Как стать водителем Яндекс.Такси
Как работает Яндекс.Такси?
Яндекс.Такси – это агрегатор.
Агрегатор – это компания осуществляющая прием и передачу заказов по средствам мобильного приложения. Приложения для водителей и пассажиров разные. То есть агрегатор выступает в роли посредника, который связывает исполнителя с заказчиком. За это агрегатор снимает комиссию — 23% с каждого заказа.
У Яндекс.Такси нет таксопарков. Он работает через партнеров:
В чем же разница? Далее разберем подробнее.
Для начала Вам необходимо определиться с тем, как Вы хотите работать:
Везде есть свои плюсы и минусы. Ниже мы подробнее разберем специфику работы и поможем Вам разобраться со всеми нюансами. Далее – выбор за Вами.
Работа на своем автомобиле в Яндекс.Такси.
Изначально, Вам необходимо ознакомиться с минимальными требованиями, которые обозначает Яндекс.
Требования к Водителям:
Во-вторых, нужно определиться с тарифом. От него зависит стоимость заказов.
При выборе тарифа следует отталкиваться от классификации Вашего автомобиля.
Подробнее по конкретным автомобилям можно ознакомиться на официальном сайте Яндекс.Такси.
Дальше, самое интересное — подключение. Для того, чтобы начать выполнять заказы, необходимо выбрать способ подключения. Яндекс предоставляет несколько возможных вариантов:
ИП VS Самозанятый
Из плюсов можно отметить то, что вы подключаетесь напрямую и Вам не нужно будет отдавать процент с заказов таксопарку. В обоих случаях Вы организовываете все сами: подключение, документооборот, налоговые отчеты.
Если то, как работают ИП – многие знают, то статус самозанятого в такси, стал возможен лишь недавно.
Самозанятые — это те, кто работают сам на себя, Из всех налогов — самозанятые платят только налог на профессиональную деятельность. Средняя ставка налога в течение года около 5%.
У самозанятых нет никакой обязательной фиксированной суммы налога, как есть у ИП.
Еще самозанятый теряет примерно 2% за банковское обслуживание. В эти 2 процента мы посчитали: ежемесячную абонентскую плату за ведение счета, комиссии за снятие наличных и пополнение.
Также, нет отчислений в пенсионный фонд и фонд социального страхования. Это значит, что самозанятый не откладывает на свою пенсию, хотя и платит налог.
Итого: Самозанятый водитель из заработанной суммы отдаст 7% за налоги и банковское обслуживание.
Стать самозанятым выгодно для тех, кто собирается периодически подрабатывать в такси, чтобы не платить фиксированную сумму в ПФР и ФСС.
ИП на патенте выгоднее для тех, у кого работа в такси это основной заработок.
Хотя платежи у ИП на патенте и самозанятого в месяц примерно одинаковые, но ИП на патенте платит в пенсионный фонд и копит себе на пенсию.
Подключение через таксопарк.
Решающим плюсом в пользу подключения к таксопарку является то, что парк берет на себя всю организационную работу. Ведь разобраться в особенностях налогов не так-то просто. В случае подключения к таксопарку, Вы избавляете себя от многих забот, но за это парк берет комиссию от 3% до 5% с заказов.
Итого, из вышеперечисленного мы получаем вот такую схему взаимодействий:
Также, стоит упомянуть то, что объединяет оба варианта – необходимо получить лицензию на перевозку пассажиров.
Лицензия.
Для того, чтобы начать сотрудничать с Яндекс.Такси – лицензия не нужна. Но её отсутствие грозит штрафом. Разрешение должно постоянно находиться в автомобиле и предъявляться сотрудникам ГИБДД при поверке документов.
Для получения лицензии Вам необходимо обратиться в МФЦ или подать заявку через портал Госуслуг.
Важно понимать, что лицензия не только помогает избегать штрафов, но и дает возможность передвигаться по выделенным полосам общественного транспорта.
Работа на автомобиле компании.
Работа на автомобиле компании может быть разной: можно сотрудничать с парком, работая на процент, или можно просто арендовать автомобиль и платить парку лишь фиксированную сумму.
Как и везде, тут все зависит от Ваших собственных предпочтений.
Работа на арендованном автомобиле.
Если у Вас нет своего автомобиля, или Вы попросту не хотели бы использовать его в качестве работы в такси, но фактор свободы передвижения для Вас в приоритете, то Аренда – это то, что Вам подходит.
Плюсы работы на арендованном автомобиле:
Минусы работы на арендованном автомобиле:
Есть еще один вариант аренды автомобиля Яндекс.Такси – это аренда с выкупом. Или простым языком – раскат. По истечению установленного срока автомобиль становится Вашей собственностью. Этот вариант подходит для тех, кто готов связать себя с пассажирскими перевозками в сфере такси на ближайшие 1,5 – 2 года. Ведь регулярный платеж является обязательным пунктом. Иначе договор будет аннулирован.
Вывод: арендовать автомобиль выгодное решение для тех, кто готов стабильно за него платить, при этом отчитываясь только перед собой. Как правило, автомобиль в аренду берут те, для кого работа в такси основной заработок.
Если Вы хотели бы лишь периодически подрабатывать в такси, либо рассматриваете данную сферу в качестве второй работы, то Вам прямиком в парк.
Работа в парке на процент.
Рынок компаний, которые занимаются пассажирскими перевозками очень обширный. Большинство таксопарков конкурируют между собой, предлагая водителям наивысшие проценты с заказов: 50%/50%, 58%/42%, 65%/35%, 70%/30%, и так далее. В процент парка, как правило, входит часть расходов, которые позволяют водителю нормально функционировать в часы работы. Парк может оплатить топливо, мойку, комиссию агрегатора или же разделить эти расходы пополам.
Давайте разберемся с плюсами работы в парке на процент:
Но, как и в каждой работе, есть минусы:
Вывод: работа на процент подходит тем, у кого нет времени или желания разбираться со всеми тонкостями работы в такси. В парке все решают за Вас, а Вам остается только выполнять заказы и следовать установленным правилам таксопарка.
После того, как вы определились с тем, как именно Вы хотите работать, следует ознакомиться с информацией, которая позволит Вам без труда начать зарабатывать с первых минут работы.
Фотоконтроль
Фотоконтроль необходим, чтобы проверить состояние автомобиля, салона и документов на соответствие требований Яндекса.
Автомобиль должен быть чистым внутри и снаружи, также нужно правильно установить детское кресло (если оно имеется в наличии)
Фотографировать автомобиль нужно с разных сторон:
Фотографии должны быть четкими, лучше делать снимки с 3-х метрового расстояния.
Ценообразование
Стоимость будущей поездки с Яндекс Такси рассчитывается исходя из следующих нюансов:
Приоритет
На распределение заказов влияют несколько факторов:
Брендирование. Это оклейка автомобиля символикой Яндекс.Такси. Оно позволяет получить приоритет и минимальная сумма заказов будет составлять 140 рублей.
Рейтинг. Стартовй рейтинг для нового водителя 5. Далее, он считается как средневзвешенное значение последних 150-ти оценок
Вот несколько факторов, которые так или иначе могут повлиять на Ваш рейтинг в Яндекс.Такси:
Как начать работать?
Исходя из информации, которая была представлена в данной статье, осталось только оставить заявку на сайте наших партнеров, дождаться звонка менеджера и следовать предложенной инструкции.
А, если вы еще не определились с автопарком, то мы можем вам с этим помочь. Заполните анкету ниже и мы подберем наиболее подходящий для вас.
Работа на яндекс такси на своем авто какие машины можно водить
Последнее обновление 05 дек 2021
Ориентировочный список автомобилей, которые могут выполнять заказы в Москве
Тарифы «Эконом» и uberX
| Марка и модель | Год допуска |
|---|---|
| ГАЗ (все модели) | Не допускается |
| ГАЗ Volga Siber | Не допускается |
| ИЖ (все модели) | Не допускается |
| УАЗ (все модели) | Не допускается |
| Audi A3 | от 2009 |
| Audi A4 | от 2009 |
| Audi A6 | от 2009 |
| Audi A8 | от 2009 |
| Audi Q3 | от 2009 |
| BMW 1er | от 2009 |
| BMW 2er Active Tourer | от 2009 |
| BMW 3er | от 2009 |
| BMW 5er | от 2009 |
| BMW 7er | от 2009 |
| BMW X3 | от 2009 |
| BMW X5 | от 2009 |
| Brilliance H530 | от 2014 |
| Brilliance V5 | от 2014 |
| Cadillac CTS | от 2009 |
| Changan CS35 | от 2013 |
| Chery CrossEastar (B14) | Не допускается |
| Chery Fora (A21) | Не допускается |
| Chery M11 (A3) | Не допускается |
| Chery Tiggo (T11) | от 2014 |
| Chery Tiggo 5 | от 2012 |
| Chevrolet Aveo | от 2014 |
| Chevrolet Captiva | от 2009 |
| Chevrolet Cobalt | от 2016 |
| Chevrolet Cruze | от 2012 |
| Chevrolet Epica | от 2011 |
| Chevrolet Lacetti | Не допускается |
| Chevrolet Lanos | Не допускается |
| Chevrolet Malibu | от 2012 |
| Chevrolet Niva | Не допускается |
| Chevrolet Orlando | от 2009 |
| Citroen Berlingo | от 2012 |
| Citroen C-Elysee | от 2014 |
| Citroen C3 Picasso | от 2012 |
| Citroen C4 | от 2012 |
| Citroen C4 Picasso | от 2012 |
| Citroen C5 | от 2009 |
| Citroen Jumpy | от 2009 |
| Citroen SpaceTourer | Не допускается |
| Dacia Logan | Не допускается |
| Daewoo Gentra | от 2017 |
| Daewoo Nexia | Не допускается |
| Datsun mi-DO | от 2016 |
| Datsun on-DO | от 2017 |
| Dodge Caliber | от 2009 |
| DongFeng S30 | от 2014 |
| FAW Besturn B50 | Не допускается |
| Fiat Albea | Не допускается |
| Fiat Doblo | от 2014 |
| Fiat Ducato | Не допускается |
| Ford C-MAX | от 2010 |
| Ford EcoSport | от 2011 |
| Ford Explorer | от 2009 |
| Ford Fiesta | от 2012 |
| Ford Focus | от 2011 |
| Ford Fusion | от 2012 |
| Ford Galaxy | от 2013 |
| Ford Kuga | от 2011 |
| Ford Mondeo | от 2009 |
| Ford Tourneo Connect | Не допускается |
| Ford Tourneo Custom | Не допускается |
| Ford Transit | Не допускается |
| Geely Emgrand 7 | Не допускается |
| Geely Emgrand EC7 | от 2014 |
| Great Wall Hover H3 | от 2010 |
| Great Wall Hover H5 | от 2011 |
| Honda Accord | от 2009 |
| Honda Civic | от 2009 |
| Honda CR-V | от 2009 |
| Honda Pilot | от 2009 |
| Hyundai Accent | Не допускается |
| Hyundai Avante | от 2010 |
| Hyundai Creta | от 2016 |
| Hyundai Elantra | от 2010 |
| Hyundai Equus | от 2010 |
| Hyundai Getz | Не допускается |
| Hyundai H-1 | от 2009 |
| Hyundai i30 | от 2011 |
| Hyundai i40 | от 2010 |
| Hyundai ix35 | от 2009 |
| Hyundai ix55 | от 2009 |
| Hyundai Santa Fe | от 2009 |
| Hyundai Solaris | от 2012 |
| Hyundai Sonata | от 2010 |
| Hyundai Tucson | от 2009 |
| Infiniti G | от 2009 |
| Infiniti QX50 | от 2009 |
| Infiniti QX70 | от 2009 |
| Jaguar XF | от 2009 |
| Jaguar XJ | от 2009 |
| Kia Carnival | от 2009 |
| Kia Cee’d | от 2010 |
| Kia Cee’d GT | от 2010 |
| Kia Cerato | от 2010 |
| Kia Optima | от 2010 |
| Kia Quoris | от 2010 |
| Kia Rio | от 2012 |
| Kia Sorento | от 2009 |
| Kia Soul | от 2009 |
| Kia Spectra | Не допускается |
| Kia Sportage | от 2009 |
| Kia Venga | от 2011 |
| LADA (ВАЗ) 2112 | Не допускается |
| LADA (ВАЗ) 2114 | Не допускается |
| LADA (ВАЗ) 2115 | Не допускается |
| LADA (ВАЗ) Granta | Не допускается |
| LADA (ВАЗ) Kalina | Не допускается |
| LADA (ВАЗ) Largus | Не допускается |
| LADA (ВАЗ) Vesta | от 2017 |
| LADA (ВАЗ) XRAY | от 2017 |
| LADA (кроме указанных моделей) | Не допускается |
| Lexus ES | от 2009 |
| Lexus RX | от 2009 |
| Lifan Cebrium (720) | от 2014 |
| Lifan Smily | Не допускается |
| Lifan Solano | от 2017 |
| Lifan X50 | Не допускается |
| Lifan X60 | от 2014 |
| Mazda 3 | от 2010 |
| Mazda 5 | от 2009 |
| Mazda 6 | от 2009 |
| Mazda CX-5 | от 2009 |
| Mazda CX-7 | от 2009 |
| Mercedes-Benz B-klasse | от 2009 |
| Mercedes-Benz C-klasse | от 2009 |
| Mercedes-Benz CLA-klasse | от 2009 |
| Mercedes-Benz E-klasse | от 2009 |
| Mercedes-Benz E-klasse AMG | от 2009 |
| Mercedes-Benz GLK-klasse | от 2009 |
| Mercedes-Benz V-Klasse | Не допускается |
| Mercedes-Benz Viano | от 2009 |
| Mercedes-Benz Vito | от 2009 |
| Mitsubishi ASX | от 2011 |
| Mitsubishi Lancer | от 2010 |
| Mitsubishi Outlander | от 2009 |
| Mitsubishi Pajero | от 2009 |
| Nissan Almera | от 2012 |
| Nissan Almera Classic | Не допускается |
| Nissan Altima | от 2009 |
| Nissan Juke | от 2009 |
| Nissan Note | от 2011 |
| Nissan Pathfinder | от 2009 |
| Nissan Primera | от 2011 |
| Nissan Qashqai | от 2009 |
| Nissan Qashqai+2 | от 2009 |
| Nissan Sentra | от 2011 |
| Nissan Teana | от 2009 |
| Nissan Terrano | от 2009 |
| Nissan Tiida | от 2013 |
| Nissan X-Trail | от 2009 |
| Opel Antara | от 2009 |
| Opel Astra | от 2011 |
| Opel Astra OPC | от 2009 |
| Opel Corsa | от 2013 |
| Opel Insignia | от 2009 |
| Opel Meriva | от 2011 |
| Opel Mokka | от 2012 |
| Opel Vectra | Не допускается |
| Opel Zafira | Не допускается |
| Peugeot 3008 | от 2009 |
| Peugeot 301 | от 2009 |
| Peugeot 307 | Не допускается |
| Peugeot 308 | от 2013 |
| Peugeot 4007 | от 2009 |
| Peugeot 408 | от 2012 |
| Peugeot 508 | от 2010 |
| Peugeot Expert | Не допускается |
| Peugeot Partner | от 2012 |
| Peugeot Traveller | Не допускается |
| Ravon Gentra | от 2017 |
| Ravon Nexia R3 | от 2017 |
| Ravon R4 | от 2015 |
| Renault Arkana | от 2009 |
| Renault Duster | от 2011 |
| Renault Fluence | от 2012 |
| Renault Kangoo | от 2010 |
| Renault Kaptur | от 2012 |
| Renault Laguna | от 2009 |
| Renault Latitude | от 2011 |
| Renault Logan | от 2015 |
| Renault Megane | от 2011 |
| Renault Sandero | от 2014 |
| Renault Scenic | от 2010 |
| Renault Symbol | Не допускается |
| Renault Trafic | Не допускается |
| SEAT Leon | от 2010 |
| Skoda Fabia | от 2014 |
| Skoda Kodiaq | от 2009 |
| Skoda Octavia | от 2011 |
| Skoda Octavia RS | от 2011 |
| Skoda Rapid | от 2012 |
| Skoda Roomster | от 2011 |
| Skoda Superb | от 2009 |
| Skoda Yeti | от 2009 |
| SsangYong Actyon | от 2012 |
| SsangYong Kyron | от 2011 |
| Subaru Forester | от 2009 |
| Subaru Impreza | от 2010 |
| Suzuki Grand Vitara | от 2009 |
| Suzuki SX4 | от 2011 |
| Toyota Auris | от 2010 |
| Toyota Avensis | от 2010 |
| Toyota Camry | от 2009 |
| Toyota Corolla | от 2010 |
| Toyota Land Cruiser | от 2009 |
| Toyota Land Cruiser Prado | от 2009 |
| Toyota Prius | от 2009 |
| Toyota RAV 4 | от 2009 |
| Toyota Venza | от 2009 |
| Toyota Verso | от 2009 |
| Volkswagen Caddy | Не допускается |
| Volkswagen Caravelle | от 2009 |
| Volkswagen Golf | от 2010 |
| Volkswagen Jetta | от 2010 |
| Volkswagen Multivan | от 2009 |
| Volkswagen Passat | от 2009 |
| Volkswagen Passat CC | от 2009 |
| Volkswagen Polo | от 2012 |
| Volkswagen Tiguan | от 2009 |
| Volkswagen Touran | от 2009 |
| Volvo S40 | от 2009 |
| Volvo S60 | от 2009 |
| Volvo S80 | от 2009 |
| Volvo XC70 | от 2009 |
| Volvo XC90 | от 2009 |
| Vortex Tingo | Не допускается |
| Другие модели | от 2009 года и не дешевле 300 000 рублей |
По причинам, не зависящим от сервиса, возможны затруднения с получением лицензий для минивэнов других марок и моделей.
Требования к водителям для работы в Яндекс Такси
Служба перевозок Яндекс Такси стремительно набирает популярность. Количество кандидатов, желающих трудоустроиться в компанию, с каждым месяцев становится больше. При этом потенциальный таксист должен соответствовать определенным критериям. В данной статье мы рассмотрим требования к водителям Яндекс Такси. Компания ведёт серьёзный отбор кандидатов, ориентируясь на профессиональные качества и личностные характеристики. Отдельным пунктом будут рассмотрены требования в зависимости от тарифов.
Основные критерии для водителя
Компания Яндекс Такси предъявляет комплекс требований каждому кандидату, желающему работать водителем:
Дополнительным и обязательным к соблюдению является требование поддерживать опрятный внешний вид и быть вежливым с клиентами. В противном случае на водителя может быть написана жалоба в службу поддержки.
К водительскому удостоверению
Кандидат обязан иметь удостоверение водителя категории B и выше, выданные в РФ, Беларуси, Кыргызстане или Казахстане. Внешний вид документа обязан соответствовать национальным стандартам страны, на территории которой человек планирует работать. Все данные должны быть хорошо различимыми.
К стажу вождения
На момент трудоустройства стаж по водительскому удостоверению должен составлять не менее трёх лет. Это правило является строгим и обязательно должно соблюдаться.
Исключение — сотрудники, работающие по тарифу «Доставка» на личном авто, для которых стаж вождения не требуется.
Соответствуете критериям? Отправляйте заявку на подключение прямо сейчас по ссылке ниже!
Требования в зависимости от тарифа
Также установлены дополнительные требования для водителей, желающих работать по определенным тарифам.
Эконом
В данном тарифе нет требований к стилю одежды таксиста, главное — опрятный внешний вид.
Комфорт
Водителю запрещается выполнять заказы в спортивной или пляжной одежде (майка, короткие шорты). В салоне не допускаются посторонние шумы и запахи, разрешён минимальный набор личных вещей. Обязательно наличие зарядного устройства с длинным проводом, доступного пассажирам.
Комфорт +
Требуется соблюдение правил уровня «Комфорт». Недопустимо присутствие в салоне личных вещей таксиста. Кроме того, для получения доступа к тарифу необходимо пройти онлайн-тестирование.
В данном тарифном плане ужесточается дресс-код. Верх — однотонная футболка, поло или рубашка не яркого цвета. Допускается ношение джемпера или кардигана. Низ — однотонные брюки темного цвета или джинсы (не рваные). Для женщин допускается юбка ниже колена. Открытая обувь (сандали, сланцы) — запрещена.
Группа тарифов Ultima — Бизнес, Премьер и Элит
Данный стандарт предъявляет самые жёсткие требования. Помимо регламента «Комфорт +» устанавливается строгий дресс-код. Одежда должна быть приближена к классическому стилю с неброской цветовой гаммой, причёска аккуратно уложена.
Мужской дресс-код подразумевает однотонную белую рубашку с длинным рукавом и темные брюки. В тарифах Бизнес (Business) и Круиз (Cruise) носить пиджак и галстук не обязательно.
В тарифах Премьер (Premier) и Элит (Élite) без пиджака (черный, темно-серый или темно-синий) и галстука нельзя. Желательно, чтобы брюки и пиджак были одного цвета и фасона. Допустимо одевать жилетку вместо пиджака. В холодное время года разрешается ношение пальто или темной куртки (без капюшона, принтов и надписей).
Обувь должна быть классической черного или темно-коричневого цвета. Сандали, сланцы или обувь с перфорацией запрещены. Носки — длинные, без рисунков и под цвет костюма.
Аксессуары: классические часы и ремень, подходящий по цвету к брюкам. Так же разрешается ношение солнцезащитных очков темного цвета.
Парфюм: запрещено использование парфюма.
Мужчинам рекомендуется бриться или носить ухоженные усы и бороду, необходимо иметь ухоженные руки и ногти.
У женщин-водителей недопустим яркий макияж.
Дополнительная информация
Небольшой мастер-класс от опытного водителя:
Каждый кандидат, соответствующий базовым требованиям, может пройти краткосрочное обучение в Центре подготовки водителей, организованном компанией (для тарифов «Бизнес» и «Премиум» обучение является обязательным). Здесь он ознакомится с корпоративными стандартами и принципами работы. Также будут проведены подробные консультации по использованию корпоративного программного обеспечения «Яндекс.Про». По завершении курса обучения в обязательном порядке сдаётся экзамен в Яндекс Такси (в форме тестирования). При этом в вопросах будут заложены не только корпоративные требования к водителям в Яндекс Такси для работы, но также знаний о местоположении ключевых объектов населенного пункта.
Волновать по поводу тестирования не стоит, поскольку компания даёт возможность пройти пробное тестирование и выявить пробелы в знаниях. Для более качественной подготовки можно воспользоваться интернет-ресурсом Яндекс Такси, где представлены краткие и ёмкие видеоуроки. Но если сдать экзамен не получится, можно прийти на пересдачу через некоторое время.
