Радиоуправляемые машины traxxas x maxx

14.05.202316.05.2023 admin 0 Comments

Traxxas X-MAXX 1:5

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Масштаб 1/5
Длина (см) 75.8
Ширина (см) 54.0
Высота (см) 35.0
Вес (г) 8660
Передняя колея (см) 54.0
Задняя колея (см) 54.0
Колесная база (см) 48
Дорожный просвет (см) 10.2
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Тип кузова Monster Truck
Привод Полный
Материал шасси Композитный нейлон
Тормоза Электронные
Тип дифференциала Герметичный, из стали повышенной прочности, с конической шестерней и повышенным внутренним трением
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Серия Maxx
Влаго/пылезащита Есть
Максимальная скорость, с дополнительным оборудованием (км/ч) 60

Наши рекомендации по выбору аккумуляторов и зарядного устройства к модели X-MAXX:

Обратитесь в наш магазин по телефону 8-800-1000-531 мы подберем оптимальный комплект для модели X-MAXX

Купить конверсионный набор для повышения мощности X-MAXX
Для полного преобразования модели X-MAXX вам потребуется докупить новые аккумуляторы 4S:

Купить радиоуправляемую модель TRAXXAS X-MAXX

Устрашающий вид, Невероятная мощность, Большие размеры!
X-Maxx является новым внедорожник с электромотором, разработанный с чистого листа дизайн, признан составить конкуренцию моделям 1:5 масштаба и задать курс на новые радиоуправляемые модели.

Видео о модели TRAXXAS X-MAXX

Размер победы
X-Maxx огромен. Большой размер выигрывает в бездорожье, давая вам преимущество и контроль над сложными бездорожными трассами. Mammoth 8-дюймовые шины, высокий ход подвески и огромный дорожный просвет не остановят внедорожник перед любыми препятствиями.
Исключительная мощность
X-Maxx оснащен специально сконструированным для него бесколлекторным двигателем Velineon 1600XL Big Block. Регулятор хода поддерживает 6s 22-вольтовый аккумулятор LiPo, который разгоняет тяжелую массивную модель до впечатляющих скоростей.
Автоматический переворот модели на колеса
Новая разработка фирмы Traxxas облегчит жизнь радиомоделистов, если ваша модель перевернулась нажмите на кнопку и специальная система раскачает модель и вернет ее на колеса. Вам не нужно куда-то бежать или лесть в грязь за Вас это сделает Traxxas

Тюнинг X-MAXX. Видеообзор набора для конверсии 8S от магазина Румашинки.рф

ИННОВАЦИИ в TRAXXAS X-MAXX

Верная инженерия и точная интеграция инновационных решений установленная в X-Maxx выводит модель в новую категорию машин на радиоуправлении и задает темп в развитии.

Длина более 75 см, а ширина 54 см, сравните с прошлым гигантом E-maxx, правда впечатляет? Огромные размеры у модели позволяет легко проносится по жестким условиям природного рельефа России.

Инженеры Traxxas бросил вызов старым решениям и внедрили все новое в X-Maxx, чтобы сделать его самым устрашающим, большим радиоуправляемым монстром в мире. Он ездит дольше, легко обслуживается, красиво и брутально выглядит, блоковая конструкция шасси позволяет легко ремонтировать модель.

Чем выше мощность, тем больше веселья, массивный двигатель Velineon 1600 и регулятор оборотов VXL-6s в купе дают высокую мощность и крутящий момент позволяющий моментально разгонять тяжелого монстра.

Traxxas TQI является полнофункциональным системой радиосвязи 2,4 ГГц, что обеспечивает превосходную скорость, точность и контроль управления. Она поддерживает функцию телеметрии, вы можете добавить модуль (# 6511, продается отдельно) и беспроводное подключение к приложению Traxxas Link, используя свой смартфон. Используйте его, чтобы настроить параметры и просматривать в реальном времени телеметрию.

Инновационная система стабилизации убережет модель от неуправляемого заноса, переворота. Вернет модели курсовую устойчивость. Система работает постоянно незаметно для вашего управления, процент работы которой можно выставить в настройках.

X-Maxx трансмиссия является простой и с минимум скользящих деталей, для снижения массы вращения и превосходной долговечности. Трансмиссия полностью скрыта внутри шасси для беззаботной езды по камням и горам

Эксклюзивный для X-Maxx, запатентованная технология Traxxas переворачивает X-Maxx обратно на колеса после переворота. Веселье не должно останавливаться, traxxas сама поставит модель на колеса в любой ситуации.

Вода? Грязь? Снег? Х-Maxx говорит, «Езжайте дальше!» Traxxas впервые в мире запатентовала полностью герметичные электрические детали у моделей. Любые погодные условия не помешают модели двигать дальше. Гоняйте где вам больше нравится вода или грязь это не важно для нее.

Традиционный клипсы не выживут в суровом мире Х-Maxx. Вместо этого, X-Maxx использует инновационную систему фиксации кузова, которая крепит лексан надежно,с ней легко работать и крепление продлевает жизнь корпусу.

Особое внимание инженеров было уделено креплениям батарей, они просты в использовании. Фиксатор интегрирован в шасси обеспечивает надежную фиксацию аккумуляторов. Там нет съемных частей, чтобы не потерять их.

Радиоуправляемая машина X-MAXX

Внедорожник Х-Maxx имеет новые размеры, новое шасси, новую трансмиссию. Инженеры полностью спроектировали модель с нуля, учили колоссальный опыт в моделировании и поместили все лучшее в новую модель.

Модульная конструкция шасси надежно соединяет двигатель и трансмиссию, снимая с них лишнюю нагрузку при столкновениях и обеспечивает быстрый доступ к нужным узлам, сильно упрощая процесс замены и ремонта..

Покрышки для X-Maxx были специально спроектированы под него. Агрессивный рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление с любой поверхностью, в том числе с глиной и гравием. А современный дизайн дисков придает X-Maxx более агрессивный вид.

Длинный ход подвески X-Maxx обеспечивается четырьмя алюминиевыми масляными амортизаторами GTX. Большой объем масла хорошо рассеивает тепло в течение всего времени заезда, а специальные пыльники, установленные на валах держат их в чистоте и продлевают время работы.

Новая треугольная конструкция стоек крепления амортизаторов X-Maxx максимально прочна и выдерживает все нагрузки, которые ложатся на подвеску. Помимо этого, стойки служат удобными ручками для переноса модели или подставками, если перевернуть модель для ремонта или чистки.

Инновационное крепление мотора надежно закрепляет его на раме шасси и исключает малейший люфт. Регулировать положение мотора можно с помощью специальных защелок на мотораме. Исключение люфта продлевает жизнь редуктору, снимая с него лишнюю нагрузку.

Для того, чтобы достичь в X-MAxx такого большого хода подвески, маленького радиуса разворота, и запредельной прочности, инженерам Traxxas пришлось потратить сотни часов на моделирование, разработки и тесты. Получившийся результат оправдает все Ваши смелые ожидания.

Задача по установке защиты от воды и пыли никогда не была второстепенна для Traxxas. Запатентованные решения по влагозащите позволяют ездить при любой погоде и на любой поверхности. А если Ваш автомобиль испачкался, просто помойте его под струей воды. Новая конструкция бокса приемника, позволяет добраться до него, не снимая крышку.

Все силовые элементы подвески X-Maxx дублируются, чтобы обеспечить избыток прочности. Точки крепления тяг и амортизаторов, качалки сервомашинок, все создано с избытком прочности. Все оси и шаровые наконечники выоплнены из металла, так что они никогда не сломаются и не открутятся.

Новая сервомашинка была создана для того, чтобы обеспечить X-Maxx достаточное рулевое усилие. Быстрый сервопривод, маленький радиус разворота и продуманная геометрия подвески дают X-Maxx потрясающую управляемость, не свойственную моделям такого масштаба.

За передним и задним бамперами X-Maxx установлены специальные энерго-поглощающие буферы, которые смягчают удары и делают X-Maxx более устойчивым к поломкам, даже при неожиданных столкновениях.

Высокопросные металлические карданные привода были сконструированы таким образом, чтобы обеспечить максимальную прочность и устойчивость на изгиб и при этом не мешать ходу подвески. High-strength steel driveshafts were engineered to maximize suspension travel, steering angles, and overall durability. При этом колесные и центральные карданы легко разбираются, если Вы захотите их почистить.

Теперь Traxxas устанавливает на сцепление специальную систему воздушного охлаждения. Сцепление снимает с трансмиссии ударную нагрузку, чтобы вы могли газовать на полную, не боясь повредить редуктор.

Центральный кардан из жесткого алюминия без потерь передает крутящий момент и распределяет его между передними и задними колесами.

Все дифференциалы X-Maxx выполнены из прочной стали, чтобы они выдерживали нагрузки при поездках на жестком бездорожье. Корпуса дифференциалов герметичны и заполнены изнутри вязким силиконовым маслом, что создает ощущение самоблокирующихся дифференциалов.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

УПРАВЛЕНИЕ

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Защита от воды, грязи и снега; Внедорожные покрышки; Гидравлические амортизаторы; Легкосъемные фиксаторы аккумуляторов; Подшипники с резиновыми вставками; 3 режима работы: Sport, Training mode, Race; Электронная система стабилизации Traxxas Stability Management; Система автоматичнского возвращения на трассу Traxxas Self-Righting;

Источник

В наличии на складе

Вершина эволюции монстров

Этот дикий зверь из мира моделизма просто огромный!

Запатентованные технологии TRAXXAS

Модель укомплектована новейшей аппаратурой Traxxas TQI Top Qualifier с возможностью установки опционального Bluetooth модуля! Теперь подключение мобильных устройств iPhone, iPad или iPod Touch возможно по беспроводному каналу Bluetooth! Такие функции, как точная настройка моделей, сохранение профилей, получение данных телеметрии и передача информации между передатчиками стали ещё более удобными для пользователя – Вы больше не ограничены размещением мобильного устройства на ручке передатчика и малыми размерами экрана.

Модуль для беспроводного подключения мобильных устройств докупается отдельно: TRA6511 TRAXXAS Link Wireless Module

Возможности программного обеспечения TRAXXAS Link:

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ TRAXXAS TSM

Три главных особенности TRAXXAS X-MAXX:

TRAXXAS X-MAXX огромный, что даёт неоспоримые преимущества на бездорожье! 8-дюймовые колёса TRAXXAS X-MAXX просто не заметят препятствий!

Запредельная мощь с новой силовой системой VXL-8S

Гигантский запас мощности в любой ситуации! Установлен бесколлекторный двигатель TRAXXAS Velineon 1200XL и регулятор оборотов VXL-8S. Используются 8S LiPo аккумуляторы!

Дикий драйв в каждой детали

Модульная конструкция шасси

Обслуживание подвески полноприводных моделей всегда считалось долгим и трудоёмким процессом. Теперь передний и задний мосты полностью демонтируются. При использовании шуруповёрта за несколько минут вы получите доступ ко всем деталям подвески для ремонта и настройки.

Новые колеса для 8S системы

Обновленные колеса и резина с массивным протектором просто не замечает неровностей. Добавьте к этому современный дизайн – и Вы получите полное превосходство над другими монстр-траками на любом покрытии! Бросьте вызов любому бездорожью!

Алюминиевые амортизаторы GTX

Длинноходные амортизаторы GTX – принципиально новые, они разработаны специально для X-MAXX. Алюминиевые корпуса и 5 мм стальные штоки обеспечивают беспрецедентную надёжность. Большой объём масла обеспечивает максимально эффективный отвод тепла.

Новая стойка крепления амортизаторов

Принципиально новая треугольная стойка крепления амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки во всех направлениях! Кроме того, эти стойки служат отличными удобными ручками для переноски.

Новая моторама с двумя вентиляторами охлаждения

Принципиально новая система крепления мотора исключает даже малейший люфт! Регулировать зазор в редукторе можно с помощью защёлок на мотораме – такое решение ранее не применялось! Идеально выставленный на заводе зазор обеспечивают долгую и безотказную службу трансмиссии. А два вентилятора обеспечат максимально эффективное охлаждение мотора.

Максимальные углы отклонения

Рычаги, поворотные кулаки, держатели поворотных кулаков – все элементы подвески разработаны для того, чтобы обеспечить сочетание большого хода подвески и максимальных углов отклонения. Результат деятельности инженеров TRAXXAS превосходит самые смелые ожидания!

Новая сервомашинка рулевого управления

Новая сервомашинка разработана для того, чтобы обеспечить усилие, достаточное для огромного масштаба 1/5! Высокая скорость отработки в сочетании с огромными углами отклонения дают X-MAXX впечатляющие возможности для разворота на месте.

Резиновые вставки бамперов

Резиновые вставки бамперов обеспечивают максимальное энергопоглощение при фронтальных ударах. Вся конструкция X-MAXX выполнена как единый мощный силовой элемент, которому не страшны запредельные нагрузки в любом направлении!

Комплект сцепления Cush Drive

Инженеры компании TRAXXAS адаптировали революционную систему сцепления Cush Drive от модели XO-1 и усилили ее при помощи стального спура. Эта система позволяет не терять мощь за счет «проскальзывания» на максимальных оборотах, а передавать его на центральный дифференциал для дикого ускорения и максимальной скорости.

Функция «умного дифференциала»

Новые усиленные привода

Усиленные стальные дифференциалы

Новые усиленные стальные шестерни дифференциалов обеспечивают передачу больших усилий и обладают повышенным ресурсом. Силиконовые прокладки корпусов дифференциалов защищают механизм от попадания грязи и воды.

Подшипники с силиконовыми вставками

Силиконовые вставки подшипников минимизируют трение и обеспечивают надёжную защиту от попадания грязи и пыли. Фирменная технология влагозащиты от TRAXXAS делает возможной эксплуатацию модели при любой погоде!

Источник

Радиоуправляемая модель Монстра TRAXXAS X-Maxx 4WD RTR 1:5 TQi 8S TSM б/к сист. влаг. без АКК и з/у

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Обязательные дополнения

Аккумулятор LiPo 14.8V 4S 25С 6700mAh (iD Plug)

Мешок Dynamite 220х180мм для безопасной зарядки и хранения LiPo аккумуляторов

Батарейка Duracell AA 1.5V

Модель укомплектована аппаратурой Traxxas TQI Top Qualifier с возможностью установки опционального Bluetooth модуля! Теперь подключение мобильных устройств iPhone, iPad или iPod Touch возможно по беспроводному каналу Bluetooth! Такие функции, как точная настройка моделей, сохранение профилей, получение данных телеметрии и передача информации между передатчиками стали ещё более удобными для пользователя – Вы больше не ограничены размещением мобильного устройства на ручке передатчика и малыми размерами экрана.

Модуль для беспроводного подключения мобильных устройств докупается отдельно: TRA6511 TRAXXAS Link Wireless Module

Источник

Радиоуправляемая модель Монстра TRAXXAS X-Maxx 4WD RTR 1:5 TQi (б/к система) влагозащита

Звоните!
Поможем найти замену:

Товара в данный момент нет на складе.
Вероятно, он закончился или снят с производства.

Радиоуправляемая модель Монстра TRAXXAS X-Maxx 4WD RTR 1:5 TQi (б/к система) влагозащита

Обязательные дополнения

Аккумулятор Black Magic LiPo 11.1V 3S 30C 5000mAh (TRX) для автомоделей

Зарядное устройство ImaxRC B6 Compact для 2-6S LiPo

Мешок Dynamite 220х180мм для безопасной зарядки и хранения LiPo аккумуляторов

Батарейка Duracell AA 1.5V

Traxxas X-Maxx 1:5 Brushless Monster Truck RTR

Внедорожник X-Maxx масштаба 1:5 с бесколлекторным электродвигателем, влагозащищенным регулятором и системой курсовой стабилизации TSM.

Грубая сила. Невероятная мощь. Огромное удовольствие.

X-Maxx это абсолютно новый, созданный с чистого листа автомобиль, призваный поднять автомоделизм на новый уровень. Безжалостный полный привод, огромный размер и свирепый нрав делают этого могущественного монстра достойным приемником прославленной серии Maxx®.

Совокупность мощности, управляемости и надежности X-Maxx обуспечивается набором идельно спроектированных деталей. При создании этой новой машины масштаба 1:5, инженерам пришлось отказаться от всех устаревших концепций и спроектировать все заново. Каждая система, каждый узел, каждая деталь была создана по-новому, обеспечив уровень нового флагмана линейки Traxxas Maxx. Модульная конструкция шасси надежно соединяет двигатель и трансмиссию, снимая с них лишнюю нагрузку при столкновениях и обеспечивает быстрый доступ к нужным узлам, сильно упрощая процесс замены и ремонта.

X-Maxx огромен. Размер решает все проблемы преодоления любых препятствий. Гигантские 8-дюймовые колесы, длинный ход подвески и большой дорожный просвет сводит на нет все неровности ландшафта и превращает непроходимое бездорожье в ровную трассу.

X-Maxx оснащен специально сконструированным для него бесколлекторным двигателем Velineon 1600XL Big Block. Вместе с двумя 6-баночными Li-Po аккумуляторами этот двигатель бросает вызов огромной массе X-Maxx и разгоняет его до скорости, которая совсем не соответствует его огромным размерам.

Тонкая инженерия и точная интеграция инновационных решений ставит X-Maxx на новый уровень производительности.

X-Maxx больше 75 сантиметров в длину и почти 55 сантиметров в ширину, его размеры можно осознать только в сравнении с E-Maxx. Огромный размер позволяет подвеске легко проглатывать любые неровности рельефа.

Инженеры Traxxas решили отказаться от устаревших концепций и переосмыслили все аспекты X-Maxx, чтобы создать его самым грубым и суровым радиоуправляемым монстром в мире. Он создан для удовольствия, требует минимум времени на обслуживание и обеспечивает максимальное время езды.

Система управления Traxxas TQi, работающая на частоте 2.4ГГц, делает управление гигантской машиной, несущейся на огромной скорости, очень четким и тонким. Она поддерживает функцию телеметрии, так что Вы можете выводить ценную информацию о параметрах работы автомобиля прямо на свой смартфон, установив приложение Traxxas Link. Используйте это для тонкой настройки в реальном времени.

Электронная система стабилизации (TSM) работает в постоянном фоновом режиме и помогает предотвратить неожиданные перевороты, неуправляемые заносы и потерю управления на коварных скользких поверхностях. Регулировать процент поддержки можно вручную с передатчика.

Трансмиссия X-Maxx предельно проста по конструкции, имеет минимальное количество подвижных элементов, это обеспечивает максимальную надежность и долговечность. Вдобавок к этому, трансмиссия со всех сторон защищена элеметнами шасси, поэтому можно не бояться повредить ее даже при поездках по камням.

Автоматическая система возврата на трассу. Теперь ничто не может остановить заезд, даже неожиданный переворот. Теперь достаточно нажать на кнопку и эксклюзивная система, запатентованная Traxxas, легко перевернет машину на колеса.

Полная влагозащита. Команда Traxxas первая в мире стала выпускать полностью защищенные от влаги, готовые к заезду радиоуправляемые машины. Влагозащищенные сервомашинки, регулятор оборотов, двигатель и приемнк в герметичном боксе снимают ограничения по погодным условиям.

Клипсы устарели. Они не смогли бы выжить в мире X-Maxx. Новая система крепления кузова без клипс надежно удерживает лексановый корпус на шасси, но при этом позволяет снять его одним движением руки. Кроме того она значительно продлевает срок службы корпуса, посколько у него больше нет слабых мест.

Инженеры уделили отдельное внимание креплениям аккумуляторов. Фиксаторы батарей теперь закреплены на шасси, так что их невозможно потерять.

Источник

Автомобильный онлайн портал

Радиоуправляемые машины traxxas x maxx

Traxxas X-MAXX 1:5

Наши рекомендации по выбору аккумуляторов и зарядного устройства к модели X-MAXX: