (а этот только по высоте метров 800) не каждый молодой сможет.
Кабардино-Балкария: Сомнительные достопримечательности и дорога домой
Напоследок — небольшой рассказ о тех местах, которые нас вообще не впечатлили в республике. Надеюсь, что эта информация прогодится читателям при планировании собственных маршрутов.
Чегемские водопады. Приехали поздно вечером, фактически на закате. Вид снизу как-то «не зацепил». Рядом с парковкой лестница, ведущая на смотровую площадку, плата за вход что-то вроде 50 рублей с человека. Поднимаемся наверх.
2. И что же мы видим? Сами по себе водопады интересные.
3. Но только скажите, кому в голову пришло протянуть над поляной водозаборную трубу для кафешек? Её видно отовсюду, как не буду говорить что. Почему-то такое отношение к красивым местам возможно только у нас… 🙁 В правом нижнем углу виднеется та самая лестница, по которой мы поднимались.
4. Мы приехали поздно вечером, в будний день и в не сезон. Что творится на парковке летом — боюсь представить. Собственно, в этом кадре собрано всё, что я хотел рассказать вам об этом месте. Единственный плюс заключается в том, что расположено оно прямо на дороге к средневековым захоронениям Эльтюбю и перевалу Актопрак, так что хоть как проезжать мимо, а вот стоит ли останавливаться — вам решать.
5. Дальше. Голубые озёра. Карстовое происхождение, очень глубокие, чистейшая вода насыщенного цвета и лес вокруг. Так оно и есть, наверное.
6. Пока не повернёшься в сторону. Повторюсь, это ещё нет людей.
7. Соседнее озеро (Верхнее) через дорогу. При планировании маршрута в мечтах представлял, как утренний туман в тишине стелется над зеркальной гладью воды, и я такой весь в белом со штативом на берегу.
8. В реальности — кафешка на кафешке, визг циркулярной пилы — рабочие делают крышу новому зданию, и басы на всю округу из открытых дверей машины, отражающиеся эхом от близлежащих склонов гор.
9. Единственное, на что стоило бы посмотреть — это Пропавшее озеро по дороге к Верхним озёрам. С птичьего полёта вид прям очень крутой — однажды оно взяло и просто провалилось под землю.
10. Как озеро выглядит вживую — не знаю. Пешком туда не ходили, так как погода по прогнозу быстро портилась, и нам надо было отправляться домой.
11. Но про любые места, даже те, что изначально не понравились, в итоге запоминается лишь позитив. По пути на Кавказ в придорожном кафе на границе Ставропольского края Виктор Денисович сделал свои первые самостоятельные шаги. А на обратном пути, в таком же придорожном кафе возле Голубых озёр, он уже очень уверенно встал на ноги, гордо отмахнулся от протянутой мамой «руки помощи» и побежал за котом: нашу таксятину он видит каждый день, а тут вдруг что-то новенькое! С этого момента он начал ходить самостоятельно, и сразу превратился уже в совсем другого человечка.
12. Что нам ещё запомнилось в республике — это люди. Хорошие, добрые и очень отзывчивые. Меня регулярно спрашивают, не опасно ли ночевать в горах с семьёй. Порой даже не знаю, что ответить. Если ты встаешь на окраине деревни вечером, открываешь двери машины, устраиваешь пьяную дискотеку и вообще, всячески показываешь окружающему миру, что, в отличие от живущих здесь людей, умеешь красиво отдыхать и открыт новым приключениям — то для того, чтобы их найти на свою пятую точку, совершенно необязательно отправляться в горы. А если ведёшь себя адекватно и вежливо, то и окружающие люди будут относиться к тебе точно так же.
За время, проведённое в Кабардино-Балкарии, мы не встретили никакого негатива по отношению к себе. Все те, кого мы встречали, были добрыми и вежливыми, включая молодежь (чему, признаться, был очень удивлён). Пару записей назад я рассказывал, как на безлюдной дороге ночью рядом с нами остановился молодой человек, чтобы узнать, не случилось ли у нас чего и не нужна ли помощь, и звал к себе в гости, если вдруг что. Сам я вот не уверен, что остановился бы ночью в горах возле машины с «чужими» номерами, просто чтобы узнать, всё ли у них в порядке.
Ну и, конечно же, запомнились дороги и красивые места. Мы многое посмотрели, но также многое проехали мимо, так что всегда есть повод вернуться! И, как показала практика, чтобы насладиться красивыми видами, вовсе не нужен внедорожник — достаточно лишь клиренса и полного привода. А многие места доступны для посещения вообще на легковушке, судя по комментариям читателей.
13. Как я уже упоминал, погода стремительно портилась. «Сайлент Хилл» на подъезде к Нальчику.
14. Жена сказала, что ей нужно остановиться сходить… сделать кадр. Спорить с женщиной в горах бывает себе дороже, так что вот вам туманная фоточка с её телефона.
15. Закат где-то на объездной Пятигорска.
16. Ну а ночью начался «звёздный перелёт». Ехать было очень тяжело, так что двигались ещё медленнее обычного. Впрочем, успевает обычно тот, кто никуда не торопится.
17. Пробуждение в заснеженной машине.
18. А вокруг такая красота!
19. После Воронежа было особенно «весело». Чуть ли не в каждом повороте лежало по фуре.
20. Впрочем, судя по рации, виноваты были дорожники, а не те, кто с перегрузом ездит зимой на летней резине.
Через пару дней увлекательного пути мы оказались дома, где погода была точно такой же. Наша поездка из осени в зиму через горы Северного Кавказа определённо удалась!
Подводя итоги
За 15 дней проехали 4630 километров, из них 3200 пришлось на перегон Москва-Кисловодск. Сожгли 531 литр дизеля, что даёт нам крайне приятный средний расход в 11.5 литров. Если учесть, что «вебаста» в салоне была включена каждые вечер и ночь, а на серпантинах Буся кушала будь здоров, то я был уверен, что эта цифра будет больше.
Автопутешествие по Северному Кавказу. Кабардино-Балкария.
Пока страна доедает новогодний оливье, мы из заснеженной Москвы добрались мимо зеленеющих полей Кубани до горных серпантинов Кабардино-Балкарии на фестиваль «Зори Кавказа-2019».
Завтра нас ждет необычное приключение — путешествие по красивейшим ущельям и горным тропам КБР и Северной Осетии с местным клубом любителей внедорожной езды «КБР4х4». Надеюсь, что приехали не зря! Посмотрим, какой он — зимний Кавказ!
Тяжелый внедорожник Toyota Hilux, натужно урча стопятидесятисильным дизелем, медленно карабкался вверх по каменистому серпантину Чегемского ущелья. Цифры на навигаторе, указывающие на высоту, перевалили за 2000 метров.
Узкая заснеженная дорога, петляющая по самому краю пропасти, вывела нашу колонну к вершине Кавказского хребта и границе с Грузией. Там, за белыми скалистыми вершинами, всего в нескольких километрах — Сванетия, высокогорный район Грузии, куда мне еще предстоит добраться. Но не в этот раз и с уже противоположной стороны хребта. Мы в приграничной зоне, просто так здесь не покатаешься и не погуляешь, только по пропускам, оформленных по предварительной заявке.
В Кабардино-Балкарии я уже бывал раньше, но зимой на автомобиле путешествую впервые. Природа здесь, конечно, фантастическая! Впрочем, как и весь Кавказ не перестает поражать своей красотой — будь то Грузия, Чечня, Осетия или Абхазия.
Путешествовать по таким крутым местам на серьезном внедорожнике, да еще со своим домом, в котором есть все, от кухни до душевой кабины и туалета — одно удовольствие! Но, все-таки, я постоянно ловил себя на мысли — как здорово было бы забраться сюда летом… на мотоцикле! Да, автомобиль позволяет передвигаться с комфортом в любое время года, но он никогда не даст тех ощущений единения с окружающим миром, того адреналина и кайфа, которые я получаю, путешествуя на своем двухколесном BMW. Но это уже другая история…
Сегодня мы продолжаем наше путешествие по Кабардино-Балкарии в одном из уникальнейших мест Северного Кавказа — Черекском ущелье. Невероятно красивая дорога ведет нас к вершине Кавказского хребта, где на высоте 1100 м. расположено древнейшее балкарское поселение Верхняя Балкария. Это довольно большое село, где сейчас проживает более 4000 человек. История его трагична, впрочем как и всего балкарского народа, подвергшегося репрессиям в 1944 году. Сохранилась историческая часть древнего поселения со сложенными из камня стенами домов, узкими кривыми улочками и сторожевой башней.
Подобные башни я видел в высокогорных селениях Грузии.
Дорога, по которой мы неспешно едем, сама по себе невероятно красива! В некоторых местах она прорублена в отвесных скалах высотой более 500 м. А какие здесь открываются фантастические виды — дух захватывает!
Где-то в средней части ущелья на высоте 800 м есть еще одно уникальнейшее место — каскад Голубых озер!
Останавливаемся у одного из них, самого известного и необычного. Нижнее Голубое озеро — это не простой водоем с кристально чистой водой, глубина его 257 метров! А по площади оно чуть больше футбольного поля! Это Мекка технических дайверов России и не только. И в эти праздничные новогодние дни здесь полный аншлаг, зеркальная поверхность озера бурлит от воздушных пузырей, выдыхаемого дайверами воздуха.
А вот и знакомые лица — Серега Горпинюк, заслуженный дайвер России и Египта, проводящий большую часть своей жизни под водой и иногда появляющийся на поверхности. И то лишь для того, чтобы поменять баллоны и утащить за собой под воду очередную партию студентов-дайверов. Мне повезло и я поймал его как раз в этот момент.
Надо будет вернуться сюда в конце нашего путешествия, после покорения Эльбруса, Чегета и прочих вершин, долин и ущелий. Не зря же я тащил сюда сумку с тридцатью кг подводного снаряжения! ))
Все самые красивые места Кабардино-Балкарии находятся в пяти ущельях, самое длинное из них — Баксанское — ведет в Приэльбрусье. Прекрасное шоссе вьется лентой вдоль бурной речки Баксан, исток которой находится где-то за облаками, в ледниках на самой высокой горе Европы.
Больше десяти лет я увлекаюсь горными лыжами, побывал, наверное, на всех известных горнолыжных европейских курортах, а вот до Эльбруса, к своему стыду, добрался только сейчас.
Гостиницу бронировали накануне через Букинг, двухместный номер в небольшом отельчике в поселке Терскол, у подножия горы обошелся в пять тысяч рублей, включая нехитрый завтрак и ужин. До подъемника около двух км, что соответствовало двумстам рублям на местном приора-такси. Номера чистые, душ, ванна, горячая вода, телевизор — смело можно присвоить две звезды. На такие мелочи, как полное отсутствие парковки и шумоизоляции в номерах не стали обращать внимание. Тойоту припарковал прямо в сугроб, благо пониженная передача, 32-е колеса и полный привод позволяют не заморачиваться с этой проблемой.
На поляне Азау, у подъемников, вы вряд-ли сможете припарковаться, так что лучше подойти пешком или воспользоваться услугами такси, что мы и сделали. Небольшая территория заполнена людьми, машинами, полицейскими, прокатными конторами и кафешками. Аренда полного горнолыжного комплекта обойдется в 1350 рублей. Полный скипасс на сутки — 2600 рублей. На современном удобном подъёмнике в виде кабинок на 8 человек можно подняться на три уровня, самый высокий из них, станция Гара-Баши находится на 3850м. Так высоко на горнолыжных трассах я еще не забирался!
С погодой не повезло, три дня до нашего приезда не переставая валил снег и видимость была не очень, но сами трассы укатаны и в хорошем состоянии. Конечно, особого разнообразия обустроенных склонов здесь нет, это вам не Доломитовые Альпы, господа! )) В десяти минутах езды от Азау в поселке Чегет есть еще трассы на склонах одноименной горы и здесь рай для фрирайдеров, кому катать по обычным склонам неинтересно.
Вечером в Терсколе делать особо нечего, можно поужинать в одном из немногочисленных кафе, цены не высокие, в среднем одно блюдо стоит 200-300 руб. А вот с качественным спиртным здесь беда. Но если вы не гурман и вас устроит местное «домашнее» вино или коньяк Hennessy XO за 600 руб, то проблем нет. В противном случае рекомендую запастись своими напитками заранее.
Вобщем, по моему мнению, покататься на Эльбрусе на горных лыжах и получить удовольствие можно. На пару дней, не больше. Остальное время лучше потратить на путешествия по местным невероятно красивым горным маршрутам и знакомство с достопримечательностями, которых здесь хватит не на один полноценный отпуск!
Если вы будете ехать из Приэльбрусья по Баксанскому ущелью в сторону Нальчика, то перед поселком Былым увидите слева небольшой мостик через речку и грунтовую дорогу, ведущую в горы. Не поленитесь, сверните с трассы, я вас уверяю — не пожалеете! Конечно, если вы путешествуете на Mercedes S класса или каком-нибудь Bentley, то делать этого не надо ни в коем случае!
Сразу после моста дорога поведет вас наверх, вы будете карабкаться по крутому серпантину, из под колес будут лететь камни, желательно заранее подключить передний мост и пониженную передачу, если она у вас есть. А потом, через некоторое время, вы увидите справа далеко внизу, в огромной котловине, прекрасное озеро, в зеркальной поверхности которого отражаются горы и скалы, окружающие это удивительное чудо природы! У этого озера немного странное, а может просто непривычное для нас название — Гижгит.
Узкая заснеженная дорога, на которой даже два мотоцикла с трудом разминутся, ведет вокруг озера то поднимаясь вверх, то круто спускаясь вниз, к самому срезу воды. Единственный след на запорошенной дороге — след от проехавшего верхом на лошади пастуха и бежавшей рядом с ним собаки. В некоторых местах дорога размыта сбегавшими с гор ручьями, эти препятствия приходится преодолевать с большой осторожностью, особенно когда колея становится настолько узкой, что правое колесо идет по самому краю обрыва и мелкие камни, шурша, осыпаются вниз.
Высота 1300 м. Обогнув очередную скалу, вдалеке вижу какие-то строения.
Подъехав ближе, понимаю, что это овчарня, рядом — загон для овец и несколько ветхих построек. Никого. Ни следов, ни людей, ни животных.
Проезжая через небольшую речушку, бегущую с гор прямо через дорогу, набираю в пластиковую бутылку чистейшей ледниковой воды. Температура воздуха минус один градус, но солнце припекает так, что глаза слезятся и в машине становится жарко.
Расстояние от трассы вокруг Гижгита и обратно чуть больше десяти километров ехали два часа, останавливаясь чуть ли не через каждые 500 метров для того, чтобы сделать очередное фото или просто полюбоваться красотой этого еще одного уникального места Северного Кавказ
Кабардино-Балкария очень небольшая и бедная республика с населением меньше миллиона человек, находящаяся в самом конце списка субъектов РФ по экономическому развитию и ВВП на душу населения. Но по количеству уникальных природных достопримечательностей, думаю, она в первых строках этого списка.
Высокогорное плато Кинжал или Канжол — одно из таких красивейших мест. Если свернуть с трассы, ведущей к Эльбрусу по Баксанскому ущелью на поселок Кёнделен, проехать его насквозь, то вы попадете на грунтовую дорогу, ведущую к верхней точке этого плато — 2850 м. (43°35′33.61″N 42°43′19.96″E) Это непростая дорога, она изобилует крутыми подъёмами и спусками, каменистыми участками и достаточно длинная. Через 53 км вы попадете в нереально красивое место. Это довольно большая площадка на краю гигантского обрыва откуда открывается сумасшедший вид на Эльбрус и все остальные самые высокие вершины Кабардино-Балкарии.
Вы будете находиться так высоко, что бескрайнее белое одеяло из облаков окажется где-то далеко внизу, покрывая собой ущелья и долины и где-то на горизонте сливающееся с небосклоном. И только вершина Эльбруса и других пятитысячников будут сиять своими белоснежными шапками на фоне светло-голубого неба. Главное, чтобы с погодой повезло.
С этим плато связано много интересных легенд, а само название Кан-Жол переводится, как «кровавая дорога». Для жилья эти места мало пригодны, поэтому местность здесь довольно безлюдная. Только в теплое время года пастухи пригоняют свои стада на высокогорье. А страшное название дороги происходит от того, что когда по ней гнали скот, то животные разбивали свои копыта о каменистый грунт, окропляя его кровью.
А если свернуть с «кровавой дороги» на развилке (43°37′24.93″N 43°03′10.37″E) в сторону поселка Каменномостское, то через 17 км вы сможете добраться до еще одной уникальной достопримечательности — озерам Шадхурей (Шанхоре) (43°42′29.26″N 43°04′27.4″E). Здесь, кстати снимали некоторые эпизоды фильма «Земля Санникова». И еще — если проехать 20 км от этого поселка вдоль реки Малка, то можно увидеть шикарный водопад Гедмышх, один из живописнейших водопадов Северного Кавказа. (43°43′10″N 42°50′38.5″E)]
К сожалению, в этот раз мы до него не добрались, световой день закончился и надо было возвращаться. Значит будет повод еще раз вернуться, чтобы продолжить исследование этих живописнейших мест Кабардино-Балкарии!
Вы когда-нибудь зависали над бездной? Нет, это не та бездна, когда вы стоите на краю пропасти или летите вниз с парашютом. Там совсем другие ощущения.
Эта бездна словно черная дыра, и вы парите над ней, как в космосе. Полнейшая тишина и невесомость. Нет ничего. Только голая темная скала, уходящая вертикально вниз, в преисподнюю, а если отплыть от нее и опуститься пониже, метров на 60 или еще глубже, то вы окажетесь в полнейшем мраке и только узкий луч вашего фонарика, мечась из стороны в сторону, вдруг скользнет по чёрному каменному выступу и растворится в глубине гигантского колодца.
Голубое озеро.
Очаровательное и ужасное одновременно. Как в застольной народной песне про царицу Тамару: «Прекрасна, как ангел небесный, как демон коварна и зла».
Оно скрывает в своей неприступной глубине много мифов и легенд. Ни один человек не достиг его дна, хотя пытались многие. Некоторые, самые смелые и опытные, остались там навсегда.
В 2012 году легенда мирового дайвинга англичанин Мартин Робсон попытался покорить Голубое озеро, но достигнув глубины 209 м, чуть не расстался с жизнью.
До глубины 20 метров от места погружения идет небольшой свал, покрытый опавшей листвой, стволами деревьев и развешанной на них светло-зеленой паутиной водорослей. Очень необычный ландшафт! Вода прозрачная и краски очень яркие. Идем дальше, пологий свал резко заканчивается и переходит в отвесный обрыв. Глубина 30… 40 метров, краски тускнеют, всё становится серым. На выступе скалы лежит небольшой камень. Беру его и, сделав пару гребков ластами, отпускаю. Немного плоский камень медленно падает в черную бездну, выписывая пируэты, и через несколько секунд исчезает в ней. Пытаюсь сообразить, сколько времени он будет лететь до дна – получается где-то около минуты. Зависнув в толще воды, замираю и перестаю дышать, чтобы не слышать шума выдыхаемого воздуха. Смотрю вниз в черноту преисподней, заглотившей камень…Отгоняю мысль пойти ниже, на 60…70 метров, потому что знаю, что глубина коварна, чем глубже, тем сильнее желание идти дальше. А у нас сегодня нет такой задачи, конфигурация оборудования не соответствует и план совсем другой. Сделав полный круг вдоль стены, возвращаемся в исходную точку. На 15 метрах замечаю гранитную плиту с портретом мужчины в подводном снаряжении. Виктор Мелёхин. Инструктор. Погиб в 2017-ом. И он здесь не один, к сожалению…
Сделав два дайва в Голубом мы, попрощавшись с хозяином Центра подводных исследований и просто замечательным человеком, Эдиком Хуажевым, предоставившим нам возможность для этих погружений, продолжаем наше путешествие по Кавказу.