Раптор краска для авто колеровка и нанесение

Процесс нанесения защитного покрытия на авто (Raptor/ Cobra/АВТОБРОНЯ и тд.).

Итак, мой друг! Ты решил покрасить машину в защитное покрытие (Raptor/Cobra и тд.).
Спустись ниже по тексту к заголовку Заключение. Если все еще не передумал, то продолжаем читать.

Порядок работы с авто:
1. Моем автомобиль.
2. Снимаем все резинки, пластик, оптику и тд. с авто.
3. Матируем поверхность зернистостью P120.
Для иномарок желательно избегать протиров до голого железа, так как кузов с завода обработан катафорезным грунтом и лучше, чем это от ржавчины защиты нет. Поэтому стараемся матировать лак и чуть-чуть достать до краски.
2. Обезжириваем кузов антисиликоном
3. Грунтование кислотным грунтом ACID#8 протиров и ребер на выштамповках. ACID#8, или иной грунт на эпоксидной основе, наносится одним тонким полупрозрачным слоем, как праймер, что бы только капли сомкнулись – НЕ БОЛЕЕ! Если нанести более толстый слой, то это приведет к отслоению нанесённого на него покрытия.
В грунт добавляем до 15% разбавителя S2041 (UPOL или иной универсальный разбавитель) и наносим через дюзу 1,4 мм.
Даём выдержку 20-30 минут при комнатной температуре, если в помещении градусов 15, то увеличиваем время выдержки до 40 минут. А после выдержки можем нанести нанести полиэфирную шпаклёвку с углеволокном там, где это требуется.
В последствии грунт не перетирается.

Окраска в два слоя: укрывочный и текстурный.

6. Через 24 часа можно собирать. Я рекомендую это делать через 3 дня.

Заключение:
— От полимерного покрытия чуда ждать не стоит — оно не спасет ваш УАЗ или Ниву от коррозии.
— По затратам на материалы выходит дороже чем покрасить обычной краской.
— Подготовка поверхности почти такая же, как и под обычную покраску, исключая выведение финишной поверхности.
— Красить самостоятельно рекомендую только тем, кто уже имеет какой-либо опыт в малярке, иначе покрытие будет не таким красивым как в рекламных фото.
— Чаще всего в защитное покрытие красят машины после сварочных работ по кузову, борьбы с коррозией. Поэтому обязательное условие для того, чтобы защита служила долго это антикоррозионная обработка авто изнутри полостей. Если этого не сделать, то коррозия проходит покрытие насквозь без проблем.
— Избегайте толстых слоев покрытия. Именно в этих местах оно треснет и отвалится даже при полном соблюдении техпроцесса.
— Не нужна покрасочная камера, но температура помещения желательна от +14.

Источник

Колеруемый RAPTOR U-POL до смешивания

так выглядит материал изначально (в бутылке). после чего смешиваем его с отвердителем, добавляем чем меньше, тем лучше, но не более 10% нужно цвета колера, можно это сделать с помощью обычного медицинского шприца и получаем нужного цвета покрытие, цвет можно получить практически любой.

и ролик по колеровке, как колеровать Ратпор, чем колеровать RAPTOR, ответы на эти вопросы в ролике ниже

а вот так выглядит колеруемый раптор, если в него не добавлять колер, а просто смешать и нанести

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 191

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько необходимо синего колера на бутылку, что бы получит синий насыщенный цвет RAL 5005. Красится будет без подложки, только колер.

Добрый вечер! Правильно понимаю для колеровки нужно добовлять 10% акриловой базы? И есть ли пигмент золотистого цвета?

День добрый. А можно ли машину покрасить в один-два слоя акрилом и добавить 100 грамм акрила в раптор и через час допустим покрыть все это пастором отколерованным? В общем акрилом сделать подложку. Спасибо заранее.

Добрый день! Как добиться такого цвета?

День добрый. В бэлый-бэлый — оксид титана? и сколько на бутылку?

не более 100гр на бутыль

доброго времени суток! можно ли использовать колер с металлическим блеском?

Источник

Ю-пол Раптор для авто — как получить нужный цвет?

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели!

В этом блоге хотелось бы рассмотреть один из самых часто задаваемых вопросов:
«Как получить нужый цвет Раптор? Чем колеруется защитное покрытие?»

Колеровка Ю-пол Раптор и других полиуретановых материалов без ухудшения механических характеристик покрытия

Достаточно частым вопросом в последнее время стал вопрос о колеровке цвета Raptor.
В интернете как всегда ходит множество мнений на этот счет, однако мы привыкли пользоваться все же официальной информацией завода-изготовителя и реальными тестами.

Все защитные полиуретановые покрытия разных мировых брендов (в том числе и Ю-Пол Раптор) никогда не колеровались акриловыми красками по рекомендации завода!
Ни один химик, понимающий формулу полиуретанового материала никогда такого вам не посоветует, скорее наоборот — ужаснется и постарается отговорить от странной затеи.

Официальная вырезка с сайта-производителя на русском языке:

Колеровка защитных покрытий происходит специальными колерами для таких покрытий, которые не влияют на химические и механические свойства материала.

Их основными преимуществами являются:
— полное соответствие химических компонентов;
— сохранение финальной прочности покрытия;
— высокая укрывистость цветов;
— соответствие цвета колера и итогового результата;
— 100% попадание в цвет при ремонте.

Колерные пасты, представленные на нашем сайте, подходят для всех защитных полиуретановых покрытий: U pol Raptor (Раптор), Титан, Молот, Бронекор, Body 955, Cobra, Alligator и прочих. Колеры легко добавляются и перемешиваются, имеют очень высокую укрывистость, насыщенность цветов, а также сохраняют высокую прочность и эластичность защитного покрытия.

Не многие знают, что практически все полиуретановые защитные покрытия прозрачного цвета (колеруемая версия) на самом деле далеко не прозрачны. Если вылить содержимое в прозрачную емкость, то вы увидите ярко выраженный бело-кремовый оттенок. Именно такой нюанс зачастую приводит к тому, что на выходе многие получают совсем не тот цвет, который хотели. Люди добавляют специализированный или акриловый колер того или иного цвета в краску, он смешивается с бело-кремовой основой и получается более тусклый и порой даже совсем другой тональности цвет.

Наши колерные пасты отлично подходят для получения именно нужного цвета Раптора. Все цвета колеруются, дорабатываются, наносятся на тест-пластинки и только после этого попадают на витрину магазина, чтобы вы на 100% были уверены в цвете и финальном результате!

Почему колорировать защитные покрытия акриловыми красками является ошибкой?

Ответ очень прост — добавление колера на акриловой основе меняет свойства продукта, его механические свойства и эластичность.
Ни один производитель никогда не порекомендует колеровать полиуретановое покрытие акриловой базой. Тем более, что в такой базе содержится небольшое количество самого цветового пигмента, а все остальное — большое количество акрилового связующего для необходимой низкой вязкости краски, необходимой для удобства колористики.

Еще раз обратите внимание на цитату завода-изготовителя U-Pol:
(при разработке колеров мы общались также с химиками и технологами более 10 мировых компаний-производителей полиуретановых покрытий — ответ по использованию колеров идентичный, что не удивительно)

Почему же в интернете можно встретить так много статей, где Раптор и аналогичные покрытия были заколерованы из обычной акриловой миксерной системы?

Такая ситуация происходит во многом из-за нескольких вещей:
— найти на рынке специализированные колеры, особенно в своем регионе намного сложнее, чем магазин красок с акриловой миксерной системой;
— такие магазины крайне заинтересованы в продаже сильно большего количества материала, чем зачастую требуется на авто, а также в продаже колеров к нему, которые с легкостью можно изготовить на собственном миксере подбора красок.

Получается, что продавцы в погоне за выгодой нарочно умалчивают о последствиях использования таких колеров в защитных покрытиях. Возможно, многие из таких компаний попросту и не знают о плохой совместимости аркиловых красок и полиуретановых покрытий, в любом случае — результат тот же самый.

Другим немаловажным моментом является сам итоговый цвет после покраски.
Предположим, мы обращаемся в магазин с собственным миксером акриловых красок. Нам подбирают желаемый цвет и оттенок, возможно даже «сливают» краску по коду авто.

Но что мы получим в итоге?

Перед покраской мы подготовим материал, выльем в него этот колер, покрасим авто и увидим совсем другой цвет. Желаемый цвет уйдет достаточно сильно (не на пару тонов), а эффект металлика или перламутра попросту «утонет» в бело-кремовой основе самого материала.
На выходе — расстройство и выброшенные деньги.

Заводы-изготовители полиуретановых покрытий повышенной прочности крайне рекомендуют использовать только специализированные колеры для колористики и создания желаемого цвета: никакой акриловой базы, никакого инородного биндера.
Использование таких колеров позволит добиться не только отличного качества защитного покрытия, заложенного заводом-производителем, но и получить в итоге именно тот цвет, который вы выбрали — сэкономьте свои силы, время и деньги!

Мы надеемся, что наш ассортимент цветов придется вам по вкусу и в мире появится намного больше брутальных и отлично защищенных автомобилей!
Мы всегда рады новым идеям — предлагайте новые и необычные цвета для раптора и мы с радостью их реализуем и воплотим в жизнь!

Источник

Инструкция по нанесению RAPTOR™

Tandem Shop представляет вашему вниманию RAPTOR™ — двухкомпонентное уретановое защитное покрытие повышенной прочности против ржавчины, коррозии, солей, плесени и экстремальных температур.

В этой статье вы найдёте всю информацию, необходимую для правильного и качественного нанесения

На какие покрытия может наноситься RAPTOR™

RAPTOR™ может применяться на следующих надлежащим образом подготовленных поверхностях:

Колеровка RAPTOR™

Хотим обратить ваше внимание, что колеровке может подвергаться только бесцветная (колеруемая) версия RAPTOR™. Краситель добавляется непосредственно в смесь.

В Tandem Shop вы можете выбрать любой цвет из каталога RAL

Этапы нанесения RAPTOR™

1. ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ

Удалить пыль. Очистить и обезжирить поверхность. Мы рекомендуем обезжириватели U-POL SYSTEM 20 (S2001/5 или S2002/5).

2. АБРАЗИВНАЯ ПОДГОТОВКА

Обработать поверхность абразивом градации P80-P180. Для сложных поверхностей использовать красные матирующие листы. Повторно очистить и обезжирить поверхность. RAPTOR™ может наноситься непосредственно на окрашенную поверхность, которая была надлежащим образом очищена и отшлифована.

3. НАНЕСЕНИЕ ГРУНТА

4. СМЕШИВАНИЕ RAPTOR™

RAPTOR™ смешивается в пропорции 3:1. Добавьте к 750 мл RAPTOR™ 250 мл отвердителя в мерную емкость и перемешайте. Если требуется, добавьте до 100 мл разбавителя. Для колеруемой версии RAPTOR™ добавьте в смесь краситель, но не более 100 мл.

5. ВСТРЯХИВАНИЕ

Встряхивайте готовую смесь (или перемешивайте в мерной емкости) в течение двух минут до полного смешивания.

6. НАНЕСЕНИЕ

Подсоедините бутылку к окрасочному пистолету. Отрегулируйте давление подаваемого воздуха до 2,5-4,5 Bar в зависимости от требуемой текстуры. Наносите RAPTOR™ на расстоянии 45-150 см в зависимости от требуемой текстуры. Подробности о способах нанесения смотрите ниже. Время жизни готовой смеси составляет примерно 60 минут. Мы рекомендуем использовать окрасочные пистолеты U-POL (GUN/1 или GUN/VN).

7. НАНЕСЕНИЕ ПОСЛЕДУЮЩИХ СЛОЕВ

Вместо 1-го толстого слоя рекомендуется наносить 2-3 слоя средней толщины. Межслойная выдержка составляет 60 мин. Если межслойная выдержка превышает 5 ч., перед нанесением следующего слоя поверхность необходимо слегка отшлифовать. Если требуется, добавьте во второй слой антискользящую добавку (200 г на каждый литр)

8. ФИНИШНОЕ ПОКРЫТИЕ

Дайте RAPTOR™ высохнуть в течение 24 ч., слегка отшлифуйте и очистите поверхность и нанесите желаемое финишное или прозрачное покрытие. Мы рекомендуем лак U-POL SYSTEM 20 (S2081SR).

9. ВРЕМЯ ВЫСЫХАНИЯ (ПРИ 20°C)

Высыхание «на отлип»: 1 час.

Время высыхания до возможности легкого использования: 2-3 дня.

Время высыхания до полного отверждения: 3-4 недели.

10. ОЧИСТКА ОБОРУДОВАНИЯ

Окрасочное оборудование необходимо полностью очистить с помощью растворителя.

Способы нанесения RAPTOR™

Гладкая поверхность

Первый слой: Смешайте RAPTOR™ 3:1 +15% разбавителя и оставьте на 10 минут, HVLP 1.7, давление в пистолете 2 Bar, нанесение как грунт, межслойная выдержка 30 минут.

Второй слой: 3:1+15%, HVLP 1.7, давление в пистолете 2 Bar, нанесение как грунт.

Мелкозернистая поверхность

Стандартная текстура с помощью окрасочного пистолета (GUN/1 или GUN/VN): смешайте RAPTOR™и оставьте на 10 минут, давление в пистолете 4 Bar (60 PSI), расстояние до объекта 50 см. Нанесение в 2 слоя равномерными плавными движениями.

Крупнозернистая поверхность

Антискользящая поверхность

Добавить антискользящую добавку RAPTOR во второй слой.

Сферы применения RAPTOR™

Также стоит заметить, что RAPTOR™ имеет широкую сферу применения. Ниже приведены основные области его использования:

Внутренняя поверхность кузова грузовиков и пикапов, днище автомобилей, полная защита/окрас кузова автомобилей, подножки, отдельные элементы кузова автомобилей, внутренняя поверхность багажника автомобиля, пол и внутренняя поверхность кузова внедорожников, рейлинги, расширители арок, рама;

Крыльцо, полы гаражей, ступени, аллеи, террасы, деревянные настилы, внутренние дворики, лестницы, садовые тачки, тележки, стены подвальных помещений, полы подвальных помещений, ящики для инструмента, ворота, прилегающие к бассейну территории;

Палубы, корпуса лодок, пристани, полы кают, катера, байдарки, парусники, яхты, детали лодочных моторов, трапы, дощатые настилы, лопасти весел, алюминиевые лодки;

Съемные каркасы для пикапов, элементы водных мотоциклов, устройства для перевозки снегоходов, крыши “домов на колесах”, хоккейные клюшки, части интерьера для “дома на колесах”, грузовые прицепы, прицепы для вездеходов, прицепы для перевозки лодок, жилые прицепы, прицепы для перевозки снегоходов, прицепы для перевозки транспорта, полуприцепы, седельно-сцепные устройства, прицепы для перевозки животных, сцепные устройства для прицепов, парковые скамейки, скейт-парки;

Герметичные зоны, бункеры цементовозов, погрузочные платформы, грузовые доки, съемные кузова, ручки оборудования, асфальтированные покрытия, ёмкости для работы в тяжёлых условиях, корпусa станков и оборудования, автоцистерны, склады-холодильники, стены из шлакоблока, спредеры, внешние поверхности резервуаров, внешние поверхности резервуаров очистных сооружений, резервуары-отстойники, хранилища химикатов, горное оборудование, стальные балки, внешние поверхности трубопроводов, резервуары для хранения пропана, лестничные колодцы, поручни;

Платформы тракторов, прицепы для перевозки лошадей, силосохранилища, оборудование для внесения удобрений, сельскохозяйственное оборудование, плуги;

Пандусы для инвалидных кресел, верстаки, рабочие площадки, перила, корпуса установок кондиционирования воздуха, автомойки, внутренние поверхности фургонов, внутренние поверхности прицепов, грузоподъемные борта, грузовые отсеки, ангары для авиатехники, внутренние поверхности грузовых фургонов, пандусы, полы железнодорожных вагонов, вагоны-цистерны, саморазгружающиеся вагоны, мусорные корзины, урны, полы душевых в учреждениях, корпуса динамиков, корпуса вилочных погрузчиков.

Источник

Покраска раптором своими руками

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье рас­смот­рим что собой пред­став­ля­ет защит­ное покры­тие Raptor, его пре­иму­ще­ства, под­го­тов­ку к нане­се­нию, про­цесс нане­се­ния и сушки.

Содер­жа­ние статьи:

Покры­тие Raptor явля­ет­ся 2‑х ком­по­нент­ной крас­кой, что озна­ча­ет, что она сме­ши­ва­ет­ся с отвер­ди­те­лем перед нане­се­ни­ем. Она име­ет уре­та­но­вую осно­ву, кото­рая и при­да­ёт этой крас­ке осо­бую проч­ность, при этом она оста­ёт­ся эла­стич­ной и не рас­трес­ки­ва­ет­ся при ударах.

Итак, пере­чис­лим основ­ные пре­иму­ще­ства покры­тия Raptor:

Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor

Смешивание компонентов Raptor

Покраска раптором своими руками

Рас­пы­ле­ние крас­ко­пуль­том HVLP

Рап­тор может окра­ши­вать­ся боль­шин­ством совре­мен­ных кра­сок. Для это­го нуж­но подо­ждать 24 часа после его нане­се­ния и обра­бо­тать скотч-брай­том. Далее нано­сит­ся крас­ка или лак. Это не обя­за­тель­ный про­цесс, но возможный.

Сушка покрытия Raptor

Raptor высы­ха­ет на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать с осто­рож­но­стью. Через 7 дней поверх­ность, окра­шен­ная Raptor’ом пол­но­стью гото­ва к экс­плу­а­та­ции. Суш­ку мож­но уско­рить повы­ше­ни­ем тем­пе­ра­ту­ры (60 гра­ду­сов), но пол­ное затвер­де­ва­ние насту­пит так­же не ранее 7 дней.

Не реко­мен­ду­ет­ся сушить Raptor инфра­крас­ной сушкой.

Источник