Радиометка для авто призрак

Призрак-830 и Призрак-840

Всем, привет. Появился у нас на работе новый продукт: охранный комплекс Призрак. Теперь данную систему можете установить в нашем ДЦ, доступны два варианта GSM-сигнализации Призрак-830 и Призрак-840.

В чем различия, постараюсь описать ниже.

GSM-система Призрак-830 – мощный охранный комплекс, способный противостоять любым попыткам угона, особенно в связке с электромеханическими замками капота.
Два контура защиты, которые позволяют выбрать наиболее подходящий способ аутентификации владельца автомобиля: по криптостойкой метке DDI 2,4 ГГц; альтернативно: по метке или вводу PIN-кода штатными кнопками; по одновременному распознаванию метки и вводу PIN-кода.
С Призрак-830 автомобиль находится под надежной защитой, а его владелец обладает возможностями широчайшего функционала GSM-системы и неограниченной дальностью связи со своим автомобилем.

Стоимость этого комплекта: 16 900 р.

Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %

Охранная система Призрак-840, объединяя в себе все технологические и функциональные достижения предшествующих моделей Призрак-GSM, является непревзойденной по своим противоугонным и сервисным возможностям автосигнализацией. Неограниченная расстоянием дальность связи, комфортное управление и настройка функций в одно касание дисплея телефона, расширенный сервис в комплексе с самыми продвинутыми на сегодняшний день технологиями делают охранную систему Призрак-840 одним из лидеров в области современной противоугонной защиты.

Стоимость этого комплекта: 20 900 р.

Напряжение питания 9 … 15 В
Максимальное потребление в дежурном режиме 10 мА
Максимальное потребление в рабочем режиме 1,5 А
Температура эксплуатации – 40 … + 85°С
Температура хранения – 40 … + 85°С
Максимальная относительная влажность воздуха 95 %

Источник

Радиометки

Slim-метка

Slim-метка на базе Bluetooth 4.2 – это изящное исполнение, эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость. Применение нескольких типов шифрования и использование «широкого» ключа шифрования абсолютно исключает взлом методом подбора. Уникальный функционал метки позволяет настроить ее использование в большинстве автосигнализаций Призрак 8-й серии и 8хх/BT как совместно с Ключ-меткой Key ID, так и отдельно.

Подходит для GSM-автосигнализаций Призрак 8-й серии и 8хх/ВТ.

Ключ-метка Key ID

Ключ-метка с технологией Key ID (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2) – это изящное исполнение, эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость. Применение нескольких типов шифрования, использование «широкого» ключа шифрования абсолютно исключает взлом методом подбора. Ключ-метка Key ID может выполнять функции радиометки, а так же имеет встроенную кнопку, с помощью которой возможно открытие и закрытие автомобиля. Особенно данная возможность пригодится в режиме автозапуска – на некоторых автомобилях при заведенном двигателе штатный ключ не работает.

Подходит для систем Призрак 8-й серии и 800-й серии с индексом /ВТ.

Радиометка Призрак 2.4 ГГц

Радиометка Призрак 2.4 ГГц – это изящное исполнение, эффективная защита от ретрансляторов и высокая помехоустойчивость. Применение нескольких типов шифрования, использование «широкого» ключа шифрования абсолютно исключает взлом методом подбора.

Подходит для автосигнализаций Призрак 740, Призрак 730 и иммобилайзеров Призрак 540 и Призрак 530.

Источник

Иммобилайзер «Призрак»: описание, инструкция по установке

Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.

Иммобилайзер — это компонент комплексной защиты автомобиля от угона. Варианты этого устройства функционируют по-разному, но принцип работы у них один — не позволить завести автомобиль без необходимой идентификации.

На официальном сайте иммобилайзера «Призрак» представлено девять вариантов этого вида противоугонной защиты.

Основные технические характеристики иммобилайзеров «Призрак»

Общие технические характеристики всех моделей иммобилайзера «Призрак» приведены в этой таблице.

Типы охранной системы «Призрак»

Помимо иммобилайзеров, на официальном сайте компании «Призрак» представлены сигнализации, маяки и средства механической защиты, такие как блокираторы и замки.

Официальный сайт компании «Призрак»

Иммобилайзеры не просто глушат двигатель при попытке несанкционированного доступа, а обеспечивают многофакторную защиту — некоторые модели даже включают в себя управление механическими блокировками дверей, капота и шин.

Радиометка «Призрак» Slim DDI 2,4 ГГц

Метка иммобилайзера «Призрак» — это портативное устройство для снятия блокировки, чаще всего его носят на связке с ключами от машины. Базовый блок «узнает» метку, обменявшись с ней сигналами, после чего позволяет владельцу завести автомобиль.

Радиометка «Призрак» Slim DDI подходит к двум иммобилайзерам — «Призрак» 530 и 540, а также к ряду сигнализаций. Это устройство использует многоуровневое шифрование, что делает взлом такой метки фактически невозможным.

Что означает двухконтурная аутентификация

Согласно инструкции к иммобилайзеру «Призрак», двухконтурная аутентификация, использующаяся во всех моделях, означает, что снять блокировку можно как с помощью радиометки, так и вручную, введя PIN-код.

Защитную систему можно настроить и так, чтобы разблокировка производилась только после прохождения обоих уровней аутентификации.

Популярные модели

Из линейки иммобилайзеров «Призрак» самыми часто устанавливаемыми являются модели 510, 520, 530, 540 и «Призрак-U», сочетающие в себе достаточный набор функций по доступной цене.

Иммобилайзер «Призрак» 540

Устройства 500-й серии имеют сходные характеристики (инструкции по использованию иммобилайзеров «Призрак» 510 и 520 вовсе объединены в одну), а различаются наличием дополнительных функций у более дорогостоящих моделей.

Сравнительная характеристика приведена ниже:

«Призрак-U» представляет собой бюджетную модель с меньшим количеством функций — из всех, перечисленных в таблице, это устройство обладает только компактным центральным блоком, возможностью режима сервисного обслуживания и технологией защиты AntiHiJack.

Функция PINtoDrive защищает автомобиль от несанкционированных попыток завести двигатель, каждый раз запрашивая PIN-код, который владелец задает при программировании иммобилайзера.

Преимущества

Некоторые преимущества (например, двухконтурная аутентификация или режим сервисного обслуживания) относятся ко всей линейке устройств этой компании. Но есть и такие, которые доступны только для некоторых моделей.

Защита капота от вскрытия

Встроенный замок, установленный на заводе, не всегда может противостоять силовому воздействию — например, вскрытию ломом. Противоугонный электромеханический замок — это устройство усиленной защиты от злоумышленников.

Возможностью контроля электромеханического замка обладают модели 540, 310, 532, 530, 520 и 510.

Комфортная эксплуатация

После установки устройства и настройки его работы в режиме «По умолчанию» от автовладельца не потребуется никаких действий — достаточно иметь при себе радиометку, которая автоматически будет отключать иммобилайзер при приближении к автомобилю.

Защита от «удочек»

Метод «удочки» (или «длинного ключа»), используемый для угона, заключается в перехвате сигнала от радиометки и передаче иммобилайзеру с собственного устройства угонщика.

Метод «Удочка» для угона автомобиля

Иммобилайзеры «Призрак» используют динамический алгоритм шифрования, который делает перехват радиосигнала невозможным.

Сервисный режим

Не нужно передавать радиометку и PIN-код сотрудникам сервиса и тем самым компрометировать иммобилайзер — достаточно перевести устройство в сервисный режим. Дополнительным преимуществом будет его невидимость для диагностического оборудования.

Отслеживание местоположения

Контролировать местоположение авто можно через мобильное приложение, работающее в связке с любой GSM-системой «Призрак» серии 800.

Запрет запуска двигателя

У большинства иммобилайзеров «Призрак» блокировка происходит посредством разрыва электрической цепи. Но модели 532, 310 «Нейрон» и 540 осуществляют запрет с помощью цифровой шины CAN.

Иммобилайзер «Призрак» модель 310 «Нейрон»

При использовании такого способа устройству не требуется проводное подключение — следовательно, оно становится менее уязвимым для угонщиков.

Сигнализации с управлением со смартфона

С мобильным приложением синхронизируются только сигнализации типа GSM — в этом случае смартфон используется вместо брелока. Slave-системы не имеют технической возможности работать с приложением.

Недостатки

У различных комплексов защиты автомобиля от угона могут быть свои недостатки, но чаще всего это касается любой системы без отнесения конкретно к компании «Призрак»:

Мобильное приложение

Мобильное приложение «Призрак» доступно для платформ iOS и Android. Оно синхронизируется с GSM-системой и позволяет использовать смартфон для управления защитной системой.

Установка

Приложение можно скачать в AppStore или Google Play, и все необходимые компоненты установятся на смартфон автоматически.

Инструкция по применению

Приложение работает только при наличии доступа в сеть. Оно имеет дружественный, интуитивно понятный интерфейс, с которым легко разберется даже неопытный пользователь.

Возможности

Через приложение можно получать оповещения о состоянии машины, контролировать сигнализацию и состояние охраны, дистанционно блокировать двигатель и отслеживать местоположение.

Мобильное приложение «Призрак» для управления GSM-сигнализаций

Помимо этого, есть функция автозапуска и прогрева мотора.

Инструкция по установке иммобилайзера

Доверить монтаж иммобилайзера можно сотрудникам автосервиса или сделать это самостоятельно по инструкции.

Для установки иммобилайзера «Призрак» 530 используется общая схема подключения устройств 500-й серии. Ее же необходимо применить в качестве инструкции по установке моделей 510 и 540:

Данной инструкцией можно воспользоваться и для иммобилайзера «Призрак-U», но для этой модели устройство нужно будет подключать по другой электрической схеме.

Заключение

Современные иммобилайзеры сделаны максимально удобными в монтаже и использовании. Уровень противоугонной защиты у них тоже на порядок выше, чем у приборов прошлого поколения.

Стоимость таких устройств чаще всего зависит от уровня защиты и сложности монтажа.

Источник

Что такое радиометка или «-У вас продается славянский шкаф?»

Радиометка, или просто метка является, как правило, частью противоугонной или охранной системы автомобиля. Представляет собой маленькое электронное устройство, которое может связываться с другим устройством по радиоканалу.

Другим устройством, как Вы понимаете, будет центральный блок сигнализации. В отличии от обычного брелка с кнопками, где радиосигнал для автосигнализации отправляется только по нажатию кнопки, метка может постоянно работать в эфире. Практически все модели радиометок, на сегодняшний день, работают на частоте 2,4 ГГц, а мощность составляет несколько милливатт. Такое решение позволяет обеспечить продолжительный срок службы элемента питания радиометки, и при этом добиться устойчивой радиосвязи на расстоянии до 10 метров, при благоприятных условиях.

Работает эта радиосвязь следующим образом: Сигнализация постоянно «слушает» радиоэфир. Если радиометка находится на большом расстоянии, то радиосигнал не дойдет до сигнализации. Предположим, владелец автомобиля решил куда-то поехать. Он подходит к автомобилю, и радиосигнал от метки, которую он должен взять с собой, доходит до сигнализации. Таким образом сигнализация «узнает» о том, что к автомобилю подходит «свой», и можно, например, отключить охрану и разблокировать двери.

А что будет, если рядом будет стоять другой автомобиль и на нем тоже будет установлена сигнализация «с меткой»? В этом автомобиле сигнализация тоже отключит охрану?

Теперь Вы знаете как работает метка. Давайте узнаем о том, для чего ее можно использовать на примере сигнализации Призрак.

О том, что можно выключать режим охраны и разблокировать двери при приближении метки к автомобилю мы уже упомянули ранее. Возможно также реализовать и обратное действие, при котором будет включен режим охраны и заблокированы двери автомобиля автоматически, при удалении метки. Можно сделать так, что поездка на автомобиле будет невозможна без наличия у водителя метки, или двигатель автомобиля будет остановлен, когда метка уйдет из автомобиля. Можно организовать дополнительную защиту автомобиля. Например, если при выключении штатной системы охраны не будет обнаружена радиометка, сигнализация не отключится, а напротив, перейдет в тревогу.

Существуют и другие возможности, связанные с использованием меток, но нам бы не хотелось перегружать Вас информацией, сверх необходимого.

Источник

Цены на автосигнализации и иммобилайзеры Призрак

В данном разделе приведены цены на сигнализации с автозапуском и без него, а также на все остальное оборудование, представленное в нашем магазине. Для вашего удобства каждый товар снабжен кратким описанием, по которому вы сразу можете определить, какую систему можно изучить подробнее, а какая вам не подойдет.

На автосигнализацию с автозапуском цена устанавливается в зависимости от ее функционала и комплектации. Недорогие системы оснащены базовыми сервисными и противоугонными функциями, а на автосигнализации с автозапуском и обратной связью цены будут уже выше; многие охранные системы поддерживают расширение основного функционала посредством установки дополнительных модулей.

На сигнализации с автозапуском цена в Москве указана как розничная, так и с установкой. Розничная цена является окончательной – вы покупаете продукт точно за ту цену, которую видите здесь. На сигнализации с обратной связью и автозапуском цены могут зависеть от технических особенностей конкретного автомобиля – например, подключение дистанционного запуска для Mercedes или BMW будет стоить значительно дороже, чем для японских и корейских авто ввиду сложности штатной электроники.

На этой странице указаны цены на все модели автосигнализаций с автозапуском – вы можете сразу видеть все системы, представленные в нашем ассортименте, и подробнее ознакомиться с заинтересовавшей вас моделью. На сигнализации с автозапуском с телефона цена вас точно порадует – за приемлемую стоимость вы получите надежный охранный комплекс, управляемый через мобильное приложение для iOS/Android.

Все наши технические центры располагают необходимыми сертификатами – гарантия завода-изготовителя на машину полностью сохраняется. Для записи на установку выберите ближайший к вам сервис в разделе «Контакты» и предварительно позвоните нам; оплата производится после установки, заранее ничего платить не требуется. Мы принимаем оплату наличными, банковскими картами, электронные платежи, безналичный расчет по реквизитам – оформляя заказ, выберите наиболее удобный способ.

GSM-сигнализации

Охранная система сохранила все преимущества систем Призрак 800-й серии и получила интегрированный Bluetooth-интерфейс.

Охранная система с 4G, Bluetooth, бесконтактными метками и PIN-кодом со штатных кнопок.

Охранная GSM-система с Bluetooth, бесконтактными метками и PIN-кодом со штатных кнопок.

Bluetooth-сигнализация Призрак 820 BT оснащена GSM-модулем и беспроводным реле pLine.

GSM сигнализация с дополнительным беспроводное реле pLine, способным блокировать двигатель даже в случае полного демонтажа центрального блока системы.

Автосигнализация Призрак-810 4G оснащена Bluetooth-интерфейсом, использует две SIM-карты и работает в сетях 4G.

Данная модель основана на GSM-сигнализации Призрак 810 и отличается от нее наличием Bluetooth-интерфейса, открывающего широкие возможности по управлению, настройке и авторизации.

GSM-автосигнализация оснащена функцией автозапуска, Slave-режимом, возможностью управления предпусковыми подогревателями и 2CAN-контроллером.

GSM-сигнализация с 2CAN, Bluetooth, автозапуском, GPS/ГЛОНАСС-антенной и множеством других возможностей.

GSM-сигнализация с автозапуском, функцией PINtoDrive и Bluetooth.

GSM-сигнализация с автозапуском и Bluetooth.

GSM-сигнализация с 2,4 ГГЦ/Bluetooth-меткой, автозапуском и множеством охранных и сервисных функций.

GSM-сигнализация с автозапуском, Bluetooth и двумя Slim-метками в комплекте.

Охранный комплекс Призрак-8HCL оснащен Bluetooth-интерфейсом, GSM-управлением, автозапуском, 2CAN-модулем и имеет в своей комплектации модуль HCU-230 для управления электромеханическим замком капота.

Сигнализация Призрак 8CL оснащена Bluetooth-интерфейсом, GSM-управлением, бесконтактной меткой, автозапуском и многими другими возможностями для надежной защиты и высокого уровня комфорта.

Автосигнализация устанавливается на автомобили по CAN и 2CAN, управляется с мобильного телефона, имеет функцию автозапуска и беспроводное реле pLine в комплектации.

Автосигнализация Призрак-830 управляется с помощью мобильного телефона, бесконтактной метки и штатных кнопок в салоне автомобиля.

Автосигнализация Призрак-810 устанавливается по CAN-шине, оснащена автозапуском и GSM-модулем, и имеет противоугонные функции PINtoDrive и Anti-hi-jack.

Охранный комплекс Призрак-8XL обеспечивает вашему автомобилю три контура противоугонной защиты и богатый набор сервисных функций.

Охранно-телематическая система премиального уровня Призрак-8GLX эффективно противостоит любым попыткам угона.

Охранная система Призрак-800 в режиме Slave защищает автомобиль от угона, позволяет дистанционно запускать двигатель и управлять отопительными приборами.

Данный комплекс состоит из GSM-сигнализации Призрак 810, 830 или 840 на выбор и модуля бесключевого обхода штатного иммобилайзера iDatalink Start CAN.

Охранно-сервисный комплекс включает в себя GSM-автосигнализацию Призрак моделей 810, 830 и 840 на выбор и бесключевой обходчик штатного иммобилайзера Fortin EVO-ALL.

Комплект из GSM-сигнализации Призрак 830 и предпускового подогревателя Webasto Thermo Top 5 кВт полностью решает проблемы, связанные с запуском двигателя зимой.

Slave-сигнализации

Slave-сигнализация, авторизующая владельца по его смартфону.

Сигнализация имеет два контура защиты, три способа авторизации владельца и кодовое беспроводное реле pLine, способное блокировать двигатель даже после полного демонтажа центрального блока.

Охранная Slave-сигнализация Призрак-730 имеет два контура противоугонной защиты: для отключения первого используется PIN-код, вводимый с помощью штатных кнопок в салоне автомобиля, а для второго — криптостойкая радиометка 2,4 ГГц.

Автосигнализация Призрак-710 с беспроводным реле pLine авторизует владельца по PIN-коду со штатных кнопок.

Автосигнализация Призрак-710 наделена двумя противоугонными функциями: PINtoDrive и Anti-hi-Jack — первая защищает автомобиль от угона с парковки, а вторая — от силового захвата или попытке угона в пути.

Slave-сигнализация Призрак-700 скрытно устанавливается в автомобиль и защищает его от угона благодаря авторизации владельца по PIN-коду, вводимому со штатных кнопок в салоне автомобиля.

Иммобилайзеры

Отличительными особенностями иммобилайзера являются бескорпусное исполнение и, соответственно, минимальный размер, а также защищенность от влаги и подключение по цифровой шине CAN.

Иммобилайзер скрытной установки Призрак-540 обеспечивает два контура защиты и три способа авторизации владельца, а также дополнительную защиту с помощью беспроводного реле pLine.

В отличие от других иммобилайзеров Призрак 500-й серии, данная система работает одновременно с двумя CAN-шинами автомобиля, что значительно расширяет доступный набор функций.

Иммобилайзер с авторизацией по PIN-коду со штатных кнопок или по радиометке.

Иммобилайзер Призрак-520 не позволяет несанкционированно тронуться на автомобиле без ввода секретного PIN-кода со штатных кнопок.

Иммобилайзер Призрак-510 устанавливается на современные автомобили по CAN-шине и обеспечивает надежную защиту от угона.

Данный иммобилайзер является функциональным аналогом модели Призрак-5S/BT, но отличается от нее наличием в комплекте поставки Slim-метки для авторизации владельца.

Bluetooth-иммобилайзер с авторизацией по смартфону и PIN-коду со штатных кнопок.

Противоугонный иммобилайзер Призрак-U защищает автомобиль от угона со стоянки и от насильственного захвата в дороге.

Модуль FanControl-GSM объединяет в себе возможности GSM-сигнализации и климатического модуля и предназначен для автомобилей, оснащенных автономными отопителями.

Модуль FanControl-U2 работает с автономными отопителями Eberspacher, Webasto и другими.

Модуль FanControl-B2 является бюджетной версией FanControl-U2; он поддерживает ограниченное количество марок автомобилей: Audi, Skoda, Volkswagen и Seat.

Модуль eFC-VAG устанавливается дополнительно к модулю FanControl и предназначается для автомобилей Volkswagen с дизельным двигателем.

Модуль eFC-VAG предназначен для прогрева салона совместно с работой предпускового подогревателя на автмобиле Volkswagen Crafter (с 2017 г.в.).

Доп. устройства для Призрак и FanControl

Чехол из натуральной кожи для меток сигнализаций и иммобилайзеров.

Беспроводное реле блокировки двигателя для автосигнализаций и иммобилайзеров Призрак.

Подкапотный модуль устанавливается дополнительно к GSM-сигнализациям Призрак 800-й серии, используется для управления замком капота и выполнения массы других функций.

Микрофон, работающий совместно с сигнализациями Призрак 8-й серии, позволяет в любой момент прослушать обстановку в салоне автомобиля.

Ключ-метка Призрак с технологией Key ID для сигнализаций Призрак 800-й серии.

Метка для сигнализаций Призрак 800-й серии.

Реле Mini 1A (2×3) устанавливается в подкапотном пространстве и блокирует двигатель автомобиля.

Герметичное реле блокировки двигателя Mini 10A устанавливается в подкапотном пространстве, имеет полную группу контактов и используется для блокировки силовых цепей с током до 10 А.

Реле Implant 1A (2×3) скрытно устанавливается в жгуты штатной проводки автомобиля и используется для блокировки двигателя.

Модуль ComfortControl-Mazda предназначен для установки совместно с GSM-сигнализациями Призрак на автомобили Mazda 6 (с 2013-го модельного года) и CX-5 без штатной функции «Комфорт».

Криптостойкая радиометка Призрак 2.4 ГГц используется в автосигнализациях и иммобилайзерах Призрак для создания дополнительного контура защиты.

Автосканер CheckControl используется для проведения диагностики автомобиля по протоколу OBD-II и удаления ошибок, выдаваемых блоком управления двигателем.

Внешняя GSM-антенна предназначена для установки совместно с сигнализациями Призрак 800-й серии – она позволяет улучшить прием GSM-сигнала при больших помехах, или в случаях, когда связь очень плохая.

CAN-реле блокировки Implant 1A (2×3) совместимо с сигнализациями Призрак-8хх, Призрак-7хх и иммобилайзерами Призрак-5хх.

Модуль автозапуска ESM-250 предназначен для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя с помощью GSM-сигнализаций Призрак 800-й серии.

Подкапотный модуль HCU-230 позволяет управлять одновременно двумя электромеханическими замками капота и работает со всеми сигнализациями Призрак.

Герметичный модуль GPS/ГЛОНАСС-270 имеет класс влагозащищенности IP67 и предназначен для установки снаружи автомобиля, что позволяет избежать возможных помех для приема сигнала.

Модуль GPS/ГЛОНАСС-270 предназначен для работы в паре с любой GSM-сигнализацией Призрак, а также системой управления климатом FanControl-GSM.

USB-Bluetooth адаптер предназначен для работы с GSM-сигнализации Призрак 8-й серии и позволяет дистанционно обновлять и настраивать систему через программатор TECprog2.

CAN-модули

Адаптер LIN-шины CANTEC-L1 предназначен для корректной установки различного дополнительного оборудования на автомобиль и может использоваться совместно с любой автосигнализацией.

Универсальный адаптер CANTEC-F2 используется для подключения дополнительных охранных, сервисных и мультимедийных систем к цифровой CAN-шине автомобиля.

Модуль CANTEC-F1 представляет собой универсальный адаптер CAN-шины и предназначен для корректной установки на автомобиль различного дополнительного оборудования.

Модуль предназначен для получения информации о скорости и пробеге автомобиля, статусе «Зажигание» и статусу «АСС» (аксессуары/подсветка) из CAN-шины автомобиля.

Модуль AutoCAN-F v6 работает с двумя шинами CAN и используется для решения авторских задач при установке на автомобиль любого дополнительного оборудования.

Другие устройства дооснащения

Устройство для организации связи между салонами водителя и пассажира в автомобилях с межсалонной перегородкой.

Переходник TEC-1214 – S-video используется для подключения дополнительного монитора к TV-тюнеру автомобилей Mercedes-Benz (кузов 216 и 221) в стандарте S-video.

TEC-1213 – это переходник AV RCA, использующийся для подключения дополнительных аудио- и видеоисточников на автомобилях Mercedes-Benz (кузов 221 и 216) и Audi (A6, A8, Q7).

Переходник TEC-1201 – FAKRA-коннектор («папа») используется для подключения дополнительных мониторов на автомобилях, оснащенных композитным видеовыходом в виде коаксиального разъема FAKRA.

Переходник используется для подключения дополнительных мониторов на автомобилях, оснащенных композитным видеовыходом в виде коаксиального разъема FAKRA.

Видеоразветвитель VR1-4 позволяет получить четыре видеосигнала из одного, при этом полученные сигналы будут согласованы на нагрузку 75 Ом.

Видеоразветвитель VR1-2 позволяет получить два видеосигнала из одного, при этом полученные сигналы будут согласованы на нагрузку 75 Ом.

Видеокоммутатор VS2-1 позволяет осуществлять переключение двух видеоисточников, один из которых может быть CVBS, а второй – S-Video.

Автоматический аудио-видео коммутатор AVC-2 позволяет переключать два AV-источника.

Модуль LightControl управляет освещением в автомобиле, обеспечивая функцию плавного включения и выключения.

Система Интерком TEC-com HF (Hands Free) используется для организации связи между водителем и пассажиром в автомобилях, оснащенных межсалонной перегородкой.

Модуль Automotive Multimedia interface Control (AMiC) предназначен для управления штатной мультимедийной системой с пульта дистанционного управления.

Многофункциональный таймер TimeControl – это программируемый электронный блок, предназначенный для управления исполнительными устройствами.

Модуль для управления системой «Комфорт» (автоматический довод стекол) на автомобилях Mitsubishi.

Имитационный модуль SeatsControl-E65 используется при установке кресел от автомобилей BMW седьмой серии 2008 модельного года (F01, E-65, E-66) на любые другие транспортные средства.

Имитационный модуль SeatsControl-MB предназначен для установки кресел от автомобилей Mercedes-Benz (215, 220) на любой другой автомобиль или самолет, вертолет, яхту и т.д.

Имитационный модуль SeatsControl используется для установки кресел от BMW-7 (кузов F01) на любой другой авомобиль или в иное транспортное средство.

Модуль ComfortControl-Mazda (универсальный) разработан специально для автомобилей Mazda 6 (с 2013-го модельного года) и CX-5, не оснащенных функцией «Комфорт».

Разблокировка видео в движении (Filter)

Универсальный модуль Filter-U2 позволяет использовать штатную мультимедийную систему не только на стоянке, но и в движении.

Бесключевые обходчики иммобилайзера

Универсальный обходчик иммобилайзера iDataLink Start Can позволяет реализовать автозапуск, не требуя при этом разбора одного из штатных ключей и являясь, тем самым, безопасной альтернативой классическим обходчикам.

Источник