Равенол 5w40 синтетика для каких авто подходит
Масло RAVENOL VSI SAE 5W40
Для широкого круга пользователей
RAVENOL VSI SAE 5W40 – универсальное синтетическое моторное масло с широким температурным диапазоном температур и условий эксплуатации. Его универсальность, длительный интервал замены и превосходная летучесть даже при минусовых температурах – вот его главные козыри.
Описание продукта
Производством смазочных материалов занимается немецкая компания Равенол. Она существует с середины 20 века и не принадлежит ни одному из мировых концернов. Собственные производственные мощности и собственные разработки – вот что отличает этого производителя. Также компания занимается поддержкой автомобильного спорта. Техническим экспертом и лицом бренда является Ральф Шумахер.
RAVENOL VSI 5W-40 – полностью синтетическое моторное масло с отличными техническими характеристиками. Производится на основе полиальфаолефинов – то есть, является классической синтетикой, с добавлением передовых присадок.
Обладает длительным интервалом замены, отлично чистит двигатель от разного рода отложений и предотвращает их образование вновь, производится с применением технологии CleanSynto. Также имеет диспергирующие способности – то есть, удерживает в себе сажевые частички, не давая им оседать и не теряя при этом своей вязкости.
Стойко к окислению, сохраняет стабильную вязкость в широком диапазоне температур и условий эксплуатации. Практически не испаряется и не угорает, благодаря чему его расход минимален, а доливки от замены до замены почти не требуется.
Поддерживает чистоту и работоспособность катализаторов, отлично защищает от коррозии. Способствует экономии горючего, а также обладает отличными низкотемпературными свойствами. Благодаря отличной текучести и стабильной вязкости обеспечивает легкий пуск двигателя даже в морозы.
Область применения
Сфера применения моторного масла RAVENOL VSI 5W40 довольно широка. Это синтетическое вещество – настоящий универсал в своей области. Оно предназначено для практически любых современных дизельных и бензиновых легковых автомобилей, моторы которых с прямым впрыском топлива, с турбонаддувом и без него. Подходит также для моторов, требующих длительного интервала замены.
Рекомендовано к применению в транспортных средствах производства БМВ, Мерседес-Бенц, Порше, Рено, Крайслер, Фиат, Опель, Дженерал Моторс, группы компаний Фольксваген.
Подходит для широкого диапазона условий. Отлично защищает двигатель от износа и образования отложений в городском режиме езды старт-стоп, когда автомобиль вынужден часто останавливаться на многочисленных перекрестках, светофорах и в пробках с последующим стартом. Такой режим вредит двигателю, а масло Равенол уменьшает риски. Также защищает и при высоких скоростях при движении по трассе.
Технические характеристики
Одобрения, допуски и спецификации
Одобрено производителем техники:
Форма выпуска и артикулы
Как расшифровывается 5W40
Класс вязкости у этого масла всесезонный, об этом говорит его маркировка 5W40. Число 5 – показатель вязкости при минусовых температурах – говорит о том, что этот параметр вещества будет стабильным до минус 35 градусов Цельсия. А число 40 – о том, что он будет стабильным и до 40 градусов.
Преимущества и недостатки
Моторное масло Равенол 5W40 VSI – синтетика высочайшего качества. В нем присутствует перечень всех необходимых свойств, присущих смазочным материалам этой категории. Что подтверждают многочисленные положительные отзывы автомобилистов, сделавших свой выбор в пользу этого продукта. Преимущества масла:
Недостатков при правильном применении не обнаружено.
Как отличить подделку
Пока что случаев подделки моторного масла Равенол VSI замечено не было, однако на всякий случай производитель разработал целую систему знаков, по которым можно отличить оригинал:
Кроме того, на канистрах объемом 1, 4, 5 литров имеются надписи Nürburgring и Hockenheim Premium Partner, которые значат, что масло протестировано мировыми гоночными треками. А еще – подпись Ральфа Шумахера. Он является техническим консультантом и лицом бренда.
Также следует внимательно осматривать канистру на предмет вскрытия и разные дефекты, выдающие подделку – например, кривые этикетки со следами клея, сорванное защитное кольцо на крышке, неровные запаянные швы. А при заказе через Интернет нужно знать артикул.
Видео
Отзывы
Павел, 29 лет
Масло хорошее, всесезонное. Я живу в регионе, где холодные зимы. Лето короткое, но жара бывает сильная. Поэтому масло с таким широким диапазоном температур – как раз то, что мне нужно.
Юрий, 38 лет
Масло Равенол вси 5в40 жиденькое, не густеет и не темнеет даже после длительного использования. Таким же остается и в мороз. Движок с ним заводится всегда легко. Доливать почти не приходится, расход малой.
Виктор, 50 лет
Мотор стал работать хорошо, когда я перешел на это масло. Исчезли все посторонние стуки, шумы, звук ровный и приятный. Даже на большой скорости не орет. Под крышкой чисто, клапаны в порядке.
Максим, 45 лет
Просто отличное – недорогое, качественное, надежное. Вязкость действительно стабильная: проверено и жарой, и морозами.
Антон, 37 лет
Очень хорошо чистит, ни разу за годы использования не было проблем с двигателем, вызванных отложениями. Расходуется экономно, почти не угорает, доливаю очень редко. Меняю тоже редко, и то потому, что надо, а не потому, что оно стало хуже работать.
RAVENOL VST 5W40 SN/CF A3/B4. Полностью синтетическое!
Рассмотрим сегодня «масло не для всех» в виде RAVENOL VST 5W40 SN/CF A3/B4
Изначально масло очень темное, антиоксиданты и жирный пакет присадок красят его.
При разогреве выше 100С до 200С масло щелкает и пускает пузыри — вода в эстерах.
Медь окислилась всего при 240-250С — типично для чистого, но полнозольного масла.
От 250С до 300С масло весьма сильно пузырится — что-то раскоксующее в составе?
При 280С масло полностью теряет прозрачность (уже стандартно для 3-4-5 группы)
Масло не меняется в объеме и ничего не высаживает, над маслом пляшет дымок.
Непонятное в том что кипение с 410С падает до 333С, видим разрушение базы?
После остывание полностью черное, непрозрачное, раствор вообще черный.
Удаляем раствор — чистота потрясающая! Чисто вообще все, металлы тоже!
Единственное что-то весьма сильно окислило медь. Присадочный пакет?
Пока ничего не меняется — Ravenol традиционно дает абсолютно чистый результат.
Допусками масло обвешано как говорится — «мое почтение».
ACEA A3/B4, API CF, API SN
BMW Longlife-01
Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991
Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535.Z2
MB 229.5
Opel/GM GM-LL-B-025
Porsche A40
Renault RN0700, Renault RN0710
VW/AUDI 502 00, VW/AUDI 505 00
Рассмотрим ТТХ — в чем-то они стандартны для хорошего современного 5W40
Масло показало весьма неплохой результат (абсолютная чистота металлов и всего что только можно), собрано на полностью синтетической смеси компонентов, скорее всего если и есть 3 группа то только высоковязкие VHVI-6/8. Подходит под множество требований одновременно. Замечательно залетит в до упора турбованные ДВС (битурбо с турбинами в развале блока) с непосредственным впрыском одновременно. Судя по золе и щелочному ZDDP не много, либо применяются другие способы защиты от износа, например ZP, молибден, бор, титан, вольфрам… Цена очень высокая (около 1000р за 1литр), поэтому рекомендовать всем подряд не могу. Эксперимент с данным маслом по городу показал способность этого масла выдержать 10 000км городского пробега там, где обычные гидрокрекинговые масла умирали буквально к 5000-6000км. По работе — масло шумное (косвенно говорит о малом количестве ZDDP или ZP вместо него в составе). Артикулы приводить не буду, тот кто его льет — знает где и по сколько его купить. В простой атмосферный ДВС 90х годов разработки заливать не имеет никакого смысла.
Моторное масло Равенол 5W40 — какими свойства обладает и отзывы о продукте
По отзывам пользователей, моторное масло Равенол 5W40 считается неплохим синтетиком, подходящим для всесезонного использования. Именно эти две характеристики и привлеки мое внимание, когда я выбирал подходящую смазку для Рено.
В результате использования остались у меня хорошие впечатления, а еще, продукт порадовал тем, что подливать не надо и замену можно делать только после 10 тыс. км. Может кому-то продукт кажется дорогим, но я привык платить за качество и быть уверенным, что мой автомобиль надежен и безопасен.
Итак, давайте в очередном обзоре поговорим о смазке RAVENOL 5W40 и выделим его основные характеристики. Мне бы хотелось, чтобы представленный материал помог читателям сформировать собственное представление о веществе.
Краткое описание продукта
Производством данной смазки занимается немецкая компания Равенол. Работает предприятия уже очень давно и считается одним из крупнейших мировых концернов. Равенол 5W-40 – это моторная смазка, полностью синтетическая и получившая при разработке, уникальные технические характеристики.
В основе продукта лежат такие вещества, как полиальфаолефины, а для улучшения показателей к ним добавляется пакет мощных, передовых присадок.
Продукт отлично зарекомендовал себя при тестировании и во время испытаний, неплохо очищает мотор и не позволяет образовываться вредным отложениям. Благодаря хорошим диспергирующим способностям, продукт не позволяет частичкам сажи оседать в моторе.
Смазка не теряет вязкости, практически не угорает, а расход вещества минимален. Масло не позволяет проникать в мотор коррозии, а благодаря отличной текучести и стабильности может быть использовано даже в сильные морозы.
Техническая характеристика продукта
Продукт достаточно широко распространен по всему миру, в том числе и на территории РФ. Масло подходит практически для любых типов двигателя, включая современные бензиновые или дизельные агрегаты, а также моторы с турбонаддувом.
Производители и эксперты рекомендуют заливать смазку в такие авто, как БМВ и Фиат, Мерседес Бенц и Опель, в Рено и Порше. Неплохо себя ведет смазка при использовании в авто группы компаний GM и Фольксваген.
Продукт разработан для защиты мотора от износа и прекрасно подходит для передвижения на машине, как в городских условиях, так и по трассе. В качестве основных тех.параметров, следует отметить такие показатели:
