Разборка бекас 16м авто

История создания

Разработка первого «Бекаса» началась в 1997 году на Вятско-Полянском машиностроительном заводе «Молот». Первый образец использовал для стрельбы патроны 16 калибра, а также помповую систему перезарядку. Как и большинство российских дробовиков, новая модель была достаточно холодно принята любителями охотничьего промысла. Хотя другого быть и не могло, ведь российские оружейные заводы крайне редко брались за создание помповых ружей, а еще реже выпускали качественный полуавтоматический образец. Однако компания «Молот» не сдалась.

Модификации и характеристики

В основе производства всех ружей линейки «Бекас» лежит модульный принцип. В связи с этим, большинство деталей у разных версий исполнения и модификаций являются взаимозаменяемыми. То есть приклад от ружья 12 калибра можно смело прикрепить на полуавтомат 16 калибра. Однако все же ружья отличаются между собой. Для удобства ознакомления мы разделили весь список модификаций на три категории.

«Бекас-16» и «Бекас-12»

Поскольку базовые версии «Бекас-12» и «Бекас-16» отличаются друг от друга лишь калибром ствола, мы разместили их в одном подразделе. Именно эти модели служат базой для разработки всех остальных охотничьих ружей и их вариантов исполнения. Оба дробовика вмещают в себя 6 патронов, а также используют помповую систему перезарядки. Варианты исполнения могут быть следующими:

Таким образом, ружья «Бекас-12» и «Бекас-16» являются максимально простыми помповыми полуавтоматами, но при этом могут быть использованы для разных целей (в зависимости от того, какой вариант исполнения выберет покупатель).

«Бекас» «М» и «Авто»

К сожалению, стандартные ружья «Бекас-12» и «Бекас-16» пришлись по вкусу далеко не всем любителям охотничьего промысла. Именно поэтому компания «Молот» не стала затягивать с выпуском модификаций «Бекас-М» и «Бекас-Авто», которые оказались крайне удачными. Выпускаются они также под патроны 12-го и 16-го калибра, имеют с прародителями схожую конструкцию, а также унифицированы с оригинальными версиями. Однако все же у новых моделей есть кое-какие существенные отличия от старых версий.

Характеристики «Бекас-12М»

Кучность боя у «Бекаса-12М» составляет 55% при стрельбе с дистанции 50 метров патронами со стандартной навеской пороха и дроби (почти на 10% больше, чем у прародителя «Бекас-12»). Обусловлено это более длинным стволом, а также дополнительным дульным сужением в комплекте.

«Бекас» ВПО-201/ВПО-202

«Бекас» ВПО-202 — это модификация «Бекаса» ВПО-201, у которой в комплекте идет два ствола, отличающиеся между собой длиной. Длинный предназначен для стрельбы дробью и картечью, короткий используется в основном для пулевой стрельбы. А еще в комплекте идут удлинители магазинов на 3 или 6 патронов.

Также имеется несколько вариантов исполнения для ружей «Бекас» ВПО-201 и «Бекас» ВПО-202:

Преимущества и недостатки

Конструкция ружей «Бекас»

Сборка и разборка

Не все до конца понимают, как происходит процесс разборки и сборки помпового ружья. Так что мы решили оставить тут небольшую инструкцию, которая послужит алгоритмом действий для тех, кто решит разобрать «Бекаса» с механическим полуавтоматом:

Сборка помпового ружья должна проводиться строго в обратной последовательности. Если нарушить алгоритм действий, то в процессе наверняка возникнут трудности или же какая-то система будет и вовсе повреждена.

Охота с дробовиком «Бекас»

Несмотря на то, что «Бекас» получился не идеальным, он все же на шаг опережает те российские помповые ружья, которые были произведены до него. Особенно удачными получились версии «Бекас-М» и «Бекас-Авто», а также новые ВПО-201 и ВПО-202. Так что если вы давно мечтали обзавестись гладкоствольным полуавтоматом, то компания «Молот», скорее всего, сможет удовлетворить ваши требования.

Источник

Чистим ружьё. Бекас-М16 авто. Полная разборка-сборка. С рыбалки на охоту.Подробнее

Бекас Авто ВПО 201м, Полная разборка ружья и УСМ.Подробнее

Бекас-12м авто 12×70 полная разборкаПодробнее

Ружьё из интернет магазина. Бекас-16М авто, Иж-18Е. Разборка-сборка.Подробнее

Бекас 12М Авто полная разборка и чистка.Подробнее

Бекас-12М авто 12×70 полная сборкаПодробнее

Armed Guns помповые, разборка-сборкаПодробнее

БЕКАС ПОМПА. Небольшие доработкиПодробнее

Люфт цевья. Несуществующая проблема ружья Бекас помпа.Подробнее

Неполная разборка/сборка ВПО-202Подробнее

Бекас 12М универсальное помповое ружьёПодробнее

Разборка и чистка ружья Hatsan Escort. Disassembly and cleaningПодробнее

Источник

Бекас 12-М-Авто

Фото Алексея Клишина

На меня сразу произвели впечатление эргономика, отличный баланс и прикладистость нового ружья. Привыкать к нему не пришлось: как говорится, попадать из него начал с первого выстрела. Точность, резкость, кучность и равномерность осыпи были на высоте.

Ствол идеально прямой, легкий. Наличие съемных чоковых сужений (чок, получок и цилиндр) позволяло ружью быть универсальным для разных охот. Комбинируя чоковое и получоковые сужения с подобранным патроном, я имел всегда гарантированно качественный результат, на кого бы не приходилось охотиться. И в пулевой стрельбе было все на высоте: на 100 м стабильно удавалось укладывать 5 пуль в лист бумаги формата А4.

Газоотводный узел достаточно сложной конструкции – разбирать его и чистить в полевых условиях неразумно. Для этого нужен специальный инструмент, и всегда есть возможность что-то потерять из его мелких конструктивных элементов. Особое неудобство представляет снятие и постановка назад стопорной шайбы этого узла.

Несмотря на свои недостатки, газоотводный механизм имеет и огромный плюс – позволяет использовать любые типы патронов. Даже с «легким спортингом» автоматика отлично производит перезарядку ружья. Более того, нареканий на автоматику «Бекаса 12М Авто» никогда слышать не приходилось.

Ударно-спусковой механизм «Бекаса 12М Авто» весьма сложен, без лишней надобности в его устройство лучше не влезать. По крайней мере у меня такой необходимости не возникало.

Что еще не понравилось в конструкции в целом очень неплохого ружья, так это не совсем логичное крепление приклада. При его снятии, например для замены на другой, вывинчивается винт, и «гайка» крепления попадает внутрь коробки. Как итог имеем полную разборку ружья. Почему так получается? А потому, что в «Бекасе 12М Авто» резьба для крепления приклада в ствольной коробке отсутствует.

Приклад крепится через отверстие в ствольной коробке к специальной фигурной пластине-«гайке» с резьбой, которая ложится в специальные пазы внутри коробки. Привертывание приклада без прижима пластины-«гайки» пальцем при полной разборке можно сравнить с закручиванием винта снизу через отверстие ничем не закрепленной гайкой.

Можно вспомнить несколько случаев, когда на охоте мой «Бекас» не перезарядился. Как-то в году 2006-м затвор заклинил в заднем положении. Причина была в отрыве донца бумажной гильзы самокрутного патрона. Сама гильза наполовину застряла в патроннике, а ее металлическое донце, захваченное затвором, перекосилось и заклинило затвор.

Можно коснуться еще одного достаточно важного вопроса: а нужен ли полуавтомат на охоте? Многие «правильные охотники» считают пользование им плохим тоном. Ответ однозначный: полуавтомат намного удобней двустволки, его отдача чувствительно меньше, следовательно, и сам выстрел более комфортен. Удобство на охоте – вещь немаловажная.

Большое количество патронов в магазине нужно ли? Опытному охотнику порой достаточно одного выстрела, а вот новичку магазин с запасом патронов не помешает. Навык и опыт никогда мгновенно не приходят.

Паспорт охотничьего ружья БЕКАС-16-АВТО (16 калибр)

НАЗНАЧЕНИЕ РУЖЬЯ

Ружье охотничье самозарядное 16-го. калибра модели «Бекас-16 авто» предназначено для различных видов охоты в условиях от минус 30°С до плюс 50°С

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОМПЛЕКТНОСТЬ

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Ружье охотничье самозарядное 16-го калибра «.Бекас-16 авто» состоит из следующих составных частей

Ружье охотничье самозарядное- 16-го калибра модели «Бекас-16 авто» в разобранном виде:

УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

Прежде, чем пользоваться ружьем, необходимо изучить правила безопасности, изложенные в охотничьем минимуме.
Следует всегда относиться к ружью как к за ряженному и готовому к выстрелу.

ПОМНИТЕ!

Ружье следует хранить незаряженным, со спущенным курком. Боеприпасы храните в недоступном для посторонних людей месте. Необходимо соблюдать, кроме вышеперечисленных, следующие правила предосторожности:

Категорически запрещается;

ПОДГОТОВКА РУЖЬЯ К РАБОТЕ

8.1. При подготовке ружья к работе необходимо
— протереть канал ствола и патронник при наличии там смазки и порохового нагара

8.3. Внимание! Сменная втулка должна быть ввернута до упора, выступание втулки за торец ствола не допускается.

Колпачок крепления ствола должен быть завернут до упора.
Ружье готово к работе.

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Для производства выстрела прицелиться и нажать на спусковой крючок (6).
Для производства следующего выстрела отпустить спусковой крючок и вновь нажать на него. Когда в магазине закончатся патроны, подвижные части останутся в заднем положении. Убедившись, что патрона в патроннике нет, затвор переместить в переднее положение.
Для этого нажать на кнопку останова, затвора, расположенную с правой стороны передней части коробки.

РАЗБОРКА И СБОРКА РУЖЬЯ (рис. 4)

10.1. Неполная разборка ружья.
10.1.1. Отвинтить гайку (колпачок) магазина и снять цевье (1).

Рис. 3. Порядок работы.

Рис. 4. Разборка и сборка ружья.

Замену сменных втулок производить с помощью специального ключа, прилагаемого в комплекте ЗИП (7)
При замене сменных втулок (дульных сужений) их нужно завинтить до упора. При этом выступание сменной втулки за торец ствола не допускается.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Продолжительность службы и безотказность работы ружья в значительной степени зависят от умелого и заботливого обращения. При хранении механизм ружья должен быть слегка смазан тонким слоем ружейной смазки.

11.1. Подготовка к стрельбе.

11.1.1. Для подготовки ружья к стрельбе удалить смазку с наружных поверхностей ружья и из канала ствола.

11.1.2. Необходимо соблюдать следующие правила:

При интенсивной стрельбе после каждых 30-40 выстрелов производить чистку газовой камеры и обтюрирующих втулок от нагара.

Чистка и сказка.

1. Смазать канал ствола и патронник ершиком, окунув его в масло РЖ, ВО или КРМ.
2. Протереть канал ствола насухо протиркой с туго намотанным на нее протирочным материалом.
3. Повторить процесс смазки и протирания 8-10 раз до полного удаления нагара (проверяется осмотром канала ствола).
4. После чистки смазать канал ствола и патронник чистым маслом РЖ, ВО или КРМ.

Хранение.

* При поломке кольца обтюрирующего наружного заменить деталью из ЗИПа.

Источник

Переделка Бекас 12М Авто в Бекас ВПО-201М

Самое сложное в переделке Бекаса старого образца в новый.
Это замена газовой камеры ствола.

Не важно какого калибра Бекас 12 или 16.
Все детали взаимозаменяемы.
Данная доработка актуальна для обоих калибров.

Даже имея хорошее оборудование из старой камеры сделать новую
не выйдет. Только замена.
Если вы считаете что данная процедура вам по плечу, то все
остальные манипуляции по сложности сопоставимы с обычной
полной разборкой / сборкой ружья.

Для переделки нам понадобятся следующие детали от Бекас ВПО-201М:
1 Газовая камера ствола
2 №5 Корпус магазина ВПО-201.00.07
3 №8 Вкладыш магазина ВПО-201М.00.38
4 №6 Поршень ВПО-201М.04.10
5 №7 Кольцо 2шт ВПО-201М.00.15
6 №11 Колпачок РС-16М.07.00
Пружину магазина №15, подаватель №19, возвратную пружину №13,
поршень с тягами №12 и цевье №10 оставляем от старой модели.

Если есть желание заменить свое цевье на цевье нового образца.
То готовьтесь сверлить два отверстия 1мм сверлом
в кожухе и нарезать резьбу.
Так же потребуется:
1 №10 цевье ВПО-201.05.00
2 №14 накладка ВПО-201М.00.16
3 два болтика что бы прикрутить накладку к корпусу

Комплект увеличения магазина +3 патрона.
Удлинитель магазина 200мм ВПО-201М.01.08
Пружина магазина РС-16М.00.09
Гайка ВПО-201М.07.02
Хомут ВПО-201М.08.01
Гайка и винт М3

Комплект увеличения магазина на 6 патронов.
Удлинитель магазина 415мм ВПО-201М.01.08-01
Пружина магазина РС-16М.00.09
Вкладыш магазина ВПО-201М.00.09
Гайка ВПО-201М.07.02
Хомут ВПО-201М.08.01
Гайка и винт М3

О законности данной переделки.
Т.к. заменяемые детали не являются номерными и свободно
продаются без каких либо документов.
То их замена не влечет за собой каких либо ограничений.

Детали которые больше не пригодятся при модернизации ружья.
Магазин, поршень, гайка.

А при использовании длинного удлинителя магазина,
Необходимо достать 2 пружины и вкладыш.
Так же при откручивании / закручивании удлинителей
вся эта конструкция находится под давление пружины.

По этому я решил изготовить точно такой же трубчатый магазин
только длиннее штатного.
Сейчас думаю что бы такое придумать с резьбой или гайкой.
Что бы и цевье одевалось и гайка по магазину легко проходила
и резьба была надежная.

Кто знает чем пропитать ложе, что бы оно стало черным?
Краской / лаком покрывать не хочу.

Метки: переделка бекаса, бекас 12м авто, бекас впо-201м, бекас 16м авто, удлинитель магазина, замена магазина, замена газового поршня

Комментарии 30

Мужчины, здравия желаю. Весм доброй охоты)) Накануне потерял вкладыш магазина, вылетел, найти не смог. Где раздобыть, не подскажете?

По пропитке и перекраске дерева, как вариант: вооружаетесь бутылкой ацетона, снимаете деревянные части. Смываете лак, если он есть или масляную пропитку. Даете высохнуть. Шлифуете дерево. Покрываете водной или неводной морилкой. Водная — это вода с красителем, неводная получится типа лака. Можно каким-нибудь еще красителем. После высыхания покрываете в несколько слоёв Данишем или Тикойлом. Слоёв нужно штук 5, дать высохнуть, располировать фетровым кругом или руками (дольше и тяжелее). Таким образом реставрировал ложу ТОЗ-34, но там морилка была желто-коричневая.
Вообще, в таких вопросах можно покурить Ганзу и там задать вопросы. Кладезь инфы.
В свою очередь поинтересуюсь, где можно взять или из чего сделать цевье для Бекаса-помпы

На ганзе бываю.
Но с черной пропиткой еще не решил до конца как поступить.

Судя по ценам дешевле брать приклад + цевье.

Я еще пока не взял, но оно меня ждет. В планах — со стволом 535мм и ручкой (приклад тоже есть). В лес с собой брать за грибами и т.п. на случай мишек, последние годы актуально. Хочу вроде как комплект пластик-пластик.

Так же парадокс сильно раскидывает дробь.
Ружье с одним стволом + парадокс будет очень узко применимым.

Комплект из пластика для Бекаса весит тяжелее деревянного примерно на 300гр.
Для ходовой охоты тоже не вариант.

Там цилиндр. Посмотрел на запчасти ложи для них — нуивонах, пусть будет, как есть, эстетика вторична. Вообще, охотиться с 530 стволом (с прикладом, естественно) реально по перу, как считаешь?

Конечно реально до 30 метров как и с любым другим стволом и дульным сужением цилиндр.
Мелкую дробь цилиндр сильно разбрасывает.
Крупная и картечь летит более менее стабильно.

На ганзе бываю.
Но с черной пропиткой еще не решил до конца как поступить.

Судя по ценам дешевле брать приклад + цевье.

Источник

Чистим ружьё. Бекас-М16 авто. Полная разборка-сборка. С рыбалки на охоту.Подробнее

Бекас Авто ВПО 201м, Полная разборка ружья и УСМ.Подробнее

Бекас-12м авто 12×70 полная разборкаПодробнее

Ружьё из интернет магазина. Бекас-16М авто, Иж-18Е. Разборка-сборка.Подробнее

Бекас 12М Авто полная разборка и чистка.Подробнее

Бекас-12М авто 12×70 полная сборкаПодробнее

Armed Guns помповые, разборка-сборкаПодробнее

БЕКАС ПОМПА. Небольшие доработкиПодробнее

Люфт цевья. Несуществующая проблема ружья Бекас помпа.Подробнее

Неполная разборка/сборка ВПО-202Подробнее

Бекас 12М универсальное помповое ружьёПодробнее

Разборка и чистка ружья Hatsan Escort. Disassembly and cleaningПодробнее

Источник

• ← Разборка барабана стиральной машины самсунг
• Разборка бмв авто в краснодаре →