Как понять, откуда подтекает: опасные лужи под машиной
Часто автомобилисты замечают под своей машиной радужные пятна или довольно большие лужи, что говорит о неисправностях, приводящих к утечкам масла или бензина. Иногда сразу заметить такую проблему не удается: пятна обнаружить тяжело, пока автомобиль стоит на месте, а когда человек уже уехал – ему не приходит в голову изучать место своей стоянки. Если все-таки удалось заметить такое неприятное явление – не следует оставлять такой тревожный сигнал без внимания.
Утечки бензина
Казалось бы, топливный бак, который находится сзади, никак не связан с появлением пятен под капотом автомобиля. Но топливо все же попадет в двигатель, который расположен как раз в передней части авто. Двигатель и бак соединены бензопроводом, и дефекты, приводящие к протечкам, могут образоваться как в нем самом, так и в местах его стыков и сочленений.
Пятна под автомобилем в первую очередь следует понюхать. Если идет явный запах бензина – это говорит как раз об утечках из бензопровода, и эта ситуация – довольно опасна, так как любая искра (в том числе – при включении зажигания) может привести к воспламенению. Похожий запах может издавать тормозная жидкость, и пятна в таких случаях образуются исключительно под капотом, где и находится бачок для нее.
Вдобавок к запаху бензина может подмешиваться стойкий химический «аромат». Опасность такой утечки заключается в возможном внезапном выходе тормозов из строя, поэтому при обнаружении пятен под капотом следует в первую очередь заглянуть в бачок тормозной жидкости и убедиться в том, что ее количество не уменьшается быстрее обычного.
Утечки масла
Под капотом пятна могут образоваться при утечке и других жидкостей:
Обычно для определения места протечки не требуется особых навыков: при осмотре пространства под капотом и близко расположенных участков днища можно заметить мокрые пятна на подтекающих элементах. Другое дело – устранение таких неисправностей. Если утечка происходит из-за повреждения целостности бачка тормозной жидкости – поменять ее можно и своими руками, а вот ремонт поврежденного бензопровода лучше доверить профессионалам.
Пятна непосредственно под решеткой радиатора свидетельствуют об утечке антифриза. В таких случаях необходима диагностика неисправностей радиатора и их устранение. В основном это трещины в блок-картере или нарушение герметичности патрубков. Самой серьезной причиной образования пятна под автомобилем вне зависимости от того, как далеко оно находится является повреждение топливной системы и нарушение герметичности ее отдельных элементов.
Это могут быть как небольшие трещинки в патрубках, образующиеся из-за их низкого качества или длительного использования, так и существенные пробоины в топливном баке. В таких ситуациях специалисты, к которым рекомендуется обратиться, могут предложить два выхода из положения: заменить поврежденный элемент полностью или заделать повреждения методом «холодной сварки».
Советы автослесаря: Диагностика неисправностей по цвету подтеков под машиной
Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой: отъехал, а на месте, где стояла машина, осталось пятно от какой-то жидкости. Как по цвету лужицы определить, что течет, почему и чем это может быть опасно, рассказал Сергей Вавилов, автослесарь с 16-летним стажем.
Вязкое розовое или салатовое пятно
Так чаще всего выглядят подтеки антифриза. Причин протечки может быть много. Например, изношенный радиатор печки, разгерметизировавшиеся соединения патрубков радиатора или крана, регулирующего подачу горячего антифриза из двигателя к печке. Также антифриз может течь из растрескавшихся и поврежденных патрубков системы охлаждения в местах их соединения, из радиатора охлаждения – если повреждены трубки сердцевины.
Небольшая утечка антифриза не приведет к моментальной поломке, но, если ничего не предпринимать, двигатель может перегреться и закипеть. Еще одна опасность: охлаждающие жидкости ядовиты, и, если не устранить протечку, можно получить серьезное отравление.
Желтоватое или светло-красное жирное пятно
Так может выглядеть жидкость гидроусилителя руля. Причин протечки может быть несколько: неисправность в рулевой рейке, течь в насосе гидроусилителя руля или нарушение герметичности шлангов и трубок. Так как гидроусилитель направлен на упрощение выполнения поворотов, то подтекание жидкости может привести к тому, что автомобилем станет сложнее управлять.
Мокрое прозрачное пятно
Если под вашим автомобилем осталось прозрачное мокрое пятно без запаха, то, скорее всего, это обычная вода из кондиционера или выхлопной трубы. Конденсат из кондиционера может появляться только во включенном состоянии, поэтому лужа может появиться лишь в том случае, если машина с включенным кондиционером долго стояла на месте.
Если жидкость течет из трубы тонкой струйкой или брызнула сразу после запуска и перестала, то беспокоиться также не стоит – это нормальная работа каталитического нейтрализатора.
Темно-коричневое пятно с запахом спирта
Так выглядят пятна тормозной жидкости. В этом случае необходимо загнать свой автомобиль на диагностику. И чем быстрее, тем лучше. Причинами протечки могут быть износ тормозных колодок, износ манжета главного тормозного цилиндра, износ манжета тормозных цилиндров колес, а также дефект в системе тормозных шлангов, трубок. Если не устранить неисправность вовремя, тормоза могут отказать в любой момент.
Пятно ярко-«химического» цвета
Если под автомобилем осталось пятно ярко-голубого, розового или зеленого цвета, то, скорее всего протекает омывающая жидкость. Определить, точно это или нет, довольно легко: сядьте в машину, пустите струю «омывайки» на стекло, выйдите из салона и сравните цвет и запах жидкости на стекле с цветом и запахом пятна на земле. Никакой опасности в протечке нет, но зимой могут возникнуть проблемы с очисткой стекла.
Темно-коричневое или черное пятно
Так выглядят пятна протекшего моторного масла. Причин этой проблемы может быть множество: от поломки управляющей системы впускного коллектора до того, что автомобиль долгое время был не на ходу.
Подтекание моторного масла может привести к повреждению двигателя (из-за течи он работает с недостаточным количеством смазки). Также недостаточное количество масла может вызвать проскальзывание сцепления в авто с ручной коробкой передач.
Жирное красное пятно
Скорее всего, это жидкость автоматической коробки передач. Причин протекания может быть несколько: износ валов, ослабление болтов, соединяющих элементы коробки, непригодность уплотнителя и т.д. Более точно скажут на СТО. Если не решить проблему быстро, то можно «попасть» на дорогостоящий ремонт.
#1 cady
В последнее время стал замечать красивые разводы напоминающие радугу 🙂 (надеюсь не будет воспринято пропагандой)
Видно только в дождливую погоду, пленка цветная на влажной поверхности. Что это может быть?
В моторном отсеке сухо. Охл, тормозная жидкость в норме. Масло в норме.
Недавно начал пользоваться Вебастой для согрева.
WP_20130917_001.jpg 133,91К 266 Количество загрузок:
#2 Konstantin
Добрый председатель KOLHOZa
Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.
#3 cady
#4 Konstantin
Добрый председатель KOLHOZa
Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.
#5 cady
#6 Konstantin
Добрый председатель KOLHOZa
Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.
#7 cady
#8 Konstantin
Добрый председатель KOLHOZa
Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.
#9 Slawik-spb
Allure 1.6 + pack 2 + Brun Guaranja
На случай если буду нужен, то я там же, где и был, когда был не нужен.
#10 Konstantin
Добрый председатель KOLHOZa
Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.
#11 VSH 508
#12 pal
#13 Konstantin
Добрый председатель KOLHOZa
Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.
#14 valery
#15 Голлум
КУПИ 508-ой, ПОЛУЧИ НАБОР НАПИЛЬНИКОВ В ПОДАРОК!
#16 Гальченко Павел
Ночной кошмар дилера
Широкий спектр различных юридических услуг.
8 926 522 37 29
Форумчанам скидки
#17 cady
#18 Голлум
КУПИ 508-ой, ПОЛУЧИ НАБОР НАПИЛЬНИКОВ В ПОДАРОК!
#19 cady
#20 cady
#21 Аллюр дизель
#22 cady
#23 valery
#24 Konstantin
Добрый председатель KOLHOZa
Американский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Русский форум: Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают, какой ты #удак.
#25 nalilord
Что означают разные цвета лужи, которая образовалась под автомобилем
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
1. Коричневое или черное пятно
Хотя масло для авто чаще всего золотистое или почти прозрачное, в ходе работы оно становится именно черным или коричневым. Так что появление пятен характерного цвета чаще всего указывает именно на утечку масла в транспортном средстве. Если утечка небольшая, то ездить можно. Однако, даже в этом случае визит в автосервис в долгий ящик откладывать точно не стоит.
2. Светло-коричневое или красное пятно
Если пятно указанных цветов не очень большого размера, то ездить на машине можно. Но лучше всего в таком случае сразу же мчаться к мастеру, так как протекает или коробка передач, или гидроусилитель руля. Если пятно появляется аккурат под капотом, то проблема скорее всего будет в гидроусилителе. В любом случае визит на ремонтную станцию лучше не откладывать, чтобы не допустить еще более тяжелых поломок.
3. Пятно красного, зеленого, синего, желтого или розового цвета
Скорее всего любое пятно указанного цвета будет указывать на протечку в системе охлаждения. Хорошего в этом ничего нет, но и критичного, по сути, тоже. Убедиться в правильности (или не правильности) догадки легко. Вспоминаем какого цвета у вас в машине была охлаждающая жидкость. Если не помним, то глушим мотор, ждем пока остынет двигатель и проверяем. Поломка требует профессиональной диагностики и ремонта.
4. Светло-коричневое, желтоватое или прозрачное пятно
Если пятна перечисленных цветов появляются рядом с колесами, то это уже достаточный повод для того, чтобы переживать. То же самое касается случаев, если такие же пятна появляются под моторным щитком или вдоль кузова. Скорее всего утечка произошла в тормозной системе машины. Ехать на таком авто – нельзя. Нужно вызывать эвакуатор и отправлять за помощью к квалифицированным мастерам.
5. Прозрачное пятно
Если пятно прозрачное и при этом ничем не пахнет, более того по всем своим признакам напоминает воду, то скорее всего это и есть вода! С вероятностью 9.5 из 10 пятно образовалось в результате работы кондиционера. По сути, на земле оказался обычный конденсат. Поводов переживать – нет.
6. Пятно «цвета радуги»
Если образовавшееся на земле пятно имеет характерный радужный оттенок, а также испускает резкий и неприятный запах топлива, то совершенно очевидно, что у такого автомобиля проблемы в топливной системе. Медлить с устранением поломок такого рода точно не стоит. Так как если запустить проблему, то она может стать причиной еще более серьезных неисправностей.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Как распознать лужи под машиной и понять, что из-под чего течет
Особенности протечек под автомобилем: вода, тормозная жидкость, моторное масло, топливо и другие виды технических жидкостей. Видео о масляных пятнах под машиной.
Обнаруженное под днищем автомобиля пятно – повод как минимум забеспокоиться, а в некоторых случаях впору бить тревогу и немедленно отправляться в автосервис. В автомобиле работает много различных жидкостей, именно они являются «кровью» и жизненной силой для сложной конструкции, коей и является современный автомобиль. Это тормозная жидкость и охлаждающая, моторное масло и трансмиссионное, топливо, «незамерзайка» и еще некоторые другие. И любую из этих субстанций вы можете обнаружить в один прекрасный момент в непосредственной близости от своего автомобиля.
Неплохо, если водитель сможет самостоятельно разобраться, что именно вытекло и откуда, опасно ли это или можно еще немного обойтись без срочного ремонта. Определить, из чего образовалась лужа под машиной, можно по цвету жидкости, ее консистенции и запаху, а самые отчаянные могут даже попробовать на вкус. Но, прежде чем пробовать, нужно сначала убедиться, что протечка произошла из какой-либо системы именно вашего автомобиля.
Возможно, вы просто стоите на месте, где пятно появилось еще до вас. Чтобы убедиться в этом точно, отгоните и припаркуйте машину на чистое и ровное место – с асфальтовым или бетонным покрытием. Выждите пару часов и посмотрите, появилось ли пятно. Можно и не ждать, а заглянуть под днище машины с фонариком, чтобы отыскать место утечки технической жидкости.
Вода под капотом – конденсат из кондиционера
Вы заглянули под капот и увидели там что-то, очень похоже на мокрое пятно, оставленное водой. При дальнейшем исследовании вы выяснили, что это действительно вода. Можно выдохнуть с облегчением, так как это самое безобидное из возможных пятен, которые образуются под машиной – оно оставлено кондиционером вашего автомобиля.
Это устройство вбирает в себя воздух и осушает его, а влага из воздуха конденсируется и потихоньку вытекает наружу. Как следствие – под капотом машины собирается небольшая лужица из воды. Распознать ее легко – жидкость выглядит как вода, имеет вкус и запах, как у воды (то есть никакого вкуса и запаха не имеет), по консистенции эта жидкость, как вода – значит, перед нами действительно обычная вода.
Лужица из кондиционера может скопиться, только когда машина долго простояла, причем во включенном состоянии. Если вы только заглушили мотор, то конденсата выделится настолько мало, что вы его и не заметите. Когда вода обнаружится под автомобилем, не оборудованном кондиционированием, то ее происхождение может быть объяснено утечкой из бачка омывателя, когда она скапливается где-то в дренажных каналах в капоте и сразу не вытекает.
Вода под выхлопной трубой
Иногда пятно, оставленное водой, можно обнаружить на другом «полюсе» транспортного средства – вы можете увидеть его под выхлопной трубой. Обычно воды бывает немного – она выделяется после того, как запустится двигатель. Это тоже не должно вызывать беспокойства – так работает каталитический нейтрализатор. Выхлопные газы имеют высокую температуру, они нагревают воздух, который ближе к выходу начинает конденсироваться. Вместо беспокойства вы даже можете порадоваться, потому что небольшое количество влаги говорит о нормальном функционировании топливной системы – горючее сгорает в полном объеме с выделением воды.
Но внимание! – если увидите конденсат под днищем, примерно на среднем отрезке топливопровода, то это значит, что последний утратил герметичность, и его нужно будет ремонтировать.
Трансмиссионная жидкость из АКПП
Если вы увидите под центральной частью автомобиля вязкую лужицу красноватого оттенка – от розового до темно-бурого, то это явный повод поскорее отправиться в автомастерскую на ремонт. Такая лужа – признак утечки жидкости из автоматической коробки передач. Узнать ее можно по красному цвету, по вязкости – масло почти не впитывается в бетон или асфальт.
Жидкость имеет специфически острый запах. Протечь может и механическая КПП, тогда лужица будет напоминать пятно от моторного масла, тоже дислоцируясь по центральной точке автомобиля. Если вытекает трансмиссионное масло из АКПП, и его уровень значительно снизился, то ехать в автомобиле нельзя. При снижении масла в «механике» можно некоторое время двигаться – коробка выдержит.
Жидкость из гидроусилителя руля
Пятно желтоватого оттенка под машиной в районе капота – повод бить тревогу, так как это означает, что протечка произошла из гидроусилителя руля. Если пятно свежее, оно будет светло-коричневого цвета, старое приобретет красноватый оттенок. Не слишком вязкая, жирноватая жидкость, которая легко впитывается и имеет несильный химический запах.
Стоит отметить, что, если вы заметите лужицу масла из ГУР, то повреждение автомобиля серьезное. Поскольку небольшие неопасные протечки будут оставлять пятна на рейке, шлангах, магистралях. Вы можете доехать до автосервиса с низким уровнем масла, но не более того – запрещено ездить с неработающим усилителем. Ведь недостаток масла может вызвать дальнейшие повреждения – заклинит насос, порвется приводной ремень, нарушится работа и других агрегатов.
Заметить повреждение в гидроусилителе можно, помимо появления лужи масла, и по другим признакам: в резервуаре будет низкий уровень жидкости, от чего насос будет издавать визжащий звук, а рулевым колесом управлять станет труднее.
Незамерзайка из омывателя
Лужица под капотом самых разных цветов – голубая, зеленоватая, синяя или желтая, может сигнализировать о том, что начал протекать бачок омывателя. Цвет незамерзайки зависит от производителя, консистенция водянистая, прозрачная – каждому знакомы вид и характерный спиртовой запах незамерзайки, которую он заливал в бачок.
Трещины могут быть не только на самом бачке, но возможны повреждения форсунок и соединения трубок. Такие протечки вполне безобидны, и никаких серьезных последствий не последует, но ремонтом этого узла все-таки заняться придется.
Протекает охлаждающая жидкость
Зеленая жидкость под передней частью автомобиля указывает на утечку антифриза. Цвет хладагента может быть не только зеленоватого оттенка, но и розовато-красного или оранжевого. Консистенция липковатая, вязкая, на вкус она сладковатая, хотя ее пробовать категорически не рекомендуется из-за высокой токсичности.
Хотя утечка охлаждающей жидкости не относится к критическим повреждениям – более того, это одно из самых частых утечек среди всех технических жидкостей, которые автомобиль теряет в процессе эксплуатации, все же ее нужно побыстрее устранить, поскольку антифриз предназначен для регулирования температуры двигателя.
Вытекший хладагент можно обнаружить на радиаторе или его шлангах, отопительных трубах, на днище двигателя. Если не поспешить с ремонтом, то есть риск перегрева мотора автомобиля. Кроме того, лужа из антифриза может привлекать животных с последствиями в виде их отравления.
Вытекла тормозная жидкость
А вот эта утечка – уже дело очень серьезное. Если вы обнаружили пятно, то знайте – ваша машина уже практически лишилась тормозов, так как объем этой технической жидкости в автомобиле – всего около одного литра. Даже если вытекло немного тормозной жидкости, это приведет если не к полному выходу из строя тормозной системы, то уж к отказу одного контура точно.
Если вытекает тормозная жидкость, в тормозную систему проникает воздух, падает давление, ну а далее отказывают тормоза. По цвету тормозная жидкость очень схожа с технической жидкостью из гидроусилителя руля. Эти гидравлические жидкости почти идентичны и имеют среднюю вязкость, желтоватый цвет, только у тормозной более спиртовой запах.
Вытекать тормозная жидкость может где угодно, лужу можно обнаружить под днищем в любом месте – как под капотом, так и под багажником. Чаще лужа растекается около колес или под тем местом, где располагается педаль тормоза. Отличить протечку тормозной жидкости от утечки из ГУР можно по расположению пятна – поблизости от рулевой системы, скорее всего, будет жидкость ГУР.
Частично вытекшую тормозную жидкость можно найти на поверхности колеса с внутренней стороны, а саму течь обнаружить не так легко – тормозные цилиндры заключены в барабаны, а снаружи их находятся щитки. Срочно отправляйте машину в сервис, причем, если видите, что вытекло много тормозной жидкости, то вызывайте эвакуатор.
Вытекло моторное масло
Лужа черного или темно-коричневого цвета, натекшая под капотом автомобиля, подает недвузначный сигнал: произошла протечка моторного масла. Его запах будет немного бензиновым или дизельным. Характерные черты – плохая впитываемость в бетон или асфальт, маслянистость, запах горелого, по которому можно диагностировать неполадки с двигателем еще на ранних этапах. Утечка моторного масла относится к серьезным повреждениям, так как недостаточный уровень масла приводит к поломке двигателя.
Масло может вытекать по причине изношенного сальника, выхода из строя или неправильного подключения масляного фильтра, из-за плохо закрепленной крышки масла, излишне высокого давления моторного масла. Утечка масла – явление распространенное, все могут наблюдать на асфальте черные пятна на местах стоянок автомобилей. Если под вашей машиной обнаружилось такое пятно, проверьте уровень масла, а также сам двигатель. При низком уровне масла никуда ехать нельзя – несколько километров, и мотор будет погублен.
Утечка топлива
Возникнуть такая протечка может по самым разным причинам, наиболее вероятные из которых – механическое повреждение бензобака, прохудение его из-за ржавчины, разрыв в топливной магистрали, лопнул топливный шланг, трещина корпуса фильтра, поврежденная горловина заливного шланга.
Если под машиной обнаружено пятно бензина, ехать никуда нельзя, нужно срочно вызывать эвакуатор. Мало того, машину нельзя оставлять без присмотра, чтобы случайно брошенный окурок не стал причиной пожара. Самостоятельно можно попытаться заделать лишь течь в бензобаке, который размещен в большинстве автомобилей под задними сиденьями.
Если лужа обнаружилась в том районе, отверстие можно попробовать укрепить бензостойким герметиком или народным способом – мылом. Пятно бензина под передней частью автомобиля – тут уж самостоятельно ничего не исправить: это значит, что повреждены бензонасос или топливная магистраль. Придется вызвать эвакуатор и отвезти машину для ремонта.
Заключение
Рассмотрев утечки наиболее распространенных автомобильных жидкостей, можно сделать вывод: не все лужи одинаково опасны. Если лужицу накапал конденсат из кондиционера или протекла незамерзайка, то можно считать, что вам повезло. Ничего страшного не случится, а ремонт не займет много времени и средств.
Что касается утечки тормозной жидкости, то это повреждение опасное, но и тут можно особо не переживать – в современных автомобилях тормозная система разгерметизируется довольно редко. Кроме того, на панели датчик предупредит водителя о понижении давления в тормозной системе. Утечки скорее произойдут на транспортных средствах с очень большим пробегом.
В любом случае, осматривать свою машину время от времени – залог безопасности. Если регулярно проводить техосмотр, то можно заранее увидеть те проблемы, которые потом могут повлечь утечки. И ликвидировать неисправности, не доводя до появления луж под автомобилем.
Видео про масляные пятна под машиной:
