Работа на авто цодд
Вакансии
На данный момент открытые вакансии отсутствуют.
Техник обработки информации
Заработная плата 38 400 руб. на руки.
Опыт работы не требуется.
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Водитель автомобиля мобильного комплекса фотовидеофиксации
Заработная плата 54 000 руб. на руки.
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Начальник отдела обеспечения сервисных работ и материально-технических ценностей
Заработная плата 91 000 руб. на руки.
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Слесарь по ремонту автомобилей
Заработная плата 42 000 руб. на руки.
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Патрульный
Заработная плата 60 000 руб. на руки.
Опыт работы: не требуется
Полная занятость, сменный график.
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Куратор района
Заработная плата по итогам собеседования
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Грузчик
Заработная плата 32 900 руб. на руки.
Опыт работы: не требуется
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Машинист подъемных сооружений
Заработная плата 59 400 руб. на руки.
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Заместитель начальника отдела технической поддержки
Заработная плата от 84 500 руб. на руки.
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Главный специалист 1 категории отдела обеспечения сервисных работ и материально-технических ценностей
Заработная плата от 63 000 руб. на руки
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Ведущий специалист 2 категории в отдел административно-хозяйственного контроля текущего и капитального ремонта зданий и сооружений
Заработная плата 52 600 руб. на руки.
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Системный аналитик в отдел по работе в очагах аварийности
Заработная плата до 120 000 руб. на руки.
Требуемый опыт работы:
Обязанности:
Требования:
Условия:
Ключевые навыки:
Резюме направлять по адресу Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов.Вы должны установить JavaScript, для его просмотра.
Заранее благодарим Вас за интерес, проявленный к ГКУ ЦОДД и информируем о том, что стандартный срок рассмотрения резюме – 14 дней. Отсутствие ответа в течение двух недель означает, что в настоящий момент мы не готовы пригласить Вас на дальнейшее интервью по данной вакансии. Мы вернемся к рассмотрению вашей кандидатуры при появлении подходящей вакансии. Следите за обновлением информации в разделе «Вакансии» и откликайтесь на позиции, соответствующие Вашему профессиональному опыту и знаниям.
Работа: в Москве, 28 вакансий
Ведущий специалист 2 категории по закупкам Новая
Обязанности: Подготовка, согласование документации для проведения закупок; Ответы на запросы участников, проверка поданых заявок на участие в закупке; Согласование контрактов по итогам закупок; Контроль сроков исполнения контрактов; Проверка и согласование отчетных документов поставщиков/ исполнителей/ подрядчиков; Взаимодействие с поставщиками и подрядчиками по исполнению контрактов, взаиморасчеты, дополнительные соглашения к контрактам, расторжения; Закрытие контрактов; Ведение претензионной работы; Подготовка документов для контрольных органов. Требования.
Секретарь выходного дня в приемную руководителя Новая
Обязанности: Приём и распределение звонков Обеспечение жизнедеятельности офиса руководителя Отправка факсов, печать/скан документов Приём посетителей, делегаций (чай/кофе, фуршет) Выполнение поручений руководителя Требования: Высшее, неоконченное высшее образование Опыт работы секретарем обязателен Грамотная речь, знание делового этикета Ответственность и исполнительность Опыт работы с оргтехникой Знание MS Office, Outlook Express Условия: Оформление по ТК РФ График работы: суббота-воскресенье 8:00-20:00, праздничные дни, а также.
Главный специалист отдела обеспечения сервисных работ и материально-технических ценностей Новая
Обязанности: Участие в закупочной деятельности в соответствии с требованиями 44-ФЗ; сбор заявок потребности организации, консолидация информации, распределение заявок между специалистами отдела; участие в составлении проектов текущих и перспективных планов материально-технического снабжения, составление отдельных частей планов, подготовка расчётов и обоснований к ним; подготовка и согласование технической документации; контроль за исполнением Контрактов; ведение претензионной работы. Требования: Стаж работы в сфере закупок в.
В ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы открыта вакансия «Слесарь-сантехник» Обязанности: производить разборку, ремонт и сборку различных деталей и узлов санитарно-технических систем отопления, водоснабжения, канализации и водостоков принимать участие в ликвидации неисправностей в работе систем, их ремонте, монтаже, регулировке и испытаниях подготавливать отремонтированные системы к сдаче в эксплуатацию осуществлять сверление или пробивку отверстий в конструкциях выполнять разметку мест установки.
Аналитик данных Новая
В команду отдела по работе в очагах аварийности Центра организации дорожного движения требуется аналитик данных. Нашему сотруднику предстоит заняться поиском и обработкой данных об аварийности в Москве для их дальнейшего анализа и выработки предложений по мероприятиям в сфере безопасного движения на основе полученных выводов. Наш главный KPI – снижение смертности на дорогах столицы, и вы можете стать частью команды, влияющей.
Техник обработки информации Новая
В ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы открыта вакансия «Техник обработки информации» Обязанности: Первичная обработка материалов (проверка и корректировка), поступающих с камер фотовидеофиксации; Работа с базой данных фиксации нарушений ПДД. Требования: Навыки работы на ПК; Образование среднее/среднее специальное Знание ПДД; Отличное знание марок и моделей автомобилей; Внимательность, усидчивость. Условия: Место работы Ул. Б. Новодмитровская 23, с.1 Оформление по ТК.
Ведущий специалист по кадровому делопроизводству Новая
В ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы открыта вакансия «Ведущий специалист 1 категории по кадровому делопроизводству» Обязанности: Ведение кадрового делопроизводства в полном объёме Приказы по личному составу, приказы по основной деятельности, заполнение трудовых книжек, личные карточки сотрудников Т-2, работа в программе 1С 8 и 1С «Облачные кадры» Заключение трудовых договоров, дополнительных соглашений, оформление приема, стажировки, допуска, увольнения, переводов, отпуска.
Специалист отдела дежурной смены (Ситуационный центр) Новая
Обязанности: Мониторинг улично-дорожной сети и выявление нештатных ситуаций Подготовка материалов (преимущественно презентационных) к совещаниям Руководителя, заместителя Мэра Москвы, Мэра Москвы по вопросам транспорта Обработка, структурирование больших объемов информации Ведение деловой переписки Требования: Законченное высшее образование Понимание принципов работы городских транспортных систем Опытный пользователь ПК: MS Office (Excel, Power Point) Умение работать в режиме многозадачности, гибкое мышление, грамотная устная и письменная.
Бизнес-аналитик Новая
В аналитическое подразделение Центра Организации Дорожного Движения (ЦОДД) требуется бизнес-аналитик, умеющий не только собирать данные и работать с цифрами, а также стратегически мыслить и обосновывать свои решения. Обязанности: Свод и анализ данных по всем проектам и стратегическим направлениям Центра и транспортного комплекса г. Москвы; Проведение регулярной Adhoc аналитики по заданным проектам; Проведение анализа на основе открытых данных, первичных и вторичных.
Куратор района Новая
В ГКУ ЦОДД открыта вакансия «Куратор района». Мы масштабируем проект, в котором наши сотрудники курируют административные округа Москвы по вопросам организации движения, благоустройства, комфортной и безопасной среды. Наша цель-чтобы в каждом районе был человек, способный услышать его жителей и воплотить их пожелания в жизнь. Основные задачи: выстраивать работу с гражданами района, участвовать в рабочих группах Управ и Префектур, проводить открытые.
Специалист по закупкам (Главный специалист 2 категории) Новая
Обязанности: Формирование закупочной документации (Техническое задание, расчет НМЦК, критерии оценки и т.д.); Работа в Единой автоматизированной информационной системе торгов города Москвы; Внешнее и внутреннее согласование закупочной документации; Анализ конкурентного рынка; Требования: Знание законодательства Российской Федерации и нормативных правовых актов, регулирующих деятельность в сфере закупок. Высшее, дополнительное профессиональное образование в сфере закупок; Стаж работы в сфере закупок и/или стаж работы на.
Заместитель начальника отдела технической поддержки Новая
Обязанности: Анализ инцидентов и устранение проблем, возникающих при эксплуатации программного обеспечения и оборудования рабочих мест сотрудников; Формирование отчетности для руководства о текущей деятельности отдела; Поддержка внутренней ИТ-инфраструктуры и компьютерного оборудования; Контроль состояния склада по наличию оборудования; Контроль исполнения заявок пользователей, контроль соблюдения сотрудниками Отдела SLA; Определение и согласование с руководством перечня оборудования и программного обеспечения, необходимого и достаточного для функционирования.
Аналитик (Главный специалист) Новая
Обязанности: Работа в специализированных системах контроля выполнения транспортной работы пассажирским транспортом Москвы и области; Подготовка аналитической отчетности; Коммуникации с перевозчиками наземного пассажирского транспорта; Взаимодействие с организациями, подведомственными Департаменту транспорта. Требования: Высшее образование Грамотная письменная и устная речь, желательно умение написания деловых писем; Уверенный пользователь ПК; Хорошее знание Microsoft office: Excel – знание формул впр, сумесли, сводных таблиц; Word, Power Point.
Патрульный Новая
В ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы открыта вакансия «Патрульный». В сопроводительном письме укажите, пожалуйста, почему Вас заинтересовала данная вакансия. Обязанности: Патрулирование улично-дорожной сети г. Москвы, направленное на обеспечение соблюдения Правил дорожного движения, а также обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспорта в г. Москве Оказание содействия участникам дорожного движения при возникновении нештатных ситуаций на улично-дорожной сети г. Москвы Контроль.
Слесарь по ремонту автомобилей Новая
В ГКУ Центр организации дорожного движения Правительства Москвы открыта вакансия «Слесарь по ремонту автомобилей» в отдел инженерно-технического обеспечения. Обязанности: Ремонт автомобилей. Требования: Знание устройства автомобиля; Навыки ремонта автомобиля; Образование: среднее специальное\высшее. Условия: Работа в государственном учреждении города Москвы; Испытательный срок 3 месяца; Оформление по ТК РФ; График работы 5/2, далее сменный; Корпоративный транспорт (от м. Площадь Ильича).
ГКУ ЦОДД
Cоздано в соответствии с постановлением Правительства Москвы № 1129 от 07.12.99 «О создании центра организации дорожного движения», постановлением Правительства Москвы от 14.06.05 № 438-ПП «О мерах по улучшению эксплуатации и содержания технических средств организации дорожного движения в городе Москве» и Постановлением Правительства Москвы от 28.02.06 № 131-ПП «Об улучшении условий эксплуатации и повышении надёжности работы светофорных объектов в городе Москве», постановлением Правительства Москвы от 04.07.06г. № 470-ПП «Об обеспечении хозяйственно-производственной деятельности Государственного учреждения города Москвы — Центра организации дорожного движения Правительства Москвы».
Официальное сокращенное наименование Учреждения — ГКУ ЦОДД.
Учредителем Учреждения является Департамент транспорта и связи города Москвы.
Учреждение находится в ведомственном подчинении Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Учреждение финансируется полностью из бюджета города Москвы.
Цели создания ГКУ ЦОДД
Целями создания Учреждения является наделение его полномочиями и обязанностями координатора и заказчика города Москвы по разработке и внедрению стратегий, планов развития мероприятий в сфере обеспечения организации и безопасности дорожного движения, назначению экспертиз предлагаемых мероприятий.
ГКУ ЦОДД имеет право заключать контракты на работы, связанные с мероприятиями по организации и безопасности дорожного движения, закупку оборудования для их реализации.
Cоздано в соответствии с постановлением Правительства Москвы № 1129 от 07.12.99 «О создании центра организации дорожного движения», постановлением Правительства Москвы от 14.06.05 № 438-ПП «О мерах по улучшению эксплуатации и содержания технических средств организации дорожного движения в городе Москве» и Постановлением Правительства Москвы от 28.02.06 № 131-ПП «Об улучшении условий эксплуатации и повышении надёжности работы светофорных объектов в городе Москве», постановлением Правительства Москвы от 04.07.06г. № 470-ПП «Об обеспечении хозяйственно-производственной деятельности Государственного учреждения города Москвы — Центра организации дорожного движения Правительства Москвы».
Официальное сокращенное наименование Учреждения — ГКУ ЦОДД.
Учредителем Учреждения является Департамент транспорта и связи города Москвы.
Учреждение находится в ведомственном подчинении Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Учреждение финансируется полностью из бюджета города Москвы.
Цели создания ГКУ ЦОДД
Целями создания Учреждения является наделение его полномочиями и обязанностями координатора и заказчика города Москвы по разработке и внедрению стратегий, планов развития мероприятий в сфере обеспечения организации и безопасности дорожного движения, назначению экспертиз предлагаемых мероприятий.
ГКУ ЦОДД имеет право заключать контракты на работы, связанные с мероприятиями по организации и безопасности дорожного движения, закупку оборудования для их реализации.
Работа для души и пользы: ЦОДД открыл новые вакансии
Самая лучшая работа – та, которая приносит человеку радость, а обществу – пользу. Именно с таким убеждением живут сотрудники Дорожного патруля ГКУ «ЦОДД» – службы, полюбившейся московским водителям за свою способность прийти на помощь в трудной ситуации. И поскольку помощь на дорогах нужна постоянно, а имеющихся экипажей в столице недостаточно, службу было решено расширить. Сейчас в Центре организации дорожного движения открылись новые вакансии. Приглашаются все желающие попробовать себя в интересной профессии. Кстати, это не единственная сфера, где нужны специалисты. Но обо всем по порядку.
– Наш социальный проект «Дорожный патруль» – важная работа для города, потому что эти люди практически совершают подвиг. Но, в отличие от других оперативных служб, которые совершают подвиг, выезжая по звонку, у нас это ежедневная работа, – говорит Мурат Хакулов, курирующий блок персонала в ЦОДД. – Патрульные каждый день помогают автовладельцам, попавшим в сложную ситуацию. Это не просто служба, в компетенции которой фиксация дорожной ситуации. Они именно помогают водителям. Например, составить европротокол. В случае необходимости отбуксируют в безопасное место заглохшую машину, огородят конусами, что, кстати, выручает некоторых водителей, не имеющих аварийного знака, – им не выпишут штраф. В целом выполняют множество задач ради главной цели – разгрузить улично-дорожную сеть.
– Мурат Хасанбиевич, в планах ЦОДД расширить штат патрульных?
– Да, вносятся изменения в штатное расписание, нам добавили численность на основании распоряжения Правительства Москвы. В частности, мы набираем работников в «Дорожный патруль». У службы появилось новое подразделение, проактивное. Отбираем людей, которые хотят помогать, которые имеют навыки работы. Например, бывшие пожарные, спасатели МЧС или сотрудники ДПС, любая профессия, которая предполагает общение с людьми и понимание специфики улично-дорожной сети. И если говорить о характере, то эти люди должны быть спокойные, морально уравновешенные.
– И, разумеется, физически крепкие.
– Именно. Это может быть физически здоровый молодой человек или девушка. Работа подразумевает умение менять колесо автомобиля, подцепление буксировочного троса, для такой работы человек должен быть полностью здоров. Тем более, в наших климатических условиях, когда патрульные большую часть своего дежурства общаются с людьми и на улице, и на дороге. Поэтому собеседование проводят не только службы персонала, соискатели также общаются с самими патрульными, которые приводят реальные истории из собственной практики, рассказывают, чем предстоит заниматься.
– Сколько открыто вакансий для работы в службе?
– В настоящее время открыто 80 вакансий.
– Если человек, пожелавший попробовать себя в качестве патрульного, успешно пройдет собеседование, его ждет испытательный срок?
– Кандидаты, которые успешно проходят собеседование, отправляются на медосмотр. У нас заключен контракт с медицинской организацией. После осмотра начинается испытательный срок, для которого существует специальный план. Ребята, приходя на работу, должны видеть четкий план, что они должны сделать, с какими документами должны ознакомиться, какие обучающие материалы изучить. Испытательный срок разделен на три части, в конце каждого этапа проводится тестирование. Потенциальный работник может проверить свои знания, в правильном ли направлении он двигается, или у него есть зоны роста, которые необходимо дополнительно проработать.
– В чем заключается работа новичка в первые месяцы?
– К каждому прикрепляется наставник, поэтому человек не остается один на один со своими вопросами и задачами. Сесть за руль они не могут, пока не сдадут тестирование. И первые несколько дней просто ездят в составе экипажа, смотрят, что вообще нужно делать. Таким образом, оказываются в реальной ситуации. Например, видят, как патрульный должен соблюдать этику поведения, какой должна быть форма обращения к участникам движения. Например, у нас не допускается обращение на «ты», все должно быть уважительно. Патрульные четко объясняют, кто они и где работают.
– Как долго продолжается испытательный срок?
– Три месяца. Но знания получат уже в первые два месяца.
– На сегодняшний день Москве нужны только патрульные? Или же есть необходимость и в других специалистах?
– У нас создан новый отдел по строительству светофорных объектов. Интеллектуальная транспортная система в Москве занимает главенствующую роль, в том числе в нашей работе. И сейчас нам нужны сотрудники, которые умеют и могут строить светофоры. И эта позиция относится к категории “специалист”. Это не рабочий. У нас они пройдут курс обучения. Им все расскажут, покажут, адаптируют, но, тем не менее, определенные навыки у них должны быть. Количество вакансий на сегодня составляет 90 единиц.
– В чем заключаются их обязанности?
– Основная работа – это выезд на улично-дорожную сеть, установка новых светофоров. Здесь необходимы люди, которые понимают в проведении строительных работ, умеющие читать принципиальные электрические схемы и планы сетей. В этой сфере могут работать люди, которые занимаются проектированием улично-дорожной сети. К слову, у нас запланировано строительство большого количества светофорных объектов. От граждан поступает очень много запросов по установке светофоров, особенно возле детских учреждений.
– Насколько быстро граждане могут устроиться на работу в ЦОДД?
– Сроки трудоустройства у нас для разных позиций отличаются. Это связано с тем, нужен медосмотр или не нужен. Но, по сути, с момента рассмотрения резюме, встречи с рекрутером, встречи с непосредственным руководителем и принятием решения на вакантную ставку, у нас не занимает больше 5 дней. Если еще необходим медосмотр, то мы добавляем два дня.
– Есть ли возможность у ваших сотрудников перевестись, скажем, в другое подведомственное учреждение?
– Можно без трудностей перевестись в другое учреждение внутри транспортного комплекса. Например, в АМПП. Точно также и к нам приходят из АМПП или из «Организатора перевозок». То есть здесь, все что необходимо, это характеристика с прежнего места работы. Люди уже адаптированы к работе в транспортном комплексе, понимают, что от них ждут и какие задачи стоят перед Департаментом. Есть определенный процент людей, который мигрирует. Это естественный процесс, поскольку люди ищут для себя наиболее подходящую сферу.
– Какие перспективы у сотрудников вашей организации?
– У нас всегда выявляют лучших работников, которых планируют продвигать дальше по службе. С приходом нового руководителя у нас вошли в обиход такие мероприятия, как деловые игры. Последнюю мы провели в ноябре. Это была очень интересная история, когда все желающие, кто записался в деловую игру, в присутствии консультантов из различных организаций получили задание подготовить и защитить проект. У них была одна неделя на подготовку. Причем группы были смешанные, из разных подразделений.
– В чем смысл такой игры?
– Таким образом мы закрыли вопрос кросс-функционального взаимодействия между блоками. Ребята между собой познакомились, организация большая, представлена в разных локациях. Отличный нетворкинг для людей из разных отделов. Было интересно наблюдать работу в команде, поскольку публика была разная. Это не свои коллеги, а совершенно другие люди. Здесь сразу были видны лидерские компетенции, кто берет на себя роль ведущего, видны были роли экспертов, те, кто готов информацию собирать.
По результатам победители были направлены на деловую игру департамента. А уже победители игры департамента получили очень интересную возможность себя реализовать при прохождении различных тренингов, они могут пройти обучение. Часть ребят в этом году отправят в деловую поездку в Амстердам.
– Но и проигравшие в деловой игре получили определенный опыт.
– Здесь есть интересный момент: во время последней игры те проекты, которые прошли защиту, несмотря на то, что не заняли первое место, очень понравились жюри. И один из руководителей сказал, что будет вместе с этими группами их реализовывать. Поскольку они достойны того, чтобы воплотить их в жизнь, а не оставлять в рамках деловой игры. Получается, что у сотрудников, в том числе и у водителей, есть возможность попасть в проектную группу, например, водного патруля, нового направления, которое мы сейчас разрабатываем. Связан он с тем, что на водном пространстве бывают несчастные случаи, и особым образом это не регулируется, поэтому нужен мониторинг речного транспорта.
Мурат Хасанбиевич также добавил, что сейчас центр активно развивается. Работники, которые проявили себя лучшим образом, без внимания не останутся. Для сотрудников существуют не только ведомственные награды, но и карьерный рост за внедрение технологий или идей, которые способствуют развитию транспортного комплекса.